Voltage mode подымаем питающее напряжение на усилителе.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Переделываем усилитель DST CA 150.6 с 12 на 24 вольта.
Переделываем усилитель для манганата, подымаем напряжение на усилителе
По всем вопросам пишите в группу ➡️ Вконтакте: musicit...
#автозвук #ремонт #мастерскаяавтозвука #усилитель #манганат #переделка
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
Хотелось бы ещё услышать примерную стоимость переделки.
Молодец! Мастер своего дела!
Считаю, что ролик прошел успешно. Желаю дальнейших творческих открытий.
Лайкос👍
На переделку с 12в на 24в,Сергей посоветовал усилитель
100.6 от dynamic state, купил новый усилитель и отдал в мастерскую, после переделки гарантия также сохранилась, усилитель работает идеально, пара каналов работает мостом на саб 10",фи щель, остальные 4 канала питают 4 мидбаса, морель темпо ультра, твитеры работают от гу, гу Альп 92
До этого стоял преобразователь 24-12в, 2 усилителя dls, отдельный агм, вобщем преобразователь всегда был раскаленным, вся проводка плавилась в преобразователе
Спасибо Сергею 🤝 и мастерской автозвука, за переделку на 24в, сейчас никаких проблем
Ты подключил 2 моста на один саб? Как реализовал?
Что за саб стоит?
Просится еще первички в трансформаторах переподключить - распаять на отдельные жилы и подключить по 2 последовательно, и так для каждого плеча.
Работа отличная! Обязательно кому-то пригодится.
Так уж получилось что я являюсь представителем акустического мира со стороны домашней акустики. Позволю себе немного критики.
Первое, на мой взгляд под 200Ватт ( а в том что у тебя друг именно под 200Ватт на 4Ом у меня нет никаких сомнений ) на канал перебор. Мостом 400Ватт, не будет никто в дороге так наваливать, это попросту опасно. На мой взгляд схема уся с 6ти каналами - отличная, но с головой хватит по 100Ватт на канал.
Второе, было бы отлично производить замер THD не только на полной мощности, но и на 1Ватт, 10Ватт, 50Ватт. Подавляющее большинство в дороге будет слушать в пределе 20-50Ватт, на мой взгляд получить THD в этом диапазоне достаточно ценно.
А ещё было бы очень здорово взять за основу TPA3255 и на базе 3х этих микросхем разработать 6ти канальный автоусь в версиях питания +12 и +24. Зачем переделывать чужое, ты же крутой хлопец, попробуй делать своё. Вот лично я тебе как инженеру и честному человеку доверяю. Китайцам - нет. Многие с удовольствием купили бы именно твой усь.
Я бы тогда не использовал TPA.
Я бы поигрался с усилителями абд класса.
Сделать свой усилитель возможно.
Дорого это выходит.
@@masterskaya_avtozvuka , друг, я знаю что делать свой с нуля дорого, именно по этому и говорю за использование микросхемы. TPA3255 даёт хорошее качество и мощность при низкой цене. Всё что нужно развести печатку подобрать китайского производителя печатки с основной рассыпухой. В пришедшую запчасть запаиваем микросхему ( почему не в китае - могут подсунуть паль ). Получаем доску усилителя. По этому же принципу делается несколько версий блоков питания на 12 и 24. Подбираешь корпус, или ищешь китайцев его производящих. Трудозатраты пусть и есть, но оно того стоят. Сам бы с удовольствием занялся этой темой но, нет такого хорошего образования и опыта как у тебя, а без этого никак. Плюс я сейчас и так загружен тем что уже начал по самую крышечку.
АВ - шляпа, D - рулит по всем показателям, нагрев минимум, качество то же. С TPA3255 можно в hi-fi уложится при желании.
Ты не спеши, подумай. У тебя хорошая голова, толковые руки. Кому как не тебе такое воплотить. Как я и говорил ты честный человек, к тебе есть доверие со стороны покупателя.
Грузовик максимально опасен на трассе . А оглушённый водитель вдвойне . Да , усилитель сыграет лучше микросхемы в магнитоле . Достаточно мощности простого Блаупункта .
Как всегда красава! )
Красава!!!!
Круто😁
Есть необходимость такой же усь на 220 переделать! На сколько сложно и какова цена? А то надоело блакашками на 12в. питать...:)))
Красаучик Уася 👍👍👍
Здравствуйте, а на вход 2х канального усилителя для мостового подключения лучше использовать игреки или стерео?
А когда будет обзор, на DST 2.2500?
урааа
Просто сказка, сможешь подсказать основы для починки усилителя как все работает? На Ютубе только транзисторы выбитые показывают
Этому учишься очень много лет, для понятия того как все работает. Поэтому для основ открывай книжки, методички и учишсь:) их в интернете довольно много.
@@masterskaya_avtozvuka Не подскажешь с чего начать ? Очень интересна эта тема , но информация либо слишком сложная попадается , либо мусор
@@ДмитрийКазаков-г5т Хоровиц, Хилл "Искусство схемотехники"
@@masterskaya_avtozvuka трансформатор перематывал?
Можно 2 моста на один саб?
Добрый день а в чем может быть причина у апокалипсиса 300.4 горит клип и защита мигает
Ну и зачем всё это? В грузовиках 2 аккумулятора по 12 в подключенные последовательно. Берёшь 12 вольт с одного аккума и всё. Магнитолу тоже на 24 вольта переделывать будешь?
Ну вот если бы все было так просто как ты говоришь, то нисуществовало бы ни магнитол на 24 вольта, ни усилителей на 24 вольта от гз и аудиосистема , которые имеют недостатки. Если бы можно было так просто обойти проблему, люли бы не покупали преобразователи и не мучались с тем что они горят и что они маломощные.
Углубись в этот вопрос и сам сможешь ответить на свой вопрос.
@@masterskaya_avtozvuka в чем прикол?
@@TheDenis8360 генератор поддерживает 28 вольт, они делятся на 2 аккума. Если потребитель высаживает 1 аккум, на втором напряжение растет, т.к. заряд идет на оба. Получается один постоянно недозаряжен, второй кипит, оба через некоторое время сдохнут.
Их нужно либо как-то балансировать, либо ставить конвертор на 12в.
Как вариант, небольшой конвертор и отдельный акб для работы потребителей 12в, чтобы не переделывать усь, не искать голову 24в.
Еще можно поискать платы усей с али, которые работают от постоянки 24-48 вольт. Есть звучащие, в идеале с повышающим инвертором до рабочего напряжения. Но там не будет фильтров, корпуса, да и мощность сильно скромнее. Но дешево.
@@Ivan_Evgenevich посмотрите схемы проводки газ Садко. Используется и 12 и 24 вольта. И не кипит один из аккумов
Серёг, привет, а ты трансы не мотал? Частоту шим менял?
Трансформатоы не перематывал???
@@palsn-dc1mz странно, что сам автор этого видео игнорит этот простой вопрос)
@@palsn-dc1mz согласен. (Только я сам делаю разные иип с нуля и веду по этой теме канал. Так что я далеко не мамкин спец😁)
тест кап47 будет?)
ахах 24вольта. с 1 апреля.
и у вас спина белая
И что он больше отдает?
Формула мощности V*V / R. Где V - вольтаж, R - сопротивление.
24 вольта против 12 в позволяет использовать уменьшенные варианты трансформатора и силовых ключей (половина мощностной нагрузки перетекает в напряжение из силы тока по формуле).
Нам нужно меньше прокачивать силу тока по ключам, а значит - меньше ключей в БП. А высокий вольтаж - вообще не проблема, так как почти все транзисторы по заводу расположены к питанию 50-80-400 вольт.
Так как вольтаж тут в квадрате по суте (V^2)/R - в формуле, то чем он выше, тем он сильнее облегчает конвертацию исходного 24 v во вторичные двуполярные 30-40 вольт.
А вообще, если так уж хочется усилка на питании 24v, то можно взять tpa3251/tpa3255 - они заводятся в готовом исполнении с 19 вольт, часто и с 12 (если там стабилизатор не применяется для ОУ, или нет схемы проходных операционных усилителей).
Формула выше - 24*24 / 4 = 576 / 4 = 144 вт при 10% клипа. И это число под корнем, за вычетом 10% клипа составит 102 ватта. Бортовая сеть грузовиков часто номинальна 24 вольтами, а значит при работающем генераторе повышается до 27-32 вольт.
102 ватта получили, отняв корень из 2 для числа 144 ватта 10% клипа. Корень из 2 = ~1,41.
При 30 вольтах грузовика мощность будет для чипа tpa3255 другая. 30*30/4 = 900/4 = 225 вт на 10% клипа. Без клипа = 159 вт.
Этой мощности хватит даже лёгкий сабик толкать с катушкой 2 дюйма и mms 100-150g.