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lo compré en agosto, es tremenda máquina. Solo la maleta es lo criticable pero con el portamaleta en el techo todo solucionado❤
Rendimiento en carretera? Gracias
@@edythoxx no pasa de 14 , pero a 120 o un poco más. mixto anda por los 11.7 en promedio.
Si tuviers que elegir entre un CX5 y un Crosstrek....Porwue se decidio por este ultimo?.Estoy en un dilema.Agradecere respuesta
@@edythoxx mixto 12.5 casi parejo. En autopista 14 a 120 y un poco más. Una vez rumbo a Pichilemu a no más de 90 y sin AC 16.7
@@patriciaortega2736 son super distintos, el crosstrek es mas como un CX30.Yo tenía una Forester 2019, y no necesito un auto tan grande, con la Crosstrek perdí en espacio pero gané en consumo y en pique
Lo unico lamentable es que Subaru a subido mucho de precio :( demaciado diria yo.
Trajeron una básico ajaja, ahora empieza desde 27 el modelo dynamic 😢
Precios ridiculos.
![Subaru Crosstrek - El crossover (casi) perfecto para un estilo de vida al aire libre [test drive]](/img/n.gif)
lo compré en agosto, es tremenda máquina. Solo la maleta es lo criticable pero con el portamaleta en el techo todo solucionado❤
Rendimiento en carretera? Gracias
@@edythoxx no pasa de 14 , pero a 120 o un poco más. mixto anda por los 11.7 en promedio.
Si tuviers que elegir entre un CX5 y un Crosstrek....Porwue se decidio por este ultimo?.Estoy en un dilema.Agradecere respuesta
@@edythoxx mixto 12.5 casi parejo. En autopista 14 a 120 y un poco más. Una vez rumbo a Pichilemu a no más de 90 y sin AC 16.7
@@patriciaortega2736 son super distintos, el crosstrek es mas como un CX30.
Yo tenía una Forester 2019, y no necesito un auto tan grande, con la Crosstrek perdí en espacio pero gané en consumo y en pique
Lo unico lamentable es que Subaru a subido mucho de precio :( demaciado diria yo.
Trajeron una básico ajaja, ahora empieza desde 27 el modelo dynamic 😢
Precios ridiculos.