Здравейте. Страхотно видео, отново. По отношение на регулируемите педали, мисля, че първи бяха Нисан с първото поколение на Мурано. При тях за пръв път видях тази екстра. И да, наистина е удобно за по-ниски водачи, които не искат да губят от високата позиция на седене.
Безспорно италианския дизайн, винаги ми е допадал. За съжаление обаче, Maserati, напоследък изостават с развитие: искат пари, които за единият дизайн...нещо не го разбирам. Иначе, поздравленията са излишни към екипа и водещия: БРАВО 👌👍🎉 Поредно добре, направен епизод. Продължавайте в същият дух.
Май имаш стотина хиляди евро, който няма какво да ги правиш... Съществува дизелово Мазерати, защото има хора, който не искат да правят 100 км/ч за 3 сек, но искат да имат екстри и икономичност... Ама как да го обясниш на Бай Ганьо?
@@naskomc кой ще ти даде кола дето не е твоя да я бъхтиш 1 седмица, ти луд ли си? Той ПРОИЗВОДИТЕЛЯ не ти дава реален разход, ти чакаш от ревю да го разбереш, успех
Благодаря за поредния не лош епизод. Но ще си позволя малка критика/съвет - тези, които могат да си позволят такива коли, не ви гледат - гарантирано. А ние, които не можем, се интересуваме от други коли , защото анализите ви са наистина добри и много помагат при избора ни - моля съсредоточете се в нормалния среден, а защо не и горния среден клас - там сме 99% от гледащите ви. Примерно: Skoda Kodiak (а защо не и Enyaq). Нормалното Волво XC60 а не мощните хибриди по 400 кс - тях няма кой да ги купи тука. XC90 - пак казвам - нормалните - 2.0. Форд S-Max Хюндай СантаФе / Киа квобешетам и т.н. Благодаря предварително.
Чакай сега...по твоята логика въобще не трябва да съществуват канали с ревюта на скъпи автомобили, защото 99% от гледащите ги не могат да си ги позволят?! Аз, например, а сигурно и доста други като мен, съм автомобилен фен и искам да гледам ревюта на по-интересни коли. Затова следя този канал и ми харесва посоката, в която се работи и се развива. Канал за Голф 4-ки и Е90-ки има вече и той се радва на голяма популярност, незнайно защо. Утре някой ще каже, че не може да си позволи кола и затова по-добре да сменят темата на канала, като започнат да правят ревюта на велосипеди или тротинетки... Нека бъдем благодарни за това, което правят и да оценяваме труда, защото все пак това достига абсолютно безплатно до нас.
Значи, защото ти нямаш 2 лева в джоба видеото не става лошо, никой заради някакъв Ганьо в коментарите няма да тръгне прави клипове само за скучни, евтини, грозни, смотани барутници... Фрод, Шкода и т.н. Ти като искаш да си живееш в скучния, сив, еднообразен животец си е твой проблем! Много хора не искат да гледат клипове за селските гоУфове, пасати и т.н. Като не искаш да гледаш такива клипове, защо изобщо коментираш?
Не съм съгласен, че хора с възможности не гледат такива видеа. Обикновено, точно такива хора ги гледат най-много, заради професионалната им информираност. Скучните модели се гледат по-малко, защото няма какво толкова да се каже за тях.
Страхотен тренд на италианки❤️ Би било супер и ревю на Giulia QV a.k.a. Ferrari sedan😀
Поздравления. Личи си,че влагате много усилия и желание във видеоклиповете си.
Брутално информативни ревюта....Евала! :)
Здравейте. Страхотно видео, отново. По отношение на регулируемите педали, мисля, че първи бяха Нисан с първото поколение на Мурано. При тях за пръв път видях тази екстра. И да, наистина е удобно за по-ниски водачи, които не искат да губят от високата позиция на седене.
Браво Дизите! страхотни италянски машинки последно време направихте. Продължавайте все така❤
Много сте свежи момчета......радвам ви се много !!!
Сега бързо въпросче от мен 😉
Q7 или Levante ?
Здравейте, отново страхотно видео! Жалко че автомобилът не е широко достъпен поради цената !
страхотно поднесено👌🏼
От към цена предпочитам порше или ланд ровер
Поздравления за епизода! Dizzy-та , представете си ако имаше опционални сатенени седалки, какво лизгане ще става.
Може ли да направите review на mercedes GLK
Браво, поздравления 😎
Браво Дизита! Скоро бих помолил да направите ревю на SQ7 бензиновия мотор след фейса!
Безспорно италианския дизайн, винаги ми е допадал. За съжаление обаче, Maserati, напоследък изостават с развитие: искат пари, които за единият дизайн...нещо не го разбирам. Иначе, поздравленията са излишни към екипа и водещия: БРАВО 👌👍🎉 Поредно добре, направен епизод. Продължавайте в същият дух.
Супер Автомобил.Аз лично бих си поръчал екстрата да махнат тризъбеца от купето и таблета от таблото.
Ревю на нова акура би било много интересно. Не знам дали имат дилър в Бг.
Няма, уви
JEEP GRAND CHEROKEE WK/WH след 2005г. има ел. регулируеми педали с памет за положение.
И nissan murano z50 има регулиране на конзолара на педалите по дълбочина
Първи съм😁
Направете ревю на най-новата Мазда 3. Така или иначе собствениците на Мазерати и Мазда са едни и същи :)
Имаме ревю на новата 3-ка 😁
👍😉
Дизелово и Хибридно Мазерати при положение, че имат брутални бензинови шестаци е малоумно според мен. :D
Кажи го на капутите от ЕС
Май имаш стотина хиляди евро, който няма какво да ги правиш... Съществува дизелово Мазерати, защото има хора, който не искат да правят 100 км/ч за 3 сек, но искат да имат екстри и икономичност... Ама как да го обясниш на Бай Ганьо?
@@_ezerockfeed_9286 Точно Бай Ганьо ще си вземе дизелова. Хем бързо, скъпо, гъзарско ама ако може и да харчи 5 на 100. Евала комплексар
@@sofianec.8647 Комплексара ще го видиш в огледалото! Сельо 🤣
Eрменджилио Зеня
карай колите така,че да видиш лично истинския разход при нормално и бързо каране,а не само да се гадае какъв е нормалния разход...
Ако ги взимах за по седмица, щях. От два дни единият е за снимки, така че какъвто покаже за това време - такъв 😁
@@ridefocus2194 значи неможем да разберем нищо за реалния разход
@@naskomc кой ще ти даде кола дето не е твоя да я бъхтиш 1 седмица, ти луд ли си? Той ПРОИЗВОДИТЕЛЯ не ти дава реален разход, ти чакаш от ревю да го разбереш, успех
@@pt7181 защо трябва една сесмица да я бъхтиш,половин ден стига
Diesel much better 👍🏼
Всичко е 6
Благодаря за поредния не лош епизод. Но ще си позволя малка критика/съвет - тези, които могат да си позволят такива коли, не ви гледат - гарантирано. А ние, които не можем, се интересуваме от други коли , защото анализите ви са наистина добри и много помагат при избора ни - моля съсредоточете се в нормалния среден, а защо не и горния среден клас - там сме 99% от гледащите ви.
Примерно:
Skoda Kodiak (а защо не и Enyaq).
Нормалното Волво XC60 а не мощните хибриди по 400 кс - тях няма кой да ги купи тука. XC90 - пак казвам - нормалните - 2.0.
Форд S-Max
Хюндай СантаФе / Киа квобешетам
и т.н.
Благодаря предварително.
напълно съм съгласен
Чакай сега...по твоята логика въобще не трябва да съществуват канали с ревюта на скъпи автомобили, защото 99% от гледащите ги не могат да си ги позволят?! Аз, например, а сигурно и доста други като мен, съм автомобилен фен и искам да гледам ревюта на по-интересни коли. Затова следя този канал и ми харесва посоката, в която се работи и се развива. Канал за Голф 4-ки и Е90-ки има вече и той се радва на голяма популярност, незнайно защо.
Утре някой ще каже, че не може да си позволи кола и затова по-добре да сменят темата на канала, като започнат да правят ревюта на велосипеди или тротинетки...
Нека бъдем благодарни за това, което правят и да оценяваме труда, защото все пак това достига абсолютно безплатно до нас.
Значи, защото ти нямаш 2 лева в джоба видеото не става лошо, никой заради някакъв Ганьо в коментарите няма да тръгне прави клипове само за скучни, евтини, грозни, смотани барутници... Фрод, Шкода и т.н.
Ти като искаш да си живееш в скучния, сив, еднообразен животец си е твой проблем! Много хора не искат да гледат клипове за селските гоУфове, пасати и т.н.
Като не искаш да гледаш такива клипове, защо изобщо коментираш?
Не съм съгласен, че хора с възможности не гледат такива видеа. Обикновено, точно такива хора ги гледат най-много, заради професионалната им информираност. Скучните модели се гледат по-малко, защото няма какво толкова да се каже за тях.
Ако има електрически проблеми е истинско мазерати. Италиански хибриди...!?
Сигурен съм, че Мазерати си виждал само когато те изпреварва... Балък