ВНИМАНИЕ📣 ТЕСТИРУЕМ КОЛЯСКУ OTTOBOCK JUVO B5 С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПРИВОДОМ, НА ЭТО СТОИТ ВЗГЛЯНУТЬ⛔

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2024
  • Друзья, мы провели тест-драйв электроколяски OttoBock Juvo B5 с центральным приводом. Целью нашего испытания было проверить как ведёт себя центральный привод в условиях городской среды и бездорожья. Об уникальной маневренности центрального привода наслышаны все, а вот о его способностях преодолевать разные дорожные условия покажет наш тест-драйв. Что из этого получилось и к каким выводам мы пришли, смотрите в нашем видео.

    Друзья, какой привод вам удобнее - передний, задний или центральный, напишите в комментариях.

    ⚠️Обращайтесь к нам, чтобы приобрести под заказ любую модель OttoBock в той комплектации, которая нужна именно Вам! Мы поможем подобрать необходимые параметры, предоставим индивидуальный бланк заказа и поможем заполнить его📝
    За дополнительной информацией обращайтесь📲 +7 985 233-20-88 (есть WA/Viber/Telegram)

    🌍Отправим в любой регион России
    🔥♿Инвалидные коляски RU♿🔥
    🌍 Интернет-магазин: invalidnye-kolyaski.ru/
    🚖 Такси: taxi.invalidnye-kolyaski.ru
    ☎ Александр Матвеев: +7 (916)-200-88-58
    Подбор и продажа инвалидных колясок и других ТСР, прокат колясок и скутеров для маломобильных граждан, обслуживание и ремонт. Демонстрация и тест драйв перед покупкой. Собственный сервис по обслуживанию и ремонту. Выезд на дом в пределах МО. Доставка по России. Услуги такси с пандусом. Мы всегда открыты для любого партнерства, будь то реализация товаров, оптовые закупки, услуги перевозки или ремонт и обслуживание ТСР
    По любым вопросам звоните нам ☎ +7 (495) 233-02-62
    Продажа ТСР ☎ +7 (985) 233-20-88
    Такси с пандусом ☎ +7 (985) 233-02-62
    WhatsApp, Telegram, Viber: ☎ +7 916 200-88-58
    Email: kolyaski-taxi@yandex.ru
    Соц. сети:
    🌍 Телеграм-канал:
    t.me/invalidnye_kolyaski_ru
    🌍 Instagram:
    / invalidnye_kolyaski.ru
    🌍 ВКонтакте:
    invalidnyekolyaski
    🌍 Одноклассники:
    ok.ru/group/55811180920849
    #инвалидныеколяскиру #инвалиднаяколяска #инваподбор #доступнаясреда #безбарьернаясреда #креслоколяска #людисограниченнымивозможностями

ความคิดเห็น • 22

  • @user-mz4fw8ur8d
    @user-mz4fw8ur8d 4 หลายเดือนก่อน

    Молодцы ребята, успехов и развития Вам❤❤❤

  • @vectnik
    @vectnik 4 หลายเดือนก่อน +1

    Александр, спасибо огромное! На многие вопросы увидел ответы.
    И она не застряла в гравии, как это было с передним приводом.
    Однозначно, центральный привод едет везде и возможно даже лучше других.

  • @SergeyDegtyarev-dz9vd
    @SergeyDegtyarev-dz9vd 4 หลายเดือนก่อน

    ПРИВЕТ вскм пружины отрабатывают четко видно хорошо .

  • @vectnik
    @vectnik 4 หลายเดือนก่อน +1

    Александр, просьба.
    Возможно второй тест драйв этой коляски, с малым тюнингом?
    А именно: взять поролон или пенополистирол и резинками или жгутами прижать крышку акумов и подкрылков. Имитация прижатия.
    В моих В5, В6 есть похожий стук, но хотелось бы сравнения.
    Планирую брать центральный привод, много вопросов, мало ответов.

    • @-.invalidnye-kolyaski-ru
      @-.invalidnye-kolyaski-ru  4 หลายเดือนก่อน

      Ну если вы у нас будете оформлять по бланку заказа, то конечно сделаю, максимально детально 89162008858 для предоставления подробной информации пишите

    • @vectnik
      @vectnik 3 หลายเดือนก่อน

      @@-.invalidnye-kolyaski-ru Я в процессе выбора и дальнейшего переделывания ИПРА под вид привода.

  • @DudeSam
    @DudeSam 4 หลายเดือนก่อน

    Наверное маленькие колёса быстро изнашиваются если ехать на таких условиях

  • @user-ml2fi7no4x
    @user-ml2fi7no4x 4 หลายเดือนก่อน

    Optimus 2 можно ли переделать передний привод на задний как ottobock b500 s ?

    • @-.invalidnye-kolyaski-ru
      @-.invalidnye-kolyaski-ru  4 หลายเดือนก่อน

      На просторах интернета видел такой перевертыша( фото).Чисто технически, это возможно

  • @user-il8xk7yh6f
    @user-il8xk7yh6f 4 หลายเดือนก่อน

    Передние калеса очень маленькие, камешки попадётся побольше и нос разабьеш, а так шустрая

  • @BOPREKI-CYDBE
    @BOPREKI-CYDBE 4 หลายเดือนก่อน

    Лично мне было бы страшно на такой коляске ездить. Не вызывает чувство безопасности. может по асфальту , по тратуару или брущадке это можно . Но по сельской местности она не надолго . посыпится через пол года

  • @user-xx5dq7fl5l
    @user-xx5dq7fl5l 3 หลายเดือนก่อน

    Доброго вечера ,как с вами связаться ?

    • @-.invalidnye-kolyaski-ru
      @-.invalidnye-kolyaski-ru  3 หลายเดือนก่อน

      89162008858

    • @-.invalidnye-kolyaski-ru
      @-.invalidnye-kolyaski-ru  3 หลายเดือนก่อน

      89162008858

    • @user-xx5dq7fl5l
      @user-xx5dq7fl5l 3 หลายเดือนก่อน

      @@-.invalidnye-kolyaski-ru написала в ватсап по номеру указанному в шапке профиля

  • @manfredseis5492
    @manfredseis5492 4 หลายเดือนก่อน

    Мне он показался не таким уж хорошим, он набирает очки с точки зрения подвижности и подвески, все остальное может сделать так же хорошо или даже лучше человек с передним приводом и пневматическими шинами сзади.

    • @pro100serg2
      @pro100serg2 4 หลายเดือนก่อน

      Как раз передний привод на колясках самый бестолковый из всех в плане проходимости в отличие от авто...

  • @matushkin1975
    @matushkin1975 4 หลายเดือนก่อน

    Заказывайте такую коляску с передними колесами увеличенного диаметра, легче заезжать на препятствия, еще нужно грамотно настраивать усилие амортов. Коляска больше для ровных покрытий, по щебенке на скорости может и крутануть.

  • @shox6792
    @shox6792 4 หลายเดือนก่อน

    Слишком много колес🙂

  • @AbdullaAllamuratov-tr6kx
    @AbdullaAllamuratov-tr6kx 4 หลายเดือนก่อน

    Очен хароший коляски для инвалидов!это коляска сколка км час ездить 1зарядка!