GOLF 94... por que se está ahogando el carburador?

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2020
  • Los carburadores son algo que poco a poco se están quedando en el olvido, pocas o ninguna escuela tocan esos temas por considerarlos obsoletos, pero siguen estando a qui, aun hay muchos vehículos que los tienen, y hoy tenemos un caso de uno que tiene un problema que se presenta muy frecuente mente, aunque la causa del problema no fue algo tan común.
    Esperamos que les guste y les sirva en caso de tener un problema similar.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @humbertoacevedo9817
    @humbertoacevedo9817 3 ปีที่แล้ว +4

    Excelente diagnóstico, saludos maestros Gus y Manuelito

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว

      Saludos.
      Y muchas gracias por vernos y ser parte de este proyecto

  • @juanelosoledad7998
    @juanelosoledad7998 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente maese gus ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻🚗🌞🔧

  • @manuelgranados6232
    @manuelgranados6232 2 ปีที่แล้ว +1

    Que bueno esplicacion

    • @Autosol
      @Autosol  2 ปีที่แล้ว

      Saludos

  • @betel2548
    @betel2548 3 ปีที่แล้ว +1

    eres el mejor

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว

      Saludos.
      Y muchas gracias por vernos y ser parte de este canal.
      Cualquier duda con todo gusto te contestamos.

  • @rodrangel4274
    @rodrangel4274 2 ปีที่แล้ว +1

    A dónde van conectados la mangueras de los trompitos o las altimetricas ? Y a dónde va conectado el cable de la bomba de agua del carburador ?

  • @letyroblero7715
    @letyroblero7715 2 ปีที่แล้ว

    Disculpa tengo un Jetta A3 motor 2.0 carburador el problema es que en las mañanas da marcha pero no enciende asta 5 o 7 llavazos hay veces que sale humo del carburador por lo mismo que se ahoga que puede ser l falla

  • @user-np4hf2io1f
    @user-np4hf2io1f 4 หลายเดือนก่อน

    Maestro podré poner carburador 1garganta d vocho en mi motor 1.8 caribe ya lo tengo solo m falta ponerlo ya labe y se su servicio en mi casa yo se q no m va a dar más potencia motor etc. Solo q quiero es q m gale bien carburador sin falla ni m dege tirado etc. Alguna recomendación saludos desde veracruz ver puerto ❤

  • @arturolopezgonzalez8306
    @arturolopezgonzalez8306 ปีที่แล้ว

    Hola q tal , podrías orientar en la ruta de mangueras de vacío de ese carburador porfa ,gracias

  • @jorgeluisguerrero-zf9qq
    @jorgeluisguerrero-zf9qq ปีที่แล้ว

    Hola yo tengo uno igual nadamas que ami la falla que me hace es que al arrancar no responde como quisiera cres que me puedas ayudar o donde te ubicas para llevártelo

  • @sergioaquino7911
    @sergioaquino7911 2 ปีที่แล้ว

    Amigo podrías ayudarme el mío le eche gasolina y al andar al acelerar como que se ahoga ,tengo que apagarlo y esperar unos segundos pero luego me lo vuelve a hacer repito fue desde que le eche la gasolina maestro

  • @luis5304
    @luis5304 3 ปีที่แล้ว +1

    Envés de pegarlo se puede fundir el plástico con un soldador de estaño y queda como soldado

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว

      Saludos.
      Muchas gracias por el dato

  • @pablitoa.h9949
    @pablitoa.h9949 ปีที่แล้ว

    Mi caribe hace eso ya le cambiaron todo pero sigue con lo mismo.

  • @DARKMUSIC780
    @DARKMUSIC780 2 ปีที่แล้ว +1

    El palito cromado solo va ahí dentro o va en un lugar específico?

    • @Autosol
      @Autosol  2 ปีที่แล้ว +1

      saludos.
      va en la linea que lleva a la garganta, incluso lleva un balin antes par evitar que se vacié la gasolina.

  • @thanos0037
    @thanos0037 3 ปีที่แล้ว +1

    Tengo un hyundai excel andaba con un carburador niki, en la casa de carburadores me lo cambiaron por su propio carburador de Hyundai Excel pero este no tenía salida de retroceso de gasolina. Lleva una bomba eléctrica. El de carburadores me dijo que solo había que ponerle una T en la manguera de ingreso de gasolina. Será correcto?

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว +1

      Saludos.
      Si se puede, incluso hay filtros de gasolina que ya tienen la salida para el retroceso, tambien puedes colocar uno de ese tipo.

    • @thanos0037
      @thanos0037 3 ปีที่แล้ว

      @@Autosol excelente, gracias por compartir el conocimiento.

  • @javiergomez-wf5xs
    @javiergomez-wf5xs 3 ปีที่แล้ว +1

    A mi auto le pasa lo contrario, prende de una, el ralenti se mantiene pero el problema es que cuando lo acelero hace un ruido de explosiones suaves por el exosto y se queda a medio camino, o sea no despega al acelerar , no se apaga pero le cuesta aumentar potencia, que puede ser? Gracias.

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว

      Saludos.
      Hay que revisar varias opciones.
      Podria ser que le falta gasolina, osea que puedes intentar con espreas mas grandes.
      Las gargantas o la esprea dr alta puede estar ligeramentr obstruida, por lo tanto la esprea de baja funciona y mete bien gasolina, pero cuando le exiges mas gasolina, osea la esprea de alta, no mete toda la gasolina que deveria.
      Todo eso es viendo o buscando por el lado del carburador, tambien podrian ser otras causas pero ya distintas al carburador.

    • @javiergomez-wf5xs
      @javiergomez-wf5xs 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Autosol gracias, voy a meterle entoces otras espreas pues me han dicho que tiene las correctas, estas son 105 en baja y 110 en alta. Voy a intentar colocandole 105 en baja pero 115 en alta pero de no ser eso, que mas podría ser? Gracias.

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว

      Bujias es lo siguiente.
      Corriente.
      Y tiempo
      Eso seria lo siguiente a checar si todo en el carburador se ve bien

  • @politocruz8310
    @politocruz8310 3 ปีที่แล้ว +1

    Mi Jetta A3 93 1.8 carburado le limpie el marcador de gasolina de la bomba y ahora solo prende acelerando y tarda per también al ir andando y ponerlo en neutral para pasar un tope se apaga y vuelve a prender pero de igual manera tengo que acelerar para que arranque tendrás alguna solución o algún tutorial más este me gustó pero mi carburador no es así !!!

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว +1

      Saludos.
      Puede ser que alguna basura o sedimento se fuera al carburador y este tapando una esprea y esa sea la causa, ya que por limpiar el marcdor de la bomba no tendria por que causarte problema.
      La primera sugerencia seria limpiar el carburador, despues de eso si falla sigue ver si el ahogador responde, y si la falla continua buscar otra causa que no sea por carburacion.
      Procuraremos subir mas videos de diferentes carburadores.

    • @politocruz8310
      @politocruz8310 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Autosol desde que lo compre nunca me había dado problema solo fue cuando limpie el marcador pero de igual manera te agradezco la atención y ya estoy suscrito a tu canal esperando más vídeos excelente noche saludos desde Cuernavaca !!

    • @politocruz8310
      @politocruz8310 3 ปีที่แล้ว

      Ya lo lave brother y si mejoro mucho solo que se sigue matando pero no seguido quisiera pensar que pueda se el regulador de gasolina o la bomba

  • @mikebikes712
    @mikebikes712 ปีที่แล้ว +1

    hola buenas. sabras por que mi carburador tira gasolina por abajo o por el lado del diafragma ?

    • @Autosol
      @Autosol  ปีที่แล้ว +1

      Saludos
      O el empaque está dañado, o la tapa está torcida, esas serían las dos causas de tu problema.

    • @mikebikes712
      @mikebikes712 ปีที่แล้ว +1

      @@Autosol ok lo checare gracias por su respuesta saludos

    • @Autosol
      @Autosol  ปีที่แล้ว +1

      al contrario muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.

  • @jhonatanjairteranlopez257
    @jhonatanjairteranlopez257 3 ปีที่แล้ว

    Tengo un Caribe pero cuando voy muy rápido se ahoga y se quiere apagar tengo que ponerlo en neutral y esperar unos segundos y vuelvo acelerar y corre normal a determinado tiempo lo vuelve hacer ( nunca se apaga) solo pierde potencia y hace como si se fuera apagar como si se estuviera ahogando

    • @sergioaquino7911
      @sergioaquino7911 2 ปีที่แล้ว

      Amigo tengo el mismo problema ,encontraste la solución

  • @lucashernandez9523
    @lucashernandez9523 2 ปีที่แล้ว +1

    Yo tengo la misma falla en una golf 93 pero mi carburador es tbi

    • @Autosol
      @Autosol  2 ปีที่แล้ว

      Saludos.
      En tu caso, la gasolina la controla el TBI, si se está ahogando, es por qué el inyector, el TBI, o la regadera, está dañada y no está sellando bien, por lo tanto pasa gasolina de más, si el inyector está bien, entonces le está llegando mal la señal o el pulso, el inyector deja pasar, tanta gasolina se le indique, si pasa mucha, es por qué le llega mucha señal, o tienes un corto, o los sensores o computadora mandan mal la señal.

  • @rubenrana
    @rubenrana 3 ปีที่แล้ว +1

    A mi me pasa que se ahoga pero cuando aceleró mucho en una velocidad por ejemplo en 2 es normal

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว +1

      Saludos.
      No es normal.
      Abria qie ver si las espreas no son muy grandes o que alguna de las espreas este quedando abierta y permita pasar gasolina de mas.

    • @rubenrana
      @rubenrana 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Autosol muchas gracias amigo lo llevaré al mecanico gracias

    • @sergioaquino7911
      @sergioaquino7911 2 ปีที่แล้ว

      Ese mismo problema tengo se aoga tengo que esperar un rato se compone por unos minutos pero luego vuelve a Aser lo mismo

  • @jorgemanzano6625
    @jorgemanzano6625 2 ปีที่แล้ว +1

    Que pasa si la bomba de gasolina la clabsuras para que ya no fluya la gasolina,xfa

    • @Autosol
      @Autosol  2 ปีที่แล้ว +1

      Saludos.
      Entonces solo funcionara con la poca gasolina que le quede al carburador, terminandose el suministro dejara de funcionar.

    • @jorgemanzano6625
      @jorgemanzano6625 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Autosol fuiste muy amable x contestar gracias

    • @Autosol
      @Autosol  2 ปีที่แล้ว +1

      al contrario, muchas gracias a ti por hacer posible este canal.

  • @reyrivas3298
    @reyrivas3298 3 ปีที่แล้ว +1

    A mi me pasa que el ahogador tiene que estar cerrado para que arranque si se abre el papalote del ahogador como que jala mucho aire y se apaga y ya no enciendo.... Porque cres que sea espero y me pueda apoyar con eso

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว

      Saludos.
      Lo primero que podriamos pensar es que la esprea de aire no este sellando y por eso entra de mas, y junto con el aire de la garganta no lo deja prender, por eso al restringirle el aire con el papalote ya funciona mejor.
      Te sugerimos cerrar la esprea de aire, si no buscar alguna otra entrada o manguera que le falte, y por ultimo abrirlo y cambiarle los empaques.

    • @reyrivas3298
      @reyrivas3298 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Autosol o muy bien muchas gracias muy buenos videos y bien explicado... ...
      Te agradezco que me ayas sacado de mi duda...
      Bendiciones

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว

      Al contrario muchas gracias a ti por ser l parte mas importante del canal

  • @leonelantonio9815
    @leonelantonio9815 3 ปีที่แล้ว +1

    No manches ese vehículo es una caribe y no una golf y el que dices que es un filtro es un retroceso de combustible

    • @Autosol
      @Autosol  3 ปีที่แล้ว

      Saludos.
      Y gracias por ayudarnos a complementar el video.

  • @zaccedillo3963
    @zaccedillo3963 2 ปีที่แล้ว

    Upy