Jasno i czytelnie :) co do wymian to ja wymieniam co max 10 tys ,, wchodzi 5,2 litra , można wlać 5 l. i co 70 tyś km zalac ceratec liqui moly, pozdrawiam
Ja wlasnie kupilem f34, po sprawdzeniu histori, olej wymieniany wedlug zalecen producenta co 30 tys lub 2 lata. Teraz bede wymienial i ciekawe jak bedzie wygladal po zlaniu. Pozniej zrobie z 500km i wymienie ponownie. Olej w kazdym aucie powinien byc wymieniany max co 10tys lub co rok. Robilem tak w kazdych autach co mialem i wszystkie zyly a noge mam ciezka 😁
Z tą wymianą oleju longlife to są różnie opinie, na pewno dla serwisów jest lepiej wymienić szybciej olej niż co 30000 km bo to zarobek dla nich. Ale w niemczech i innych państwach wszyscy wymieniają olej według zaleceń producenta nikt nie wymienia szybciej i jakoś te auta jeżdżą i robią po 500000 km. Mnie się zdarzyło pare razy że serwis ASO Audi w Gdańsku nie wymienił mi oleju ale skasował za to pieniądze. Miałem nagranie z kamery zamontowanej w samochodzie i rozmowy mechaników poszedłem z tym do kierownika serwisu I pokazałem nagranie ale on zbył mnie. Miałem swój olej w bańce kupiony u nich w sklepie bo różnica w cenie była na 1 litrze 70 zł. Na nagraniu mechanik do drugiego mechanika mówi że jest bańska i trzeba zamienić w efekcie chyba po prostu podprowadzili bańkę oleju bo na nagraniu nie było widać że samochód jedzie na podnośniku do góry i ktoś spuszcza olej . Dodatków na nagraniu jest jak do mechanika podchodzi jakiś facet i mówi do niego to co jedziemy a ten mechanik odpowiada nie bo tam siedzi" huj" i czeka na samochód. Czyli dodatkowo chcieli się przejechać moim autem. Ale najgorsze że kierownik mnie zbył żadnego przepraszam i tak dalej.Od tej pory teraz pilnuję czy faktycznie mi wymieniaj oilej i części. Mam bardzo dużo takich historii że serwisu nie wymienił części a skasował za to pieniądze. Skala tego procederu jest zastraszająca. W efekcie teraz pilnują czy w samochodzie jest kamera i jeśli jest to ją wyłaczają
Mam następcę tego silnika czyli B47 i wzywa mnie na olej co 16-18tys km, sieć nie jest to 30tys. Pewnie musiałbym robić same długie trasy żeby dobić do interwału 30k, bo to jest Max. Dodatkowo zmieniam jeszcze pomiędzy wizytami w ASO. Drugie auto obecna E klasa W213 z dwulitrowym dieslem 220d 194KM- jeżdżone sporo na krótkie dystanse wokół komina i pierwszy raz o serwis olejowy dopominał się już przy 13tys
A co do wałków w aso to nie chce mi się wierzyć, gdybys faktycznie miał takie nagranie to udostępnij to do mediów. Nie byłem jeszcze nigdy w aso, w którym nie można obserwować całego procederu przez szybę, a wymieniając pomiędzy przeglądami sam olej i filtry widzę, ze mam filtry ori bmw, a sam stosuje Mahle...
@@panfistach9618 możesz nie wierzyć to twoja sprawa. Ja nie wierzę że zawsze obserwujesz i masz taką możliwość w serwisie jak obsługują twój samochód. Ja pokazałem nagranie kierownikowi serwisu i człowiekowi od przyjmowania aut do serwisu. Panowie mieli od razu wytłumaczenia to było zderzenie jak z murem. Zastanawiałem się czy nie iść z tym na policję. Ale kolega policjant poradził mi że to strata czasu bo nie ma na nagraniu twarzy tylko są głosy. Jedyny skutek tego taki jest że w tym serwisie od razu odłączają kamery w samochodach i nie tylko u mnie a u wszystkich. Miałem jeszcze kilka przypadków oszustw z ASO. ale jedno było bardzo bezczelne. Co prawda nie dotyczyło mnie tylko poprzedniego właściciela samochodu, ale akurat wyszło to kiedy byłem właścicielem tego auta. Serwis oszukał go na jakieś 16000 zł za 2 krotną wymianę zawieszenia kompletnego w samochodzie raz z przebiegiem około 35000 km a drugi około 70000.. Ja auto kupiłem z przebiegiem 80000, Przy przebiegu jakieś 160000 km musiałem dokonać naprawy wahacza i wymieniałem to w ASO KJM KASZUBOWSCY W GDAŃSKU. Panowie z serwisu umówili na wizytę przyjechałem zapłaciłem i zadowolony pojechałem po miesiącu znowu odezwało się zawieszenia, a że spieszyło mi się ( wyjazd na wakacje )to musiałem skorzystać z innego serwisu bo w KJM długi czas oczekiwania okres wakacyjny urlopy. I oczywiście pan w serwisie innym ASO stwierdził że wahacz jest do wymiany. Myślałem że to inna strona pan nie mógł odkręcić bo zawieszenie było zardzewiałe od nowości i musiał ciąć palnikiem wahacz Pokazywał mi te zawieszenie i dlaczego musi wyciąć. Trochę mnie to zdziwiło i zajrzałem do papierów bo zbieram wszystkie FV z serwisów do aut. Okazało się że to ten sam wahacz co podobno miał być wymieniany. Poprzedni właściciel dał mi wszystkie FV i papiery od auta nawet FV zakupu z salonu. Przejrzałem i je okazało się że są 2 faktury z ASO KJM KASZUBOWCY na wymianę kompletu zawieszania amortyzatory wachacze, końcówki,łożyska wszytko co było możliwe. A w aucie nic nie było robione, wymieniane wszystkie części były od nowości. Po prostu samochód postał parę dni w serwisie, właściciel zapłacił i tyle w temacie. Przeciwko temu serwisowi toczyły się sprawy prokuratorskie za takie praktyki w efekcie tego serwisu już nie ma. Być może klienci stracili zaufanie do nich bo na ich miejsce jest teraz inny właściciel. Możesz mi nie wierzyć ale lepiej zrobisz jak nie będziesz ufał serwisom
Miałem styczność z olejami long life w ciężarówkach i tam całkiem dobrze to działa. Ciężarówki robiły po kilkadziesiąt tysięcy i często olej nie był czarny a dopiero brunatny. Dziwne, że w takim BMW wygląda aż tak źle po 13tys.
Nie robiłem bo olej zmieniany max co 15kkm nie jak chce bmw co 30kkm. Ale w innym bmw robiłem bo się wyciągnoł łańcuch na szczęście usłyszałem że grzechocze i w porę wymieniłem. Niestety rozrząd w n47 to bolączka głównie przez oleje typu longlife 😞
@@TheKimilii Też Chciał bym to wiedzieć jak wymienia się olej max co 10 tyś to przy jakim przebiegu można się spodziewać wymiany rozrządu tymbardziej że sam jestem w posiadaniu f30 318d
Ta wymiana jest nie prawidłowa po 1 o 0’9l za dużo wlane oleju bo ten silnik ma mieć 5l Nie mówiąc o tym że nie było spuszczane na równym tylko pod kątem najazdach więc z 0’5 zostało starego masakra jedna wielka.
W opisie 1.8,później wychodzi że 2,0,zero konkretów, do jakiego motoru jaki olej,podpowiem do disla 1.8(150ps)najlepszy olej motul 5w 30,wymieniać co 10-11tys,wchodzi 5 litrów
Jasno i czytelnie :) co do wymian to ja wymieniam co max 10 tys ,, wchodzi 5,2 litra , można wlać 5 l. i co 70 tyś km zalac ceratec liqui moly, pozdrawiam
Po miniaturce i tytule już myślałem, że zmienił Pan auto :) Robi Pan najlepsze filmiki instruktażowe do Mondeo Mk5
Takiego poradnika szukałem
Ja wlasnie kupilem f34, po sprawdzeniu histori, olej wymieniany wedlug zalecen producenta co 30 tys lub 2 lata. Teraz bede wymienial i ciekawe jak bedzie wygladal po zlaniu. Pozniej zrobie z 500km i wymienie ponownie. Olej w kazdym aucie powinien byc wymieniany max co 10tys lub co rok. Robilem tak w kazdych autach co mialem i wszystkie zyly a noge mam ciezka 😁
Dlaczego 10tkm lub rok przecież olej nie zużywa się od stania tylko od pracy
Z tą wymianą oleju longlife to są różnie opinie, na pewno dla serwisów jest lepiej wymienić szybciej olej niż co 30000 km bo to zarobek dla nich. Ale w niemczech i innych państwach wszyscy wymieniają olej według zaleceń producenta nikt nie wymienia szybciej i jakoś te auta jeżdżą i robią po 500000 km. Mnie się zdarzyło pare razy że serwis ASO Audi w Gdańsku nie wymienił mi oleju ale skasował za to pieniądze. Miałem nagranie z kamery zamontowanej w samochodzie i rozmowy mechaników poszedłem z tym do kierownika serwisu I pokazałem nagranie ale on zbył mnie. Miałem swój olej w bańce kupiony u nich w sklepie bo różnica w cenie była na 1 litrze 70 zł. Na nagraniu mechanik do drugiego mechanika mówi że jest bańska i trzeba zamienić w efekcie chyba po prostu podprowadzili bańkę oleju bo na nagraniu nie było widać że samochód jedzie na podnośniku do góry i ktoś spuszcza olej . Dodatków na nagraniu jest jak do mechanika podchodzi jakiś facet i mówi do niego to co jedziemy a ten mechanik odpowiada nie bo tam siedzi" huj" i czeka na samochód. Czyli dodatkowo chcieli się przejechać moim autem. Ale najgorsze że kierownik mnie zbył żadnego przepraszam i tak dalej.Od tej pory teraz pilnuję czy faktycznie mi wymieniaj oilej i części. Mam bardzo dużo takich historii że serwisu nie wymienił części a skasował za to pieniądze. Skala tego procederu jest zastraszająca. W efekcie teraz pilnują czy w samochodzie jest kamera i jeśli jest to ją wyłaczają
Ahh te audi i ich "premium" serwisy... tak premium jak te auta... Mam nadzieje, że sprawę przekazał Pan do centrali a nie dał się tak traktować.
Mam następcę tego silnika czyli B47 i wzywa mnie na olej co 16-18tys km, sieć nie jest to 30tys. Pewnie musiałbym robić same długie trasy żeby dobić do interwału 30k, bo to jest Max. Dodatkowo zmieniam jeszcze pomiędzy wizytami w ASO. Drugie auto obecna E klasa W213 z dwulitrowym dieslem 220d 194KM- jeżdżone sporo na krótkie dystanse wokół komina i pierwszy raz o serwis olejowy dopominał się już przy 13tys
A co do wałków w aso to nie chce mi się wierzyć, gdybys faktycznie miał takie nagranie to udostępnij to do mediów. Nie byłem jeszcze nigdy w aso, w którym nie można obserwować całego procederu przez szybę, a wymieniając pomiędzy przeglądami sam olej i filtry widzę, ze mam filtry ori bmw, a sam stosuje Mahle...
@@panfistach9618 możesz nie wierzyć to twoja sprawa. Ja nie wierzę że zawsze obserwujesz i masz taką możliwość w serwisie jak obsługują twój samochód. Ja pokazałem nagranie kierownikowi serwisu i człowiekowi od przyjmowania aut do serwisu. Panowie mieli od razu wytłumaczenia to było zderzenie jak z murem. Zastanawiałem się czy nie iść z tym na policję. Ale kolega policjant poradził mi że to strata czasu bo nie ma na nagraniu twarzy tylko są głosy. Jedyny skutek tego taki jest że w tym serwisie od razu odłączają kamery w samochodach i nie tylko u mnie a u wszystkich. Miałem jeszcze kilka przypadków oszustw z ASO. ale jedno było bardzo bezczelne. Co prawda nie dotyczyło mnie tylko poprzedniego właściciela samochodu, ale akurat wyszło to kiedy byłem właścicielem tego auta. Serwis oszukał go na jakieś 16000 zł za 2 krotną wymianę zawieszenia kompletnego w samochodzie raz z przebiegiem około 35000 km a drugi około 70000.. Ja auto kupiłem z przebiegiem 80000, Przy przebiegu jakieś 160000 km musiałem dokonać naprawy wahacza i wymieniałem to w ASO KJM KASZUBOWSCY W GDAŃSKU. Panowie z serwisu umówili na wizytę przyjechałem zapłaciłem i zadowolony pojechałem po miesiącu znowu odezwało się zawieszenia, a że spieszyło mi się ( wyjazd na wakacje )to musiałem skorzystać z innego serwisu bo w KJM długi czas oczekiwania okres wakacyjny urlopy. I oczywiście pan w serwisie innym ASO stwierdził że wahacz jest do wymiany. Myślałem że to inna strona pan nie mógł odkręcić bo zawieszenie było zardzewiałe od nowości i musiał ciąć palnikiem wahacz Pokazywał mi te zawieszenie i dlaczego musi wyciąć. Trochę mnie to zdziwiło i zajrzałem do papierów bo zbieram wszystkie FV z serwisów do aut. Okazało się że to ten sam wahacz co podobno miał być wymieniany. Poprzedni właściciel dał mi wszystkie FV i papiery od auta nawet FV zakupu z salonu. Przejrzałem i je okazało się że są 2 faktury z ASO KJM KASZUBOWCY na wymianę kompletu zawieszania amortyzatory wachacze, końcówki,łożyska wszytko co było możliwe. A w aucie nic nie było robione, wymieniane wszystkie części były od nowości. Po prostu samochód postał parę dni w serwisie, właściciel zapłacił i tyle w temacie. Przeciwko temu serwisowi toczyły się sprawy prokuratorskie za takie praktyki w efekcie tego serwisu już nie ma. Być może klienci stracili zaufanie do nich bo na ich miejsce jest teraz inny właściciel. Możesz mi nie wierzyć ale lepiej zrobisz jak nie będziesz ufał serwisom
podobało
Miałem styczność z olejami long life w ciężarówkach i tam całkiem dobrze to działa. Ciężarówki robiły po kilkadziesiąt tysięcy i często olej nie był czarny a dopiero brunatny. Dziwne, że w takim BMW wygląda aż tak źle po 13tys.
Bo do Ciężarówki wchodzi ze 25-30litrów a nie 5 :(
Dzieki za pomoc pozdro
Czy jeśli auto przodem jest na podjazdach to czy cały olej zleci przez spust?
Tak idealnie zjedzie bo korek jest z tyłu miski , i zleci calutki
Jaki silnik w BMW ? Bo niewiem jaki filtr kupić bo są różnego rodzaju
✌️
Robiłeś coś z grubszych napraw w twoim bmw ?
Posiadam f30 320d i poziom oleju na bagnecie lekko przed max nie za dużo?
6 litrów to za dużo, ten silnik ma nominalnie 5,2.
Proponuje wam wlewać 5 i obserwować. Za zwyczaj do końca wszystko nie zleci.
Myślałem ze w tych bmw już niema bagnetu
Zależy od silnika.
Jakie najazdy polecasz/uzywasz?
Robiłes rozrząd w tym aucie ? Jakies awarie usterki. Troche nakulane widzę jest.
Nie robiłem bo olej zmieniany max co 15kkm nie jak chce bmw co 30kkm. Ale w innym bmw robiłem bo się wyciągnoł łańcuch na szczęście usłyszałem że grzechocze i w porę wymieniłem. Niestety rozrząd w n47 to bolączka głównie przez oleje typu longlife 😞
Zabraklo najwazniejszego: gdzie i jak utylizowac ten zuzyty olej?
Posłuchaj jeszcze raz.
Pozdro jedrzejow
co prawda z Kielc ale pozdro :)
Przemysław Stępień :)
Betka TJE😉
Witam. Ile u pana kosztuje wymiana rozrządu w takim BMW f31 2.0 143 km ? Jestem z Kielc i szukam kogoś na już 🙂
Tysiąc pincet sto dziewincet 😁
czy mógłbś napisać ile masz przejechane km na tym silniku?
No widać 197tys
Jakiego oleju użyłeś?
to lancuch rozrzadu po ilu do wymiany jak sie olej wymienia co 10-12 tys?
Łańcucha się nie wymienia
@@dawidwojcik7567 ale wszyscy to robią
@@TheKimilii Też Chciał bym to wiedzieć jak wymienia się olej max co 10 tyś to przy jakim przebiegu można się spodziewać wymiany rozrządu tymbardziej że sam jestem w posiadaniu f30 318d
Ta wymiana jest nie prawidłowa po 1 o 0’9l za dużo wlane oleju bo ten silnik ma mieć 5l Nie mówiąc o tym że nie było spuszczane na równym tylko pod kątem najazdach więc z 0’5 zostało starego masakra jedna wielka.
5.2
Prawie litr za dużo nalales.
Ile oleju wlewa się do n47? Spotkałem się z informacją że do połowy bagnetu się leje. Prawda to?
@@krystian3737 5.2l
W opisie 1.8,później wychodzi że 2,0,zero konkretów, do jakiego motoru jaki olej,podpowiem do disla 1.8(150ps)najlepszy olej motul 5w 30,wymieniać co 10-11tys,wchodzi 5 litrów
Nigdzie nie masz napisane ze 1.8 bo nie ma nawet takiego silnika … 318d to silnik 2.0
@@803gigant mam, to wiem, co napisać, mój ma prawie 2 litry, ale oznaczenie ma 1,8,i tylko 150ps