Как я долго искал такие толковые видео , всё по делу , видно что большой опыт и знание своего дела , продолжайте свой блог вы очень помогаете людям , счастья удачи вам , что делитесь своим опытом .
7:46 За подробную сборку лайк. Но вот только это не шестерня, а зубчатый ведущий шкив, который вращает зубчатый ремень ГРМ. 8:52 Ведомый зубчатый шкив😏
@@razbor.dvigateley вы не подскажите что это за отвертие в головке со стороны инжектора слева в самом низу ? У одних головок 4a-fe они есть, а у других головок точно таких же 4a-fe их нет вообще, сплошной металл. Вроде бы как отвод моторных газов куда то судя по тёмному налёту. Но что с ним делать, можно просто заглушить чем то и закрыть прокладкой инжектора ?
Собрал двигатель по вашему видео метки так же выставлял но получилось так что на шкиву метка смотрит не на 0 а на градусов 15 может больше. Завел все работает нормально но не понимаю почему метка на шкиву не совпала. Шпонка и посадочное место на шкиву не разбито. Двигатель катушечный
Извините за вопрос, двигатель 7а стоит, дунуло прокладку, ремонт гбц сказали уже все😂машина досталась от деда, забрал дрова, возращаю новую жизнь, так вот к вопросу гбц, есть 5а поставлю?! Какие проблемы возникнуть могут?! Нужен ли комп менять, можете сказать как знающий специалист, я уже все форумы облазил, много что пишут, и так и не понял что возможно или нет🤦♂️подскажите
здравствуйте, тоже делал мотор осенью правда 4е фе. Все отлично получилось за исключением клапанов. стали громче клацать. Зазоры мерял все в допуске , но почему так громко стали клацать клапана? До капиталки его небыло слышно даже что гудит. Капиталил по причине масложора и синего дыма. Кольца были залегшие и заржавевшие напрочь. Клапана не менял шайбы нумеровал все.Шестерню взвел. Ничего не могу понять почему громкий стук в крышке клапанов. Машина ездит каждый день
нет, там не пофиг. там разница между метками в 3.75 градуса, то есть в ползуба. это разница между обычными fe двигателями и lb двигателями. Разница в опережении зажигания. Точно знаю, что если на обычном двигателе поставить метку lb, то двигатель начинает лучше ехать на низах, но хуже на верхах.
Доброго времени суток,Дмитрий я менял кольца из за расхода масло когда выставлял по меткам зажигание у меня получилось трамблёр на позднем отметки и ещё копить выхлоп чёрный сажа,вопрос почему,у меня тойота карина дв 4afe.
Здравствуйте Дмитрий, Тында снова на связи))), беспокоит вопрос острый на двс 7А менял я прокладку ГБЦ и собрал всё назад ГБЦ поставил как положено, электрику подцепил верно сотка в гору, но вот на счёт ремня ГРМ не уверен (метки сходятся на распределительных валах тютелька в тютельку внизу шкив на ноле) но есть косяк НЕТ ИСКРЫ кручу верчу стартером а толку ноль. МОГ ЛИ Я ОШИБИТЬСЯ С ГРМ ГДЕ-ТО ЧТО ТЕПЕРЬ НЕТ ИСКРЫ??? Искры нет не на одной свечке. Что делать? Где мог ошибиться ?
Нет это датчик первого цилиндра или CPS датчик давления первого цилиндра ( оценивает нагрузку на мотор. и в зависимости от полученных результатов включает обедненку.)
Доброго времени! Есть вопрос по поршням: лежит такой же двигатель 4А-FE(был сильнейший масложор) и так же есть поршня от двигателя 7A-FE, подайдут ли эти поршня на двигатель 4А-FE?
Судя по впуску, этот 4afe (gen2 которые стояли в at190) стоит вместо 4afe (gen1 которые стояли в at171). Поэтому, все эти троения и пропуски зажигания, скорее всего не из-за свечей, катушек и т.д., а из-за неумелого свапа… (у самого такая беда). Если бы кто подсказал, как сделать такой Свап правильно? Взаимозаменяемы ли компьютеры Gen1 и Gen2 и как все это заставить работать?…
почему никто не смотрит на 1 болт первого горшка , у него чуть меньше диаметр расширения к голове что под ключ , точнее головку , если поставить не тот болт , то давления в голове на распредвалах будет недостаточно и они будут греметь как звук работы дизеля , это реальность и я знаю что написал.
@@razbor.dvigateley отверстия технологические для циркуляции ож имеются как в блоке так и на голове,а прокладка все перекрывает,вот и задумался так и должно быть или всё-таки нужно просверливать самостоятельно
Как я долго искал такие толковые видео , всё по делу , видно что большой опыт и знание своего дела , продолжайте свой блог вы очень помогаете людям , счастья удачи вам , что делитесь своим опытом .
Здравствуйте вот по вашему видео собирал двигатель все работает отлично
Видно спец!
Знал бы в своём городе токого механика, сразу свой 4A-FE отдал бы 😅
Всё чётко, и понятно, Крепкого здоровья Вам, Удачи.
Здравствуйте Дмитрий! Всё классно как всегда! 👍👍👍Спасибо большое вам за видеоролики! Жду следующих видеороликов! ✊✊✊
В сервисе установили прокладку вверх ногами, пришлось переделывать самому , хорошо хоть Деньги вернули. Вот такие мастера на Камчатке 😂
Привет! Спасибо! Как всегда классная работа! 😉🤗👍
приятно смотреть
Буду руководствоваться вашими видео!
Красавец, очень помогло 😊
7:46 За подробную сборку лайк. Но вот только это не шестерня, а зубчатый ведущий шкив, который вращает зубчатый ремень ГРМ. 8:52 Ведомый зубчатый шкив😏
В просторечье их так и называют, даже звездами и шкивами, Сдесь расчёт на то, чтоб было доступно и понятно.
@@razbor.dvigateley вы не подскажите что это за отвертие в головке со стороны инжектора слева в самом низу ? У одних головок 4a-fe они есть, а у других головок точно таких же 4a-fe их нет вообще, сплошной металл. Вроде бы как отвод моторных газов куда то судя по тёмному налёту. Но что с ним делать, можно просто заглушить чем то и закрыть прокладкой инжектора ?
12:22 👍 со берёшь не правильно, будешь иметь голову со стартером. Как я 😂🤣
А момент затяжки болтов распредвала какая?
когда маховик ставили - первая пластина должна идти фаской вовнутрь
Собрал двигатель по вашему видео метки так же выставлял но получилось так что на шкиву метка смотрит не на 0 а на градусов 15 может больше. Завел все работает нормально но не понимаю почему метка на шкиву не совпала. Шпонка и посадочное место на шкиву не разбито. Двигатель катушечный
Почему то на моем маслонасосе метка не там где у вас на видео а с края сверху
Здравствуйте , вы где эти занимаетесь , ваше место нахождение , шикарная работа и звук двигателя - лайк
Санкт-Петербург химиков 2
Т. 8902-927-57-69
Отлично а что за синие сальники какой фирмы?прокладка паранитовая сколько ходит и какую фирму посоветуете?
Скажите пожалуйста а почему обороты не набирает на 3000 как захлёбывается а если медленно нажимать на педаль газа то набирает
Извините за вопрос, двигатель 7а стоит, дунуло прокладку, ремонт гбц сказали уже все😂машина досталась от деда, забрал дрова, возращаю новую жизнь, так вот к вопросу гбц, есть 5а поставлю?! Какие проблемы возникнуть могут?! Нужен ли комп менять, можете сказать как знающий специалист, я уже все форумы облазил, много что пишут, и так и не понял что возможно или нет🤦♂️подскажите
нужно артикул уплотнительные колечко помпы.
здравствуйте, тоже делал мотор осенью правда 4е фе. Все отлично получилось за исключением клапанов. стали громче клацать. Зазоры мерял все в допуске , но почему так громко стали клацать клапана? До капиталки его небыло слышно даже что гудит. Капиталил по причине масложора и синего дыма. Кольца были залегшие и заржавевшие напрочь. Клапана не менял шайбы нумеровал все.Шестерню взвел. Ничего не могу понять почему громкий стук в крышке клапанов. Машина ездит каждый день
Решили проблему почему клацало?
8:52 еë вроде пофиг как ставить коленвал и распред выставлен?
нет, там не пофиг. там разница между метками в 3.75 градуса, то есть в ползуба. это разница между обычными fe двигателями и lb двигателями. Разница в опережении зажигания. Точно знаю, что если на обычном двигателе поставить метку lb, то двигатель начинает лучше ехать на низах, но хуже на верхах.
Маслянный насос можно демонтировать,не снимая поддон?
Нет
Добрый день.сколько по деньгам обходиться такой ремонт с работой и запчастями. Это очень важно.
Т. 8931-336-31-11
А повторная перетяжка гбц после обкатки потребуется? Или этого хватит!
Этого хватит
@@razbor.dvigateley спасибо! Отличная работа! Думал 80т.р
Доброго времени суток,Дмитрий я менял кольца из за расхода масло когда выставлял по меткам зажигание у меня получилось трамблёр на позднем отметки и ещё копить выхлоп чёрный сажа,вопрос почему,у меня тойота карина дв 4afe.
Проверьте метки грм
Здравствуйте Дмитрий, Тында снова на связи))), беспокоит вопрос острый на двс 7А менял я прокладку ГБЦ и собрал всё назад ГБЦ поставил как положено, электрику подцепил верно сотка в гору, но вот на счёт ремня ГРМ не уверен (метки сходятся на распределительных валах тютелька в тютельку внизу шкив на ноле) но есть косяк НЕТ ИСКРЫ кручу верчу стартером а толку ноль. МОГ ЛИ Я ОШИБИТЬСЯ С ГРМ ГДЕ-ТО ЧТО ТЕПЕРЬ НЕТ ИСКРЫ??? Искры нет не на одной свечке.
Что делать? Где мог ошибиться ?
Искры нет из за электрической части
@@razbor.dvigateley Большое вам спасибо))) не спал сутки потом нашёл с зади двс не прикрутил массу
7:56 датчик детонации?
Нет это датчик первого цилиндра или CPS датчик давления первого цилиндра ( оценивает нагрузку на мотор. и в зависимости от полученных результатов включает обедненку.)
Саламалейкум из Павлодара!
Сколько в рублях обошёлся ремонт движка? Хороший обзор👍
Доброго времени! Есть вопрос по поршням: лежит такой же двигатель 4А-FE(был сильнейший масложор) и так же есть поршня от двигателя 7A-FE, подайдут ли эти поршня на двигатель 4А-FE?
Подойдут, если по пальцу одинаковые, но не вижу смысла ухудшать конструкцию, да и промерять нужно все, вдруг они ещё хуже ваших.
Отличая работа, подскажите можно ли прокладку гбц на 2nz поставить паранитовую ?
Можно
Вы где работаете , как к вам попасть?
Т. 8931-336-31-11
Спс
👏👏👏
Чем так отмываете двигатель?
Ультразвуковая мойка
Я не могу собрать свой 4 а, капиталю уже месяц
Здравствуйте! В каком городе вы находитесь? Требуется капитальный ремонт 2zz
Красноярск
Судя по впуску, этот 4afe (gen2 которые стояли в at190) стоит вместо 4afe (gen1 которые стояли в at171). Поэтому, все эти троения и пропуски зажигания, скорее всего не из-за свечей, катушек и т.д., а из-за неумелого свапа… (у самого такая беда). Если бы кто подсказал, как сделать такой Свап правильно? Взаимозаменяемы ли компьютеры Gen1 и Gen2 и как все это заставить работать?…
А чем они отличаются только головками ? Нижняя часть блоки у них одинаковые 4a-f ? Различия моторов 4afe gen1 и 4afe gen2.
@@olexvol9249 Вот и я бы хотел знать
Когда будет замена маслосьемных колпачков без снятие ГБЦ?
Скоро
Могу подсказать как это сделать сам у себя делал напиши мне в контакте я забит как Дмитрий Мастер на ававатарке собака
И про точки не сказал что надо совместить на распредвалах
Сказал, смотрите внимательнее.
Можно смету? Пжлста!
Работа стоит 24т.р
Здравствуйте! Сколько стоит капремонт у вас?
Т. 8931-336-31-11
Приветсвую!!! Из какого вы города ?
Красноярск
Про шестерни распредвала, зачем её взводить, что будет если не взвести? Я вроде бы ничего не взводил
Если не взвезти, то пудет стучать, работать как дизель
@@razbor.dvigateley понял, спасибо
почему никто не смотрит на 1 болт первого горшка , у него чуть меньше диаметр расширения к голове что под ключ , точнее головку , если поставить не тот болт , то давления в голове на распредвалах будет недостаточно и они будут греметь как звук работы дизеля , это реальность и я знаю что написал.
Что за первый болт такой??
@@DmitryN-i8s крепление башки , масляный канал в голову , всё просто
👍👍👍 сколько стоит токая работа?
Ну хоть примерно
Работа 24т.р
@@razbor.dvigateley это с шлифовками, мойками,дефектовками и прочим цена? Под ключ?
@@Rtt89 это только за работу мастера, дефектовка входит, мойка и шлифовка нет.
@@Rtt89 и цена на данный момент на этот мотор со снятием установкой 26. Если вам без снятия двигателя, то 20.
dvigatel katorij otshen starij pohui
Прокладка ГБЦ металлоасбест
Работает не нормально слышно как гремят шатуны на шейках, шатунные вкладыши не подогнали это слышно по работе двигателя
Отверстия в прокладке гбц нужно просверливать?
Нет. Откуда такой вопрос возник?
@@razbor.dvigateley отверстия технологические для циркуляции ож имеются как в блоке так и на голове,а прокладка все перекрывает,вот и задумался так и должно быть или всё-таки нужно просверливать самостоятельно
Если просверлите циркуляции будет неправильно и последний цилиндр будет кипеть.
Прокладка разоединяет потоки, чтоб на все цилиндры хватило охлаждение.
@@razbor.dvigateley а зачем тогда там эти отверстия?
Это технология изготовления