Ребята буду ВАМ сильно благодарен за поддержку канала.🤝🤝🤝🤝🤝 Вы своими лайками👍, дизлайками👎, коментариями📝, подписками☑ - главная мотивация для меня снимать интересное видео. Также своей активностью Вы непосредственно влияете на продвижение канала и его градацию на youtube!!!!
Спасибо вам огромное! Очень пригодилось, даже людей спасли, которые именно с этим накосячили взявшись за ремонт радиатора печки. Чтоб вам жилось, хотелось и моглось, лучше других, и мир в ваш дом!!!! 🎉
@@АбдуразакАлибеков Я пробовал клеить но отваливается. Нет монолитности. Есть вариант из Китая заказать, вот ссылка: aliexpress.ru/item/32893317377.html?spm=a2g0o.cart.0.0.61423c00pEYUsT&mp=1&sku_id=65702399937
@@bokogriy получилось все, сделал все точь в точь как ты, загнул ее под теплом. Спасибо тебе, очень выручил ! Для людей записывающих такие видеоролики уготовано отдельное место в раю
Здесь ещё одна проблема, диск который вытаскиваете. Нельзя трогаться руками! Либо перед установкой протереть! У меня был грязный и показывал ошибку ESP Протер и все нормально!
Скажите пожалуйста . Когда эта ошибка была. На диагностике машина видела когда Вы руль поворачивали . У меня на 203 такие же ошибки . Угол поворота руля всегда на нуле куда бы руль не поворачиваешь , Диагностика показывает 0 всегда
Здравствуйте . У меня на 203 точно такой датчик , ошибку выдает. Разобрал , шильдик целый , ничего не поломано, почистил собрал. Ошибка снова появилась . Что можно сделать ? Только замена этого датчика ?
Эти системы связаны и относятся до системы стабилизации автомобиля. Если датчик руля поломан система не видит в каком положении находится автомобиль и не может правильно реагировать на дорожную обстановку. Мы же понимаем что задача АБС при торможении авто не уходило в занос, а было прямо по линии)))
@@bokogriy Now the translation is working. My problem with the steering sensor - the lens of the white leg is broken. I changed by another aftermarket white leg. it works short time after starting and after the ESP light is on. Helps please.
@@libanliban11 Another option is that you need to adapt this sensor. 1. The wheels should be straight and the steering wheel should be. 2. With the engine running. Scroll the steering wheel all the way to the right and then to the left. And you need to do this 3-4 times. After such a procedure, the errors should all disappear. If this does not help, then only replace the whole module. Most likely the electronic sensor itself has broken. We must try to find this sensor assembly from another car and replace it. Only the replacement method can find out what the problem is.
Спасибо за информацию,у меня такая же проблема на МЛ 2008 г.в. которая началась после замены кожи на руле.Дело в том что нужно было оставить руль а на место руля временно поставили непонятно от чего.По вашему это может сопутствовать дальнейшим ошибкам? Спасибо
всем привет ! у меня есть вопрос . на мерседес 211 после данной операции заметил что метки рулевого колеса и вала на который одеваеться руль колесо не срвпвдают метки. недавно делал развал схождения не смогли сделать идеально сказали возможно был аварийный случай может ли не совпадение меток повлиять на данную операцию? заранее благодарен за ответ
Добрий день. Купляв W211 2.2 cdi на ручці і машину вже з помилкою SRS і не знаю як вона появилась, а помилки ESP і тиск в шинах появляються 50 на 50 як заводжу. Підкажіть будь-ласка в мене ті самі помилки як і у Вас були, чи це може бути ще датчик (жабка тормозної педалі)? подушки в рулі немає
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня 221 Мерседес такая же проблема,снимал менял ручку переключения дворников,после чего загорелась esp,все сделал так же как и вы но ошибка все горит,обязательно ли скидывать ошибку?или если все в норме она должна уйти?
Вы считывали ошибки сканером? Если ошибки не ушли, то нужно сканером посмотреть меняется ли при повороте руля Вами угол значения на авто. Если не меняется значит проблема в датчике положения руля и она скорее всего уже не механическая. Если меняется значение положения руля при его повороте Вами то нужно сделать адаптацию. 1. Колеса должны стоять прямо, и рулевое колесо тоже прямо. 2. При работающем двигателе. Прокрутите рулевое колесо до упора вправо, а затем влево. И проделать это нужно 3-4 раза. После такой процедуры все ошибки должны исчезнуть. Если ошибки не пропали. Найдите донора и поставьте весь блок для проверки. Будут вопросы обращайтесь. Всегда рад помочь.
@@bokogriy вообщем сел я завёл ошибка горит,сделал как вы и говорили подкрутил руль туда сюда ошибка не пропала,поехал на диагностику,проехал 3км и ошибка пропала сама,вообщем так я и не доехал,спасибо👍👍👍🤝🤝🤝
@@Михаил-ь3ц3г Да не за что. Я ничего не сделал. Скорее всего у каждаго автомобиля адаптация проходит по индивидуальным настройкам. Не исключаю тот факт что надо было после адаптации сделать включение и выключения зажигания. Я рад что все получилось. Пусть ездит и никогда ни когд0,а не доставляет проблем!!!
У меня при крутом повороте на выскакивают не работает Еспи контроль шин останавливаешься глушиш заводил и можеш ездить месяц пока не загорится снова сейчас зимой что-то часто отрубаться все стало это холод подействовал или болезнь прогрессирует интересно у меня тоже проблема в этом диске или есть ещё слабые места
Надо первым делом прочитать ошибки лаунчем. Возможно другая причина. Потому что если бы была механическая то она уже была бы постоянно. Здесь похоже более на електронный вариант поломки самого датчика, который считывает информацию о положении руля. Тамс другой стороны есть линза через которую проходит свет и считывание где находится руль. Возможно и в нем поломка. Надо разбирать и смотреть.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, на моем 211ом когда едешь прямо руль стоит не ровно (5-10 градусов влево), можно ли снять руль и немного повернув поставить обратно, чтобы было ровно? Или его как то по другому ровнять надо? (сход развал проверял сказали все норм)
Добрый день. Можно сделать сняв руль. На моем видео как снять руль и как сместить. Смотрите с 01:26 по 03:30 Снимаем подушку, потом откручваем руль. Когда открутите увидите насечки на вале. Снимите руль и немного повернете в ту сторону которую Вам нужно. Рекомендация. Когда будите откручивать руль желательно что бы колеса стояли прямо. Будут вопросы обращайтесь. Буду рад помочь.
Здравствуйте у меня такие ошибки выскакивают когда рулем покручу а заглушу и снова запущу пропадает покрутишь появляется но иногда все нормально разбирал крючке целый подскажите это в датчике поворота руля проблема или в чем ???
У меня тоже такая проблема гориту машины ESPдиагностику сделали сказали менять а какую проблему дает если не поменяю и машина хорошо не тенят модет от этого быть
@@rufataxmedov4349 ESP предназначена для того, чтобы контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в сложных дорожных ситуациях - не допустить срыва автомобиля в занос и сильное боковое скольжение. Иными словами, она помогает сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля при прямолинейном движении на сильно неоднородных покрытиях и, тем более при поворотах. ESP часто называют «системой поддержания курсовой устойчивости» или «противозаносной системой».
Добрый вечер, такая же проблема, диагностика показала ошибку датчика положения угла руля, поменял датчик но ошибка не пропала. Вопрос вот в чем, нужно ли скидывать ошибку диагностикой? Это первое, второе, важно ли то как ты собираешь датчик и соединяешь его с шлейфом? Т.е. на каком уровне оставлять ползунок и крепить его с шлейфом Спасибо заранее за ответ.
Нужно. И возможно даже нужно провести адаптацію датчика поворота руля. Это все делается старом. По поводу ползунка он должен также быть как бы на середине. Там есть окошко по которому нужно смотреть. Я показывал на видео. Со шлейфом также. Он должен быть как бы по средине своей длины. Иначе Вы просто его порвёте в момент поворота руля в крайнее положение.
@@bokogriy спасибо, разобрал заново, почистил все спиртом и поставил вроде ровно все обратно, ошибка пропала, но есть еще один момент, руль немного скошен, хотя собирал ровно, могло ли сбиться развал/схождение? Делал развал/схождения неделю назад.
@@bokogriy вот вся особенность то и в том, что у меня руль неправильно невозможно поставить, там специальные пробелы на которые он вставляется, пришлось сегодня сделать вновь сход/развал чтоб поставить его ровно.
@@bokogriy и ещё вопрос, если ошибка пропала, то это значит что датчик работает нормально и положение угла руля встало в Норму, или же надо делать колибровку как вы говорили выше.
Добрый день.У меня Мерседес 211 2003г.3.2об.Случилась такая беда, перестали работать повороты, дворники, сигнал, дальний свет, кнопки на руле, руль не поднимается и опускается,проверил все предохранители целые.Нажымая память сидений всё ключалось и работало,а потом всё замерло и не могу ничего зделать и понять.может что-то подскажите.
Добрый день. У Вас на авто на приборке выкинуло какие то ошибки? Не работают повороты.... что то в таком роде? В мерсе обычно хорошо налажена система оповещения неисправностей. Переключение света с ближнего на дальний я так понял не работает? Отказали полностью все подрулевые переключатели? Дальше обязательно надо сканером прочитать через ОБД комп. Есть ли какие ошибки!!! Здесь главное понять симптоматику. Что бы дальше двигаться. Вот мой номер +380955661099. Можете на вайбер набрать. Попробую помочь в меру своих знаний.
Ребята буду ВАМ сильно благодарен за поддержку канала.🤝🤝🤝🤝🤝
Вы своими лайками👍, дизлайками👎, коментариями📝, подписками☑ - главная мотивация
для меня снимать интересное видео.
Также своей активностью Вы непосредственно влияете
на продвижение канала и его градацию на youtube!!!!
Спасибо вам огромное! Очень пригодилось, даже людей спасли, которые именно с этим накосячили взявшись за ремонт радиатора печки. Чтоб вам жилось, хотелось и моглось, лучше других, и мир в ваш дом!!!! 🎉
Дякую
Спасибо огромное тебе добрый человек за такие поучающие видео и вообще очень полезно , ещё раз СПАСИБО . С уважением и благодарностью Александр .
Дякую
Спасибо огромное. Пол года искал проблему esp. Жалко за датчик 350евро давать. Буду пробовать твоим методом. Пиво с меня!!!
Буду рад если видео будет полезным. Главное что бы все получилось.
У меня такая же беда, машина CLS, посмотрел, там в зависимости от года разные внутренности в руле, и вариаций море, буду разбирать и смотреть
Разобрались с проблемой?
@@bokogriy да, белая деталь целая была, протёр диск спиртом, всё работает, деталь стоит 400 евро на данный момент
Красава
Спасибо за Вашу поддержку!!!
Привіт з Луцька. Терпіння в тебе звісно бетон. Я цю штуку в Валєри купив. Там і замінив. Все норм. Працює.
Привіт!!!
На той момент ще Валерія не знав. Тай взагалі нічого ще не знав про Мерседес)))))
Можна мені контакти?
У меня точно такая же проблема как у вас, иголка шильдкика отломалась и была внутри датчика
Сами разобрались?
@@bokogriy разбираюсь ещё, думаю склеить отломанный кончик или сделать как вы
@@АбдуразакАлибеков Я пробовал клеить но отваливается. Нет монолитности.
Есть вариант из Китая заказать, вот ссылка:
aliexpress.ru/item/32893317377.html?spm=a2g0o.cart.0.0.61423c00pEYUsT&mp=1&sku_id=65702399937
@@bokogriy получилось все, сделал все точь в точь как ты, загнул ее под теплом. Спасибо тебе, очень выручил ! Для людей записывающих такие видеоролики уготовано отдельное место в раю
@@АбдуразакАлибеков Спасибо за Вашу поддержку. Очень рад что видео полезное и помогает!!! Обращайтесь. Всегда рад помочь!!!
Супер
Спасибо за отзыв.
Подписался спасибо добрый человек
Спасибо.
Здесь ещё одна проблема, диск который вытаскиваете. Нельзя трогаться руками! Либо перед установкой протереть! У меня был грязный и показывал ошибку ESP Протер и все нормально!
Спасибо за информацию!!!
Чудові детальні огляди . Продавати авто не плануєте ?
Шукаю варіанти....
Здравствуйте у меня такая же проблема, на приборе показывает есп, абс, круиз контроль не работает, подскажите что надо делать?
Здравствуйте,этот ролик на какой марке мерс. снято?У меня спринтер 906. 2008г.в.Спасибо.ПОШАГОВЫЙ РЕМОНТ ДАТЧИКА ПОВОРОТА РУЛЯ.
Metcedes w211 e220
Скажите пожалуйста . Когда эта ошибка была. На диагностике машина видела когда Вы руль поворачивали . У меня на 203 такие же ошибки . Угол поворота руля всегда на нуле куда бы руль не поворачиваешь , Диагностика показывает 0 всегда
Я не помню какое значения угла поворота было, но оно при повороте руля не менялось 100%.
Будут вопросы обращайтесь. Всегда рад помочь.
Вот этого хотелось узнать. Спасибо большое
@@Tagir15 Будут вопросы обращайтесь. Всегда рад помочь.
Здравствуйте . У меня на 203 точно такой датчик , ошибку выдает. Разобрал , шильдик целый , ничего не поломано, почистил собрал. Ошибка снова появилась . Что можно сделать ? Только замена этого датчика ?
Для початку потрібно зробити діагностику. Не лише цей датчик може видавати такі помилки!
Здравствуйте,ответьте пжста загорелся лампа АВС,показывает ошибку, датчик поворота руля и датчик перед.прав.АВС.Они связаны?Спасибо.
Эти системы связаны и относятся до системы стабилизации автомобиля. Если датчик руля поломан система не видит в каком положении находится автомобиль и не может правильно реагировать на дорожную обстановку. Мы же понимаем что задача АБС при торможении авто не уходило в занос, а было прямо по линии)))
@@bokogriy Спасибо Вам большое,вешь для меня дороговато,небыло уверенности,мастера тоже разные.Дай Вам БОГ.
@@стоппорог Спасибо за поддержку!!!
It is a good video. Please check the translation. it's not enabled. very helpfull.
Thank you. Automatic subtitles are enabled in the settings. Perhaps there are some problems with the TH-cam translation (((
Made subtitles. If you have any questions, I will be glad to help.
@@bokogriy Now the translation is working. My problem with the steering sensor - the lens of the white leg is broken. I changed by another aftermarket white leg. it works short time after starting and after the ESP light is on. Helps please.
@@libanliban11 Another option is that you need to adapt this sensor.
1. The wheels should be straight and the steering wheel should be.
2. With the engine running. Scroll the steering wheel all the way to the right and then to the left. And you need to do this 3-4 times.
After such a procedure, the errors should all disappear.
If this does not help, then only replace the whole module. Most likely the electronic sensor itself has broken. We must try to find this sensor assembly from another car and replace it. Only the replacement method can find out what the problem is.
@@libanliban11 Hey. Did you manage to figure out the problem?
Спасибо за информацию,у меня такая же проблема на МЛ 2008 г.в. которая началась после замены кожи на руле.Дело в том что нужно было оставить руль а на место руля временно поставили непонятно от чего.По вашему это может сопутствовать дальнейшим ошибкам? Спасибо
Можливо. Але краще зробити діагностику Xentry і все стану зрозуміло!
всем привет ! у меня есть вопрос . на мерседес 211 после данной операции заметил что метки рулевого колеса и вала на который одеваеться руль колесо не срвпвдают метки. недавно делал развал схождения не смогли сделать идеально сказали возможно был аварийный случай может ли не совпадение меток повлиять на данную операцию? заранее благодарен за ответ
Ні
Добрий день. Купляв W211 2.2 cdi на ручці і машину вже з помилкою SRS і не знаю як вона появилась, а помилки ESP і тиск в шинах появляються 50 на 50 як заводжу. Підкажіть будь-ласка в мене ті самі помилки як і у Вас були, чи це може бути ще датчик (жабка тормозної педалі)? подушки в рулі немає
Треба обов'язково спочатку діагностику, причину можуть бути інші
Дякую. зрозумів @@bokogriy
надо было снять весь процес разборки ремонта и сборки
Я тогда только учился снимать и не было должного опыта и оборудования.
th-cam.com/video/9157S7nTaos/w-d-xo.html
Тут всё подробно показано, единственное, автор неправильно снимает клеммы с подушки безопасности.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня 221 Мерседес такая же проблема,снимал менял ручку переключения дворников,после чего загорелась esp,все сделал так же как и вы но ошибка все горит,обязательно ли скидывать ошибку?или если все в норме она должна уйти?
Вы считывали ошибки сканером?
Если ошибки не ушли, то нужно сканером посмотреть меняется ли при повороте руля Вами угол значения на авто. Если не меняется значит проблема в датчике положения руля и она скорее всего уже не механическая.
Если меняется значение положения руля при его повороте Вами то нужно сделать адаптацию.
1. Колеса должны стоять прямо, и рулевое колесо тоже прямо.
2. При работающем двигателе. Прокрутите рулевое колесо до упора вправо, а затем влево. И проделать это нужно 3-4 раза.
После такой процедуры все ошибки должны исчезнуть.
Если ошибки не пропали. Найдите донора и поставьте весь блок для проверки.
Будут вопросы обращайтесь. Всегда рад помочь.
@@bokogriy нет ещё не считывал,сейчас схожу попробую,отпишусь как чего,спасибо🤝👍
@@Михаил-ь3ц3г Напишите что сканер показал.
@@bokogriy вообщем сел я завёл ошибка горит,сделал как вы и говорили подкрутил руль туда сюда ошибка не пропала,поехал на диагностику,проехал 3км и ошибка пропала сама,вообщем так я и не доехал,спасибо👍👍👍🤝🤝🤝
@@Михаил-ь3ц3г Да не за что. Я ничего не сделал.
Скорее всего у каждаго автомобиля адаптация проходит по индивидуальным настройкам. Не исключаю тот факт что надо было после адаптации сделать включение и выключения зажигания.
Я рад что все получилось. Пусть ездит и никогда ни когд0,а не доставляет проблем!!!
Перед разборкой, сборкой, аккумулятор отключали?
Нет. Не отключал.
Где вы покупали сканер и какая его цена?
Покупал на ОЛХ в Украине.
Цена 3 года назад была 350$.
У меня при крутом повороте на выскакивают не работает Еспи контроль шин останавливаешься глушиш заводил и можеш ездить месяц пока не загорится снова сейчас зимой что-то часто отрубаться все стало это холод подействовал или болезнь прогрессирует интересно у меня тоже проблема в этом диске или есть ещё слабые места
Надо первым делом прочитать ошибки лаунчем. Возможно другая причина. Потому что если бы была механическая то она уже была бы постоянно. Здесь похоже более на електронный вариант поломки самого датчика, который считывает информацию о положении руля. Тамс другой стороны есть линза через которую проходит свет и считывание где находится руль. Возможно и в нем поломка. Надо разбирать и смотреть.
@@bokogriy да надо на диагностику ато начну копать там где не нужно
@@genaskoutkov8842 Будут вопросы, обращайтесь. Всегда рад помочь.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, на моем 211ом когда едешь прямо руль стоит не ровно (5-10 градусов влево), можно ли снять руль и немного повернув поставить обратно, чтобы было ровно? Или его как то по другому ровнять надо? (сход развал проверял сказали все норм)
Добрый день.
Можно сделать сняв руль. На моем видео как снять руль и как сместить.
Смотрите с 01:26 по 03:30
Снимаем подушку, потом откручваем руль. Когда открутите увидите насечки на вале. Снимите руль и немного повернете в ту сторону которую Вам нужно. Рекомендация. Когда будите откручивать руль желательно что бы колеса стояли прямо.
Будут вопросы обращайтесь. Буду рад помочь.
@@bokogriy Спасибо большое!!!
А при смещенном руле ошибка ВАS.ESP не вылазит?
@@alexm1608 у меня небыло ошибок
Здравствуйте у меня такие ошибки выскакивают когда рулем покручу а заглушу и снова запущу пропадает покрутишь появляется но иногда все нормально разбирал крючке целый подскажите это в датчике поворота руля проблема или в чем ???
Здравствуйте, поняли в чем была проблема?
@@Ali-i5z7t поправили развал и еще я поменял лягушку тормоза или АБС которая находится под рулем рядом с педалью тормоза и все прошло
У меня тоже такая проблема гориту машины ESPдиагностику сделали сказали менять а какую проблему дает если не поменяю и машина хорошо не тенят модет от этого быть
От этого точно не может быть что бы машина плохо тянула.
А какую проблему тогда дает ?
@@rufataxmedov4349 ESP предназначена для того, чтобы контролировать поперечную динамику автомобиля и помогать водителю в сложных дорожных ситуациях - не допустить срыва автомобиля в занос и сильное боковое скольжение. Иными словами, она помогает сохранять курсовую устойчивость, траекторию движения и стабилизировать положение автомобиля при прямолинейном движении на сильно неоднородных покрытиях и, тем более при поворотах. ESP часто называют «системой поддержания курсовой устойчивости» или «противозаносной системой».
@@bokogriy спасибо болшой
А как ты загнул пласмаску она короче не становится? расплавил и заточил типа
Я її трішки витягнув коли нагрів. Вона стала тонша, але не критично!
У вас какой мотор?
646
2,2
Добрый вечер, такая же проблема, диагностика показала ошибку датчика положения угла руля, поменял датчик но ошибка не пропала. Вопрос вот в чем, нужно ли скидывать ошибку диагностикой? Это первое, второе, важно ли то как ты собираешь датчик и соединяешь его с шлейфом? Т.е. на каком уровне оставлять ползунок и крепить его с шлейфом
Спасибо заранее за ответ.
Нужно. И возможно даже нужно провести адаптацію датчика поворота руля. Это все делается старом.
По поводу ползунка он должен также быть как бы на середине. Там есть окошко по которому нужно смотреть. Я показывал на видео. Со шлейфом также. Он должен быть как бы по средине своей длины. Иначе Вы просто его порвёте в момент поворота руля в крайнее положение.
@@bokogriy спасибо, разобрал заново, почистил все спиртом и поставил вроде ровно все обратно, ошибка пропала, но есть еще один момент, руль немного скошен, хотя собирал ровно, могло ли сбиться развал/схождение? Делал развал/схождения неделю назад.
@@CristianoRonaldo-yb7uk Не мог. Снимите руль и немного, буквально на одно деление сместите в противоположную сторону.
@@bokogriy вот вся особенность то и в том, что у меня руль неправильно невозможно поставить, там специальные пробелы на которые он вставляется, пришлось сегодня сделать вновь сход/развал чтоб поставить его ровно.
@@bokogriy и ещё вопрос, если ошибка пропала, то это значит что датчик работает нормально и положение угла руля встало в Норму, или же надо делать колибровку как вы говорили выше.
У меня вообще загораются ошибки по датчику когда вправо до упора выкручиваю.
Значить уже є проблема. Потрібно спочатку діагностикою подивитися значення фактичні. А далі вже все буде зрозуміло!
У меня ничего не отломано, ошибка появляется временами, сейчас разобрал, протёр спиртом, посмотрим что будет
Здесь нужно наблюдать. Возможен вариант глюков каких-то датчиков. И методом исключения добираться до программы.
Привет дружище,не продаёшь машину ?
Привет. Нет.
Добрый день.У меня Мерседес 211 2003г.3.2об.Случилась такая беда, перестали работать повороты, дворники, сигнал, дальний свет, кнопки на руле, руль не поднимается и опускается,проверил все предохранители целые.Нажымая память сидений всё ключалось и работало,а потом всё замерло и не могу ничего зделать и понять.может что-то подскажите.
Добрый день. У Вас на авто на приборке выкинуло какие то ошибки? Не работают повороты.... что то в таком роде? В мерсе обычно хорошо налажена система оповещения неисправностей.
Переключение света с ближнего на дальний я так понял не работает? Отказали полностью все подрулевые переключатели?
Дальше обязательно надо сканером прочитать через ОБД комп. Есть ли какие ошибки!!!
Здесь главное понять симптоматику. Что бы дальше двигаться.
Вот мой номер +380955661099. Можете на вайбер набрать. Попробую помочь в меру своих знаний.
Это шлейф
*У меня на w210 такая проблема была* #merenbos
Каким образом решал вопрос?
@@bokogriy заменой датчика
@Tima M Просит сделать только адаптацию или есть еще ошибки?
@@merenboss6502 у меня тоже выдаёт ошибку, как его настроить?
Это не датчик положения руля
А що це????