Kako se menja probušena guma? - Autoznanje - Polovni automobili
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- U novoj epizodi našeg serijala Autoznanje učimo vas promeni gume.
Ako ste iskusni vozač koji je barem jednom promenio gumu, ovaj video za vas može da bude samo podsetnik.
Za mlade vozače trebalo bi da predstavlja slikovit prikaz neophodnih koraka pri promeni točka.
Svakako savetujemo da provežbate montažu i demontažu točka “na suvo” kao mi u ovom snimku, kako vam se ne bi desilo da zamenu po prvi put obavljate pored puta kada možda budete u izuzetno nepovoljnim vremenskim uslovima.
***********************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
www.sanamanaputu.rs
- / sanamanaputusrbija
- / sanamanaputu
- / gdrivesrbija
**********************
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebly...
*********************
Zvanični sajt: www.polovniaut...
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniaut...
Od septembra 2008. Polovni Automobili su deo Infostud grupe korisnih sajtova - www.infostud.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniaut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniaut...
*********************
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Odlična ideja da se mlađim vozačima pokaže ova radnja. Dodao bi samo jednu sitnicu. Pre dizanja auta na dizalicu, rezervni točak da se postavi pod rub auta da ako slučajno auto sklizne sa dizalice ga zadrži da ne legne na zemlju ili nekom na nogu. Kad se zameni, isto tako se stavi oštećena izduvana guma za svaki slučaj dok se auto ne spusti i zategnu šrafovi na točku.
Bas ovakav komentar sam i ja hteo da dodam
Moje prvo iskustvo je bilo kad sam pijan mjenjao gumu sa nekih 17-18 godina... to je trebalo snimati. Da se razumije bio sam suvozac...
Убедљиво најбоља демонстрација коју сам до сада имао прилике да видим на јутјубу. Веома квалитетно одрађено у свим сегментима. Честитам.
Kako pametni komentari neverovatno, garantujem da vecina ima iskustvo samo sa gugla
Hvala na ovako detaljno objasnjenom videu😃 Sada mogu i sama da zamenim gumu!
E da se tako lako skida na autima koje mi vozimo, to mora da stanes celom tezinom s obe noge da skaces na kljucu da bi se odvilo a ne ovaj plasticni fiatic i kobajagi kljucic
Jos jedna stvar koja je pogresna ovaj mali tocak uvek treba staviti pozadi jer napred kida trap jer previse mala guma u odnosu na drugu u krivinama i nije bas dobra ideja.
Zato zadnju normalnu gumu prebaciti napred a copavac pozadi.
Ovo je odlicno video....
Ali so Jeep Renegade ima jedan problem koj mnogi vulkanizeri ne paze na plastike ispod kad menjavaju gume.
Previshe je mal toj prostor gde treba da se postavi dizalica a da ne ostete plastiku..... ovo je veci problem nego sam da zamjenish probusenu gumi na autoputom.
Ako naletite na losh majstor... zaboravite na plastike ispod pragove... nazalost.
Где је точак испод аута? Резервни точак се вади пре подизања. За лакши рад и ослањање, патосница се стави под колена. Ако је запекао шраф, станеш ногом на кључ или га удариш ногом, а ако ни то не помаже онда се узме нека цев као полуга или ако је нема онда купиш ВД-40.
Mjenjao sam gume vec sto puta, al ipak mi je zanimljiv klip zbog Miloša 😀
Jel' te pitao neko?
A jel tebe?
Miirrrr Volovii
bahato prakiranje, e to je najbitnije kod vozaca u srbiji, a i Maksimovic je dao primer u ovoj epizodi ;)
Super je video ali imam nešto da zamerim, što palačinka na upravljačke točkove....
koliko znam guma se mjenja kod vulkanizera a rezervni tocak sa gumom se mjenja ovako kako si pokazao
ja wd40 nikad ne bih stavljao, ostaće malo tog ulja i pitanje je hoće li posle držati šrafovi kako treba? bolje spakuj jednu cevku da produžiš polugu, takođe bih preporučio da palačinka ode na zadnji točak, jeste više posla ali je upravljivost neuporedivo bolja tako!
Милоше, фантастичан си. Све похвале
Odlican video treba objasniti lepo pocetnicima kako promeniti tocak i da nauce sto vise da sami sebi olaksaju neke svari... desila mi se situacija da mi je pukla guma na pancvackom mostu u pitanju je fiat doblo, ljudi to je bilo kraj sveta meni je samo trebalo i jos dvojici kolega 20min da vidimo kako se skida rezervni tocak😅 znaci zaguljeniju stvar nisam video u zivotu.😅 Treba i uraditi neki video i za tu stvar kako skinuti tocak na takvim nekim automobilima!😂 Pozdrav svima
Snimite klip o voznji za pocetnike da imaju neko pred znanjee prenego sto odu u auto skoli.
Koristan video, svako treba pogledati ko je vozac👍
Beskoristan je ako imaš smeće od alata,ključa za šarafe i kad ga idiot od mehaničara ili vulkanizera previše zategne
Kako se krpi guma sa setom za krpljenje?
Makar se parkiraj na oznaceno parking mesto 😀
Da li mogu sam da zamenim sve 4 gume koje su vec na felnama?
Da umesto zimskih stavim letnje ili moram kod vulkanizera?
moras kod vulkanizera jer moraju da se izbalansiraju
@@user-fr5fu7ox3r Gluposti. Ko ti je to rekao? Kada se nova guma montira na felnu, vulkanizer je izbalansira. Onda je montira na auto. Možeš da menjaš točkove koliko hoćeš, gume su izbalansirane kada su montirane. Drugo je to što smo mi bedan narod koji neće da kupi dva para felni kako bi uštedeli, pa onda svakih šest meseci menjaju gume i rade balansiranje. Dva para felni su mnogo bolja opcija, ne drkaš gume, ne drkaš felne, ne plaćaš vulkanizera svakih šest meseci i sve možeš sam.
Naravno, najbolje je imati dva para točkova, zimske i letnje gume i cepaj. Imam dva auta i za oba imam dva para guma. Sam ih montiram. Kod vulkanizera idem samo kad potrosim gume pa moram da stavim nove, jednom u 5 godina. Batali ove "stručnjake" u komentarima što pričaju o balansiranju.
Pozdrav, moj caca Mile je iskusni vozac 30god i smatra da Vi niste u pravu i niste ispravno zamenili rezervnu gumu. Molimo ne sirite pogreane informacije za nas neiskusne vozace.
Divota...ovo ponovi a pežo 207 sw u(2005) , pa da te vidimo kako ćeš brzo da zameniš. 😁
korak broj jedan: naučite da parkirate auto kako treba
Parkirao ga, da ne moze bolje😂
Ваљда точак.
@@tkoje9760 Е мој чобане. Као и аутор снимка, не разликујеш точак од гуме. Или на англо-германско-српском: фелну од пнеуматика.
@@DashCamSerbia razumijem šta hoćeš reći, ja sam mislio da ideš na one nacionalističke "fore" "Nije...nego je..."
Moja greška
@@tkoje9760 "националистичке"? Какве везе сад национализам има? Чак и да је у питању то што си мислио да јесте, везе нема са национализмом
Mogli bi da uradite test Lancia Delta automobil koji je pre 10 i manje god kostao 30 000eu a sad ih ima i za 5000eu a niko do sad koliko vidim nije uradio test tog auta sa sve njegovm manama i vrelinama skoro sam se slucajno vozio u jednom i sigurno je bolji od vecine za te pare....
Ne kupujte takav kljuc. To kad je malo vise zapekao sraf, se krivi kao kifla
NEMOJTE stedeti pare na tome, dobar kvalitetan kljuc je OBAVEZAN!!!
Koji debilizam
Nikada sa njima nisam sreće imao. Da neko dvadeset godina nije probusio gumu ne verujem.
Vozim vec 12 godina i nikad mi nije pukla guma niti sam imao potrebu mijenjati
@@pupa16 wow
Pa pravi vozac bi trebalo da zna da zameni tocak a ne kad mu pukne guma da redom sve po putu stopira da mu zamene🤣🤣🤣🤣
Po tvom treba da nosimo sav alat
Naravno da trebaš da nosiš alat jbt
Vozis*
Najlakse odes kod Vulkanizera i nemas problema
Koji debilizam