Szia(sztok)! Mitől nem kaphatja fel a benzint a robogóm? (Beta Quadra) Alsó tankos, mindent cseréltem már rajta (szimering, benzinpumpa, benzincső). Karbi is szépen ki lett takarítva, kezdem már feladni.
Papíron igen. Viszont nem ez lesz a legkényelmesebb döntés, ilyen használatra én 125 cc 4 ütem alá nem igazán mennék. Persze ha nem mész ki a városból, még határeset, de városon kívül szerintem felesleges kockáztatni mint a sebességkorlát miatt, mint a kis kerekek okán. Ez egy kezdő motor. Olcsó, működik, sok van belőle, de inkább egy ugródeszka erősebb motorok felé.
@@mopedcast nalam szamitana,hogy ne legyen romlekony en gondoltam az aprilliaSzkabarellora 125cc 4T amit papirokba 50esnek van beirva vagy blokkja atutve 50CC-nek de leggyakrabban papirok nelkul van elado minden 125CC moped itt felem Biharmegyeben,,,,meg ugye en vagyok 95jkg esmeg bevasarlaskor pakolnek meg ra 20kg vagy neha szallitanek meg 1szemelyt is rajta igy gondoltam kb.de amugy nemsokat ertek a motorokhoz csak igy ahogy tanultam vidfeotokbol gyakorlati szerelest
Semmi esetre sem ajánlunk papír nélküli motort közúti használatra, sem pedig a kétszemélyezést velük! Továbbá mi sem vagyunk szerelők, ne tőlünk tessék tanulni 😁
Jöhet a Kovi rész róla 😌
Szia(sztok)! Mitől nem kaphatja fel a benzint a robogóm? (Beta Quadra) Alsó tankos, mindent cseréltem már rajta (szimering, benzinpumpa, benzincső). Karbi is szépen ki lett takarítva, kezdem már feladni.
Nekem is ilyen van 5éve kb 7ezer km et tettem bele 3x kerültem körben a balatonra 1x hagyott cserben szíj szakadás miatt amúgy imádom
munkabajarasra napi 30km megtenni alkalmas ez a zipp?
Papíron igen. Viszont nem ez lesz a legkényelmesebb döntés, ilyen használatra én 125 cc 4 ütem alá nem igazán mennék.
Persze ha nem mész ki a városból, még határeset, de városon kívül szerintem felesleges kockáztatni mint a sebességkorlát miatt, mint a kis kerekek okán. Ez egy kezdő motor. Olcsó, működik, sok van belőle, de inkább egy ugródeszka erősebb motorok felé.
@@mopedcast nalam szamitana,hogy ne legyen romlekony en gondoltam az aprilliaSzkabarellora 125cc 4T amit papirokba 50esnek van beirva vagy blokkja atutve 50CC-nek de leggyakrabban papirok nelkul van elado minden 125CC moped itt felem Biharmegyeben,,,,meg ugye en vagyok 95jkg esmeg bevasarlaskor pakolnek meg ra 20kg vagy neha szallitanek meg 1szemelyt is rajta igy gondoltam kb.de amugy nemsokat ertek a motorokhoz csak igy ahogy tanultam vidfeotokbol gyakorlati szerelest
Semmi esetre sem ajánlunk papír nélküli motort közúti használatra, sem pedig a kétszemélyezést velük! Továbbá mi sem vagyunk szerelők, ne tőlünk tessék tanulni 😁
akkor ez a legszerelhetobb motor es legegyszerubb tipus?
Hát ilyen felmérésünk még nem volt, de határozottan könnyebben szerelhető típusok közé tartozik.
kymko city 50cc 2T is ennyire jo mint ez a zipp??
Határozottan nem.
A videóban elég sok szó esett arról, hogy mennyire alkalmas a járgány egykerekezésre, még gyári állapotban is, de ez szemléltetve nem lett :(
Tény, hogy Pedroo sokszor szereti használni a kerekezés szót, de azt egy szóval se említettük, hogy tudunk is/szoktunk. 😁
Grande fratello
csocsi! van egy f12 nálam ha kell tesztre odaadom! van benne sárga malossi is!!
A 3 kozul pont hogy ez a legcsunyabb. Egy af35 zx arany felnikkel nehogymar csunyabb legyen mint ez
Szia!
Esztétikán nem fogunk összeveszni! Nagy ez a piac, mindenki viheti, ami tetszik neki. : )
Igazad van nem igy ertettem, nekem van amugy mindketto, igaz a zip az sp2, a dio sokkal szebb de cserebe sokkal megbizhatatlanabb is