À nouveau, le capitaine fait mouche: on voyage, on apprend, on se projète, on rigole et on aime donc de plus en plus la Métropole. L’année 2023 est drôlement bien lancée.
Merci Capitaine de nous faire découvrir des chantiers de construction sans avoir à être pris dans le trafic c'est très gentil de ta part...Bravo pour un autre très bon et beau vidéo. J'ai bien apprécié l'utilisation de ton drone qui donne de superbes images de notre belle ville.
Excellente vidéo!Vous aurez pu faire aussi le projet Royalmont le gros centre commercial qui vas être bientôt ouvert en 2029 peut-être!et une nouvelle passerelle entre la station de La savane et le centre commercial!Excellente vidéo!
Merci pour cette vidéo. Moi je suis en région (Mégantic) depuis 1 an, et a chaque fois que je vais a Montréal je constate le changement ca évolue rapidement le look du centre-ville! Les 10 dernières années en général ça c'est métamorphoser! J'aime bien tes vidéos, je m'ennuie de la ville mais c'est rendu inabordable pour une famille avec un revenu moyen!
J'adore ton commentaire sur les arbres et les autos, c'est tellement vrai ! Les promoteurs ont oubliés les nids de poule également. Il y a tellement de terrains vacants dans la vie, j'adore m'imaginer ce que ça va être plus tard ! Ça serait fun avoir plus de patinoires urbaines comme à la place tranquille ou du moins remettre les gens au coeur de l'urbanisme et non seulement des tours de condos ou des autoroutes ! En tout cas, merci pour ce tour de Montréal du futur !
De grands projets dans le futur prévus à Montréal, en effet ! C'est impressionnant, Montréal est une ville qui bouge ! Merci beaucoup pour toutes ces informations 😊
Super vidéo, elle risque par contre de faire sortir les gens qui sont anti-tour et qui ne comprennent pas que ces constructions sont un signe d'un centre ville en santé, qui n'en déplaise à ceux qui croient le contraire. Des constructions de ce genre sont nécessaires pour freiner la hausse des prix. Ajouter 1000 appartement dans un marché et c'est certain que l'offre risque de dépasser la demande éventuellement. Avant d'approuver une tour comme le Maestria, des études de vent, de lumière et d'ombre sont effectuées pour s'assurer qu'elle rencontre bien le plan d'urbanisme. Plan d'urbanisme qui d'ailleurs permets l'érection de gratte-ciel de 200m dans ces secteurs. Alors tout est fait dans les règles de l'art.
Bon video malgré que je ne suis pas trop fan des grandes tours à vocation unique. Faudrait combiner le commercial avec les bureau et l'habitation. Il me semble que ça serait pas trop farfelu d'espérer un ascenseur !
Sa serait intéressant de savoir ce qui se trouvait anciennement à la place de c'est chantier !!! Je trouve que Montréal a énormément changé depuis les années 2000 surtout les cartier qui vont du pont Jacques cartier jusqu'au centre eaton !!! Entre 2006 et 2012 je me tenais souvent au alentours de Sainte-caterine saint Laurent saint-denis et c'est fou comment je ne reconnais plus rien aujourd'hui !!! Ont dirais que tout les vieux bâtiments du cartier latin et des spectacles ont disparu !!
J'ai adoré votre reportage, il y a un endroit à st henri, c'est un projet de conversion 100% communautaire, silo avec la maison rose..je peux vous envoyer quelques articles..
L'avenir en 50 ans des boîtes géantes avec revêtement en vitre est questionnable. Ces structures sont assez énergivores en plus d'être extrêmement coûteux à construire par pied carré. Aussi, personne ne veut vraiment vivre dans un condo à long terme. Ils ne sont qu'un tremplin pour les nouvelles familles qui prévoient éventuellement quitter la ville. Il serait peut-être plus logique d'investir dans la conversion des zones industrielles abandonnées ou sous-utilisées en maisons unifamiliales. Quiconque a déjà visité un parc industriel sait à quel point c'est un énorme gaspillage d'espace.
Très bons points soulignés: beaucoup d'arbres et pas d'autos... Fake marketing. Pour le projet REM, dans le bassin projeté, je me demande s'ils vont mettre des poissons, genre Piranhas peut-être? 🤔 Excellent vidéo.
Effectivement, le Maestria est impressionnant mais selon les commentaires que je vois en ligne depuis sa construction, on aime ou on déteste; il ne semble pas y avoir d’entre deux.
J'adore tes vidéos, tu me fais beaucoup apprendre sur Montréal et son histoire. Dans ma vie j'ai été Maximum 30x et ça m'emerveille chaque fois. J'ai une Bonne question... 12:25 , c'est tu rendu plus haut que 1000 de la Gauchetière
J’ai adoré ta vidéo. Je connais et j’ai vu tous les sites et projets qui sont mentionnés dans ta vidéo. Comme tu dis et je suis d’accord avec toi, on voit peu de voitures sinon aucune alors que les habitants de ces tours et de ces quartiers ont tous une voiture ou deux. Pour les beaux gros arbres matures c’est une véritable blague. Comment peut-on faire pousser de si gros arbres quand ils sont plantés par dessus des dalles de béton qui sont recouverte de 4 pouces de terre. Ce qu’on y plante c’est surtout des amélanchiers qui restent petits mais combien d’années réussissent-ils à survivre? Et c’est pas avec ça que tu crées de la canopée pour faire de l’ombre. Les tours collées de 60 étages s’en chargent
La densité dans une ville est primordiale et ce, pour multiples raisons: Efficacité économique: une densité plus élevée entraîne des économies d'échelle, car les coûts d'infrastructure et de services tels que les routes, les systèmes d'eau et d'égouts et les transports en commun peuvent être répartis sur une population plus importante dans un plus petit espace. Durabilité: La construction de ces tours nécessite moins de terres et de ressources pour soutenir une population donnée. Elle encourage l'utilisation des transports en commun, ce qui réduit la pollution de l'air et les émissions de gaz à effet de serre, beaucoup des résidents de tours décident de ne pas se munir d'un véhicule Diversité culturelle et sociale: une densité plus élevée favorise un mélange plus important de personnes, de cultures et d'entreprises, ce qui conduit à une communauté plus dynamique et diverse. Abordable: dans certains cas, une densité plus élevée peut rendre le logement plus abordable, car le coût des terrains est réparti sur un plus grand nombre d'unités et on inonde le marché de nouvelles résidence.
@@proposmontreal si je suis d'accord sur le premier point celui des économies d'échelle (espérons tout de même que c'est un acquis depuis le temps que montreal se construit); en rien le reste est vrai. Et il est même dit dans le commentaire que pour certain condos de "riches" ceux ci ont sûrement des véhicules pour se déplacer vu l'endroit. Par ailleurs le choix et l'utilisation des matériaux pour construire ces tours sont totalement différents que pour des maisons ou hébergement de type plus petit; ces matériaux nécessitent des transformations nuisibles et polluantes. Pour la diversité, je pense que nous pouvons toujours en rire, la seule chose que cela va créer c'est plus de pauvreté et de mal logés dans la ville, mais vous savez cela aussi. Pour le coté abordable.. d'ailleurs vous dites "peut rendre ... " rions donc aussi. Je répète cette vidéo reste une des meilleures que j'ai vu ici, bien construite avec les propos et les images qui vont biens. Je n'ai pas d'avis tranché sur la façon dont une ville grandit, des choix se font ; mais là ou je suis d'accord c'est que le logement pérenne et salubre et un droit pour tous, et le biais des tours de luxe n'est pas le gage que les pauvres accèdent aux logements auxquels ils ont droit aussi.
habituellement les batiments a appartements appartiennent a une seule personne (ou compagnie) , dans les tours a condos chaque appartement appartient a un propriétaire différent.
C'est pas bizarre justement il ne veulent que les gens n'utilise plus la voiture il font des villes 15 minutes renseigner vous partout comme dans les plus grande villes du monde regarder la chine les villes 15 minutes des enclos a humains regarder ici a Montréal quartier Rosemont, la petite patrie
C'est désolant de voir autant de construction de tours à appartements de luxe mais rien en matière de logements sociaux ou plus abordables. Ça me choque profondément, d'autant plus que beaucoup de ces appartements de luxe servent comme location à court terme pour des voyageurs et ce sont les propriétaires qui les ont achetés qui s'en mettent plein les poches. En plus pourquoi autant de construction de tour à bureaux alors qu'avec la pandémie le centre-ville s'est littéralement vidé et qu' on ne sait même pas quoi faire avec certains édifices existants !!!
Nous sommes dans un endroit où la ville et les promoteur reçoivent les meilleurs dollars au mètre carré. Bleury n'est pas pour les logements sociaux. Je suis 120% pour du logement à loyer modique, social ou Coop, mais il y a des endroits pour ça. Dans les quartier résidentiels, ancien quartier ouvrier, la où c'est un peu plus à l'échelle humaine. Tu veux aider les gens, pas leur nuire et comme tout est plus dispendieux au centre ville, qu'une bonne partie est un désert alimentaire, je ne crois pas que ça aiderait la cause. C'est vrai qu'on doit en construire plus par contre.
Je confirme que pour les micro-drones (moins de 250gr) il n’est pas nécessaire de faire de demande de permis au bureau du cinéma ou de s’enregistrer auprès de Transport Canada. Les règles de base d’un vol sécuritaire demeurent évidemment obligatoires.
Je sais pas... ca me déprime tout ces immeubles - même les projets verts sont pas si vert que ça, l'équivalent d'avoir une feuille de persil dans sont chaudron de soupe. Ces gros immeubles sont en train d'érodé ce qui rend Montréal unique. Et ces tours! Ces maudits tours bancaire! N'avons nous rien appris durant ces trois dernières années?* L'accumulation d'argent vers le haut nous forces a revenir en arrière et à empoisonner nôtre future. Je souhait et RÊVE de la "desconstruction" *(je comprend que les projets étais là depuis une dizaine d'années, mais franchement, c'est une perte d'argent et un maintient horrible pour environment - nôtre future ce fais éroder en faveur des corporations)
@@CapitaineMontreal C'est là que je suis né et est grandi, le maïs, les champs et la forest sauvage. Ils on raser le vert pour y fair des condos, des centres d'achats et des parc industrielle. Surtout sur tout le long de la 20 est entre le Pont-Tunnel et la rivière Richelieu - je me rappelle quand c’était rien que des champs et des bois, Beloeil, Ste-Julie, Boucherville - J'ai vue la vague tranquil de Gris, de béton, de routes et de voitures ce rependre et tout bouffer comme une moisissure infèct. Parfois j'ai l'impression de vivre sur "Coruscant". J'ai grandi parmi les ours, tout ce qui y reste est une statue.
Merci, fort intéressant. Par contre, plusieurs de ces projets ont créé beaucoup d’ombre et vont cacher la vue sur le fleuve. On le voit deja quand on est sur le belvédère du mont royal. :(
Ombres... et éblouissements; une journée de novembre dernier, descendant Robert-Bourassa vis-a-vis Centre Eaton, me suis pratiquement fait bruler les rétines par la réflexion du soleil sur le nouvel immeuble de la Banque Nationale au loin. (comme le Walkie Talkie Londonien: th-cam.com/video/TGnZz8-PvdY/w-d-xo.html) Merci pour la *superbe* balade d'hélicoptère, mon Capitaine Crunch.
@@CapitaineMontreal C'est vrai, mais Montréal c'est comme si je l'avais vu grandir. J'avais un grand-père et un vieil oncle et des connaissances qui avait des fermes à Montréal dans ce qu'on appelle aujourd'hui le West-Island et même une écurie pour faire du saut à obstacles. Il y avait plein de champs et je me souviens de vieille maison, qui ce sont fait détruire pour y voir des condominiums aujourd'hui. Mes parents ont été dans de vieilles écoles qui avait des poêles à bois. Mais maintenant Montréal parle ANGLAIS majoritairement, à cause de l'immigration du Canada pour assimiller les Québécois Francophones. Et à l'extérieur du Québec écouter un Canadien-Français, c'est comme entendre bien souvent baragouiner un anglais parler Français.
Moi se que je vois dans le futur pour montreal c'est des tentes dans tout les espaces verts. XD Avouez que le prix des logements a juste pu de caline de bon sens a comparer du salaire moyen.
Et voilà pourquoi j'ai décidé de partir et d'aller en campagne. J'veux pas vivre entouré de robot et encore plus de place pour nourrir ma dépendance au système.
Traduction: « J'haïs Montréal et les grandes villes, fait que je vais aller regarder une vidéo de 12 minutes sur une chaîne qui se nomme Capitaine Montréal et qui ne parle que de la ville et écrire que j'haïs la ville question de montrer que je suis meilleurs que lui » Sérieux, pourquoi avez vous prise autant de temps de votre journée pour être sur youtube et nourrir cette dépendance au système?
@@proposmontreal jpense qu'on peut être curieux des choses sans y adhérer; votre haine de l'autre qui n'a pas le même avis révèle de quoi lui ? Cette vidéo est vraiment bien, bel esthétisme malgré la laideur et le matérialisme du sujet ; elle montre l'évolution inéluctable d'un monde trop peuplé et avide de posséder et de se montrer "riche". Non de la richesse de l'autre mais de celle du paraître.
À nouveau, le capitaine fait mouche: on voyage, on apprend, on se projète, on rigole et on aime donc de plus en plus la Métropole. L’année 2023 est drôlement bien lancée.
merci beaucoup!
j'adore Montréal
I really enjoyed this
merci mon petit sacripant.
Bravo ! Et je seconde votre proposition d'une autre vidéos sur ce même thème.
Merci Capitaine de nous faire découvrir des chantiers de construction sans avoir à être pris dans le trafic c'est très gentil de ta part...Bravo pour un autre très bon et beau vidéo. J'ai bien apprécié l'utilisation de ton drone qui donne de superbes images de notre belle ville.
Être pris dans le traffic? C’est quoi ça?
J,aime bien le future, bravo Maestro
le futur c'est comme la confiture, sauf que tu mets sur tes toats
Super bonne idée de sujet Ugo! comme toujours tu fais du bon boulot !! 🤩
merci ma belle Alex! Une visite a Montréal bientot?
Vraiment intéressant de faire le point sur les projets de la ville.
J’en redemande !
Merci beaucoup 🙂
Certainement ma vidéo préféré de ta chaine! Vraiment vraiment vraiment intéressant! 👍
Oh merci beaucoup !
it's been real nice finally seeing development in Montreal this past decade. Between 1995 and 2010 cranes were a rare sight in the city!
amazing video, merci
merci a vous.
Excellente vidéo!Vous aurez pu faire aussi le projet Royalmont le gros centre commercial qui vas être bientôt ouvert en 2029 peut-être!et une nouvelle passerelle entre la station de La savane et le centre commercial!Excellente vidéo!
oui il y a assez de stock pour faire une autre vidéo c'est sur!
@@CapitaineMontreal 😉
Ouf , énorme travail de montage
La capture des scènes
Quelles images
Merci merci merci
Vraiment intéressant. Merci pour cette vidéo!
Super vidéo! Je vois ma ville avec des nouveaux yeux.
tres impressionant les shots de drone du Maestria! jaurais aimé que tu nous montre aussi les projet de l'ancienne usine Molson !
je vais checker si il des plans ou des animations existent.
superr , partie 2 on attend!
Wow! Les images filmées avec le drone nous donnent encore plus la grandeur de tous ces projets…super sujet encore une fois.Merci
Merci de nous parler des nouveaux projets.c’est très apprecier
Très belle vidéo très intéressante image super merci pour les belles découvertes de la ville
Merci à vous
Super vidéo! J'adore Montrėal! Merci!
Merci à toi 😊
Excellente vidéo! Il y a aussi le 900 Saint-Jacques, une tour de 62 étages en construction, qui changera assurément le visage du centre-ville.
Des belles tours à bureaux de 40 étages comme en 1987 avant l'apparition du télétravail, pas certain que ca fasse très future ca! lol
Merci pour cette vidéo. Moi je suis en région (Mégantic) depuis 1 an, et a chaque fois que je vais a Montréal je constate le changement ca évolue rapidement le look du centre-ville! Les 10 dernières années en général ça c'est métamorphoser! J'aime bien tes vidéos, je m'ennuie de la ville mais c'est rendu inabordable pour une famille avec un revenu moyen!
Bon courage
@@dona66dou22 pas autant que ton français
@@dona66dou22 "les routes toujours aussi mauvais". Il manque un verbe et route est féminin.
@@dona66dou22 il n'y plus de ton genre de commentaire, en effet et ce ne serait pas une grosse perte!
J'adore ton commentaire sur les arbres et les autos, c'est tellement vrai ! Les promoteurs ont oubliés les nids de poule également. Il y a tellement de terrains vacants dans la vie, j'adore m'imaginer ce que ça va être plus tard ! Ça serait fun avoir plus de patinoires urbaines comme à la place tranquille ou du moins remettre les gens au coeur de l'urbanisme et non seulement des tours de condos ou des autoroutes ! En tout cas, merci pour ce tour de Montréal du futur !
Sérieux ! Merci pour les futurs projets pis y a des trucs là dedans que je trouve laite 😹
Merci Capitaine, encore un beau vidéo!
Merci à toi
Super Vidéo Capitaine:)
merci beaucoup!
😊
Tres bon video encore une fois
Encore merci
Très bonne vidéo! Il y a également le complexe Molson qui sera tout renové d'ici 2 ans
Oui en effet
tres bonne idée de video cest vraiment a lopposé de ce que tu fais dhabitude jai adoré comme dhabitude
Merci à toi 👍
Ayoye!
as-tu besoin d'ubn plaster?
10/10 meilleur vidéo sur ton channel, beau travail!
Excellent vidéo! Merci!!
Merci à vous
Bonne idée! un bon sujet!
Merci bien
Merci pour ce tour futuriste. Ce qui me desole, ce sont les condos de luxe.
Pourquoi vous désolent-ils?
Trop bons commentaires. Continues avec ta franchise. Félicitations.
jaime bien les ameliorations depuis les denier mois, lache pas le travail
Superrrrr Vidéo:))))
Trame sonore et montage est ça coche:)
Bravo:)
Merci beaucoup 😀
De grands projets dans le futur prévus à Montréal, en effet ! C'est impressionnant, Montréal est une ville qui bouge ! Merci beaucoup pour toutes ces informations 😊
Merci à vous 😊
Oh wow !!
Excellente vidéo. Espérons que tous ces projets deviendront bientôt réalité ! 👍🏻👏🏻
J'espère
Super vidéo, elle risque par contre de faire sortir les gens qui sont anti-tour et qui ne comprennent pas que ces constructions sont un signe d'un centre ville en santé, qui n'en déplaise à ceux qui croient le contraire. Des constructions de ce genre sont nécessaires pour freiner la hausse des prix. Ajouter 1000 appartement dans un marché et c'est certain que l'offre risque de dépasser la demande éventuellement.
Avant d'approuver une tour comme le Maestria, des études de vent, de lumière et d'ombre sont effectuées pour s'assurer qu'elle rencontre bien le plan d'urbanisme. Plan d'urbanisme qui d'ailleurs permets l'érection de gratte-ciel de 200m dans ces secteurs. Alors tout est fait dans les règles de l'art.
yup.
Il serait intéressant de parler du projet du parc des gorilles dans le mile ex dans une prochaine vidéo.
Vidéo très intéressante! Parlant du REM, est-ce qu'on aura la connexion downtown-aéroport avant 2030? j'ai des doutes...
Beau travail, besu concept!
Merci 😁
Bon video malgré que je ne suis pas trop fan des grandes tours à vocation unique. Faudrait combiner le commercial avec les bureau et l'habitation. Il me semble que ça serait pas trop farfelu d'espérer un ascenseur !
Merci pour ton avis
Sa serait intéressant de savoir ce qui se trouvait anciennement à la place de c'est chantier !!! Je trouve que Montréal a énormément changé depuis les années 2000 surtout les cartier qui vont du pont Jacques cartier jusqu'au centre eaton !!!
Entre 2006 et 2012 je me tenais souvent au alentours de Sainte-caterine saint Laurent saint-denis et c'est fou comment je ne reconnais plus rien aujourd'hui !!! Ont dirais que tout les vieux bâtiments du cartier latin et des spectacles ont disparu !!
Quartier, ça s'écrit Quartier.
J'ai adoré votre reportage, il y a un endroit à st henri, c'est un projet de conversion 100% communautaire, silo avec la maison rose..je peux vous envoyer quelques articles..
L'avenir en 50 ans des boîtes géantes avec revêtement en vitre est questionnable. Ces structures sont assez énergivores en plus d'être extrêmement coûteux à construire par pied carré. Aussi, personne ne veut vraiment vivre dans un condo à long terme. Ils ne sont qu'un tremplin pour les nouvelles familles qui prévoient éventuellement quitter la ville. Il serait peut-être plus logique d'investir dans la conversion des zones industrielles abandonnées ou sous-utilisées en maisons unifamiliales. Quiconque a déjà visité un parc industriel sait à quel point c'est un énorme gaspillage d'espace.
Ça fait 20 ans que je vis dans un condo, c’est pas long terme ça?
La ville n'en a vraiment pas fini avec les travaux ! 😂
jamais!
Très bons points soulignés: beaucoup d'arbres et pas d'autos... Fake marketing. Pour le projet REM, dans le bassin projeté, je me demande s'ils vont mettre des poissons, genre Piranhas peut-être? 🤔 Excellent vidéo.
Effectivement, le Maestria est impressionnant mais selon les commentaires que je vois en ligne depuis sa construction, on aime ou on déteste; il ne semble pas y avoir d’entre deux.
Des chialeux , il va tout le temps y en avoir
Bonjour!
J'adore tes vidéos, tu me fais beaucoup apprendre sur Montréal et son histoire. Dans ma vie j'ai été Maximum 30x et ça m'emerveille chaque fois. J'ai une Bonne question... 12:25 , c'est tu rendu plus haut que 1000 de la Gauchetière
Rien ne dépasse les 200 mètres, sauf justement le 1000 qui est a 2-5
J’ai adoré ta vidéo. Je connais et j’ai vu tous les sites et projets qui sont mentionnés dans ta vidéo. Comme tu dis et je suis d’accord avec toi, on voit peu de voitures sinon aucune alors que les habitants de ces tours et de ces quartiers ont tous une voiture ou deux. Pour les beaux gros arbres matures c’est une véritable blague. Comment peut-on faire pousser de si gros arbres quand ils sont plantés par dessus des dalles de béton qui sont recouverte de 4 pouces de terre. Ce qu’on y plante c’est surtout des amélanchiers qui restent petits mais combien d’années réussissent-ils à survivre? Et c’est pas avec ça que tu crées de la canopée pour faire de l’ombre. Les tours collées de 60 étages s’en chargent
Dans 40 ans les réparations du tunnel Lafontaine vont être a recommencé 😉😂
This is old news I haven’t learned anything new, many of these buildings been completed a while back.
Cette vidéo a presque deux ans. C’est drôle quele commentaire le plus inutile et non-nécessaire soit en anglais. Je dis ça de même.
Le projet de l'assenceur est mon préféré. Trop de construction de condo, pas assez de développement de logements abordables malheureusement.
je vous suggère d'aller lire le commentaire de ProposMontréal sous cette même vidéo.
La densité dans une ville est primordiale et ce, pour multiples raisons:
Efficacité économique: une densité plus élevée entraîne des économies d'échelle, car les coûts d'infrastructure et de services tels que les routes, les systèmes d'eau et d'égouts et les transports en commun peuvent être répartis sur une population plus importante dans un plus petit espace.
Durabilité: La construction de ces tours nécessite moins de terres et de ressources pour soutenir une population donnée. Elle encourage l'utilisation des transports en commun, ce qui réduit la pollution de l'air et les émissions de gaz à effet de serre, beaucoup des résidents de tours décident de ne pas se munir d'un véhicule
Diversité culturelle et sociale: une densité plus élevée favorise un mélange plus important de personnes, de cultures et d'entreprises, ce qui conduit à une communauté plus dynamique et diverse.
Abordable: dans certains cas, une densité plus élevée peut rendre le logement plus abordable, car le coût des terrains est réparti sur un plus grand nombre d'unités et on inonde le marché de nouvelles résidence.
@@proposmontreal si je suis d'accord sur le premier point celui des économies d'échelle (espérons tout de même que c'est un acquis depuis le temps que montreal se construit); en rien le reste est vrai. Et il est même dit dans le commentaire que pour certain condos de "riches" ceux ci ont sûrement des véhicules pour se déplacer vu l'endroit. Par ailleurs le choix et l'utilisation des matériaux pour construire ces tours sont totalement différents que pour des maisons ou hébergement de type plus petit; ces matériaux nécessitent des transformations nuisibles et polluantes. Pour la diversité, je pense que nous pouvons toujours en rire, la seule chose que cela va créer c'est plus de pauvreté et de mal logés dans la ville, mais vous savez cela aussi. Pour le coté abordable.. d'ailleurs vous dites "peut rendre ... " rions donc aussi. Je répète cette vidéo reste une des meilleures que j'ai vu ici, bien construite avec les propos et les images qui vont biens. Je n'ai pas d'avis tranché sur la façon dont une ville grandit, des choix se font ; mais là ou je suis d'accord c'est que le logement pérenne et salubre et un droit pour tous, et le biais des tours de luxe n'est pas le gage que les pauvres accèdent aux logements auxquels ils ont droit aussi.
J'ai une petite question: c'est quoi la différence entre un appartement et un condo?
Super vidéo, comme toujours. J'adore les vues aériennes.
habituellement les batiments a appartements appartiennent a une seule personne (ou compagnie) , dans les tours a condos chaque appartement appartient a un propriétaire différent.
@@CapitaineMontreal Un apprtement tu payes à un propriétaire pour toujours, un condo, tu payes à la banque pendant 25 ans.
C'est pas bizarre justement il ne veulent que les gens n'utilise plus la voiture il font des villes 15 minutes renseigner vous partout comme dans les plus grande villes du monde regarder la chine les villes 15 minutes des enclos a humains regarder ici a Montréal quartier Rosemont, la petite patrie
C'est désolant de voir autant de construction de tours à appartements de luxe mais rien en matière de logements sociaux ou plus abordables. Ça me choque profondément, d'autant plus que beaucoup de ces appartements de luxe servent comme location à court terme pour des voyageurs et ce sont les propriétaires qui les ont achetés qui s'en mettent plein les poches. En plus pourquoi autant de construction de tour à bureaux alors qu'avec la pandémie le centre-ville s'est littéralement vidé et qu' on ne sait même pas quoi faire avec certains édifices existants !!!
Nous sommes dans un endroit où la ville et les promoteur reçoivent les meilleurs dollars au mètre carré. Bleury n'est pas pour les logements sociaux.
Je suis 120% pour du logement à loyer modique, social ou Coop, mais il y a des endroits pour ça. Dans les quartier résidentiels, ancien quartier ouvrier, la où c'est un peu plus à l'échelle humaine.
Tu veux aider les gens, pas leur nuire et comme tout est plus dispendieux au centre ville, qu'une bonne partie est un désert alimentaire, je ne crois pas que ça aiderait la cause. C'est vrai qu'on doit en construire plus par contre.
C'est quoi le building multicolore vers 6:25?
Hôtel le germain
Quelqu'un sait où on en est rendu avec l'ancienne brasserie Molson ?
Travaux pas commencé encore
@@CapitaineMontreal
ok, merci.
Dire que les "haters"disent que Monrtéal est en déclin... Combien de ces haters n'habitent pas Montréal ????
La majorité.
Cette vision du centre-ville me donne encore plus envie de rester chez moi
et c'est ou chez vous? Laval, Brossard, St-Jérome?
@@CapitaineMontreal Rosemont
Pas trop difficile d'obtenir les permis pour voler le drône autour de Montréal?
c'est pas moi qui a les drones, mais il semble que ca ne prend pas de permit pour des petits drones.
Je confirme que pour les micro-drones (moins de 250gr) il n’est pas nécessaire de faire de demande de permis au bureau du cinéma ou de s’enregistrer auprès de Transport Canada. Les règles de base d’un vol sécuritaire demeurent évidemment obligatoires.
Je sais pas... ca me déprime tout ces immeubles - même les projets verts sont pas si vert que ça, l'équivalent d'avoir une feuille de persil dans sont chaudron de soupe. Ces gros immeubles sont en train d'érodé ce qui rend Montréal unique. Et ces tours! Ces maudits tours bancaire! N'avons nous rien appris durant ces trois dernières années?* L'accumulation d'argent vers le haut nous forces a revenir en arrière et à empoisonner nôtre future. Je souhait et RÊVE de la "desconstruction" *(je comprend que les projets étais là depuis une dizaine d'années, mais franchement, c'est une perte d'argent et un maintient horrible pour environment - nôtre future ce fais éroder en faveur des corporations)
hé boy... vous devriez allez vivre dans le bois.
@@CapitaineMontreal C'est là que je suis né et est grandi, le maïs, les champs et la forest sauvage. Ils on raser le vert pour y fair des condos, des centres d'achats et des parc industrielle. Surtout sur tout le long de la 20 est entre le Pont-Tunnel et la rivière Richelieu - je me rappelle quand c’était rien que des champs et des bois, Beloeil, Ste-Julie, Boucherville - J'ai vue la vague tranquil de Gris, de béton, de routes et de voitures ce rependre et tout bouffer comme une moisissure infèct. Parfois j'ai l'impression de vivre sur "Coruscant". J'ai grandi parmi les ours, tout ce qui y reste est une statue.
Merci, fort intéressant.
Par contre, plusieurs de ces projets ont créé beaucoup d’ombre et vont cacher la vue sur le fleuve. On le voit deja quand on est sur le belvédère du mont royal. :(
Oui c'est vrai
Ombres... et éblouissements; une journée de novembre dernier, descendant Robert-Bourassa vis-a-vis Centre Eaton, me suis pratiquement fait bruler les rétines par la réflexion du soleil sur le nouvel immeuble de la Banque Nationale au loin. (comme le Walkie Talkie Londonien: th-cam.com/video/TGnZz8-PvdY/w-d-xo.html)
Merci pour la *superbe* balade d'hélicoptère, mon Capitaine Crunch.
@@pierre-louis01 crounche, crounche
C'est bien beau, mais moi je reconnais de moins en moins Montréal et Montréal est de plus en plus peuplé.
comme toute les villes digne de ce nom.
@@CapitaineMontreal C'est vrai, mais Montréal c'est comme si je l'avais vu grandir. J'avais un grand-père et un vieil oncle et des connaissances qui avait des fermes à Montréal dans ce qu'on appelle aujourd'hui le West-Island et même une écurie pour faire du saut à obstacles. Il y avait plein de champs et je me souviens de vieille maison, qui ce sont fait détruire pour y voir des condominiums aujourd'hui. Mes parents ont été dans de vieilles écoles qui avait des poêles à bois. Mais maintenant Montréal parle ANGLAIS majoritairement, à cause de l'immigration du Canada pour assimiller les Québécois Francophones. Et à l'extérieur du Québec écouter un Canadien-Français, c'est comme entendre bien souvent baragouiner un anglais parler Français.
Moi se que je vois dans le futur pour montreal c'est des tentes dans tout les espaces verts. XD Avouez que le prix des logements a juste pu de caline de bon sens a comparer du salaire moyen.
Et voilà pourquoi j'ai décidé de partir et d'aller en campagne. J'veux pas vivre entouré de robot et encore plus de place pour nourrir ma dépendance au système.
ah? et vous écrivez sur quoi en ce moment?
Traduction:
« J'haïs Montréal et les grandes villes, fait que je vais aller regarder une vidéo de 12 minutes sur une chaîne qui se nomme Capitaine Montréal et qui ne parle que de la ville et écrire que j'haïs la ville question de montrer que je suis meilleurs que lui »
Sérieux, pourquoi avez vous prise autant de temps de votre journée pour être sur youtube et nourrir cette dépendance au système?
Haut là là, là là!
@@stephanerobert3946 ahahah
@@proposmontreal jpense qu'on peut être curieux des choses sans y adhérer; votre haine de l'autre qui n'a pas le même avis révèle de quoi lui ? Cette vidéo est vraiment bien, bel esthétisme malgré la laideur et le matérialisme du sujet ; elle montre l'évolution inéluctable d'un monde trop peuplé et avide de posséder et de se montrer "riche". Non de la richesse de l'autre mais de celle du paraître.
Intéressant à quand le nouveau STADE DE BASEBALL à MONTRÉAL Centre ville
Non.
@@CapitaineMontreal Oui