BMW i3 REX - таможня в РБ, запас хода, бензогенератор, экономия.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Интересуешься BMW i3? Хочешь узнать, что такое REX? Покупать с бензогенератором или электро? Как таможат электрички через РБ? Хочешь сам пригнать машину? Тогда ты выбрал правильный ролик, после просмотра ты получишь ответы на все свои вопросы.
В этом видео расскажу, как я своим ходом проехал на электро BMW i3 REX из Минска в Москву через Брест. Как владелец, делюсь впечатлениями от модификации REX, пытаюсь понять зачем в i3 нужен бензогенератор, объясняю где,как и при каких условиях выгодно эксплуатировать электромобили.
На личном опыте покажу запас хода и расход бензина BMW i3 REX, вы поймете, что выгоднее ДВС или электро. Так же в этом выпуске быстрые зарядки в Беларуси, Польше и России. Бонусом расскажу какие дополнительные опций в БМВ нужны обязательно, как в реальности работают умные системы слежения за препятствиями, адаптивный круиз-контроль и навигация.
Ну и ответ на вопрос "зачем я сделал крюк на европейскую таможню в Бресте?" увеличив свое путешествие в 1500км. Приятного просмотра!
Компания ПОДБОР АВТО работает более 15 лет:
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Facebook: / podborauto
Drive2: www.drive2.ru/...
Instagram: / podborauto
Видео на канале: / podborauto
Офис Подбор Авто в Москве:
Адрес: г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 34, офис. 235 (бизнес центр Микроэкономика)
+7 (499) 389-40-54
+7(925)220-5782 (WhatsApp)
Офис Подбор Авто в Санкт-Петербурге:
Адрес: г. Санкт-Петербург, Аннинское шоссе д. 26А, помещение 4/2
+7 (812) 500-51-19
#подборавто #bmwi3 #i3rex
Кстати, автомобиль из обзора в продаже. Объявление по ссылке
www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_i3_2017_2129482166
Весь смысл езды на электричке это езда по городу), плюс рекса, если вдруг нужно съездить в соседний город, то это не проблема
и зарядка в 95% дома, от домашней сети за копейки
@@alexeykach у нас н азаводе на соседней улице открыли зарядку. 4 руб квт.
согласен, никто на них не ездит в путешествие. да и сама тачка не предназначена - по нашим дорогам этим узеньким колесикам настанет кирдык.
Еще добавлю комментарий про Европу, конкретно про Польшу. С учетом более высокой стоимости как электричества на быстрых зарядках, так и топлива, партитет примерно сохраняется - затраты на электричество эквивалентны примерно 3,5-4 литра в зависимости от режима и скорости. Но! Во-первых, в городском режиме в любом случае расход дизельного автомобиля поднимется до 6,5-7,5 литров (а у меня был дизельный Рено Сценик с таким же как на Инфинити мотором 1.5 - информация проверенная лично мной), а то время как у i3 он остается на уровне трассового. При этом динамику i3 и дизельного авто с мотором 1,5 литра не сравнить. Во-вторых, в городе, если есть доступ к домашней розетке 220 вольт для ночной зарядки - стоимость электричества снижается до эквивалента 1,5-2 литра бензина. В-третьих, в Польше в центре городов электромобили освобождены от оплаты за парковки (а час парковки может доходить до €1,5 в час). Плюс есть специальные выделенные места для электромобилей, которые практически всегда свободны - парковаться в центре одно удовольствие. В-четвертых, в Польше электромобилям разрешено использовать полосы, выделенные для общественного транспорта. Это позволяет существенно сэкономить время на объезде пробок.
Еще один существенный плюс электромобиля - нет расходов на сервис (масло, фильтра, грм, помпа и т.д.). Также благодаря рекуперации больше ресурс тормозов.
Минусы тоже существенные: зарядка занимает в среднем 40 минут, если нет домашней ночной зарядки 220в, становишься привязанным к зарядным станциям. Приходится планировать свою жизнь так, чтобы выделять каждые 2-3 дня по 40 мин на зарядки. Либо встречи назначать возле зарядок, либо становится постоянным покупателем магазинов, у которых на парковке есть станция, чтобы совмещать покупки с зарядкой.
Ну и движение по трассе, тоже минус. Каждые 150 км необходимо останавливаться на 30-40 мин, и двигаться со скоростью 100-110. Если быстрее - расход энергии очень большой. На 140 км/ч, например, за 30км съедается примерно 50% батареи (зимой, при включенном отопителе, но все же). Темп езды по трассе задаешь не ты автомобилю, а он тебе.
Резюме, которое я вывел для себя за год эксплуатации электрички i3 BEV как в РБ, так и в Польше:
В РБ электромобиль идеален, если:
1) это второй автомобиль в семье, а первый - с двс
2) это автомобиль, который эксплуатируется только в городе
3) вы живёте в частном доме и у вас есть розетка 220в для ночной зарядки во дворе.
Допускаю, что он может быть единственным авто в семье, но тогда подразумевается, что электромобиль используется 90% времени в городе, вам не нужен большой багажник, и электромобиль все таки с REX
В Польше электромобиль идеален, если:
1) у него запас хода хотя бы 300 км, а лучше 450-500 км, чтобы на трассе интервалы между зарядками составляли хотя бы 3 часа езды
2) вы живёте в частном доме и у вас есть розетка 220в для ночной зарядки во дворе - но условие это не такое категоричное, как в РБ из-за того, что в Польше всегда работают все зарядки, которые активны в приложении
3) у вас есть бабки, чтобы купить электромобиль с запасом хода 350+ км
🤔 Сейчас уже актуально - "если у тебя есть бабки купить (перепаковать аккум)
В Беларуси нет проблем с количеством зарядных станций, есть проблема со стабильностью их работы. У меня i3 без REX, этот вопрос очень чувствителен при движении за городом. По дороге из Гомеля в Брест специально заезжал заряжаться на каждую станцию, из восьми станций сработали пять. Это психологический очень дискомфортно, ехать и переживать - подхватит машина зарядку на следующей станции или нет. Планировать поездку нужно так, чтобы запаса хода хватало не только до ближайшей станции, но и через одну. В Польше с этим проблем нет: и количество станций достаточное, и работают, из моего опыта, абсолютно все станции. А если станция неисправна, это сразу отображается в приложении, что позволяет комфортно планировать маршрут
Вот я в Сочи собираюсь на айке с рэксом за 2 с лишним тысячи километров. Без рэкса не поехал бы конечно. Странно, что автор этого не понимает. Хотя я думаю понимает, просто без рекса купить с Европы проще (их тупо больше) и маржа выше. Вот поэтому и гнёт линию не в первом видео про ненужность рэкса)
Спасибо за ролик. Кратко, по делу и главное, честно! Лайк однозначно! Всего хорошего вам!
К вопросу об отсутствии экономии с платными зарядками: скажите, какой расход будет, если ползти на работу по пробкам на i3 и какой при использовании дизельного Инфинити в тех же условиях? А то довольно странно сравнивать их на трассе, ведь понятно, что для преимущественно трассовой езды выберут не i3.
Автор ролика почему то не учитывает что в стоимость пробега дизельного финика не включена стоимость ТО, где надо менять фильтра, масло, турбина тоже как расходник уже считается, т.д. Финик однозначно дороже выходит
@@BLAXAMUXA в REX все тож самое + дорогущая батарея.
@@RivieraByBuick по-моему вы что то перепутали
@@РусланЛесной-ш1й например ?
@@RivieraByBuick в REX нет дизельных форсунок , масло и фильтр а меняются реже , турбины нет .
и батарея в айке крайне мало деградирует
Ещё больше убеждаюсь что Рекс нужен 👍👍👍немцы не дураки знали что делали .я например взял бы с Рексом чтоб надежнее было Например буду с гостей возвращаться и вот тут Рекс как раз пригодиться😅 .Я знаю людей у которых дома есть газовое современное отопление но печку не убирают (и я бы не убрал) так что как то вот так.ролик зачет
Спасибо за честный отзыв, подписка, у нас на работе уже есть такая ждем зимы посмотрим
Здравствуйте, раскажите как отзимавал авто? И как себя чувствует автомобиль сейчас?
живу в Риге. У нас самый большой бонус электричек - это отсутствие на них дорожного налога (на обычные авто он 100-250 евро в год для средних машин и около 50 евро для компактных машин типа типа Peugeot 206) и бесплатная парковка (средний тариф 2-4 евро в час), а так же законное право передвигаться по полосе общественного транспорта (но это не сильно актуально).
Денис привет. Очень ценная информация! Спасибо. Больших продаж!!!
РЕКС - это как КАСКО. Может ни разу не пригодиться, но он есть. Ложка экономики в бочку удовольствия от езды: За полтора года выездил бак бензина. На сегодня расход на электричество 0,85р / квт•ч с учетом бесплатных городских зарядок. На 50.000 км потратил примерно, с округлением в большую сторону 10.000 руб. На бензин бы ушло около 200,000р. Но на дальняк беру у друзей дизель, ибо.
как относишься к китайским электрокарам? на канале пандавэй я узнал, что их огромное количество. был ли опыт использования и как можно из китая пригнать машину?
Насчет опций - Хараман крайне рекомендуется, если у вас есть мелкие дети. В комплектации без хармана нельзя перевести звук назад. Если ребенок слушает или смотрит какие-нибудь свои лютые тритатушки, сзади ему ничего не слышно, просит сделать погромче. Да, стандартные колонки звучат неплохо, пока вы слушаете свою музыку.
Как всегда хороший подход к клиенту!!! Денис когда будут Пассат и Гольф GTE. Очень интересно твое мнение по этим моделям.
Очень крутой обзор. Все что я хотел узнать об этом автомобиле вы все рассказали.
Обзор супер!!!! 👍
А содержание самого авто не экономия чтоль?? Есть разница содержать Инфинити если там что то менять , тот же ГРМ или электро , где мотор 0.6 от мотоцикла ,а электродвигатель надежен
После многих авто, купил себе для развлечения гольф-2 1990 г.в. И я полюбтл его конструкторские решения и вес стального кузова- 830 кг. Поставил испаритель топлива на карбюратор 1в-3 собственной конструкции. И расход по прямой при половинной загрузке авто при скорости до 80- 85 км/час( на 4-х ступенчатой мкпп)- 3,6- 4 литра на 100 км пути не более. На премиум покрышках Lassa 175/80-R14". Давление 2,3 - 2.0 Атм. А деньги от продажи поло 2004 г вложил в покупку квартиры в Бобруйске.
На счет адаптивного круиза. Ты где солнце видишь? В москве периодически антирекорды ставятся из серии 9 часов солнца за месяц. И солнца тут тупо нет практически никогда. Зато в пробке стоп&го незаменим. По музыке смотря с чего слушать, как слушать и тд тп. В некоторых машинах профешнл лучше хармана играет. В тяжелых сериях бенг нормально звучит, значительно лучше всего остального.
Благодарю. Исчерпывающий обзор.
Ден, спасибо за видео. Беха с Рексом есть у ютюб блогера Ярослав Левашов
на старой батарее и в солнечной стране
Здравствуйте Вы молодец,правдиво объясняете , мне понравилось. Спасибо
Спасибо за видос🙏 красавчик🤙💪 сделай ещё видос про еГольф⚡🔋🇩🇪
Спасибо. я всё понял. все электрические машины для электронутых. Я в Латвии проживаю. и у нас электричество постоянно дорожают непонятно за что. Когда уже машины с ДВС не будет тогда электричество будет стоить дороже чем сегодня. потому что потребность в электричестве возрастёт. и на машинах поедет только богатые.
Молодец все в цифрах рассказал так что только гибрид и пока нет смысла в электро
Кто не понял смысл учите математику.
Спасибо за полезную информацию! Было очень полезно!
Пишу из 2024 года. По данным статистики за август 2024 - за последний год количество электромобилей в Европе снизилось с 19 процентов до 14 процентов. Интерес к электричкам падает.
Супер. Спасибо. Оч полезная информация. Подписался!!!
На каком остатке электричества включается Рекс и можно ли его програмно отключить?
Да вся фишка и отличие Рекса от обычной электрички в том, что это городской авто в 95% случаев и заряжают их в основном от домашней сети за копейки. + есть возможность на рексе уехать за город, там где нет большого кол-ва зарядных станций. Никто на них не заряжается только на скоростных. Все стараются заряжать дома, ночью.
Подход не профессиональный. Для начала нужно было изучить философию самой модели, BMW позиционирует ее как городской автомобиль, а на видео сравнивают с дизельным авто и путешествием по трассе. Второе зарядные станции самый дорогой тариф на сегодня в РБ. Дома от розетки получается в 10 раз дешевле бензиновой машины с расходом по городу в 10л на 100км АИ95. Третье, рекс генератор нужен для выезда за пределы города в ввиду исключения, и это удобно заправить бак 8 литров это 1 минута времени, зарядить аккумулятор автомобиля без рекс генератора 40 минут, как говорится почувствуй разницу :))
Вот, именно так.
Конечно лайк, удачи
Хороший обзор, классный автомобиль! Привет из Бреста!)
Привет из Казахстана, авто 3..4 года, насколько ресурс батареи ещё хватит?
Езжу по РФ…всегда вперёд сжигаю бенз, только если не еду на зарядку) Вообще всё огонь. ТО делайте вовремя и вообще относитесь к авто соответствующе, будет вам счастье.
Так что Рекс обязательная вещь. Даже при наличии развитой инфраструктуры. Ситуации бывают разные, у меня.
спасибо за видео!
Отличный обзор, жду Мини Клабмен 1.5 дизель
Полезная информация, спасибо. А китайские электрички вы не пригоняете? По моему их тоже ввозят через Беларусь.
когда большинство пересядет на электрокары, цена на электрозаправках будет еще больше, доить будут всегда.
Заедь в поселки РБ вот я к примеру 40км от Минска со своей ТЭЦ )) ни одной зарядки .....и так же в других поселках...как жить?
@Типичный Авто Минск не совсем
На обычной розетке скорость зарядки 2,3 kW/h
Это 100км/6ч20мин.
Если есть надобность заряжать дома быстрее, то есть смысл поставить недорогой валбокс на 11 kW
Он заряжает 100км/1ч20мин.
Жене пока хватает две ночи в неделю от обычной розетки заряжать.
Она накручивает ок 300км в неделю.
Забыл сказать, i3 rex таможится, как электромобиль или как гибрид?
Смысл видео: заказывайте не то , что вы хотите, а то что мне проще пригнать 😁😉
На вторичке покупают то что есть в наличии, Если вам нужно то что вы хотите зайдите в конфигуратор и купите все что доступно напрямую у производителя
Правильно сказал, геморрой!!! Красивый геморой!!! Ещё раз убеждаюсь что лучше чем в Шевроле Вольт, этот вопрос нигде не решён, так он (1-й) в два раза дешевле!!!)))
Люблю свой Volt !!!!!!!
денис спасибо загорелся после просмотра лифа хочу электрокар
Вопрос. Зачем на авито вами включена защита аккаунта? Я хочу посмотреть все машины в продаже и... не могу: "Пользователь подключил защиту номера к объявлению из категории «Автомобили» или «Квартиры», поэтому все остальные его предложения скрыты."
Привет! Насколько ай 3 надежны? Например стоит ли брать 2014 года ??
*А есть леворульный Nissan Note e-Power и что он стоит?*
Походу нету такого
Они только с правым
Спасибо, лайк!
Иркутск, заряжаю дома (частный сектор), 1.17р. киловатт. 100км= примерно 20 рублям. . Электричка для ежедневных поездок, для дальних поездок есть бензиновая машина. Раньше на бенз уходило примерно 15000р. в месяц, сейчас около 3000р. и 200-500р. на электричесто (точно не считал). Брать электричку с условиям зарядки где то вне дома считаю неудобным (куда-то специально ехать и по 40 минут тратить это много), ну и дорого, лучше гибрид тогда. (если они не бесплатные).
Аналогично.
Но многие водители не понимают електрокаров и придумывают различные поводы против.
Жена накручивает в неделю на i3s ок 300км по городу и окрестностям.
Машина заряжается две ночи в неделю от обычной розетки в гараже.
Можно и без рекса, лет через 10. Но пока лучше с рексом. На сколько интересно у них разница одного года и одной комплектации?
тачку делали для города) зачем гонять 1500км) в украине нету проблем с зарядками) полно.
вы лучше б сравнили в городе бмв с двс)) там будит економия на бензина на 100км очень большая)
изначально не правильно мягко сказано гонять і3 по трассе с такими пробегами.
і3 идеальный сити кар.
12:34 Владею honda grace 2018 с адаптивным круиз контролем, по трассе был сильный дождь, ехал за фурой какое то расстояние...все нормально считывал, полосы не терял и притормаживал при сокращении расстояния. Такое сувство что дождь вообще не учитывал
У меня i3 с Rex , проблема сильного запотевания лобового стекла при режиме eco pro +. Сталкивались ?
У меня 95% езды на машине город, (и его пробки), зарядка дома или на безплатных станциях. Вот и считайте выгоду, а не ставьте Эл авто в свои реалии. Вы бы ещё в северных регионах России его тестили при - 10.-40с, так он бы и из дома не выехал
я новичок сегодня решил задуматься о покупке электрокара, если гнать с Белоруси в России я плачу, что ни будь за растаможку и какие вообще плюсы , налоги 0, растаможка? и что с машинами на rex ? как они таможатся как электрические или гибрид бензиновый.? заранее спасибо. может было у вас видео , пожалуйста поделитесь ссылкой. посмотрю с удовольствием. заранее спасибо. подписка.
Разложил по полочкам. Красавец!
Очень интересно конечная цена на авто BMW i3, для России.
выше ссылка от них на авито, цена выше рынка на 200тр)
Налоговая взялась за тех кто на себя оформлял Тесла. Лазейка может прикрыться в любой момент.
Поподробней, плиз
@@АлександрАлександров-у1б задают вопросы откуда бабки на такие авто. Т. Е. Покажи доходы, если не можешь будешь платить растоможку от 20 до 50% от цены авто. 😒
@@MISTERDEKAN ты несешь выдуманную тобою же дичь и чушь. Не ври и выйди из каментов, не позорься.
Так 7 мес. осталось, зачем ее досрочно прикрывать?
@@MISTERDEKAN С какого перепуга в данной ситуации возникают вопросы у таможенных органов? Обычно, если не можешь доказать легальность своих расходов, то претензии будут со стороны налоговой. И ставки там немного другие.
Да благодарю!
Доброго времени суток, Денис. У меня Ниссан Нот Е-пауэр, в максимальной комплектации, 2019г.в, как понимаете гибрид, на трассе расход 5,5, в городе 3,5л. Но даже не задумываюсь о лимите скорости и работе климатической установки, температура за бортом тоже никак не влияет. Получается, что электромобиль выгоден только для поездок по городу, на межгород это уже большая проблема. Поэтому выбрал гибрид, для города и на межгород.
21 год, тоже с REX
Не учтён вопрос рекуперации - в горном городе дизель будет тащить вас в горку с максимальным расходом
Здравствуйте, как с вами можно связаться? Интересует ориентировочная стоимость i3+rex в самой простой комплектации акб не ниже 28квч, пробег не более 70000. Год не приципиален
Пора делать обзоры на китайцев. Но не это мылоболтливое, а грамотный технический анализ, с инструментальными замерами и разбором.
Здравствуйте Уважаемый Денис ! Я сторонник (бюджетных) типа хендай ,,Туксон ,, что можно о ней сказать ??? два моста или только передний, лучше ..
Добрый день! Можете помочь сервисной истории, так как у нас в Беларуси официальный дилер не даёт такую информацию. На Рено Эспейс 5,2016г.?
где брать зим. шип резину...а не деревянный кита но нейм...
Спасибо! Очень ценная информация прозвучала. За адаптивный круиз отдельное спасибо! Пожалуйста запиши короткое видео про музыку, прям поштучно покажи где и сколько динамиков стоит в обычной версии и версии Харман! Есть ли усилитель отдельно? И вариантов музыки только два или больше? Нигде нету информации.
Автор красавчик, цену на электрозаправку взял белорусскую а цену на бензин российскую , у нас в Республике Беларусь цена на топливо выше на 50 % от России выгода очевидна. Автор хотел вас обмануть только не понял зачем?
Это я удачно зашёл.
ТО в европе на машины с двс много стоит? Я про то что на электромашине то нету же по сути., те тока колодки да масло в редукторе.
Все разложили ..... Эхххх , дизель - наше все !
даю лайфхак - зачем канистра и бенз или генератор, возим с собой большой повербенк - с экстра зарядкой!!!
8 литров бак Rex каждые 130 км заправка , то есть авто на сотку жрет в районе 7 литров 🤣👍
Бак на сколько литров? И че за двс там?
Отличный обзор!👍
Есть информация, что БМВ Rex не распространяются транспортные льготы в РФ, бесплатными парковками. Если это так, тогда вообще непонятен смысл покупки..🙄. Как и пресловутый Шеви Вольт.. Так ли это? Есть достоверная информация от владельцев?
Если автомобиль растаможен как электромобильд, то льготы распространяются. Шевроле вольт - гибрид. волх
Парковщикам пофиг, как растаможен а/м. Я задолбался судиться и выковыривать свои деньги обратно.
Выгодно только для перекупа, который нашел очередную вешалку в РБ, оформил через него тачку, и уехал с концами. А налоговая теперь людей дергает, откуда деньги на такие дорогие машины, хотя сами в большинстве случаев неработающие, многодетные, и инвалиды.Сейчас заставят платить процент от стоимости авто, будут потом на коленях стоять...
«Братский» народ как обычно «удружил» Беларусам. Впрочем ничего нового.
@@VaiNBoZZ Все преследуют только одну цель - заработать, чего бы это не стоило, а на других насрать...
Откуда такая информация что людей дёргают?
@@ЕвгенийКим-к1к в наших СМИ писали про конкретные случаи.
Да че ты чешишь, то чего не знаешь. Нет ничего подобного о чем ты задвигаешь . Болтун
Кто подскажет в чем может быть причина , Rex когда включаешь он работает секунд пять и отключается?
Как обслуживать rex расскажите подробнее и можно ли его самому обслужить я механик. ?
У мото дилера бмв наверное)
Ну я бы поспорил! Сейчас по трассе Москва Минск есть зарядки. А в Москве их очень много!
узнаю родной город, и эту бмв видел.
Вся экономия электромобиля, разбивается о необходимость покупки второго авто. Курить бамбук по 40минут, через каждые 200км, ну так себе занятие. Даже с этим Рексом постоянные заправки не добавляют удовольствия. Единственный плюс этого авто- дизайн. Машина афигеннная. Ей бы нормальный ДВС, цены бы ей не было))
Для семьи 2 авто норм
@@ВасилийРоманович-й4т согласен. Сейчас в среднем по 2 автомобиля в семье. Но расстроим тот вариант, когда второй авто не нужен. Или просто не по карману.🤷♂️
@@angrypanda3810 ну там уже по потребностям, некоторые раз в пятилетку выезжают за город
@Типичный Авто Минск у кого как. Я с семьей стал больше путешествовать. По своей стране покалесил. А если судить по сегодняшней обстановке, еще покатаюсь😄
Был в беларуси. Ровно 25 лет назад
Сколько будет стоить белорусский авто ,поставить на учёт в РФ , и занимаетесь ли вы этим( авто растаможена по единым ставкам)
очень дорого, поверь друг.
@@Славянин-о8ь ,дорого это сколько??
@@МихаилДжигило обращяйтесь ,поможем.89171013477, Вайбер, Ватсап
@@МихаилДжигило очень странный и неумный вопрос ))) От очень многих параметров зависит сумма....тел. и контакты уже указаны, там Вы получите исчерпывающий ответ.
Учти ещё обслуживание дизельной машины
правильно ли я понимаю, авто с бензомотором, который работает, как генератор , растамаживается как электричка?
Понимаешь ты правильно. Таможенники с тобой не согласны, заплатишь как за гибрид, т.е. пошлина будет рассчитана исходя из объема моторчика бензогенератора (собственно REX’a)
Как же непонятно зачем рекс, а заряжаться постоянно по 40 минут даже если на быстрых зарядках- это что нормально что ли если едешь далеко по трассе? А так взял канистру на 20 литров, остановился на пару минут, подлил и дальше едешь, а зарядка уж во время отдыха, обеда и т.д. В итоге получается почти без потерь времени по сравнению с обычным автомобилем. А в городе конечно только на электричестве.
Доброе время суток,товарищ расскажите о бензогенераторе ,способы обслуживания,ценовой политике в целом,включая особенности эксплуатации данного автомобиля в наших непредсказуемых метеоусловиях. Заранее благодарю.🤝Ваш подписчик! Допускаю может что и пропустил в ваших выпусках. А ведь так интересно вы рассказываете,не оторваться от просмотра.🤔
В наших метеоусловиях он себя гораздо лучше чувствует, чем ДВС. Это как фонарик, включил - он и светит.
Чем больше смотрю российских автоблогеров - тем больше убеждаюсь, что у вас в приоритете только деньги... А не тишина и экология, например.
Какая цена IBM i3 REX б/у ?
на растаможу REX не будет влиять ? машина как электрокар таможися?
Нет
Самый большой минус не только привязанность к зарядке, а время которое надо тратить на неё. По мне газ-бензин лучшее сочетание и экономия. На бензине я столько не ездила, как на газу. В день по 200км наезжаю по городу. И я не таксую, только по семейным делам езжу. Так что эти электрические гаджеты врядли меня заинтересуют. Нет времени на зарядку. Да и нет у нас в городе столько зарядок, чтоб по пути заехать и быстро зарядить. И газа и бензина на большее количество км хватает.
Так, если вы ездите по 200 км чисто по городу, то именно электрические гаджетов вам и нужен,
В городе у электричек конкурентов нет, да и 200 км для электрички - это 1 зарядка (у большинства дома ночью). Ну и пробег электрички в городе в режиме пробок будет таким же как и "трасса" в отличии от двс
@@xrom1743 ну с четвёртого этажа зарядить машину проблема. Запреты на крытых паркингах на зарядку у нас. 500 км проехать уже проблема, надо по дороге зарядить. И вообще при любой поломки или не дай бог дтп машина станет кирпичем. Нет у нас сервисов по обслуживанию электричек. И опасность взрыва батареи. У меня муж от маленького аккумулятора получил повреждения глаз. А от большой батареи если успеешь убежать хорошо. Не меня не переубедить. Сейчас вообще на новом китайце езжу с двс и радуюсь. Экономичный, резвый, плюшек как в бизнес классе.
Привет , хочу приобрести авто BMW i3 сможешь помочь от 2019г ?
Где же вы столько людей находите?
Эта машина продаётся?
Да
@@podborauto спасибо, увидел
Какие ценники на них с рексом и без?
Надо было немцам ставить в него полноценный дизелек на 1.5 л , а не бензогенератор с дачи. Был бы гибрид с большой батареей как приус.
есть и гибридные БМВ.
Так у примуса расход 4 по трассе. Проще купить более дешевый дизель с таким же расходом.
Классная отрезвляющая математика
автор не догоняет. "зачем покупать электрокар и ездить на бензине? ведь вокруг мого зарядных станций." - вот это конечно фейл. в городе ездить на электричестве без проблем, особенно, если есть где на ночь поставить машину на зарядку. а нужно из Минска в Москву. останавливаться каждые 200км и сидеть ждать 40 минут пока она зарядится. конечно это проще, чем просто плеснуть бензина в бак каждые 130км....
Какая цена будет в россии ?