Fez troca dos filtros do câmbio CVT também? Estou com um igual a uma semana está com 62 mil km é o antigo dono nunca trocou o óleo do câmbio, quero trocar próxima semana e estou em dúvida se faço somente a troca parcial na css ou vou numa oficina fazer troca total do óleo do câmbio e trocar os filtros do câmbio
Muito bom! aproveitando que vocês trabalham com Fit, estou precisando de uma pecinha que prende a lateral esquerda do forro a cima do motorista, uma garrinha, não estou achando em lugar nhenhum, é apenas uma peça, se vocês soberem onde encontrar, ou sit, por favor me recomenda, um abraço.
Para esse carro, velas, óleo de câmbio, regulagem de válvulas, são a cada 40 mil... + a correia de acessórios, tudo com 100 mil é muita coisa... riscos de desnecessários. Top a manutenção.
Não achei nada de absurdo essa manutenção, faço isso no meu Palio 2005, porém, o impressionante foi rodar 100.000 km para fazer essa manutenção, meu carro tem 150000 km rodados, já troquei isso tudo, mais de 3x, carro nacional parece que é descartáveis.....
Boa noite... comprei um desse , manual com 105k rodados, tudo em ordem... revisões na autorização até os 50k.... Só percebi que sons do motor são facilmente audíveis do habitáculo...isso é normal em Hondas ?
Cristian por falar em câmbio, você recomenda troca de óleo de caixa manual e deve se adicionar aditivo junto...Ex : lubegard, G12 bardhal, molicote, motorkout ?
Grana não é o demais . Pior e vc ficar parado na estrada à noite com problemas mecânicos . E o carro vale muito a pena . São 4 anos com manutenção básica somente . Se dividir isso por ano ficou de graça sem nenhuma pane mecânica a 4 anos .
@@Andeise Ficar sem freio na serra não é pane mecânica? Em nenhum momento eu falei que não valeu a pena ou que a manutenção dele é cara. Pelo fato de ter acumulado a manutenção, a revisão deve ter ficado bem mais cara que o normal. Se tivesse feito nos prazos certos não teria acumulado tantas coisas. Como já tinha falado antes, resistente esse carro... se mostrou resistente e aguentou bem.
@@AlexandreSilva-pd1cz em resposta a sua questão , não é pane mecânica o ocorrido . Foi um superaquecimento. Os freios não estavam desagastados , so meu filho fritou por falta de experiência.
Ficou ótimo
Na primeira viagem a 120km/h fez média de 14,5
Assim que é bom, agora vem o retorno do investimento, obrigado pela confiança.
Fez troca dos filtros do câmbio CVT também? Estou com um igual a uma semana está com 62 mil km é o antigo dono nunca trocou o óleo do câmbio, quero trocar próxima semana e estou em dúvida se faço somente a troca parcial na css ou vou numa oficina fazer troca total do óleo do câmbio e trocar os filtros do câmbio
@@jamirreis7724 troca total
Bacana!
Esse motor está bem limpo e sem verniz apesar dos 100.000 quilômetros.
Parabéns!
Carro de ótimo custo benefício! Ficou top!!!! 👍👍
Muito bom! aproveitando que vocês trabalham com Fit, estou precisando de uma pecinha que prende a lateral esquerda do forro a cima do motorista, uma garrinha, não estou achando em lugar nhenhum, é apenas uma peça, se vocês soberem onde encontrar, ou sit, por favor me recomenda, um abraço.
Para esse carro, velas, óleo de câmbio, regulagem de válvulas, são a cada 40 mil... + a correia de acessórios, tudo com 100 mil é muita coisa... riscos de desnecessários. Top a manutenção.
Tenho um carro desses. O carro é muito top.
Boa tarde. Qual o torque dos parafusos da tampa de válvula e das velas de ignição do honda fit 2015?
Um carro excelente custo benefício
O Cristian que ano é este Honda fit para o km que está parece estar bem beleza obrigado, falo aqui de Ribeirão Preto SP
Não achei nada de absurdo essa manutenção, faço isso no meu Palio 2005, porém, o impressionante foi rodar 100.000 km para fazer essa manutenção, meu carro tem 150000 km rodados, já troquei isso tudo, mais de 3x, carro nacional parece que é descartáveis.....
Boa noite... comprei um desse , manual com 105k rodados, tudo em ordem... revisões na autorização até os 50k....
Só percebi que sons do motor são facilmente audíveis do habitáculo...isso é normal em Hondas ?
Ha! é Honda Fit 2014/2015
Cristian por falar em câmbio, você recomenda troca de óleo de caixa manual e deve se adicionar aditivo junto...Ex : lubegard, G12 bardhal, molicote, motorkout ?
Era melhor ter trocado os discos do que o fluido de arrefecimento
O TH-cam poderia patrocinar umas capas de motor,kkkkk
👍👍👍👍👍👍👍
🤔 resistente esse carro, a revisão deve ter custado uma grana consideravel, mas o bom que agora tem carro para mais uns bons km.
Grana não é o demais . Pior e vc ficar parado na estrada à noite com problemas mecânicos . E o carro vale muito a pena . São 4 anos com manutenção básica somente . Se dividir isso por ano ficou de graça sem nenhuma pane mecânica a 4 anos .
@@Andeise Ficar sem freio na serra não é pane mecânica? Em nenhum momento eu falei que não valeu a pena ou que a manutenção dele é cara. Pelo fato de ter acumulado a manutenção, a revisão deve ter ficado bem mais cara que o normal. Se tivesse feito nos prazos certos não teria acumulado tantas coisas. Como já tinha falado antes, resistente esse carro... se mostrou resistente e aguentou bem.
@@AlexandreSilva-pd1cz em resposta a sua questão , não é pane mecânica o ocorrido . Foi um superaquecimento. Os freios não estavam desagastados , so meu filho fritou por falta de experiência.
Carro bom de motor mas barulhento demais
tudo quebra janjão mesmo tendo cuidado nem nós duramos pra sempre
quanto mais essas jossas que criamos