GREO QUE CADA CONDUNTO QUE NO LE SEDA EL PASO HA UNA ANBULACIA DEVE SER MULTADO CON 500 EUROS Y SUPENCIO DE SU LISENCIA POR UN ANO Y LUEGO AVIGARSE EXSAMINARCE DE NUEVO PUES LA VIDA DE UNA PERSONA ESTA EN PELIGRO POR UN PAR DE CHOFES MAL EDUCADO
Les bordures et les terre-pleins centraux doivent parfois te faire perdre un temps fou, quand il y a de la circulation mais que personne ne bouge et que tu ne peux pas passer d'une voie à l'autre... En tout cas tu as beaucoup de courage, bravo !
Effectivement j'avais pas remarqué le manque avertisseur sonore lors des dépacements, je vais en aviser mon collègue qui est depuis peu dans le métier, et donc sous ma responsabilité, donc ça tombe bien pour cette vidéo qui va servir de pédagogie.
@@sebdainese pour ma part quand je roule vite en ville je laisse la sirene mais en mode nuit remet en mode jour dans les carrefours, on ces jms si ya un gamin etc
Sur les notre pour mettre le mode nuit il faut allumer normal donc mode jour et appuiller sur le mode nuit, donc on la met dans dans les grandes intersections des sorties de périph, sinon on ralentit, mais la journée oui je la met beaucoup plus qu'une partie des mes collègues
Le trajet me paraît tellement loooooong! Les gens n’ont pas l’air de comprendre que les pompiers sont là, qu’une (plusieurs) personne(s) a(ont) besoin de leur intervention, que chaque minutes sont comptées! Soutiens à tous les pompiers!
Non c'est juste que le 2 tons français est devenu banal, c'est un bruit courant en ville donc les gens s'y habituent et n'ont plus le reflex de bouger. Il faudrait une sinus avec horn, on a ça chez nous et je peux te dire que les gens se bougent vite
5:31 : il est idiot. Pourquoi prendre la voie de bus, alors qu'il faudrait te la réserver? 5:38 : lui il est carrément dans l'infraction. Refus de priorité (cédez-le -passage) 8:06 : lol
@@richardced7617 oui oui tkt mais j'ai juste répondu rapidement pcq c'est 1 question que je me suis longtemps posé, et j'ai vite compris quand je suis devenu secouriste 😂.
Thank you (merci) @SebSeb 👍 We hate the larger roundabouts, and increase in street furniture that prevents emergency vehicles from making progress to reach their destinations. Most drivers do not understand why ambulances take roundabouts so slowly, many of you out there will. 😉 Whilst it is hugely frustrating when other drivers don't move, there is no point bullying them by sitting on their rear bumper with sirens going.
Je suis quand même sidéré par la quantité de trottoirs et autres blocs de bétons (y compris les ralentisseurs) qui empêchent les secours de pouvoir circuler là où ils auraient pu gagner du temps !!
Si c'était une urgence samu et il mettait le 2 ton, certes pas souvent, mais si il estime qu'il pouvait passer sans 2 ton c'est qu'il l'assumait, le collègue au volant était nouveau à cette époque, j'avais utilisé cette vidéo pour lui montrer qu'il m'était pas assez la sirène. C'est très fréquent chez les débutants, ils n'osent pas la mettre. Et puis si nous étions pas réglo, je ne prendrais pas le risque de divulguer en publics des infractions. Chez nous à aucun moment nous nous octroyons le droit de la conduite d'urgence sans être en mission samu. Ceux qui le font sont licenciés.
Est-ce qu'une sirène 2 tons plus puissante (Pneumatique par exemple) ne pourrait pas être plus efficace pour faire bouger les voitures à certains moments par hasard ? (Je sais que les pompiers, la police et la gendarmerie en avaient il y a relativement longtemps mais quid du SAMU ?)
Possible, mais ce sont des véhicules produits en série, avant que quelque chose change il ça s'en passe de choses, les français sont pas les champions du changement
@@sebdainese Merci pour la réponse. Oui j'avais compris que les les véhicules étaient produits en série, enfin les sirènes pneumatiques ont quand même disparu peut-être même avant ma naissance. Et je voulais aussi savoir si un 2 tons pneumatique, de part sa puissance et sa sonorité inimitable ne pourrait pas même être plus efficace qu'une sirène américaine ?
@@psirvent8 je sais pas, en tout cas j'ai vu la différence entre le 2 ton et la sirène us, le véhicule smur ou il y a le médecin met la sirène us et on l'entend de très très loin
@@joguard5940 c'est triste que les gens restent égoïste alors que c'est pour la santé de personnes en besoin d'aide vitales, ils ne pensent pas qu'un jour ça pourrait être pour eux.
Ça doit te faire rêver un véhicule automatique non ? Parce que les intersections+ le giro + les vitesses... je trouve même que ça te fait perdre du temps ?
Oui c'est des ambulances privées ASSU réservée aux grades préfectorales pour le samu. Ce que vous appelez ambulance de l'hôpital du samu c'est des smur, le smur c'est à nous de le demander en renfort si il faut médicaliser sur place avant d'évacuer.
@@sebdainese les professionnels de la route aussi et notamment vous les ambulanciers va falloir stopper cette folie bureaucratique de fausse sécurité routière parce que la santé en prend un coup et conducteur en mauvaise santé =danger
@@DRAGON-hg9un oui il y en a des associations pour ça, certains maires ont dû en détruire pour les refaire aux normes, soit maxi 10cm. Si un jour j'ai le maire en patient de certains villages périphérique de Toulouse, je ferais comprendre au collègue de passer les dos ďanes de façons à ce qu'ils comprennent ľimportance de la norme 10cm maxi
Je trouve cela bizarre peu etre pas vous mais en Belgique les sirènes sont en route pratiquement tt le temps et à chaque approche de véhicule trafic ou pas .. Alors peu etre qu'en France c'est différent je sais pas ^^
@@oktay74960 Parce qu'il me semble qu'une ambulance privée n'a aucun statut de priorité sauf dans le cas où elle est missionnée par le SAMU, mais ça seul le personnel à bord le sait. Et il est vrai que c'est agréable, bien que normalement pas nécessaire, de se voir remercier de s'être décalé ou d'avoir signaler au chauffeur que nous l'avons vu et que nous allons lui faciliter le passage
@@laurentlecoeur5619 exactement...cela dis elles peuvent recevoir des amendes dans les cas où ils brulents de feux par ex...mais en principe ils ne les payent pas il me semble 🤔
@@gaetanpierre3802 franchement si c'est pour ça.... Ça me fait bien rire 😂 une belle interdiction ça encore 😂 Ahlala.... A quand la bonne vielle federal à 200w la 😍
Non au contraire, on doit la laisser, un collègue s'est fait engueuler par un policier qui lui avait dit de je pas la couper, sur la vidéo c'est un collègue débutant et je lui ai fait la remarque, même si je ne la met pas tout le temps, je coupe que si je suis en ligne droite sans personne
Je pense que touts vehicles de secours et d'urgence devrait être muni de caméra.. Et sanctionner les incivilités... Sauf véhicules de classe B qui eux abusent
Je pense que vous mélangé tout le monde, une ambulance de sanitaire créer catégorie C, et une ASSU c'est catégorie A, après c'est le type B ou C qui distingue entre une ASSU de garde pour les intervention samu, la C est une AR qui fait du transfère médicalisée. Mais n'allez pas juger une ASSU sans savoir. www.lelynx.fr/assurance-auto/conduite/securite-routiere/circulation/vehicules-prioritaires/
@@JackJack-hn6xv pour les ambulances vous faite erreur, ceux qui abusent du pimpon c'est même pas 1% donc c'est pas le faite d'être privé qui faut se faire taper dessus. 99% des interventions samu sont faite part des ASSU
La sirène Américaine commence à arriver en France. Au moment de cette vidéo de mémoire elle n'était pas encore d'actualité. Pour le 2 ton, comme expliqué dans le descriptif, c'était un collègue débutant qui n'osait pas la mettre, cette vidéo était pour lui montrer son erreur.
Bonsoir Seb J’ai eu mon diplôme d’auxiliaire ambulancier il y a 2 semaines Est ce que tu aurait des conseils à me donner pour bien débuter dans le métier C’est vraiment un métier nouveau pour moi Ça fait combien de temps que tu es dans le métier et pour toi quels sont les avantages et les inconvénients de ce métier ? Qu’est ce qui t’a poussé à faire ce métier ? Tu faisais quoi comme métier avant ? Bonne continuation et bonne soirée
Salut, déjà n'hésite pas à postuler en candidature spontanée, et renseigne toi sur la réputation des entreprises, ne dis pas à un employeur diplôme et auxiliaire, c'est 2 choses à part, c'est soit attestation d'auxiliaire soit diplôme d'état, les patrons aiment ceux qui n'ont pas peur de faire des heures, ceux qui n'ont pas d'enfants bas âges, essaie de trouver une société qui fait aussi les gardes préfectorale (gardes samu), c'est mieux et plus intéressant (sauf pour les planning puisque les gardes il y en à H24 et 7/7). Il faut bien connaître les lois sur le métier et connaître l'accord carde pour pas se faire bouffer. Il faut une bonne hygiène de vie, être très motivé et chercher à apprendre tout les jours, il y a tellement de choses à savoir, et pleins de choses très intéressantes sur l'urgence et le médicale, c'est très instructif et utile pour la vie perso. C'est bien de connaître la cartographie de ton secteur, de connaître tout les CHU et cliniques, choisir le trajet pour plus rapide mais aussi le plus souple, avec maps tu as le choix parfois et quand tu connais la route si tu as une route avec 1 ou 2mn de plus mais sans dosdanes etc, alors c'est mieux. Attention à l'hygiène, ne vas pas avec tes affaires pro dans ta voiture et chez toi (chaussures aussi) beaucoup le font mais c'est dégueulasse, et dans les textes de lois c'est notifier. Privilégier le lavage des mains qu'au gèle alcoolique, certains collègues pourrait te tester, donc reste carré dans ton taf et pose des questions. C'est un métier où on fait beaucoup ďheures, beaucoup de route, pas bien reconnu, beaucoup de préjugés. Mais par la suite si il y a toujours la même motivation, il faut passer le diplôme d'état, et là on trouve du travail partout en France. C'est un métier spécial, vaut mieux être passionné. Pour la vie de famille c'est très très compliqué. Moi c'était une vocation, avant j'étais dans le commerce (moto), je croyais qu'il fallait avoir le bac et moi je ne l'ai pas, donc c'est qu'en 2013 que j'ai découvert que c'était pas obligatoire. J'ai commencé par la formation ďauxiliaire, puis dès que j'ai pu, j'ai passé le diplôme d'état (DEA), j'ai vu beaucoup arriver et partir du métier, mais moi je reste, je me sent à ma place malgré les changements ďhoraires, je suis quasi que en garde samu, donc il y a beaucoup de changements d'heures parce que chez nous on arrêté les gardes de 12h, ont a pleins de créneaux de 8h.
@@julienbourgeois8411 c'est se pointer sur place et demander si il y a un poste à pourvoir, parfois dans le meilleurs sociétés ils n'ont pas le temps de poster une annonce.
@@sebdainese Merci pour tes nombreux conseils Les heures ça ne me dérange pas L’accord cadre on l’a vu en formation,c’est pour les 35 h mais dans ce métier là on fait d’heures supp Les horaires décalés et le nombre d’heures ne me dérange pas Effectivement comme tu dis c’est un métier spécial et une passion Je voudrais déjà voir le métier et peut être par la suite partir sur un DEA mais pour l’instant je ne suis pas sûr de le passer Les gardes samu me font un peu pour l’instant car je n’ai jamais travaillé de nuit mais je pense que c’est une question d’habitude Pour ce qui est de l’hygiène ça me parait logique Les vêtements je les laisserai dans mon vestiaire la semaine comme ça pas de problèmes de ce côté là Je voudrais essayer les VSL et les ambulances mais apparemment toutes les sociétés n’ont pas forcément de VSL Quelle est la différence (à part la taille) entre une ambulance et une ASSU ? Effectivement le secteur c’est mieux de le connaître Est ce que tu as une liste des hôpitaux où tu dois aller ? Moi c’est pareil avant j’étais dans l’automobile mais j’avais envie de changer Un ami de la famille était ambulancier donc j’ai eu envie de me lancer et il fallait aussi que j’attende mes 3 ans de permis A la base j’avais juste un CAP vente Au niveau des sociétés je pense que ça dépend de la ville,des employés etc… car chaque société est différente non ? Quand tu dit la réputation de l’entreprise tu veux parler de quoi ? Mon rêve ce serait d’avoir un CDi (un jour peut-être) Le salaire c’est pareil je pense que ça dépend des entreprises et du secteur ? Bonne journée et bon courage
Pour pas mettre la sirène c'est que que c'est pas une urgence, chez vous nous Belgique c'est comme sa, ils ont uniquement la priorité quand ils mettent les sirènes et c'est inscrit dans le code de la route !
Je te rassure c'est pareil en france... Mais bon sous prétexte que ça leur cassent les oreilles certains ambulanciers se permettent de ne pas les mettent et ne comprennent pas pourquoi les gens ne bouge pas (sans 2 tons il ne sont pas considéré comme prioritaires), si l'ambulance à simplement ces gyrophares d'allumer il est normal que les usagers ne lui laisse pas la priorité car rien ne les obligent à le faire par contre normalement les véhicules en interventions eux ont obligations de ce signaler 😬
Je suis d’accord , pour demander la priorité , les gyro et deux ton sont obligatoire !! Et si ils percute un type et qu’il porte plainte ils l’ont dans le c..
@@sebdainese ...oui il faut couper lorsque c'est inutile...mais pour chaque situation "anormale" (ligne de bus, remonté de file, feu rouge, dépassement par la droite,...) Elle doit être enclenché...et bien en amont... En 15 ans de bottes... j'ai jamais entendu une victime de plaindre du 2 tons...
Il y a des conducteurs qui sont pas trop rapide à comprendre lorsqu'il y a possibilité de changer de voie de le faire et libérer le passage au véhicule d'urgence.
Justement en la coupant nous nous mettons hors la loi, le texte de loi c'est qu'on doit informer les usagers que nous sommes en mission samu ce qui veut dire temporairement un VIGP (véhicule ďintérêt général prioritaire) et donc sans la sirène 2 ton les usagers ne peuvent pas deviner en mission (sur ce soit sur un départ ďurgence ou une évacuation d'urgence). Puisque les giro bleus et la sirène 3 ton on peut si c'est urgent même non mandaté samu, mais le 2 ton c'est que nous somme soit en mission samu, soit réquisitionnée par le préfet de justice.
Ci j’ai bien suivi t’es un ambulance privée en mission 15. Donc 3ton et feu de catégorie bleu de catégorie 1. Donc tu demandes une facilité de passage mais tu n est point prioritaire; alors au feu rouge on s’arrête et on double pas sur les bandes blanches. Cela a coûté cher certain.
bonjour ...je vois que vous ne connaissez absolument pas la loi , car dit missions 15 dit véhicule prioritaire , donc utilisation du 2 tons , franchissement de feu rouge et de ligne blanche autorise .
Voilà la méconnaissance des gens, le 3 ton pour la facilité de passage est pour les urgences privées donnée par un médecin privé, et les interne hospitalier, sinon quand c'est garde ou réquisition par le samu, ça devient 2 ton obligatoire et véhicule prioritaire, tout comme réquisition pénitentiaire.
Tu sais que ton "Warning" ne sert à rien quand tu veux dire merci aux gens. Ils ne le voient pas parce-que ce qui les intéressent c'est de se remettre sur la route, ils s'en branle de ton truc. Aussi, ton deux tons qui dure 2 secondes NNOONNNN mais ça sert à quoi de le mettre ? Tu le mets ou pas mais arrête de jouer, sa sert à rien. Les Ambulanciers Français, seront toujours des gens différents MDR.
Ptdr le warning c'est un signe de politesse, ça peux servir à rien, mais c'est tjrs sympa, puis il joue pas avec le deux tons, il le met quand il faut, pour bien prévenir la voiture de devant qui aurait peut-être pas vu qu'une ambu est derrière, garder le deux-tons h24 au bout d'un moment ça use, t'a juste a regarder que ce soit les pompiers de Paris, la police, Marseille et en général tout les pompiers, ils font pareils... Tu critique tu critique mais bon hein... réfléchir pour comprendre pourquoi il fait ça c'est autre chose ...
Il s'y croit le cador. Chapeau pour le non respect du code de la route : sans sirène, il franchit allègrement des lignes blanches continues et prend des sens interdits. Il a l'air d'oublier le mec que sans sa sirène, il n'a aucune priorité. Lamentable. S'il transporte quelqu'un, il le fait à ses risques. Encore un idiot du volant.
Apprends ton code, c’est un véhicule avec un gyrophare bleu.... bref imagine un proche à toi à besoin d’eux tu pense que tes critiques à deux balles prennent le dessus?
@@snapchattheo_lol1374 pour qu'un véhicule prioritaire devienne justement prioritaire il faut que les gyrophares soient allumés ET que la sirène fonctionne.
Zelka Timer absolument faux! Un véhicule est en intervention lorsqu’il a ses gyrophares bleu alors il devient prioritaire à ce moment là, la sirène quand à elle sert à alerter les autres usagers de la route qu’un véhicule arrive
![[ Tours ] Gendarmerie Nationale d'Indre-et-Loire en urgence](http://i.ytimg.com/vi/8bGX2asJXfg/mqdefault.jpg)
Nos héros un énormes merci à vous tous respect toujours et paix ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Je vous tire mon chapeau et franchement je sais pas comment vous faites pour garder votre calme!!
L habitude je pense
C'est génial de partager ça mais la ventouse on voit rien c'est hyper frustrant
J'avoue
Oui c'est le seul truc qui gêne.
GREO QUE CADA CONDUNTO QUE NO LE SEDA EL PASO HA UNA ANBULACIA DEVE SER MULTADO CON 500 EUROS Y SUPENCIO DE SU LISENCIA POR UN ANO Y LUEGO AVIGARSE EXSAMINARCE DE NUEVO PUES LA VIDA DE UNA PERSONA ESTA EN PELIGRO POR UN PAR DE CHOFES MAL EDUCADO
le pauvre en conduite accompagnée qui a dû stresser, avec son parent qui devait lui crier dessus xD
Oui on voit le niveau d'intelligence du conducteur de l'ambulance
@@raphaelg6865 il y est pour rien le conducteur de l'ambulance, il fait juste son boulot
@@raphaelg6865 il était débutent, c'était des premiers jours sur le terrain, il faut débuter un jour.
Avec le contexte ça se comprend
Très bonne vidéo, dommage que la ventouse au milieu du pare brise pollue les images
Les bordures et les terre-pleins centraux doivent parfois te faire perdre un temps fou, quand il y a de la circulation mais que personne ne bouge et que tu ne peux pas passer d'une voie à l'autre... En tout cas tu as beaucoup de courage, bravo !
Exactement
9h30, Ça fait tôt pour l’apéro les gars...
Félicitations pour ce que vous faites, merci pour le partage. Vous devez en voire...
Merci de se que vous faite!
Très bonne vidéo, continu comme ca, je trouve que c'est un bon vlog.
Vous doublez par une ligne blanche, sans avertisseurs sonores. Vous êtes en mode 2 tons et semblez pas trop pressé par l'éventuelle urgence vitale.
Yann Geshors je suis pompier et parfois on roule comme sur la vidéo.. car ils faut préserver la victime
Oui effectivement ça double... Et ça met pas beaucoup le deux tons... Plus occupé à mettre des coups de warning pour remercier que tenir son volant
Effectivement j'avais pas remarqué le manque avertisseur sonore lors des dépacements, je vais en aviser mon collègue qui est depuis peu dans le métier, et donc sous ma responsabilité, donc ça tombe bien pour cette vidéo qui va servir de pédagogie.
@@sebdainese pour ma part quand je roule vite en ville je laisse la sirene mais en mode nuit remet en mode jour dans les carrefours, on ces jms si ya un gamin etc
Sur les notre pour mettre le mode nuit il faut allumer normal donc mode jour et appuiller sur le mode nuit, donc on la met dans dans les grandes intersections des sorties de périph, sinon on ralentit, mais la journée oui je la met beaucoup plus qu'une partie des mes collègues
8:06 quintessentially French hand gesture 😂
Le trajet me paraît tellement loooooong! Les gens n’ont pas l’air de comprendre que les pompiers sont là, qu’une (plusieurs) personne(s) a(ont) besoin de leur intervention, que chaque minutes sont comptées!
Soutiens à tous les pompiers!
Ce n'est pas une ambulance des SP , là c'est une ambulance du samu ASSU , ce n'est pas pareil .
Richard Laura >>> c’est une ambulance privée (VIGBFP) en intervention pour le SAMU et qui devient un VIG Prioritaire
C'est une ASSU ambulance de secours et de soins d'urgence.
encore bravo a vous tous les sauveteurs de vies ♥
Il manque cruellement une horn et/ou une sirène + puissante et perçante...
Ou des ailes avec un réacteur🤔
Non puisque c'est déjà assez puissant , mais si tu veux perdre ton audition c'est comme tu veux.
Non c'est juste que le 2 tons français est devenu banal, c'est un bruit courant en ville donc les gens s'y habituent et n'ont plus le reflex de bouger. Il faudrait une sinus avec horn, on a ça chez nous et je peux te dire que les gens se bougent vite
@B R étant en relation avec des véhicules d'urgences je crois que si , mais il ne faut pas confondre être à côté dans un véhicule et être à côté
10:02 j'ai essayé de pencher la tête pour voir devant mais ça a pas marché xD très bonne vidéo et très bonne conduite bravo
C'est idiot de mettre le deux ton au dernier moment. Il faut donner du temps aux automobilistes.
Oui, ce que je n'ai pas précisé, c'est que l'ambulancier au volant était débutant à cette époque, je le formait.
Salut a toi super vidéo et continu comme ça et bon courage pour la suite des autres vidéos.
Propre
5:31 : il est idiot. Pourquoi prendre la voie de bus, alors qu'il faudrait te la réserver?
5:38 : lui il est carrément dans l'infraction. Refus de priorité (cédez-le -passage)
8:06 : lol
Dashcam Vienne le dernier oui mais les 2 premiers non d’ailleurs le pompier ne mes pas la sirène car sa ne le gêne pas ...
Je pense que l'on est d'accord
C'est bien chez vous en province tout le monde se pousse et s'écarte, parce que en RP y'en a pas un qui bouge !!!
Mdr le village où j’habite Castelmaurou
Encore une vidéo 👍🏻mais pourquoi ne pas garder la sirène 🚨 tout le temps c’est peut-être une question con désolé
On l'entend dans l'ambu et ça casse les oreilles. Et c'est inutile.
aurelien malcuit 😒c’était juste une question 😒😒😒
@@aurelienmalcuit1718 pas pour rien que les grosses brigades US ont des casques anti bruit + té
lécomm
@@richardced7617 oui oui tkt mais j'ai juste répondu rapidement pcq c'est 1 question que je me suis longtemps posé, et j'ai vite compris quand je suis devenu secouriste 😂.
@@bugs24b oui et c'est utile, pcq je suis étudiant infirmier en stage au smur et on a les sirènes US je t'assure ça tue les oreilles...
Thank you (merci) @SebSeb 👍
We hate the larger roundabouts, and increase in street furniture that prevents emergency vehicles from making progress to reach their destinations. Most drivers do not understand why ambulances take roundabouts so slowly, many of you out there will. 😉
Whilst it is hugely frustrating when other drivers don't move, there is no point bullying them by sitting on their rear bumper with sirens going.
tjr aussi bon ton contenue ! de la pars de la Corse !
Pas facile de conduire avec un carré flou devant soi. Déjà que ce n'est pas facile alors là c'est encore pire, je compatis.
😂
Lorsqu'il appuie sur un bouton en haut, c'est pour dire merci aux gens ou pas ?
Oui il met les warning pour remercier en effet
@@spykemath5873 Ok, merci pour ta confirmation.
@@spykemath5873 Ah parce que les warnings étaient en haut ?? J'aurai eu du mal à le trouver ce bouton !
Oui il t envoie un bon de transport gratuit.
@@cll5748 bizarre votre commentaire, vous devez vous tromper de conversation
Mdrrr j’habite pas tres loin, au début on voit la pharmacie de castelmaurou puis on remonte vers Roufiac et saint jean
Je suis quand même sidéré par la quantité de trottoirs et autres blocs de bétons (y compris les ralentisseurs) qui empêchent les secours de pouvoir circuler là où ils auraient pu gagner du temps !!
Tout ça à cause des gens qui font n'importe quoi sur la route
@@hippo953 non c'est à cause des autophobes.
@@hervel.1971 Du coup tout le monde en voiture est en règle ?
@@hippo953 oui c'est fort possible.
Hervé L. Les autoquois ?
Pas de 2 tons ? C’est pas une urgence alors …
Si c'était une urgence samu et il mettait le 2 ton, certes pas souvent, mais si il estime qu'il pouvait passer sans 2 ton c'est qu'il l'assumait, le collègue au volant était nouveau à cette époque, j'avais utilisé cette vidéo pour lui montrer qu'il m'était pas assez la sirène. C'est très fréquent chez les débutants, ils n'osent pas la mettre.
Et puis si nous étions pas réglo, je ne prendrais pas le risque de divulguer en publics des infractions.
Chez nous à aucun moment nous nous octroyons le droit de la conduite d'urgence sans être en mission samu.
Ceux qui le font sont licenciés.
le pays de blaireau
Salut bonne vidéo et je suis de castelmaurou
salut , les gens sont toujours aussi stupide sur la route ont rien compris au mot véhicule d'urgence dans le code la route !!! bon courage
Les. automobilistes ont un bon comportement en général. Il font pour le mieux.
Est-ce qu'une sirène 2 tons plus puissante (Pneumatique par exemple) ne pourrait pas être plus efficace pour faire bouger les voitures à certains moments par hasard ?
(Je sais que les pompiers, la police et la gendarmerie en avaient il y a relativement longtemps mais quid du SAMU ?)
Possible, mais ce sont des véhicules produits en série, avant que quelque chose change il ça s'en passe de choses, les français sont pas les champions du changement
@@sebdainese Merci pour la réponse.
Oui j'avais compris que les les véhicules étaient produits en série, enfin les sirènes pneumatiques ont quand même disparu peut-être même avant ma naissance.
Et je voulais aussi savoir si un 2 tons pneumatique, de part sa puissance et sa sonorité inimitable ne pourrait pas même être plus efficace qu'une sirène américaine ?
@@psirvent8 je sais pas, en tout cas j'ai vu la différence entre le 2 ton et la sirène us, le véhicule smur ou il y a le médecin met la sirène us et on l'entend de très très loin
Dès que je croise un SAMU, je te mettrai en dédicace sur mon chaîne (même si je ne souhaite pas en croiser)
Vous avez un émetteur pour faire passer les feux bus au vert ? ou il y a un détecteur ? ou juste le hasard ?
Hélas non, rien de tout ça
Tu fait des transports COVID-19 (si oui tu peut nous faire des épisodes stp)
Oui au début j'en ai fait pas mal, mais en mai c'est devenu très rare. Et avec les mesures d'hygiènes c'est trop compliqué de faire un film.
there is a round & square object with a tail on the windscreen what for? UK
Merci pour votre travail
En tout cas celui-là ne veut pas l'user son 2 tons !!
Oui il n'osait pas trop encore, il était débutant, cette vidéo m'a permis de lui montrer l'erreur
@@sebdainese chez nous en RP tu ne l'éteins jamais le 2 tons car y'en a pas un seul qui bouge et qui s'écarte !!
@@joguard5940 c'est triste que les gens restent égoïste alors que c'est pour la santé de personnes en besoin d'aide vitales, ils ne pensent pas qu'un jour ça pourrait être pour eux.
Reportage toujours intéressant, mais vous n'avez pas anticipé sur la vidéo. La ventouse gêne de plus il a un carré qui floute.
Le 2 tons c'est pas uniquement quand on est médicalisée par un SMUR ?
Non plus depuis 2007, c'est dès qu'on est missionné en samu
Ça doit te faire rêver un véhicule automatique non ? Parce que les intersections+ le giro + les vitesses... je trouve même que ça te fait perdre du temps ?
C'est vrai que ça serait mieux surtout pour le patient, mais peut-être que ça manquerait de reprise
la prochaine vidéo pense eventuellement a enlevé le chronometre en plein milieu de ton parbrise, sinon top la prévention !
Salut, je comprends pas bien quelque chose. Tu interviens dans une ambulance du SAMU de l’hôpital ou une ambulance privée ?
Ambu privée
Oui c'est des ambulances privées ASSU réservée aux grades préfectorales pour le samu.
Ce que vous appelez ambulance de l'hôpital du samu c'est des smur, le smur c'est à nous de le demander en renfort si il faut médicaliser sur place avant d'évacuer.
c'est a bord de quelle vehicule?
D'une ASSU de garde samu
Malheureusement en France nous faisons parti des mauvais exemples pour laissez passer les secours sur la route.
Pas du tout. Tu as regardé la vidéo?
Les dos d'âne c'est horrible
Ho que oui, j'en peux plus de s'est dos ďâne. On perd un temps de fous avec ça, et les patients subissent.
@@sebdainese les professionnels de la route aussi et notamment vous les ambulanciers va falloir stopper cette folie bureaucratique de fausse sécurité routière parce que la santé en prend un coup et conducteur en mauvaise santé =danger
@@DRAGON-hg9un oui il y en a des associations pour ça, certains maires ont dû en détruire pour les refaire aux normes, soit maxi 10cm.
Si un jour j'ai le maire en patient de certains villages périphérique de Toulouse, je ferais comprendre au collègue de passer les dos ďanes de façons à ce qu'ils comprennent ľimportance de la norme 10cm maxi
@@sebdainese et dans ces moraliste de la sécurité routière il y en a qui n'ont pas le permis et j'ai du dossier la dessus
Le problème c’est qu’en France vos sirènes pin pon est toujours la même sirène il aurais fallut des sirènes comme chez nous en Belgique 🇧🇪 👍🏽👌🏽✅
Elles commencent à arriver, pour le moment c'est que le smur qui les ont
Bonne vidéo, juste une question, qu'est ce que le conducteur touche en permanence sur le plafonnier?
Warnings, sûrement pour remercier. À confirmer ..
@@thomas_5131 Ok, j'étais pourtant sûr que sur les Master les Warning étaient en bas.
Oui pour essayer de remercier au mieux
J’espère que le patient n'était pas douloureux, car le style de conduite me parait pas adapté.
Je ne me souviens plus, si ça secoue de trop, je luit dit
Je trouve cela bizarre peu etre pas vous mais en Belgique les sirènes sont en route pratiquement tt le temps et à chaque approche de véhicule trafic ou pas .. Alors peu etre qu'en France c'est différent je sais pas ^^
Oui en France il y a un gros manque d'information
Encore une surberbe video ! Continu 👌💪
Tu appuie sur quoi sur le plafonnier ?
Les feux de détresse
Oui on appuie sur les feux de détresse pour dire merci
Pkoi dire merci pour quelque chose qui est logique, de surcroît obligatoire, que de laisser passer un véhicule en urgence... en revanche c'est sympa
@@oktay74960 Parce qu'il me semble qu'une ambulance privée n'a aucun statut de priorité sauf dans le cas où elle est missionnée par le SAMU, mais ça seul le personnel à bord le sait.
Et il est vrai que c'est agréable, bien que normalement pas nécessaire, de se voir remercier de s'être décalé ou d'avoir signaler au chauffeur que nous l'avons vu et que nous allons lui faciliter le passage
@@laurentlecoeur5619 exactement...cela dis elles peuvent recevoir des amendes dans les cas où ils brulents de feux par ex...mais en principe ils ne les payent pas il me semble 🤔
Les 2 tons c'est pas pour décoré hein 🤣 faut s'en servir un jour aussi
Je crois qu'ils ont des restrictions et ne peuvent pas le laisser tout le temps car ça dérange les gens
@@gaetanpierre3802 franchement si c'est pour ça.... Ça me fait bien rire 😂 une belle interdiction ça encore 😂
Ahlala.... A quand la bonne vielle federal à 200w la 😍
Non au contraire, on doit la laisser, un collègue s'est fait engueuler par un policier qui lui avait dit de je pas la couper, sur la vidéo c'est un collègue débutant et je lui ai fait la remarque, même si je ne la met pas tout le temps, je coupe que si je suis en ligne droite sans personne
@@nicolasbaty3316 Ou alors les trompes pneumatiques (2 tons) d'une autre époque, ça aussi ça envoie...
Très belle vidéo mais part contre ça claque beaucoup
Emi
Je pense que touts vehicles de secours et d'urgence devrait être muni de caméra.. Et sanctionner les incivilités... Sauf véhicules de classe B qui eux abusent
Je pense que vous mélangé tout le monde, une ambulance de sanitaire créer catégorie C, et une ASSU c'est catégorie A, après c'est le type B ou C qui distingue entre une ASSU de garde pour les intervention samu, la C est une AR qui fait du transfère médicalisée. Mais n'allez pas juger une ASSU sans savoir.
www.lelynx.fr/assurance-auto/conduite/securite-routiere/circulation/vehicules-prioritaires/
@@sebdainese je n'est pas jugé.. Loin de là. Seulement les usagers qui ne bouge pas devraient être réprimander
@@sebdainese et je parle pour les ambulances privées qui usent et abuse du gyrophare claxon
@@JackJack-hn6xv pour les ambulances vous faite erreur, ceux qui abusent du pimpon c'est même pas 1% donc c'est pas le faite d'être privé qui faut se faire taper dessus. 99% des interventions samu sont faite part des ASSU
@@sebdainese personnes ne doit se faire taper... Mais abuser boule et claxon est dangereux. Sur que celles ci ne sont pas prioritaire...
Quelle vue magnifique sur cette ventouse
Ca va j'ai l'impression qu'on est plutot bien attentif sur la route et plutot bien éduqué
Il y a une petite amélioration ces dernières années
Ta tjrs des cons quand il vois du bleu ils s'en battes les steacks ils forcent quand même
C'est clair
Les aléas !! De quoi ...puisqu il ne met pas le deux tons ou la sirène américaine .. ah si plus tard 😂😂
La sirène Américaine commence à arriver en France. Au moment de cette vidéo de mémoire elle n'était pas encore d'actualité.
Pour le 2 ton, comme expliqué dans le descriptif, c'était un collègue débutant qui n'osait pas la mettre, cette vidéo était pour lui montrer son erreur.
Bonsoir Seb
J’ai eu mon diplôme d’auxiliaire ambulancier il y a 2 semaines
Est ce que tu aurait des conseils à me donner pour bien débuter dans le métier
C’est vraiment un métier nouveau pour moi
Ça fait combien de temps que tu es dans le métier et pour toi quels sont les avantages et les inconvénients de ce métier ?
Qu’est ce qui t’a poussé à faire ce métier ? Tu faisais quoi comme métier avant ?
Bonne continuation et bonne soirée
Salut, déjà n'hésite pas à postuler en candidature spontanée, et renseigne toi sur la réputation des entreprises, ne dis pas à un employeur diplôme et auxiliaire, c'est 2 choses à part, c'est soit attestation d'auxiliaire soit diplôme d'état, les patrons aiment ceux qui n'ont pas peur de faire des heures, ceux qui n'ont pas d'enfants bas âges, essaie de trouver une société qui fait aussi les gardes préfectorale (gardes samu), c'est mieux et plus intéressant (sauf pour les planning puisque les gardes il y en à H24 et 7/7). Il faut bien connaître les lois sur le métier et connaître l'accord carde pour pas se faire bouffer. Il faut une bonne hygiène de vie, être très motivé et chercher à apprendre tout les jours, il y a tellement de choses à savoir, et pleins de choses très intéressantes sur l'urgence et le médicale, c'est très instructif et utile pour la vie perso. C'est bien de connaître la cartographie de ton secteur, de connaître tout les CHU et cliniques, choisir le trajet pour plus rapide mais aussi le plus souple, avec maps tu as le choix parfois et quand tu connais la route si tu as une route avec 1 ou 2mn de plus mais sans dosdanes etc, alors c'est mieux. Attention à l'hygiène, ne vas pas avec tes affaires pro dans ta voiture et chez toi (chaussures aussi) beaucoup le font mais c'est dégueulasse, et dans les textes de lois c'est notifier. Privilégier le lavage des mains qu'au gèle alcoolique, certains collègues pourrait te tester, donc reste carré dans ton taf et pose des questions. C'est un métier où on fait beaucoup ďheures, beaucoup de route, pas bien reconnu, beaucoup de préjugés. Mais par la suite si il y a toujours la même motivation, il faut passer le diplôme d'état, et là on trouve du travail partout en France. C'est un métier spécial, vaut mieux être passionné. Pour la vie de famille c'est très très compliqué.
Moi c'était une vocation, avant j'étais dans le commerce (moto), je croyais qu'il fallait avoir le bac et moi je ne l'ai pas, donc c'est qu'en 2013 que j'ai découvert que c'était pas obligatoire. J'ai commencé par la formation ďauxiliaire, puis dès que j'ai pu, j'ai passé le diplôme d'état (DEA), j'ai vu beaucoup arriver et partir du métier, mais moi je reste, je me sent à ma place malgré les changements ďhoraires, je suis quasi que en garde samu, donc il y a beaucoup de changements d'heures parce que chez nous on arrêté les gardes de 12h, ont a pleins de créneaux de 8h.
facebook.com/groups/134240946629000/?ref=share
@@sebdainese Bonjour
Qu’est ce que tu appelles candidature spontanée ?
@@julienbourgeois8411 c'est se pointer sur place et demander si il y a un poste à pourvoir, parfois dans le meilleurs sociétés ils n'ont pas le temps de poster une annonce.
@@sebdainese Merci pour tes nombreux conseils
Les heures ça ne me dérange pas
L’accord cadre on l’a vu en formation,c’est pour les 35 h mais dans ce métier là on fait d’heures supp
Les horaires décalés et le nombre d’heures ne me dérange pas
Effectivement comme tu dis c’est un métier spécial et une passion
Je voudrais déjà voir le métier et peut être par la suite partir sur un DEA mais pour l’instant je ne suis pas sûr de le passer
Les gardes samu me font un peu pour l’instant car je n’ai jamais travaillé de nuit mais je pense que c’est une question d’habitude
Pour ce qui est de l’hygiène ça me parait logique
Les vêtements je les laisserai dans mon vestiaire la semaine comme ça pas de problèmes de ce côté là
Je voudrais essayer les VSL et les ambulances mais apparemment toutes les sociétés n’ont pas forcément de VSL
Quelle est la différence (à part la taille) entre une ambulance et une ASSU ?
Effectivement le secteur c’est mieux de le connaître
Est ce que tu as une liste des hôpitaux où tu dois aller ?
Moi c’est pareil avant j’étais dans l’automobile mais j’avais envie de changer
Un ami de la famille était ambulancier donc j’ai eu envie de me lancer et il fallait aussi que j’attende mes 3 ans de permis
A la base j’avais juste un CAP vente
Au niveau des sociétés je pense que ça dépend de la ville,des employés etc… car chaque société est différente non ?
Quand tu dit la réputation de l’entreprise tu veux parler de quoi ?
Mon rêve ce serait d’avoir un CDi (un jour peut-être)
Le salaire c’est pareil je pense que ça dépend des entreprises et du secteur ?
Bonne journée et bon courage
Il y a la sirène us dessus ?
nn
Non pas encore
Was macht der Fahrer ständig oben im Dachhimmel?
(Que fait le conducteur en tête d'affiche tout le temps?)
Le pilote oubli d'activer la sirène, c'est une erreur de sa par
Pour pas mettre la sirène c'est que que c'est pas une urgence, chez vous nous Belgique c'est comme sa, ils ont uniquement la priorité quand ils mettent les sirènes et c'est inscrit dans le code de la route !
Je te rassure c'est pareil en france... Mais bon sous prétexte que ça leur cassent les oreilles certains ambulanciers se permettent de ne pas les mettent et ne comprennent pas pourquoi les gens ne bouge pas (sans 2 tons il ne sont pas considéré comme prioritaires), si l'ambulance à simplement ces gyrophares d'allumer il est normal que les usagers ne lui laisse pas la priorité car rien ne les obligent à le faire par contre normalement les véhicules en interventions eux ont obligations de ce signaler 😬
Je suis d’accord , pour demander la priorité , les gyro et deux ton sont obligatoire !! Et si ils percute un type et qu’il porte plainte ils l’ont dans le c..
Oui tout à fait, mais parfois pour le patient il faut couper un peu
@@sebdainese ...oui il faut couper lorsque c'est inutile...mais pour chaque situation "anormale" (ligne de bus, remonté de file, feu rouge, dépassement par la droite,...) Elle doit être enclenché...et bien en amont...
En 15 ans de bottes... j'ai jamais entendu une victime de plaindre du 2 tons...
@@antoinegiffaut2734 Tu as des personnes qui ont des oreilles sensible ou autre
Il y a des conducteurs qui sont pas trop rapide à comprendre lorsqu'il y a possibilité de changer de voie de le faire et libérer le passage au véhicule d'urgence.
Ne pas utiliser les sirènes à outrance, ca part d'un sentiment honorable je trouve.
Justement en la coupant nous nous mettons hors la loi, le texte de loi c'est qu'on doit informer les usagers que nous sommes en mission samu ce qui veut dire temporairement un VIGP (véhicule ďintérêt général prioritaire) et donc sans la sirène 2 ton les usagers ne peuvent pas deviner en mission (sur ce soit sur un départ ďurgence ou une évacuation d'urgence). Puisque les giro bleus et la sirène 3 ton on peut si c'est urgent même non mandaté samu, mais le 2 ton c'est que nous somme soit en mission samu, soit réquisitionnée par le préfet de justice.
@@sebdainese ok, merci pour ces précisions ! Chez nous en Belgique, le système est un peu différent 😉.
@@xadosgang861 oui la France a sont système à part, et pas toujours le meilleur. La Suisse a plutôt bonne réputation.
@@sebdainese Tout à fait d'accord ! Rien qu'au niveau de leur formation ambulance, qu'on le veuille ou non, ils sont en avance sur nos Pays...
@@xadosgang861 oui en France on est très en retard par rapport aux autres de ľeurope
C'est Castelmaurou au début
Ci j’ai bien suivi t’es un ambulance privée en mission 15.
Donc 3ton et feu de catégorie bleu de catégorie 1.
Donc tu demandes une facilité de passage mais tu n est point prioritaire; alors au feu rouge on s’arrête et on double pas sur les bandes blanches.
Cela a coûté cher certain.
bonjour ...je vois que vous ne connaissez absolument pas la loi , car dit missions 15 dit véhicule prioritaire , donc utilisation du 2 tons , franchissement de feu rouge et de ligne blanche autorise .
Voilà la méconnaissance des gens, le 3 ton pour la facilité de passage est pour les urgences privées donnée par un médecin privé, et les interne hospitalier, sinon quand c'est garde ou réquisition par le samu, ça devient 2 ton obligatoire et véhicule prioritaire, tout comme réquisition pénitentiaire.
Tu sais que ton "Warning" ne sert à rien quand tu veux dire merci aux gens. Ils ne le voient pas parce-que ce qui les intéressent c'est de se remettre sur la route, ils s'en branle de ton truc.
Aussi, ton deux tons qui dure 2 secondes NNOONNNN mais ça sert à quoi de le mettre ? Tu le mets ou pas mais arrête de jouer, sa sert à rien.
Les Ambulanciers Français, seront toujours des gens différents MDR.
Ce n'est pas que toi bien-sûr. J'avais des collègues qui étaient pareil
Ptdr le warning c'est un signe de politesse, ça peux servir à rien, mais c'est tjrs sympa, puis il joue pas avec le deux tons, il le met quand il faut, pour bien prévenir la voiture de devant qui aurait peut-être pas vu qu'une ambu est derrière, garder le deux-tons h24 au bout d'un moment ça use, t'a juste a regarder que ce soit les pompiers de Paris, la police, Marseille et en général tout les pompiers, ils font pareils...
Tu critique tu critique mais bon hein... réfléchir pour comprendre pourquoi il fait ça c'est autre chose ...
Il s'y croit le cador. Chapeau pour le non respect du code de la route : sans sirène, il franchit allègrement des lignes blanches continues et prend des sens interdits. Il a l'air d'oublier le mec que sans sa sirène, il n'a aucune priorité. Lamentable. S'il transporte quelqu'un, il le fait à ses risques. Encore un idiot du volant.
Apprends ton code, c’est un véhicule avec un gyrophare bleu.... bref imagine un proche à toi à besoin d’eux tu pense que tes critiques à deux balles prennent le dessus?
@@snapchattheo_lol1374 pour qu'un véhicule prioritaire devienne justement prioritaire il faut que les gyrophares soient allumés ET que la sirène fonctionne.
Zelka Timer absolument faux! Un véhicule est en intervention lorsqu’il a ses gyrophares bleu alors il devient prioritaire à ce moment là, la sirène quand à elle sert à alerter les autres usagers de la route qu’un véhicule arrive
@@snapchattheo_lol1374 il serait temps de revoir ton code... enfin oui tu as raison si tu veux
Zelka Timer lol, je l’ai déjà mon code