Foi um prazer conhecer o Leonardo e a Érica e a oficina, trabalho incrível que fez na minha 883 Iron. A moto parece outra, toda ajustada e muito mais gostosa de rodar! Um abraço!
Só digo uma coisa, se um dono de HD leva a moto pra essa geral pensando em vender, desiste na hora. Ficou nova a moto 🥰👏 Parabéns é pouco oq tenho a lhe dizer. 👏👏👏
Esta equipe é TOP demais, parabéns ao Leonardo e a Erica. Sei que não é o intuito é não dá tempo, mas fiquei esperando a montagem do TBI......kkkk...... a saga continua. Grande abraço.
Caramba , seus vídeos são sensacionais , da vontade até de fazer uma revisão dessa no motoca mesmo sem precisar , mas faz medo do que pode encontrar , porque dói muito 😂
Ótimo conteúdo seus vídeos .Já maratonei o outro canal agora estou nesse haha. Sr Leonardo fiquei impressionado e interessado na ferramenta estrangeira .Realmente não vende e nunca vi aqui no Brasil .Como faço pra comprar uma?
Bom dia! Sou Felipe, Campinas-SP. Tenho uma XR1200x, +-24k rodados. Gostaria muito de tirar uma dúvida. Quando fui verificar o estado do eixo e dos rolamentos da roda dianteira, simplesmente o eixo não sai do cubo. Retirei o parafuso de trava da garfo e a porca do eixo, porém o eixo se encontra travado. O eixo até gira no local, mas não sai. Srs já viram isso? Sabe dizer o que poderia ser ? Agradeço a ajuda!!!
Bom dia! Deu certo sim. Cheguei a conclusão que tinha que dar uma forçada mesmo com o martelo e um punção (pedaço de ferro maciço). Bati com muito cuidado para não estragar o eixo da roda e o corno saiu. Estava muito preso pq o eixo é levemente estriado e estava sem graxa, assim, parecia que estava preso, mas estava só encaixado mesmo. Acho muito importante por algum apoio no garfo para não mexer muito quando for bater com o martelo.
@@felipelabbate1895 Boa tarde. Ah show, era a dica que eu ia dar rsrs Perguntei pois sou acostumado a dar manutenção nas minhas motos, até agora não passei de 500cc, mas a meta é uma Harley, então já vou me inteirando das manutenções e das dicas de quem já está com a mão na massa. Abraço
Foi um prazer conhecer o Leonardo e a Érica e a oficina, trabalho incrível que fez na minha 883 Iron. A moto parece outra, toda ajustada e muito mais gostosa de rodar! Um abraço!
Roger o prazer foi nosso!
Só digo uma coisa, se um dono de HD leva a moto pra essa geral pensando em vender, desiste na hora. Ficou nova a moto 🥰👏
Parabéns é pouco oq tenho a lhe dizer. 👏👏👏
Valeu!!!
Mano da tanto gosto de ver o seu trampo aí na oficina que eu que nao tenho uma Harley, tenho vontade de levar minha moto pra você... parabéns
Parabéns, Leonardo!
Um profissional clássico requer ferramentas clássicas. DEUS abençoe em nome de JESUS CRISTO! Amém!
Amém!🙏
Esta equipe é TOP demais, parabéns ao Leonardo e a Erica. Sei que não é o intuito é não dá tempo, mas fiquei esperando a montagem do TBI......kkkk...... a saga continua. Grande abraço.
Mais uma aula de mecânica e capricho!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns pelo capricho no conteúdo e na edição
Sempre um trabalho muito criterioso e completo. Parabéns.
Essa moto é nova . Vai gastar uma grana alta.
Belo serviço. Fiz esse serviço numa shadow 99 , da gosto de fazer .
Excelente trabalho parabéns extremamente caprichoso 👏👏👏
Parabéns pelo ensinamento e capricho de sempre....🚀🚀🚀
Muito bom.
Parabéns pelos vídeos. Muito esclarecedores 🙌
"Eu adoro a revisão nível 3"
Também quem não vai gostar de larga um caminhão de dinheiro para passar graxa kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Que frase babaca…
Caramba, lindo serviço!! Sonho em fazer um desses na minha dyna, mas provavelmente teria que vender ela depois para pagar!! 🤦♂️
conteúdo top demaais 👏🏾
Top D + 🤟🏻
Vcs e muito fera mano
Caramba , seus vídeos são sensacionais , da vontade até de fazer uma revisão dessa no motoca mesmo sem precisar , mas faz medo do que pode encontrar , porque dói muito 😂
Muito bom
Ótimo conteúdo seus vídeos .Já maratonei o outro canal agora estou nesse haha.
Sr Leonardo fiquei impressionado e interessado na ferramenta estrangeira .Realmente não vende e nunca vi aqui no Brasil .Como faço pra comprar uma?
Qual é o líquido usado na limpeza de bico, dentro da máquina de equalização e nas provetas?
Boa tarde! Quanto custa manter uma 883 2016? Obrigado!
Existem vantagens nos motores “atuais” da HD que usam corrente com tensores ao invés de engrenagens no comando?
Esse extrator só dá certo nas harley davidson?
Bom dia! Sou Felipe, Campinas-SP. Tenho uma XR1200x, +-24k rodados. Gostaria muito de tirar uma dúvida. Quando fui verificar o estado do eixo e dos rolamentos da roda dianteira, simplesmente o eixo não sai do cubo. Retirei o parafuso de trava da garfo e a porca do eixo, porém o eixo se encontra travado. O eixo até gira no local, mas não sai. Srs já viram isso? Sabe dizer o que poderia ser ? Agradeço a ajuda!!!
Não tenho nada a ver com o assunto... Mas conseguiu?
Bom dia!
Deu certo sim. Cheguei a conclusão que tinha que dar uma forçada mesmo com o martelo e um punção (pedaço de ferro maciço). Bati com muito cuidado para não estragar o eixo da roda e o corno saiu. Estava muito preso pq o eixo é levemente estriado e estava sem graxa, assim, parecia que estava preso, mas estava só encaixado mesmo. Acho muito importante por algum apoio no garfo para não mexer muito quando for bater com o martelo.
@@felipelabbate1895 Boa tarde. Ah show, era a dica que eu ia dar rsrs Perguntei pois sou acostumado a dar manutenção nas minhas motos, até agora não passei de 500cc, mas a meta é uma Harley, então já vou me inteirando das manutenções e das dicas de quem já está com a mão na massa. Abraço
E esse serviço ficou $$$$ ???.
Impressionante a quantidade de gambiarra que o povo gosta de fazer por ai….
Booa
Ótimo mecânico ótima oficina mas estuprou o dono da 883 r 33 mil de revisão