Gracias infinitas por estos videos,a los k viven en esa zona le vienen de perlas pero incluso a mí,y otras personas k no somos de ahí,nos ayuda un montón,seguro k sois pioneros en poner videos de autoescuela...es admirable, de verdad ,ojalá lo hicieran ´mas...aunk lo k es la k me ha tocao,lo dudo mucho xk creeran k van a perder dinero si hacen esto y seguro k es muy al contrario,Estas acciones siempre tienen mas ganancia en todos los sentidos...No creéis ? Yo si...dice mucho bueno de vds.
Mucha suerte y muchas gracias por tu comentario. La idea de publicar los vídeos surgió por la convicción de que cualquier alumno bien preparado debe poder aprobar el examen sin problemas pero, por desgracia, hay situaciones, señalización y matices que, si no se conocen, es difícil hacerlo bien sin conocerlo o sin una ayuda del examinador. Hay alumnos que pueden ir a dar alguna clase por allí pero hay otros que por trabajo, horario,... no pueden y también tienen derecho a aprobar.
Por esa regla de tres, las glorietas deberían ser todas de un solo carril porque, total, al final todo el mundo debería estar en el carril exterior ya que nada te impide cruzarte con los que la hagan correctamente (que es no teniendo que salir por el exterior, si no más bien siguiendo la continuidad natural de los carriles). Apúntense esto y dedíquenle un minuto, por favor. www.dot.state.mn.us/roundabouts/images/raill.png
Alberto Rodríguez Fernández entiendo lo que quieres decir pero, ¿qué entiendes por "continuidad natural de los carriles"? Básicamente que si vas de frente o a la derecha utilices el carril derecho y si vas a la izquierda o a cambiar de sentido, utilices el de la izquierda, verdad? En definitiva utilizar las glorietas igual que los cruces tradicionales Mi pregunta es ¿cómo adivinan el resto de conductores que acceden a la glorieta la "continuidad natural" de tu trayectoria? Es imposible A lo mejor el que accede -a la vez que tú- por la misma entrada o la inmediata, podría suponer algo. La única forma de seguir una pauta general y que no cree conflictos es abandonar la glorieta siempre por la derecha No obstante, el lógica la contrariedad que te produce a ti y a muchos conductores. En este sentido yo plantearía: ¿Es necesario el uso de una glorieta en todos los cruces? ¿Está diseñada correctamente la glorieta para ese cruce? En muchos de los casos el problema es más de estas cuestiones que de la norma en sí. En cualquier caso, piensa al hacer un planteamiento respecto al uso de la vía, que lo que propongas tiene que ser aplicable para "todos" los usuarios en cualquier situación. No valdría en un caso concreto para un usuario concreto (solo coches por ejemplo) Un saludo
Agradezco que fomentes un debate sano. Dicho esto, por continuidad natural entiendo exactamente lo que has indicado. A tu pregunta de cómo lo adivinan, sencillamente decirte que no es necesario que lo adivinen. Es tan sencillo como que si dos coches entran en paralelo, el del carril izquierdo tiene (o debería tener, si se impusiera como norma) la seguridad de que el vehículo circulante por el carril derecho abandonará la glorieta girando a la derecha o de frente. El resto de vehículos tienen que atenerse a no penetrar en la intersección a no ser que esté despejado como para poder acceder. No hay adivinanzas, como sí que ocurre con el sistema actual. ¿Seguirá este coche que va por fuera en la glorieta? Mucha gente se deja el intermitente puesto. Eso sí que es una adivinanza. No obstante, comparto la visión de que en numerosas ocasiones, las glorietas están muy mal diseñadas, y a veces no son la mejor intersección para según qué cruces. Eso sí, salidas con un solo carril deberían evitarse, así como glorietas de más de dos carriles si es que las salidas no cuentan con el mismo número de carriles. Tiene que haber una concordancia y es lo que falta a todas luces. Esto es aplicable a todo tipo de vehículos, incluyendo ciclistas, camiones, etc. Es totalmente indiferente. www.change.org/p/direcci%C3%B3n-general-de-tr%C3%A1fico-no-m%C3%A1s-conflictos-una-normativa-sensata-y-com%C3%BAn-de-uso-de-las-glorietas
Pongamos que estás en un acceso, y pretendes entrar en la intersección. ¿Cómo saber qué va a pasar? Si ves a un coche circulando por fuera, eso es que va a abandonar la glorieta en la salida correspondiente a tu acceso o en la siguiente (no podemos acceder, así que nos da igual). Si ves que va por dentro, está claro que o bien va a seguir dentro de la misma o sale por la salida correspondiente a tu acceso, pero por el carril izquierdo, y para ello ya te lo habrá indicado con el carril y el intermitente. En caso contrario, te quedas en el Ceda el paso esperando a que rebase la salida. No tiene lugar para la adivinanza, como sí que sucede con las recomendaciones (no son más que eso) de la DGT. No se evita que la gente no ponga el intermitente para salir, se evitan los cruces de trayectoria.
La verdad es que esa glorieta está tan cerca del Centro de Exámenes que se puede pasar por ahí en cualquier posición. Por experiencia, es un recorrido que suele realizar el que sale del circuito, o sea el 1º ó el 3º, pero es una cuestión estadística. Se puede pasar en cualquier puesto.
![[La ZONA MÁS DIFÍCIL]🔴Sin DOMINAR esta ZONA no podrás APROBAR en MÓSTOLES el EXAMEN de CONDUCIR 🔥🔥](http://i.ytimg.com/vi/fUX002sdbBg/mqdefault.jpg)
gracias por tus videos. me sirven de mucho para el dia de examen practico.
Estoy aprendiendo mucho con Ustedes graciasss
Gracias infinitas por estos videos,a los k viven en esa zona le vienen de perlas pero incluso a mí,y otras personas k no somos de ahí,nos ayuda un montón,seguro k sois pioneros en poner videos de autoescuela...es admirable, de verdad ,ojalá lo hicieran ´mas...aunk lo k es la k me ha tocao,lo dudo mucho xk creeran k van a perder dinero si hacen esto y seguro k es muy al contrario,Estas acciones siempre tienen mas ganancia en todos los sentidos...No creéis ? Yo si...dice mucho bueno de vds.
El vídeo de Mostoles-El Soto me vino de perlas ! Gracias !
Enhorabuena.
Nos alegramos de haberte podido ayudar.
Enhorabuena!!
Nos alegramos si hemos colaborado de alguna manera.
Ojala y mañana pueda deciros k me han ayudado y k por fin lo aprobé...me lo merezco...
Mucha suerte y muchas gracias por tu comentario.
La idea de publicar los vídeos surgió por la convicción de que cualquier alumno bien preparado debe poder aprobar el examen sin problemas pero, por desgracia, hay situaciones, señalización y matices que, si no se conocen, es difícil hacerlo bien sin conocerlo o sin una ayuda del examinador.
Hay alumnos que pueden ir a dar alguna clase por allí pero hay otros que por trabajo, horario,... no pueden y también tienen derecho a aprobar.
Aceptamos sugerencias sobre zonas concretas o maniobras que creáis convenientes para publicar nuevos vídeos.
Madre mía, y toda la glorieta por fuera, menudo peligro!
Puedes hacer la glorieta por el carril que quieras siempre y cuando, antes de abandonarla, te sitúes en el de la derecha.
Por esa regla de tres, las glorietas deberían ser todas de un solo carril porque, total, al final todo el mundo debería estar en el carril exterior ya que nada te impide cruzarte con los que la hagan correctamente (que es no teniendo que salir por el exterior, si no más bien siguiendo la continuidad natural de los carriles). Apúntense esto y dedíquenle un minuto, por favor. www.dot.state.mn.us/roundabouts/images/raill.png
Alberto Rodríguez Fernández entiendo lo que quieres decir pero, ¿qué entiendes por "continuidad natural de los carriles"?
Básicamente que si vas de frente o a la derecha utilices el carril derecho y si vas a la izquierda o a cambiar de sentido, utilices el de la izquierda, verdad?
En definitiva utilizar las glorietas igual que los cruces tradicionales
Mi pregunta es ¿cómo adivinan el resto de conductores que acceden a la glorieta la "continuidad natural" de tu trayectoria?
Es imposible
A lo mejor el que accede -a la vez que tú- por la misma entrada o la inmediata, podría suponer algo.
La única forma de seguir una pauta general y que no cree conflictos es abandonar la glorieta siempre por la derecha
No obstante, el lógica la contrariedad que te produce a ti y a muchos conductores.
En este sentido yo plantearía:
¿Es necesario el uso de una glorieta en todos los cruces?
¿Está diseñada correctamente la glorieta para ese cruce?
En muchos de los casos el problema es más de estas cuestiones que de la norma en sí.
En cualquier caso, piensa al hacer un planteamiento respecto al uso de la vía, que lo que propongas tiene que ser aplicable para "todos" los usuarios en cualquier situación. No valdría en un caso concreto para un usuario concreto (solo coches por ejemplo)
Un saludo
Agradezco que fomentes un debate sano.
Dicho esto, por continuidad natural entiendo exactamente lo que has indicado.
A tu pregunta de cómo lo adivinan, sencillamente decirte que no es necesario que lo adivinen. Es tan sencillo como que si dos coches entran en paralelo, el del carril izquierdo tiene (o debería tener, si se impusiera como norma) la seguridad de que el vehículo circulante por el carril derecho abandonará la glorieta girando a la derecha o de frente. El resto de vehículos tienen que atenerse a no penetrar en la intersección a no ser que esté despejado como para poder acceder. No hay adivinanzas, como sí que ocurre con el sistema actual. ¿Seguirá este coche que va por fuera en la glorieta? Mucha gente se deja el intermitente puesto. Eso sí que es una adivinanza.
No obstante, comparto la visión de que en numerosas ocasiones, las glorietas están muy mal diseñadas, y a veces no son la mejor intersección para según qué cruces. Eso sí, salidas con un solo carril deberían evitarse, así como glorietas de más de dos carriles si es que las salidas no cuentan con el mismo número de carriles. Tiene que haber una concordancia y es lo que falta a todas luces.
Esto es aplicable a todo tipo de vehículos, incluyendo ciclistas, camiones, etc. Es totalmente indiferente.
www.change.org/p/direcci%C3%B3n-general-de-tr%C3%A1fico-no-m%C3%A1s-conflictos-una-normativa-sensata-y-com%C3%BAn-de-uso-de-las-glorietas
Pongamos que estás en un acceso, y pretendes entrar en la intersección. ¿Cómo saber qué va a pasar? Si ves a un coche circulando por fuera, eso es que va a abandonar la glorieta en la salida correspondiente a tu acceso o en la siguiente (no podemos acceder, así que nos da igual). Si ves que va por dentro, está claro que o bien va a seguir dentro de la misma o sale por la salida correspondiente a tu acceso, pero por el carril izquierdo, y para ello ya te lo habrá indicado con el carril y el intermitente. En caso contrario, te quedas en el Ceda el paso esperando a que rebase la salida. No tiene lugar para la adivinanza, como sí que sucede con las recomendaciones (no son más que eso) de la DGT. No se evita que la gente no ponga el intermitente para salir, se evitan los cruces de trayectoria.
La verdad es que esa glorieta está tan cerca del Centro de Exámenes que se puede pasar por ahí en cualquier posición.
Por experiencia, es un recorrido que suele realizar el que sale del circuito, o sea el 1º ó el 3º, pero es una cuestión estadística. Se puede pasar en cualquier puesto.
Muchas gracias
Hola.
Los intentaremos publicar lo antes posible.
Por el momento los puedes ver en nuestra página de FB
Ya no hace falta, acabo de aprobar el práctico !
Podríais hacer un vídeo de la salida del centro de exámenes dirección Boadilla?
Tomamos nota.
Para hacer esste recorrido en que posicion tienes que hacer el examen? El tercero no?
ME EXAMINO A LAS 12 ...