Ну Виктор, ну вы даете) Из двух сидений сделали три!!!)) Да еще и на выбор. Я и не знал что есть такие подушки высокого давления... А еще мне удивительно какие нагрузки они выдерживают, да еще и крепление тоже под постоянной динамической нагрузкой. Технологии) С увеличением площади сцепления склейки это вы здорово придумали, да и вообще еще раз напомнили, что никогда не поздно и не стыдно любой инструмент доработать для себя. Думаю "ТаймТриал" не сильно обиделись на ваши переделки)))
Ох уж эти родные сиденья от байдарок, уже через час сплава попа становится квадратной😁. Чего только не мудришь и пенку под попу, и подушку в салафане. Спасибо за обзор.
@@user-tf1tt7do4n у нас в турклубе ещё старые Таймени годов 80-х, вчера на них ходили в сплав, тема сидений была очень актуальна😁, хотя и новые прикупили байдарки и там все теже фанерки. Ваше видео актуально, надо будет на сайт зайти фирмы посмотреть что нибудь для замены фанеры, может посоветуйте модельку ?
Клапана системы Bravo вообще практически не травят если исправны конечно. Лодки и sup высокого давления из дропстич могут несколько месяцев держать 10 psi без потерь - проверено! Накосячили у вас с клапанами....
Я рад за лодки и sup дропстич.) Но пока ценник Итивита в разы больше, чем у отечественных надувастиков, я смогу смириться с недостатками клапанов Голубева.
я из Красноуфимска. Хожу на хатангах, у каркасной надувное сидение, это хорошо. У хатанги надувной сиденье сделано для вида. Смысла его модернизировать нет. Я пробовал. Поставил сиденье от офисного вращающегося стула. Моего героического зада хватает на пару часов. Сейчас поставил переднее сиденье от иномарки, взятое на авторазборе. В авто или в байдарке, сиди в нём, пока не надоест.
@@user-tf1tt7do4n , денюшку жалко. Вроде и на с-35 неплохо ходится. А так-то заказать трон 7-10 для Веги. 7 для варианта с фартуком. А для опендека перевернуть на 10. Красота. Но жаба лапкой по лысинке похлопывает.
@@user-vw3hr5cp1x ну здрасьте. Обычной лягухой не нагонишь давления, при котором айрдек работает как положено. Ну и тяжеловат. Я взял пену в Леруа. По объему не сильно проигрывает по весу в плюсе
Да- вижу , что спину фиштрон держать будет хорошо, но цена кусается, не вкурсе они какие то скидки предоставляют к примеру на НГ или еще в какие-то праздники!?
На Хатанге expedition ширина кокпита по паспорту 44 см, поэтому, возможно, лучше обратить внимание на ФишТрон-45. Он будет хорошо фиксироваться враспор между бортами. Но лучше измерить реальное расстояние между бортовыми баллонами в том месте, где предполагается установка сиденья. Высоты сиденья 8 см моему сыну на Хатанге Уикенд вполне хватает. Нужно будет закрепить только спинку, для чего можно использовать штатные петли фастексов спинок, ничего не переделывая.
Замыслы грандиозные! Думаю, всё у Вас получится. Заметил на Осе кильсон... там НД, получается, нет? Как это влияет на жесткость байдарки и её курсовую устойчивость?
Спасибо! Да, на Осе третий продольный баллон является надувным кильсоном. Благодаря оригинальным обводам лодка не только устойчивей на курсе, но и намного быстрей плоскодонок. При этом не в ущерб поперечной остойчивости.
Отсюда вопрос к специалисту - как поведёт себя Щукарь 380 с таким кильсончиком (вместо НД)? Давно зрела мысль заказать что-то подобное, т.к. НД съедает кокпит. Думаю, спецы ТТ сваяют кильсон запросто.
Килевой баллон на днище тоже кокпит сильно уменьшает. На Осе он 13 см максимум, а от спецов ТТ я слышал, что клеить узкие и длинные баллоны довольно сложно. Я обращался с этим вопросом к главарю "Акваграфики", просил склеить такой баллон на его каяк "Большой Бродяга" - получил категорический отказ, после этого и купил "Осу". Но я могу спросить у ТТ.
Для туризма не очень, сидушка должна быть из негорючего материала, она снимается используется как сиденье у костра. Таскать за собой дополнительные сиденья как-то не хочется.
1) Не слыхал о надувных сиденьях на туристских лодках из негорючего материала.))) 2) 40 лет сплавляюсь, ни разу не возникло желание вынимать сиденье из байдарки, чтобы посидеть у костра, тем более, если сиденье надувное.
@@user-tf1tt7do4n Я сплавляюсь часто , сидения складные пластиковые, на берегу вынул, собрал каркас, сидушка готова. Насчёт прожигания, у нас коврики умудряются жечь, случайно, прямо искра прилетела и все. Я одно время возил отдельно стул и столик, много места занимают. Стол нужен, стул тоже. Когда неделю по шхерам ходишь даже минимальный комфорт нужен. Я знаю людей, которые возят туалет с собой.😆 Надувное сидение это с одной стороны хорошо, но не функционально.
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Жива Россия исключительно такими людьми!!!! Спасибо и здоровья вам!!!
Спасибо на добром слове!
Молодец Деда) Жму Руку! Спасибо Вам Огромное!
Благодарю!
Вот это творческий подход!!!
Спасибо!
Не плохо так, сидушка по 7 с лишним тысяч стоит! По стоимости 3-х таких сидушек, уже лодку можно купить не дорогую.
Я покупал ещё за 3,5.
Можно вообще ничего не платить, найти покрышку и на ней кататься
Отличный обзор, спасибо, буду заказывать
Спасибо! Рад, если пригодится.))
Ну Виктор, ну вы даете) Из двух сидений сделали три!!!)) Да еще и на выбор.
Я и не знал что есть такие подушки высокого давления...
А еще мне удивительно какие нагрузки они выдерживают, да еще и крепление тоже под постоянной динамической нагрузкой. Технологии)
С увеличением площади сцепления склейки это вы здорово придумали, да и вообще еще раз напомнили, что никогда не поздно и не стыдно любой инструмент доработать для себя. Думаю "ТаймТриал" не сильно обиделись на ваши переделки)))
Спасибо, Максим! В "ТаймТриал" адекватные люди работают, и на чудаковатых старичков не обижаются=)
Нуу Виктор Сергеевич озадачился)
Молодец и о сыне подумал 👍
Привет, земляк!
@@user-tf1tt7do4n привет 🤝
Мощный ликбез для меня. Куда технологии шагнули. :)
Эти технологии не новинка. У нас материал называют AirDeck, на западе и в Китае Drop Stitch, но суть одна. forum.sea-kayak.ru/viewtopic.php?t=2290
Ох уж эти родные сиденья от байдарок, уже через час сплава попа становится квадратной😁. Чего только не мудришь и пенку под попу, и подушку в салафане. Спасибо за обзор.
Причём эта хрень тянется издавна, мы начинали на каркасных "Салютах" из 70-х там тоже были просто фанерки.)
@@user-tf1tt7do4n у нас в турклубе ещё старые Таймени годов 80-х, вчера на них ходили в сплав, тема сидений была очень актуальна😁, хотя и новые прикупили байдарки и там все теже фанерки. Ваше видео актуально, надо будет на сайт зайти фирмы посмотреть что нибудь для замены фанеры, может посоветуйте модельку ?
У ТаймТриала могу посоветовать Фиштроны. В моём новом каяке от компании ПланетаВода тоже классная сидушка.
Я после 2-3-х часов в каяке сажусь в позу лотоса, так часть нагрузки с пятой точки на ноги переносится)
Доброго времени суток Виктор!Хорошие сиденья,Классный обзор! Дружеский ЛиПП 55+👍👍👍.Будет время заглядывайте на огонёк!
Здравствуйте! Спасибо! Загляну. Не ведаю что значит "ЛиПП 55+".))
@@user-tf1tt7do4n Лайк его номер и полный просмотр но тюбик не любит эти слова)
Клапана системы Bravo вообще практически не травят если исправны конечно.
Лодки и sup высокого давления из дропстич могут несколько месяцев держать 10 psi без потерь - проверено!
Накосячили у вас с клапанами....
Я рад за лодки и sup дропстич.) Но пока ценник Итивита в разы больше, чем у отечественных надувастиков, я смогу смириться с недостатками клапанов Голубева.
я из Красноуфимска. Хожу на хатангах, у каркасной надувное сидение, это хорошо. У хатанги надувной сиденье сделано для вида. Смысла его модернизировать нет. Я пробовал. Поставил сиденье от офисного вращающегося стула. Моего героического зада хватает на пару часов. Сейчас поставил переднее сиденье от иномарки, взятое на авторазборе. В авто или в байдарке, сиди в нём, пока не надоест.
Привет, земляк! Если лодку на спине не носить, можно хоть диван в лодку запихать.)) А если хотя бы несколько км нести надо, приходится задумываться.
@@user-tf1tt7do4n Да, кресло 15 кг и хатанга 2 15 кг. Меня супруга забирает с маршрута. По реке 2 дня идёшь, а на машине 1 час.
По Уфе?
Виктор, подскажи, а фиштроны ты насосом высокого давления качаешь, или низкого? Хотса заказать фиштрон, но отдельно покупать насос совсем неохота.
Можно даже ртом надуть, всё равно будет форму держать. Купи "Фиштрон+" специальный для "Веги", Из него можно две сидушки сочинить.)))
@@user-tf1tt7do4n , денюшку жалко. Вроде и на с-35 неплохо ходится. А так-то заказать трон 7-10 для Веги. 7 для варианта с фартуком. А для опендека перевернуть на 10. Красота. Но жаба лапкой по лысинке похлопывает.
А я думаю вообще спинки из пенки сочинить с пластиковой вставкой для жёсткости, и получится два трона из одного.
это не насос высокого давления, это подушки высокого давления. а насос-то один и тот же.
@@user-vw3hr5cp1x ну здрасьте. Обычной лягухой не нагонишь давления, при котором айрдек работает как положено. Ну и тяжеловат. Я взял пену в Леруа. По объему не сильно проигрывает по весу в плюсе
Да- вижу , что спину фиштрон держать будет хорошо, но цена кусается, не вкурсе они какие то скидки предоставляют к примеру на НГ или еще в какие-то праздники!?
Я благодарен Вам, Андрей, за внимание к моему каналу. Однако, у Вас очень много вопросов, не проще ли пообщаться ВК? vk.com/id536424106
Добрый день,Не знаете ли, на Хатангу expedition фиштрон пойдет?
На Хатанге expedition ширина кокпита по паспорту 44 см, поэтому, возможно, лучше обратить внимание на ФишТрон-45. Он будет хорошо фиксироваться враспор между бортами. Но лучше измерить реальное расстояние между бортовыми баллонами в том месте, где предполагается установка сиденья. Высоты сиденья 8 см моему сыну на Хатанге Уикенд вполне хватает. Нужно будет закрепить только спинку, для чего можно использовать штатные петли фастексов спинок, ничего не переделывая.
@@user-tf1tt7do4n спасибо
белый ликтрос тоже самодельный?
Нет, штатный.
Замыслы грандиозные! Думаю, всё у Вас получится. Заметил на Осе кильсон... там НД, получается, нет? Как это влияет на жесткость байдарки и её курсовую устойчивость?
Спасибо! Да, на Осе третий продольный баллон является надувным кильсоном. Благодаря оригинальным обводам лодка не только устойчивей на курсе, но и намного быстрей плоскодонок. При этом не в ущерб поперечной остойчивости.
Отсюда вопрос к специалисту - как поведёт себя Щукарь 380 с таким кильсончиком (вместо НД)? Давно зрела мысль заказать что-то подобное, т.к. НД съедает кокпит. Думаю, спецы ТТ сваяют кильсон запросто.
Килевой баллон на днище тоже кокпит сильно уменьшает. На Осе он 13 см максимум, а от спецов ТТ я слышал, что клеить узкие и длинные баллоны довольно сложно. Я обращался с этим вопросом к главарю "Акваграфики", просил склеить такой баллон на его каяк "Большой Бродяга" - получил категорический отказ, после этого и купил "Осу". Но я могу спросить у ТТ.
Спасибо за участие, буду премного благодарен!
Они ответили, что не будут это делать.
А я в свою хатангу сразу заказал у тайм триал готовое надувное сиденье, не помню как называется, что то типа т34
Привет! Может С-35?))
@@user-tf1tt7do4n может и оно, не помню
Цена не дороговата, для сидушки
Сейчас - да, я намного дешевле брал.
Мне наверно повезло и у меня шуя-2. Стаж у меня не 40 лет но про сиденье на Шуе просто класс ... что Вы на это скажите.
А что тут скажешь - я просто рад за Вас, если Вам нравится Ваше снаряжение.))
@@user-tf1tt7do4n я не про себя а про шуя
Я не видел эту лодку.
@@user-tf1tt7do4n спасибо
Где купить такое сиденье?
Купите у производителя: timetrial.ru/search/?q=фиштрон
Ссылочку добавьте на сидение
timetrial.ru/search/?q=ФишТрон
Сиденье для гребли, отдыха, рыбалки - разные. Каждый сам себе подбирает по байдарке и кошельку. Если раз в год кататься - сойдёт и банка.
Вы правы - каждому своё. Однако, если я могу на этом сиденье грести весь день, то уж рыбачить-то смогу и подавно, а отдыхать предпочту на берегу.
уж больно цена негуманная
Согласен. Но я покупал уже давненько, а сейчас можно у китайцев купить подешевле на "али" или "озоне".
Для туризма не очень, сидушка должна быть из негорючего материала, она снимается используется как сиденье у костра. Таскать за собой дополнительные сиденья как-то не хочется.
1) Не слыхал о надувных сиденьях на туристских лодках из негорючего материала.))) 2) 40 лет сплавляюсь, ни разу не возникло желание вынимать сиденье из байдарки, чтобы посидеть у костра, тем более, если сиденье надувное.
@@user-tf1tt7do4n Я сплавляюсь часто , сидения складные пластиковые, на берегу вынул, собрал каркас, сидушка готова. Насчёт прожигания, у нас коврики умудряются жечь, случайно, прямо искра прилетела и все. Я одно время возил отдельно стул и столик, много места занимают. Стол нужен, стул тоже. Когда неделю по шхерам ходишь даже минимальный комфорт нужен. Я знаю людей, которые возят туалет с собой.😆 Надувное сидение это с одной стороны хорошо, но не функционально.