Ремонт мотора INFINITI FX 35 VQ35DE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ต.ค. 2024
- 📊🔝Автомобильный Сервис LIMARD®️📈
📍г.Одесса, Приморская, 18.📊🔝Автомобильный Сервис LIMARD®️📈
📍г.Одесса, Приморская, 18.
⠀📍Бывший Ауди-центр, ул.Овидиопольская 1/21, с.Мизкевича, ж/м “Черноморка-2.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🛠Профессиональный ремонт⚒
🔩#BMW #Mercedes #Porsche #Lexus #Audi #Volkswagen #Toyota ⚙️
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
⚙️Ремонт #АКПП #DSG S-Tronic #CVT ⚙️
⚙️Обслуживание Вашего Авто⚙️
♨️Покрасочно-Рихтовочный Комплекс♨️
💻Программирование и кодирование⌨️
📈Чип-тюнинг от Limard📉
⚠️улучшение динамики до 50 %
⚠️удаление систем экологий и перевод любого авто на Евро 2
⚠️активация работы всех штатных систем на максимум
⚠️руссификация авто из США
⚠️модернизация Вашего авто
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🖥диагностика компьютерная
⚒ремонт ходовой и мотора
💻Программирование и кодирование
🕹ремонт АКПП и DSG 6,7 S-Tronic
🔑Восстановление и дубликат ключа
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📞Контакты📞
📲 0964553288 (Таирова)
📲0633731348 (центр)
📲0509285554 (центр)
🗯менеджеры всегда на связи 🔔
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔷График работы 🔷
☑️пн-пт с 9:00 🕘 до 18:00 🕕
☑️суббота с 9:00 🕘 до 15:00 🕒
📡📩lutskanandrew@gmail.com📩
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
#сто #стоодесса #бизнес #макетинг #stage1 #stage2 #ibiza #стоодесса #автосервис #автоукраина #автоизсша #чиптюнинг #одеса2018 #чиптюнинг #прошивка #кодирование #дооснащение #мылучшие #лимард #etbir #mercedes #limard #stage1 #дрифт #дрифтукраина #автосервисукраина #bmw #vw #audi
⠀📍Бывший Ауди-центр, ул.Овидиопольская 1/21, с.Мизкевича, ж/м “Черноморка-2.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🛠Профессиональный ремонт⚒
🔩#BMW #Mercedes #Porsche #Lexus #Audi #Volkswagen #Toyota ⚙️
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
⚙️Ремонт #АКПП #DSG S-Tronic #CVT ⚙️
⚙️Обслуживание Вашего Авто⚙️
♨️Покрасочно-Рихтовочный Комплекс♨️
💻Программирование и кодирование⌨️
📈Чип-тюнинг от Limard📉
⚠️улучшение динамики до 50 %
⚠️удаление систем экологий и перевод любого авто на Евро 2
⚠️активация работы всех штатных систем на максимум
⚠️руссификация авто из США
⚠️модернизация Вашего авто
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🖥диагностика компьютерная
⚒ремонт ходовой и мотора
💻Программирование и кодирование
🕹ремонт АКПП и DSG 6,7 S-Tronic
🔑Восстановление и дубликат ключа
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📞Контакты📞
📲 0964553288 (Таирова)
📲0633731348 (центр)
📲0509285554 (центр)
🗯менеджеры всегда на связи 🔔
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔷График работы 🔷
☑️пн-пт с 9:00 🕘 до 18:00 🕕
☑️суббота с 9:00 🕘 до 15:00 🕒
📡📩lutskanandrew@gmail.com📩
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
#сто #стоодесса #бизнес #макетинг #stage1 #stage2 #ibiza #стоодесса #автосервис #автоукраина #автоизсша #чиптюнинг #одеса2018 #чиптюнинг #прошивка #кодирование #дооснащение #мылучшие #лимард #etbir #mercedes #limard #stage1 #дрифт #дрифтукраина #автосервисукраина #bmw #vw #audi
Хотел пояснить что при поломке сальника помпы охлаждаюшая жидкость в масло не течет,там предусмотрен специальный канал чтоб жидкость текла
уровень дедов из гаражей.. а по теме:
1) где промеры мерительным инструментом геометрии цилиндров? или пальцометром мерили?
2) замена одной цени? серьёзно? ничего страшного что менять ГРМ надо комплектом (натяжителем, успокоителями всеми и звёздами)?
3) помпу конечно необходимо заменить, но из-за общего износа всего двигателя, чтоб потом не разбирать дважны. Но попадание антифириза в масло не имеет никакго отношения, т.к. в корпусе есть сливное отверстие в атмосферу и такое же на помпе. И в случае разреметизации уплотнительного кольца помпы антифриз будет вытекать наружу, а не попадать в картер.
Вячеслав Будько спасибо , мы учли Ваше мнение и будем более профессионально рассказывать . Просто Наш контент сосредоточен на зрителя , и мы доступным языком решили донести суть процесса и ремонта данного агрегата !
Вкладыши на этих моторах кончаются, из-за потери давления, которая в свою очередь происходит, из-за разрушения прокладок маслянных каналов, тех что под металлическими крышками, которые видно при демонстрации помпы. А на столе этих прокладок и не видно...
Николай Мальковский и это мы будем четко рассказывать для Вас . Мы думали так обобщённого формата не для специалиста контент
Это скорее главный БИЧ этих моторов!
Н-даа... Какой-то стандартный текст,который именно к vq35de во многом вооообше отношения не имеет,а именно то что присуще только ему,в этой словесной воде отсутствует. Цепь у него может растягиваться(редко),но в истории этого движка ткните пальцем,когда она порвалась. Клапан pcv на нем не забивается,но он часто отказывает,и тупо шарик в нем дребезжит из-за лопнувшей пружины,именно из-за этого в основном происходит повышенный расзод масла. Болезнь этих моторов из-за которых и получается жор вкладышей,это потеря масляного давления из-за глючных прокладок "пистолетов" масляных каналов под передней крышкой и заводского датчика давления в 0.2 бара,который загорается когда двигатель уже...заклинит. И это самый самый их бич, этих двигателей. Короче,видео в плане vq35de как марсианский прогноз погоды,ни о чем
Каков ценник запчастей оригинала на кап ремонт или хотябы сайт где всё это посмотреть можно
Когда забивается клапан PCV то масло не летит во впускной коллектор, оно лезет через прокладки клапанной крышки! Масло летит во впуск при изношенных или закоксованных поршневых кольцах!
класс!
здравствуйте , подскажите сколько обошлось кап ремонт???
Здравствуйте двигатель Инфинити м35х hr ремонт за работу какая за сегодня
Привет впереди на клапаним крышке есть трубка он воздушный или масляный
Какой был пробег?
Вообще то стоит ли покупать Инфинити?
Добрый день! Меня ниссан теана походу цепь оборвалась но никакого шума цепи не было. Подскажи пожалуйста у них клапаны гнутся??
гнутся
Подскажите нумерацию цилиндров на данном моторе
По коленвала,первый с переди с права
такой жор будет когда легли кольца и элипс в поршневой а не колпачки. про помпу такой же бред, вчера подвеску чинил седня за моторы взялся.
Скажите хочу взять фх35 первого поколения , так сколько будет стоить капиталка на него?
Везде пишут что это один из самых надёжных моторов. Врут?
Мотор надежный, если вовремя проводить ТО и заправлять хорошим топливом.
Дорого ли капиталить этот мотор?
Мачо Трейдер да , ремонт получается в среднем 1500-2000 уе
Так жор масла был и за клапана. Сальники клапанов такой жор не даст.
готов согласится, как минимум выработка во втулках(цилиндрах) раз, и два, от сальников такого жора не будет.
Да , Вы правы из-за сальников такого сумасшедшего жора быть не может , но в целом , так как они не выполняли свою функцию , привело к такому итогу и износу мотора !
Привет Скажи пожалуйста можно ли снять второй поддон без снятия мотора 4вд
Мастер Масеров не думаю. Но через одно место делают , мы не задавались целью
Можно
Естественно с радостью ждёте, последние трусы снимаете с автовладельцев...
Первая причина мск....... Идите в пту