Me ajudou bastante, obrigado. Uma dica para o pessoal, para tirar as outras 3 velas sem precisar desmontar mais nada, utilize uma chave catraca com articulação.
Correto brother... Na Embraer aprendi a usar graxa de cobre na velas... Mas acho que não precisa... Não pode raspar, e nem fazer nada na rosca.... Melhor usar as velas originais,,,, vela ruim fode a bobina....
Gostei estava em dúvida tenho um peugeot 206 1.6/8v, meu carro está pipocando muito pensei que além da vela ser a bobina também, e meu carro está vazando óleo., vou verificar obrigado pelo esclarecimento .
Sua demonstração está perfeita. Nota 10. Tecnicamente eu saberia fazer sem problemas. Só me falta mesmo é a fundamental paciência... como "castigo", tenho que pagar alguém para fazer. rs Para falar a verdade nem sabia onde ficava as ditas velas... Parabéns pela postagem.
Olá, Diego Albano, seu é video bacana. Uma dica.. as velas Bosch são originais do Peugeot como muitos outros componentes tipo, bobina, bomba de combustivel, se não me engano alternador também. As velas NGK saem em muitas outras marcas nos WV, FIAT,Ford, etc. mas tanto uma quanto a outra, são de exelente qualidade. O codigo da BOSCH fica gravado em baixo relevo no CASTELO METÁLICO, que nesse caso deve ser FR7DE. Vlw abraço!
Sim amigo obrigado pela informação consultando no catálogo as velas que eu tinha no meu carro para o modelo somente a gasolina por isso estava tendo problemas partida a frio porque só uso álcool abraço
Foi essa que comprei hoje na Voli em SP. Fiquei encanado porque a NF realmente apareceu como Palio e, enquanto esperava o mecanico fazer o serviço, acessei o site do Fabricante e realmente vi que era essa a vela.
Diego Albano Sem dúvida. Honestamente, tudo bem que estou com o carro há apenas 1 mês (meu 207 2011 passion), mas estou achando ele 1000 vezes melhor que o Palio. Aliás, já tive 3 palios (um deles peguei com 1 ano de uso). O Peugeot foi o melhor carro em disparada.
Rapaz... O meu está falhando, luz de injeção acesa... Troquei, velas, bobina, sensor de rotação e sonda lambida. Resolveu só por uma semana! Cheguei na conclusão que as velas estão sujando de óleo! Onde eu moro é ruim de mecânicos...
Essa chave que ele mostrou só dá pra tirar a vela do lado do corpo de borboleta. Aqui eu troquei sem tirar o filtro de ar usando: uma chave canhão 10mm, para tirar a bobina; Uma catraca de 3/8 ou um cabo de força de 3/8 x 200mm; Uma extensão de 3/8 por 75mm ou 3 polegadas de comprimento; Um soquete de vela de 16mm com encaixe 3/8; E uma chave torx T30, para tirar a chapinha de apoio do coletor, que fica no caminho. Eu recomendo tirar o sensor de pressão do coletor para não quebrar ele, com uma chave 8mm, de preferência canhão.
A linha 206/207 flex usa sistema de acelerador eletrônico e injeção Bosch por isso as velas bosch. Os 206 anteriores só a gasolina usavam cabo de acelerador e injeção S2000.
Obrigado pelo comentário Gustavo, na auto peças a vela bosh q encontrei no meu pug eram do pug só a gasolina por isso o falhamento na faze fria e o consumo alto usando etanol...
Boa noite Diego, estou com 3 problemas no meu 207 (1.4 XR 11/12) 42.000km 1º O marcador de combustível começou a apresentar uma certa demora em marcar o reabastecido do carro. Agora, não mostra mais nada. Parece que esta sem combustível. (A Luz do painel fica acessa "sem combustível"e o ponteiro nem mexe) 2º Troquei esses dias o sensor de pressão de direção hidráulica, estava com o reservatório do mesmo quase sem óleo. Mas o vazamento continua. Me parece ser do filtro de óleo. O q vc acha?? 3º Ao pisar na embreagem ela esta fazendo um ronc ronc, faz as vezes, mas é bem chato... srsrsrs . Alguma sugestão?? (Não é o tapete enroscando, já verifiquei.) Desde já agradeço pela atenção. Abs Eduardo
Amigo bom dia, 1: qto ao marcador de combustivel o problema esta na bóia tive um problema identico. Tem um vídeo meu mostrando a bóia correta pro seu carro, 2: o meu peugeot some o fluido da direção hidráulica também e ai da não achei o vazamento, hora vaza muito hora não ultimamente tenho completado o nivel dele a cada mês... Qto ao pedal da embreagem é o cabo que esta ressecado um pingo de óleo no cabo deve resolver... Pelo cofre do motor Vc consegue pingar um óleo de motor na ponta do cabo.... Espero ajudar Abração. Obrigado por ver meus videos.
Oi Diego, me desculpe... Só consegui visualizar suas respostas hoje. Realmente tive que trocar um sensor de nível do combustivel, o qual esta acoplado a Boia. Fico 100%... A embreagem ainda não mexi. Mas o vazamento do reservatório de Oleo da Direção eu troquei um SENSOR que fica bem de frente, sensor que deveria fazer a função de avisar qdo esse oleo baixasse, mas pelo que eu entendi não avisa nada. Na verdade ele estraga e fica vazando por ele... Se nao localizar me avise que posto a foto do local. Ok..?? Abs e obrigado pelas dicas
Eduardo Avelar OK Eduardo obrigado pela dica... Vou olhar com calma... Sibem que raramente vaza fluído... Esse sensor nao avisa nada mesmo pq já fiquei sem óleo hidráulico e nao avisou vista nenhuma kkkkk
diego por favor qdo vc retira os dois parafusos voce tirou um outro com uma chapinha e um plugue o que seria isto,olhamdo para o motor do lado direito/perto cabcote
@@OPeugeotdoDiego obrigado pelo exclarecimento Diego,mas o meu estava desconectado de um plug qual a vantagem é desvantagens disto,como observei vc fazendo o serviço eu recoloquei o meu no lugar ai a luz ignição fica acesa direto mas não tive qqr alteração no funcionamento
o mecanico condenou a bobina do carro hoje pela manha o carro ficou fraco e acendeu luz de injeção, sera que se efetuar uma limpeza com k80 e etc nao ajuda?
olá diego muito show seus videos . eu tenho um peugeot 207 passion 2009 e ele esta com um cheiro muito forte saindo do escapamento e tambem esta bebendo de mais sem falar que de manha fica muito fraco o que vc acha que pode ser
Infelizmente eu não tenho como te mostrar meu amigo esse vídeo é muito velho o carro eu vendi a muito tempo pra trocar com essa mesma chave do jeito que eu fiz você vai precisar ter um pouco de jogo de cintura afastar algumas mangueiras e também Michele nos parafuso que segura uma foto dos bicos soltar pra poder ter um pouquinho mais mobilidade
Não eu não tenho vídeo sobre isso mas a mangueira do respiro ela tem que estar limpa só isso já basta e ela não pode estar quebrada também estragado alguma coisa assim se você fizer um trabalho bom nela acredito que deve resolver
Boa noite Diego. Me tira uma dúvida por favor? Acredito que tenha relação com seu vídeo. Meu maravilhoso começou a ficar chato de arrancada. Se não acelerar mais do que o trivial ele morre. notei que o consumo aumentou. no álcool estaca fazendo na média de 11.2 e caiu para 10.7. Se não acelero o suficiente as vezes não chega a morrer mas eles dá umas "engasgadas". O que você acredita que pode ser. As velas estão dentro do prazo, ainda não venceu.
Francisco Garcia Lima então verificar a abertura das velas é uma opção e verificar também os bicos como estão... pra melhorar um pouco de ele querer morrer por um pouco de gasolina junto com o álcool tipo uns ,20$ por tanque de álcool depois volta a por álcool puro de novo...
boa noite Diego quando vc desconectou os conectores do bico e os outros este carro não teve meio dele poder ter entrado no modo ecu não Diego, te falo isso porque eu hoje fiz esta mesma coisa mais diferente para ter acesso aos bico para sua limpeza e receio ele poder entrar no modo ecu.
Meu amigo tudo bom boa tarde pode ser bomba de combustível mas pra isso é bom fazer alguns testes para saber qual é a vazão da bomba como é que ela está trabalhando isso aí não é um problema difícil de diagnosticar se for a bomba
ola amigo blz, gosto muito dos seus videos, tem sido de grande ajuda eles. Gostaria de sabem se vc tem algum ensinando como trocar o cabo de embreagem do peugeot 207 com regulagem automática?
Jhoni Chavez sim. Seria um soquete com extensão articulada mas eu não tinha esse tipo de ferramenta na época Deixei muito pouco com mecânica era bem leigo mesmo
Nossaa o meu quebrou essa peça , esse condensador que vc falou, e agora o carro não funciona mais, poderia me dar o nome correto da peça e onde poderia encontrar Se puder me ajudar Amigo, nem sei o que fazer.
Entao queria ver oq mais vc tirou para conseguir trocar o resta te das velas , pq tive o msm problema e so co segui trocar uma vela por conta do acesso restrito para entrar a chave, ela e muito grande.
Amigo eu não removi Mais nadaDo que foi feito no vídeo o que acontece é que a chave era muito comprida eu preciso de uma chave um pouquinho mais curto no canal eu tenho outros vídeos de regulagem de válvulas troca de velas de ignição aonde eu uso as chaves melhores pro trabalho da uma pesquisada no canal sobre troca de velas que você vai chegar os vídeos que eu estou dizendo
@@OPeugeotdoDiego Entendi sim no meu caso eu comprei a chave grande porém com ela nao e possível terei que comprar outra menor, sacanagem nao sabia que isto iria interferir gastei dinheiro atoa, mas ta bom agora ja sei que o problema e so o tamanho da chave, obrigado.
uma bela dica que você poderia colocar na descrição é NUNCA COLOCAR MAIS DE 3 LITROS DE ÓLEO NO MOTOR 1.4 8V(COM TROCA DE FILTRO DE ÓLEO), o que mais tem é nego querendo colocar, 3,5 ou 4 litros nesse motor, dai amigo....preju é grande.
eu fui um de cair na labia de frentista e o pior é q eu tenho o manual do carro mais devido o mesmo não ser nada intuitivo acabei deixando na mão do frentista e me ferrei mesmo assim não obtive problemas graves so tive q trocar a agua do radiador e ficou resouvido e a água esta incolor agora e o oleo esta normal e nao foi agua pra ele somente o inverso
Bem provável ser a bobina mesmo apesar q pode ser vela. O carro fica com um funcionamento quadrado o motor vibra muito fica com um barulho estranho da uns estouros qdo Vc acelera Se Vc tiver como trocar as velas de lugar pra ver se muda o cilindro q falha... Se mudar são as velas se não mudar é a bobina mesmo ...
Obr meu amigo porque toda vez que eu coloco álcool no meu carro ele de manha ele falha e depois de um bom tempo ele firma só no álcool ele um 1.4 8v 2009 sw obr gratidao
Diego comprei um peugeot 207 2011, e o marcador de combustível marca e as vezes nao e dai do nada marca dnovo, eu percebi q o Peugeot de um amigo meu tb tem esse mesmo problema....vc sabe o que pode ser isso? será um problema de todos os peugeot?
Tenho um 207 vai fazer cinco anos quando comprei já estava problema troquei a bóia do tanque resolvei porém já deu problema três vezes ..Meu mecanico falou e porque uso muito álcool e ele é mais ácido.
Boa noite amigo! Muito bom teu vídeo é bem explicado.Cara tenho um golf TSi e na próxima revisão terei que fazer a troca de velas.Quanto sai o serviço para fazer a troca de velas?E outra pergunta é quanto ao desenvolvimento do carro se influi se colocar uma vela de outra marca ou se tem que colocar a original?Abraço.
Olha amigo a mão de obra para troca jogo de vela do seu carro não é cara também não é difícil de fazer a substituição O problema é que o teu carro usam modelos de velas da Volkswagen titulados Platina semelhante vídeo enquanto você pagaria r$ 100 no jogo de velas normal as velas do seu carro vão custar em média r$ 400 em jogo são velas que duram cinco a seis vezes mais que velas comuns a Volkswagen adota esse tipo de vela nos motores TSi sei lá se você conseguir as velas pelo preço que eu falei vai gastar r$ 500 em média pra fazer a troca procure bem as velas originais são da marca Bosch mas outras empresas também fabricam esse tipo de vela boa sorte quando for fazer a revisão um abraço
Ae cara blz tem como vc me da uma ajuda aki .... to com um contagiro rpm type .... tem um fio verde nele ta falando pra liga no fio da bibina mais em qual fio me ajuda ai vlw .....
Patrick Chagas então meu caro Se você não lembra com Qual quilometragem foi trocado melhor forma de saber é tirar as velas e ver a abertura do eletrodo se o carro não apresenta nenhum defeito só tirando as velas em verificando mesmo agora normalmente começa com falhamento começa a ratear para pegar de manhã e por aí vai
Bom dia Diego, Meu peugeot vem embolando um pouco e quando dou um aceleradão ele meio que da um barulho de estouro, sabe me dizer oq possa ser isso ? Abraço.!
Esses carros são sensíveis na parte das velas verifique elas se nao estão erradas pro modelo ou podem ter um defeito que nao se vê a olho nú... Mais o meu Peugeot eram bicos sujos viu... Abraço
Igor Fernandes comigo não meu amigo mas já aconteceu com outras pessoas que fazem parte da nossa comunidade lá né um dos meus amigos estava com esse tipo de problema por vários e vários dias consecutivos até que o carro não pegou mais morreu na garagem da casa da sogra e não pegou mais... Era a bomba ...
@@OPeugeotdoDiego a blz . Era para falar se era 1.6 16 v eu q viajei mas vi q era 1.4 8 v. Depois do andamento do video .😎💪 obg.. fui olgar minhas velas e 3 eztavam super folgadas. Po sacanagem cpmprei as velas tem 2 semanas. E tava sentindo umas cabeçadas .ai o mecanico falou q era bico sujo.. entao estou deduzindo q ele ja deixou folgada nao com aperto suficiente para eu voltar.. .. mas ele se deu mal pois eu pedi um torneiro para fazer chave de vela para mim cuatou 20 reais.. entao qnd fui torar nem força eu fiz em 3 velas ..serio so encostei e fui abrir ela ja soltou . Entao temos que ficar ligados nestes profissionaia sujos
@@OPeugeotdoDiego so desconfiei dos bicos pq antes da vela eu ja tinha limpado equalizado em uma outra oficina em outra cidade e a estanquiedade pressao tudo estava bom pois tinha trocado todo reparo.. minha bubina so tem 1 mes tbm .. enfim o carro ta zero top .dai desconfiei qnd ele disse q era bicos e nem olhou para dar um parecer. Entao resolvi olhar as velas q eztao novas.. temos q ficar com um olho no gato e outro no peixe infelizmente agora o carro esta igual gonorréia ..pegando facil e nem cabeçadas na lenta da mas😂🖒
Com certeza é a junta da tampa de válvulas alguns modelos mesmo com a junta nova vazam... Compre a guarnição (junta) da tampa de válvulas nova e genuína peças paralelas nos franceses não fica bom...
MrFokio seu motor estiver funcionando meio quadrado pode ser bico injetor sujo velas desgastadas ou danificadas também pode ser em uma situação mais crítica algum suporte do motor quebrado ou motor fora do ponto os motores renault senão me engano usando tuchos hidráulicos não tendo então regulagem de válvulas
jailton calado serve sim... e vão funcionar até melhor pq a gasolina tem quase 30% de álcool... se vc não encontrar as velas pró.peugeot compra as velas para os Fiat fire flex 1.0 abração
Vc tem zap ?? Me passa o carro e meu marido ele trocou as velas colocou aquela da Bosch...ele comprou na auto peça o cara falou que era a própria pra o carro...só que agora quando acelera o carro fica bipando é a luz do óleo piscando pipocando e fraco não entendi porq só troquei a vela
na época que fiz esse vídeo também Cortei a minha chave de velas depois que eu e meu pai transferimos a oficina por um novo endereço não sei por cargas d'água perdi a chave de vela daí comprei uma chave pequena ficou tudo certo kkk se eu te contar que até hoje não troquei o jogo de velas estão em perfeito estado Deve ser porque uso álcool como combustível sei lá grande abraço
Valeu kkkk mas to acompanhando seus vídeos direto são bem criativo e de fácil explicação esses dias fiz bastante coisa no meu também troquei válvula termostática filtro de ar óleo combustível e pra minha surpresa a bomba de combustível queimou me deixando na mão assisti seus vídeos e de ou colegas e troquei aqui em casa mesmo
Tem um vídeo meu no canal falando sobre a bomba de combustível mas é o seguinte a minha bomba não deu problema o que aconteceu foi o chicote conector com defeito conector com mau contato a bomba ainda é original de fábrica 145 mil quilômetros desde os 70 mil quilômetros que eu tenho carro e até hoje só rodei com álcool muita gente fala que prejudica o motor estraga os componentes eu não acho
+O Maravilhoso Peugeot do Diego o meu é o 206 1.4 flex 2008 a chave de vela tive que cortar e furar mas tenho o cachimbo longo se não me engano 16mm que serve normalmente mas fiquei, as velas do motor fire flex serve a mesma coisa eu to usando a bosch no meu a válvula termostática coloquei a Thomson mas funcionou perfeitamente mas fiquei triste demais com a bomba de combustível queimou kkkkk
+O Maravilhoso Peugeot do Diego o meu vai fazer 4 anos que estou com ele rodo muito pouco comprei com 89 mil e hoje está com 121 mil estou muito satisfeito com esse carro e sempre estarei acompanhando seus vídeos
Ta bom so q vc tirou a mais facil e as outras nao da para tirar sem tirar todo conjunto de corpo de borboleta. Esse video me desculpe ficou devendo porque nessas outras partes a chave de vela nao entra.
Não confie no "cara da auto pecas" . geralmente esses caras nao sabem de porra nenhuma, pesquise o manual do seu carro, pois se.vc por velas diferentes podem dar problema. Eu tenho um Siena fire e as velas são justamente essas ai, fui comprar e o cara queria me empurrar uma outra totalmente diferente. Parece frescura mas nao é... Dá diferença sim, e pode causar alto consumo.
Sim sim obrigado pela informação amiga eu geralmente eu consulto catálogo de aplicação da ngk... Já tive problemas com velas erradas E isso não é bom....
+Victor Franco tem um vídeo novo das trocas de vela e eu uso uma chave um pouco mais curta dá para tirar sem problema algum todas as outras a chave é metade do tamanho dessa que eu usei
kkkkk eu tive que cortar a chave de velas pra poder tirar as outras e não desmontei mais nada não! um soquete articulado pra quem tem mais recursos pode evitar o desmonte de muita coisa...
Vanessa boa tarde significa aqui existe um vazamento na junta da tampa de válvula de uma peça que custa aí em torno de R$40 e muito simples de ser trocada no caso dos motores 1.4 se for os motores 1.6 é um pouco mais caro mas da pra resolver sem problema nenhum é muito tranquilo assusta sabe mas uma boa limpeza e a troca da peça deve resolver
Na boa amigo, na próxima vez que for gravar um vídeo, fique longe desse pássaro, ele não deixa ouvir direito, assisti só 1,44 de vídeo, valeu um abraço.
Se faz necessário o uso do torquímetro quando você retira a vela usada e recoloca ela quando a vela nova na embalagem vem escrito a forma correta de apertar.
Sim amigo 16 milímetros se você tiver dificuldade em encontrar esta chave procura como a chave de vela do Chevette é a mesma chave curioso isso mas é a mesma chave abração
Me ajudou bastante, obrigado. Uma dica para o pessoal, para tirar as outras 3 velas sem precisar desmontar mais nada, utilize uma chave catraca com articulação.
Correto brother... Na Embraer aprendi a usar graxa de cobre na velas... Mas acho que não precisa... Não pode raspar, e nem fazer nada na rosca.... Melhor usar as velas originais,,,, vela ruim fode a bobina....
bom dia, parabéns pelo seu conhecimento e simplicidade, isso nos dá mais confiança e credibilidade de capacidade profissional. Deus te abençoe valeu
Amém
Gostei estava em dúvida tenho um peugeot 206 1.6/8v, meu carro está pipocando muito pensei que além da vela ser a bobina também, e meu carro está vazando óleo., vou verificar obrigado pelo esclarecimento .
Sua demonstração está perfeita. Nota 10. Tecnicamente eu saberia fazer sem problemas. Só me falta mesmo é a fundamental paciência... como "castigo", tenho que pagar alguém para fazer. rs
Para falar a verdade nem sabia onde ficava as ditas velas...
Parabéns pela postagem.
hahahah serio? ese carro nao tem os cabos fica dificil saber onte estao a ditas velas... obrigado pelo comentario.... abração.
Parabéns meu amigo seu vídeo e de grande utilidade valeu mesmo
Olá, Diego Albano, seu é video bacana. Uma dica.. as velas Bosch são originais do Peugeot como muitos outros componentes tipo, bobina, bomba de combustivel, se não me engano alternador também. As velas NGK saem em muitas outras marcas nos WV, FIAT,Ford, etc. mas tanto uma quanto a outra, são de exelente qualidade. O codigo da BOSCH fica gravado em baixo relevo no CASTELO METÁLICO, que nesse caso deve ser FR7DE.
Vlw abraço!
Sim amigo obrigado pela informação consultando no catálogo as velas que eu tinha no meu carro para o modelo somente a gasolina por isso estava tendo problemas partida a frio porque só uso álcool abraço
Nunca troca vela com o motor quente. Pode danificar a rosca de aluminio do bloco. Nao percebe muito disso.
Vdd amigo
Esse Diego é bom no que faz. Sucessos meu amigo
Menezes Menezes obg meu caro amigo!
@@OPeugeotdoDiego Eu quem agradeço por vc nos ajudar com essas informações tão úteis.
Parabéns seus vídeos são muito bom!
Obrigado meu amigo fico feliz em ajudar
Para torque olhar catalago da empresa tipo da bosh no geral é 90 graus(1/4 de volta) já ngk 180 graus(2/4 de volta), há outras novas no mercado gauss.
Foi essa que comprei hoje na Voli em SP. Fiquei encanado porque a NF realmente apareceu como Palio e, enquanto esperava o mecanico fazer o serviço, acessei o site do Fabricante e realmente vi que era essa a vela.
Pois é amigo... e as pessoas pensam que as peças do 207 são caras... se fosse assim as do fiat tb seriam caras nao acha?
Diego Albano Sem dúvida. Honestamente, tudo bem que estou com o carro há apenas 1 mês (meu 207 2011 passion), mas estou achando ele 1000 vezes melhor que o Palio. Aliás, já tive 3 palios (um deles peguei com 1 ano de uso). O Peugeot foi o melhor carro em disparada.
Roberto Sant Anna verdade. Sair de um palio para um 206. E o que o carro me oferece não me deixa mais pensar em voltar pra linha.
Ajudou muito.
Parabéns pelo vídeo.
Obrigado.
Bem explicado.é isso hái o.irmão
Muito bom o vídeo..qual a numeração do cachimbo pra troca da vela?
Número 16 amigo
obrigado pela dica 👏👏
Eu fiz cortar a chave de tirar vela diminui um pedaço dela assim ficou mais fácil de retirar a vela
Também já cheguei a fazer isso ….
Topvideo
Rapaz... O meu está falhando, luz de injeção acesa... Troquei, velas, bobina, sensor de rotação e sonda lambida. Resolveu só por uma semana! Cheguei na conclusão que as velas estão sujando de óleo! Onde eu moro é ruim de mecânicos...
Meu pai te ama Qual a parte que está sujo de óleo meu amigo a partir de onde está a bobina? Veja se vc faz um teste com a bobina antiga deve resolver
Essa chave que ele mostrou só dá pra tirar a vela do lado do corpo de borboleta.
Aqui eu troquei sem tirar o filtro de ar usando:
uma chave canhão 10mm, para tirar a bobina;
Uma catraca de 3/8 ou um cabo de força de 3/8 x 200mm;
Uma extensão de 3/8 por 75mm ou 3 polegadas de comprimento;
Um soquete de vela de 16mm com encaixe 3/8;
E uma chave torx T30, para tirar a chapinha de apoio do coletor, que fica no caminho.
Eu recomendo tirar o sensor de pressão do coletor para não quebrar ele, com uma chave 8mm, de preferência canhão.
Valeu Diego vídeo muito bacana, manda mais que vou acompanhando.
segunda feira amigo tem 2 em as 19hr
Ok! Amigo vou ver, um abraço e até seg.
Ando meio sem tempo pra procedimentos mais complexos como a suspensão mais logo teremos novidades...
Muito obrigado valeu irmão.
Obrigado brother, vc é o cara!!!
Vai ter maos vídeos de procedimentos no pejo viu amortecedores dianteiros correia dentada... Fica ligado esse mês q vem vai se lagal... Abraços
A linha 206/207 flex usa sistema de acelerador eletrônico e injeção Bosch por isso as velas bosch. Os 206 anteriores só a gasolina usavam cabo de acelerador e injeção S2000.
Obrigado pelo comentário Gustavo, na auto peças a vela bosh q encontrei no meu pug eram do pug só a gasolina por isso o falhamento na faze fria e o consumo alto usando etanol...
@@OPeugeotdoDiego meu tbm gasta dms no etanol
@@HYPEforCLIPS.oficial Então Gabriel eu só estou usando gasolina desde 2018 feliz
Só abri o vídeo pra tentar você tirando as outra que está mais difícil , o meu problema é esse a chave de vela é muito cumprida
Victor Vac com a chave muito comprida realmente não dá tem um outro vídeo no canal uma nova troca de velas onde eu uso a chave curta!
muito bom g.
Boa noite Diego, estou com 3 problemas no meu 207 (1.4 XR 11/12) 42.000km
1º O marcador de combustível começou a apresentar uma certa demora
em marcar o reabastecido do carro. Agora, não mostra mais nada.
Parece que esta sem combustível. (A Luz do painel fica acessa "sem combustível"e o ponteiro nem mexe)
2º Troquei esses dias o sensor de pressão de direção hidráulica, estava com
o reservatório do mesmo quase sem óleo. Mas o vazamento continua.
Me parece ser do filtro de óleo. O q vc acha??
3º Ao pisar na embreagem ela esta fazendo um ronc ronc, faz as vezes,
mas é bem chato... srsrsrs . Alguma sugestão?? (Não é o tapete enroscando, já verifiquei.)
Desde já agradeço pela atenção.
Abs
Eduardo
Amigo bom dia, 1: qto ao marcador de combustivel o problema esta na bóia tive um problema identico. Tem um vídeo meu mostrando a bóia correta pro seu carro, 2: o meu peugeot some o fluido da direção hidráulica também e ai da não achei o vazamento, hora vaza muito hora não ultimamente tenho completado o nivel dele a cada mês... Qto ao pedal da embreagem é o cabo que esta ressecado um pingo de óleo no cabo deve resolver... Pelo cofre do motor Vc consegue pingar um óleo de motor na ponta do cabo.... Espero ajudar Abração. Obrigado por ver meus videos.
Passa na Unichip-pr oficina em sua cidade, resolvem rápido e barato.
Oi Diego, me desculpe... Só consegui visualizar suas respostas hoje.
Realmente tive que trocar um sensor de nível do combustivel, o qual esta acoplado a Boia. Fico 100%... A embreagem ainda não mexi. Mas o vazamento do reservatório de Oleo da Direção eu troquei um SENSOR que fica bem de frente, sensor que deveria fazer a função de avisar qdo esse oleo baixasse, mas pelo que eu entendi não avisa nada. Na verdade ele estraga e fica vazando por ele... Se nao localizar me avise que posto a foto do local. Ok..?? Abs e obrigado pelas dicas
Eduardo Avelar OK Eduardo obrigado pela dica... Vou olhar com calma... Sibem que raramente vaza fluído... Esse sensor nao avisa nada mesmo pq já fiquei sem óleo hidráulico e nao avisou vista nenhuma kkkkk
+Eduardo Avelar a funcao e so contralar a pressao do oleo hidraulico nada mais esse senso faz
Nota 10
diego por favor qdo vc retira os dois parafusos voce tirou um outro com uma chapinha e um plugue o que seria isto,olhamdo para o motor do lado direito/perto cabcote
É um capacitor da bobina ele trabalha reduzindo as fugas de centelha da bobina
@@OPeugeotdoDiego obrigado pelo exclarecimento Diego,mas o meu estava desconectado de um plug qual a vantagem é desvantagens disto,como observei vc fazendo o serviço eu recoloquei o meu no lugar ai a luz ignição fica acesa direto mas não tive qqr alteração no funcionamento
o mecanico condenou a bobina do carro hoje pela manha o carro ficou fraco e acendeu luz de injeção, sera que se efetuar uma limpeza com k80 e etc nao ajuda?
Velas novas limpeza no tbi pode ajudar muito bobina raramente da pau viu
Faltou o mais importante qual a medida da chave de vela para o pug 207 1.4?
olá diego muito show seus videos .
eu tenho um peugeot 207 passion 2009 e ele esta com um cheiro muito forte saindo do escapamento e tambem esta bebendo de mais sem falar que de manha fica muito fraco o que vc acha que pode ser
SENSOR MAP SUJO..
Interesante amigo
Diego meu 207 só da uma pequena falhada na baixa, levei no mecânico para trocar as velas mas as velas estavam boas ainda.
Sera que é a bobina?
Entao amigo no carro do meu carro são os bicos injetores sujos
Vc sabe o número d chave p tirar a só da lambida.d Peugeot 207 Passion.1.4.8v 2010
22 mm amigo
Eu quero ver trocar as outras 03 com essa chave meu irmão. Essa que vc trocou é mole, as outras que eu quero ver vc trocando.Mostra ai???
Infelizmente eu não tenho como te mostrar meu amigo esse vídeo é muito velho o carro eu vendi a muito tempo pra trocar com essa mesma chave do jeito que eu fiz você vai precisar ter um pouco de jogo de cintura afastar algumas mangueiras e também Michele nos parafuso que segura uma foto dos bicos soltar pra poder ter um pouquinho mais mobilidade
Boa tarde! Tem video limpando o respiro do 207 ? O meu ta indo oleo para o filtro de ar, desde ja agradeço
Não eu não tenho vídeo sobre isso mas a mangueira do respiro ela tem que estar limpa só isso já basta e ela não pode estar quebrada também estragado alguma coisa assim se você fizer um trabalho bom nela acredito que deve resolver
Coloca um anti chama do uno antigo na saída do suspiro, isso resolve
Boa noite Diego. Me tira uma dúvida por favor? Acredito que tenha relação com seu vídeo. Meu maravilhoso começou a ficar chato de arrancada. Se não acelerar mais do que o trivial ele morre. notei que o consumo aumentou. no álcool estaca fazendo na média de 11.2 e caiu para 10.7. Se não acelero o suficiente as vezes não chega a morrer mas eles dá umas "engasgadas". O que você acredita que pode ser. As velas estão dentro do prazo, ainda não venceu.
Francisco Garcia Lima então verificar a abertura das velas é uma opção e verificar também os bicos como estão... pra melhorar um pouco de ele querer morrer por um pouco de gasolina junto com o álcool tipo uns ,20$ por tanque de álcool depois volta a por álcool puro de novo...
Resolveu o seu problema? O meu também falha parecido com o seu, já troquei vela e limpei os bicos.
Pode ser junta cabeçote.
Boa noite meu amigo.
Deixa eu lhe fazer uma pergunta. Quando vamos fazer a troca das velas. É preciso trocar também a bobina ?
Claro que não. Somente se a bobina tiver com defeito.
@@OPeugeotdoDiego boa noite meu amigo. Obrigado que Deus lhe abençoe
@@fredsonpereiradasilva6567 amém irmão
Toda vez que trocar às velas, tem que trocar à bobina?
Tarciso Erik CLARO QUE NÃO!!! a bobina dura muito mais que as velas se ela não estiver com
Defeito não precisa trocar ela não!
boa noite Diego quando vc desconectou os conectores do bico e os outros este carro não teve meio dele poder ter entrado no modo ecu não Diego, te falo isso porque eu hoje fiz esta mesma coisa mais diferente para ter acesso aos bico para sua limpeza e receio ele poder entrar no modo ecu.
Nunca tive problemas amigo sempre desconectei e Connectei de Volta inúmeras vezes boa sorte com seu Peugeot abraço dúvidas estamos aí amigo
Amigo meu carro pwugwot 207 1.4 troquei velas e bobina e ainda continua o que seria falhando e desligando será bomba de combustível
Meu amigo tudo bom boa tarde pode ser bomba de combustível mas pra isso é bom fazer alguns testes para saber qual é a vazão da bomba como é que ela está trabalhando isso aí não é um problema difícil de diagnosticar se for a bomba
@@OPeugeotdoDiego muito obrigado pela sua atenção gratidão
Muito bom cara :)
Obrigado por assistir meus vídeos abraço
ola amigo blz, gosto muito dos seus videos, tem sido de grande ajuda eles. Gostaria de sabem se vc tem algum ensinando como trocar o cabo de embreagem do peugeot 207 com regulagem automática?
Amigo não tenho. Mais se meu carro der pepino no cabo pode ter ctz.que viu filmar sim!
Com a chave de vela correta e mais fácil a troca só precisa retirar a bobina
Jhoni Chavez sim. Seria um soquete com extensão articulada mas eu não tinha esse tipo de ferramenta na época Deixei muito pouco com mecânica era bem leigo mesmo
Tenho um 1.4 8vcomesso sair fumasa no escapamento oque sera
Nossaa o meu quebrou essa peça , esse condensador que vc falou, e agora o carro não funciona mais, poderia me dar o nome correto da peça e onde poderia encontrar Se puder me ajudar Amigo, nem sei o que fazer.
Amigo nunca soube o nome dela mais pelo que vi é um condensador mesmo...
Entao queria ver oq mais vc tirou para conseguir trocar o resta te das velas , pq tive o msm problema e so co segui trocar uma vela por conta do acesso restrito para entrar a chave, ela e muito grande.
Amigo eu não removi Mais nadaDo que foi feito no vídeo o que acontece é que a chave era muito comprida eu preciso de uma chave um pouquinho mais curto no canal eu tenho outros vídeos de regulagem de válvulas troca de velas de ignição aonde eu uso as chaves melhores pro trabalho da uma pesquisada no canal sobre troca de velas que você vai chegar os vídeos que eu estou dizendo
@@OPeugeotdoDiego Entendi sim no meu caso eu comprei a chave grande porém com ela nao e possível terei que comprar outra menor, sacanagem nao sabia que isto iria interferir gastei dinheiro atoa, mas ta bom agora ja sei que o problema e so o tamanho da chave, obrigado.
É necessário desconectar a bateria?
Não não só não ligue o carro sem conectar a bobina certinho pra não acender luz de injeção mais é só isso
@@OPeugeotdoDiego ótimo! Obrigado!
Diego o meu 207 está dando uns trancos quando eu coloco a primeira marcha e vou a celerando oque pode ser?
Joaojosedonascimentofilho Jose bom vamos lá seu carro e 1.6 ou 1.4? Automático ou manual?
Cachimbo e extensor flexível dobrável é o certo para troca.
uma bela dica que você poderia colocar na descrição é NUNCA COLOCAR MAIS DE 3 LITROS DE ÓLEO NO MOTOR 1.4 8V(COM TROCA DE FILTRO DE ÓLEO), o que mais tem é nego querendo colocar, 3,5 ou 4 litros nesse motor, dai amigo....preju é grande.
interessante...
eu fui um de cair na labia de frentista e o pior é q eu tenho o manual do carro mais devido o mesmo não ser nada intuitivo acabei deixando na mão do frentista e me ferrei mesmo assim não obtive problemas graves so tive q trocar a agua do radiador e ficou resouvido e a água esta incolor agora e o oleo esta normal e nao foi agua pra ele somente o inverso
Intendo amigo...
Pq mesmo amigo ?
boa Diego, a minha bobina acho q bixou tbm, foi trocada as velas e nao parou os engasgos. ou será q pode ser bico injetor sujo?
gabriel s. Pode sim Gabriel pode ser bico sujo sim às vezes os bicos estão desatualizados ou estão gotejando uma coisa assim
Ola Diego, cara você poderia me dizer como fica carro quando essa bobina está ruim? Meu está perdendo um cilindro.
Bem provável ser a bobina mesmo apesar q pode ser vela. O carro fica com um funcionamento quadrado o motor vibra muito fica com um barulho estranho da uns estouros qdo Vc acelera Se Vc tiver como trocar as velas de lugar pra ver se muda o cilindro q falha... Se mudar são as velas se não mudar é a bobina mesmo ...
Blz, vou fazer isso pra ver tudo que vc falou acontece no meu da uns estouro motor vibra muito falha.
O Peugeot do Diego estou com estes sintomas o carro com motor ruim e vibrando muito o carro todo!!
Na medição O meu esta dando 3,5 dos dois lados ela esta ruim ou boa?
Está dentro da medição acredito que ainda está boa
Essa peça presa na bobina, é o capacitor anti ruido.
Obr meu amigo porque toda vez que eu coloco álcool no meu carro ele de manha ele falha e depois de um bom tempo ele firma só no álcool ele um 1.4 8v 2009 sw obr gratidao
Há um desgaste nas velas do carro vc deve trocar o jogo de velas pela velas corretas do modelo flex blz abração
Qual tamanho da vela desse carro?
Boa pergunta meu amigo mas eu diria que ela é uma vela fina
Diego comprei um peugeot 207 2011, e o marcador de combustível marca e as vezes nao e dai do nada marca dnovo, eu percebi q o Peugeot de um amigo meu tb tem esse mesmo problema....vc sabe o que pode ser isso? será um problema de todos os peugeot?
estou tendo este mesmo problema no meu marcador, e ja vi várias pessoas reclamando disso.
o meu teve isso, troca a boia do tanque, faz o reset dela, fica de boa.
Tenho um 207 vai fazer cinco anos quando comprei já estava problema troquei a bóia do tanque resolvei porém já deu problema três vezes ..Meu mecanico falou e porque uso muito álcool e ele é mais ácido.
Complicado trocar vela , ficar esperto pra não errar
E bem fácil
Boa noite amigo! Muito bom teu vídeo é bem explicado.Cara tenho um golf TSi e na próxima revisão terei que fazer a troca de velas.Quanto sai o serviço para fazer a troca de velas?E outra pergunta é quanto ao desenvolvimento do carro se influi se colocar uma vela de outra marca ou se tem que colocar a original?Abraço.
Olha amigo a mão de obra para troca jogo de vela do seu carro não é cara também não é difícil de fazer a substituição O problema é que o teu carro usam modelos de velas da Volkswagen titulados Platina semelhante vídeo enquanto você pagaria r$ 100 no jogo de velas normal as velas do seu carro vão custar em média r$ 400 em jogo são velas que duram cinco a seis vezes mais que velas comuns a Volkswagen adota esse tipo de vela nos motores TSi sei lá se você conseguir as velas pelo preço que eu falei vai gastar r$ 500 em média pra fazer a troca procure bem as velas originais são da marca Bosch mas outras empresas também fabricam esse tipo de vela boa sorte quando for fazer a revisão um abraço
Com quantos kms rodados tem que trocar às velas
Uns 40 mil kms tá ótimo
@@OPeugeotdoDiego ok, às velas do pailio fire pega no pegeout né , é mesma numeração( bkr6e )
@@tarcodaspipas1988 pega sim nos motores 1.4 e 1.5 8 v
Ae cara blz tem como vc me da uma ajuda aki .... to com um contagiro rpm type .... tem um fio verde nele ta falando pra liga no fio da bibina mais em qual fio me ajuda ai vlw .....
Boa noite ...segui seu vídeo da maneira correta como no vídeo ..mais agora o carro ficou ascendendo a luz do óleo e ratiando é falhando fraco porq??
Jaiane Maia tem algo errado aí ... luz de óleo.nao tem haver com.as velas... Qual o código das velas que vc usou? Tem que ver se tá correto.
Diego Como identificar que tá na hora de trocar as velas?
Patrick Chagas então meu caro Se você não lembra com Qual quilometragem foi trocado melhor forma de saber é tirar as velas e ver a abertura do eletrodo se o carro não apresenta nenhum defeito só tirando as velas em verificando mesmo agora normalmente começa com falhamento começa a ratear para pegar de manhã e por aí vai
O certo e troca o jogo de velas a cada 45 mil km....
Qual é a similar iridium, Diego Albano?
Beto F BKR6ER amigo;;;
Bom dia Diego,
Meu peugeot vem embolando um pouco e quando dou um aceleradão ele meio que da um barulho de estouro, sabe me dizer oq possa ser isso ?
Abraço.!
Esses carros são sensíveis na parte das velas verifique elas se nao estão erradas pro modelo ou podem ter um defeito que nao se vê a olho nú... Mais o meu Peugeot eram bicos sujos viu... Abraço
Diego Albano vlw pela ajuda Diego !! abraço!
Amigo tenho um Peugeot 1.4 8v
Ele está perdendo potência dando umas falhas de vez em quando o que pode ser ?
Se troca as velas resolve?
Vanderson Mendes creio que sejam as velas sim amigo.
O 1.4 falha em movimento, desliga sozinho. Começa a desacelerar até desligar. O que pode ser?
Igor Fernandes bomba de combustível meu amigo deve estar indo pro saco a trepidação faz ela parar e voltar sozinha falta combustível
O Peugeot do Diego É a minha suspeita. Aconteceu contigo já? Obrigado, meu amigo, pelas respostas.
Igor Fernandes comigo não meu amigo mas já aconteceu com outras pessoas que fazem parte da nossa comunidade lá né um dos meus amigos estava com esse tipo de problema por vários e vários dias consecutivos até que o carro não pegou mais morreu na garagem da casa da sogra e não pegou mais... Era a bomba ...
vc recomenda esse carro?
Não.
Seu peugeot é 1.4 16 v ou 8 v?
Infelizmente não existe motores 1.4 16 válvula seria uma boa opção esse do vídeo em questão é oito válvulas mesmo
@@OPeugeotdoDiego a blz . Era para falar se era 1.6 16 v eu q viajei mas vi q era 1.4 8 v. Depois do andamento do video .😎💪 obg.. fui olgar minhas velas e 3 eztavam super folgadas. Po sacanagem cpmprei as velas tem 2 semanas. E tava sentindo umas cabeçadas .ai o mecanico falou q era bico sujo.. entao estou deduzindo q ele ja deixou folgada nao com aperto suficiente para eu voltar.. .. mas ele se deu mal pois eu pedi um torneiro para fazer chave de vela para mim cuatou 20 reais.. entao qnd fui torar nem força eu fiz em 3 velas ..serio so encostei e fui abrir ela ja soltou . Entao temos que ficar ligados nestes profissionaia sujos
@@OPeugeotdoDiego so desconfiei dos bicos pq antes da vela eu ja tinha limpado equalizado em uma outra oficina em outra cidade e a estanquiedade pressao tudo estava bom pois tinha trocado todo reparo.. minha bubina so tem 1 mes tbm .. enfim o carro ta zero top .dai desconfiei qnd ele disse q era bicos e nem olhou para dar um parecer. Entao resolvi olhar as velas q eztao novas.. temos q ficar com um olho no gato e outro no peixe infelizmente agora o carro esta igual gonorréia ..pegando facil e nem cabeçadas na lenta da mas😂🖒
o 208 1.5 usa essa mesma vela?
Sim é a mesma vela
Amigo vc tem video de troca de filtro de gasolina?
FICA EMBAIXO DO CARRO NA PARTE DE DIREITA, SO DESCONECTAR E TROCAR..
Tenho um scnic que esta´com vazamento de oleo nas velas... o q poderia ser ????
Com certeza é a junta da tampa de válvulas alguns modelos mesmo com a junta nova vazam... Compre a guarnição (junta) da tampa de válvulas nova e genuína peças paralelas nos franceses não fica bom...
O Obrigado pela atençao...Mas o motor está trepitando....Será q isso o problama?
MrFokio seu motor estiver funcionando meio quadrado pode ser bico injetor sujo velas desgastadas ou danificadas também pode ser em uma situação mais crítica algum suporte do motor quebrado ou motor fora do ponto os motores renault senão me engano usando tuchos hidráulicos não tendo então regulagem de válvulas
Bom
tenho um Peugeot 206 1.4 8v gasolina essas velas servirá no meu?
Quem puder me responder agradeço.
jailton calado serve sim... e vão funcionar até melhor pq a gasolina tem quase 30% de álcool... se vc não encontrar as velas pró.peugeot compra as velas para os Fiat fire flex 1.0 abração
O Peugeot do Diego essa velas que você falou do Fiat e pálio flex serve no Peugeot 1.6 16v flex?
Tem como testa a bolbina?
Tem como testar sim mas aí precisa de um aparelho chamado osciloscópio oficina normalmente tem
Vc tem zap ?? Me passa o carro e meu marido ele trocou as velas colocou aquela da Bosch...ele comprou na auto peça o cara falou que era a própria pra o carro...só que agora quando acelera o carro fica bipando é a luz do óleo piscando pipocando e fraco não entendi porq só troquei a vela
Jaiane Maia chat.whatsapp.com/88XP5wzks021VpzGpikNCM Vem para o nosso grupo tenho certeza que alguém irá te ajudar.
Já venceu o link
Cara só deu dica merda
kkk o meu eu precisei cortar a chave de velas mas deu tudo certo
na época que fiz esse vídeo também Cortei a minha chave de velas depois que eu e meu pai transferimos a oficina por um novo endereço não sei por cargas d'água perdi a chave de vela daí comprei uma chave pequena ficou tudo certo kkk se eu te contar que até hoje não troquei o jogo de velas estão em perfeito estado Deve ser porque uso álcool como combustível sei lá grande abraço
Valeu kkkk mas to acompanhando seus vídeos direto são bem criativo e de fácil explicação esses dias fiz bastante coisa no meu também troquei válvula termostática filtro de ar óleo combustível e pra minha surpresa a bomba de combustível queimou me deixando na mão assisti seus vídeos e de ou colegas e troquei aqui em casa mesmo
Tem um vídeo meu no canal falando sobre a bomba de combustível mas é o seguinte a minha bomba não deu problema o que aconteceu foi o chicote conector com defeito conector com mau contato a bomba ainda é original de fábrica 145 mil quilômetros desde os 70 mil quilômetros que eu tenho carro e até hoje só rodei com álcool muita gente fala que prejudica o motor estraga os componentes eu não acho
+O Maravilhoso Peugeot do Diego o meu é o 206 1.4 flex 2008 a chave de vela tive que cortar e furar mas tenho o cachimbo longo se não me engano 16mm que serve normalmente mas fiquei, as velas do motor fire flex serve a mesma coisa eu to usando a bosch no meu a válvula termostática coloquei a Thomson mas funcionou perfeitamente mas fiquei triste demais com a bomba de combustível queimou kkkkk
+O Maravilhoso Peugeot do Diego o meu vai fazer 4 anos que estou com ele rodo muito pouco comprei com 89 mil e hoje está com 121 mil estou muito satisfeito com esse carro e sempre estarei acompanhando seus vídeos
Ta bom so q vc tirou a mais facil e as outras nao da para tirar sem tirar todo conjunto de corpo de borboleta. Esse video me desculpe ficou devendo porque nessas outras partes a chave de vela nao entra.
Eu cortei a chave pela metade e tirei as outras velas... Acho super errado cortar a ferramenta então depois disso comprei a mesma chave só que menor.
Só esqueceu de falar a medida da chave se é 14, 16, 17 etc...
Não confie no "cara da auto pecas" . geralmente esses caras nao sabem de porra nenhuma, pesquise o manual do seu carro, pois se.vc por velas diferentes podem dar problema. Eu tenho um Siena fire e as velas são justamente essas ai, fui comprar e o cara queria me empurrar uma outra totalmente diferente. Parece frescura mas nao é... Dá diferença sim, e pode causar alto consumo.
Sim sim obrigado pela informação amiga eu geralmente eu consulto catálogo de aplicação da ngk... Já tive problemas com velas erradas E isso não é bom....
@@OPeugeotdoDiego Amiga ? Êpa rapá !! Kkk
a primeira é fácil, mostra como tira as outras por favor
+Victor Franco tem um vídeo novo das trocas de vela e eu uso uma chave um pouco mais curta dá para tirar sem problema algum todas as outras a chave é metade do tamanho dessa que eu usei
vc soh tiro a vela mais facil.. to com meu motor desmontado aki .. fui ce os próximo kd? kkk ai até eu
kkkkk eu tive que cortar a chave de velas pra poder tirar as outras e não desmontei mais nada não! um soquete articulado pra quem tem mais recursos pode evitar o desmonte de muita coisa...
Se estiver vazando óleo na bobina o que significa? Kkkkk =(
Vanessa boa tarde significa aqui existe um vazamento na junta da tampa de válvula de uma peça que custa aí em torno de R$40 e muito simples de ser trocada no caso dos motores 1.4 se for os motores 1.6 é um pouco mais caro mas da pra resolver sem problema nenhum é muito tranquilo assusta sabe mas uma boa limpeza e a troca da peça deve resolver
Opa
MEXXXXANICOS
Uuuuuuuuuuuu adoro hahaha
Na boa amigo, na próxima vez que for gravar um vídeo, fique longe desse pássaro, ele não deixa ouvir direito, assisti só 1,44 de vídeo, valeu um abraço.
Valeu amigo, mais não vai ter próxima vez não eu já vendi esse carro e doei o pássaro...
Mecanico que não tem torquimetro é mexanico
Se faz necessário o uso do torquímetro quando você retira a vela usada e recoloca ela quando a vela nova na embalagem vem escrito a forma correta de apertar.
Vídeo fraquinho....
Um dos meus primeiros vídeos eu tinha vergonha até de falar kkkk
Como se chama aquele carinho com 4 terminal embaixo das velas
Cabo? Cano?
@@OPeugeotdoDiego QUAL AFUNCAO DESSA PEÇA
Cano tem 4 terminal no peugot 207
qual o tamanho da chave de vela? 16mm?
Sim amigo 16 milímetros se você tiver dificuldade em encontrar esta chave procura como a chave de vela do Chevette é a mesma chave curioso isso mas é a mesma chave abração
O Peugeot do Diego 16 mm? tava de olho em um anúncio no ml de chave de vela pra Peugeot, só que a deles é 14 mm