Takhle si tu jezdíme: prázdným autobusem (celá reportáž)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • U jakékoli autobusové linky městské hromadné dopravy se předpokládá, že s ní budou jezdit lidi. Hodně lidí. Ostatně proto se také zavádí. V Jihlavě se však podařil naprostý opak. Tamní linkou 6 nejezdí vůbec nikdo. Město ji však zrušit nemůže. Podívejte se proč.

ความคิดเห็น • 20

  • @honzahrnec6335
    @honzahrnec6335 4 ปีที่แล้ว +16

    Tohle jsou reportáže nad levelem televizních novin

  • @tomaspetrak9532
    @tomaspetrak9532 5 ปีที่แล้ว +29

    Autubus od ledna roku 2019 už nejezdí, dotace asi byly vyčerpany😁

    • @qukyticky6388
      @qukyticky6388 4 หลายเดือนก่อน +5

      Musím vás opravit. Linka 6 zrušena je od 2019, konkrétní autobus stále jezdi. Ovšem už brzy skončí

  • @Steven00Steven
    @Steven00Steven 4 หลายเดือนก่อน +2

    Vyřídili dotace, penízky se částečně zpronevěřili a všichni jsou happy

  • @stewie8828
    @stewie8828 5 ปีที่แล้ว +3

    Linka zrušena, nové nádraží nikde, na kdejaké vesnici se nádraží rekonstruují, přitom tam jezdí 2 vlaky denně a zde není nic, není tam tabule, hlášení jak před 30 lety, jediné plus, že je blízko centru. Jen je to pro město ostuda.

  • @breznik1197
    @breznik1197 4 หลายเดือนก่อน +1

    Pokud nikdo nejezdí od nádraží ani k nádraží, tak asi kompletně zrušit i to nádraží. A mimochodem, spoj je něco jiného než linka - to někteří novináři nechápou.

  • @DexMASTER94
    @DexMASTER94 7 ปีที่แล้ว +16

    Autobus ať jezdí klidně dál, říkají si. A bourat nádražní budovu z 19. století? To jo... To by jim šlo.

    • @h0nza_
      @h0nza_ 6 ปีที่แล้ว +8

      Ono je doopravdy lepší, časově a finančně výhodnější zbourat a postavit novou. Rekonstrukce v tomto případě nemá význam. :)

    • @coklzmnozirny1774
      @coklzmnozirny1774 6 ปีที่แล้ว +5

      k čemu rekonstruovat, a za každou cenu zachovat, kdejakou barabiznu jen proto, že je z 19 století :) to by jsme rovnou mohli žít stále v podhradí a slaměnkách. Autobus dál jezdit musí, bohužel. Ať trasu protáhnou přes celé město a problém bude vyřešen

    • @h0nza_
      @h0nza_ 5 ปีที่แล้ว +2

      @@coklzmnozirny1774 Toto je jedna z mnoha chyb eurodotací, co na to říct

  • @Mila_Milis_Haslar
    @Mila_Milis_Haslar 3 หลายเดือนก่อน

    Takových linek co vozí jen vzduch je moc a ani se nedivím drahé jízdné a autobus jede sotva 3x za den a ještě člověk přestupuje aby se vůbec dostal tam kam potřebuje. Jedu 60 km, 2x přestupuji, startuji v 5:07 ráno a na místo přijedu 7:40 a za celkové jízdné bez pár korun 200,- to se mi vyplatí jet autem a jsem tam v klidu za 40 minut. A na nějaký autobus se mužů vykašlat.

  • @ludmilacharvatova3007
    @ludmilacharvatova3007 4 ปีที่แล้ว +1

    3 roky stará reportáž. Zastávky stojí, autobusy nejezdí a budova.... ta je pořád stejná

  • @josefnikodemminibusdpmb
    @josefnikodemminibusdpmb 3 ปีที่แล้ว

    super video

  • @axm6938
    @axm6938 4 ปีที่แล้ว +3

    :DDDDDDD 2:20 vosa útočí na bábu

  • @ETetondrejnovotny
    @ETetondrejnovotny 6 ปีที่แล้ว +2

    To je Jihlava :D

  • @radek.mov.
    @radek.mov. 6 ปีที่แล้ว +2

    Kdyby nebrali drogy.............

  • @davidbohacek4004
    @davidbohacek4004 7 ปีที่แล้ว +17

    Na tohle vám vezmou vaše peníze a dají je něco, co není třeba.

    • @cetovac
      @cetovac 6 ปีที่แล้ว +1

      Co si v Jihlavě zvolili, to maj.
      Normálně se z ROPů žádá o vozidla na dopravu po kraji/po městě, ne na dopravu na dalné lince.

  • @Patrik505
    @Patrik505 5 ปีที่แล้ว

    Proč se ta linka nedá zrušit, stejně je na nic.