[120년 캐딜락 역사 최초의 전기차] 1회 충전, 531km 실화? 캐딜락 순수 전기차 리릭 스포츠 시승기 | 102kWh 배터리, 500마력, 1억 696만원
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
- - 비지니스 문의 : lsh6166@naver.com
- '캐딜락 코리아'를 통해 초청받아 제작되었으며, 별도의 금전적 혜택은 제공받지 않았음을 밝힙니다.
120년 캐딜락 브랜드 역사상 최초의 전기차, 캐딜락 리릭을 시승했습니다.
캐딜락의 첫번째 전기차는 어떤 느낌을지 개인적으로는 정말 궁금했는데요,
캐딜락이 기존에 갖고 있던 디자인 요소들과 고급스러운 인테리어 등은
그대로 이어졌고, 다른 전기차에서는 찾아볼 수 없었던 리젠 온 디맨드와 같은 기능들도 신선하게 느껴졌습니다.
보다 자세한 캐딜락 리릭에 대한 내용은 영상으로 확인해보시죠!
#캐딜락리릭 #캐딜락전기차 #캐딜락리릭시승기 - ยานยนต์และพาหนะ
!["정말 어마어마한 영상" 유시민 "혁명적인 상황" [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/n.gif)
잘 보고 있습니다. 그나저나 일등이네요?
1등 너무 감사합니다!! ㅎㅎ
설명을 군더덕없이 깔끔하게 잘 하십니다
점수 : 만점 ❤❤❤
만점 감사합니다:)!! ㅎㅎ
와우 차 정말좋네요
승차감 정슥성 실내.실외디자인.주행가능거리
가격. 아주 좋네요 계약해야겠다 ㅎㅎ
캐딜락 전기차도 아주 좋더라구요 ㅎㅎ
디자인은 진짜 끝내주네요...크.....
캐딜락의 멋진 디자인을 아주 잘 살렸어요 ㅎㅎ
(캐딜락)리릭 EV 멋있다.
이차가 7천만원이엇으면 대박을 칠수 있었을텐데
프리미엄 브랜드라서ㅠ😢
G80전기차가 9천대아닌가?승차감,정숙성 고려하면 충분히 납득가는가격
전기차의 핵심인 베터리 종류, 제조사도 알려 주세요.
국내인증 465km.
500마력인 차가 실주행거리 500km이상이면 주행거리 엄청 좋은거죠 우리나라엔 없잖아요 우리나라엔 고마력 전기차 전부 300대인데요
@@user-ul9br5tv7g 배터리 용량이 거의 20킬로와트시 정도 차이나는데, 저 정도 주행거리면 잘 나오는거 맞죠?
동절기 270km
i7 @@user-ul9br5tv7g
가격대비 옵션이 상당히 아쉽네요... 리뷰 잘봤습니다!!
이형 참 잘생겼단말야...
전기차에 1억태우기는 영.
배터리조루될테고 중고값 떡락되는거감안해서 가격이 책정되는게맞는듯
가격이 넘사벽이네
전 이차 안티는 아닌데요
타보지도 않았구요
그런데 차 가격이 터무니없이
비싼거 같네요
국내에서 좀 인기도 없는 브랜드
인걸 고려하면 너무 비싼듯합니다
배터리가 eqs처럼 120kw들어가서 표기 112kw였다면…정말 올킬일텐데
시승차들이 저렇게많은디 저차들은 대충닦아서 신차로 출고하려나 ..
그럴리가요 ㅎㅎㅎ
엔카 중고에 나올듯
2등
감사합니다:)!
스펙이 처참하네요
옵션이 살짝 아쉽습니다 ㅠㅠ
자율은커녕 반자율도 안되는차가 신차가맞나....... 에어서스도 빠짐..
그리고 가격이 1억넘고
자율주행 안되는건 우리나라 문제잖아요 ㅎ에어서스가 없음에도 전자식 mrc있어서 에어서스처럼 승차감 엄청 좋다는데 굳이 있을필요가 있을까요
@@user-ul9br5tv7g 반자율도 안돼요 차선이탈만잇고 중앙유지없음. 고급차라 할수없음. 서스도 그냥 일반 서스로 알고있음.
@@user-ul9br5tv7gmrc 없다는데...