【4K CabView】Osaka Metro Sennichimae Line(Minami-Tatsumi~Nodahanshin)

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • 〇Mar./2019〇**〇
    *Nidahanshin→Nodahanshin
    Via; Osaka Metro Sennichimae Line
    Type; Local
    Run./Rec.; Minami-Tatsumi~Nodahanshin.
    Model; 25 Series
    Osaka Metro
    www.osakametro...
    《Station; Arr.-Dep.》
    北巽 Kita-Tatsumi; 2:10-2:48
    小路 Shoji; 4:04-4:38
    新深江 Shin-fukae; 6:23-7:08
    今里 Imazato; 8:26-9:00
    鶴橋 Tsuruhashi; 10:50-11:27
    谷町九丁目 Tanimachi 9-chome; 13:00-13:41
    日本橋 Nippombashi; 14:59-15:43
    なんば Namba; 16:44-17:34
    桜川 Sakuragawa; 18:52-19:23
    西長堀 Nishinagahori; 21:03-21:30
    阿波座 Awaza; 22:43-23:17
    玉川 Tamagawa; 25:07-25:37
    《Transfer》
    ▼今里 Imazato
    〇今里筋線 Imazatosuji Line
    井高野方面 For Itakano
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    ◎近鉄 Kintetsu
    近鉄奈良方面 For Kintetsu-Nara
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    ▼谷町九丁目 Tanimachi 9-chome
    〇谷町線 Tanimachi Line
    八尾南方面 For Yao-minami
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    大日方面 For Dainichi
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    大阪難波方面 Osaka-Namba
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    ▼日本橋 Nippombashi
    〇堺筋線 Sakaisuji Line
    天神橋筋六丁目・阪急方面 For Tenjinbashisuji 6-chome/Hankyu Line
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    ▼なんば Namba
    〇御堂筋線 Midosuji Line
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    近鉄奈良方面 For Kintetsu-Nara
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    ◎南海 Nankai
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    奈良方面 For Nara
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    近鉄奈良方面 For Kintetsu-Nara
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    ▼西長堀 Nishinagahori
    〇長堀鶴見緑地線 Nagahori Tsurumi-ryokuchi Line
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    〇中央線 Chuo Line
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    《Route Map》
    drive.google.c...
    #osaka
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @sougorailwaych.2651
    @sougorailwaych.2651 5 ปีที่แล้ว +9

    はじめまして。概要欄の細やかな説明が、すごいですね!! 勉強になりました。

  • @アンダーテール鉄道好き
    @アンダーテール鉄道好き 5 ปีที่แล้ว +7

    撮影...お疲れ様です...!
    最高です...!

  • @mikutosang
    @mikutosang 5 ปีที่แล้ว +9

    地下鉄ってなんか引き込まれますよね!

  • @カレー味のうんこ-m8i
    @カレー味のうんこ-m8i 4 ปีที่แล้ว +18

    この路線赤字とか言われてるけど客結構乗ってるやん!今里筋線よりはマシ笑

  • @高松マリン
    @高松マリン 3 ปีที่แล้ว +6

    御堂筋〜今里筋線まで車内放送は更新したのに千日前線だけ更新されてないのが不思議

  • @松田現
    @松田現 2 ปีที่แล้ว +1

    JR Osaka l勉強になりました

  • @SigmaRho2922
    @SigmaRho2922 4 ปีที่แล้ว +3

    S11 Nodahansin - Termination platform (platform 2 ) is not handicapped accessible. Platform 2 is used as arrival platform during weekdays only.

  • @大坂孝幸
    @大坂孝幸 2 ปีที่แล้ว +1

    なんばから阿波座駅のホテルに行く為に使った。

  • @kankichi-e2x
    @kankichi-e2x 2 ปีที่แล้ว +1

    野田阪神から延伸するには負け組から勝ち組にランクアップさせるため大江戸線みたいに6の字運転の環状線化がいい。西の大江戸線として『大浪速線(だいなにわせん)』になるかな。
    野田阪神~鷺洲~北福島(福島6丁目)~梅田(ヨドバシカメラか阪急梅田南側)~扇町(関西テレビ南側)~桜ノ宮公園~京橋(長堀鶴見緑地線と京阪線の間)~鴫野(鴫野東1丁目)~深江橋~新深江(深江南2丁目)
    こうなると千日前線は6両化するか?

  • @higasisaijou
    @higasisaijou 5 ปีที่แล้ว +6

    確かワンマンになってるはずです。大阪メトロ!大阪高速電気軌道

    • @縄文土器-p5s
      @縄文土器-p5s 3 ปีที่แล้ว

      ワンマンで自動運転で、扉開閉のみ手動?です。だから実質乗ってるだけですね😂

    • @富士出羽
      @富士出羽 3 ปีที่แล้ว +1

      ちょっと前までホームドアが無く
      車掌さんが乗っていましたね

  • @kuroba_kid
    @kuroba_kid 5 ปีที่แล้ว +4

    Good
    한국보다 개방적이라서 좋아요!

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 2 ปีที่แล้ว +1

    千日前線も時代が時代なら長堀鶴見緑地線同様リニアメトロになってたか、凍結され後回しにされた挙げ句、計画削除になってたのかな?

  • @aa-cu1hp
    @aa-cu1hp 5 ปีที่แล้ว +6

    野田阪神がニダ阪神になってる

    • @nagomiview
      @nagomiview  5 ปีที่แล้ว +4

      連絡ありがとうございます。誤っておりましたので概要欄にその旨記載しました。

  • @9u1sar
    @9u1sar 4 ปีที่แล้ว +4

    阿波座の言い方おかしい

  • @ninnyodonn
    @ninnyodonn 2 ปีที่แล้ว +2

    26:22

  • @lg-twinsv4
    @lg-twinsv4 4 ปีที่แล้ว +5

    일본에서 부터 세계로 나가는 철도가 뚤리길 우리힘을 합쳐 속히 만듭시다

  • @いけまちたくや池町卓也
    @いけまちたくや池町卓也 ปีที่แล้ว +1

    地下鉄せにまえせん?運転士しかいないでしょ

  • @강현진-e1r
    @강현진-e1r 3 ปีที่แล้ว +2

    그럼다른