До этого была обычная механическая рейка от м-2141. Два раза что ли ломал. Корпус лопался. Сейчас стоит гидро от того же м-2141 (с реновским мотором который был) с ним вначале проблем эксплуатации не было. Сейчас почему-то масло выкидывает в расширительный бачок. Грешим на насос, он со свалки. От сивика лохматого года. Раза два я его разбирал. Криминала ни какого не обнаружил. Тем не менее гур не горит. Важный момент-стоит рулевой демпфер. На переломки я его однозначно рекомендую. И рейку спасает и пальцы
@@Pikulev_Evgeniyу меня стоит гидрорейка с Опель Вектра с насосом , зацеплена за отлив на кулаке, тяжеловато , думаю сошку ставить но разурепив ее на кулаке чтоб снять нагрузку с болтов. Про демпфер да, я подумаю его не хватает скорей всего . срезало боты 1 раз, но это ключевое, протяжке не подвергались долгое время, грешу на то что прослабли и вот их и срезало. Стояли какие то с подвески. Короче то что подошло... Щас поставил что завод рекомендует, то есть родные с твёрдостью 10.9 ну и осмотр перед каждым выездом всех ключевых моментов .
@hemulstar9316 трезвая мысль. На первых выездах был кулак от газ-69. У него нет отлива на ухе. И длинная тяга и короткая закреплена на поворотном рычаге. Причём болты м10 держат. Несколько покатушек и рычаг отлетел. После этого уазовский поставил. И всё время смотрел за состоянием этих крепёжных шпилек. Всегда за них ссыкатно было. В этом году кронштейн сделал. Завязал этот рычаг с ухом на корпусе. Спокойнее стало. Сейчас строю новую переломку, рейку от грузовичка исузу эльф внедрил и тоже за ухо на корпусе зацепился. Не выезжал пока, не знаю угадал ли
А почему вы опять гидрорейку поставили, а не стали как все гору ставить, из за того что была от Исудзу рейка или свои соображения? Я щас планирую тоже собирать еще один вездеход, первый собрал как все делают, открытый без кабины с лифаном через вариатор на КПП. Все хорошо но в рожу дует да и хотелось бы с напарником вместе ехать . вот думаю собирать что то подобное тактику , но кулак взял от 66 уже ступицу ставить буду от Уаза. Короче посмотрю что выйдет там уже гору планирую
@@hemulstar9316 цена в первую очередь и понятная обратная связь. Рейка 1,5т.р стоит, а насос дозатор в 10 раз дороже. В случае обрыва шланга с гору уже не поедешь.
Молодцы!
Отлично 😊
Хочешь так же? 😉
👍👍👍👍
Супер
Смотрю у вас гидрорейка автомобильная , болты не рвет с нее
До этого была обычная механическая рейка от м-2141. Два раза что ли ломал. Корпус лопался. Сейчас стоит гидро от того же м-2141 (с реновским мотором который был) с ним вначале проблем эксплуатации не было. Сейчас почему-то масло выкидывает в расширительный бачок. Грешим на насос, он со свалки. От сивика лохматого года. Раза два я его разбирал. Криминала ни какого не обнаружил. Тем не менее гур не горит.
Важный момент-стоит рулевой демпфер. На переломки я его однозначно рекомендую. И рейку спасает и пальцы
@@Pikulev_Evgeniyу меня стоит гидрорейка с Опель Вектра с насосом , зацеплена за отлив на кулаке, тяжеловато , думаю сошку ставить но разурепив ее на кулаке чтоб снять нагрузку с болтов. Про демпфер да, я подумаю его не хватает скорей всего . срезало боты 1 раз, но это ключевое, протяжке не подвергались долгое время, грешу на то что прослабли и вот их и срезало. Стояли какие то с подвески. Короче то что подошло... Щас поставил что завод рекомендует, то есть родные с твёрдостью 10.9 ну и осмотр перед каждым выездом всех ключевых моментов .
@hemulstar9316 трезвая мысль. На первых выездах был кулак от газ-69. У него нет отлива на ухе. И длинная тяга и короткая закреплена на поворотном рычаге. Причём болты м10 держат. Несколько покатушек и рычаг отлетел. После этого уазовский поставил. И всё время смотрел за состоянием этих крепёжных шпилек. Всегда за них ссыкатно было. В этом году кронштейн сделал. Завязал этот рычаг с ухом на корпусе. Спокойнее стало.
Сейчас строю новую переломку, рейку от грузовичка исузу эльф внедрил и тоже за ухо на корпусе зацепился. Не выезжал пока, не знаю угадал ли
А почему вы опять гидрорейку поставили, а не стали как все гору ставить, из за того что была от Исудзу рейка или свои соображения? Я щас планирую тоже собирать еще один вездеход, первый собрал как все делают, открытый без кабины с лифаном через вариатор на КПП. Все хорошо но в рожу дует да и хотелось бы с напарником вместе ехать . вот думаю собирать что то подобное тактику , но кулак взял от 66 уже ступицу ставить буду от Уаза. Короче посмотрю что выйдет там уже гору планирую
@@hemulstar9316 цена в первую очередь и понятная обратная связь. Рейка 1,5т.р стоит, а насос дозатор в 10 раз дороже. В случае обрыва шланга с гору уже не поедешь.