خرج علينا سعودي يدعي المعرفة بأن السلطان عبد الحميد باع فلسطين وان عبد العزيز عاش حياته مدافعا ومحاميا عن القضية الفلسطينية وذكر أن من بين من باع الاراضي عائلات فلسطينية منهم ٱل الحسيني وذكر موسى الحسيني ووالد الشيخ امين الحسيني والغصين وغيرهم فأرجو الرد يا دكتور على واقوال هذا اللقيط .
Very good topic, close to my heart , my grandfather was a train engineer ( train captain) before Al Nakba he was stationed in Haifa. unfortunately my grandpa passed away (RIP) in Jerusalem before Al Nakba and my grandma was kicked out with her family from her home in Yafa to Amman as refugees , settling in Jerash then moved to Zarka for work at the Jordan refinery in Zarka . while living in Zarka as a kid we took the train on family vacation to Demarcus from Zarka then continued on to Lebanon in the 1963/4/5 it was so much fun my dad told us stories about the trips he took as a kid with his dad (grandpa) on the Hajaz train
شكرا جزيلا دكتورنا الفاضل ابو نضال على كل من مجهود رائع و اعطاء معلومات ثقافية و معرفية و تاريخية و ثروةلا يضاهيها ثمن الله يحفظك ويسعد قلبك و يطول في عمرك ❤
حلقة مميزة كالعادة عمو ابو نضال، انعشت ذاكرتنا حول موضوع مهم جدا ، انا لا ازال اتذكر حديث المسنين عن ما يعرف ( بالصرة العثمانية ) التي كانت تهدى لشيوخ البدو حتى لا يتعرضوا لقوافل الحجيج ، سبب معارضة بعض القبائل العربية لفكرة سكة حديد الحجاز هي انها ضرب مصالحهم الضيقة من بيع الخبز والماء للحجيج كذلك نقل الحجيج على الجمال من منطقة الى اخرى ، ربنا يبارك فيك ويحفظك
بارك الله فيك د.اسامة .اخي مجمل حلقاتك تاتينا بالمعلومات قيمة ومفيد ونادرة وصهب نسمعها من المكانس .حبذا او تشير للمراجع حتى يتسنى للراغب في تعميق ثقاةه وتسهيل البحث وشكرا
أحيلك أخي الكريم ،لمزيد من التفاصيل ، على برنامج بثته قناة الجزيرة الوثائقية قبل سنوات عديدة عنوانه: " من أوقف الصافرة ؟" تعرض لتاريخ سكة قطار الحجاز واستجوب بعض سائقيه ومهندسيه ومسافريه. نوستالجيا تفتت الأكباد حزنا وكمدا على "عرب أضاعوا روحهم وأطاعوا رومهم" كما قال أحد الشعراء !
حين هرب فريد الاطرش واخوه فؤاد واخته اسمهان ركبوا من بطش المحتل الفرنسي حيث ابوهم وعمهم ( سلطان باشا الاطرش .زعيم ثورة جبل السويداء ). ركبوا خط حديد الحجاز من دمشق الى بيروت الى حيفا الى يافا الى غزة فالعريش ... فالقاهرة ... ألف رحمة ونور على السلطان عبدالحميد وجنوده .
مطعك الله ب الصحة والعافية دكتور أبو نضال وامد الله في عمرك على طاعته أنا داءما اتلهف لسماع فيديوهاتك لأنك كنزا من المعرفه مثلك يا دكتور أبو نضال لا يتكرر في التاءريخ لأنك إنسانا حرا متحررا من التبعية والحمية الجاهلية والقومية اللتي ابتضعها عملاء واذناب الاستعمار البغيض حفظك الله ورعاك وأكثر الله من امثالك تحية طيبة لك من محبيك ومتابعيك 🍃🌾🍃🌾🍃
لم تكن لندن او موسكو او باريس تملك مثل خط حديد الحجاز ... ففي سوريا اكثر من خمسين جسرا ليمر به الخط . وفي لبنان وفي فلسطين وحاىل وتبوك حتى مكة المكرمة والمدينة المنورة .. وفرع آخر من اضنة الى حلب ودمشق والموصل وبغدلد والبصرة والكويت .. فلا اقول الا ( الله أكبر الله أكبر الله أكبر ) شارك بهدم خط حديد الحجاز ( عودة ابو .... ) الذي صوره فيلم لورانس العرب انه زعيم قبلي ثوري ...وقطاع طرق ... ألف ألف تحية لكل نصراني على أرض بلادي .
الله ينور عليك ياأبو نضال، وكون عمر الشريف ( ميشيل لهلوب ) يمثل دور لورنس ( الذى دمر سكة حديد السلطان عبد الحميد طيب الله تعالى ثراه ) والعرب ، هذا معناه أنه لم يسلم ، ولكن اختار اسم مزيف ليتزوج فاتن حمامه فقط .😂😂😂😂😂😂😂
صباحك سعيد ابو نضال فقط للعلم، حسب ما قاله علماء الاجتماع في سيكولوجية بدو الصحراء، من حيث أنهم أدمنوا غزو بعضهم بعضاً، يقولون عن الصحراوي: "شخص يتصف بالصلف والجلف ، يسعى لرزقه بأسرع الطرق وأقله تكلفة وبأقل جهد وبأعلى مردود".. على ذمتهم طبعاً. وتصديقا لكلامك عن سعي السلطان العثماني ليرضيهم، كان العثمانيين يعتمدون في حماية قوافل الحجيج على قبائل البدو في مناطق سيطرتها، من شمال حلب إلى شرق الأردن، وهذا مذكور في سلسلة موسوعة البدو للعالم الألماني في علم الاجتماع اسمه "ماكس ڤون أوبنهايم"
عام 2009 اعتقد قامت الحكومة التركية بترميم الجز الذي تحدث عنه وكانت اول رحلة له استقل بها السفير التركي وكان وقتها أردوغان رئيس للوزراء إذا لم تخني الذاكرة. محطة حيدر باشا موجودة في اسطنبول بكاديكوي وهي تحت الترميم منذ 2019 حتى اليوم وكانت قبل هذا التاريخ تعمل بشكل فعال وتستقبل القطارات ولكن داخل تركيا. مع ان هذه حلقة قديمة ولكن التذكير بها امر جيد. الله يعطيك الصحة والعافية ابا نضال
دكتور أبو نضال المحترم / لا شك أنك تدرك تماماً السبب الرئيسي لرفض السعودية لإكمال بناء سكة خط الحديد الحجازي بداخل أراضي المملكة العربية السعودية ، إنهم لا يريدون تسهيل التواصل بين الشمال والجنوب، لا يريدون رياح الشمال التي تحمل التنوير والثقافة والتغيير تهب عليهم من الشمال ، يريدون إبقاء التجهيل في بلادهم. فأسباب رفضهم لفكرة إعادة ترميم وإكمال بناء سكة الحديد الحجازية واضحة وضوح الشمس، ودمتم.
القبائل رفضت فكرة القطار التركي وقامت بمحاربته .لانهم كفار قريش ليس فيهم فائدة ولا يقبلون التجديد فقد حاربوا الرسول صلى الله عليه وسلم .تحية لكم من فلسطين
سيد فوزي، حلب عندها كثير من الخانات. الخان ليس باسطبلات. انما مركز للتجار من الخارج وفيها غرف في الاعلى. الدوله العثمانية بنت قطار بربط حلب ب استانبول و بغداد ويتفرع الى بيروت و دمشق والى فلسطين. كا من الممكن الذهاب بل القطار من سوريه ال اي منطقه في اوربا حتى حدوث الحرب في سوريه
أنا رزت محطة الحجاز في دمشق عدة مرات وركبت القطار إلى الزبداني عدة مرات و محطة القطارات العثمانية لاتزال موجودة في المدينة المنورة و أهل البلد يسمونها (ألإستاصيون) بهذا اللفظ. وخط سكة حديد الحجاز تمثل رحلة تاريخية في غاية الروعة و الطريق ليس سكة الحديد فقط و لكن أيضا المحطات التي بنيت لتوفير الماء و الفحم و لبيات المسافرين على الطريق. هذه المحطات بنيت على شكل قلاع لحمايتها من الهجمات حيث يدخل القطار من طرفها و يبيت للصيانة و يخرج من الطرف الأخر.
ابو نضال المحترم سكه الحديد ليست فقط كانت تخدم الحجاج في اقامتها انما هي اعمار ورزق للمدن التي تمر بحانبها الى انتشار الروابط الاجتماعيه والثقافيه ولكن هذا يتناقد مع وجود النواطير الذين حرصوا على بقاء الجهل في مجتمعهم وذالك ما نلتمسه حقيقه ان الشعب الفلسطيني المحتل يفوق على العالم العربي ثقافتا وعلما حيث المحتل امتنع ان يكون معاديا للثقافه والتطور
يا هلا ومرحب ابو نضال في كل مرة اشاهدكم ازداد قناعة بانكم احد النماذج النظيفة للشخصية العربية والتي وكما اعاين آخذة بالتناقص يعني ما اريد قوله ان اسرائيل طبعت جزء كبير من العرب من خلال إغراقه بكل وحل الماضي فتهون عليه ارضه وكرامته بعد ان حولته الى كتلة غرائز لا ينتمي الا إليها ) وبناء على ما تقدم اقول :اسرائيل فرغت من مد الجسور الى الشخصية العربية من خلال تدمير اخلاقه وقيمه ولم يتبقى عليها الا مد أذرعها الى جغرافيته وفصله عن تاريخه وحضارته التي (يجهلها)تمتد الى آلالف السنين والتي تثبت عمليا وجنائيا اغتصاب اسرائيل لاراضي الفلسطينيين ولاحقا وبحسب سير الاحداث اراضي باقي العرب ودمتم بخير وعذرا على الاطالة لضيق المكان واللا فالموضوع يحتاج الى آلاف الصفحات
و انا في سن المراهقه شاهدت الفيلم السخيف لورانس العرب. و كان مشهد تدمير السكه و نهب و قتل الركاب من اكثر المشاهد قرف و مسبب للاشمئزاز. لدرجة اني كرهت الممثلين العرب اللي شاركوا في تللك المهزله
فيه مثل مغربي يقول : "قالو أبوك طاح قالو من الخيمة خرج مائل". بمعنى انه اصحاب المناشير لهم تاريخ مع عداوة الإسلام والمسلمين وهم فاقدي الأهلية اصلا لتدبير شؤون الحج والحجيج ....ووووو😮😮😮😮😮
الى الان بستعملوها في فلسطين المحتلة مدن الداخل . فقط السكك التي تمر بمدن الضفة قامت الحكومة الاسرائيلية بعد احتلال الصفة ابان النكسة ١٩٦٧ بتفكيك السكة التي كانت تمر حتى نابلس و رام الله اما القدس الى الداخل طوروها و استغلوها و لكن اساسها من العثمانيين
الحكومة السعودية تعمل على انشاء سكة الحديد الى مدينة نيوم لتسهيل حركة السياح اليها ولن تفكر لاعادة عمل سكة الحديد التي انشاها السلطان عبد الحميد الى المدينة المنورة ومكة المكرمة لتسهيل حركة الحجاج وراحتهم حتى لا يخسر الامراء كما ذكرت من دخل مواسم الحج والعمرة !! و طااااااااااااااااااخ
اعضم مشروع اسلامي ليسهل على الحجيج السفر والأمانة من قطع الطرق على القوافل من البدو كان السلطان يدفع الشيوخ مال لكي يكتفي شرورهم بحجه تأمين الطرق وأصبحت رحله الحج امنه وكان الخط الحجازي سبب في انكسار العثمانيين واصبح سهل هزيمتهم ولا الخط لما استطاع أي فون هزيمه العثمانيين ربطو نفسهم بهذه الخط وحمايته تسهل على المهاجم الهدف شريان قلب العثمانين
يا أبو نضال البركة أنا لازالت أتذكر توسعة للحرم المكي في عهد المقبور فهد حين قال بلغة البعير أن التوسعة كلفت الكثير من المال و سوف نسترده من سياحة الحجيج يعني بالكذب لم يقل أنه عمل التوسعة يبتغي وجه آلله فهؤلاء من أول يوم يعملون ضد الإسلام و المسلمين و طاااخ بدهم كلهم طخ و الله
أنصفت السلطان رحمه الله وجزاك الله الخير ، وجاءت الاعراب وجرى تخريب كل هذا المشروع وكان حامي للقضيه الفلسطينية رحمه الله
ومن هنا نعرف ونتيقن من هم يضحكون على المسلمين ويظهروا انهم مسلمين والحقيقه المؤلمه انهم اعداء الاسلام ...
نطالب باحياء سكه السلطان عبدالحميد سكه الحجاز
أشهد بالله إنك ثروة من الثقافة و المعلومات. الله يديم عليك العز و الهنا.
خرج علينا سعودي يدعي المعرفة بأن السلطان عبد الحميد باع فلسطين وان عبد العزيز عاش حياته مدافعا ومحاميا عن القضية الفلسطينية وذكر أن من بين من باع الاراضي عائلات فلسطينية منهم ٱل الحسيني وذكر موسى الحسيني ووالد الشيخ امين الحسيني والغصين وغيرهم فأرجو الرد يا دكتور على واقوال هذا اللقيط .
ابقاك الله ذخرا للإسلام والمسلمين. لقد استفدت في هذه الحلقة الشيء الكثير من تاريخ المدينة المنورة.
الله يرحم السلطان عبد الحميد
Very good topic, close to my heart , my grandfather was a train engineer ( train captain) before Al Nakba he was stationed in Haifa.
unfortunately my grandpa passed away (RIP) in Jerusalem before Al Nakba and my grandma was kicked out with her family from her home in Yafa to Amman as refugees , settling in Jerash then moved to Zarka for work at the Jordan refinery in Zarka .
while living in Zarka as a kid we took the train on family vacation to Demarcus from Zarka then continued on to Lebanon in the 1963/4/5 it was so much fun my dad told us stories about the trips he took as a kid with his dad (grandpa) on the Hajaz train
😥😥
انا أشاهد حلقاتك من باكستان 🇵🇰
20:49 ربي اغفر لي ولوالدي وارحمها كما ربياني صغيرا
وارحم السلطان عبد الحميد وجميع شهداء المسلمين
مبنى محطة سكة الحديد في المدينة المنورة آية في جمالها وأتقانها
وهي متحف الان
شكرا جزيلا دكتورنا الفاضل ابو نضال على كل من مجهود رائع و اعطاء معلومات ثقافية و معرفية و تاريخية و ثروةلا يضاهيها ثمن الله يحفظك ويسعد قلبك و يطول في عمرك ❤
روعة جدا جدا ويجب على كل مسلم الاءستماع لهذا الفيديو وساءرسلها إلى الذين ءاتواصل معهم .
كل مواضيعك مفيده
والله ذكريات جميله استاذنا الفاضل ابو نضال انا كمان من المنطقه
شكرا لك دكتور لتذكير، بتاريخ امتنا. ، فهناك من يسعى جاهدا لتزييف الوقائع،، وامسح ذاكرتنا
الله يطعمك حج مبرور وسعي مشكور يا أبو نضال الورد
حلقة مميزة كالعادة عمو ابو نضال، انعشت ذاكرتنا حول موضوع مهم جدا ، انا لا ازال اتذكر حديث المسنين عن ما يعرف ( بالصرة العثمانية ) التي كانت تهدى لشيوخ البدو حتى لا يتعرضوا لقوافل الحجيج ، سبب معارضة بعض القبائل العربية لفكرة سكة حديد الحجاز هي انها ضرب مصالحهم الضيقة من بيع الخبز والماء للحجيج كذلك نقل الحجيج على الجمال من منطقة الى اخرى ، ربنا يبارك فيك ويحفظك
عمو ابو نضال كل ما تقدمه جميل ورائع شكرا وحفظك الله
𝙾𝚘𝚘𝚘𝚘𝚘𝚔 تحية من القدس لاقباط مصر
رحم الله والديك دكتور اسامة
يا ابو نضال لمعلوماتك يوجد الان سكه حديد من حيفا الى بيسان بنيت على امتداد خط الحجاز
احسنتم وبارك الله فيك ياابونضال العزيز 🙏
الللللله على هاذا الفيديو ...شكرا يا استاذ على المعلومات بارك الله فيك
أوكييييييييييييه ..
السلطان عبد الحميد يستحق ان يلقب ب " خادم الحرمين الشريفين "
رحمه الله وجعل اعماله الصالحات في ميزان حسناته ..
و بيكفيييييييييي
رحمة الله على سلطان عبدالحميد 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷❤️🌹🌹🇹🇷🇹🇷
لايكات يا دكتورناأبو نضال يا جميل ...تسلم ..حلقة ممتعة جدا
سمي ( جبل النظيف بعمان ) بهذا الاسم لان احد ضباط العثمانيين المسؤول عن إنشاء الخط . المهندس ( سليم احمد مراد النظيف )
حياكم الله ويعطيكم كل العافية بو نضال ....ماذا يحدث في عين الحلوة في لبنان شكرآ جزيلآ لكم وبالتوفيق إن شآء الله
ماشاء الله عليك معلومات جديدة حقيقة لم اكن اعرفها جزاك كل خير
قصص تاريخية رائعة يا ابو نضال
الله يحفظك دكتور فعلا موسوعة
بارك الله فيكم على ما تقدمون وشكرالله لكم وجزاكم الله خيرا
شكرا ابو نضال
جزاك الله خير
بارك الله فيك د.اسامة .اخي مجمل حلقاتك تاتينا بالمعلومات قيمة ومفيد ونادرة وصهب نسمعها من المكانس .حبذا او تشير للمراجع حتى يتسنى للراغب في تعميق ثقاةه وتسهيل البحث وشكرا
أحيلك أخي الكريم ،لمزيد من التفاصيل ، على برنامج بثته قناة الجزيرة الوثائقية قبل سنوات عديدة عنوانه: " من أوقف الصافرة ؟" تعرض لتاريخ سكة قطار الحجاز واستجوب بعض سائقيه ومهندسيه ومسافريه. نوستالجيا تفتت الأكباد حزنا وكمدا على "عرب أضاعوا روحهم وأطاعوا رومهم" كما قال أحد الشعراء !
جزاهم الله خير الجزاء ❤
شكرا لك ابونضال وحسبي الله ونعم الوكبل في الاصنام التي تحكمنا
اللهم صل على سيدنا محمد النبي الٱمي الحبيب العالي القدر العظيم الجاه وعلى آله وصحبه وسلم 🤲
بحبك ابو نضال❤
اسم المسلسل الأمريكي الطويل للي يحكي عن ثقافة القطارارت
وهل موجود في النتفلكس
للي يعرف وافينا مشكورا
الله يرحمه السلطان عبد الحميد السلطان المظلوم اخر حكام المسلمين الشرفاء
حين هرب فريد الاطرش واخوه فؤاد واخته اسمهان ركبوا من بطش المحتل الفرنسي حيث ابوهم وعمهم ( سلطان باشا الاطرش .زعيم ثورة جبل السويداء ). ركبوا خط حديد الحجاز من دمشق الى بيروت الى حيفا الى يافا الى غزة فالعريش ... فالقاهرة ... ألف رحمة ونور على السلطان عبدالحميد وجنوده .
#فلسطين_قضيتي🇵🇸✌️
مطعك الله ب الصحة والعافية دكتور أبو نضال وامد الله في عمرك على طاعته أنا داءما اتلهف لسماع فيديوهاتك لأنك كنزا من المعرفه مثلك يا دكتور أبو نضال لا يتكرر في التاءريخ لأنك إنسانا حرا متحررا من التبعية والحمية الجاهلية والقومية اللتي ابتضعها عملاء واذناب الاستعمار البغيض حفظك الله ورعاك وأكثر الله من امثالك تحية طيبة لك من محبيك ومتابعيك 🍃🌾🍃🌾🍃
فعلا القطار اله ذكريات جميله
الله محييك اخي ابو نضال … استمر. واحلى لايك ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
لم تكن لندن او موسكو او باريس تملك مثل خط حديد الحجاز ... ففي سوريا اكثر من خمسين جسرا ليمر به الخط . وفي لبنان وفي فلسطين وحاىل وتبوك حتى مكة المكرمة والمدينة المنورة .. وفرع آخر من اضنة الى حلب ودمشق والموصل وبغدلد والبصرة والكويت .. فلا اقول الا ( الله أكبر الله أكبر الله أكبر ) شارك بهدم خط حديد الحجاز ( عودة ابو .... ) الذي صوره فيلم لورانس العرب انه زعيم قبلي ثوري ...وقطاع طرق ... ألف ألف تحية لكل نصراني على أرض بلادي .
ركبت القطار من عمان الى معان عام 1955
أحسنت النشر والقول
الله ينور عليك ياأبو نضال، وكون عمر الشريف ( ميشيل لهلوب ) يمثل دور لورنس ( الذى دمر سكة حديد السلطان عبد الحميد طيب الله تعالى ثراه ) والعرب ، هذا معناه أنه لم يسلم ، ولكن اختار اسم مزيف ليتزوج فاتن حمامه فقط .😂😂😂😂😂😂😂
لغاية الان يوحد بتاء في مخيم جنين محطه للقطار.اما القضبان قبل عشرين سنة كانت موجودة. الان تم ازالتها.
تحياتي ابو نضال
مبني التليغراف ( التلسيز ) لايزال موجود في المدينة
حج ابونضال وين بقية حلقات السفينة
موضوع شيق سكة حديد الحجاز مشروع يدل على صدق ايمان الحاكمين و انه فعلا الخلافة العثمانية هي خلافة اسلامية
صباحك سعيد ابو نضال
فقط للعلم، حسب ما قاله علماء الاجتماع في سيكولوجية بدو الصحراء، من حيث أنهم أدمنوا غزو بعضهم بعضاً، يقولون عن الصحراوي: "شخص يتصف بالصلف والجلف ، يسعى لرزقه بأسرع الطرق وأقله تكلفة وبأقل جهد وبأعلى مردود".. على ذمتهم طبعاً.
وتصديقا لكلامك عن سعي السلطان العثماني ليرضيهم، كان العثمانيين يعتمدون في حماية قوافل الحجيج على قبائل البدو في مناطق سيطرتها، من شمال حلب إلى شرق الأردن، وهذا مذكور في سلسلة موسوعة البدو للعالم الألماني في علم الاجتماع اسمه "ماكس ڤون أوبنهايم"
عام 2009 اعتقد قامت الحكومة التركية بترميم الجز الذي تحدث عنه وكانت اول رحلة له استقل بها السفير التركي وكان وقتها أردوغان رئيس للوزراء إذا لم تخني الذاكرة. محطة حيدر باشا موجودة في اسطنبول بكاديكوي وهي تحت الترميم منذ 2019 حتى اليوم وكانت قبل هذا التاريخ تعمل بشكل فعال وتستقبل القطارات ولكن داخل تركيا. مع ان هذه حلقة قديمة ولكن التذكير بها امر جيد. الله يعطيك الصحة والعافية ابا نضال
يسعد صباحك أستاذ ابو نضال
دكتور أبو نضال المحترم / لا شك أنك تدرك تماماً السبب الرئيسي لرفض السعودية لإكمال بناء سكة خط الحديد الحجازي بداخل أراضي المملكة العربية السعودية ، إنهم لا يريدون تسهيل التواصل بين الشمال والجنوب، لا يريدون رياح الشمال التي تحمل التنوير والثقافة والتغيير تهب عليهم من الشمال ، يريدون إبقاء التجهيل في بلادهم. فأسباب رفضهم لفكرة إعادة ترميم وإكمال بناء سكة الحديد الحجازية واضحة وضوح الشمس، ودمتم.
كان هناك خط من بيروت الى جنوب لبنان لربطها مع فلسطين .
هلا وغلا عم ابو نضال الحبيب 🌹
كنت أتساءل عن طريق الحج البري وجدت الاجابه عندك ابو نضال
السكه موجوده وتعمل من القدس الى تلابيب والى حيفا والى العقبه الذي تسما ايلات والى ديمونا والسكه موجوده بتمر من غزه ولاكن السكه الي بتمر من غزه معطله
لغايه الآن تركيا هدفه على سبيل المنح للخط وصيانه المحطات سنوي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته د.ابونضال
درسنا في التاريخ في الجزاير ان من اسباب سقوط الدولة العثمانية تضيع الامول في سكة الحديد وتسليمها لي المانيا
القبائل رفضت فكرة القطار التركي وقامت بمحاربته .لانهم كفار قريش ليس فيهم فائدة ولا يقبلون التجديد فقد حاربوا الرسول صلى الله عليه وسلم .تحية لكم من فلسطين
سيد فوزي، حلب عندها كثير من الخانات. الخان ليس باسطبلات. انما مركز للتجار من الخارج وفيها غرف في الاعلى.
الدوله العثمانية بنت قطار بربط حلب ب استانبول و بغداد ويتفرع الى بيروت و دمشق والى فلسطين. كا من الممكن الذهاب بل القطار من سوريه ال اي منطقه في اوربا حتى حدوث الحرب في سوريه
صباحو ❤️
هلا والله ابو نضال
أنت فين وسكة الزرقاء فين
توقفت واﻻن يتم فكفكتها
يروى أيضا أنه تم توظيف فتاوى شيوخ بتحريم ركوب القطار بزعم انه يخالف السنة النبوية وهي ركوب الخيل و الجمال.
Good job
أنا رزت محطة الحجاز في دمشق عدة مرات وركبت القطار إلى الزبداني عدة مرات و محطة القطارات العثمانية لاتزال موجودة في المدينة المنورة و أهل البلد يسمونها (ألإستاصيون) بهذا اللفظ. وخط سكة حديد الحجاز تمثل رحلة تاريخية في غاية الروعة و الطريق ليس سكة الحديد فقط و لكن أيضا المحطات التي بنيت لتوفير الماء و الفحم و لبيات المسافرين على الطريق. هذه المحطات بنيت على شكل قلاع لحمايتها من الهجمات حيث يدخل القطار من طرفها و يبيت للصيانة و يخرج من الطرف الأخر.
ابو نضال المحترم سكه الحديد ليست فقط كانت تخدم الحجاج في اقامتها انما هي اعمار ورزق للمدن التي تمر بحانبها الى انتشار الروابط الاجتماعيه والثقافيه ولكن هذا يتناقد مع وجود النواطير الذين حرصوا على بقاء الجهل في مجتمعهم وذالك ما نلتمسه حقيقه ان الشعب الفلسطيني المحتل يفوق على العالم العربي ثقافتا وعلما حيث المحتل امتنع ان يكون معاديا للثقافه والتطور
الله يعافيك
اتعجب لبلد كالسعودية من اغنى الدول العالمية من حيث مصدر المداخيل كيف لازالت دولة بدائية الا الأماكن التي تتسكع فيها الطبقة المخملية.
كيف بدائيه ؟؟؟؟
ازيدكم من الشعر بيت السكه كانت بدئت من الحديده في غرب اليمن على ساحل البحر الاحمر لتصل الى جده . و دمرها الامامه في اليمن
ترودوتاع كندا ومعكرون تاع فرنسا كانو يعملو الاحيييييييييييه والعوعو
🌼❤️🙏🙏❤️🌼
وللديان يوم الدين دين وعند الله تجتمع الخصوم
ذلك في 😊ذذذ 7:40 7:40
يسعد مساك عمو ابو نضال
اعمللنا فيديو عن ماسونية الملكة إليزابيث.. و اسرار قلعة بالمورال و الفاتيكان شو دورهم بإسرائيل
الحل يا ابو نظال هو وضع البقاع المقدسة تحت هياة اسلامية منتخبة شأنها شان الفاتيكان ،وتكون محايدة هدفها خدمة المسلمين بعيدا عن السياسة.
مرحبا ابو نضال كلامك صح للاستعمار هو فرق دول عربيه عن بعضهم حسبي الله ونعم الوكيل و لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم 👍👍🇸🇾
احسنت
Beautiful episode. (A lesson in) HISTORY married to entertainment.
لو تم تحديث السكة العثمانية يمكن استعمال قطارات حديثة تسير بسرعة الطائرة وبكلفة أقل ولكن حيتان الفساد لن تسمح بذلك
😻😻😻😻😻😻😻😻😻😻😻😻😻😻😻
يا هلا ومرحب ابو نضال في كل مرة اشاهدكم ازداد قناعة بانكم احد النماذج النظيفة للشخصية العربية والتي وكما اعاين آخذة بالتناقص يعني ما اريد قوله ان اسرائيل طبعت جزء كبير من العرب من خلال إغراقه بكل وحل الماضي فتهون عليه ارضه وكرامته بعد ان حولته الى كتلة غرائز لا ينتمي الا إليها )
وبناء على ما تقدم اقول :اسرائيل فرغت من مد الجسور الى الشخصية العربية من خلال تدمير اخلاقه وقيمه ولم يتبقى عليها الا مد أذرعها الى جغرافيته وفصله عن تاريخه وحضارته التي (يجهلها)تمتد الى آلالف السنين والتي تثبت عمليا وجنائيا اغتصاب اسرائيل لاراضي الفلسطينيين ولاحقا وبحسب سير الاحداث اراضي باقي العرب ودمتم بخير وعذرا على الاطالة لضيق المكان واللا فالموضوع يحتاج الى آلاف الصفحات
السكه كانت من تمويل اهل الكويت حسب الأرشيف العثماني
و انا في سن المراهقه شاهدت الفيلم السخيف لورانس العرب. و كان مشهد تدمير السكه و نهب و قتل الركاب من اكثر المشاهد قرف و مسبب للاشمئزاز. لدرجة اني كرهت الممثلين العرب اللي شاركوا في تللك المهزله
دكتور نرجو حلقة عن اقفلوا الديوانيات الكويت ولكم الشكر والتقدير
فيه مثل مغربي يقول : "قالو أبوك طاح قالو من الخيمة خرج مائل". بمعنى انه اصحاب المناشير لهم تاريخ مع عداوة الإسلام والمسلمين وهم فاقدي الأهلية اصلا لتدبير شؤون الحج والحجيج ....ووووو😮😮😮😮😮
التار شعلت بين BNS و BNZ الله لا يطفؤها لنتركهم يأكلوا بعضهما هذه عاقبة كل من يخون الشعوب العربية و القضية المصيرية
ومن هؤلاء؟
الى الان بستعملوها في فلسطين المحتلة مدن الداخل . فقط السكك التي تمر بمدن الضفة قامت الحكومة الاسرائيلية بعد احتلال الصفة ابان النكسة ١٩٦٧ بتفكيك السكة التي كانت تمر حتى نابلس و رام الله اما القدس الى الداخل طوروها و استغلوها و لكن اساسها من العثمانيين
الحكومة السعودية تعمل على انشاء سكة الحديد الى مدينة نيوم لتسهيل حركة السياح اليها ولن تفكر لاعادة عمل سكة الحديد التي انشاها السلطان عبد الحميد الى المدينة المنورة ومكة المكرمة لتسهيل حركة الحجاج وراحتهم حتى لا يخسر الامراء كما ذكرت من دخل مواسم الحج والعمرة !!
و طااااااااااااااااااخ
الامريكان تعلمو السطو على القطارات من البدو في پلاد العربان.
اعضم مشروع اسلامي ليسهل على الحجيج السفر والأمانة من قطع الطرق على القوافل من البدو كان السلطان يدفع الشيوخ مال لكي يكتفي شرورهم بحجه تأمين الطرق وأصبحت رحله الحج امنه
وكان الخط الحجازي سبب في انكسار العثمانيين واصبح سهل هزيمتهم ولا الخط لما استطاع أي فون هزيمه العثمانيين ربطو نفسهم بهذه الخط وحمايته تسهل على المهاجم الهدف شريان قلب العثمانين
ابو نضال عطني القطة دي وخذ برنيطه 🧢
اللهم دمر ال سعود وفرق شملهم وشتت جمعهم واجعل العداوة بينهم ومكن المسلمين من رقابهم أجمعين
اللهم امين يارب العرش العظيم
يا أبو نضال البركة أنا لازالت أتذكر توسعة للحرم المكي في عهد المقبور فهد حين قال بلغة البعير أن التوسعة كلفت الكثير من المال و سوف نسترده من سياحة الحجيج يعني بالكذب لم يقل أنه عمل التوسعة يبتغي وجه آلله فهؤلاء من أول يوم يعملون ضد الإسلام و المسلمين و طاااخ بدهم كلهم طخ و الله