**O TEXTO É LONGO, MAS LEIAM QUE VALE A PENA.** Atualizado em 26/12/2023 Comprei no dia 17/12/2018 uma bateria heliar 5ah para minha moto, uma fan 160. Com aproximadamente 1 ano e 3 meses de uso, ela começou a descarregar rápido, não segurar carga e não dar partida na moto e/ou dava com dificuldade, na época eu dava uns trancos para a moto pegar. Bom, resolvi verificar a bateria e ao chacoalhar levemente, eu mal escutava o som da solução dentro da mesma, após retirá-lá da moto, decidi fazer um furo em cada célula e constatei que tinha pouca solução, aliás, é normal a ÁGUA da solução evaporar e ficar só ou quase só o ácido, já que a água evapora em temperatura ambiente, que é diferente da ebulição, porém, o ácido sulfurico quase não evapora e entra em ebulição a 337 ⁰ C. Completei SOMENTE com água desmineralizada, vedei os furos e dei uma carga lenta. Hoje, 26/12/2023, estou com a mesma bateria e uso a moto todo dia para estudar e levar minha esposa para o trabalho, média de 4 a 5 partidas por dia, a bateria NÃO me deixou na mão uma única vez. Durante esse tempo eu reabri os furos e completei novamente com água desmineralizada. A̶ ̶b̶a̶t̶e̶r̶i̶a̶ ̶d̶o̶ ̶c̶a̶r̶r̶o̶ ̶v̶a̶i̶ ̶n̶a̶ ̶m̶e̶s̶m̶a̶ ̶o̶n̶d̶a̶,̶ ̶é̶ ̶d̶e̶ ̶1̶8̶/̶0̶3̶/̶2̶0̶1̶8̶ ̶e̶ ̶t̶á̶ ̶a̶t̶é̶ ̶h̶o̶j̶e̶.̶ Troquei a bateria do carro em junho de 2023 (durou pouco mais de 5 anos) A questão que eu quero chegar é; tem solução a bateria. Completar com água no momento que ela der os primeiros sintomas triviais de todas as baterias ou de tempo em tempo abrir e completar com água. Essa de que a maioria das baterias são livres de manutenções é cilada. Mas não vale para quando ela está extremamente esgotada ou no fim. Hoje dia 26/12/2023 ainda uso a bateria da moto, ela já bateu 5 anos.
Opa tudo bem , eu fiz isso a bateria da minha moto e deu certo , eu recuperei duas baterias uma com água desminerasada e outra com solução as duas estao boas , mais agora estou com dúvida, estou com a bateria do carro que esta com mais de 3 anos e vou ver se prolongo a vida dela , vc acha que é melhor completar com agua desminerasada ou solução?
@@DanielAlves-by7ny COMPLETAR é somente com água, pois é só a água que evapora. Usar a solução é para quando se quer SUBSTITUIR, já que a solução normalmente vem pronta. No seu caso, se a bateria não apresenta sintomas de "fim de vida", COMPLETE com a água desmineralizada, pode ser água destilada que tambem dá no mesmo. Uma dica: Não complete a bateria até a "boca" da tampa ou furo, eu uso a agulha da seringa ou +- 2 dedos como nível máximo ao completar.
@@DanielAlves-by7ny De nada meu caro. Não precisa esperar a bateria do carro descarregar para fazer isso, é até melhor fazer antes mesmo. Nesse caso é uma MANUTENÇÃO PREDITIVA. Abra os selos das seis células da bateria e complete com água. Eu faço isso na do carro e na da moto a cada +- seis meses. Qualquer coisa tu manda msg por aqui.
Se vc neste processo de recuperacao der a sorte de descolar as placas em curto sua bateria manterá a carga normalmente depois Estes curtos entre placas ocorrem normalmente por nível baixo da solução pq as placas secam e entortam encostando uma na outra fechando um curto circuito Até as baterias seladas tem q repor a solução pelo menos de 6/6 meses e se pouco usada anualmente O fabricante nao te diz isto pra vender baterias mas eu normalmente após o fim da garantia de venda abro os lacres e completo o nivel acima das placas com a solução ácida de bateria
Funciona sim! e compensa tbm. fiz na minha que estava zero de agua e ela ficou muito forte, ja se passou 4 meses e td ok. Obs. a bateria tem que estar com as placas boa, caso contrario nao vai funcionar. a dica é ficou boba nas partidas, opa ja abra e faça o procedimento que vc prolonga a vida dela, ajuda o meio ambiente RECICLANDO e economiza dinheiro alem de aprender. Abraço.
Eu faço este tipo de pesquisa (experiência) à mais de 15 anos em todo tipo de baterias. a) Erros: 1- ao lavar para tirar bicarbonato que não recomendo por alterar reação da bateria e não uzar água e sim solucao acida. B) todas baterias perdem agua, mesmo nao requerendo manutenção. Só ão trocar solução ganha um fôlego novo. Completando o nível com solução ácida já melhora. D) Não recomendo água desmineralizada pois estão adulteradas e pifam a bateria na hora. Comprovei com várias vezes. A primeira coisa à fazer é descobrir data de validade da bateria vendo a data de fabricação no casco gravada de várias formas a data, pois muito ultrapassada não será possível. Com este processo manter se a originalidade e qualidade. O PRINCIPAL É MANTER O NIVEL DA SOLUÇÃO SEM ALTERAÇÕES.
@@alemaosouza4305 tem algo bem errado, acho que vender bateria kkk 1°) como solução poderia matar tua bateria, se é a mesma que a fábrica põe. 2°) falas que com a água salvas, então vais ter que me provar, pois a solução é composta pó 3partes de água e uma de ácido!!! Creio ser mais fácil para vigaristas venderem água da torneira irresponsavelmente ainda mais agirá que tem à água para radiador, é só trocar o carimbo rotular enquanto se por água na solução contaminara e estragar E a água é mais barata. portanto nunca uma solução ácida estragar a uma bateria à não ser que não seja chumbo-acida.
A anos Faço essa manutenção nas minhas baterias, solução de baterias. Dou uma completada e rodo mais de ano com a mesma Tenho uma bateria de 9amperes na minha moto e estou há 5 anos com ela, fiz esse procedimento 2 vezes já e ficou top, tenho outra bateria heliar de 6 amperes e estou a mais de três anos e também fiz esse procedimento 1 vez e funciona muito bem, a indústria blindou para obrigar o consumidor a não fazer essa manutenção. Obs. Se a bateria ta muitos anos parada e as placas colaram , aí não adianta so outra mesmo. Também fiz os testes.
Bacana a informação. Tenho uma Motobatt Gel praticamente nova. Coloquei na XRE300, porém, deixei a moto parada uns 20 dias ou mais e descarregou, deve ser por causa do alarme. Agora a moto não liga. Abri a tampinha, e vi que os compartimentos estão meio secos, é assim mesmo ? ou posso completar com algo ? seria solução para bateria ou água desmineralizada ? Agradeço a atenção.
@@marcelocateysson3512 é isso aí, podes é deves completará com solução, mas só até cobrir o chumbo pois ao carregar a solução sobe e pode transbordar. se colocares água desmineralização presta bem atenção no que digo : VAI PIFAR !
@@vitorhugomendesdelima378 Opa...desculpe a demora....Muito obrigado pela dica e pior que aconteceu exatamente isso. Coloquei água desmineralizada e estraguei a bateria e queimei o carregador....Me descuidei...puxa...Vou comprar a solução pra bateria. Obrigado
Na minha oficina, pegamos outro dia uma BMW que ficou um ano e meio parada, a bateria estava morta, não pegava carga de jeito nenhum, quando isso ocorre, damos carga com a polaridade invertida, até ela dar sinal de vida, carregou ao contrario, e descarregamos ela e demos carga no polaridade certa. Ficou muito boa, ressuscitou a danada, ficou 12 minutos com uma carga resistiva de 295 watts, carga esta composta por lampadas H4 de 55/60 watts ligadas em paralelo. Conheci o seu canal hoje, não sei se você é químico, mas tem baterias novas de moto com um ano de uso, que perdem a capacidade de reter carga, e algumas ficam ótimas ao dar carga e depois descarregar puxando uma corrente alta, se ela aquecer por igual as células, se não soltar cheiro de ovo podre e nem cheiro de ozônio tem grande chance de ficar boa a não ser que tenha secado a solução da bateria, neste caso, coloco solução através de um furo de diâmetro de 3 mm na parte superior em cada célula e depois tampo com cola quente e dou carga novamente e algumas ficam muito boas, como novas. Algumas só de carregar e descarregar ficam boas. Pergunta: ao carregar e descarregar puxando uma corrente alta a bateria fica boa devido a que??? Ao descarregar e ela aquecer um pouco, ela limpa a placas das células?? se for, como isso ocorre. Elimina a sulfatação das placas?? Só sei que algumas que não ficavam um minuto no teste voltam a ficar cinco minutos como novas. Abraços.
@@reigabarbosa7392 Nunca fiz isso, já fez? Poderia passar a teoria por trás deste procedimento. O bicarbonato de sódio é para anular o acido sulfúrico?? Vou pesquisar. Abraços e obrigado pelo seu comentário.
na realidade dizem : deu certo, mas também pudera , depois de tirar do carregador eu queria ver eles dizendo que aprovou por tantos meses e não horas. kkkl
Bateria de carro e moto tem o mesmo problema, so param de funcionar quando vc nao esta em condicao de gastar, a minha já tentei de tudo, já peguei capacitor da maquina de lavar do microondas ja tomei choque, tô até pensando em levar na Universal Ótimo vídeo excelente passo a passo, o final foi muito Hilário.
Eu fiz só botei tempo e dinheiro fora não carregou merda nenhuma e a bateria da cb 500 arrecem pifada não era bateria velha, quase queimou meu carregador e não pegou carga alguma
Vídeo de bom senso, gostei da sinceridade. Obrigado pelas informações. No meu caso é uma bateria de carro AC Delco de 60a/h ("CCA de 480") ... estou achando "bom negocio" tentar dar sobrevida à ela. Valeu!
Bacana a criatividade dos brasileiros. Isso é se virar nos trinta. Mas penso que depende muito do estado da bateria para dar certo ou não. Se fim de vida não tem jeito. Se ainda estiver em condições por dentro dará certo. Não custa tentar, pois o gasto é pouco e é um bom passatempo.
antigamente as baterias duravam 5 , 7 anos e hoje com toda tecnologia, tiveram brusca redução com as baterias livre de manutenção q não requerem água (mas tá bem secam kkkkk porquê será ,???
Não coloque bicarbonato de sódio ou água pra lava, só der umas batidinhas dos lados da bateria antes de tira a solução velha pra que venha descolar a sujeira que está nas placas, e depois retire a solução e coloque a nova. TODAS QUE FIZ ASSIM SEGURAM CARGA DEPOIS
Bateria do carro quando fica alguns dias parado ao dar partida ficava pesada ou não simplesmente não partia. Hoje 20/Fev/2024 troquei a solução inteira, quase 2 litros ( 20,00/l). Tb não recomendo lavar com bicarbonado ou outros produtos a não ser o ácido próprio. A solução da minha saiu limpa, se estivesse suja eu nao iria lavar. Agora é esperar pra ver se vai acontecer novamente. Se eu não voltar a comentar é porque se passou muito tempo sem voltar a ter o problema, ou seja deu certo.😅
Comigo também, todas as vezes que usei solução, a bateria ficou pior e na maioria das vezes inutilizada, agora usando a água melhorou um pouco e deu pra usar alguns meses à mais
Concordo com sua avaliação final.o ácido já corroeu pelo menos um bloco de placas de forma irreparável.antigamente se desmontava a bateria. Lavava,trocava o um conjunto de placas comprometidas e vc tinha ainda uma bateria por um ano ou mais.mas limpar só e trocar o ácido a possibilidade de ressuscitar eh baixa.abracos
Boa noite. Algum tempo atrás tentei recuperar a bateria da minha Bross e não funcionou também. Vejo que tens muita paciência e, com isso sempre atinge seu objetivo. Valeu.. .
hoje em dia eu sempre tenho 4. duas duas para moto e duas para carro. pois a bateria só te deixa na mão nos dias que, ou voce nãp tem grana ou em algum lugar deserto.
Fiz isso e usei mais de 1 ano na minha moto. Comprei uma nova da marca energy, deu pau com 7 meses, logo após terminar a garantia, peguei essa que usei mais de 1ano, passou 7 meses encostada, fiz o mesmo procedimento e estou usando ela agora, já tem 1 mês que estou usando, funciona sim.
Eu já coloco uma resistência baixa que no caso são lâmpadas de carro H4 com baixo de 55 watts e o alto de 60 watts em paralelo que consome 115 watts no total umas quatro destas em paralelo e um disjuntor parrudo para não estragar os bornes da bateria, pois a corrente é alta, e cronometro o tempo da bateria até chegar aos 10 volts e com isso tenho uma comprovação da bateria estar boa ou não. Sempre tendo em mente de quanto uma bateria nova carregada fica neste teste. Abraços e obrigado pelo seu comentário. Desculpe não recebi o aviso do TH-cam, por isso ao ver a sua experiência, agradeço e peço desculpas por não responder antes. Daria para explicar o teste de CCA e a resistência em questão, como você mede a resistência ôhmica da bateria ?? Como sabemos toda a bateria tem uma resistência intrínseca a mesma, mas não sei como medir, se quiser comentar a respeito, seria muito bom mesmo. Obrigado.
Eu fiz com as baterias estacionaria fredow 240A/A, já tô usando a 4 anos no offgrid controlador fangpusun e módulo bifaciais,uso só 30% a noite, tem bastantes placas nos vasos da baterias estacionaria fredow, mas também não pega esses pico de partida como em carro, moto .
FIZ ESSA EXPERIÊNCIA COM 14 ANOS NA TL DO MEU PAI, SÓ ESGOTEI E COLOQUEI ÁGUA DE TORNEIRA E A TL VÉIA PEGOU NA HORA😂😂😂😂😂 NÃO SEI COMO MAIS DEU CERTO 😂😂😂😂😂
Depois de várias baterias trocadas antes de um ano, comprei uma e coloquei 6 ultracapacitores de 500 farads em série/ paralelo com ela e já vai em quase 3 anos com a mesma eficiência. Os ultracapacitores absorvem boa parte da carga da partida e a bateria praticamente não se deteriora. Ví num sistema solar off grid e tive a idéia de fazer o mesmo na bateria da moto e o resultado foi esse.Quem quiser pode fazer uma pergunta mais detalhada e eu responderei . Pelo menos comigo faz muito tempo que não compro bateria para minha moto. Esse procedimento já é usado em baterias em sistema solar off grid porque absorve os picos de descarga das baterías.
@@vagnerdpfboa noite. primeiro eu te pergunto se sua moto é de partida ou a pedal. Mas vou dar uma palhinha. Se for a pedal, você pode colocar tranquilamente 6 ultracapacitores de 2,7 volts e 500 farads ,ligados em série e ligar o positivo e negativo como se fosse uma bateria e nunca mais você vai precisar de bateria. Digo isso porque enquanto a bateria tem entre 300 e 600 ciclos de descarga,os capacitores passam de 5000( dez vezes mais) . Já se sua moto for de partida elétrica você tem que usar a bateria em paralelo com os capacitores em série. A vantagem é que a bateria ajudada pelos capacitores não sofrerão tanto com as partidas e com certeza vão durar de 3 a 5 vezes mais,ou seja,o preço dos capacitores ( cerca de 130 reais) logo vai ser compensado. Eu já tenho alguns amigos que trocavam a bateria quase todo ano e já vão a mais de três sem a bateria dar sinal de fraqueza. Eu uso no meu sistema solar há uns 6 anos e tive a ideia de testar na moto e deu muito certo.
Show de bola. Não sabia dessa dos capacitores. E se a pessoa fizer a manutenção da bateria mantendo o nível da solução junto com os capacitores, a bateria vai longe. Vou dar uma pesquisada. Valeu minha fera.
@@willenlima2656 sua moto é partida elétrica ou normal? A minha é normal e está funcionando bem até hoje. Obs.se sua moto for a pedal você coloca os 6 capacitores em série e liga no lugar da bateria respeitando a polaridade. O certo é você carregar antes de colocar na moto. Uma fonte de 12 volts até 15 v ligada em série com uma lâmpada de moto carrega em 8 horas.
O erro é colocar o bicarbonato. Só lave com água desminerilizada . E enche com o ácido que da certo....na minha moto está a mais de um ano....bateria com 4 anos de uso.
1° vídeo que eu vejo que fala a verdade sobre esse assunto prbns já tentei recuperar umas 4 baterias de carro desse mesmo jeito que vc fez nenhuma prestou kkkkk e ainda fiquei no preju do tempo perdido da solução de bateria e do bicabornato depois dessas desilusões deu pau compro outra e pronto pode até ser uma usadinha boa o importante é funcionar bem
nas demonstrações de que deu certo são quando tiradas do carregador. O próprio bicarbonato residual faz com que se descarregue parada. isso tudo é só para lik$.
Faço a 4 anos e sempre deu certo. A cada 1ano e meio bateria nova e duas revitalizacao cada seis meses. Porém a moto é que da a carga lenta / baixa ou Rapida e alta. Faço e vou andar com a moto 40 km. 10 km com velocidade de 30 sempre de terceira + 10 km velocidade de 90 de quinta ou sexta marcha + 10 km de terceira a 30 novamente e finalizando a 100 km/h de 6°marcha. Faço desde 2019 e ate hoje compreie baterias novas de 2° linha.
Eu fiz numa moura de 35A e funcionou, mais numa Freedom foi igual ao seu vídeo, volta maisssss, ela morre, as placas se desgatam muito, pois o liquido muito preto e sinal de que as placas estão deterioradas, e como uma pessoa com osteoporose onde o pó preto e pedaços das placas !!
muito poça coisa vejo no youtube que realmente funciona é muitos ensinam oque outros mostraram e nem sabem detalhar os porquês ou são só para receber lik$ dos leigos que nada sabem, como no caso das energias free ou perpétua. kkkkkk
a bat da minha bros estava ruim por ter ficado um tempo parada e fiz esse procedimento e ja faz 2 semanas q ta show ainda, o mais dificil foi selar ela novamente, usei TEC BOND e deixei com peso em cima pra grudar bem e passei silicone por fora, ficou TOOOOP. Vamos ver ate quando,rsrsrsrs.
@@momentoscarlos7922 opa, cara a minha funciona ate hoje, bate na partida e pega na hora, nunca imaginei q ficaria tao boa. As baterias sao tao caras, compensa e muito fazer, mas tem q selar bem.eu deixo um furinho de 3 milimetros em cada celula com um caninho de caneta ou de pirulito, so pra repor a soluçao com uma seringa.
Funciona mesmo sem dar uma carga nela ou tem que fazer esse processo é levar pra dar uma carga eu tou com uma bateria América assim mesmo ela tem um pouquinho de carga mais não dar partida no carro eu estou pensando em fazer isso ou levar pra dar uma carga nunca limpei essa bateria já tem 5 anos melhor limpar ou dar uma carga?
Cmg aconteceu o seguinte, lavei com bicarbonato mais água, abasteci com ácido e estraguei a bateria. Com outra já seca , apenas abasteci com um pouco de água desmineralizada e ácido para bateria, e ficou boa. Esse negócio de lavar com bicarbonato não deu certo para mim .
Você matou a bateria quando usou bicarbonato para lavar dentro. Aprendi isso em aula de química a muitos anos atrás, nao lembro o porquê mas não se lava com bicarbonato. Vlw ✌️
interessante, mas tem casos e casos claro, pois depende de como ela está por dentro , aí é sorte tbm, de carro em alguns casos funciona mas vai depender de como ela está por dentro
Eu fiz e deu certo: deixe a bateria no sentido orizontal, por (3 a 5 dias. Depois faça o prosseso de limpeza. Trocar o líquido... e carregar por 3 horas, no caso bateria de moto
você fiz errado limpar com bicarbonato de sódio,tirar ácido velho colocar ou novo e o certo, si estiver ruim a placas não e o chumbo sim separador esse grande segredo o a ácido não consegui fixar no separador ou placas colada,só tem um jeito de ressuscita a bateria tirar todas placas trocar separador e limpa placas de chumbo.
Pelas imagens do endoscópio, tá dando p ver que algumas placas estão empenadas e em curto. Pode ter sido isso! Ela nãos podem está tocando uma placa na outra
Fiz na bateria da minha moto de 9ah, apenas com água destilada e ficou 100% perdeu um pouco da eficiência que era de se esperar, mas está ok já faz um mês !
Basta uma das placas entrarem em contato pra bateria não reter mais a carga pq este pequeno curto consome lentamente toda a energia fornecida pela carga Depois desta limpeza a bateria vai dar 12 Volts após a carga mas no dia seguinte ou em dias ela não conseguirá mais ligar seu carro Compensa recuperar pra ter uma fonte 12 volts DC em casa pra uso variável mas pra descargas rápidas e intensa como pra girar o motor de arranque do carro , vai ficar igual a musiquinha do tac tac nhem nhem nhem 😅😅😅
Muito interessante este vídeo, eu fiz esse procedimento com a bateria da minha caminhonete, 1 ano e 3 meses de uso ela tinha. Não deu certo aconteceu o mesmo , fiz o procedimento, dei uma carga nela, duas horas depois estava mortinha de novo. Não vale a pena, duvido que dê certo.
São raras as vezes em que esse processo tem resultado positivo. Quando a bateria está com as placas comprometidas ( na maioria dos casos) .esquece, Só comprando outra mesmo.
Opa amigo! BATERIAS DE MOTO - Não deu certo em 2 vezes que fiz. As baterias do tipo FREE (LIVRE DE MANUTENÇÃO) acredito, são descartáveis pelo simples fato de que as placas são muito finas, e se corroem muito rapidamente, o que impede sustentação da carga. No procedimento que fiz, foi QUASE idêntico ao seu - LAVEI com ÁGUA DESMINERALIZADA e BICARBONATO, escorri o fluido antigo e coloquei SOLUÇÃO DE BATERIA NOVA - TUDO PERDA DE TEMPO. Resultado - só resolvi o problema com aquisição de uma BATERIA NOVA em cada caso. Também fiz procedimento parecido em uma bateria FREE de CARRO de 70A, e não deu certo. Acredito que essa técnica só dê certo em BATERIAS ANTIGAS as quais requerem manutenção (aquelas que vem com a tampinha e descrito que REQUER MANUTENÇÃO).
Já fiz várias vezes em algumas funcionou em outras não, conclusão: "depende do estado das placas - se não estiverem avarias, funciona, se estiverem não funciona"
Olá pode ser que os fabricantes mudou o processo fabricação pois nós anos 64,66 trabalhava em um posto de gasolina e aprende a fazer igual como vc fez e as baterias funcionava por muito tempo ok
Acabei voltando pois a bateria não recuperou com a troca da solução. Acabei gastando 40,00 em solução e 30 dias depois tive que comprar uma bateria nova.
Boa noite,eu recuperei uma bateria de uma moto que eu tinha era uma tuiste não sei como escreve,mas voltando o assunto,quando recuperei eu usei solução de bateria e só tirei os tampões da bateria e joguei a solução e funcionou por um bom tempo tipo 3 meses mas ficou vazando muito pois a bateria era selada
Vídeo Top, fiz muito disso hhehehe! Usava as baterias na bike para tocar o farol com H3, quando ficava fraca, trocava o eletrólito, durava mais um pouco, mas a cada troca reduzia mais o prazo.
Olá! Sua batetia voltou a funcionar pq vc nao deixou o bicarbonato agir por um certo trmpo. Bicarbonato neutralisa o acido, nao pode neutralizar o acido que ta interno na bateria, pq a soluçao de acido com agua deionizada é que gera energia nas placas de chumbo ácido. Vc pode eetirar o acido, lavar a batrria internamente com agua deionizada e acrescentar acido diluído em agua deionizada de maneira que eesulte em uma densidade de 1.250 G/dm³
Se o CCA da bateria não estiver no mínimo 80% ela não ter poder de corrente suficiente para dar partida, para isso é necessário um aparelho para essa medição, realmente se uma das placas estiver em curto nada resolverá.
Ja fiz na minha e durou 1 ano e meio até que desmontei meu som e olha que som estraga mais bateria e o certo e água desmineralizada pois a solução evapora e termina de estragar, só completar com água e já era
Fiz o mesmo com a bateria da minha moto e durou somente um dia. Repeti o processo mas a ela morreu de vez. Fiquei na dúvida se havia feito algo errado mas agora vejo que desta forma não da.
Amigo...vc tem toda razão ..esse procedimento não funciona .vc não e a primeira pessoa a falar isso gente com klms de estradas na área falam a mesma coisa !!😀👍
O tal de bicarbonato que estraga, lavei uma de carro só com água, bastante enxague até sair água quase transparente, coloquei ácido novo e durou mais 3 anos sem problemas, não entra nessa de lavar com bicarbonato, uma vez ferrei uma com bicarbonato
Amigo funciona sim ok olha após vc ter removido a solução velha vc deve balançar ela após cerca e tentar ouvir se a barulhos de pedaços de chumbo solto se não tiver daí vc enxaguar várias vezes com água normal varia vezes ok daí vc deixa some te água sanitária por uns 30 minutos e após isso vc repete umas 5 vezes o enxágue ok ao sim vc usaria solução nova e não a mistura de água destilada ok o segredo é enxaguar muito bem p não contaminar a solução nova ok 👍
Ele precisa aprender mais com a gente né amigo e outra pra quem não sabia até vinagre com álcool funciona melhor que a água própria pra bateria..fica a dica 🖒
Fiz uma vez com a bateria da minha moto ,lavei com bocarbonato com agua fervendo, fiz dias vezes e coloquei acido puro,instalei sem carregar,pegou na hora,pra min funcionou,ficou como nova.
Mano independente de colocar bicarbonato mesmo assim não iria funcionar, tenho uma loja de baterias em Campo Grande e garanto que a compra de outra nova compensa mais ...
Já tive êxito com 2 de 5 que tentei estou usando a da moto depois do procedimento um ano e meio mais ou menos....a do carro ja tem 2 anos, agora a do sistema solar já gastei com solução aqui custa 24 reais o litro de soluções comprei 12...quero vender a solução pela metade do preço....rsrs!!!!..conclusão...alguns casos funcionam outros não....um engenheiro talvez explique o porquê.
Água 80 grau com bicarbonato deixa por meia hora enxágua bem depois coloca solução de bateria coloca para carregar por 2 horas é só pôr no carro e dar partida..,..
Nao sou a favor de lavar a bateria com bicarbonato, que tem o efeito contrário do acido sulfurico, pode mudar a quimica dela e prejudicar em vez de melhorar. O problema que daá em todas as baterias é a solução evaporar com o tempo, antigamente analisar a densidade da solução e completar o nível fazia parte da manutenção do carro, com o tempo industria dificultou o acesso as tampas da bateria criando a "bateria livre de manutenção" que nada mais é do que lacrar ela para dificultar a manutenção e vender mais baterias, porem o interior da bateria é exatamente igual e continua evaporando o liquido (o calor dos motores ajuda a evaporar). Aí que o consumidor se ferra pois ele pensa que tá comprando uma bateria diferente, que nunca evapora o liquido etc, só que não. nós que temos prática abrimos qualquer tipo de bateria e completamos o nível outro trocamos o ácido sulfúrico, e quem nao tem como meu pai por ex? Corre, liga para uma auto elétrica e trazem uma nova, aproveitando a velha depois. Deveriam proibir a venda de baterias dizendo ser livre de manutenção, voltando a expor as tampas das células como antigamente e avisando no manual para verificar o nível de liquido anualmente, quem quiser olhar bem, quem nao quizer compra outra em breve. Para ficar livre disso já estão fabricando baterias de lithio para carro, mesmo composto das baterias de celular, aí sim é livre de manutenção. Valeu
O problema da bateria de lithium é que detona alternador... vou fazer no meu essa mudança mas com um atenuador DC-DC pra salvar alternador e invés de lithium comum vou usar baterias de LTO, que não são inflamáveis e aguentam o alto calor do motor e frio até -50ºc ... fora que tem 20k ciclos... pra nunca mais trocar.
Esse entende do assunto! 👏 minha opinião é a mesma, não existe isso de bateria "livre de manutenção" foi só jogada pra venderem baterias mais rápido, lembro que antigamente as baterias além de virem com as tampas, ainda vinham na caixa com o eletrolito pra você jogar dentro e ativar na hora que comprar pra durar mais, hoje elas já vem de fábrica ativada e lacrada, aí até chegar ao consumidor final ja se perdeu metade da capacidade dela, pois a partir do momento da ativação com o eletrolito já começa correr sua vida útil
Acho que o ácido não é o mesmo que eles usam na fábrica. Ou precisa misturar o ácido com água de bateria em uma certa proporção. Porque quando completa com água de bateria ela volta a funcionar.
Talvez o que faltou foi o procedimento de limpar as placas, que é feito com água desmineralizada e bicarbonato de sódio, coloca e deixa agir, ele vai neutralizar todo ácido restante que tiver dentro dela, só vira e escorre bem o residuo e coloca aí sim o ácido novo. Fiz aqui com a minha moura e a princípio funcionou perfeitamente, completei 10ml de solução por célula.
Fiz em uma bateria de bros 125 , só coloquei água de torneira mesmo ,água de mina , dei um tranco nela pegou, e já faz mais de um ano que tá tudo ok com a moto, funcionando , ela é partida elétrica, vc que deu azar .
Creio que lhe faltou experiência e parâmetros para determinar corretamente o problema de sua bateria "velha", não é possível afirmar que um método ou outro funciona ou não se vc utiliza os passos incorretos para tal procedimento. Primeiro: Qual resistência interna da bateria em questão? Segundo: Qual é a capacidade de descarga a frio que ela estava acumulando? Terceiro: O seu carregador possui a função recuperação? Se não for capaz de responder a essas três perguntas simples, certamente não conseguirá dar conta da tarefa. Espero por um vídeo que dê conta dos métodos corretos e menos empíricos para recuperar uma bateria. Forte abraço.
Sim, muita gente diz que fez em bateria de carro e funcionou, acredito e na minha opinião deve ser por causa de que a bateria de carro tem mais placas que a de moto além de claro elas serem maiores.
Na bateria diz pra verificar o nível de solução, se estiver certo provavelmente é outro problema mas no meu caso ela tá seca ,vou completar com solução e testar 2 meses dps venho dar meu depoimento isso se passar de uma semana rs, mas acho que o erro pode ser o bicarbonato já que pede pra usar água destilada porque ela não tem sais
Essa tua bateria ja nao tava segurando carga entao nao ia adianta lavar e colocar o assido e tava rombindo por dentro .para testa vc tem q pega um fil grosso e coloca no polo positivo eo mesmo no negativo segurando com dois alicate se alguns dos vazos ferve é ali q ta rompido
aquele liquido escuro, se nao me engano é oxido de chumbo. mesmo limpando as celulas o chumbo ja nao é mais o mesmo, ou seja, a quantidade de chumbo e acho que a outra parte é zinco, ja foi na limpeza. vc tem razao. esta limpeza so polui o meio ambiente. ibrigado oelo seu video.
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**O TEXTO É LONGO, MAS LEIAM QUE VALE A PENA.** Atualizado em 26/12/2023
Comprei no dia 17/12/2018 uma bateria heliar 5ah para minha moto, uma fan 160.
Com aproximadamente 1 ano e 3 meses de uso, ela começou a descarregar rápido, não segurar carga e não dar partida na moto e/ou dava com dificuldade, na época eu dava uns trancos para a moto pegar.
Bom, resolvi verificar a bateria e ao chacoalhar levemente, eu mal escutava o som da solução dentro da mesma, após retirá-lá da moto, decidi fazer um furo em cada célula e constatei que tinha pouca solução, aliás, é normal a ÁGUA da solução evaporar e ficar só ou quase só o ácido, já que a água evapora em temperatura ambiente, que é diferente da ebulição, porém, o ácido sulfurico quase não evapora e entra em ebulição a 337 ⁰ C.
Completei SOMENTE com água desmineralizada, vedei os furos e dei uma carga lenta.
Hoje, 26/12/2023, estou com a mesma bateria e uso a moto todo dia para estudar e levar minha esposa para o trabalho, média de 4 a 5 partidas por dia, a bateria NÃO me deixou na mão uma única vez.
Durante esse tempo eu reabri os furos e completei novamente com água desmineralizada. A̶ ̶b̶a̶t̶e̶r̶i̶a̶ ̶d̶o̶ ̶c̶a̶r̶r̶o̶ ̶v̶a̶i̶ ̶n̶a̶ ̶m̶e̶s̶m̶a̶ ̶o̶n̶d̶a̶,̶ ̶é̶ ̶d̶e̶ ̶1̶8̶/̶0̶3̶/̶2̶0̶1̶8̶ ̶e̶ ̶t̶á̶ ̶a̶t̶é̶ ̶h̶o̶j̶e̶.̶ Troquei a bateria do carro em junho de 2023 (durou pouco mais de 5 anos)
A questão que eu quero chegar é; tem solução a bateria.
Completar com água no momento que ela der os primeiros sintomas triviais de todas as baterias ou de tempo em tempo abrir e completar com água.
Essa de que a maioria das baterias são livres de manutenções é cilada.
Mas não vale para quando ela está extremamente esgotada ou no fim.
Hoje dia 26/12/2023 ainda uso a bateria da moto, ela já bateu 5 anos.
Opa tudo bem , eu fiz isso a bateria da minha moto e deu certo , eu recuperei duas baterias uma com água desminerasada e outra com solução as duas estao boas , mais agora estou com dúvida, estou com a bateria do carro que esta com mais de 3 anos e vou ver se prolongo a vida dela , vc acha que é melhor completar com agua desminerasada ou solução?
@@DanielAlves-by7ny COMPLETAR é somente com água, pois é só a água que evapora. Usar a solução é para quando se quer SUBSTITUIR, já que a solução normalmente vem pronta.
No seu caso, se a bateria não apresenta sintomas de "fim de vida", COMPLETE com a água desmineralizada, pode ser água destilada que tambem dá no mesmo.
Uma dica: Não complete a bateria até a "boca" da tampa ou furo, eu uso a agulha da seringa ou +- 2 dedos como nível máximo ao completar.
@@PauloFGOurem obrigado pela dica , mais a bateria do carro esta boa eu só completo a agua quando ela descarregar né
@@DanielAlves-by7ny De nada meu caro.
Não precisa esperar a bateria do carro descarregar para fazer isso, é até melhor fazer antes mesmo. Nesse caso é uma MANUTENÇÃO PREDITIVA.
Abra os selos das seis células da bateria e complete com água.
Eu faço isso na do carro e na da moto a cada +- seis meses.
Qualquer coisa tu manda msg por aqui.
@@PauloFGOurem obrigado amigo
Se vc neste processo de recuperacao der a sorte de descolar as placas em curto sua bateria manterá a carga normalmente depois
Estes curtos entre placas ocorrem normalmente por nível baixo da solução pq as placas secam e entortam encostando uma na outra fechando um curto circuito
Até as baterias seladas tem q repor a solução pelo menos de 6/6 meses e se pouco usada anualmente
O fabricante nao te diz isto pra vender baterias mas eu normalmente após o fim da garantia de venda abro os lacres e completo o nivel acima das placas com a solução ácida de bateria
Onde consegue esta solução?
@@claudiobrad8882
Em qualquer loja de baterias principalmente aquelas q dão cargas ou vendam baterias semi novas (recondicionadas ou usadas)
Funciona sim! e compensa tbm. fiz na minha que estava zero de agua e ela ficou muito forte, ja se passou 4 meses e td ok. Obs. a bateria tem que estar com as placas boa, caso contrario nao vai funcionar. a dica é ficou boba nas partidas, opa ja abra e faça o procedimento que vc prolonga a vida dela, ajuda o meio ambiente RECICLANDO e economiza dinheiro alem de aprender. Abraço.
sim, depende de como ela está por dentro, se for de boa qualidade e não deixando ela ficar zerada etc, estou testando e até agora fuuncionou
Vedou ela como?
0brigado!
Você pode fechar com cola quente de bastão, depois de esfriar não sai mais
A minha zerou carga .sera que funciona@@eliasbezerracarvalho
Eu faço este tipo de pesquisa (experiência) à mais de 15 anos em todo tipo de baterias. a) Erros: 1- ao lavar para tirar bicarbonato que não recomendo por alterar reação da bateria e não uzar água e sim solucao acida. B) todas baterias perdem agua, mesmo nao requerendo manutenção. Só ão trocar solução ganha um fôlego novo. Completando o nível com solução ácida já melhora. D) Não recomendo água desmineralizada pois estão adulteradas e pifam a bateria na hora. Comprovei com várias vezes. A primeira coisa à fazer é descobrir data de validade da bateria vendo a data de fabricação no casco gravada de várias formas a data, pois muito ultrapassada não será possível. Com este processo manter se a originalidade e qualidade. O PRINCIPAL É MANTER O NIVEL DA SOLUÇÃO SEM ALTERAÇÕES.
Esse tema em bem controverso, comigo quando uso solução aí que ela morre de vez, ao contrário da água que ainda uso bastante a bateria
@@alemaosouza4305 tem algo bem errado, acho que vender bateria kkk 1°) como solução poderia matar tua bateria, se é a mesma que a fábrica põe. 2°) falas que com a água salvas, então vais ter que me provar, pois a solução é composta pó 3partes de água e uma de ácido!!!
Creio ser mais fácil para vigaristas venderem água da torneira irresponsavelmente ainda mais agirá que tem à água para radiador, é só trocar o carimbo rotular enquanto se por água na solução contaminara e estragar
E a água é mais barata. portanto nunca uma solução ácida estragar a uma bateria à não ser que não seja chumbo-acida.
@@alemaosouza4305 Abraços e obrigado pelo seu comentário.
Qual a quantidade certa de solução colocar em uma bateria de moto?
A anos Faço essa manutenção nas minhas baterias, solução de baterias. Dou uma completada e rodo mais de ano com a mesma
Tenho uma bateria de 9amperes na minha moto e estou há 5 anos com ela, fiz esse procedimento 2 vezes já e ficou top, tenho outra bateria heliar de 6 amperes e estou a mais de três anos e também fiz esse procedimento 1 vez e funciona muito bem, a indústria blindou para obrigar o consumidor a não fazer essa manutenção. Obs. Se a bateria ta muitos anos parada e as placas colaram , aí não adianta so outra mesmo. Também fiz os testes.
Bacana a informação. Tenho uma Motobatt Gel praticamente nova. Coloquei na XRE300, porém, deixei a moto parada uns 20 dias ou mais e descarregou, deve ser por causa do alarme. Agora a moto não liga. Abri a tampinha, e vi que os compartimentos estão meio secos, é assim mesmo ? ou posso completar com algo ? seria solução para bateria ou água desmineralizada ? Agradeço a atenção.
Esse sim entende
@@marcelocateysson3512 é isso aí, podes é deves completará com solução, mas só até cobrir o chumbo pois ao carregar a solução sobe e pode transbordar. se colocares água desmineralização presta bem atenção no que digo : VAI PIFAR !
@@vitorhugomendesdelima378 Opa...desculpe a demora....Muito obrigado pela dica e pior que aconteceu exatamente isso. Coloquei água desmineralizada e estraguei a bateria e queimei o carregador....Me descuidei...puxa...Vou comprar a solução pra bateria. Obrigado
Boa. Amigo, vc usa solução ou água ?
Na minha oficina, pegamos outro dia uma BMW que ficou um ano e meio parada, a bateria estava morta, não pegava carga de jeito nenhum, quando isso ocorre, damos carga com a polaridade invertida, até ela dar sinal de vida, carregou ao contrario, e descarregamos ela e demos carga no polaridade certa. Ficou muito boa, ressuscitou a danada, ficou 12 minutos com uma carga resistiva de 295 watts, carga esta composta por lampadas H4 de 55/60 watts ligadas em paralelo. Conheci o seu canal hoje, não sei se você é químico, mas tem baterias novas de moto com um ano de uso, que perdem a capacidade de reter carga, e algumas ficam ótimas ao dar carga e depois descarregar puxando uma corrente alta, se ela aquecer por igual as células, se não soltar cheiro de ovo podre e nem cheiro de ozônio tem grande chance de ficar boa a não ser que tenha secado a solução da bateria, neste caso, coloco solução através de um furo de diâmetro de 3 mm na parte superior em cada célula e depois tampo com cola quente e dou carga novamente e algumas ficam muito boas, como novas. Algumas só de carregar e descarregar ficam boas. Pergunta: ao carregar e descarregar puxando uma corrente alta a bateria fica boa devido a que??? Ao descarregar e ela aquecer um pouco, ela limpa a placas das células?? se for, como isso ocorre. Elimina a sulfatação das placas?? Só sei que algumas que não ficavam um minuto no teste voltam a ficar cinco minutos como novas. Abraços.
oi edson gostei muito da sua experiencia, e gosaria de saber se deve lavar com bicarbonato ou não?
@@reigabarbosa7392 Nunca fiz isso, já fez? Poderia passar a teoria por trás deste procedimento. O bicarbonato de sódio é para anular o acido sulfúrico?? Vou pesquisar. Abraços e obrigado pelo seu comentário.
Ganhou like pela sinceridade no final , sendo que muitos vídeos só dizem que deu certo e só
na realidade dizem : deu certo, mas também pudera , depois de tirar do carregador eu queria ver eles dizendo que aprovou por tantos meses e não horas. kkkl
Bateria de carro e moto tem o mesmo problema, so param de funcionar quando vc nao esta em condicao de gastar, a minha já tentei de tudo, já peguei capacitor da maquina de lavar do microondas ja tomei choque, tô até pensando em levar na Universal
Ótimo vídeo excelente passo a passo, o final foi muito Hilário.
Eu fiz só botei tempo e dinheiro fora não carregou merda nenhuma e a bateria da cb 500 arrecem pifada não era bateria velha, quase queimou meu carregador e não pegou carga alguma
Vdd mano, fiz na minha bateria e nao deu certo o pior que bateria de cb450 e uma fortuna😢 que bosta
Já tentei e deu ruim,resumindo, gastar vela com defunto ruim,não vale a pena kkk um forte abraço e valeu pelo esforço.
Abraços e obrigado pelo seu comentário.
Top você foi bem sincero parabéns
Vídeo de bom senso, gostei da sinceridade. Obrigado pelas informações. No meu caso é uma bateria de carro AC Delco de 60a/h ("CCA de 480") ... estou achando "bom negocio" tentar dar sobrevida à ela. Valeu!
Parabéns amigo. Gostei mais da sua sinciridade do que a propria bateria em si.
Bacana a criatividade dos brasileiros. Isso é se virar nos trinta. Mas penso que depende muito do estado da bateria para dar certo ou não. Se fim de vida não tem jeito. Se ainda estiver em condições por dentro dará certo. Não custa tentar, pois o gasto é pouco e é um bom passatempo.
antigamente as baterias duravam 5 , 7 anos e hoje com toda tecnologia, tiveram brusca redução com as baterias livre de manutenção q não requerem água (mas tá bem secam kkkkk porquê será ,???
Não coloque bicarbonato de sódio ou água pra lava, só der umas batidinhas dos lados da bateria antes de tira a solução velha pra que venha descolar a sujeira que está nas placas, e depois retire a solução e coloque a nova. TODAS QUE FIZ ASSIM SEGURAM CARGA DEPOIS
Puxa vida, não tinha visto o seu comentário, o TH-cam não avisou. Muito obrigado pelo seu comentário e por passar a sua experiência.
Bateria do carro quando fica alguns dias parado ao dar partida ficava pesada ou não simplesmente não partia. Hoje 20/Fev/2024 troquei a solução inteira, quase 2 litros ( 20,00/l). Tb não recomendo lavar com bicarbonado ou outros produtos a não ser o ácido próprio. A solução da minha saiu limpa, se estivesse suja eu nao iria lavar. Agora é esperar pra ver se vai acontecer novamente. Se eu não voltar a comentar é porque se passou muito tempo sem voltar a ter o problema, ou seja deu certo.😅
Valeu. Obrigado pelo seu comentário.
Olá amigo, eu já fiz este processo na bateria da minha moto titan 150 e já está a 2 meses funcionando muito bem. Parabéns pelo vídeo,...
Como está suas bateria? Com sinceridade. Está dando recarga nela?
Eu ja fiz sem lavar,tirei o acido velho coloquei novo a bateria ficou ruim,fiz com outra mas apenas completei com agua funcionou perfeito.
Comigo também, todas as vezes que usei solução, a bateria ficou pior e na maioria das vezes inutilizada, agora usando a água melhorou um pouco e deu pra usar alguns meses à mais
@@alemaosouza4305água da torneira serve?
Concordo com sua avaliação final.o ácido já corroeu pelo menos um bloco de placas de forma irreparável.antigamente se desmontava a bateria. Lavava,trocava o um conjunto de placas comprometidas e vc tinha ainda uma bateria por um ano ou mais.mas limpar só e trocar o ácido a possibilidade de ressuscitar eh baixa.abracos
Boa noite. Algum tempo atrás tentei recuperar a bateria da minha Bross e não funcionou também. Vejo que tens muita paciência e, com isso sempre atinge seu objetivo. Valeu..
.
hoje em dia eu sempre tenho 4. duas duas para moto e duas para carro. pois a bateria só te deixa na mão nos dias que, ou voce nãp tem grana ou em algum lugar deserto.
Abraços e obrigado pelo seu comentário. Respondi só agora o TH-cam não avisou do seu comentário.
Fiz isso e usei mais de 1 ano na minha moto.
Comprei uma nova da marca energy, deu pau com 7 meses, logo após terminar a garantia, peguei essa que usei mais de 1ano, passou 7 meses encostada, fiz o mesmo procedimento e estou usando ela agora, já tem 1 mês que estou usando, funciona sim.
Abraços e obrigado pelo seu comentário.
Uso também o analisador de baterias, que testa a saúde,a residência é o CCA da bateria não é só o teste de tensão.
Eu já coloco uma resistência baixa que no caso são lâmpadas de carro H4 com baixo de 55 watts e o alto de 60 watts em paralelo que consome 115 watts no total umas quatro destas em paralelo e um disjuntor parrudo para não estragar os bornes da bateria, pois a corrente é alta, e cronometro o tempo da bateria até chegar aos 10 volts e com isso tenho uma comprovação da bateria estar boa ou não. Sempre tendo em mente de quanto uma bateria nova carregada fica neste teste. Abraços e obrigado pelo seu comentário. Desculpe não recebi o aviso do TH-cam, por isso ao ver a sua experiência, agradeço e peço desculpas por não responder antes. Daria para explicar o teste de CCA e a resistência em questão, como você mede a resistência ôhmica da bateria ?? Como sabemos toda a bateria tem uma resistência intrínseca a mesma, mas não sei como medir, se quiser comentar a respeito, seria muito bom mesmo. Obrigado.
Eu fiz com as baterias estacionaria fredow 240A/A, já tô usando a 4 anos no offgrid controlador fangpusun e módulo bifaciais,uso só 30% a noite, tem bastantes placas nos vasos da baterias estacionaria fredow, mas também não pega esses pico de partida como em carro, moto .
Abraços e obrigado pelo seu comentário. Respondi só agora o TH-cam não avisou do seu comentário.
FIZ ESSA EXPERIÊNCIA COM 14 ANOS NA TL DO MEU PAI, SÓ ESGOTEI E COLOQUEI ÁGUA DE TORNEIRA E A TL VÉIA PEGOU NA HORA😂😂😂😂😂
NÃO SEI COMO MAIS DEU CERTO 😂😂😂😂😂
😂😂 Quando a bateria não está tão ruim funciona, esse minha tava no fim msm kkkkkk
Bateria pra recuperar ten qui se Bateria boa que tá só sufatada e nova de 2021 pra cá ai sim
queres dizer dentro do prazo de validade do fabricante, está é minha regra, após muito dificilmente dará.
Depois de várias baterias trocadas antes de um ano, comprei uma e coloquei 6 ultracapacitores de 500 farads em série/ paralelo com ela e já vai em quase 3 anos com a mesma eficiência. Os ultracapacitores absorvem boa parte da carga da partida e a bateria praticamente não se deteriora. Ví num sistema solar off grid e tive a idéia de fazer o mesmo na bateria da moto e o resultado foi esse.Quem quiser pode fazer uma pergunta mais detalhada e eu responderei . Pelo menos comigo faz muito tempo que não compro bateria para minha moto. Esse procedimento já é usado em baterias em sistema solar off grid porque absorve os picos de descarga das baterías.
Mano conte mais sobre isso.
@@vagnerdpfboa noite. primeiro eu te pergunto se sua moto é de partida ou a pedal. Mas vou dar uma palhinha. Se for a pedal, você pode colocar tranquilamente 6 ultracapacitores de 2,7 volts e 500 farads ,ligados em série e ligar o positivo e negativo como se fosse uma bateria e nunca mais você vai precisar de bateria. Digo isso porque enquanto a bateria tem entre 300 e 600 ciclos de descarga,os capacitores passam de 5000( dez vezes mais) . Já se sua moto for de partida elétrica você tem que usar a bateria em paralelo com os capacitores em série. A vantagem é que a bateria ajudada pelos capacitores não sofrerão tanto com as partidas e com certeza vão durar de 3 a 5 vezes mais,ou seja,o preço dos capacitores ( cerca de 130 reais) logo vai ser compensado. Eu já tenho alguns amigos que trocavam a bateria quase todo ano e já vão a mais de três sem a bateria dar sinal de fraqueza. Eu uso no meu sistema solar há uns 6 anos e tive a ideia de testar na moto e deu muito certo.
Show de bola. Não sabia dessa dos capacitores. E se a pessoa fizer a manutenção da bateria mantendo o nível da solução junto com os capacitores, a bateria vai longe.
Vou dar uma pesquisada.
Valeu minha fera.
Passa mais detalhes
@@willenlima2656 sua moto é partida elétrica ou normal? A minha é normal e está funcionando bem até hoje. Obs.se sua moto for a pedal você coloca os 6 capacitores em série e liga no lugar da bateria respeitando a polaridade. O certo é você carregar antes de colocar na moto. Uma fonte de 12 volts até 15 v ligada em série com uma lâmpada de moto carrega em 8 horas.
O erro é colocar o bicarbonato. Só lave com água desminerilizada . E enche com o ácido que da certo....na minha moto está a mais de um ano....bateria com 4 anos de uso.
O bicarbonato é pra corroer os resíduos que grudam na placa. Um tipo de limpeza. Esses resíduos que dão um tipo de curto na placa
1° vídeo que eu vejo que fala a verdade sobre esse assunto prbns
já tentei recuperar umas 4 baterias de carro desse mesmo jeito que vc fez
nenhuma prestou kkkkk
e ainda fiquei no preju do tempo perdido da solução de bateria e do bicabornato depois dessas desilusões deu pau compro outra e pronto pode até ser uma usadinha boa o importante é funcionar bem
nas demonstrações de que deu certo são quando tiradas do carregador. O próprio bicarbonato residual faz com que se descarregue parada. isso tudo é só para lik$.
Sim eu também já fiz várias vezes mais não dura muito tempo
Faço a 4 anos e sempre deu certo. A cada 1ano e meio bateria nova e duas revitalizacao cada seis meses. Porém a moto é que da a carga lenta / baixa ou Rapida e alta. Faço e vou andar com a moto 40 km. 10 km com velocidade de 30 sempre de terceira + 10 km velocidade de 90 de quinta ou sexta marcha + 10 km de terceira a 30 novamente e finalizando a 100 km/h de 6°marcha. Faço desde 2019 e ate hoje compreie baterias novas de 2° linha.
Naolavocom bicarbonato
Eu fiz numa moura de 35A e funcionou, mais numa Freedom foi igual ao seu vídeo, volta maisssss, ela morre, as placas se desgatam muito, pois o liquido muito preto e sinal de que as placas estão deterioradas, e como uma pessoa com osteoporose onde o pó preto e pedaços das placas !!
Eu já vi o cara fazer pelo you tube, ele simplesmente completou a solução e depois ligou uma furadeira para testar e funcionou.
muito poça coisa vejo no youtube que realmente funciona é muitos ensinam oque outros mostraram e nem sabem detalhar os porquês ou são só para receber lik$ dos leigos que nada sabem, como no caso das energias free ou perpétua. kkkkkk
Eu já fiz com bateria estacionaria
São seladas mais tem um jeitinho e deu certo
Tá no meu nobrek funciona até hoje
a bat da minha bros estava ruim por ter ficado um tempo parada e fiz esse procedimento e ja faz 2 semanas q ta show ainda, o mais dificil foi selar ela novamente, usei TEC BOND e deixei com peso em cima pra grudar bem e passei silicone por fora, ficou TOOOOP. Vamos ver ate quando,rsrsrsrs.
Ainda funciona?
Amigo será que a dele não deu certo por conta do bicarbonato,,eu vi outro vídeo que o rapaz não colocou .e todos que fizeram deu certo .
@@momentoscarlos7922 opa, cara a minha funciona ate hoje, bate na partida e pega na hora, nunca imaginei q ficaria tao boa. As baterias sao tao caras, compensa e muito fazer, mas tem q selar bem.eu deixo um furinho de 3 milimetros em cada celula com um caninho de caneta ou de pirulito, so pra repor a soluçao com uma seringa.
Já recuperei várias, somente adicionando águia desmineralizada,já voltou a dar partida,mas sempre respeita o tempo de descansar,
Funciona mesmo sem dar uma carga nela ou tem que fazer esse processo é levar pra dar uma carga eu tou com uma bateria América assim mesmo ela tem um pouquinho de carga mais não dar partida no carro eu estou pensando em fazer isso ou levar pra dar uma carga nunca limpei essa bateria já tem 5 anos melhor limpar ou dar uma carga?
@@radigeabidala6715 conseguiu consertar, amigo?
@@luizcarlospaza5632 cara eu comprei foi outra bateria nova a minha já tinha 05 anos dificilmente ela iria aguentar carga de novo
Talvez não executou corretamente. Ressuscitei uma bateria Héliar e está perfeita.
No meu caso funcionou sim. Lavei a bateria e coloquei solução, está com dois anos funcionado perfeitamente
Cmg aconteceu o seguinte, lavei com bicarbonato mais água, abasteci com ácido e estraguei a bateria. Com outra já seca , apenas abasteci com um pouco de água desmineralizada e ácido para bateria, e ficou boa. Esse negócio de lavar com bicarbonato não deu certo para mim .
Sinceramente lavar com bicarbonato é a maior besteira que existe. Vc só completa com água e de preferência usa um desulfatador
Abraços e obrigado pelo seu comentário.
Funciona, mais em bateria de moto seca, se ela não tiver muito sufatada e as placas não tiver danificada
Parabéns pelo Bom Senso!
gostei de seu comentário,falou a verdade sobre a bateria
Você matou a bateria quando usou bicarbonato para lavar dentro. Aprendi isso em aula de química a muitos anos atrás, nao lembro o porquê mas não se lava com bicarbonato. Vlw ✌️
interessante, mas tem casos e casos claro, pois depende de como ela está por dentro , aí é sorte tbm, de carro em alguns casos funciona mas vai depender de como ela está por dentro
Eu fiz e deu certo: deixe a bateria no sentido orizontal, por (3 a 5 dias. Depois faça o prosseso de limpeza. Trocar o líquido... e carregar por 3 horas, no caso bateria de moto
Fiz não funcionou acho que os fabricantes já estão se ligando nessa recuperação e piorando cada vez o produto
Obsolência Programada
EU tenho Certeza !
🧐 !
Fiz isso na bateria da minha moto ficou bom, ja estou com a mesma bateria quase com um ano, depois que fiz isso.
você fiz errado limpar com bicarbonato de sódio,tirar ácido velho colocar ou novo e o certo, si estiver ruim a placas não e o chumbo sim separador esse grande segredo o a ácido não consegui fixar no separador ou placas colada,só tem um jeito de ressuscita a bateria tirar todas placas trocar separador e limpa placas de chumbo.
Parabéns pelo vídeo e pela Sinceridade.👏👏
Você tá serto abrir a bateria 🔋 não ok
Fiz com uma heliar ORIGINAL ussndo em 160.. assim que a bateria ficar fraca completa com solução ácida carrega e #pronto funcionando a mais de um ano
A minha tava assim fiz deu certo por umas semanas ,mas aconselho comprar já de cara quando descarregar
Pelas imagens do endoscópio, tá dando p ver que algumas placas estão empenadas e em curto. Pode ter sido isso! Ela nãos podem está tocando uma placa na outra
Isso compensa pra teste...
As vezes vc não sabe se o problema é só a bateria. Aí compensa vc dar um passe desses pra ver se o veículo funciona
Fiz na bateria da minha moto de 9ah, apenas com água destilada e ficou 100% perdeu um pouco da eficiência que era de se esperar, mas está ok já faz um mês !
Então não ficou 100% kkk, e eu sei que não fica mesmo, mas fica melhor do que antes e dá pra usar mesmo porque também já fiz
Basta uma das placas entrarem em contato pra bateria não reter mais a carga pq este pequeno curto consome lentamente toda a energia fornecida pela carga
Depois desta limpeza a bateria vai dar 12 Volts após a carga mas no dia seguinte ou em dias ela não conseguirá mais ligar seu carro
Compensa recuperar pra ter uma fonte 12 volts DC em casa pra uso variável mas pra descargas rápidas e intensa como pra girar o motor de arranque do carro , vai ficar igual a musiquinha do tac tac nhem nhem nhem 😅😅😅
Muito interessante este vídeo, eu fiz esse procedimento com a bateria da minha caminhonete, 1 ano e 3 meses de uso ela tinha. Não deu certo aconteceu o mesmo , fiz o procedimento, dei uma carga nela, duas horas depois estava mortinha de novo. Não vale a pena, duvido que dê certo.
Sim fiz esse procedimento e aguentou 08 meses, e fiz novamente e ja esta a dois meses funcionando perfeitamente.
Fan 150 2012.
São raras as vezes em que esse processo tem resultado positivo. Quando a bateria está com as placas comprometidas ( na maioria dos casos) .esquece, Só comprando outra mesmo.
Opa amigo!
BATERIAS DE MOTO - Não deu certo em 2 vezes que fiz. As baterias do tipo FREE (LIVRE DE MANUTENÇÃO) acredito, são descartáveis pelo simples fato de que as placas são muito finas, e se corroem muito rapidamente, o que impede sustentação da carga. No procedimento que fiz, foi QUASE idêntico ao seu - LAVEI com ÁGUA DESMINERALIZADA e BICARBONATO, escorri o fluido antigo e coloquei SOLUÇÃO DE BATERIA NOVA - TUDO PERDA DE TEMPO.
Resultado - só resolvi o problema com aquisição de uma BATERIA NOVA em cada caso.
Também fiz procedimento parecido em uma bateria FREE de CARRO de 70A, e não deu certo.
Acredito que essa técnica só dê certo em BATERIAS ANTIGAS as quais requerem manutenção (aquelas que vem com a tampinha e descrito que REQUER MANUTENÇÃO).
Já fiz várias vezes em algumas funcionou em outras não, conclusão: "depende do estado das placas - se não estiverem avarias, funciona, se estiverem não funciona"
Olá pode ser que os fabricantes mudou o processo fabricação pois nós anos 64,66 trabalhava em um posto de gasolina e aprende a fazer igual como vc fez e as baterias funcionava por muito tempo ok
Acho bem possível essa hipótese, obrigado pelo comentário
Acabei voltando pois a bateria não recuperou com a troca da solução. Acabei gastando 40,00 em solução e 30 dias depois tive que comprar uma bateria nova.
Boa noite,eu recuperei uma bateria de uma moto que eu tinha era uma tuiste não sei como escreve,mas voltando o assunto,quando recuperei eu usei solução de bateria e só tirei os tampões da bateria e joguei a solução e funcionou por um bom tempo tipo 3 meses mas ficou vazando muito pois a bateria era selada
Vídeo Top, fiz muito disso hhehehe! Usava as baterias na bike para tocar o farol com H3, quando ficava fraca, trocava o eletrólito, durava mais um pouco, mas a cada troca reduzia mais o prazo.
Depois desse processo ela precisa receber uma carga lenta, depois é preciso testar pra ver se ela voltou a segurar carga e etc.
geralmente quando agente percebe que a bateria esta ruim ja é tarde ela trabalhou por muito tempo com pouca soluçao
Olá!
Sua batetia voltou a funcionar pq vc nao deixou o bicarbonato agir por um certo trmpo. Bicarbonato neutralisa o acido, nao pode neutralizar o acido que ta interno na bateria, pq a soluçao de acido com agua deionizada é que gera energia nas placas de chumbo ácido.
Vc pode eetirar o acido, lavar a batrria internamente com agua deionizada e acrescentar acido diluído em agua deionizada de maneira que eesulte em uma densidade de 1.250 G/dm³
Já fiz na bateria que estava na minha moto e deu certo,marca Hella.
por quanto tempo vc conseguiu usar a bateria após o procedimento amigo ?
Gostei da ideia de olhar dentro dela com boroscópio, vou reparar uma bateria tbm e como sou detalhista e curioso, tbm vou olhar com boroscópio, kkkkkk
Muito legal seu video
Será que vinagre limpa melhor?
Se o CCA da bateria não estiver no mínimo 80% ela não ter poder de corrente suficiente para dar partida, para isso é necessário um aparelho para essa medição, realmente se uma das placas estiver em curto nada resolverá.
Ja fiz na minha e durou 1 ano e meio até que desmontei meu som e olha que som estraga mais bateria e o certo e água desmineralizada pois a solução evapora e termina de estragar, só completar com água e já era
Usava qual bateria, irmão? 🙏
@@gleisons9489 já nem lembro, era um heliar de 40 amperes e uma de 6 amperes, fiz nas duas e durou bem, vendi e acho que aí da estão na ativa
@@arturc1305 obrigado, meu velho.
@@gleisons9489 de nada
@@arturc1305 só água ?
Fiz o mesmo com a bateria da minha moto e durou somente um dia. Repeti o processo mas a ela morreu de vez.
Fiquei na dúvida se havia feito algo errado mas agora vejo que desta forma não da.
vc mostrou todo o procedimento na pratica e no final vc mostra na teoria
Amigo...vc tem toda razão ..esse procedimento não funciona .vc não e a primeira pessoa a falar isso gente com klms de estradas na área falam a mesma coisa !!😀👍
Será que tu tá trabalhando para as fabricas de bateria
O tal de bicarbonato que estraga, lavei uma de carro só com água, bastante enxague até sair água quase transparente, coloquei ácido novo e durou mais 3 anos sem problemas, não entra nessa de lavar com bicarbonato, uma vez ferrei uma com bicarbonato
Amigo funciona sim ok olha após vc ter removido a solução velha vc deve balançar ela após cerca e tentar ouvir se a barulhos de pedaços de chumbo solto se não tiver daí vc enxaguar várias vezes com água normal varia vezes ok daí vc deixa some te água sanitária por uns 30 minutos e após isso vc repete umas 5 vezes o enxágue ok ao sim vc usaria solução nova e não a mistura de água destilada ok o segredo é enxaguar muito bem p não contaminar a solução nova ok 👍
Deus abençoe 🙏
Ele precisa aprender mais com a gente né amigo e outra pra quem não sabia até vinagre com álcool funciona melhor que a água própria pra bateria..fica a dica 🖒
Como faço a solução em proporções?
Qto de cada produto?
Obrigado.
Fiz uma vez com a bateria da minha moto ,lavei com bocarbonato com agua fervendo, fiz dias vezes e coloquei acido puro,instalei sem carregar,pegou na hora,pra min funcionou,ficou como nova.
😊
Um amigo meu fez na da moto dele bateria heliar 5 ampere Passou 2 anos de boa
Vc detonou as placas colocando uma solução alcalina
Mano independente de colocar bicarbonato mesmo assim não iria funcionar, tenho uma loja de baterias em Campo Grande e garanto que a compra de outra nova compensa mais ...
Isso mesmo. O bicarbonato neutraliza
@@andersoncosta9935Papo de vendedor e merda é a mesma coisa
Já tive êxito com 2 de 5 que tentei estou usando a da moto depois do procedimento um ano e meio mais ou menos....a do carro ja tem 2 anos, agora a do sistema solar já gastei com solução aqui custa 24 reais o litro de soluções comprei 12...quero vender a solução pela metade do preço....rsrs!!!!..conclusão...alguns casos funcionam outros não....um engenheiro talvez explique o porquê.
Eu fiz na minha deu certo
Água 80 grau com bicarbonato deixa por meia hora enxágua bem depois coloca solução de bateria coloca para carregar por 2 horas é só pôr no carro e dar partida..,..
Que ano é a sua bateria
tambem ja fiz varias vezes e nao deu certo
so fucionou nas primeiras partidas
a bateria nao segura mais a carga
Nao sou a favor de lavar a bateria com bicarbonato, que tem o efeito contrário do acido sulfurico, pode mudar a quimica dela e prejudicar em vez de melhorar. O problema que daá em todas as baterias é a solução evaporar com o tempo, antigamente analisar a densidade da solução e completar o nível fazia parte da manutenção do carro, com o tempo industria dificultou o acesso as tampas da bateria criando a "bateria livre de manutenção" que nada mais é do que lacrar ela para dificultar a manutenção e vender mais baterias, porem o interior da bateria é exatamente igual e continua evaporando o liquido (o calor dos motores ajuda a evaporar). Aí que o consumidor se ferra pois ele pensa que tá comprando uma bateria diferente, que nunca evapora o liquido etc, só que não. nós que temos prática abrimos qualquer tipo de bateria e completamos o nível outro trocamos o ácido sulfúrico, e quem nao tem como meu pai por ex? Corre, liga para uma auto elétrica e trazem uma nova, aproveitando a velha depois. Deveriam proibir a venda de baterias dizendo ser livre de manutenção, voltando a expor as tampas das células como antigamente e avisando no manual para verificar o nível de liquido anualmente, quem quiser olhar bem, quem nao quizer compra outra em breve. Para ficar livre disso já estão fabricando baterias de lithio para carro, mesmo composto das baterias de celular, aí sim é livre de manutenção. Valeu
O problema da bateria de lithium é que detona alternador... vou fazer no meu essa mudança mas com um atenuador DC-DC pra salvar alternador e invés de lithium comum vou usar baterias de LTO, que não são inflamáveis e aguentam o alto calor do motor e frio até -50ºc ... fora que tem 20k ciclos... pra nunca mais trocar.
Esse entende do assunto! 👏 minha opinião é a mesma, não existe isso de bateria "livre de manutenção" foi só jogada pra venderem baterias mais rápido, lembro que antigamente as baterias além de virem com as tampas, ainda vinham na caixa com o eletrolito pra você jogar dentro e ativar na hora que comprar pra durar mais, hoje elas já vem de fábrica ativada e lacrada, aí até chegar ao consumidor final ja se perdeu metade da capacidade dela, pois a partir do momento da ativação com o eletrolito já começa correr sua vida útil
Acho que o ácido não é o mesmo que eles usam na fábrica. Ou precisa misturar o ácido com água de bateria em uma certa proporção. Porque quando completa com água de bateria ela volta a funcionar.
Na bateria original de fábrica o ácido vai junto com as placas e não é líquido, é pastoso, portanto é diferente sim
Talvez o que faltou foi o procedimento de limpar as placas, que é feito com água desmineralizada e bicarbonato de sódio, coloca e deixa agir, ele vai neutralizar todo ácido restante que tiver dentro dela, só vira e escorre bem o residuo e coloca aí sim o ácido novo. Fiz aqui com a minha moura e a princípio funcionou perfeitamente, completei 10ml de solução por célula.
Mas ele usou o bicarbonato de sódio...
Pelo visto você nem viu o vídeo todo né! ele fez exatamente como você diz ai
Fiz em uma bateria de bros 125 , só coloquei água de torneira mesmo ,água de mina , dei um tranco nela pegou, e já faz mais de um ano que tá tudo ok com a moto, funcionando , ela é partida elétrica, vc que deu azar .
Creio que lhe faltou experiência e parâmetros para determinar corretamente o problema de sua bateria "velha", não é possível afirmar que um método ou outro funciona ou não se vc utiliza os passos incorretos para tal procedimento.
Primeiro: Qual resistência interna da bateria em questão?
Segundo: Qual é a capacidade de descarga a frio que ela estava acumulando?
Terceiro: O seu carregador possui a função recuperação?
Se não for capaz de responder a essas três perguntas simples, certamente não conseguirá dar conta da tarefa.
Espero por um vídeo que dê conta dos métodos corretos e menos empíricos para recuperar uma bateria.
Forte abraço.
Bateria de moto dificil de funcionar de carro tirei depois de quatro anos no carro troquei o fluido ficou nova
tinha placa com elemento encostando
Em outro canal foi feito de bateria de carro e funcionou. Garante o canal oficina garagem. E diz que não é mito.
Sim, muita gente diz que fez em bateria de carro e funcionou, acredito e na minha opinião deve ser por causa de que a bateria de carro tem mais placas que a de moto além de claro elas serem maiores.
Eu acho antes de começar lavar bateria e melhor completar Aqua e colocar para carregar em um bom alternador e nunca dá carga rápida
Fiz isso antes em outra bateria, não funcionou
Na bateria diz pra verificar o nível de solução, se estiver certo provavelmente é outro problema mas no meu caso ela tá seca ,vou completar com solução e testar 2 meses dps venho dar meu depoimento isso se passar de uma semana rs, mas acho que o erro pode ser o bicarbonato já que pede pra usar água destilada porque ela não tem sais
Outra coisa que fiz ao ponhar foi deixar ela numa bacia pra não aquecer muito igual ao vídeo na fábrica que vi no manual do mundo
Deu certo?
Essa tua bateria ja nao tava segurando carga entao nao ia adianta lavar e colocar o assido e tava rombindo por dentro .para testa vc tem q pega um fil grosso e coloca no polo positivo eo mesmo no negativo segurando com dois alicate se alguns dos vazos ferve é ali q ta rompido
Esse tipo de teste pode explodir a bateria se ela for do tipo selada e estiver em curto
Eu lavo com água de chuva😂😂
A água de chuva é boa porque ela já vem carregada de raios e trovões 😂😂😂😂😂
Se for chuva ácida nem precisa misturar com a solução.
Além de ja vir energizada.
aquele liquido escuro, se nao me engano é oxido de chumbo. mesmo limpando as celulas o chumbo ja nao é mais o mesmo, ou seja, a quantidade de chumbo e acho que a outra parte é zinco, ja foi na limpeza. vc tem razao. esta limpeza so polui o meio ambiente. ibrigado oelo seu video.
Cara fiz dois teste com produtos diferentes se dei mal,não funcionou.
E quando a bateria ferve quando tá carregando de carro 60 hpr