سلام برادر روغن کمپرسور خالی کن و روغنR22 بزار تا بتونی گاز R22 شارژ کنی چون گازی که براش شارژ کردی R134 هستش وگازش سبک هستش زود برمیگرده و باید رادیاتور بیرون یا همان رادیاتور گرم باید فنهای خیلی قویی براش بزاری تا زود خنکش کنه ولیR22 چرخشش کندتره و زودتر سرما میرسونه و مصرف برقت برا فن های خنک کننده کمتر میشه
آفرین مهندس خسته نباشی ، به عنوان پیشنهاد و دمپ لرزش و افزایش راندمان عرض میکنم که به جای کندانسور و اواپراتور این شکلی از نوع فین دار هوایی با فن استفاده کنید و به جای لوله مویی از شیر اکسپنشن و به جای لولهدهای اتصال از شیلنگ های هیدرولیک با اتصالات فیتینگ استفاده کنید
استاد کمپرسور خودرو حدود یک اسب قدرت داره و مشکل بزرگش برای یخچال روغن پاشی زیادش هست که حتما مویی رو کیپ میکنه مگه مثل سیستم سردخونه از شیر انبساط یا اکسپنشن استفاده کنی مثل خودرو میشه
واقعا د ود مهندس‌ها این کارت تونستی بزرگترین چالش راننده‌ای سنگین که در دمای پنجاه درجه در خوزستان کار میکنن را حل با این‌کار شما خیلی انرژی گرفتم ودر ضمن خیلی در کارتان مهارت دارید از نظر علمی خیلی میدانید سپاس
یک پیشنهاد دارم ! ویدیوی جالبی بود ولی پیشنهاد من این است که یک کولر گازی با کمپرسور ۱۲ ولت با موتور برقی ۱۲ ولت و باطری ۳۰۰ آمپر و صفحات خورشیدی با سیصد یا چهارصد وات درست کنی که این کولر در تابستان در هر کجا باشد با نور آفتاب کار میکند و حتی در بیابان آب آشامیدنی هم تولید میکند و صد در صد مشتری زیادی هم خواهد داشت در مناطق گرمسیر و آفتابی که حتی میشود در خانه ها نیز استفاده شود یا برای ماشینهای کاروان و درآمد هم خواهد داشت . یک پکیچ کامل که خریدار فقط آن را نصب میکند و استفاده میکند . شاید بسته به قدرت کمپرسور و آمپری که میکشد به صفحات خورشیدی بیشتری نیاز داشته باشد . این دستگاه میتواند مشکل مناطقی را که حتی برق و بنزین و هیچ سوختی ندارند را هم حل کند و آب آشامیدنی هم برایشان فراهم کند . خوشحال میشوم اگر نظرت را در این مورد بنویسی . با تشکر از شما .
داداش اون ابی که تولید میکنه اشامیدنی نیست و ی مزه ی بدی میده وقتی تو دهنت بریزی دهنتو جمع میکنه عین خرمای سبز یا خرمالوی نارس و به درد اشامیدن نمیخوره فقط جهت کشاورزی در منزل توصیه میشه نه بیشتر و حتی فکر نمیکنم تصویه زدنش هم مناسب باشه ،اب مقطره و کلی جرم میگیره چون تمام میکروب های هوارو جذب میکنه برای همین خوب نیست خوردنش و الان هیجای زمین هواش تمیز نیست کهبخواییم اینجوری اب درست کنیم و هم سرما داشته باشیم هم زمان و فقط میشه یا برای سرما باشه یا فن بلوور نذارن براش و تقطیر بشه ابش و ازش اب تولید کنیم که بنظرم صرفه ی اقتصادی نداره و در بهترین حالت استفاده ی بدون برق و سوخت فسیلی هست با استفاده از موتورهای dc و داشتن پنل های سولار ،الان مثلا بدلایل نداشتن برق ac در افغانستان و به دلیل استفاده از پنل های خورشیدی سولار تقریبا همه ی وسیله هاشون با برق acیا همون ۱۲ ولت کار میکنه حتی کولر ابی و پمپ کولرشون و حتی کفکش و پمپ های مکش اب منازل ،و کلی در تابستان و زمستان اذیت هستن بندگان خدا ،و بنده هم بفکر ساخت کولر با سوخت پاک و ارزان افتادم که هم با برق ac کار کنه و هم با برق dc که در مواقع اظطراری که برق قطع میشه بتونیم ازش استفاده کنیم یا در خودرو بجای کولر درجا یا ترمودینامیک استفاده کنیم که بیستر خودروهای ساخت داخل و خارج ظرفیت کولر روشن کردن رو ندارن و ماشین گیر میکنه وقتی کولر میگیری براس همین بفکرم افتاده تا برم ی پنل داخلی اسپیلت با فن بلوور بگیرم و بیارم بهش اهنربا اضاف کنم یا موتور فن بلوورشو کامل عوض کنم و ی موتور dc جاسازش کنم تا با برق سولار بتونم روشنش کنم و بجای کمپرسور AC براش کمپرسور dc با همون اسی و قدرت بزارم تا بتونم ازش کار بگیرم که اگر موفق بشم چنتای دیگه هم درست میکنم تا دوستان افغانم هم تابستان اذیت نباشن و خونه و خودروهاشون سرد بشه که تقریبا دوسالی میشه بفکرسم منتها ایران نبودم و یجای دیگه بودم که تازه برگشتم به وطن عزیزم و ان شاالله تصمیم دارم این تجربه رو امتحان کنم ❤❤❤ به امید روزی که مسئولین از طرح های جوانان ایران و اختراعات شون مث دبی استقبال کنن و استعدادهای ایرانی نخبه رو نذارن به فنا بشه چرا که من اطمینان دارم از اریایی جماعت هیچکس نخبه تر و زرنگ تر نیست ❤❤❤موفق باشی
سلام عرض ادب و خداقوت مهندس منم این پروژه رو با کمپرسور کولر استوک هیوندای سوناتا هیبرید ۱۲ ولت انجام دادم و دو تا باطری ۲۰۰ آمپر جاساز کردم عقب ماشین برای استفاده درجا و نورفکنهای کمپ و ... هم صدای موتور آزاردهنده نمیشه و هم یه شیربرقی و ترموستات اضافی برا یخچال کشیدم و به عنوان یخچال هم استفاده میکنم تو بیابون آب هم تولید میکنه البته مدار من کلا از سیستم کولر خود ماشین جداست و تسمیم دارم کمپرسور فابریک رو هم برقی کنم که توان ماشین رو نگیره.البته من به خاطر سه باطری که مجموعش ۵۰۰ آمپر دو تا دینام ۱۸۰ آمپر نصب کردم یه یکی کلاچداره و وقتی ظرفییت باطری ها به سی درصد میرسه وارد مدار میشه و بعد شارژ از مدار خارج میشه به علت تکنولوژی بالا و مصرف کم و توان بالا و سیستم براشلس بودن بسیار راضی کننده بوده برام
سلام. طول لوله مویی خیلی زیاده. دَهش کمپرسور کولر پاناسونیک ِ پراید در حالت در جا با دَهش کمپرسور ۲۲۰ ولت ِ ۱/۴ برابره تقریبا،،منظورم دِبیه گاز یا هوای خروجیه.(وقتیکه قسمت مکش باز باشه)
در گازهای مبرد وقتی از کندانسور عبور میکنه، تبدیل به مایع میشه و براحتی از لوله مویی رد میشه ، اما وقتی هوا میزنی چون مایع نمیشه،حجم زیاد هوا پشت لوله مویی قفل میشه و به همه جا فشار میاد. اگر نمیخوای هزینه کنی برای ۱۳۴ موقع تست، بهتر بود بجای هوا ، با بوتان شارژ میکردی (با رعایت ایمنی جرقه) خودش مثل گاز مبرد کاملا کار میکنه و سرماش هم خیلی بالایه. (خود بوتان خالص به نام آر ششصد یک گاز مبرد رایج هست)
کار باحالی بود دمتون گرم. کاش خودرو سازا همچین سیستمی واسه ماشینا درست کنن که ماشین بتونه بدون روشن کردن موتورش درجا کولرش کار کنه و یخچالم داشته باشه. البته بیشتر واسه ون و ماشینای جادار خوبه یخچال داشته باشن واسه مسافرت
بسیار عالی مهندس یه پیشنهاد یا لوله مویی یک اسب بزار یا اکسپنشن والو بزار البته کندانسور هم باید بزرگتر کنی که موتورت داغ نکنه یعنی های پرشرت زیاد بالا نره .در کل خیلی عالی و حرفه ای کار کردی ❤
استاد مصطفی خسته نباشی . چیزی که آدم از این ویدئو ها یاد میگیره بجز مسائل فنی این هست که اگر استاد مصطفی هم باشی قرار نیست با اولین سعی به نتیجه برسی وممکن چندین بار سعی کنی تا جواب بگیری . واقعا که حرفه ایت بالاست استاد
سلام عزیز ممنونم از برنامه های خوبتون و محتوای مفید نکته اینکه روغن دینام جاذب رطوبت هست و نباید با هوا در تماس باشه ابتدای لوله مویی یخ میزنت و برا گاز برگشت نیاز به اکو مولاتور دارید تا مایع به موتور نرسه ممنونم
استاد اون خنده هایی که از روی ذوق میکنی رو برای همه آرزو دارم :))))
عالی بود. ترمودینامیک رو از این شیرین تر نمیشد دید :))
دمت گرم مهندس شما واقعا کار بلدی، من عشق میکنم از اینهمه دانش و حرفه ای بودن شما
واقعا سوهان روح وجسم ساختی
موتوراباد قراره به بزرگترین و تنها چنل تیونینگ ایران بشه
شما نتیجه گرفتی من خوشحال تر از شما شدم بخدا😅
دمت گرم چه حوصله ای داری مهندس❤
سلام برادر
روغن کمپرسور خالی کن و روغنR22 بزار تا بتونی گاز R22 شارژ کنی چون گازی که براش شارژ کردی R134 هستش وگازش سبک هستش زود برمیگرده و باید رادیاتور بیرون یا همان رادیاتور گرم باید فنهای خیلی قویی براش بزاری تا زود خنکش کنه ولیR22 چرخشش کندتره و زودتر سرما میرسونه و مصرف برقت برا فن های خنک کننده کمتر میشه
این حرکتتون خودش یه اختراعه
آفرین مهندس خسته نباشی ، به عنوان پیشنهاد و دمپ لرزش و افزایش راندمان عرض میکنم که به جای کندانسور و اواپراتور این شکلی از نوع فین دار هوایی با فن استفاده کنید و به جای لوله مویی از شیر اکسپنشن و به جای لولهدهای اتصال از شیلنگ های هیدرولیک با اتصالات فیتینگ استفاده کنید
استاد کمپرسور خودرو حدود یک اسب قدرت داره و مشکل بزرگش برای یخچال روغن پاشی زیادش هست که حتما مویی رو کیپ میکنه
مگه مثل سیستم سردخونه از شیر انبساط یا اکسپنشن استفاده کنی مثل خودرو میشه
دمت گرم خیلی لذت بردم . کاش این وقتت رو میگذاشتی روی یخچال نفتی .یه سرما با ارامش تولید میکردی تا این سوهان اعصاب
واقعا د ود مهندس‌ها این کارت تونستی بزرگترین چالش راننده‌ای سنگین که در دمای پنجاه درجه در خوزستان کار میکنن را حل با این‌کار شما خیلی انرژی گرفتم ودر ضمن خیلی در کارتان مهارت دارید از نظر علمی خیلی میدانید سپاس
Well done
قطعا باید به جای لوله بعضی جاها از شلنگ استفاده بشه تا عمر لوله های سیستم کم نشه، و لرزش زیاد انتقال پیدا نکنه،
خوب بود افرین
تو چشمات ذوقو میشد دید
آدم ایقد حرفه ای باشه
عالییییی شما یک کار فنی رو با تولید محتوای عالی آدم رو علاقه مند می کنید به کار فنی❤❤❤
بهترین راه حل کمپرسور کولر دوو سیلو
خسته نباشید
Merci beaucoup, c'était tellement incroyable, drôle, didactique et scientifique. Continuez, j'attends les prochaines innovations.
یعنی درود بیکران دمت گرم
عالی بود لذت بردم👏👏👏
عالی بود خیلی لذت بردم خیلی
این انجین نهایت کارکردش نیم ساعت هست بعدش باید خاموش کنی وگرنه قفل میکنه
@@saeidnooshi6196 دوست عزیز من از همین موتور65اسب استفاده کردم حدود 8ساعت مدام ازش استفاده میکنم هیچ مشکلی تا حالا تو این یکسال پیش نیومده
خیلی جالب بود
بابا حرفه ای
حرفه ای کی بودی تو
خیلی مخلصیم ❤
حرفه ای با شمع خیس😊
اقا مشتی هستی و پر طرفدار
یک پیشنهاد دارم ! ویدیوی جالبی بود ولی پیشنهاد من این است که یک کولر گازی با کمپرسور ۱۲ ولت با موتور برقی ۱۲ ولت و باطری ۳۰۰ آمپر و صفحات خورشیدی با سیصد یا چهارصد وات درست کنی که این کولر در تابستان در هر کجا باشد با نور آفتاب کار میکند و حتی در بیابان آب آشامیدنی هم تولید میکند و صد در صد مشتری زیادی هم خواهد داشت در مناطق گرمسیر و آفتابی که حتی میشود در خانه ها نیز استفاده شود یا برای ماشینهای کاروان و درآمد هم خواهد داشت . یک پکیچ کامل که خریدار فقط آن را نصب میکند و استفاده میکند . شاید بسته به قدرت کمپرسور و آمپری که میکشد به صفحات خورشیدی بیشتری نیاز داشته باشد . این دستگاه میتواند مشکل مناطقی را که حتی برق و بنزین و هیچ سوختی ندارند را هم حل کند و آب آشامیدنی هم برایشان فراهم کند . خوشحال میشوم اگر نظرت را در این مورد بنویسی . با تشکر از شما .
مشکل هزینه بالا این ایده اولین مانع سر راه پروژه هست مورد بعدی جای‌گذاری هست و حجم و وزن قطعات.
داداش اون ابی که تولید میکنه اشامیدنی نیست و ی مزه ی بدی میده وقتی تو دهنت بریزی دهنتو جمع میکنه عین خرمای سبز یا خرمالوی نارس و به درد اشامیدن نمیخوره فقط جهت کشاورزی در منزل توصیه میشه نه بیشتر و حتی فکر نمیکنم تصویه زدنش هم مناسب باشه ،اب مقطره و کلی جرم میگیره چون تمام میکروب های هوارو جذب میکنه برای همین خوب نیست خوردنش و الان هیجای زمین هواش تمیز نیست کهبخواییم اینجوری اب درست کنیم و هم سرما داشته باشیم هم زمان و فقط میشه یا برای سرما باشه یا فن بلوور نذارن براش و تقطیر بشه ابش و ازش اب تولید کنیم که بنظرم صرفه ی اقتصادی نداره و در بهترین حالت استفاده ی بدون برق و سوخت فسیلی هست با استفاده از موتورهای dc و داشتن پنل های سولار ،الان مثلا بدلایل نداشتن برق ac در افغانستان و به دلیل استفاده از پنل های خورشیدی سولار تقریبا همه ی وسیله هاشون با برق acیا همون ۱۲ ولت کار میکنه حتی کولر ابی و پمپ کولرشون و حتی کفکش و پمپ های مکش اب منازل ،و کلی در تابستان و زمستان اذیت هستن بندگان خدا ،و بنده هم بفکر ساخت کولر با سوخت پاک و ارزان افتادم که هم با برق ac کار کنه و هم با برق dc که در مواقع اظطراری که برق قطع میشه بتونیم ازش استفاده کنیم یا در خودرو بجای کولر درجا یا ترمودینامیک استفاده کنیم که بیستر خودروهای ساخت داخل و خارج ظرفیت کولر روشن کردن رو ندارن و ماشین گیر میکنه وقتی کولر میگیری براس همین بفکرم افتاده تا برم ی پنل داخلی اسپیلت با فن بلوور بگیرم و بیارم بهش اهنربا اضاف کنم یا موتور فن بلوورشو کامل عوض کنم و ی موتور dc جاسازش کنم تا با برق سولار بتونم روشنش کنم و بجای کمپرسور AC براش کمپرسور dc با همون اسی و قدرت بزارم تا بتونم ازش کار بگیرم که اگر موفق بشم چنتای دیگه هم درست میکنم تا دوستان افغانم هم تابستان اذیت نباشن و خونه و خودروهاشون سرد بشه که تقریبا دوسالی میشه بفکرسم منتها ایران نبودم و یجای دیگه بودم که تازه برگشتم به وطن عزیزم و ان شاالله تصمیم دارم این تجربه رو امتحان کنم ❤❤❤
به امید روزی که مسئولین از طرح های جوانان ایران و اختراعات شون مث دبی استقبال کنن و استعدادهای ایرانی نخبه رو نذارن به فنا بشه چرا که من اطمینان دارم از اریایی جماعت هیچکس نخبه تر و زرنگ تر نیست ❤❤❤موفق باشی
@@armin.mahdis❤❤
عالی برادر عالی هستین هم لذت هم علم هم کار❤
کارت درسته عالی بود محتوا
عالی هستید
سلام این آقای استاد رابیشتر ازحددوست دارم صحبت کردنش حالمو خوب میکند. انشاالله عمرباعزت داشته باشی .شیر کر(شیرپسر)
هم خودتون عالی هم کارتون وهم طنازیتون😄😄😄😄🥰🤩🤩
درود استاد عزیز حرفه ایت خیلی بالاست دمت گرم 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
اوستا مصطفی رو دست نداری . جوش co2عالی جوش کاربیت عالی فنی عالی مهندسی عالی واقعا حرفه ای هستی
واقعا عالی بود، دسخوش 👏🏼👌🏼
دمت گرم یه عالمه چیزی یاد گرفتم❤❤❤❤
بی نظیر بود کارت حرف نداش
Good
خسته نباشید بهترین
استاد حرفه ایت خیلی بالاه
حرفه ای بالاست
آفرین بر شما🎉🎉
سلام استاد خسته نباشید لوله موئی کوتاه کن تا فشار روی کمپرسور کم شود
احسنت به شما❤
سلام عرض ادب و خداقوت مهندس
منم این پروژه رو با کمپرسور کولر استوک هیوندای سوناتا هیبرید ۱۲ ولت انجام دادم و دو تا باطری ۲۰۰ آمپر جاساز کردم عقب ماشین برای استفاده درجا و نورفکنهای کمپ و ... هم صدای موتور آزاردهنده نمیشه و هم یه شیربرقی و ترموستات اضافی برا یخچال کشیدم و به عنوان یخچال هم استفاده میکنم
تو بیابون آب هم تولید میکنه البته مدار من کلا از سیستم کولر خود ماشین جداست و تسمیم دارم کمپرسور فابریک رو هم برقی کنم که توان ماشین رو نگیره.البته من به خاطر سه باطری که مجموعش ۵۰۰ آمپر دو تا دینام ۱۸۰ آمپر نصب کردم یه یکی کلاچداره و وقتی ظرفییت باطری ها به سی درصد میرسه وارد مدار میشه و بعد شارژ از مدار خارج میشه
به علت تکنولوژی بالا و مصرف کم و توان بالا و سیستم براشلس بودن بسیار راضی کننده بوده برام
من خیلی باهات حال میکنم تمام کلیپهاتو از اول تا اخر نگاه میکنم❤
سلام مهندس. یخچال نفتی تاحالا دیدی؟
حالتو دوست دارم همین فرمون ادامه بده
عالی😊
بسیار عالی بود خسته نباشی دلاور
حرفه ای دمت گرم❤
استاد لذت بردم. فقط اونجاش که گفتی روغن داغ برا پوست خوبه😂😂😂❤
اره😂😂
سلام. طول لوله مویی خیلی زیاده. دَهش کمپرسور کولر پاناسونیک ِ پراید در حالت در جا با دَهش کمپرسور ۲۲۰ ولت ِ ۱/۴ برابره تقریبا،،منظورم دِبیه گاز یا هوای خروجیه.(وقتیکه قسمت مکش باز باشه)
بسیار عالی بود خیلی عاللللی❤
این پروژرو خیلی وقته میخوام انجام بدم انشالله تو هفته هایه اینده سرم خلوت شد
حرفه ای هستین،خیلی بالا،ماشاالله 🎉🎉🎉
استاد عالی
عالی بود
تشکر آموزنده بود
عالی بود.تنتون سالم.منتظر ادامش هستیم
درود بر شما، فک کنم اندازه لوله موٸی وحجم اپراتور وباید محاسبه بشه،
شما خیلی حرفه ای شدید جدیدا ❤❤
در گازهای مبرد وقتی از کندانسور عبور میکنه، تبدیل به مایع میشه و براحتی از لوله مویی رد میشه ، اما وقتی هوا میزنی چون مایع نمیشه،حجم زیاد هوا پشت لوله مویی قفل میشه و به همه جا فشار میاد. اگر نمیخوای هزینه کنی برای ۱۳۴ موقع تست، بهتر بود بجای هوا ، با بوتان شارژ میکردی (با رعایت ایمنی جرقه) خودش مثل گاز مبرد کاملا کار میکنه و سرماش هم خیلی بالایه. (خود بوتان خالص به نام آر ششصد یک گاز مبرد رایج هست)
دمت گرم خیلی باهوشی .
عالی بود احسن به این خلاقیت🎉🎉🎉
Nice ... i like you
زنده باد استاد خلف نژاد
Thank you ❤❤❤
درود برشما مهندس روغن کمپرسور یادتون نره
کار باحالی بود دمتون گرم. کاش خودرو سازا همچین سیستمی واسه ماشینا درست کنن که ماشین بتونه بدون روشن کردن موتورش درجا کولرش کار کنه و یخچالم داشته باشه. البته بیشتر واسه ون و ماشینای جادار خوبه یخچال داشته باشن واسه مسافرت
فقط ذوق کردناش 🤩😁😁😁
عجب چیزی درست کردی دمت گرم ❤
قربون اون ذوق کردنت❤
دمت گرم
ترکوندی
خوشم میاد که از کار نمیترسی😎😎😎
سلام ، من از اهواز همیشه برنامه هات رو دنبال می کنم، رشته خودم حسابداریه ولی کارهای فنی رو خوشم میاد و انجام میدم
عالی بود❤
دمت گرم
عالی باحالترین در جهان تکی آقا دوستت داریم ❤
عالی بود تا زمانی ک گفت عمرش به مرور کم میشه ما امید شدم
آخر مجبور شدم سابت کنم
خیلی بااحالی
چیلر میخوای بسازی لطفا با شکست نباشه حرفه‌ای باشه
این ویدیو قطعا میترکونه ❤
کلا بجای لوله باید از پرس شلنگ فشار قوی استفاده کنی تا حد امکان چون لرزش داره
و همه شلنگ ها هم مهار بشن و بست بزنی به بدنه
جهت حمایت❤❤❤
حرفه ای بالا
میکروفون آخر کار روشن شد دکتر جون. دمت گرم
دمت گرم خیلی حال کردیم 😂❤
بسیار عالی مهندس یه پیشنهاد یا لوله مویی یک اسب بزار یا اکسپنشن والو بزار البته کندانسور هم باید بزرگتر کنی که موتورت داغ نکنه یعنی های پرشرت زیاد بالا نره .در کل خیلی عالی و حرفه ای کار کردی ❤
منظورت همون شیر انبساط خودمونه ؟!!!!! هزار بار گفتم انگلیسی حرف نزنید مگه ترکی چشه ؟؟؟؟ یه دفه بگو شیر انبساط تمام شه بره دیگه اکس نمیدونم چی چی
@@SAEIDFatehi2 اصلاحات فنیو یاد بگیری بهتره فک کنم .آره بقول شما همون شیر انبساط
استاد مصطفی خسته نباشی . چیزی که آدم از این ویدئو ها یاد میگیره بجز مسائل فنی این هست که اگر استاد مصطفی هم باشی قرار نیست با اولین سعی به نتیجه برسی وممکن چندین بار سعی کنی تا جواب بگیری . واقعا که حرفه ایت بالاست استاد
سلام مهندس وقتون بخیر خیلی عالی باید ترموستات نصب کنید قطع کنه
استاد یه پهباد شاهد بساز تا حرفه ایت بالاتر برع❤
هرهر
عالی بوووووود😃
کاکو عالی چقدر هم خندیدیم عشقی به مولا ❤❤❤❤❤
سلام❤ یخچال نفتی بزار ماندیدم استاد
سپاس❤اصولا زمان شارژ کردن کپسول گاز را روی ترازو میزارن که مقدار شارژ استاندارد باشه❤❤برای کولر خانگی ۵کیلوگرم 😊
کلی چیز یاد گرفتم🙂
سلام سلام روغن .......روغن......روغن134 یادت رفت کم÷رسور جام میکنه به دا دش برس در کل دمت گرم
عاشقتم حرفه ای، کارگاهت کجاست بیام پهلوت کار یاد بگیرم. 🎉❤❤❤😂😅
همه ابزارم داری❤❤
سلام عزیز ممنونم از برنامه های خوبتون و محتوای مفید نکته اینکه روغن دینام جاذب رطوبت هست و نباید با هوا در تماس باشه ابتدای لوله مویی یخ میزنت و برا گاز برگشت نیاز به اکو مولاتور دارید تا مایع به موتور نرسه ممنونم
منم سیکل تبرید رو اینجوری یاد گرفتم
عالی هستی داداش❤
من ده سال پیش یه همچین بلای سر سرد خونه نیسان آوردم 30 تا زیر صفر میومد از اسپکنشر استفاده کن ❤