Bardzo możliwe, że na świecie (zaiste głównie w Rosji) zostało maksymalnie kilkadziesiąt sztuk. Pozazdrościć posiadania takiego auta :) odkąd tata zakupił od swojego kolegi uaza 469b (porobiony pod offroad lat 90tyvh, silnik Wołga, skrzynia lublin, reduktor aro, custom klatka) to jaram się radzieckim sprzętem. Mam kolege z liceum w Jaworznie który w wieku 18lat kupił i wyremontował kraza :D do szkoły jeździł uazem z 2.9 że Scorpio :D dziś ma Tatrę 813, urala, kraza
Moskwicz jest w Czerniewice Woj lódzkie na trasie S8 10 km od Tomaszowa Mazowieckiego w stronę Warszawy na CPN po prawej stronie w oszklonym namiocie fajną kolekcja M20 Fiat Zaporożec Skoda 440 I inne
Ci wszyscy , którzy tutaj podziwiają "to cudo " , tak naprawdę nie chcieliby tym szajsem jeździć. Jestem już starym człowiekiem i miałem wątpliwą przyjemność jeździć aż czterema modelami Moskwicza. Pierwszym był model 400 , jeszcze bez zsynchronizowanej skrzyni biegów , później 403 ( buda była identyczna , jak tego 😞"crossovera" z filmiku ) . Później był model 407 , a na końcu 412. Trzy pierwsze to w zasadzie była w 90 procentach niemiecka myśl techniczna z lat 30-tych XX wieku , a produkcja modelu 400 i 401 w dużej mierze bazowała na łupach wojennych , czyli wywiezionej w całości z Niemiec fabryce OPLA. Również inżynierowie w moskiewskiej fabryce to byli w dużej mierze Niemcy . Jeńcy wojenni i więźniowie. Na plus tych przaśnych samochodów można z pewnością zaliczyć ich prostą konstrukcję , łatwość naprawy, grubość blach ( uszkodzone błotniki w modelu 400 naprawialiśmy używając samorobnej spawarki elektrycznej ! ) . Również ogrzewanie w wymienionym modelu można było zamontować , po demontażu z jakiegoś starego Opla. Auto w oryginale nie posiadało ogrzewania , co jak na warunki klimatyczne ZSRR było po prostu chore . Również paliwochłonność Moskwiczy była niemal przysłowiowa. Dla 23 konnej 400-tki producent zakładał 9,2 l /100km ( litrowy silnik ), ale z tego co pamiętam to nie udawało się nigdy zejść poniżej 10 litrów. Przy małej pojemności zbiornika i ilości stacji CPN w latach 60-tych i 70-tych poruszanie się tym produktem samochodopodobnym było mocno kłopotliwe. Również ( w modelu 400 ) dostęp do bagażnika od wnętrza samochodu , po uchyleniu oparcia tylnej kanapy był snem pijanego inżyniera. Problem stanowiło zapakowanie czegokolwiek... A tak ogólnie ... Oldtimery są OK , ale jak już zabierać się za praco i kaso- chłonną odbudowę to chyba lepiej wybrać coś naprawdę wartościowego , a nie ruski chłam ...
@@waldekkaszubski2149 No prawo masz! Ale czy to prawda i czy masz rację ? Nie! to przestarzały NIEMIECKI CHŁAM. Tam gdzie mysl niemiecka była rozwijana mamy silniki rakietowe lepsze od jankeskiej myśli niemieckiej do dziś kupowane przez NASA . za czasów smuty jelcynowskiej wykupili silniki jonowe razem z całym zespołem konstrukcyjnym. A logika stoi naprzeciw emocji . A tylko głupiec emocje próbuje logicznie uzasadnić rozumem
Pamiętam ojciec miał ten model z tym że oczywiście w wersji jedno napędowej. Stare dzieje smarkaczem byłem. Kolega taty miał takiego rarytasa wersję jubileuszową, trochę więcej chromu trochę lepsze materjały i charakterystyczne malowanie, no ale go dachował i ojciec go od kupił na części do swojego. Aż się łezka w oku kręci. Pamiętam że jako łepek byłem zachłyśnient USA a ta wersja jubileuszowa przypominała mi właśnie auta że Stanów. (dziś w sumie się zastanawiam dlaczego, bo te gruchoty ni jak się miały do aut z usa 😊).
Mam takie pytanie, wielokrotnie oglądałem film Sami Swoi, i zawsze zastanawiało mnie z jakiego samochodu wysiadają bohaterowie na samym początku filmu? Może ktoś zna odpowiedz na to pytanie, wydaje mi się że jest to Gaz-12, lecz nie mam pewności
No nie, to nie jest crossover, crossover to definicja bezużyteczności(segment B, otwarty dyfer, napęd na przód, zwykle z potężnym silnikiem 1.0-1.3 o mocy 70-100KM np. C4 Cactus), tym Moskwiczem 402 można na spokojnie wjechać do lasu i wyjechać z niego bez najmniejszego problemu.
@@Drail901 ... Jasne ... Zwłaszcza z mocą silnika poniżej 40 koni , trzema biegami do przodu i z 13 calowymi kołami. Rzeczywiście podobieństwo do Land Rovera albo Mitsubishi aż bije w oczy ...
Dużo rzeczy i rozwiązań technicznych, które obecnie robią niewiadomo jaką furorę to nie są wcale niczym nowym. Np Soundbary były produkowane przez ZSRR jako dostawki do telewizorów kineskopowych, oczywiście nie miały tak małych rozmiarów jak obecnie ale były. ZSRR dużo ma ciekawostek i smaczków.
Co do czołówki: niewiele dzisiejszych crossoverow ma napęd 4x4, nie nadają się w teren. Ten dziadek przeleciał by ich sto razy, większość z tych cukierkowych zabawek
Co się dziwić. Przestarzała konstrukcja oparta jeszcze na przedwojennym Oplu często o wątpliwej jakości. No i te legendarne wycieraczki/wycieraczka gdzie prędkość wycierania szyby była zależna od obrotów silnika.
Jeżeli takie fabrycznie istnieją to wątpię czy lepsze, mogą być mniej więcej na tym samym poziomie co stare, choć i to nie, bo taki choćby UAZ, GAZ czy Łada Niva nie ma żadnej konkurencji.
To może czas wyjąć asa z rękawa w postaci Mercedesa G 4x4 2? Albo Suzuki Jimny? Można się przyczepić że to auta powstałe już dawno temu i jedynie odświeżane, ale są w seryjnej produkcji.
Ojeju pamiętam te otwieranie bagaja z tyłu tylko nie pamiętam co to było... Chyba dziadek albo tata miał takie otwieranie miałem w tedy jeszcze pampersy na tylku
Legacy rzeczywiście nie jest crossoverem. Natomiast jego modyfikacja , z nieco zmodyfikowanym zawieszeniem , czyli Outback już według Subaru jest rzeczonym crossoverem. Nie mylić z SUVem, bo to zupełnie inny rodzaj auta. Zwodniczy w przypadku Subaru jest napęd stały na cztery koła. Pozdrawiam.
@@waldekkaszubski2149 wiem. Komentarz był napisany z przymrużeniem oka ;). Chociaż jak dla mnie to bardziej XV by podpadał pod crossovera niż Outback, ale to moje osobiste odczucia, być może spowodowane bryłą nadwozia.
Za 18.5 . Wg mnie cena przesadzona o co najmniej 50%. Jak sie wpisze w Google to pokazuje jakies ogłoszenia archiwalne podobnych. Tylko za tą cenę można kupic chyba cos bardziej przyjaznego i bardziej do jazdy- mówię o klasykach
Czy moglbys zamiast "crossoverem",wstawic dowolny, adekwatny POLSKI wyraz? Jezyk polski jest tak bogaty, jak zaden inny i nie trzeba stosowac "pstrokacizny"! Chyba, ze chcesz sie popisac, ze znasz juz pare wyrazow angielskich, hm!? To do autora, pozdrawiam!
![Как устроены швейные машинки? [Veritasium]](/img/n.gif)
Oglądaj "Legendy PRL" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy-online/legendy-prl-odcinki,44/odcinek-7,S16E07,37193
Oglondam wszystkie programy TVN turbo👍
Lubię radziecka motoryzację jest tak siermiężna i prosta ma niepowtarzalny urok A ten moskwicz cud techniki
Ludzie nie doceniają tych pięknych klasyków 😍
Patryk ,Ty z ekipą naprawdę robicie dobrą robotę!
Super sprawa, więcej takich filmów.
robi się :)
Pamiętam Golfa dwójkę 4x4 ależ to wtedy było zajebiste auto i według właściciela podobno świetnie jeździło po bezdrożach
niestety ale nie jeździło to w terenie i nie mam na myśli przepraw
@@lort_prodisz Prywatnie byłem właścicielem Renault XR4 w dCi i świetnie się spisywał 👌👍💪😉😜😁
Raz w Warszawie widziałem tego country jak jechał ale ich mało bylo
@@damiankucharski2037 Bo jako nowe były Bardzo drogie.
Więc lepiej było kupić Ładę Niwe która była Bardzo dzielna na bezdrożach i tania w naprawie.
Fajne auto, chętnie bym nim pojeździł na ryby. Super odcinek!
Bardzo możliwe, że na świecie (zaiste głównie w Rosji) zostało maksymalnie kilkadziesiąt sztuk. Pozazdrościć posiadania takiego auta :) odkąd tata zakupił od swojego kolegi uaza 469b (porobiony pod offroad lat 90tyvh, silnik Wołga, skrzynia lublin, reduktor aro, custom klatka) to jaram się radzieckim sprzętem. Mam kolege z liceum w Jaworznie który w wieku 18lat kupił i wyremontował kraza :D do szkoły jeździł uazem z 2.9 że Scorpio :D dziś ma Tatrę 813, urala, kraza
Jno 910MW?
This is classic crossover, Patryk you're modern Bendover.
Piękny moskwicz :D
Właściciel elokwentny, wygadany, głos radiowy, istna kopalnia wiedzy😁 dobrze że nie kiwał głową "tak", "nie" i wzruszenie ramionami"nie wiem"...
A po co miał dużo gadać będąc właścicielem unikatowego radzieckiego cudu techniki? W dodatku posiada wąs, co nie jedną pipka trząsł.
Moskwicz jest w Czerniewice Woj lódzkie na trasie S8 10 km od Tomaszowa Mazowieckiego w stronę Warszawy na CPN po prawej stronie w oszklonym namiocie fajną kolekcja M20
Fiat
Zaporożec
Skoda 440
I inne
świetne autko. szkoda, że ich tak mało
super odcinek
Fajny film róbcie więcej filmów z legendami prl
Dzięki!
Podpowiem że w Lęborku stoi kilkadziesiąt takich legend... :D
Bardzo fajny program ciekawa motoryzacja
Ci wszyscy , którzy tutaj podziwiają "to cudo " , tak naprawdę nie chcieliby tym szajsem jeździć. Jestem już starym człowiekiem i miałem wątpliwą przyjemność jeździć aż czterema modelami Moskwicza. Pierwszym był model 400 , jeszcze bez zsynchronizowanej skrzyni biegów , później 403 ( buda była identyczna , jak tego 😞"crossovera" z filmiku ) . Później był model 407 , a na końcu 412. Trzy pierwsze to w zasadzie była w 90 procentach niemiecka myśl techniczna z lat 30-tych XX wieku , a produkcja modelu 400 i 401 w dużej mierze bazowała na łupach wojennych , czyli wywiezionej w całości z Niemiec fabryce OPLA. Również inżynierowie w moskiewskiej fabryce to byli w dużej mierze Niemcy . Jeńcy wojenni i więźniowie.
Na plus tych przaśnych samochodów można z pewnością zaliczyć ich prostą konstrukcję , łatwość naprawy, grubość blach ( uszkodzone błotniki w modelu 400 naprawialiśmy używając samorobnej spawarki elektrycznej ! ) . Również ogrzewanie w wymienionym modelu można było zamontować , po demontażu z jakiegoś starego Opla. Auto w oryginale nie posiadało ogrzewania , co jak na warunki klimatyczne ZSRR było po prostu chore . Również paliwochłonność Moskwiczy była niemal przysłowiowa.
Dla 23 konnej 400-tki producent zakładał 9,2 l /100km ( litrowy silnik ), ale z tego co pamiętam to nie udawało się nigdy zejść poniżej 10 litrów.
Przy małej pojemności zbiornika i ilości stacji CPN w latach 60-tych i 70-tych poruszanie się tym produktem samochodopodobnym było mocno kłopotliwe. Również ( w modelu 400 ) dostęp do bagażnika od wnętrza samochodu , po uchyleniu oparcia tylnej kanapy był snem pijanego inżyniera. Problem stanowiło zapakowanie czegokolwiek...
A tak ogólnie ... Oldtimery są OK , ale jak już zabierać się za praco i kaso- chłonną odbudowę to chyba lepiej wybrać coś naprawdę wartościowego , a nie ruski chłam ...
Znaczy się niemiecka myśl techniczna trzaskana w poniemieckiej fabryce, ale ruski chłam . PODZIWIAM "LOGIKĘ"
@@waldekkaszubski2149 No prawo masz! Ale czy to prawda i czy masz rację ? Nie! to przestarzały NIEMIECKI CHŁAM. Tam gdzie mysl niemiecka była rozwijana mamy silniki rakietowe lepsze od jankeskiej myśli niemieckiej do dziś kupowane przez NASA . za czasów smuty jelcynowskiej wykupili silniki jonowe razem z całym zespołem konstrukcyjnym. A logika stoi naprzeciw emocji . A tylko głupiec emocje próbuje logicznie uzasadnić rozumem
Ale kolega zapomniał o fajnej 408 którą fajnie się jeździło
@@ggnagognagoma2462 A co dziwnego w tym? Myślisz ze swiat jest czarno bialy i jak chodzi o interesy to nie ma zgody? ;) Haha..
@@starchild4755 To ty myślisz i głupio osądzasz innych. Mylisz się, przedstawiłem fakty i tyle
Masz najlepsze programy motoryzacyjne
Dzięki! :)
Ruska ja maszina gniocja nielamjoca super dzieki za filmik😇
1:40 4:46 co ta rosyjska muzyka leci w tle ?????????
Pamiętam ojciec miał ten model z tym że oczywiście w wersji jedno napędowej. Stare dzieje smarkaczem byłem. Kolega taty miał takiego rarytasa wersję jubileuszową, trochę więcej chromu trochę lepsze materjały i charakterystyczne malowanie, no ale go dachował i ojciec go od kupił na części do swojego. Aż się łezka w oku kręci. Pamiętam że jako łepek byłem zachłyśnient USA a ta wersja jubileuszowa przypominała mi właśnie auta że Stanów. (dziś w sumie się zastanawiam dlaczego, bo te gruchoty ni jak się miały do aut z usa 😊).
Co to za muzyka użyta?
0:20 ta rama tam za Panami to z czego jest? Podobna do tej, którą wykonał konstruktor repliki CWSa z @MOTOzagwozdki?
Super auto
Ale kot ciekawe jak idzie ?
Bedzie jakiś kolejny sezon?
Moim zdaniem ten samochód jest legendą ZSRR.
Mam takie pytanie, wielokrotnie oglądałem film Sami Swoi, i zawsze zastanawiało mnie z jakiego samochodu wysiadają bohaterowie na samym początku filmu? Może ktoś zna odpowiedz na to pytanie, wydaje mi się że jest to Gaz-12, lecz nie mam pewności
No nie, to nie jest crossover, crossover to definicja bezużyteczności(segment B, otwarty dyfer, napęd na przód, zwykle z potężnym silnikiem 1.0-1.3 o mocy 70-100KM np. C4 Cactus), tym Moskwiczem 402 można na spokojnie wjechać do lasu i wyjechać z niego bez najmniejszego problemu.
Ten Moskwicz pewnie ma własności terenowe podobne do Land Cruisera, czy Pajero?
Piotr Warszyński ani jedno ani drugie
Nie, ale z reduktorem i napędem na wszystkie koła masz większe szanse niż napędem na przód z otwartym mechanizmem różnicowym.
@@Drail901 ...
Jasne ... Zwłaszcza z mocą silnika poniżej 40 koni , trzema biegami do przodu i z 13 calowymi kołami. Rzeczywiście podobieństwo do Land Rovera albo Mitsubishi aż bije w oczy ...
Waldek Kedzierski chyba pomyliłeś osoby :)
Pan z daszkiem nieźle rozgadany😱
Pozdrawiam wszystkich którzy kochają klasykę. Jesteście najlepsi :)
Pozdrawiamy :)
@@TVNTurbo dzięki i do zobaczenia na zlotach miłośników klasyki, napewno się spotkamy gdzieś
Pierwszy Allroad?
Dużo rzeczy i rozwiązań technicznych, które obecnie robią niewiadomo jaką furorę to nie są wcale niczym nowym. Np Soundbary były produkowane przez ZSRR jako dostawki do telewizorów kineskopowych, oczywiście nie miały tak małych rozmiarów jak obecnie ale były. ZSRR dużo ma ciekawostek i smaczków.
Czy rozgadany Pan jest z okolic Osiecka? Może na potrzeby serialu ktoś by mu napisał kilka szerszych kwestii.
Nabijacie się z gościa, że stresuje się przed kamerą.
Fajne odcinki robita wincyj tego
o której to leci w telewizji ?
Wejdź na naszą stronę i dowiedz się więcej :)
Gość zamieni go kiedyś na nowe lambo:)
Q9u
A w zyciu. Kupi dacie duster😂
@@KennyMcKornick Z mocarnym silnikiem r4 1.6 4x4 ;) somsiad kupił żeby przyczepe ciągać i sprzedał po pierwszym wyjeździe nad Soline.
Z tym że nie na pewno 😀
Co to za Mieczysław w tle? :)
Mialem podobnego ,kupilem go za piec win ..Jezdzilem nim na grzyby do lasu,byl nie do zajeb.....
Co do czołówki: niewiele dzisiejszych crossoverow ma napęd 4x4, nie nadają się w teren. Ten dziadek przeleciał by ich sto razy, większość z tych cukierkowych zabawek
Nazywany zemsta Stalina😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂
Co się dziwić. Przestarzała konstrukcja oparta jeszcze na przedwojennym Oplu często o wątpliwej jakości. No i te legendarne wycieraczki/wycieraczka gdzie prędkość wycierania szyby była zależna od obrotów silnika.
Kiedyś auta terenowe to były terenowe, a dzisiaj niestety obecne zabawki potrafią się zakopać na polnej drodze...
Nieprawda, pewnie masz na myśli SUV - y i inne tego typu auta, ale dzisiejsze rasowe terenówki są o wiele lepsze niż te z dawnych lat
Jeżeli takie fabrycznie istnieją to wątpię czy lepsze, mogą być mniej więcej na tym samym poziomie co stare, choć i to nie, bo taki choćby UAZ, GAZ czy Łada Niva nie ma żadnej konkurencji.
To może czas wyjąć asa z rękawa w postaci Mercedesa G 4x4 2? Albo Suzuki Jimny? Można się przyczepić że to auta powstałe już dawno temu i jedynie odświeżane, ale są w seryjnej produkcji.
Tak samo jak Łada Niva i UAZy, wciąż w produkcji i odświeżone.
Ojeju pamiętam te otwieranie bagaja z tyłu tylko nie pamiętam co to było... Chyba dziadek albo tata miał takie otwieranie miałem w tedy jeszcze pampersy na tylku
Mój dziadek miał kiedyś takiego
Co z nim zrobił?
A jaki fajny wydech, jak w G klasie
Gaz 13 Czajka to jest samochód
Samochód osobowy z napędem na cztery koła to crossover? Nie wiedziałem że moje Legacy to crossover ;)
Legacy rzeczywiście nie jest crossoverem. Natomiast jego modyfikacja , z nieco zmodyfikowanym zawieszeniem , czyli Outback już według Subaru jest rzeczonym crossoverem.
Nie mylić z SUVem, bo to zupełnie inny rodzaj auta.
Zwodniczy w przypadku Subaru jest napęd stały na cztery koła. Pozdrawiam.
@@waldekkaszubski2149 wiem. Komentarz był napisany z przymrużeniem oka ;).
Chociaż jak dla mnie to bardziej XV by podpadał pod crossovera niż Outback, ale to moje osobiste odczucia, być może spowodowane bryłą nadwozia.
Nie jedyny mój wujek ma niebieski
Super!
Relax full lepiej dobrze się przyjrzyj może to jest twój wujek 😎
Dla mnie tvn turbo skończyło się razem z programem Ledendy PRL. Ile mogę oglądać o samochodach na ,które i tak nigdy nie będzie mnie stać.
Rosyjski gasser 😃 tylko szersze koło z tyłu i wyglądałby rasowo.
Moskwicz Allroad 4-matic .....
Chyba drzwi niedomknięte z tyłu
One tak mają
To radziecka konstrukcja, co ty id niej chcesz wymagać
Źle spasowanie elementy były w standardzie tuż obok kolbotronika 😊 takie czasy, w 125p było to samo.
Który crossover ma napęd na cztery koła? XD
I to napewno mialo prawdziwe 4 ×4☺
Wozek fajny. Ale facet chyba z przymusu tam stoi i opowiada, w dodatku nie z Patrykiem a obok niego...
jest juz wystawiony na otomoto
Daj linka...
Za 18.5 . Wg mnie cena przesadzona o co najmniej 50%. Jak sie wpisze w Google to pokazuje jakies ogłoszenia archiwalne podobnych. Tylko za tą cenę można kupic chyba cos bardziej przyjaznego i bardziej do jazdy- mówię o klasykach
A Tarpan był pierwszym SUVem
A nie lepiej by to bylo nazwac z polska krosower ?
Czy moglbys zamiast "crossoverem",wstawic dowolny, adekwatny POLSKI wyraz? Jezyk polski jest tak bogaty, jak zaden inny i nie trzeba stosowac "pstrokacizny"! Chyba, ze chcesz sie popisac, ze znasz juz pare wyrazow angielskich, hm!? To do autora, pozdrawiam!
Nie ma polskiego odpowiednika słowa crossover :) Tego określenia używa się niezależnie od języka na całym świecie.
Nie lubię jak ktoś z kimś rozmawia i trzyma ręce w kieszeni. Brzydko to wygląda.
garaż dudy i renowacja !
Pomyślcie , że to auto ma 62 lata . Eko terroryści nie pozwolą na powrót normalnej motoryzacji , pielęgnujemy wiec takie perełki .
Ruski a la Trabant
Ale samochody zabytkowe
1k subow bez filmów ? Plis
Nie
Ale bym tym jeździł zarąbista a nie jakieś pseudo suvy.
Ale paskudny samochód.