Merci pour cette revue honnête et pertinente, camille; aux stops, personnellement, je me redresse, en gardant le pied droit sur la pédale (automatique); (mon guidon est articulé) . Pour les demi-tours, ou passages sans visibilité, j'utilise, comme toi la " draisienne ". Pour les montées, à mon avis, la difficulté rajoutée est due au poids supérieur du vélo couché , en moyenne + 5kg, comparativement à un vélo droit. Le seul moment que je déteste: Démarrage en montée, au-delà, disons, de 5%.... Pour les barrières et chicanes.....Elles posent de gros problèmes aux adeptes du trike.
Merci beaucoup 😊 oui le poids du vélo doit avoir un impact dans les montées et les démarrages en côte, je n’en parle même pas. Je suis comme toi, au delà d’une certaine pente, c’est impossible de démarrer en vélo couché, il n’y a alors plus qu’à pousser 😆
Un duel au sommet où le vainqueur finlement dépend vraiment de l'utilisation que l'on en fait ! :) merci pour toutes ces explications qui permettent d'y voir plus clair pour les gens tentés par le vélo couché :)
Un chouette duel, et en effet la conclusion finale est que le vélo est choisi en fonction de son utilisation et de ses propres priorités entre le confort et la maniabilité 😉
Super comparo ! :D du coup le vélo couché c'est juste idéal pour voyager ! Merci de ton objectivité sur le sujet :) Sinon que de belles images : ce coucher de soleil est tout simplement sublime !!!!!!!
Coucou Camille ! Il est vrai que chaque monture quelle qu'elle soit : trike, couché ou droit a ses atouts et inconvénients ! et on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre, mais choisir le juste milieu ! Pour moi, le couché ou le trike son des vélos de randos journées où plus, et bien sûr grand voyage ! Après on rencontre des embûches ( comme les fameuses barrières )mais bon ça fait partie de l'aventure quoi ...... D'ailleurs, peut-être y as-tu pensé, --- Les embûches de ton périple ---- pourraient faire l'objet d'une super vidéo, tout comme les anecdotes, un bêtisier... "Bon facile à dire Olivier quand ce n'est pas toi qui le fait..." 😉 Big bisous de Lorraine ! 🍊Livier !
Coucou Olivier, exactement, l’important est de choisir celui qui nous correspond et nous convient le mieux 😄 Les embûches de mon voyage, je n’y avais pas pensé, je vais réfléchir si je peux faire quelques choses sur le sujet. Anecdotes et bêtisiers, je note 😉 Merci à bientôt 😊
waoawww ah oui quand même ! effectivement il y a un temps d'adaptation pour le vélo couché ;-) merci pour cette vidéo comparative. Du coup après t'avoir connu sur insta lors du live avec Gaëtan, je vais peut être chercher un nom pour mon vélo :-) !!! bonne balade à vélo couché avec Eliot :-) A+ Laurent.
Merci ☺️ Oui un petit temps d’adaptation et ensuite cela roule tout seul ou presque 😉 Je serai curieuse de connaître le nom que tu vas choisir pour ton vélo et pourquoi. Bonne promenade 😊
Très intéressant ce comparatif, si j’ai bien observé le guidon de ton vélo couché. Il est est articulé au niveau de l’axe de la fourche, et tu le relève en fonction des manœuvres que tu fais et quand tu montes ou descends de ta bicyclette 🤔 Il y a un autre vélo couché sur la vidéo qui a son guidon sous le corps je ne me souviens plus si tu avais fait la comparaison avec ce type de vélo couché. Est-ce Zou que l’on voit 🤔 Quand on te voit démarrer, cela parait simple, mais je suppose qu’il n’en est rien 😉 Merci Camille et à bientôt Daniel
Merci beaucoup 😊 Oui c’est tout à fait cela, le guidon se remonte pour monter sur le vélo et/ou pour manœuvrer :) Bien vu, c’est Zouzou le deuxième vélo couché 😉 Avec un peu d’entraînement, le démarrage se fait tout seul, mais c’est vrai que c’est le plus dur à apprendre je trouve 😀 à bientôt
Salut Camille , merci pour la démonstration . Oui effectivement , après avoir essayé un vélo couché pratiquement identique au tien et sur 100 petits kms , je confirme que son confort est vraiment surprennent , d'ailleurs , je me demande si je ne vais pas craquer pour un vélo couché plutôt que de continuer à voyager en vélo droit , a voir !? . A très bientôt .
Coucou, vive le confort du vélo couché 😉 J’ai échangé avec des voyageurs qui choisissaient leur monture en fonction du terrain (pistes désertiques et sableuses en vélo droit, sinon en vélo couché). Bonne réflexion 😊 à bientôt
Bonjour, il faut aussi tenir compte du critère prix.. je ne fais que du vélo droit mais c'est vrai que le vélo couché à l'air ultra confortable. J'envie son siège
Bonjour 😊 en effet les prix pourraient aussi être comparé, mais difficile de savoir combien coûte réellement un vélo de voyage tout équipé car cela dépend des besoins de chacun. Si un jour je remonte un vélo droit pour voyager, je pourrai peut-être comparer 😉 Je comprends, le siège d’Eliot est le plus confortable 🥰
3 ปีที่แล้ว +2
Cc Camille, la chaîne d'Eliot est-elle standard ou dois tu la confectionner toi même ? Après je pense qu'elle s'use peut être moins vite vu la longueur. À bientôt 😃🚴♂️🏕️
Coucou Tom, je n’ai jamais cherché si des chaînes spéciales vélo couché existent. Pour Eliot j’achète trois chaînes ordinaires que j’assemble avec des attaches rapides. Je n’ai aucune idée pour l’usure, si elle s’use moins vite ou non. Il est vrai que la théorie laisserait penser que comme il y a moins de frottement car plus de maillons, la chaîne devrait s’user moins vite. En tout cas après 10000 km, il est temps de la changer 😉
Bonjour, si c’est une vraie source de transpiration surtout en été, mais il faut bien des inconvénients au confort du siège. Parfois je m’arrête au soleil pour sécher 😀
bonjour Camille une crainte que j'ai avec le vélo couché (probablement stupide comme toutes les craintes 😁) est la crainte que mon pied glisse de la pédale et de risquer de me casser la figure. cela t'es t'il déjà arrivé que ton pied glisse de la pédale?
Bonjour Michel, le pied ne glisse pas sur la pédale car on est toujours appuyé dessus même si c’est dans une position horizontale 🙂 Sinon, il est toujours possible de mettre des pédales automatiques. J’en avais mis des semi-automatiques pendant un temps, mais je n’aime pas avoir le pied « coincé ». Les seules fois où ma chaussure a glissé de la pédale, c’est lorsque mes semelles étaient mouillées avec de la boue, sinon jamais aucun problème 😉
cc j aime les videos que vous faite je me pose des question sur la position des pied sur les pedalles moi quand je fait des essais avec les pied sur le milieux des pedalles je ne suis pas a laise je suis en pedalles automatique et la pointe des pieds ont na plus de puissance et je suis plus a laise
Bonjour, ahah, vous êtes la dixième personne qui me parle de mes pieds sur les pédales (je crois que je vais faire une vidéo pour tout expliquer 😉). J’ai pris cette « mauvaise » habitude il y a quelques années après une blessure, maintenant pour mes pieds impossible de revenir en arrière. Je n’arrive plus à « bouger » les chevilles en pédalant donc je pédale avec le milieu du pied. Je suis tout à fait d’accord sur le fait qu’avec le bout du pied nous avons plus de puissance mais pour le moment je n’ai pas trouvé de compromis 😂
Bonjour, pour la répartition des bagages, j’ai toujours voyagé avec les sacoches à l’arrière que cela soit en vélo droit ou en vélo couché donc je n’ai pas d’avis, ni de comparaison possible 😉 Pour le train, il n’y a aucun soucis pour monter dans un TER nouvelle génération, par contre il est stipulé sur le site de la SNCF que tous les vélos « hors gabarit » sont interdit dans les trains. De ce fait je n’ai jamais pris le TGV avec mon vélo couché, je m’arrange toujours pour faire des boucles ou pour qu’on vienne me chercher 😅 Et je suis tout à fait d’accord avec toi, à part le confort, le vélo couché n’a pas d’intérêt car le vélo droit est beaucoup plus pratique 😁
@@eliotmybike4875 en TER ils sont tolérés.... j'ai voyagé à vélo couché et pris le TER quelques fois. Je voyage en Nazca Pioneer, qui ressemble beaucoup à votre vélo, avec pour principale différence une roue avant de taille identique à la roue arrière.
Merci pour l’information, trop cool un Nazca Pioneer 😀 on a réussi à revenir de notre voyage en TER et les contrôleurs n’ont rien dit. Heureusement que certains trains sont adaptés au transport de vélo mais ce fût une sacrée aventure de prendre le TER ☺️
Merci pour cette revue honnête et pertinente, camille; aux stops, personnellement, je me redresse, en gardant le pied droit sur la pédale (automatique); (mon guidon est articulé) . Pour les demi-tours, ou passages sans visibilité, j'utilise, comme toi la " draisienne ". Pour les montées, à mon avis, la difficulté rajoutée est due au poids supérieur du vélo couché , en moyenne + 5kg, comparativement à un vélo droit. Le seul moment que je déteste: Démarrage en montée, au-delà, disons, de 5%....
Pour les barrières et chicanes.....Elles posent de gros problèmes aux adeptes du trike.
Merci beaucoup 😊 oui le poids du vélo doit avoir un impact dans les montées et les démarrages en côte, je n’en parle même pas. Je suis comme toi, au delà d’une certaine pente, c’est impossible de démarrer en vélo couché, il n’y a alors plus qu’à pousser 😆
C'est formidable toujours très bien filmé et très bien expliqué merci beaucoup pour ce partage et bon courage
Merci beaucoup 😊
Un duel au sommet où le vainqueur finlement dépend vraiment de l'utilisation que l'on en fait ! :) merci pour toutes ces explications qui permettent d'y voir plus clair pour les gens tentés par le vélo couché :)
Un chouette duel, et en effet la conclusion finale est que le vélo est choisi en fonction de son utilisation et de ses propres priorités entre le confort et la maniabilité 😉
Super comparo ! :D du coup le vélo couché c'est juste idéal pour voyager ! Merci de ton objectivité sur le sujet :)
Sinon que de belles images : ce coucher de soleil est tout simplement sublime !!!!!!!
Merci beaucoup 😊 j’ai essayé de retranscrire au mieux les avantages et les inconvénients 😀 Oui une beauté de la nature les couchers de soleil 🥰
Coucou Camille !
Il est vrai que chaque monture quelle qu'elle soit : trike, couché ou droit a ses atouts et inconvénients ! et on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre, mais choisir le juste milieu !
Pour moi, le couché ou le trike son des vélos de randos journées où plus, et bien sûr grand voyage ! Après on rencontre des embûches ( comme les fameuses barrières )mais bon ça fait partie de l'aventure quoi ......
D'ailleurs, peut-être y as-tu pensé, --- Les embûches de ton périple ---- pourraient faire l'objet d'une super vidéo, tout comme les anecdotes, un bêtisier...
"Bon facile à dire Olivier quand ce n'est pas toi qui le fait..." 😉
Big bisous de Lorraine !
🍊Livier !
Coucou Olivier, exactement, l’important est de choisir celui qui nous correspond et nous convient le mieux 😄 Les embûches de mon voyage, je n’y avais pas pensé, je vais réfléchir si je peux faire quelques choses sur le sujet. Anecdotes et bêtisiers, je note 😉 Merci à bientôt 😊
très bonne comparaison, bravo
Merci beaucoup 😊
Sympa la comparaison, Même si le confort sur Eliot est indéniable ... je reste en vélo droit avec Forest Gump ...
Merci beaucoup 😊 il faut rouler avec le vélo qui nous correspond, c’est le plus important 😉
bonjour, tout cela me semble très objectif; merci
Merci beaucoup 😊
waoawww ah oui quand même ! effectivement il y a un temps d'adaptation pour le vélo couché ;-) merci pour cette vidéo comparative. Du coup après t'avoir connu sur insta lors du live avec Gaëtan, je vais peut être chercher un nom pour mon vélo :-) !!! bonne balade à vélo couché avec Eliot :-) A+ Laurent.
Merci ☺️ Oui un petit temps d’adaptation et ensuite cela roule tout seul ou presque 😉 Je serai curieuse de connaître le nom que tu vas choisir pour ton vélo et pourquoi. Bonne promenade 😊
Très intéressant ce comparatif, si j’ai bien observé le guidon de ton vélo couché. Il est est articulé au niveau de l’axe de la fourche, et tu le relève en fonction des manœuvres que tu fais et quand tu montes ou descends de ta bicyclette 🤔
Il y a un autre vélo couché sur la vidéo qui a son guidon sous le corps je ne me souviens plus si tu avais fait la comparaison avec ce type de vélo couché.
Est-ce Zou que l’on voit 🤔
Quand on te voit démarrer, cela parait simple, mais je suppose qu’il n’en est rien 😉
Merci Camille et à bientôt
Daniel
Merci beaucoup 😊 Oui c’est tout à fait cela, le guidon se remonte pour monter sur le vélo et/ou pour manœuvrer :) Bien vu, c’est Zouzou le deuxième vélo couché 😉 Avec un peu d’entraînement, le démarrage se fait tout seul, mais c’est vrai que c’est le plus dur à apprendre je trouve 😀 à bientôt
Salut Camille , merci pour la démonstration .
Oui effectivement , après avoir essayé un vélo couché pratiquement identique au tien et sur 100 petits kms , je confirme que son confort est vraiment surprennent , d'ailleurs , je me demande si je ne vais pas craquer pour un vélo couché plutôt que de continuer à voyager en vélo droit , a voir !? . A très bientôt .
Coucou, vive le confort du vélo couché 😉 J’ai échangé avec des voyageurs qui choisissaient leur monture en fonction du terrain (pistes désertiques et sableuses en vélo droit, sinon en vélo couché). Bonne réflexion 😊 à bientôt
Bonjour, il faut aussi tenir compte du critère prix.. je ne fais que du vélo droit mais c'est vrai que le vélo couché à l'air ultra confortable. J'envie son siège
Bonjour 😊 en effet les prix pourraient aussi être comparé, mais difficile de savoir combien coûte réellement un vélo de voyage tout équipé car cela dépend des besoins de chacun. Si un jour je remonte un vélo droit pour voyager, je pourrai peut-être comparer 😉
Je comprends, le siège d’Eliot est le plus confortable 🥰
Cc Camille, la chaîne d'Eliot est-elle standard ou dois tu la confectionner toi même ? Après je pense qu'elle s'use peut être moins vite vu la longueur. À bientôt 😃🚴♂️🏕️
Coucou Tom, je n’ai jamais cherché si des chaînes spéciales vélo couché existent. Pour Eliot j’achète trois chaînes ordinaires que j’assemble avec des attaches rapides. Je n’ai aucune idée pour l’usure, si elle s’use moins vite ou non. Il est vrai que la théorie laisserait penser que comme il y a moins de frottement car plus de maillons, la chaîne devrait s’user moins vite. En tout cas après 10000 km, il est temps de la changer 😉
Je te remercie pour toutes tes vidéos, tu es une courageuse franc-comtoise. J’ai une question, le siège d’Eliot ne te fait pas trop transpirer du dos?
Bonjour, si c’est une vraie source de transpiration surtout en été, mais il faut bien des inconvénients au confort du siège. Parfois je m’arrête au soleil pour sécher 😀
bonjour Camille une crainte que j'ai avec le vélo couché (probablement stupide comme toutes les craintes 😁) est la crainte que mon pied glisse de la pédale et de risquer de me casser la figure. cela t'es t'il déjà arrivé que ton pied glisse de la pédale?
Bonjour Michel, le pied ne glisse pas sur la pédale car on est toujours appuyé dessus même si c’est dans une position horizontale 🙂 Sinon, il est toujours possible de mettre des pédales automatiques. J’en avais mis des semi-automatiques pendant un temps, mais je n’aime pas avoir le pied « coincé ». Les seules fois où ma chaussure a glissé de la pédale, c’est lorsque mes semelles étaient mouillées avec de la boue, sinon jamais aucun problème 😉
cc j aime les videos que vous faite je me pose des question sur la position des pied sur les pedalles moi quand je fait des essais avec les pied sur le milieux des pedalles je ne suis pas a laise je suis en pedalles automatique et la pointe des pieds ont na plus de puissance et je suis plus a laise
Bonjour, ahah, vous êtes la dixième personne qui me parle de mes pieds sur les pédales (je crois que je vais faire une vidéo pour tout expliquer 😉). J’ai pris cette « mauvaise » habitude il y a quelques années après une blessure, maintenant pour mes pieds impossible de revenir en arrière. Je n’arrive plus à « bouger » les chevilles en pédalant donc je pédale avec le milieu du pied. Je suis tout à fait d’accord sur le fait qu’avec le bout du pied nous avons plus de puissance mais pour le moment je n’ai pas trouvé de compromis 😂
Merci beaucoup.
73 savoie
Merci à vous de regarder mes vidéos 😊
🇨🇵🇧🇷
Et tu ne parles pas de la répartition des bagages, la montée dans un train...A part le confort du siège, je vois pas bien l'intérêt du vélo couché
Bonjour, pour la répartition des bagages, j’ai toujours voyagé avec les sacoches à l’arrière que cela soit en vélo droit ou en vélo couché donc je n’ai pas d’avis, ni de comparaison possible 😉 Pour le train, il n’y a aucun soucis pour monter dans un TER nouvelle génération, par contre il est stipulé sur le site de la SNCF que tous les vélos « hors gabarit » sont interdit dans les trains. De ce fait je n’ai jamais pris le TGV avec mon vélo couché, je m’arrange toujours pour faire des boucles ou pour qu’on vienne me chercher 😅
Et je suis tout à fait d’accord avec toi, à part le confort, le vélo couché n’a pas d’intérêt car le vélo droit est beaucoup plus pratique 😁
@@eliotmybike4875 en TER ils sont tolérés.... j'ai voyagé à vélo couché et pris le TER quelques fois.
Je voyage en Nazca Pioneer, qui ressemble beaucoup à votre vélo, avec pour principale différence une roue avant de taille identique à la roue arrière.
Merci pour l’information, trop cool un Nazca Pioneer 😀
on a réussi à revenir de notre voyage en TER et les contrôleurs n’ont rien dit. Heureusement que certains trains sont adaptés au transport de vélo mais ce fût une sacrée aventure de prendre le TER ☺️
Je te remercie pour toutes tes vidéos, tu es une courageuse franc-comtoise. J’ai une question: le siège d’Eliot ne te fait pas trop transpirer du dos?
Question très pertinente, en effet le siège permet une sur-transpiration du dos et des fesses en été 😅