Saudações do Brasil, aqui no Brasil trabalhei em uma concessionária " Toyota " tenho um carinho especial pela marca, veiculo de muita qualidade, coloque legendas em " Português e Inglês " , somente uma sugestão e obrigado por compartilhar seu conhecimento.
説明だけじゃなく実際にフルードをこぼしてリカバーの手本を示してくれる親切さｗ
普段
「素人塗装です
「素人板金です
って言ってるけど、この動画は完全にプロの仕事。
「組みつけはバラシと逆の手順なので省略します」ってしないところが実に嬉しい！ 見てる側も作業をシミュレーションしやすいです。
まぁ、、、久世さん、わざとオイルこぼして対処法を伝授してくれたんですねｗ何とお優しい方。。。ありがとうございます。
ほんと、明らかにわざとやってるのが分かりますねｗ
ギヤ入りが良くない症状を的確に修理出来る所は、さすが整備士さんですね！！
何時も注意点を解説しながら整備をしてくださるので、
わかりやすいです！
ありがとうございます！
ご丁寧にコメントをいただき、ありがとうございます！
こういうの見るたびに整備士さんはすごいなと思います
車のどの部分見ても凄く綺麗
車に対する愛情が半端ないです
素晴らしい…
この動画見た後に自分の車のエンジンルール見て凹みます
丁寧な説明、素人でも分かりやすくてありがとうございます。
ご丁寧にコメントをいただき、ありがとうございます。
誠実な仕事は見ていて気持ちが良い
前に車検した後、右前輪のボディの塗装が所々剥げてきて、原因が不明だったのですが、ブレーキフルードが塗装を痛める事を最近知ってボンネットを開けると、ブレーキフルードのタンクが運転席側にあるので、これはやられたと思いました。
近々車検で、ずっと同じ整備工場でやって貰っているのですが、今回はどうしようかに悩んでます。
やっぱりお店を変えるのがベストかなぁ・・・。
整備しながらの動画撮影ってすごく大変だと思いますが有難く視聴しています。
ブレーキオイルがあふれたときの説明もするところが素晴らしいですね。
いつものメンテ系とは違って本格的な整備になりますね。
これは少し難しいですが分かりやすく紹介されてます。
ashのギアオイルを使用されているとは！！自動車愛を感じます！！
で、いつ聞いてもしびれるような素敵なお声ですね。
取付けの手順を省略しないところと、ペダルの遊び確認までしっかりとされていて、自動車整備専門学校でも使える動画ですね。
自動車整備士の本領発揮！
クラッチマスターとレリーズ（オペレーティング）シリンダーのO/H 定番コースですが動画撮影されながらは大変でしょうな…
配管回り、フレアかクローレンチは必須ですね！マジでナメたら終わりですから
そう、ブレーキフルードは吸湿性があるので水ぶっかけるのが一番の清掃になりますね！
子供の頃見てた､Eテレ(教育テレビ時代)の番組の様な感じが好きです。
工具綺麗に使ってるなぁ…
これはかなり勉強になりました❗ 参考にさせていただきます。
ご丁寧にコメントをいただき、ありがとうございます。
久世誠二様 いつも動画をありがとうございます。特に整備動画は興味あります。MT調子が悪くなったら、参考にさせていただきます・私も6年前からマイカーとしてプロボックス乗っています。(1NDディーゼル。現在310500km)大阪は登録できないですね。プロボックス、信頼性抜群気に入っています。今月はレインレールの雨漏り（コーキング）及び2～3年放置の（ひどくなかったので）ロッカーカバーオイル漏れ修理しました。今後もお元気で、ご活躍ください！
ディーゼルターボＭＴのプロボックスいいですね！ご丁寧にコメントをいただき、ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
@@sugulemon 応援しています！こちらよろしくです。
ポンチまで鏡面仕上げしてあるので、道具を大事に使っている人だなと思いました^ ^整備する為の道具を大切にする人に悪い人はいませんね。
当たり前のことだけど、どんな細かい部品にもちゃんと名前が付いてるんだよなあ。
一つ一つキチンと呼んでくれるのありがたい。
初見です
社用のDA64Vに乗ってます
クラッチの症状自分は常時ですね
クラッチ踏んでも噛み合わないし、シフトははいりにくい
馴染みの車屋さんに言っても「入りにくくはなかったですよ。そんなもんですよ」と言うだけで全然解決しないまま8年(笑)
走行中クラッチがいったので交換してもらったけど半年でスカスカ当たりも薄くなってきました。
その後2ヶ月経つごとにエンジンオイルが点灯するようになって契約のガソスタで継ぎ足しています....その自動車屋さんに症状言ってもただパーツをリビルトで交換するだけのその店に持っていくのも面倒になってます(´Д｀)ﾊｧ…
今回の動画も本当に分かりやすいです(^ー^)
さすが本職ですね！スプレーの人みたいになってて不安でしたｗ
専門外の板金やら塗装が多かったが、今回は整備士の面目躍如ですね！
初コメです。ボンネットを開けたときにHELIXのキャパシターらしきものが見えましたね。以前の動画を参考にさせていただき購入したリョービのポリッシャーが本日届きました。
最後・・・久世さん，それスプレー缶じゃないから。シャバシャバしないでｗ
Saudações do Brasil, aqui no Brasil trabalhei em uma concessionária " Toyota " tenho um carinho especial pela marca, veiculo de muita qualidade, coloque legendas em " Português e Inglês " , somente uma sugestão e obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Eu trabalhava para um concessionário Toyota. Os carros Toyota são bons e robustos. Obrigado pelo seu comentário.
マニュアルのプロボックス！
激アツ車両！峠最速ですね
アルトワークスを新車で買って4万キロ時に5速が謎の破損。メーカー保証で積み換え。その後3速までが毎回ではないですが引っ掛かる様になりました。車検時に見て貰いましたが店舗では症状が出ないので分からないと言われてしまいました。現在5.7万キロですがこういった事が原因なのかも知れませんね。
今回換えた部品が具体的にどういう原理で温まった時だけチェンジが入りにくくなるのですか？解る方お願いします。
HELIXのCAP33付いてる！自分もこれ大好きでここ20年くらい全ての車に付けてます。
Очень подробное описание ремонта, спасибо!!👍👍
Большое спасибо за ваши добрые комментарии.
久世さんいつも何かしらのボトル缶振ってるなｗ
incredible videos excellent work receives a great greeting from a colleague from mexico.
Thank you very much for your kind comments. I appreciate it.
久世さんの、ひーるあんどとー を見てみたかったですｗ
wow , attention to detail is outstanding , japanese mechanics are outstanding 😲
Thank you very much for your kind comments. I appreciate it.
６速マニュアルのエルフ２tパッカー車で８年前新車で購入のギア２速がエンジンの冷えや暖かくなってもなかなか入らず少し動くと入るのですが停車してると力ずくじゃないと入りません！
この動画と同じようにオーバーホールすれば直りますかね？
ちなみに整備工場やISUZUで調整してもらったみたいですが直りませんでした！
原因がクラッチの切れ不良であれば改善できると思います。このクルマの場合、見た目では正常に作動していましたが、試しにオーバーホールしてみると直りました。コメントありがとうございます。
いつも冷静な久世さんでもイライラするのですねw
余計な事は一言も話さないので、説明がよく分かります。他の人の解説動画では個人の感想が多々入るので、イライラする時がある。
激しく同感
Thankyou, very nice video tips..👍👍
Thank you very much for your kind comments. I appreciate it.
amazing video you are a nice teacher thanks for all the information ありがとうございました
Thank you very much for your kind comments. I appreciate it.
Спасибо,
за перевод
и субтитры на русском...
Good job, arigato 🧰🔧✒️🧤🕶️🎥
Спасибо за просмотр моего видео и за ваши комментарии.
👍 какой кузов авто? позитивный человек!
最近やったのですが、うちのNAロードスター
クラッチマスターシリンダー OH
クラッチレリーズシリンダー 交換
クラッチの切れがよくなりました！ヽ（^◇^◎）/
暑くなるたび、クラッチの切れが悪くなって困ってました。
我が家はすべてマニュアル車です。(笑)
ただ、半数がワイヤー式ですが＾＾；
油圧系って見た目でわかりにくいですしねぇ。
取り外したピストンとかきれいに見えますが・・・映像ではきれいに見えるんでしょうか？
油圧クラッチ車のクラッチのオーバーホール(OH)は、
極端に早くありませんか？
踏み間違い・事故防止の観点から、ずっとMT車にしている。
過去7台がMT車で、3台がAT車です。
今回初めて「油圧クラッチ」車となった。(＋スペアタイヤ装着&水温計『針』タイプメーターを後付け)
完全に床まで踏み込んだ地点が「0%」とする。
上がり切った地点を「100%」とする。
ワイヤークラッチなら、「50%～60%」の地点で繋がる。
油圧クラッチは「80%～90%」で繋がる。
「油圧」は、上手く繋げられない時があって、滑らせてしまう。
走行たったの「5千km」で、
油圧クラッチのオーバーホール(OH)になります。
ワイヤー式なら、3万km＜～5万kmまで、OHをしたことがない。
営業マンは「やっぱり」と言っていた。
油圧クラッチを走行「1万km程」までで、OHをする人が結構いるようだ。
二度と「油圧クラッチ」車を保有しようとは思いません。
8:36 どうやってそこから指が！と思ったらお2人でやられてるんですね😅
「今時珍しいマニュアル車です」って、好きでわざわざ探して買ったくせにぃ～(笑)
自分でやったら何かしら部品やボルトを無くす自信あります。
車作業系動画で初めて感動しました。登録登録登録〜♪
チャンネル登録、うれしいコメントありがとうございます！感謝申し上げます。
Классные Видео!!! Жалко нет русских субтитров :(((
Добавлены русские субтитры. Большое спасибо за ваши добрые комментарии.
@@sugulemon спасибо)))
14:15付近に映っているコンデンサーみたいな機械は何ですか？
HELIX CAP33というカーオーディオ用のコンデンサーです。電源ノイズの除去と電源強化で音質が向上します。
@@sugulemon ありがとうございます！勉強になりました！
リレーズのオイル漏れで修理し、その際ミッションオイルも交換していただいているのですが、私のプントも1〜4速が走行中入りにくくなる症状があります。もしご返信いただけるのであればご助言をくださいませ。
クラッチマスターのオーバーホールまたは新品に交換すると改善するかもしれません。
スグレモンさんにしては、むずかしい事やったな！
まぁ慣れてるから屁でもないんだろうけど。
猫クラッチ治すのに前の車でやったら見事に失敗して、結局車屋でやったな。。
👍🙏😎🙏👍
👍
これでマシンガンシフトが可能ですね。
Левой рукой наверное неудобно переключать передачи
Я не привык переключать передачи правой рукой, левой мне легче. Спасибо за ваши комментарии.
オイル洩れがなかった事より、原因はエアー噛みでは？
私ならまずエアー抜きして、それでも改善しなければ分解/交換するかな。
エア抜きをしても改善されないので今回オーバーホールしています。カップゴムなどの経年変化が原因だと思います。
原因は何だったんでしょう？
エア？
エア抜きをしても改善されないので今回オーバーホールしています。カップゴムなどの経年変化だと思います。
@@sugulemon なるほど。なんだかんだ15年以上前の車ですもんね。
綺麗にしてるからまだ新しく思ってたｗ
お！ 手が３つ
昔は嫌がらせでブレーキフルードをボディにかける輩がいましたね…
フルード振ったら気泡まみれになる(笑)
沒有相關的技術會很難施作
手が3本！
こ、これはわしじゃ無理です(T-T)
Je peu tout démonter comme toi, pour la suite le remontage faut pas compter sur moi, j’y arriverai jamais ce sera une vraie catastrophe.
Merci d'avoir regardé la vidéo et de nous avoir fait part de vos commentaires.
ほー自分のAE111レビンもシフト渋くてイライラしますが、これが原因かもですね
c1最速車！
久世さんもイライラすることがあるのですね
なんて日だっ！！って言ってみてください^_^
エア噛みかな...
また猫じらしできたよ
結局はエアかみだったのでしょうね（笑）