VW Jetta vs JAC J7 - Test Técnico Comparativo - Cuestan lo mismo

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 416

  • @anemite2
    @anemite2 3 ปีที่แล้ว +103

    Definitivamente JAC es para quien tiene prioridad al equipamiento, garantía y confort en plazas traseras
    Dinámicamente nada tiene que hacer con el Jetta pero no lo veo como mal opción, al final de cuentas un cliente común no espera mejor manejo, solo viajar de punto a punto con mucho confort

    • @michaelmunoz7920
      @michaelmunoz7920 3 ปีที่แล้ว +1

      Aunque correr de forma irresponsable no está en mi manejo porque me gusta llegar sin inconvenientes y entero a casa no me gusta el JAC porque no me gusta depender solo de la agencia a nivel interno del país, vivo en Panamá y esta marca no es confiable por lo mencionado en cuanto a opciones de respaldo en piezas.

  • @davidls187
    @davidls187 3 ปีที่แล้ว +154

    Conclusión: si te gusta el lujo y confort, ve por Jac, si te gusta andar rebasando a todos como animal, ve por el Jetta.

    • @izquemia
      @izquemia 3 ปีที่แล้ว +42

      Y potencialmente terminar volcado en la México cuernavaca, entonces el jetta

    • @ilichio
      @ilichio 3 ปีที่แล้ว +17

      jajajaja yo siempre que veo un jetta me hago a un lado para evitar sustos.

    • @rogger55
      @rogger55 3 ปีที่แล้ว +2

      como animal jjajajajjajaja

    • @Nifelheim1983
      @Nifelheim1983 2 ปีที่แล้ว +6

      *Si te gustan los carros choteados que traen en los ranchos también compra Jettas*

    • @elerdinnoirwanderfalke
      @elerdinnoirwanderfalke 2 ปีที่แล้ว +15

      Mírenlo, rebasando a todos como un animal!!
      No como el señorito lujo y confort

  • @yeyolopez78
    @yeyolopez78 3 ปีที่แล้ว +13

    Muy buena prueba, me gustó que hagan la prueba con base en presupuesto y no por las versiones más equipadas

    •  3 ปีที่แล้ว

      Gracias por tus comentarios, ¡ayúdanos a compartirlo! Es una pregunta recurrente que nos hacen

  • @humbertocarrillo3819
    @humbertocarrillo3819 3 ปีที่แล้ว +49

    el auto de jac esta muy bonito, tuve la camioneta jac sei 2 y es una chulada se mueve muy bien la verdad recomiendo a la marca jac.

    • @FICA360
      @FICA360 3 ปีที่แล้ว +1

      Te dio alguna falla la camioneta?

    • @carlosdominic9670
      @carlosdominic9670 3 ปีที่แล้ว +2

      @@FICA360 yo tengo la jac sei 2 2020, es un buen auto, pensado para la ciudad, así que no esperes un desempeño atractivo, la verdad es que deja mucho que desear, pero en términos generales es buen auto, mi único fallo ha sido el vidrio del copiloto, se me traba mucho.

    • @aliz4692
      @aliz4692 2 ปีที่แล้ว

      Justo un comentario que necesitaba. Estoy entre una jac S2 y un Mazda 2. Autos diferentes, pero me gusta la seguridad de Mazda, pero comfort de Jac . No se por cual

  • @SoySebas_Varela
    @SoySebas_Varela 3 ปีที่แล้ว +18

    Yo le echaría la culpa al Jac en cuanto a las llantas. Con solo escucharlas y ver el treadware alto, se da uno cuenta que son unas llantas muy duras y por ende tiene menos adherencia y eso también disminuye tiempo en aceleración y velocidad

  • @EliseoVegaHuitron
    @EliseoVegaHuitron 3 ปีที่แล้ว +19

    Chequen las manos al volante de Héctor - bien firmes, regresando siempre a la posición correcta- y las de Fred -queriendo manejar los dedos y no la mano completa.

  • @YorchGarcia87
    @YorchGarcia87 3 ปีที่แล้ว +24

    Recuerden que VW es dueño de la mitad de JAC y colabora directamente en el diseño y elaboración de los autos; así que es una marca con un buen respaldo.

    • @arianamartinez4704
      @arianamartinez4704 2 ปีที่แล้ว +4

      Vaya hasta que alguien habla con conocimiento

    • @Nifelheim1983
      @Nifelheim1983 2 ปีที่แล้ว +4

      *No se por que la mayoría de canales de prueban marcas chinas omiten decir esa parte, tampoco mencionan el fabricante del motor ni las marcas de auto partes que le montan, ni las empresas de las que forma parte el desarrollo, u otros datos como los mercados y las ventas que tienen actualmente, creo que ya lo hacen con dolo o les dan su mochada las agencias de las marcas establecidas*

    • @miguelangelfloreshernandez3027
      @miguelangelfloreshernandez3027 2 ปีที่แล้ว

      No sabía que VW era dueño de jac!! Wow chulada VW. Y creo también de Susuki

  • @johnaquina
    @johnaquina 3 ปีที่แล้ว +19

    Una comparativa entre JAC J7 y Kia Forte estaría excelente

  • @ahorasi64
    @ahorasi64 3 ปีที่แล้ว +10

    La dirección se puede ajustar en normal, media y pesada, la pantalla es muy intuitiva y responsiva y como todos los electrónicos nuevos ya no tiene botones, pero se puede controlar desde el volante, el motor esta desarrollado en conjunto con V.W., las luces externas e internas son full led y con control de ajuste de altura desde el tablero, salidas de aire y cargadores de USB en la parte trasera así como reposa brazos con portavasos, cabina reforzada con acero de alta resistencia, la insonorización es bastante buena y el sistema de sonido es excelente, el ensamble es de gran calidad, la garantía es de cinco años de defensa a defensa y la empresa tiene 60 años en la producción de vehículos y actualmente es líder en la fabricación de vehículos eléctricos y en muchas otras pruebas llegó de 0 a 100 en 10.9 segundos con transmisión manual de 6 velocidades y frenó en 42 metros. El comentario es solo para que los interesados tengan algo más para tomar su decisión. Saludos.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Gracias por la info, cómo obtuviste y a qué altura los datos de prueba que mencionas?

    • @ahorasi64
      @ahorasi64 3 ปีที่แล้ว

      @ Hola, en diferentes canales serios de youtube extranjeros y la mayoría fueron a poca altitud aunque el motor es turbo y no aspirado y las pruebas fueron con el mismo tipo de neumáticos. Saludos.

    • @ivanmora5592
      @ivanmora5592 3 ปีที่แล้ว +5

      La verdad creo que se quedaron muy cortos en mencionar aún más sobre el equipamiento de JAC, cómo que lo quisieron menospreciar

    • @vargas8715
      @vargas8715 3 ปีที่แล้ว

      @@ivanmora5592 cierto como que desde el principio le empezaron a hacer el feo sin haberse subido en el. Eso pasa mucho, si no es Toyota o VW la gente tiende a hacer fuchi.

  • @_gabriel_barron
    @_gabriel_barron 3 ปีที่แล้ว +52

    Deberían hacer una prueba China vs Japón vs Corea (en el segmento que ustedes consideren más atractivo para hacer la comparativa) saludos

    •  3 ปีที่แล้ว +5

      Buena idea

    • @Vincent-mw5nu
      @Vincent-mw5nu 3 ปีที่แล้ว +1

      Apoyo tu idea 👍🏿😯

    • @rubireyes242
      @rubireyes242 3 ปีที่แล้ว +2

      Si fuera Subaru representando a Japon, dudo que haya retador por el precio

    • @robertopereaguzman7160
      @robertopereaguzman7160 3 ปีที่แล้ว +1

      @@rubireyes242 Por Japón hay varios contendientes Nissan , Subaru , honda , Lexus , Infiniti ,Acura , rivales muy fuertes y poderosos !! Definitivamente me quedo con los japoneses.

    • @leonelportocarrero3993
      @leonelportocarrero3993 3 ปีที่แล้ว +3

      @@robertopereaguzman7160 japon tiene 40 años mundialmente conocido, koreano 10 años, china 2 años, obviamente va a ganar los japoneses por confiabilidad, pero creo que los chinos lo estan haciendo bien, solo le falta ALCURNIA y eso solo el tiempo lo hará y que los koreanos recien lo acaban del lograr

  • @arieldfuentes
    @arieldfuentes 3 ปีที่แล้ว +4

    !Dejen hablar a Fred!
    Y que bonito se mira el chino

  • @padillapadilla4216
    @padillapadilla4216 3 ปีที่แล้ว +8

    El Jetta no es el rey del segmento, pero ni en sueños, solo por sus plásticos de tupper wear, no confundas a la gente

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Nos referimos a ventas

    • @padillapadilla4216
      @padillapadilla4216 3 ปีที่แล้ว +1

      @ pero ese puesto se lo disputan con mazda y Nissan, un bimestre está uno y luego otro, pero no es exclusivo de Jetta, el Jetta era una porquería de carro del 2010 al 2018, hasta el 2019 que le pusieron el motor, transmisión y plataforma del golf, fue que mejoro

    • @tonivazquezmendoza2190
      @tonivazquezmendoza2190 3 ปีที่แล้ว +1

      @@padillapadilla4216 no has de tener Jetta amigo sin complicación este Jetta desde el trendline hasta el rline vale lo que cuesta pasando los 2000 revoluciones son unos leones

    • @padillapadilla4216
      @padillapadilla4216 3 ปีที่แล้ว +2

      Alice, el mazda era una porquería del 2014 para atrás, ya que Ford tenía el 33% de las acciones y usaban sus plataformas y hasta motores, pero cuando mazda se separa de Ford, mejoro muchísimo y el Jetta era una porquería del 2010 al 2018, tenía sus malos motores 2.0 y 2.5 este de 5 col. Que corría como de 3 y gastaba gasolina como de 8, apartir del 2019 que le ponen motor y plataforma del golf, es cuando mejora y el Sentra también era una porquería, hasta el 2020 mejoro increíblemente en todo

  • @robertoramirez4477
    @robertoramirez4477 3 ปีที่แล้ว +7

    En varias cosas creo que estan errados, precio $393,000.00 aceleracion buena no es tan lento, costo del serviocio de $10000 km no es de $3,000 pesos es de $1,550 pesos, seguro $9,800 pesos, la pantalla no es de respuesta lenta, Asi que difiero en varios aspectos.

    •  3 ปีที่แล้ว +4

      Te ayudamos a aclararlo. La versión tope cuesta 420. Las pruebas son con Vbox, no con Km. El costo del servicio es el publicado por la marca. El seguro es el costo promedio de varios que cotizamos. La pantalla sí es muy lenta

    • @alexaguisanc8267
      @alexaguisanc8267 3 ปีที่แล้ว

      Estoy de acuerdo con Roberto, tengo la impresión que se basaron en "supuestos" como bien lo escriben y nunca se pararon en la agencia como nosotros a validar dato por dato. Nuevamente, detalles así les restan credibilidad a sus oportunidades de audiencia.

  • @alvarollamas146
    @alvarollamas146 3 ปีที่แล้ว +8

    Sin mencionar que Jetta ya trae un background de años de desarrollo por eso cuenta con mayor solidez en la mayoría de los aspectos, a JAC le falta sin duda alguna pero van por excelente camino y con el tiempo irán puliendo detalles, excelente video, su test técnico es bastante completo.

    • @joseluisrobles4375
      @joseluisrobles4375 3 ปีที่แล้ว

      JAC es parte de VW wey

    • @Nifelheim1983
      @Nifelheim1983 2 ปีที่แล้ว +3

      *¿Qué tiene que ver el background? No te la jales, Ford tenía como 70 años en México de ser uno de los más vendidos y Hyundai y KIA los desapareció del mercado de compactos y sedanes medianos y grandes, siendo una marca reciente*

  • @liammoreno1789
    @liammoreno1789 3 ปีที่แล้ว +20

    Excelente prueba, señores. Buen esfuerzo de JAC en todos los sentidos, pero contra el líder VW se nota lo que vale de un auto!!!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Gracias por tus comentarios, ¡ayúdanos a compartirlo!

    • @gabrielcastellanos3582
      @gabrielcastellanos3582 3 ปีที่แล้ว

      Para mi se agradece lo de el canal pero en esa categoría de autos los que menos buscas es performance todos van a dar números de risa y un manejo ridículamente malo en cuanto a la dinámica potencia puesta a punto potencia son patéticos todos a mi me da igual si se mueve un poco mejor el jetta sigue siendo una basura en todo lo que comente y el jaq aun más pero el Jaq que importa si uno hace 10s y otro 15 jaja 🤣 la verdad el JAQ esta infinitamente mejor y lo único que buscas en esa categoría es ir del punto A al B si no porque comprarías esos autos ?? Y es mucho mas atractivo en amplio margen el chino la verdad da la impresión de un auto mucho más caro asientos de una sola pieza pantalla de 10"4 pulgadas cluster 100% digital mejor diseño exterior iluminación led nunca antes vista ese auto se sube alguien que no sepa y queda realmente sorprendido si quisiera performance mejor me compro un 135i n54 2010 con 250,000 pesos y ni un auto nuevo de 2 millones me va a dar la experiencia que te transmite un N54 así de sencillo saludos

  • @checheche1989
    @checheche1989 3 ปีที่แล้ว +7

    Por confianza prefiero el VW.

  • @edgareduardosanchezdomingu4641
    @edgareduardosanchezdomingu4641 3 ปีที่แล้ว +5

    Buen test técnico y creó que si las marcas quieres competir en el segmento, si deben de ofrecer mejores apartados que los lideres si tienen, por eso son los que más venden, como VW, Nissan. Felicitaciones y saludos

    • @magnoabm
      @magnoabm 3 ปีที่แล้ว +6

      Nada que ver este jac pre-producion con el producto final, esta semana me llego el jac j7 en producto final y lo compare con el jetta de mi hermano, y puedo asegurar que nada que ver con este test técnico, ya que el jac me da 12 km en ciudad y 16 km en carretera, la suspensión es muy confortable, la transmisión va muy bien, la calidad de interiores es muy buena en jac: asientos de piel en jac, techo panorámico, rines 17" bitono, cámara 360, carroceria bitono, pantalla de 10 pulgadas etc etc... por ese precio no hay ningún exponente que te de tanto por tu dinero o por lo menos lo iguale en México, saludos

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo

  • @hectorcortes3504
    @hectorcortes3504 3 ปีที่แล้ว +3

    No se le entiende la explicación a Fred que hable mas despacio! Muy bien video!

  • @fermoonstar
    @fermoonstar 2 ปีที่แล้ว +2

    Me quedo con el J7 pues además de que está más bonito y mejor equipado es difícil que te roben parcial o totalmente el vehículo. No requiero llevar al límite al coche es mi opinión, aaaa y me gusta el frente de maserati. ✌️😄.

  • @fredydr
    @fredydr 3 ปีที่แล้ว +13

    Aquí fue un error por parte de Jac al no dar el producto final a prueba, siento que esta comparación no es justa y no porque quiera hacer menos al vw pero, no es lo mismo comparar un boceto con la obra final.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Pedimos el auto con mucha anticipación y al final nos explicaron que les faltaban dos tres cosas por ajustar

    • @magnoabm
      @magnoabm 3 ปีที่แล้ว +6

      Completamente de acuerdo contigo, ya que esta semana me llego el jac j7 en producto final y lo compare con el jetta mi hermano, y puedo asegurar que nada que ver con este test técnico, ya que el jac me da 12 km en ciudad y 16 km en carretera, la suspensión es muy confortable, la transmisión va muy bien, la calidad de interiores es muy buena en jac: asientos de piel en jac, techo panorámico, rines 17" bitono, cámara 360, carroceria bitono, pantalla de 10 pulgadas etc etc... por ese precio no hay ningún exponente que te de tanto por tu dinero o por lo menos lo iguale en México, saludos

    • @magnoabm
      @magnoabm 3 ปีที่แล้ว +6

      @Alice chromatik es un auto realizado en conjunto JAC-VOLKSWAGEN, y eso da confianza , hay que dejar de lado los prejuicios con los autos chinos, hace 25 años marcas japonesas eran vistas muy mal en Estados Unidos y en el mundo, ahora lideran a nivel mundial, China en pocos años serán los nuevos amos del mundo a nivel automotriz, no olvides mis palabras y en algunos años me recordaras :) saludos....

    • @MrEslov123
      @MrEslov123 3 ปีที่แล้ว

      @Alice chromatik deberiamos exigirles mas a las empresas para que cada vez nos den mas por nuestro dinero que vale y que gracias al consumidor estas existen , por pensamientos asi los celulares ya ni cargador traen , si les permitimos nos venderan el puro cascaron sin el motor

    • @MrEslov123
      @MrEslov123 3 ปีที่แล้ว

      @@magnoabm es correcto de hecho se han asociado y todo lo electrico es de vw

  • @ponchot656
    @ponchot656 3 ปีที่แล้ว +13

    Muy bueno el análisis, pero, ¿será mucho pedir que hablen correctamente? ¿Qué necesidad de decir "tradicionalista" si simplemente se puede decir "tradicional"? No contribuyan (como los actuales cronistas de futbol, que son una desgracia) al lenguaje de tipo reguetonero. Fuera de eso, excelente análisis, como siempre.

    • @alexaguisanc8267
      @alexaguisanc8267 3 ปีที่แล้ว

      De acuerdo .... Su dicción es terrible, hay cursos de locución que no son caros y les pueden dar mejor presencia...

  • @pauletteinterian7261
    @pauletteinterian7261 หลายเดือนก่อน

    Yo me acabo de comprar un J7 2025 y la vrdd es una chulada de auto y muy estable

  • @viperggg
    @viperggg 3 ปีที่แล้ว +12

    Reto que hagan una prueba de la versión de entrada manualJac vs el que cueste lo mismo y seguro no tendrán ningún chance de ganarle costo beneficio

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Buen punto, lo buscamos!

    • @guillermoserrano2713
      @guillermoserrano2713 3 ปีที่แล้ว +1

      La mayoría de las marcas dan su versión tope o intermedia, por que básicamente en las de entrada a veces dan lástima en cuanto a gadgets y demás chucherias que hacen lucir un vehículo como rines más grandes, detalles en pintura y acabados. Te hacen desear la tope

    • @gabrielcastellanos3582
      @gabrielcastellanos3582 3 ปีที่แล้ว

      @@guillermoserrano2713 y JAQ desde la versión básica no tiene competidor la versión básica es básicamente lo mismo es nada lo que cambia la cámara 360 el panorámico que en el otro es Quemacocos normal y 2 bolsas eso es todo la verdad por el precio el jaq no tiene competencia

  • @panfilotoribio2993
    @panfilotoribio2993 3 ปีที่แล้ว +6

    Estaría interesante probar ese JAC pero con caja manual (ignoro si exista), quizás el comportamiento sea muy diferente pudiendo exprimir mejor ese motor que en el papel luce interesante y más por el precio.

    •  3 ปีที่แล้ว +4

      Sí existe en la versión de entrada

    • @chololoi17
      @chololoi17 2 ปีที่แล้ว +1

      Si existe y los que lo tienen mencionan mejor experiencia de manejo

  • @adandeliraavalos5346
    @adandeliraavalos5346 2 ปีที่แล้ว +12

    Ojalá vuelvan a hacer esta comparación pero con los modelos 2022 pues el Jetta se actualizo y ver si jac pulió o no los detalles. Gracias

    • @cesarquehace2058
      @cesarquehace2058 10 หลายเดือนก่อน +1

      Y si que lo hizo, tengo dos meses con un j7 y creeme que estoy mas en plan "eso en el mio ya no pasa"

  • @luisgabrielromero2786
    @luisgabrielromero2786 3 ปีที่แล้ว +5

    Las transmisiones cvt aún sea la marca que sea son las más fatales.

  • @cdeyta10
    @cdeyta10 3 ปีที่แล้ว +22

    Excelente vídeo, ojalá puedan hacer uno de la Taos vs Ateca.
    Saludos.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Claro que sí!

  • @gerardoocejo5
    @gerardoocejo5 2 หลายเดือนก่อน +1

    Se nota demasiado el favoritismo, no conocia el jac pero he visto duwños de jettas (2021) llorando con sus carros fallentos y poco quilomwtraje recorrido

  • @jimmyser6407
    @jimmyser6407 3 ปีที่แล้ว +15

    Mejor jac es menos robado, más bonito, más varato, etc. Me quedo con jac👍

    • @aaronfigueroapalacios
      @aaronfigueroapalacios 2 ปีที่แล้ว +2

      Es menos robado porque es menos comprado.
      El top 10 de autos robados en México son también los más vendidos, es una relación lógica, no debería ser un punto a valorar al momento de decidir la compra, si alguien que se dedica a eso se empeña por robar tu vehículo va a encontrar la forma, también depende obvio de dónde te muevas.

    • @miguelangelfloreshernandez3027
      @miguelangelfloreshernandez3027 2 ปีที่แล้ว

      No sirve y no gusta

  • @josecristian3599
    @josecristian3599 3 ปีที่แล้ว +8

    Me gustaría ver la prueba de la pick up Frison T8 de Jac, se ve bonita y a buen precio.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Esperamos pronto

    • @josecristian3599
      @josecristian3599 3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias

    • @fahb68
      @fahb68 3 ปีที่แล้ว +1

      Yo fui a ver esa camioneta y la verdad le vi demasiado largo el frente, sobre todo si te metes en terracerias

    • @josecristian3599
      @josecristian3599 3 ปีที่แล้ว

      @@fahb68 pero si te dieron la prueba de manejo?

    • @fahb68
      @fahb68 3 ปีที่แล้ว

      @@josecristian3599 No, no tenian demo

  • @argosislas7014
    @argosislas7014 3 ปีที่แล้ว +3

    Por mecánica y sensaciones de manejo VW Jetta, por diseño y equipo jac 7, al final la compra inteligente es el Jetta.

  • @jorgeminguela1172
    @jorgeminguela1172 3 ปีที่แล้ว +6

    En lo personal prefiero confiabilidad y un motor más respondon en lo personal me quedo con el Jetta 😎

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Amigo, ahora sí se te fue un poco la pinza

  • @miguelangelfloreshernandez3027
    @miguelangelfloreshernandez3027 2 ปีที่แล้ว +2

    El Jetta por mucho 😎❤️

  • @federicoco9232
    @federicoco9232 2 หลายเดือนก่อน

    Como VW ninguno de entrada su motor es una garantía y si de devaluaciones hablamos a la hora de venderlo es de los que menos se devalúan en cambio los coches chinos tienen un enorme problema las refacciones y son los que se devalúan mas y mas rápido.

  • @giogio9439
    @giogio9439 ปีที่แล้ว +3

    De entrada el Jetta es de los mas perseguidos por los malandros mientras que el Jac no, punto para Jac

  • @anemite2
    @anemite2 3 ปีที่แล้ว +27

    Lo chistoso es que aún con todas las flores que le echan al Jetta, se ve que trae un comportamiento peor al J7 en slalom

    •  3 ปีที่แล้ว +7

      Te recomendamos verlo de nuevo

    • @anemite2
      @anemite2 3 ปีที่แล้ว +4

      @Alice chromatik eres pésimo adivinando, que tiene que ver Mazda con mi comentario
      Déjame adivinar, vagueto ridiculo y ofendido

    • @vargas8715
      @vargas8715 3 ปีที่แล้ว +12

      Yo también vi como se les patinaba más el jetta en la prueba pero las explicaciones que daban parecían maromas para defender al jetta.

    • @anemite2
      @anemite2 3 ปีที่แล้ว +5

      @@vargas8715 efectivamente, no dudo que el jetta sea mejor en manejo de manera general , pero en esa prueba en particular sus palabras y el video son muy opuestos

    • @thereactorkproyect.4115
      @thereactorkproyect.4115 3 ปีที่แล้ว +2

      Si te fijas al jac le tuerce el volante de manera muy brusca para una maniobra como esa a comparación del Jetta, y aún así también me parece que se comportó un poco mejor el jac

  • @yomeromotociclismo6370
    @yomeromotociclismo6370 3 ปีที่แล้ว +3

    Me extraña mucho esos 15 seg de 0-100 en otras pruebas aquí mismo anda en 12 seg y lo más extraño es que mi Nissan note CVT a 2000 mts hace el 0-100 en 14 seg o sea más rápido y sin turbo y 109 hp

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Las pruebas se hacen a 2800 msnm y con equipo especial de medición con posicionamiento satelital

  • @adolfonava3704
    @adolfonava3704 3 ปีที่แล้ว +4

    Muuuy buenas pruebas diferentes a otros canales , interesante y muy buena información , felicidades x la información para tener una mejor perspectiva, campeon el Jetta🙂

  • @roparu89
    @roparu89 3 ปีที่แล้ว +3

    Como maman al Jetta! Hasta desesperan!!!

  • @nestorsegura5508
    @nestorsegura5508 3 ปีที่แล้ว +1

    Se ve muy padre el j7 pero lo que quiere uno es confiabilidad tal vez contra Chevrolet si es competencia por qué Chevrolet tiene vehículos chinos

  • @jesusconchas2524
    @jesusconchas2524 2 ปีที่แล้ว

    Muy bonito y todo pero: en cuál cabe la botella grande?

  • @xhacaman
    @xhacaman 3 ปีที่แล้ว +2

    Efectivamente jac viene más equipado lo único malo es que cuando se descomponga una bobina alguna bomba sensor etc, desearás no haberlo comprado pues para empezar no hay ninguna refaccionaria y en la agencia te dicen que van a pedirla y se tardan una eternidad en traer la pieza, por otra parte Jetta hasta en la carnicería te venden las refacciones

    • @viannettaudifred3540
      @viannettaudifred3540 3 ปีที่แล้ว +2

      No creo que sea así como lo planteas, al haber ensambladora en México creo que no habrá problemas de refacciones.

    • @santiagoselvas8552
      @santiagoselvas8552 3 ปีที่แล้ว +2

      Ya todo se encuentra en internet. Yo tengo una Mitsubishi outlander y años atrás me rompía los cojones no encontrar refacciones en mi ciudad. Pero ahora ya todo lo encuentro en línea en 5 minutos.

    • @rodnuno8671
      @rodnuno8671 2 ปีที่แล้ว +2

      Seguramente vienes del futuro... 🙄

  • @MSC0330
    @MSC0330 3 ปีที่แล้ว +2

    Muchas Felicidades Equipo de Autologia por el esfuerzo de conseguir dos autos y hacerles las pruebas más importantes 🏁🏆.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo

  • @PedrosquiGT500
    @PedrosquiGT500 2 ปีที่แล้ว

    Para mí los Reyes del Segmento son estos: Mazda 3 en su versión 2.5 aspirado y 2.5 Turbo,Cavalier RS,Jetta,y luego los demás.

  • @armandoloera8788
    @armandoloera8788 3 ปีที่แล้ว +5

    Hoy en día 476,000 el jetta y por ese precio prefiero un civic

    • @legionhorak
      @legionhorak 2 ปีที่แล้ว

      Te quedas corto el. Civic ya va por. Los. 560 mil en la base hasta los 645 en la. Tope

  • @ernestoesquivel933
    @ernestoesquivel933 3 ปีที่แล้ว +2

    Cuando la prueba de la JAC SEI 4 pro?

  • @luissolorzanopardo3032
    @luissolorzanopardo3032 3 ปีที่แล้ว +1

    Por favor contestenme, voy a comprar el J7 que ya es 2022, será que mejoró ??

    •  3 ปีที่แล้ว

      No lo podemos saber, manéjalo y ve si es la opción que buscas

  • @albertojimenez1058
    @albertojimenez1058 3 ปีที่แล้ว +3

    Buen video..sin duda Jac tiene con que competir..pero Jetta sigue siendo líder y mira que no tengo un Jetta ya que no me alcanza. buen trabajo saludos

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias por tus comentarios, ¡ayúdanos a compartirlo!

    • @josuemf1663
      @josuemf1663 3 ปีที่แล้ว +2

      El jetta ya no es líder ni de su casa JAJAJA su competencia se lo comió por anticuado

    • @joseoctaviomorenorodriguez9541
      @joseoctaviomorenorodriguez9541 2 ปีที่แล้ว +1

      ¿Líder de qué? Hoy por hoy el líder es el Sentra y con todo merecimiento.

  • @ulisesvelasco8210
    @ulisesvelasco8210 3 ปีที่แล้ว +7

    Ahh siempre dandole el lado a pinche carro horrible del jetta

  • @MOMG760605
    @MOMG760605 3 ปีที่แล้ว +2

    Pues sin acabar de ver el video, solo con la prueba de aceleración ya algo mal hay con ese tren motriz, y aunque sea de preproducción no creó que se acerque al tiempo de otros sedanes del segmento.

  • @giovannirebelde5615
    @giovannirebelde5615 3 ปีที่แล้ว +3

    Me gusta que comparen autos del mismo precio, ya que así se considera quien te da más por el precio de acuerdo a lo que uno busca.
    Me gustaría que comparen la versión manual del j7, en comparativa con otros del mismo precio.
    Gracias, es la primera vz que los veo y me gusto su comparativa.

  • @alejandroponcemolina9496
    @alejandroponcemolina9496 2 หลายเดือนก่อน

    El Jac J7 estara mejor en transmisión Manual?

  • @arianamartinez4704
    @arianamartinez4704 2 ปีที่แล้ว +1

    Jajajajaja y para todos esos que critican y que dicen que cero confiable y que no corre JAC y super hablan del Jetta antes de opinar o hablar deberían de saber que son socios, ay la gente 🙄

    • @JesusBazan92
      @JesusBazan92 2 ปีที่แล้ว

      Jajajaja exacto Jac es de Volswagen hay gente muy cabezona que no piensa

  • @michelmontelongo738
    @michelmontelongo738 3 ปีที่แล้ว +11

    En el segundo 40 cuando dijo que el Jetta era el rey del segmento casi se me quitan las ganas de verlo 😂😂😂, la verdad es mejor calidad precio mazda 3 y Sentra

    • @alexaguisanc8267
      @alexaguisanc8267 3 ปีที่แล้ว +2

      De acuerdo, esos comentarios tan poco objetivos les resta credibilidad y profesionalismo a los reporteros aquí expuestos ...

    • @jesusantoniodelgadogarcia8343
      @jesusantoniodelgadogarcia8343 3 ปีที่แล้ว +3

      Si más vendidos con VW en Estados Unidos VW no figura ni en el top 10. La verdad son muy caros y ya no hacen coches con calidad todo es plástico. Pero hay de gustos a gustos

  • @gustavogj8555
    @gustavogj8555 3 ปีที่แล้ว

    El JAC luce mucho mejor q el Jetta .....pero ustedes son los q saben de motorización......saludos!!!

  • @miguelrios4787
    @miguelrios4787 2 ปีที่แล้ว

    Aunque tienen un formulario que rellenar para decidir, la evaluación del puntaje otorgado es muy subjetiva, ya que ustedes son los que juzgan el puntaje asignado a cada marca en cada rubro. Podrían poner mejor los puntajes individuales de cada uno de ustedes y poder observar las diferencias entre ustedes mismos, los expertos. Saludos.

  • @AntonioHoil
    @AntonioHoil ปีที่แล้ว +1

    Estaría interesante una actualización con el Jac 7 versión 2023 para ver si ya corregieron sus puntos de oportunidad y así volver a comparar contra el Jetta 😎

  • @guillermoleon3450
    @guillermoleon3450 3 ปีที่แล้ว +4

    Sigo siendo muy escéptico hacia los autos chinos. Mejor un coche japonés, coreano o alemán como en este caso

  • @jhonyalfalfa9885
    @jhonyalfalfa9885 3 ปีที่แล้ว

    Mis respetos para ustedes son la mera neta 😃

  • @jhcastillo6083
    @jhcastillo6083 3 ปีที่แล้ว

    Felicidades excelente contenido 😊

  • @nievegomez9624
    @nievegomez9624 3 ปีที่แล้ว +1

    Cual es el precio del jacj7 en chile

  • @jonymanolo
    @jonymanolo 2 ปีที่แล้ว

    Ya probaron el jac j7 en su version final? hubo cambios??

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      No aun!

    • @sofiamarquez236
      @sofiamarquez236 2 ปีที่แล้ว

      @ les prestó mi advanced 2022 😅

  • @abellandaverde5404
    @abellandaverde5404 3 ปีที่แล้ว +4

    Jac se devalua rapidisimo, y aun esta muy lejos del confort estabilidad y rapidez en carretera, mil veces el jetta, no tienen ñuntonde comparacion.

  • @David.Jimenez1406
    @David.Jimenez1406 3 ปีที่แล้ว +3

    Buen análisis, pero se les salió un poco lo vaguetos

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      ¿Tu crees?

  • @MsFERNANDOGARCIA
    @MsFERNANDOGARCIA 2 ปีที่แล้ว

    Alemán ?
    JAC Motors® es uno de los más grandes fabricantes de vehículos comerciales ligeros en China. Además es líder en la exportación de automóviles. años de experiencia.
    China.

  • @oscargp2057
    @oscargp2057 2 ปีที่แล้ว +3

    Me quedo con JAC se ve más bonito y más moderno

  • @Ivan-yl5fp
    @Ivan-yl5fp 3 ปีที่แล้ว +4

    Llego el xiaomi de los carros 👌🏼

  • @orm6020
    @orm6020 3 ปีที่แล้ว

    El más equipado del Jetta cuánto cuesta?

  • @danielcaballero3468
    @danielcaballero3468 3 ปีที่แล้ว

    Me parece interesante del desempeño del alce... recordemos a nissan y kia con sus suv hace unos meses. Quizá jacj7 sea para andar en ciudad y viajas a baja velocidad... si tienes que hacer un viaje en autopista cada semana quizá sea mejor opción el jetta

    • @nickypumas94
      @nickypumas94 3 ปีที่แล้ว +1

      Correcto, de hecho la misma marca ha dicho que su prioridad es que el manejo para el usuario sea confortable, no para uso de andar corriendo rápido, es por eso que da valores bajos en aceleración porque así está configurado, otro punto es que buscan el ahorro de combustible, aunque aquí dio muy poco cuando he visto otros videos y da más de 12 km por litro.

  • @AndresSalazarAutos
    @AndresSalazarAutos 3 ปีที่แล้ว +1

    Aqui se demuestra que una suspensión independeinte trasera no es necesariamente mejor que una barra de torsión y que es solo uno de múltiples factores en pruebas dinámicas.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Para eso justo hacemos las pruebas, nos ayudan a entender todos esos factores. Saludos!

  • @josetoledo5405
    @josetoledo5405 3 ปีที่แล้ว +1

    Holaaa pretendo regalar a mis padres un vehículo pero ustedes cual prefieren T cross higline o Hrv touring ?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      HR-V está próxima a cambiar, ve por la T-Cross

  • @dguerrero7261
    @dguerrero7261 3 ปีที่แล้ว

    Ayuda!
    Estoy entre JAC J7 (intermedio)
    KIA RIO(equipado)
    RENAULT DUSTER(equipado)

    •  3 ปีที่แล้ว

      Rio o Duster

  • @agustindelriomonroy4609
    @agustindelriomonroy4609 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy desigual la prueba ponganle a uno de su nivel a cada cual . Es absurdo comparar un vehiculo chino con un Aleman simplemente no hay punto de comparacion .

  • @katari5180
    @katari5180 2 ปีที่แล้ว +1

    Me pareció una opinion muy parcializada hacia el Wolkswagen ❌⚠

  • @suenio
    @suenio 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video, me pregunto si mejoraría esos números J7 después de ese modelo de pre-producción

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Debería

    • @suenio
      @suenio 3 ปีที่แล้ว +1

      @ coincido, sobretodo con las aspiraciones que trae la marca para ganar más mercado. Ojalá pudieran hacer una 2da parte de este mismo comparativo, por que aunque en diseño me gusta mucho el j7, el desempeño deja que desear (al menos con los resultados iniciales)

  • @americantrucking6843
    @americantrucking6843 3 ปีที่แล้ว

    Como olvidar a Héctor Ocampo, si fue director general de la revista automóvil panamericano, siempre veía su introducción en la primera página, ahora quien sabe quién esté.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      La revista ya no existe

    • @americantrucking6843
      @americantrucking6843 3 ปีที่แล้ว

      @ yo tengo bastantes ejemplares de la revista, incluido la edicion 200

  • @christianrodrigurz93
    @christianrodrigurz93 3 ปีที่แล้ว +8

    Realmente pensaba comprarlo, que bueno que no me lo compré, esta muy padre el jac espero mejore porque me encanta su diseño. Con una caja manual en todas sus versiones mejoraría

    •  3 ปีที่แล้ว

      Ligeramente mejoras amigo

    • @juanignacioceballosbriones3023
      @juanignacioceballosbriones3023 3 ปีที่แล้ว

      @ Y lamentablemente cuando fui a la agencia de JAC me dijeron que la transmisión MANUAL solo sería encontrada en la versión de entrada y esta no cuenta con todo el equipamiento de la tope de gama. pero quiero pensar que en términos de aceleración y aprovechamiento de potencia de un motor que al menos en el papel se antoja eficiente mejoraría. Gracias por sus videos.

    • @magnoabm
      @magnoabm 3 ปีที่แล้ว +19

      Nada que ver este jac pre-producion con el producto final, esta semana me llego el jac j7 en producto final y lo compare con el jetta de mi hermano, y puedo asegurar que nada que ver con este test técnico, ya que el jac me da 12 km en ciudad y 16 km en carretera, la suspensión es muy confortable, la transmisión va muy bien, la calidad de interiores es muy buena en jac: asientos de piel en jac, techo panorámico, rines 17" bitono, cámara 360, carroceria bitono, pantalla de 10 pulgadas etc etc... por ese precio no hay ningún exponente que te de tanto por tu dinero o por lo menos lo iguale en México, saludos

    • @joseluisrobles4375
      @joseluisrobles4375 3 ปีที่แล้ว

      Las cajas manuales van de salida mi amigo, disfrutalas mientras puedas

    • @polloM2
      @polloM2 2 ปีที่แล้ว

      @@joseluisrobles4375 no, se está haciendo mercado nicho, si no pregúntale a Porsche, Cadillac y mini en sus versiones top los estándar tienen ventas muy sólidas. Estándar se está enfocando a autos capricho. Mini en su versión S más del 60% se vende en estándar. Cadillac black wing más del 80% se vende en estándar. Estamos hablando de un auto de 60,000 usd y en el de v8 de 90,000 usd.

  • @imagencomercial692
    @imagencomercial692 3 ปีที่แล้ว +2

    Buen análisis, el jetta no es espectacular pero tantos años de evolución en México logra que se adapte muy bien, además es de los autos que envejece mejor, raro que se dañe pintura o interiores.

  • @miguelislas577
    @miguelislas577 3 ปีที่แล้ว

    ¿Por qué pre producción si se supone que desde Diciembre se vende?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Pues eso mismo le preguntamos a la marca, y nos dijeron que era el auto de trabajo

    • @miguelislas577
      @miguelislas577 3 ปีที่แล้ว

      Mala estrategia de Jac.
      Apenas empezaron a llegar la versión límited.
      Tanta publicidad en 2020 para que a la hora digan que hasta marzo llegaría

  • @grinderkere2199
    @grinderkere2199 3 ปีที่แล้ว +9

    Están muy bien los dos, son de la familia VAG

    • @bonanzaxalapa2631
      @bonanzaxalapa2631 3 ปีที่แล้ว +2

      Es VAG el JAC ?

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      No

    • @josuemf1663
      @josuemf1663 3 ปีที่แล้ว +1

      De hecho no, a pesar del convenio es más SAIC que Volkswagen, solo tienen convenio en su pais

    • @josuemf1663
      @josuemf1663 3 ปีที่แล้ว +1

      @amigo estas muy mal hermano, checa tus datos y solo tiene convenio de piezas en china y unas partes de Asia, y de ahí en fuera la parte que dices de que Volkswagen Group es dueña de JAC lo único cierto es que tienen posesión de la mitad de JAC en el apartado de Vehiculos Electricos

    • @josuemf1663
      @josuemf1663 3 ปีที่แล้ว +1

      @amigo pero es una empresa aparte, tu mismo lo dijiste "CONJUNTA" nada que ver con la marca tradicional de ninguno de los 2

  • @ARTR0JIM
    @ARTR0JIM 2 ปีที่แล้ว

    Jetta es jetta pero seguro es caro pero el jac ya me subí wow su interior está de locos

  • @robertosboby
    @robertosboby 2 ปีที่แล้ว

    Caray por poco y me voy por el jac !! Decidido Jetta será la opción

  • @homeroavilatorres4622
    @homeroavilatorres4622 3 ปีที่แล้ว +3

    Increible analisis, tenia mis dudas sobre el jetta conforline que sera mi proxima compra en unas semanas, pero este test me reafirmo que es una compra muy equilibrada y que definitivamente aunque hay mas opciones en en el mercado quizas con ofertas de mejor equipamiento por el precio, el jetta siempre sera una buena compra

  • @MrJosuerk9
    @MrJosuerk9 3 ปีที่แล้ว

    El Jac no tiene frenado de emergencia?

  • @donchingon1632
    @donchingon1632 3 ปีที่แล้ว +2

    Deberían de probarlos en su versión manual

    • @arturolebaron354
      @arturolebaron354 2 ปีที่แล้ว

      Ojal hicieran prueba en version manual jeta jc7 y fofte saludos y felicidades

  •  3 ปีที่แล้ว +3

    Este es el video que buscaba! Justo el comparativo entre estos dos autos dado que estoy entre ellos para comprar.
    Ojo que este JAC que probaron es pre producción por lo que tendria que verse ya el modelo final

    • @cristianruiz5160
      @cristianruiz5160 3 ปีที่แล้ว

      Yo estoy en la misma decisión

    • @supervisoropcampo8040
      @supervisoropcampo8040 2 ปีที่แล้ว

      Me iría por Jac ... No me gusta pisarle, y desde los 21-22 manejo como viejito , qué prisa.
      Por lo que prefiero equipo a motor.

  • @artukikemty
    @artukikemty 3 ปีที่แล้ว +5

    De JAC vale la pena la versión de entrada, porque por lo que pagas te llevas buena tecnología, buen equipo pero esta versión creo que esta sobrevaluada porque como dice el video se queda corto en algunos aspectos respecto a su rival.

  • @Luismi112
    @Luismi112 6 หลายเดือนก่อน

    El j7 debería tener un neumático más alto o ancho para más agarre

  • @eduardopalafoxedpalafox8304
    @eduardopalafoxedpalafox8304 3 ปีที่แล้ว +1

    Me gustan los liftback. Que otros se venden en México?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      KIA Stinger, A5 y A7 Sportback

  • @fernando1018
    @fernando1018 2 ปีที่แล้ว

    Cuantos empleos en mexico genera Jac? O es que dan trabajo a chinos para que alla compren Jettas y aca nos manden un casacron bonito pero que no pasa las pruebas de choque? Como cajita para el panteon viene mega equipado :)

  • @davidbaez8442
    @davidbaez8442 3 ปีที่แล้ว +5

    El JAC J7 solo vale la pena en su versión de entrada con caja manual.

  • @robertopereaguzman7160
    @robertopereaguzman7160 3 ปีที่แล้ว

    Alguien me puede decir de dónde es el tal JAC 7 ?? Quien los hace Ford ? Honda ? Chevrolet ? Nissan ? Dodge ? , KIA ? , Hyundai ? , BMW ? , Merece Benz ? , Audi ? , Etc..etc.. o qué país los hace ?? Es la primera vez que escucho ese nombre , nunca lo había visto !! Vivo en Seattle Washington 🇺🇲 🇺🇲 🇺🇲 🇺🇲 🇺🇲 por eso me sorprende no conocer este modelo de auto , ya que aquí hay todo tipo de marcas , modelos y automotrices de los carros hechos en el 🌏 🌍 🌏 🌎 !!

  • @abtococame7155
    @abtococame7155 3 ปีที่แล้ว +6

    JAC J7 se lucio 👏🏼👏🏼, ya quedó atrás eso de que todos tienen un Jetta en la cabeza

    • @JesusBazan92
      @JesusBazan92 2 ปีที่แล้ว

      Jajajaja Jac es de Volswagen 🤣 🙈

  • @antoniobarrera2284
    @antoniobarrera2284 2 ปีที่แล้ว

    Por favor un vs chino. Jack j7 vs MG GT y que salgan chispas!!!

  • @jorgeolalde4294
    @jorgeolalde4294 3 ปีที่แล้ว

    Jetta mucho mejor ya con siete generaciones mucho mas probado y calidad demostrada que cualquier auto chino

  • @ricardozamora6757
    @ricardozamora6757 3 ปีที่แล้ว +1

    Pues no lo pensaria, obviamente me iria por el VW

  • @angeluzmx
    @angeluzmx 2 ปีที่แล้ว +1

    Jac se lo lleva en equipammmento

  • @guevara-chomyguevara1541
    @guevara-chomyguevara1541 3 ปีที่แล้ว +1

    Ese jetta es mod 2020 xq el 2021 cMbia los faros y la cámara de reversa y la llave de precia y ese modelo estaba memos de 400 mil y ahora el jetta 21 si vale 417mil hagan bien los videos

  • @brayandavila5413
    @brayandavila5413 2 ปีที่แล้ว +1

    Me iré por el JAC 💪🏻

  • @nifunifaluis
    @nifunifaluis 3 ปีที่แล้ว

    Alguno tiene que ser mejor que el otro en manejo, la pregunta es que tanto es mejor. Deberían de detallar que tanto superó uno del otro si realmente es superior por el doble o solo un poco.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Para eso justo están los datos de prueba y calificaciones, nada más claro y objetivo