ভাই আপনাদের কন্টেট বিদেশ থেকে দেখি, খুবই ভালো লাগে। কিন্তু আপনারা ম্যাপ বা হালকা এনিমেশন ইউজ করে যদি প্রজেক্টের লোকেশন নিয়ে একটু ধারনা দিতেন তাহলে আরো ভাল হত। আমি ইন্টারনেট ঘেঁটে আলাদা করে প্রজেক্টের লোকেশন দেখে নিয়েছি বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ এর পোর্টাল থেকে। ওইখানে এই প্রজেক্টের একটা বেসিক ম্যাপ আছে।
4:37 মিনিটে বলা, এইখানে একটি একটি ছোট সেতু...এই সেতুটির আশেপাশে অনেক খোলা জায়গা ছিলো, সেই সাথে সেতুর নিচ দিয়ে প্রবল স্রোতে পানি প্রবাহিত হতো। ছোট বেলায় এই জায়গা দিয়ে যাওয়ার সময় দেখতে পেতাম যে, মালবাহী ট্রাক লোহার ব্রীজ ভেঙ্গে নীচে পড়ে আছে। আগে প্রায়ই ২/৩ মাস পরপর একই রকম ঘটনা ঘটতো। একবার শুধু বাস আর ট্রাক একসাথে নীচে পড়ে থাকতে দেখেছিলাম। সময়কয়াল ১৯৯০-১৯৯৪। সেই জায়গা এখন কতো সংকীর্ণ হয়ে গেছে, এমনকি সেতুটির আকারও ছোট হয়ে গেছে।
ওইটা এই ব্রিজ না ভাই, আপনি যেই ব্রিজের কথা বলছেন সেটা গরুমারা সেতু বলতো 01:09 তে যেই গোল চত্বর দেখা যাচ্ছে সেখানেই আগে স্টিলের ব্রীজ ছিল, প্রতি মাসেই ব্রিজ ভেঙ্গে ট্রাক বাস পড়ে যেত এবং মুক্তারপুর ও বিক্রামপুর যাওয়ার রাস্তা বন্ধ থাকতো
ভিডিওর 1:11 মিনিট থেকে 2:43 মিনিট পর্যন্ত উপড়ে একটা নীল রঙের কন্টেইনার আছে। ওই কন্টেইনারের সাইজ এবং গার্ডারের সাইজ দেখে যেটা বোঝা যাচ্ছে, দুইপাশে কমপক্ষে (২ +২=)৪ লেনের রাস্তা থাকবে এবং প্রত্যেক পাশে দুইটি বড় বাস অথবা দুইটি বড় ট্রাক পাশাপাশি চলার পরেও উভয় পাশে পর্যাপ্ত জায়গা থাকবে। অর্থাৎ, ট্রাফিক সেফটি মার্জিন পরিমাণ জায়গা/দূরত্ব থাকবে।
The linkage of this network is important ponchobati- narayanganj- Postagola-madanpur- Munshiganj- padma bridge highway. The progress profile is poor. Thanks a lot.
আমার মনে হয় এই ফ্লাই ওভার দিয়ে কোন লাভ হবেনা,,,বর্তমান সময়ে যে পরিমাণ গাড়ি চলে তার লোড এই ফ্লাই ওভার নিতে হিমশিম খাবে,, আর ৪/৫ বছর পর এই ফ্লাই ওভার অকেজো হয়ে পরবে,,, পরিশেষে বলবো এটি একটি ব্যর্থ প্রজেক্ট।। 😢
ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নিয়েও এই কথা বলছে অনেকে বাট শেষমেশ দেখা গেছে প্রত্যাশার দ্বিগুণ যানবাহন চলতেছে আর তা দেখে শেয়ারহোল্ডারদের মারামারি লেগে গেছে।
WONDERFUL PROJECTS I DID NOT KNOW ANY THING ON THE MUNSHIGANJ CITY AND I REALY AMAZED TO SEE WHOLE AMOUNT OF PROGRESS THIS CITY ALREADY MAKE IN THIS LAST 20 YEARS WE MAKE LOT OF GDP AND COUNTRY MAKE LOT OF MONEY AND OUR LIVING STANDARD ANDLIVELY HOOD WILL CONTINOUSLY MOVE TOWARD POSITIVE DIRECTIONS WE HOPE IN FUTURE AS WELL.
ভাই আপনাদের কন্টেট বিদেশ থেকে দেখি, খুবই ভালো লাগে। কিন্তু আপনারা ম্যাপ বা হালকা এনিমেশন ইউজ করে যদি প্রজেক্টের লোকেশন নিয়ে একটু ধারনা দিতেন তাহলে আরো ভাল হত। আমি ইন্টারনেট ঘেঁটে আলাদা করে প্রজেক্টের লোকেশন দেখে নিয়েছি বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ এর পোর্টাল থেকে। ওইখানে এই প্রজেক্টের একটা বেসিক ম্যাপ আছে।
আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের আপডেট দেন...❤❤❤
আমি এই এলাকার বাসিন্দা। আমার মনে হচ্ছে শুধু কয়েকটি সিমেন্ট কারখানার জন্য এতো ব্যায়বহুল ফ্লাইওভার এর দরকার ছিল না। নিচের রাস্তা প্রশস্ত করলেই হতো।
অনেক ধন্যবাদ।
আপনার ভিডিও দেখলে শুরু থেকে শেষ বুঝতে অনেক সহজ হয়।
Please keep us updated every month.
4:37 মিনিটে বলা, এইখানে একটি একটি ছোট সেতু...এই সেতুটির আশেপাশে অনেক খোলা জায়গা ছিলো, সেই সাথে সেতুর নিচ দিয়ে প্রবল স্রোতে পানি প্রবাহিত হতো। ছোট বেলায় এই জায়গা দিয়ে যাওয়ার সময় দেখতে পেতাম যে, মালবাহী ট্রাক লোহার ব্রীজ ভেঙ্গে নীচে পড়ে আছে। আগে প্রায়ই ২/৩ মাস পরপর একই রকম ঘটনা ঘটতো। একবার শুধু বাস আর ট্রাক একসাথে নীচে পড়ে থাকতে দেখেছিলাম। সময়কয়াল ১৯৯০-১৯৯৪। সেই জায়গা এখন কতো সংকীর্ণ হয়ে গেছে, এমনকি সেতুটির আকারও ছোট হয়ে গেছে।
ওইটা এই ব্রিজ না ভাই, আপনি যেই ব্রিজের কথা বলছেন সেটা গরুমারা সেতু বলতো 01:09 তে যেই গোল চত্বর দেখা যাচ্ছে সেখানেই আগে স্টিলের ব্রীজ ছিল, প্রতি মাসেই ব্রিজ ভেঙ্গে ট্রাক বাস পড়ে যেত এবং মুক্তারপুর ও বিক্রামপুর যাওয়ার রাস্তা বন্ধ থাকতো
আপনাকে অশেষ ধন্যবাদ
❤️❤️❤️
আপনার রেজুলেশনের ভিডিও অন্য কারো দেখিনা
আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ ❤
ভালো লাগলো
অসাধারণ চমৎকার লাগলো
বিশাল বড়
Flyover atleast 4 lane kora proyojon chilo
আমাদের বরিশাল বিভাগের সকল জেলার রাস্তাঘাট অনেক সরু ও অপরিকল্পিত 😢😢
Good video post thanks Sir ❤🇮🇹🇧🇩
Thanks ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
Muktarpur ki second bridge hobe
narayanganj link road er update den
Dhaka to Muktarpur koto time lagbe
nice
Flyover ta ki 2 lane??
ভিডিওর 1:11 মিনিট থেকে 2:43 মিনিট পর্যন্ত উপড়ে একটা নীল রঙের কন্টেইনার আছে। ওই কন্টেইনারের সাইজ এবং গার্ডারের সাইজ দেখে যেটা বোঝা যাচ্ছে, দুইপাশে কমপক্ষে (২ +২=)৪ লেনের রাস্তা থাকবে এবং প্রত্যেক পাশে দুইটি বড় বাস অথবা দুইটি বড় ট্রাক পাশাপাশি চলার পরেও উভয় পাশে পর্যাপ্ত জায়গা থাকবে। অর্থাৎ, ট্রাফিক সেফটি মার্জিন পরিমাণ জায়গা/দূরত্ব থাকবে।
হুম
atar next video chai
মুন্সীগঞ্জ মুক্তারপুর ৪ লেনের বিরিজ চাই
muktarpur rail line dorkar
The linkage of this network is important ponchobati- narayanganj- Postagola-madanpur- Munshiganj- padma bridge highway. The progress profile is poor. Thanks a lot.
আমার মনে হয় এই ফ্লাই ওভার দিয়ে কোন লাভ হবেনা,,,বর্তমান সময়ে যে পরিমাণ গাড়ি চলে তার লোড এই ফ্লাই ওভার নিতে হিমশিম খাবে,, আর ৪/৫ বছর পর এই ফ্লাই ওভার অকেজো হয়ে পরবে,,, পরিশেষে বলবো এটি একটি ব্যর্থ প্রজেক্ট।। 😢
বাংলাদেশের পরিকল্পনাকারীদের পরিকল্পনার মেয়াদই হচ্ছে বড়জোর ৮-১০ বছর এইজন্য এতো এতো প্রকল্প করেও কোন সমাধান হয়না বেশিরভাগই স্বল্পমেয়াদী ও অপরিকল্পিত
আমারও তাই মনে হয়
ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নিয়েও এই কথা বলছে অনেকে বাট শেষমেশ দেখা গেছে প্রত্যাশার দ্বিগুণ যানবাহন চলতেছে আর তা দেখে শেয়ারহোল্ডারদের মারামারি লেগে গেছে।
🇧🇩🇵🇰🥰🥰❤️❤️
WONDERFUL PROJECTS I DID NOT KNOW ANY THING ON THE MUNSHIGANJ CITY AND I REALY AMAZED TO SEE WHOLE AMOUNT OF PROGRESS THIS CITY ALREADY MAKE IN THIS LAST 20 YEARS WE MAKE LOT OF GDP AND COUNTRY MAKE LOT OF MONEY AND OUR LIVING STANDARD ANDLIVELY HOOD WILL CONTINOUSLY MOVE TOWARD POSITIVE DIRECTIONS WE HOPE IN FUTURE AS WELL.
Dr. Yusuf er obodan