Palmen Barnfind Collection by Gallery Aaldering - Deel 1 | RTL Autowereld
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Ben jij al geabonneerd? ►► bit.ly/2Bt4nNt
🔔 Druk op de bel naast Abonneren, zodat je geen video mist!
Het is je vast niet ontgaan; Gallery Aaldering werd wereldnieuws dankzij ‘de barnfind van de eeuw’. Een collectie van 230 zeldzame en exotische klassieke auto’s werd door ene meneer Palmen veertig jaar lang verborgen gehouden op drie locaties, ergens in Nederland.
Samen met Nico Aaldering gaan we terug naar de eerste momenten van deze ontdekking. Laat je, samen met Nico, verbazen over alles wat je tegenkomt.
Meer informatie over de Palmen Barnfind Collection by Gallery Aaldering:
bit.ly/3p2V9TS
Meer informatie over Gallery Aaldering:
bit.ly/42j56uS
Blijf op de hoogte en volg ons op onderstaande social media kanalen:
► Facebook: / rtlautowereld
► Twitter: / rtl_autowereld
► Instagram: / rtl.autowereld
► Pinterest: / rtlautowereld
► Podcast: spoti.fi/2REacjJ
► Website: rtlautowereld....
Bekijk ook onze afspeellijsten:
► Rij-impressies: bit.ly/36V3lqB
► De Autowereld Podcast: bit.ly/394K2g8
► Previews: bit.ly/2ScIMAK
► Nieuwsbrief: bit.ly/31q4Vzx
Wil je meer informatie? Of heb je een leuke tip voor ons programma?
Laat een comment achter of neem contact met ons op via info@pmgcontent.nl
Nico is gewoon een baas met een echt autohart,zelf ook altijd op de sloop lopen banjeren en dat is inderdaad een heerlijk gevoel.
Echt respect voor Nico en iedereen die met hem werkt❤
Ik kan enorm genieten van Nico ,een man met benzine in zijn aderen.
En deze collectie is in de juiste handen succes met de veiling!
De collectie is in ieder geval bij de juiste persoon terecht gekomen.
Het meeste gaat uiteindelijk naar de hoogste bieder, maar misschien is dat wat u bedoelt?
@@pietergangel
Echt niet door dat die het over Nico heeft.
Hij kan toch bij elke auto een verhaal vertellen!
Natuurlijk gaan ze stuk voor stuk naar de hoogste bieder. Die naast de roetverwijdering toch aardig wat restauratiewerk moet verrichten. Misschien houdt die er zelf een stuk of 10 voor verkoop in zijn eigen Gallery. In een video heeft die het echter over maar ééntje!
Dat rondlopen op die sloperij herken ik zooo goed! 7:41
Je mag dan nog zo een fan zijn van een bepaald merk en/of model, diverse modellen van welk merk dan ook zijn gewoon kunstwerken.
Heden ten dage lijken zowat alle modellen en merken op elkaar.
Elke auto uit deze collectie is van ver voor de grijze eenheidsworst die nu het Nederlandse wagenpark kenmerkt.
Ik hoop dat elke auto in een goed tehuis komt!
"Wat moet je nou met een Austin balanza (1800)" is al een goede reden om zo een "sadomasochistisch" British Leyland geval puur uit liefhebberij voor de automobiel historie rijvaardig te bewaren voor het nageslacht!
Kijk nu al uit naar volgende deel, het is net een spannende thriller serie 💫🤩
Dit is de sfeer van jeugd voor mensen uit mijn generatie. Mag hopen dat de veiling op tijd wordt aangegeven, er zijn zo een paar modellen die ik wel leuk zou vinden. Of ze er tussen staan.....zie ik wel op de inventarislijst van de veiling. Sloperijbezoek in Helmond samen met mijn pa, om onze Morris Minor aan de praat te houden of reservedelen voor de Opel Rekord
Deel 1 is nu on-line, wat een eerbetoon aan de heer Palmen, fijn dat op mijn oproep is gereageerd door het maken van deze video. Nico bedankt.
Was al bang dat het bij die ene video zou blijven.
Ik hoop dat er nog vele video’s volgen van deze prachtige collectie.
Wat een ontdekking, wat een romantiek. Ik zou er minstens een paar maanden lang iedere dag naar gaan kijken alvorens de verzameling te verkopen. Fijn overigens dat de auto’s op deze manier weer beschikbaar komen voor andere liefhebbers en verzamelaars
Een prachtig verhaal, je houdt het niet voor mogelijk dat zoiets in Nederland verborgen heeft kunnen blijven. En wie had dat nou beter kunnen ontdekken dan Nico Aaldering. Natuurlijk, ook met een neus voor zaken, maar vooral de liefde voor auto's en historie spat ervan af. Hij gaat heel veel liefhebbers blij maken met de veiling van deze collectie!
We willen zo graag veel meer zien van deze collectie. En ook wat je er mee gaat doen Nico !
Een hele gave collectie! Had dit heel graag met mijn eigen ogen willen zien, helaas moet daarvoor een ticket gekocht worden van €51,-. Balen😕! Dan maar extra genieten van deze tour
Bizar om te zien! Gek om te zien ook dat de kerk waar ik dagelijks langskwam, volstond met zulke prachtbakken
Er stond geloof ik ook een Daf 600. Als ik die nou voor 3000 euro zou kunnen kopen, dan had ik het gedaan. Maar ik denk dat dat veel duurder gaat zijn. Hoop dat ie volgende week te zien is, bij die andere aflevering😂
Respect voor de heer Palmen en voor Nico Aaldering. Wel jammer dat de collectie niet bij elkaar blijft. Is het een idee om iedere auto een genummerd metalen plaatje te geven? Zodat ook na de veiling de verzameling tastbaar blijft. Iets van: Nr. 123 Palmen Collectie.
beetje lang. kan wel op de kentekenplaat waar normaal naam dealer staat.
Ohwww , het water loopt je toch door de mond als liefhebber , super gaaf ..
Echt prachtig, ik begrijp de kritiek op Nico niet. Volgens mij gewoon jalouzie. De passie van deze man druipt er van af. Petje af en ik hoop dat de verkoop een succes wordt.
Prachtig, prachtig, prachtig...
Geweldig wat een vondst Nico, en jouw enthousiasme, top👍👍
Prachtige unieke collectie! Wat me opvalt is dat, buiten de Tatra om, er geen 1 Oostblokauto is. Jammer want daar ben ik liefhebber van.
Prachtige vent!
Mijn handen jeuken om ze allemaal fabrieksnieuw te maken!
Fantastisch!
Manman wat uniek dit allemaal 🤩🤩🤩🤩 en dat in nederland he . In amerika kijken ze er niet heel erg meer van op maar wij in nl wel . 🤩👍
Prachtig ongelofelijk
Bizar hoe dit kan bestaan in Nederland
Zie een Bristol 403, Renault Floride, Facel Vega Facelia, Austin Atlantic, en nog veueule meer...
Zelfs een Volvo Daf
Voordat Nico hier ook maar enig bekendheid aan gaf zijn er al een aantal pareltjes snel verhuist naar zijn privé adres…
Dat mag zo zijn. Maar tegen welke prijs? Veel gebakken lucht, zoveel goede restaurateurs vindt je nu ook weer niet.
vraag neemt ook af.
nieuwere generaties moeten echt geen auto's zonder esp,airco,airbags etc. Zou wel allemaal nog peplaatst kunnen worden. Makkelijjk een stuur met airbag.
Toch al gauw auto's voor 50 plussers. Dat top examplaar van tonnen,dacht zelfs 10 tonnen of meer is natuurlijk alleen voor een verzamelaar. Die moet maar net op die veiling komen! De gerestaureerden in de Gallery in Brummen ziin ook niet binnen een dag weg.
Ja,veiling......hoogste bieder kan best wel lager dan ingeschat uitkomen....Hoop voor Nico dat er geen geld bij moet. Doet het ook voor de kick. Geen winst zou hem niet uitmaken....zijn woorden gehoord in deel 1 of 2 of ander videotje mbt Palmen collectie.
@@musicworldvision802 Ik heb zelf de nodige exoten gehad, allemaal in originele staat, en heb voorgoed de interesse in 'gewone' auto's verloren.
@@musicworldvision802 Aaldering hanteert Pebble Beach prijzen. Dat neemt natuurlijk niet weg dat hij een autoliefhebber is. Het rijden van een echte klassieker in originele staat is vaak meer waard dan de duurste restauratie.
Als ik dit zie, hou je niet van auto' s
Klopt Dick, ben er gisteren geweest en eigenlijk deed het pijn om te zien hoe slecht deze collectie is, ik ben in geen auto gaan zitten vanwege de schimmels.
4 miljoen incl. panden dat heeft het gekost
Peanuts in verhouding dus
was dit publieke kennis?
Beter gezegd:
de familie van die verzamelaar kreeg 4 mln.
Ben ik de enige die dit allemaal zeer triest vind? Een prachtige collectie auto's, een levenswerk, van een oude dementerende man kopen aan waarschijnlijk een zeer degelijke prijs om dan te zeggen 'Het gaat me niet om het gewin'... sure. Als het niet om geldgewin gaat maak je er gewoon een museum van. Nu veilt hij elke auto apart om zoveel mogelijk poen te scheppen, triest, vooral voor meneer Palmen.
Het is natuurlijk wel gewoon een bedrijf en die moeten ook winst maken, ze doen tenslotte ook alle moeite.
Maar ik kan me zijn opmerking ook wel voorstellen dat het nu niet eens om de winst maar het gevoel gaat. Dit is een unieke once in a lifetime collectie en ook voor hun meer dan bijzonder. Een kroon op een carriere.
De ene z'n dood is de andere z'n brood.
Mee eens. Overigens, de brand- en rookschade zal restauratie er niet eenvoudiger op maken.
"Maak je er gewoon een museum van".
Dat pand verbouwen tot een museum? Dat kost zo een paar miljoen.
En dan nog eens 230 auto's restaureren!
In deze staat zijn ze toch niet te showen!
En Nico's Gallery in Brummen is in feite al als museum te bezichtigen en gratis!
Hij zal het wel met een veilige prijs gekocht hebben. Meer dan nihil verdienen in het achterhoofd maar zeker niet met een miljoenen winst in zijn achterhoofd.
Restaureren!!!!
En wie zegt dat nieuwere generaties überhaupt bijvoorbeeld geïnteresseerd zijn om auto's zonder bijvoorbeeld airbags te kopen?
Toch al gauw auto's die qua beleving eigenlijk al gauw alleen bij 60 plussers in de gedachte komen om te kopen.
‘Het gaat me niet om het geld hoor’ 😂.. deze man blijft me verbazen. De grootste graaier en spuiten met de raamrubbers erin van NL.. wat een giller..
JIJ…Bent de èchte giller, geloof me! 😵💫
Hij is een beetje jaloers.
en dan moet je 56 EURO betalen voor een uurtje kijken op de kijkdag , en dan gaat het niet om het Geld !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Laat hem nog genieten van wat geld op hoge leeftijd. Hij werkt wel degelijk keihard! En verstand van die klassiekers.
Niet veilen, dat rotgeld altijd. Ik zou er een museum van maken, de autos horenn bij elkaar, zo uniek ook in een kerkgebouw.