KEVERJÜNK MINDENT MINDENNEL! Budget GRX Gravel setup GRX 400 3 Tiagra 4700 + Prowheel RPP

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @balazsdud
    @balazsdud 9 หลายเดือนก่อน +1

    Nagyon hasznos volt! Hasonló átalakítást tervezek, Tiagra 4700 hajtást elől 50/34-ről 46/30- ra cserélni, szintén a hegyek miatt. Inkább nem állok neki egyedül, de jó tudni hogy a váltókarokat nem kell cserélni.

    • @TheoreticalCyclist
      @TheoreticalCyclist  9 หลายเดือนก่อน

      Örülök ha hasznos volt! Kis odafigyeléssel, némi TH-cam nézéssel és minimál szerszámmal otthon megugorható történet. 😉

  • @zoltizolti3165
    @zoltizolti3165 8 หลายเดือนก่อน

    Hany KG-birnak LL MAX. ezek a modern MTB vagy Trekking-orszaguti vagy Grawell kikonnyitett torekeny aluvazak???????????????

  •  9 หลายเดือนก่อน +1

    Csak nem jössz idén a Dividera?

    • @TheoreticalCyclist
      @TheoreticalCyclist  9 หลายเดือนก่อน

      Biztos jó buli de nekem ez sajna időben nem fér bele. Így nem is tervezek hasonlót most.

  • @MrVugynok
    @MrVugynok 9 หลายเดือนก่อน

    Csak az maradt el, hogy milyen előnye lett az új hatásnak a régi tiagrahoz képest?

    • @TheoreticalCyclist
      @TheoreticalCyclist  8 หลายเดือนก่อน

      Azzal kezdtem. Kisebb a lánvtányér, más az áttétel.

    • @MrVugynok
      @MrVugynok 8 หลายเดือนก่อน

      @@TheoreticalCyclist Igazad van, rosszul kérdeztem. A váltás minősége érdekelne a Tiagrához képest.

    • @TheoreticalCyclist
      @TheoreticalCyclist  8 หลายเดือนก่อน +1

      Minőségben romlást nem tapasztaltam. Ha a clutch be van kapcsolva akkor érezhetően lassabb.