Toyota Hilux Revo ไม่ผ่านการทดสอบ Moose Test ที่ประเทศสวีเดน

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2017
  • หลังจากที่ Teknikensvarld สื่อมวลชนสายรถยนต์จากประเทศสวีเดน ได้เผยแพร่คลิปทดสอบรถกระบะยอดนิยมหลายรุ่นในเรื่องของ Moose Test หรือการทดสอบการหลบหลีกสิ่งกีดขวางในระยะประชิด โดยหนึ่งในรถที่ทำการทดสอบก็คือ Toyota Hilux Revo รุ่นล่าสุด ซึ่งผลที่ออกมาก็คือ ไม่ผ่านการทดสอบ และแน่นอนว่า ผลของการทดสอบครั้งนี้ส่งผลกระทบในเรื่องความเชื่อมั่นในรถรุ่นนี้ไปทั่วโลก รวมถึงประเทศไทย
    นั่นทำให้ ทาง Toyota สวีเดน ได้ออกมาตอบโต้นิตยสารดังกล่าว โดยชี้ประเด็นไปยังปัจจัยต่างๆที่ทำให้ผลที่ได้ออกมาเป็นอย่างที่เห็น ซึ่งถือว่า ซ้ำรอยเดิมที่ Hilux ไม่ผ่านการทดสอบนี้เมื่อ 9 ปีที่แล้ว ชึ่งนอกจาก Toyota สวีเดนแล้ว ยังมีสื่อมวลชนสายรถยนต์บางรายได้ออกมาชี้แจงให้กับToyota ด้วยเช่นกัน ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องที่ไม่เกินความคาดหมาย
    เรื่องที่น่าสนใจจึงไม่ใช่แค่เรื่องของการทดสอบรถยนต์เท่านั้น แต่ยังสะท้อนให้เห็นถึงการทำงานของสื่อมวลชนทั้งในและต่างประเทศว่า การทดสอบรถยนต์แต่ละครั้งเชื่อถือได้มากน้อยแค่ไหน อย่างไร? แล้วสื่ออย่าง Teknikensvarld เขื่อถือได้มากน้อยแค่ไหน?
    Teknikensvarld เป็นนิตยสารรถยนต์ชื่อดังของสวีเดนที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1948 หรือเกือบ 70 ปีมาแล้ว เรียกว่าก่อตั้งมาก่อนที่จะมีการนิยามการทดสอบรถยนต์แบบ Moose Test ที่เกิดขึ้นครั้งแรกในประเทศสวีเดนเมื่อช่วงทศวรรษ 1970 ด้วยซ้ำ ซึ่งตอนนั้น เป็นการทดสอบที่จำลองการขับหลบหลีกกวางมูสที่โผล่ออกมาขวางเส้นทางรถยนต์โดยกระทันหัน ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ Moose Test และมีการทดสอบในลักษณะนี้มาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งที่ผ่านมา Toyota ไม่ใช่แค่รถยนต์ยี่ห้อเดียวที่ไม่ผ่านการทดสอบ การทดสอบรถยนต์ที่ทำให้ Teknikensvarld โด่งดังทั่วโลกเกิดขึ้นในปี 1997 เมื่อ Robert Collin นักข่าวของนิตยสารดังกล่าว ได้ทำการทดสอบ Moose Test กับ Mercedes-Benz A-Class โฉมใหม่ในขณะนั้น จนพลิกคว่ำ ในขณะที่รถรุ่นเก่ากว่ามากอย่าง Trabant แบรนด์รถยนต์จากเยอรมันตะวันออกซึ่งปัจจุบันได้เลิกผลิตไปแล้วสามารถผ่านการทดสอบได้อย่างน่าประทับใจ
    สำหรับการทดสอบ Toyota Hilux Revo ในครั้งนี้ ต่างฝ่ายต่างยกเหตุผลต่างๆขึ้นมาอธิบายว่า ทำไมการทดสอบจึงออกมาเป็นอย่างที่เห็น ซึ่งมีการพูดถึงเรื่องของสภาพรถยนต์ที่ใช้ทดสอบ ไม่ว่าจะเป็นช่วงล่าง สภาพยางและลมยาง จำนวนการทดสอบ สภาพถนนที่ใช้ทดสอบ โหลดหรือน้ำหนักของรถ ความเร็ว และที่สำคัญที่สุดก็คือ ผู้ทำการทดสอบที่เป็นผู้ควบคุมรถ ซึ่งแน่นอนว่า ทางฝ่ายที่ไม่เห็นด้วยพุ่งประเด็นไปที่ผู้ทดสอบไม่มีความเป็นกลาง
    และจากคลิปวิดีโอที่เผยแพร่ออกมา การทดสอบในครั้งนี้เป็นการทดสอบระยะทางสั้นๆ และขับด้วยความเร็วไม่สูงมาก ซึ่งแน่นอนว่า หลายปัจจัยที่ถูกหยิบยกขึ้นมา แทบจะไม่มีผลในการพิจารณา เพราะจะถูกกำหนดให้เหมือนๆกัน จากที่เห็นด้วยตาผ่านคลิปดังกล่าว เช่น สภาพถนนที่ใช้ทดสอบ ระยะทาง ความกว้างของถนน การจัดวางสิ่งกีดขวาง ทำให้พอสรุปได้ว่า ปัจจัยแปรผันส่วนใหญ่ถูกใช้กับรถที่ถูกทดสอบเหมือนๆกัน และการที่ระยะทางสั้นและความเร็วที่ไม่สูงมาก ก็ทำให้เกิดความผิดพลาดในการทดสอบน้อยลงเช่นกัน หรืออีกนัยหนึ่งก็คือ การขับขี่ของผู้ทดสอบมีผลน้อยต่อการทดสอบ ซึ่งต่างจากการทดสอบในระยะทางไกลและความเร็วสูง ที่การเลี้ยวพวงมาลัยที่ต่างกันเพียงเล็กน้อย อาจจะทำให้ผลการขับขี่ที่ได้ มีผลลัพธ์ที่ออกมาแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด พูดตรงไปตรงมาก็คือ การทดสอบที่ตั้งใจให้ไม่ผ่านการทดสอบ น่าจะเป็นไปได้น้อยนั่นเอง
    อย่างไรก็ตามการทดสอบรถยนต์โดยสื่อมวลชน ยังเป็นเรื่องที่ต้องถกเถียงกันอีกต่อไปว่า น่าเชื่อถือได้มากน้อยแค่ไหน เพราะในการทดสอบแต่ละครั้งจะมีข้อมูลที่วัดได้ จับต้องได้ หรือมองเห็น กับข้อมูลที่เกิดจากผู้ทดสอบรถยนต์ที่เป็นลักษณะ subjective หรือขึ้นอยู่กับประสบการณ์ ความชำนาญ ทักษะต่างๆ รวมถึงปัจจัยที่สำคัญที่สุดก็คือ ทัศนคติต่อแบรนด์รถยนต์ที่นำมาทดสอบ ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องเกี่ยวข้องกับผลประโยชน์ร่วมกัน หรือแม้แต่ความขัดแย้งที่มีต่อกัน ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
    หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 595

  • @awutthong1791
    @awutthong1791 3 ปีที่แล้ว +4

    วีโก้ผม9ปีแล้วใช้อยู่จังหวัดน่านขวางถนนมา4รอบแล้วครับ เรื่องแรงก็แรงอยู่ แต่ช่วงล่างไปเร็วมาก โดยเฉพาะลูกหมากปีกนก ต้องปรับปรุง รถไม่ค่อยเกาะถนน เข้าโค้งต้องจับพวงมาลัยแน่นๆ ไม่สมูต ขับมิตซูพ่อตาคนละเรื่องกันเลยครับ พวงมาลัยเบา ช่วงล่างหนึบ เกาะถนน เกาะโค้งดีมากๆครับ น้ำมันพอๆกัน คันต่อไปมิตซูครับ

  • @trump989
    @trump989 3 ปีที่แล้ว +1

    สมรรถนะ สำคัญ มากครับ สำหรับตัวผมเอง จริงอยู่ ที่หลายคนบอกว่า ใช้มาหลายคันไม่เป็นไร แต่ตาม มาตรฐานสากล ตัองมี และจำเป็น เพราะเราใช้รถใช้ถนนทุกวัน มันอาจมีจังหวะที่คาดไม่ถึง และ ก็ต้อง ออกแบบมา เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุนั้นได้ เมืองนอก เขา เจริญแล้ว ย่อม มีการวางแผนและออกแบบมารองรับ ไม่งั้นเขาคงไม่เจริญมาได้ขนาดนั้นหรอกครับ

  • @user-yi8kk3by2y
    @user-yi8kk3by2y 5 ปีที่แล้ว +17

    ดูเหมือนว่าทุกคนจะกลัวฟอร์ดกันจังในคอมเม้นนี้ ทั้งๆที่ทดสอบกันตั้งหลายยี่ห้อ แต่กลับผูดถึงฟอร์ดกับโตโย มากสุด

  • @pipawatchuchitarom6555
    @pipawatchuchitarom6555 5 ปีที่แล้ว +11

    รถอยู่ที่คนขับ ครับว่า รู้ว่า มันไปได้ แค่ไหน เช่น LN30 ทนทรหดที่สุดในทางป่า ทางลูกรัง และที่สำคัญที่สุด Revo ถ้าจะขับเร็วต้องเปลี่ยนโช๊ค ครับ

  • @silsamut
    @silsamut 5 ปีที่แล้ว +6

    มันเป็นข้อมูลสำหรับช่วยตัดสินใจในการซื้อรถ ถ้าเน้นขายต่อได้ราคางาม ศูนย์เยอะ ก็โตโยต้ากับอีซูซุ ถ้าเน้นเซฟตี้ก็ฟอร์ด ส่วนยี่ห้ออื่ๆน แล้วแต่เจ้าของเงินสะดวกครับ

  • @awutthong1791
    @awutthong1791 4 ปีที่แล้ว +1

    ผมอยู่น่านใช้โตโยวีโก้มาสิบกว่าปี ขวางถนนมา6-7ครั้งแล้วครับ เร่งแซงและแรงต้นมาเร็วครับ เสียอย่างเดียวช่วงล่างไม่เกาะ ไม่หนึบครับ คนบนดอยเขาจะรู้ ยืมรถมิตซูพ่อตาที่หนองคายกลับบ้านที่น่าน เข้าโค้งคนละเรื่องกับโตโยเลยครับหนึบมาก คันต่อไปมิตซูแน่นอนครับ.

  • @user-ic1lz6my6c
    @user-ic1lz6my6c 5 ปีที่แล้ว +5

    ผมใช้โตโยต้ามา4รุ่นแล้วครับ ก็ไม่เห็นจะเป็นอะไร ใช้มาตั้งแต่ln111 ln106 tigerkz แล้วก็วีโก้สมาร์ทแค๊ป อยู่ที่คุณใช้ความเร็วให้เหมาะสมกับสภาพถนนมากกว่า

  • @arithachbutdee848
    @arithachbutdee848 5 ปีที่แล้ว +2

    ผมเคยขับวีโก้ และเคยออกป้ายแดงอีซูซุดีแม็ก สองค่ายนี้ยอดขายดีพอๆกันแต่พวงมาลัยแกว่งสะท้านตลอดเวลาที่ขับตกหลุดรถจะสะบัดต้องคอยประคอง
    แต่ผมเคยขับมาสด้า บีที 50 ช่วงล่างแน่นปึ๊กตกหลุมไม่มีสะท้านขึ้นมาหาพวงมาลัยบังคับเลย ขอชื่นชมมาสด้า

  • @user-rg8uj1bj3h
    @user-rg8uj1bj3h 5 ปีที่แล้ว +1

    ใช้อยู่ ซื้อมาได้ปีกว่าแล้ว สุดดยอดมากกกกๆ

  • @user-ug8ow8oq9v
    @user-ug8ow8oq9v ปีที่แล้ว

    แนะนำเปลี่ยนโช๊คคับ ขับดีขึ้นมาก เครื่องเกียร์ทนสุดๆ

  • @user-jf2fw3to2e
    @user-jf2fw3to2e 5 ปีที่แล้ว +16

    ทุกอย่างดีหมด ไม่ช้อบอยู่อย่างเดียว เวลาโค้งมันยุบตัวเกินเลยเสียวๆ

  • @huawei7563
    @huawei7563 4 ปีที่แล้ว +1

    โช็คเน้น นิ่ม เรยยูปเวลาเลี้ยว แรงๆ
    ผมชื้อมา เอามาอัฟ โช็คใหม่ หนึบๆเรย ไม่มียวบ

  • @user-rj8di7mi4e
    @user-rj8di7mi4e 5 ปีที่แล้ว +4

    ไม่ต้องถกเถียงให้เสียเวลาหรอก โตโยต้า ใครๆก็รู้ว่าเป็นแบบนี้ จะไปเถียงหรือไปแก้ตัวกับผลการทดสอบทำไม เพราะมันคือความจริง...

  • @user-er5tu3bc8j
    @user-er5tu3bc8j 3 ปีที่แล้ว

    ผมใช้วีโก้ตัว4x4ปี2008 12ปีที่ใช้งานมา ยอมรับว่าช่วงล่างมีอาการเวลาเข้าโค้งเร็วๆ แต่เรื่องเครื่องยนต์ D4D ยอมรับว่าอึดมาก เหยียบ140-160 ยังไหว มีแค่คลัชหมด กับ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทุกอย่างปรกติมา12ปีเต็ม แต่ก็ไม่วายแพ้ฝนหรือทางเปียก แก้ด้วยการขับ4ช่วยได้ระดับนึง

  • @user-nh7dd9se7e
    @user-nh7dd9se7e 4 ปีที่แล้ว

    รถมันดีไม่ได้ห่วยหรอกเขาสร้ามาเพื่อบรรทุกของ โครงสร้างรถมันเบาประหยัดน้ำมัน ลองเอาปูนมาวางท้ายกระบะซักสองกระสอบดูสิ จะไม่มีอาการแบบนี้ ชาวเขา ชอบมากรถแบบนี้ทนทานไม่ค่อยมีปัญหา

  • @armthestar8888
    @armthestar8888 4 ปีที่แล้ว +63

    ผมใช้รีโว่มาจะ 4 ปี เเล้ว ก็ยังมีชีวิตปกติครับ เครื่องเเรง นิ่ง เงียบ เเค่เราขับไม่ประมาท เเต่ถึงรถจะดีเลิศเเค่ไหน ถ้าประมาทมาก็ตายเหมือนกันครับ ขับขี่มีสติ ใช้ความเร็วมาตรฐาน ขอให้ทุกคนขับขี่อย่างมีความสุขครับ

    • @bunhomepanit1024
      @bunhomepanit1024 4 ปีที่แล้ว +1

      จริงของคุณที่บ้านผมใช้แต่พี่ต้า ก็ยังมีชีวิตอยู่

    • @dekchon007
      @dekchon007 4 ปีที่แล้ว +5

      ถ้ารถเปล่าๆ ขับไปเจอหมาวิ่งตัดหน้า แล้วหักหลบกระทันหัน รถดีก็ควบคุมได้ แต่ถ้ารถไม่ดีก้มีหงาย

    • @user-mi6tf8id5o
      @user-mi6tf8id5o 4 ปีที่แล้ว +1

      @@dekchon007 เจอหมาวิ่งตัดหน้า ผมเลือกที่จะไม่หักหลบครับ ชนมันไปตรงๆนั้นแหละ ถ้าหักหลบแล้วเราต้องเสี่ยง ก็เลือกที่จะไม่หลบครับ

    • @user-vb9nc3zb8v
      @user-vb9nc3zb8v 4 ปีที่แล้ว +1

      แล้วเขาจะทำมาเพื่ออะไร

    • @toeychanall6302
      @toeychanall6302 4 ปีที่แล้ว

      กินน้ำมันต่างกับรุ่นอื่นมากไหมครับ

  • @user-co9je6qm3f
    @user-co9je6qm3f 5 ปีที่แล้ว +21

    ก็ซื้อมาแล้วก็คงไม่คิดจะไปขับในทะเลทรายแบบมันหรอกแล้วในไทยเราเหยียบเป็น100 มันก็มีคนอวยพรตามตูดแล้วไม่กล้าเหยียบขนาดนั้นหรอกกลัวตายการจราจรบ้านเราขับเร็วไปตายมามีแต่คนสมน้ำหน้า (เป็นกันทุกยี้ห้อ) ใช่มั้ย

    • @tsk55
      @tsk55 4 ปีที่แล้ว +1

      เด็กกะโปก

    • @sangpaseuthkhamsana741
      @sangpaseuthkhamsana741 4 ปีที่แล้ว

      จะไปทำไมละ 55

  • @user-pw4vf8wg3o
    @user-pw4vf8wg3o 5 ปีที่แล้ว +11

    ผมทำงานอยุกับรถมาก็8ปีแล้วคับ
    ผมก็รู้ว่ารุ่งนี้มีจุดอ่อนที่ช่วงล่าง

  • @dnacon444
    @dnacon444 6 ปีที่แล้ว +26

    เอาตรงๆนะครับ ถ้าช่วงล่างจะดีแค่ไหน...ถ้าประมาทก็จองศาลาได้เหมือนกันครับ คนขับก็มีส่วน

    • @user-cx9iv3ky8c
      @user-cx9iv3ky8c 5 ปีที่แล้ว +5

      ใช้ครับคนขับก็มีส่วนแต่%การรอดมันต่างกันครับ

    • @lexuslx4703
      @lexuslx4703 5 ปีที่แล้ว +1

      รถระดับนี้ ปลอดภัยพอกัน ชนทียุบพอๆกัน

    • @lexuslx4703
      @lexuslx4703 5 ปีที่แล้ว +1

      คนขับ สำคัญสุด

  • @samui007promrak4
    @samui007promrak4 5 ปีที่แล้ว

    ไม่มีอะไรจะสมบูรแบบไปซ่ะทุกอย่าง
    ล๊อกฮีตมาตินที่ว่าเจ๋งที่สุดในโลก
    ยังมีข้อผิดพลาดเลย....

  • @user-eg8rp3jl1z
    @user-eg8rp3jl1z 5 ปีที่แล้ว +3

    ถ้าเรื่องเครื่องยนต์โตโยต้าสุดยอดมากครับของเขาดีจริงๆ ครับแต่ถ้าเรื่องช่วงล่างสู้มิตซูไม่ได้เลยครับ แต่เรื่องตัวถังรถผมว่าก็โอเคอยู่ครับ 3 ปีที่แล้วเอาไปลงมาพังยับเยิน แต่ห้องโดยสารยังโอเคอยู่ครับ ลงที่ควาามเร็ว60 รอดมาได้ สำหรับรถทุกยี่ห้อนะครับ ผมว่าความเร็วเกิน 60 น่าจะพังยับเยิน ขับ 90 ตามกฏหมายผมว่าดีสุดแล้วครับ เขาคงทดสอบมาแล้วว่าความเร็วประมาณไหนถึงจะปลอดภัย เวลารถเสียหลัก 60 นี่เอารถไม่อยุ่เลยครับ

    • @sek231design
      @sek231design 4 ปีที่แล้ว

      จิรวัฒน์ สุวรรณวงค์ 60 หรือ 160 ครับ

  • @goppy_ut1829
    @goppy_ut1829 5 ปีที่แล้ว +9

    รีโว่แรง ขึ้นดอยดี แต่ทางโค้ง ควรจะขับช้าๆครับ ผมเองก็ขับรีโว่ครับ

  • @midernbrown6586
    @midernbrown6586 5 ปีที่แล้ว +2

    โตโยต้าช่วงล่าง กับดารหมุนเป็นที่1 ผมเคยหมุนมาแล้ว แต่เรื่องราคา อละอะไหล่ ผมชอบ

    • @Golft-sf2dz
      @Golft-sf2dz ปีที่แล้ว

      ช่วงล่างไม่ดี จะพาชีวิตสู่ เมรุเผานะ

  • @user-to2lh2fo2n
    @user-to2lh2fo2n 4 ปีที่แล้ว +1

    พูด​ถึงไม่ขับเร็ว​มากหรือซิ่งมาก​ รีโว้แรงดีนะครับแต่เจอถนนเปียก​ต้องระวัง​หน่อย​เพราะท้ายชอบสะบัด​ผมเคยขับของพี่ชายครับ.ในส่วนตัวผมตอนนี้ใช้มาสด้า​บี​ที​50​โปร​อยู่​หน้าฝนผมก้จัดมาแล้วครับ120สบายๆแต่เวลาขึ้นเขาสู้​ รีโว้ไม่ได้ครับมาสด้า​ต้องทดเกียร์​ตลอด​แต่​ รีโว้ไม่ต้องทดเลยเหยียบ​พุ้งดีมาก​ ถ้าคนไม่ใจร้อนผมว่า​ รีโว้​ ดีสุดๆครับ

    • @user-cb9ep1jv7m
      @user-cb9ep1jv7m 4 ปีที่แล้ว

      ต้า5เกียร์ไม่ใช่เหรอ? โปร6เกียร์หรือ5เกียร์?

    • @user-to2lh2fo2n
      @user-to2lh2fo2n 4 ปีที่แล้ว

      โปร6เกียครับ

  • @eakeak8904
    @eakeak8904 5 ปีที่แล้ว +1

    ถ้าเข้าโค้งแข่งกันคงแพ้อีซูซุ ถ้าบรรทุกแข่งกันแท้โตโย เรื่องน้ำมันก็ไม่ต่างกันเท่าไหร่
    การทดสอบมันอยู่ที่การหักพวงมาลัยและความเร็วของรถ

  • @lekitcha3189
    @lekitcha3189 4 ปีที่แล้ว +1

    ใช้ไฮแลนด์ แพลตตินั่ม4ประตู 2009 ช่วงล่างยวบยาบมาก ไม่รู้ปล่อยออกมาขายได้ไง

  • @Sumo2Tiger
    @Sumo2Tiger 5 ปีที่แล้ว

    กะบะเกือบทุกคัน ไม่ได้ออกแบบมาเลี้ยวกะทันหัน หรือเข้าโค้งเร็วๆครับ แต่ถ้าคุณเอาไปแต่งเพิ่ม ทั้งความแรงและช่วงล่างก็ยอมรับเหอะว่ามันห่วยมาจากโรงงาน

  • @SA-te7ye
    @SA-te7ye 5 ปีที่แล้ว +1

    มันต้องดูหลายๆอย่างเข้าด้วยกัน น้ำหนักรถ จุดรวมศูนย์กลางมวล ขนาดวงล้อ ขนาดหน้ายาง ลายดอกยาง ความกว้างของฐานล้อของแต่ละยี่ห้อมันไม่เท่ากัน เช่นนิสสันเป็นรถต่ำโตรถสูง สังเกตุดูโตจะเอียงไม่ค่อยแถะ เพราะรถมันสูงครับ

  • @rujiparta7872
    @rujiparta7872 4 ปีที่แล้ว +1

    มิตซูครับสุดยอด
    ทำให้คู่กรณี2ครอบครับรวม5คนไม่มีใครเป็นอะไรเลยครับ

  • @wongapinan5074
    @wongapinan5074 5 ปีที่แล้ว

    ผมใช้รีโว้2.8ผมรู้สึกตื่นเต้นทุกครั้งที่มือบิดกุญแจเวลาเท้ากดคันเร่งถึง130จะรู้สึกถึงอะดีนารีนในร่างกายมันวิ่งพล่านทุกโคงคุนต้องใช้ทักษะการขับขี่ของผู้มีประสพการเพราะแรงบิดจะมาไวมากทำให้รถดึงท้ายจะดิ้นถ้าขับไม่มันใจในฝีมือตัวเองพอแนะนำให้ใช้ยี่ห้อที่เครื่องไม่เเรงมากช่วงล่างนึบๆไว้จะได้อุ่นใจ

  • @user-nt5nn9vc3b
    @user-nt5nn9vc3b 3 ปีที่แล้ว +1

    ดูจากการกระชากพวงมาลัยก็รู้ยี่ห้ออื่น 2 สเต็ปส่วน toyotaสเต็ปเดียวอย่างนี้ไม่เรียกว่าไม่เป็นกลางแล้วจะเรียกว่าอะไร

  • @David_K9
    @David_K9 5 ปีที่แล้ว +9

    ส่วนแบ่งตลาดโดน ranger เอาไปกินนิ่มๆ เลยเป็นไงล่ะ สมน้ำหน้า

  • @user-ku8qe8wz9q
    @user-ku8qe8wz9q 5 ปีที่แล้ว +6

    ยังไงผมก้อรักโตโยต้าคับ

  • @038.8
    @038.8 5 ปีที่แล้ว

    ผมใช้ไทเกอร์มาตั้งแต่ปี 2003 ผ่านวิกฤตมามากมาย ทั้งชน ขนไม้หลายๆตัน จอดทิ้งไว้เป็นปีๆ(สตาร์ททีเดียวติด55) ทำให้ผมมั่นใจว่าคือเพื่อนร่วมทางที่ดี แล้วแต่ชอบครับไม่ก้าวก่ายกัน

    • @powershot9083
      @powershot9083 ปีที่แล้ว

      จอดทิ้งเป็นปีๆ สตาร์ททีเดียวติด โคตรโม้เลย

  • @pianoslowly3504
    @pianoslowly3504 4 ปีที่แล้ว +5

    โตโยต้าทั้งใจครับ…คนอื่นจะว่ายังไงก็แล้วแต่

    • @nueng1674
      @nueng1674 4 ปีที่แล้ว

      PIANO Slowly กาก

  • @antiisraelsatan5980
    @antiisraelsatan5980 5 ปีที่แล้ว

    ระบบแทร็คชั่นคอนโทรลในโตโยมีรึยัง

  • @user-fn6ts8tz3p
    @user-fn6ts8tz3p 5 ปีที่แล้ว +7

    จริง เจอมากับตัว เจอน้ำรดต้นไม้ ก้อหมุนแล้ว

  • @wearexhide5398
    @wearexhide5398 5 ปีที่แล้ว +1

    ส่วนตัวชอบช่วงล้างของนิสสันนะครับ ผมว่านิสสันเกิดมาเพื่อบรรทุกจริงๆ แต่ละแบนเขาก็มีจุดขายของเขาแหละ

  • @daraneerattanarangsee6680
    @daraneerattanarangsee6680 6 ปีที่แล้ว +9

    ผมเยียบ 190 นิ่งกริ๊บ สบาย ( แต่ตัว 4x4 ดับเบิ้นแคบคับ

  • @Kimkaijong
    @Kimkaijong 3 ปีที่แล้ว

    ผมเข้าโค้ง กระทันหัน ความเร็ว 50 km สบายๆ

  • @thesun2464
    @thesun2464 4 ปีที่แล้ว +1

    ข้อดีคือเครื่องแรง ข้อเสียคือช่วงล่าง และโครงสร้างเบา เลือกเอานะครับ เกษตรบนดอย เน้นโตโยต้า90%

  • @user-yz5tv5nx3h
    @user-yz5tv5nx3h 5 ปีที่แล้ว +1

    ในโค้ง60 วิ่งที่ 120 ไทรทันไม่หลุดมาก ดีแมกก็ไม่เหวี่ยงเลย แต่นาวาร่านิ่งมาก พอมาวีโก้ มันจะออกจากเลนหน่อยๆ
    เปลี่ยนไปที่ความเร็ว 140 ในโค้งเดิม ไทรทันมีเหวี่ยงหน่อย ดีแมกก็เหวี่ยง นาวาร่าไม่มาก แต่วีโก้หลุดออกจากเลนไปอีกเลน อันนี้รถเพื่อนๆ ผมชอบขอลองของ

  • @KanJirakunKankan
    @KanJirakunKankan 6 ปีที่แล้ว +3

    ผมใช้วีโก้12ปีหน้ายางมันเล็กรองบลิดสโตนmy
    02นะเทพ155ฝนตกทางโค้งลงเขาปักวิงอยุ่คันเดียวทีสําคันเติมแรงเบลคมหาฬารที145km วีโก้พวงมาลัยเบามากต้องเปลียนยางเท่านัน

  • @user-or4lj6ti3l
    @user-or4lj6ti3l 5 ปีที่แล้ว +1

    ช่วงล่างที่แน่นอน
    ต้องนิสสัน เคยขับรถส่งของ โรงงานบรรทุกเป็นตัน ขับทุกยี่ห้อ สู้นิสสัน ไม่ได้เลย

  • @user-iq3xt8gv4l
    @user-iq3xt8gv4l 4 ปีที่แล้ว +20

    ใช้มาห้าคันแล้วก็ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุแถมเครื่องยนต์ก็แก่ตามรถไม่เคยซ่อมหรือพังกลางทางนะ

    • @manamama9389
      @manamama9389 3 ปีที่แล้ว

      คุณเคยหักหลบระยะประชิดหรือป่าวครับ

    • @bozelani8787
      @bozelani8787 3 ปีที่แล้ว +1

      @@manamama9389 เคยหลบคันหน้าเบรกกระทันหันระยะไม่น่าเกิน4-5เมตรครับ ความเร็วประมาณ 100 ใจหายวับ แต่ก็ปลอดภัยดี ( toyota camry )

  • @worachaijareet8411
    @worachaijareet8411 4 ปีที่แล้ว +3

    มองกลางๆ ผมมองที่ยาง ของโตต้า ล้อแมคแทบจะติดพื้นเลยเหมือนลมยางจะอ่อนกว่าคันอื่นๆ

    • @dekchon007
      @dekchon007 4 ปีที่แล้ว

      มันรับน้ำหนักทั้งคันลงที่2ล้อ ไม่แบนได้ไงครับ

  • @user-jw6rz3ls4v
    @user-jw6rz3ls4v 5 ปีที่แล้ว

    ใช้โตโยต้าสบายใจสุด

  • @khamkhongvorachack3948
    @khamkhongvorachack3948 2 ปีที่แล้ว

    D-max​ 2021​ ทั้ง​ใจ​ครับ​ผม

  • @barneyross8382
    @barneyross8382 6 ปีที่แล้ว +79

    ในบรรดารถกระบะ ผมชอบเครื่องยนต์ของโตโยต้าที่สุด ผมเป็นพนักงานขับรถบริษัทมีรถหลายยี่ห้อให้ขับ มีเเต่โตโยต้าที่เครื่องไม่อืด รองลงมานิสสันนาว่าร่า ลองลงมาอีกมิตรซูบิชิไทรทันเเละมาสด้าฟอร์ตเรนเจอร์ อืดสุด อีซูซุดีเเม็ค ถ้าช่วงล่าง โตโยต้าห่วยสุด ท้ายสบัดบ่อยมาก

    • @pondpond7583
      @pondpond7583 6 ปีที่แล้ว +6

      บานี่ รอส แต่ท่าเรื่องกำลัง ฟอด นี้กินขาดเลย ฟอด บ้ากำลังมากก

    • @djhvfjbfh9080
      @djhvfjbfh9080 6 ปีที่แล้ว +2

      บานี่ รอส มิน่าละออกกี่ๆรุ่นๆก็ไม่กล้าที่จะเปลื่ยนเครื่องยนต์เลยนี่เพราะอะไรละท่านอย่าคิดฝันไปฝ่ายเดืยวสิรองคิดดใหมู่นะok😠😕😠😕😠😕😠😠😕😕😠😠

    • @user-qr6uv1ng2b
      @user-qr6uv1ng2b 6 ปีที่แล้ว +5

      บานี่ รอส เครื่องโตโยต้าทนสุด
      ผมพิสูจน์กับตีนแล้ว แท็กซี่ผม ขับ2คน ทั้งวันทั้งคืน ทนสุดๆๆ

    • @mr.dickhead6516
      @mr.dickhead6516 6 ปีที่แล้ว +4

      ทำไม Bt50pro ผมกิน toyota หล่ะครับ

    • @wongapinan5074
      @wongapinan5074 6 ปีที่แล้ว +1

      Mr. Dickhead กินโตโยตัวใหนครับท่านผมใช้รีโว้2.4ตัวอีอยู่เดิมๆยังไม่เคยลองขับBTเลยสงใสต้องไปลองขับแล้วหละ

  • @thiancvisesc2552
    @thiancvisesc2552 5 ปีที่แล้ว +25

    ผมใช้มาสามรุ่นแล้ว ไมตี้เอ็กส์ ไทเกอร์ วีโก้ซึ่งวีโก้ปัจจุบันยังใช้อยู่ 5 ปี ไมล์ 171717 แล้ว ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์รึช่วงล่าง ใครจะว่ายังไงก็ช่าง โตโยต้า คือเพื่อนร่วมทางที่แสนดี

    • @user-cx9iv3ky8c
      @user-cx9iv3ky8c 5 ปีที่แล้ว +1

      ติ่ง

    • @user-jr7nd1xe3u
      @user-jr7nd1xe3u 5 ปีที่แล้ว +5

      ใช้คับถูกต้องสุดละ ขับดี มีวินัยจราจร ค่ายไหนก็ได้

    • @user-zy7fg1tn5w
      @user-zy7fg1tn5w 5 ปีที่แล้ว

      งวดนี้เลย171717ชัว555

    • @narumontongwon6854
      @narumontongwon6854 5 ปีที่แล้ว +3

      บ้านผมมี6คันใช้โตโยต้าหมดเลย

    • @caixukun175
      @caixukun175 5 ปีที่แล้ว +2

      โตโยต้าเหมือนกันค่า

  • @user-ku4ko6ns7d
    @user-ku4ko6ns7d 4 ปีที่แล้ว

    ต่างประเทศ เขาตรงไปตรงมา ครับ เขาเห็นความปลอดภัยของคนครับ
    ลองขับ ขณะฝนตกครับ
    แล้วจะรู้

  • @kumfadaw_rider7039
    @kumfadaw_rider7039 4 ปีที่แล้ว

    มันต้องให้เกิดเหตุแบบกะทันหันครับ​ คนไทยถึงจะรู้ว่า​ ถ้าเราอยากปลอดภัย​ รถต้องมีความปลอดภัยให้เราใช้ยามคับขันด้วย​
    ถามว่าถ้ายามคับขันเกิดขึ้นถ้าเป็นคุณ​ คุณจะเลือกแบบไหน​
    ระหว่าง​ มีความปลอดภัยให้กับไม่มีให้

  • @cannabizeblack3272
    @cannabizeblack3272 5 ปีที่แล้ว +20

    เท่าที่ผมเห็นที่ลงข้างถนนบ่อยๆ ตระกูลโต นี่แหละ คับ เคยลองขับน้ะช่วงล่องเหมือนจะเหาะได้

    • @pugpig6184
      @pugpig6184 4 ปีที่แล้ว +1

      ใช่ครับขับไป120ขึ้นจะเริ่มลอยๆละ

    • @user-sv5gl7nh6d
      @user-sv5gl7nh6d 4 ปีที่แล้ว

      ผมขับ200 ก็ยังติดพื้นอยู่คับ ผมขับมาหลายแบรนด์. ดีและด้อยต่างกันไปทั้งนี้ขึ้นอยู่ที่ความคุ้นเคยของผู้ขับครับ.

    • @hanamilunlawong6772
      @hanamilunlawong6772 4 ปีที่แล้ว

      ยอดขายมันเยอะขนาดนั้น จะเกิดเหตุเยอะกว่าก็ไม่แปลก ลองเอามาคำนวณเปอร์เซ็นดู

    • @REDDEVIL1999
      @REDDEVIL1999 4 ปีที่แล้ว

      pug pig ของจริง 120 ! ดีหมดทุกอย่างยกเว้นช่วงล่าง ชอบโตโยต้า ภาวนาให้มันเน้นทำช่วงล่างใหม่ซักทีเถอะ เพราะกูจน ไม่มีเงินอัพช่วงล่างใหม่ 555555

    • @chit158
      @chit158 4 ปีที่แล้ว

      รถแรงไม่แรงอยุ่ที่ตีน ส่วนความปลอดภัยอยุ่ที่ช่วงล่างกับพวงมาลัย

  • @direkpunto6647
    @direkpunto6647 4 ปีที่แล้ว +1

    ดูตอนฝนตกแถวข้างทาง

  • @Channel-hl4nt
    @Channel-hl4nt 4 ปีที่แล้ว

    พี่โตฯ ทำเอาเพื่อนผมตีลังกามาสองคันแล้ว..ระวังทางโค้งครับ โตต้า..เรื่องจริงให้เข้าโค้งช้าๆเพื่อความปลอดภัยครับ มันบอกเหมือนงูลอยน้ำเลยครับ

  • @outdoorlife7082
    @outdoorlife7082 4 ปีที่แล้ว +1

    ผมใช้โตโยต้ามาตลอด ช่วงล่างก็มีปัญหาให้ผมเสียวตลอดเหมือนกัน...55555
    แต่ชอบสมรรถนะ

  • @user-cb9ep1jv7m
    @user-cb9ep1jv7m 4 ปีที่แล้ว

    Momentumคือปัญหาในกรณีที่เกิด อันนี้คิดเห็นส่วนตัวครับ

  • @user-yk1qh1lx1e
    @user-yk1qh1lx1e 5 ปีที่แล้ว +32

    เขาทดสอบให้ดูการหักกะทันหัน แค่จุดเดีวย อย่าเอาจุดอืนมาพูด เขาทดสอบคุณวิจาร อันไหนมันน่าเชื่อถือกว่ากันละ

    • @user-cb9ep1jv7m
      @user-cb9ep1jv7m 4 ปีที่แล้ว

      ทดสอบการหักหลบอย่ากระท้นหัน

    • @user-zs9jr8vr3z
      @user-zs9jr8vr3z 4 ปีที่แล้ว

      เม้นนี้ถูกใจ..

    • @user-cb9ep1jv7m
      @user-cb9ep1jv7m 4 ปีที่แล้ว

      ข้าพเจ้าเม้นท์ใช้ช่องความคิดเห็นสาธารณะนะ ไม่ได้เชื้อเชิญให้ใครมาอ่านนะ และไม่ได้เขื้อเชิญให้ใครเชื่อนะ ลองเบิกเนตรดูนะ ...อีกอย่างการทดสอบmoose test ก็เป็นแบบแผนหนึ่งที่ทำกันมายาวนานอย่างต่อเนื่อง เเละเป็นที่ยอมรับเกือบทุกประเทศชชั้นนำทั่วโลก ดังนั้นคนที่ได้รับชมการทดสอบนั้น จะแยกแยะได้ถึงความแตกต่างของรถแต่ละค่าย ที่ให้นำมาทดสอบ อนึ่งการทดสอบมิได้มีเพียงอย่างเดียว ยังมีอีกหลายอย่างเช่น การเข้าโค้ง,การชน,ความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุฯ ลองตรองดูสักนิด ว่าใข่ตามนี้หรือไม่ เป็นเรื่องป่วยการที่จะต้องไปอวยหรือโจมตีให้ร้าย สรุปว่าจบนะ

    • @user-cu6nr2yc6o
      @user-cu6nr2yc6o 4 ปีที่แล้ว +3

      เวฟ100ดีนะครับผมขับมา10ปีแล้ว

    • @nueng1674
      @nueng1674 4 ปีที่แล้ว

      สรรโภไคย ธัญบวรเศรษฐ์ ร้อนตัวไมมิทราบเขาว่าเจาะจงที่คุณหรอ...?

  • @panupongparurat7601
    @panupongparurat7601 5 ปีที่แล้ว

    ใช้ต้าล้วนๆครับ4คัน ไม่เคยเข้าเคลมอะไรเลยครับ

  • @user-cz2ph7ip3w
    @user-cz2ph7ip3w 5 ปีที่แล้ว +4

    I LOVE TOYOTA

  • @user-ux2or4my2n
    @user-ux2or4my2n 6 ปีที่แล้ว +15

    โตโยต้าออกตัวเครื่องแรงมากแต่พอเหยียบ130+ออกอาการเหมือนจะลอยขึ้น
    แต่อีซูสุเวลาออกตัวเหยียบจะอืดๆหน่อยแต่ถ้าความเร็วลอยตัวไปแล้วมันไหลเรื่ยยๆเยียบสบายๆ140+เหมาะมากกลับต่างจังหวัด

    • @khomsanchanthong6829
      @khomsanchanthong6829 6 ปีที่แล้ว +2

      ลินเพชรฆาต ผู้พิชิตจิมิ ใช่คับอีสุสุผมวิ่ง300สบายๆ

    • @khomsanchanthong6829
      @khomsanchanthong6829 5 ปีที่แล้ว +4

      5555

    • @suchatnaehom6206
      @suchatnaehom6206 5 ปีที่แล้ว +4

      Khomsan Chanthong 300 นั่น ตังค์ในกะเป๋าใช่ป่าวคับ😂😂

    • @thetouch3604
      @thetouch3604 5 ปีที่แล้ว +4

      Khomsan Chanthong 5555 ขอบคุณครับที่ทำให้หัวเราะได้

    • @user-kd1xk3yq9i
      @user-kd1xk3yq9i 5 ปีที่แล้ว +6

      ใช่ครับ จากตารางการทดสอบอีสุสุเเรงกว่า2.4ของรีโว่เเละ2.2ของฟอรด เเต่คนที่บอกว่าอืด ส่วนใหญ่ขับที่เกียร1เกียเดียว

  • @stampez3032
    @stampez3032 5 ปีที่แล้ว

    แล้วประเทศไทยมันมีกวางMooseด้วยหรอ?แล้วจะขับเร็วทำเพื่อออ?

  • @kiyuridera8591
    @kiyuridera8591 2 ปีที่แล้ว

    พูดถึงสภาพรถสภาพยางสภาพนั่นนี้ แล้วคนที่ใช้รถอยู่ทุกวัน รถไม่ได้ใหม่กริบอยู่ตลอดเวลา ยางไม่ได้เปลี่ยนทุกอาทิต ถนนบางที่ก็ไม่ได้พึงสร้างใหม่ คือยังไงครับ ต้องใหม่หมดหรอครับถึงจะใช้รถได้ดี ผมก็ว่าเป็นกลางอยู่นะครับรถใช้อยู่ทุกวันๆใช้โตต้าอยู่ครับ ก็เป็นจริงช่วงล่างร่อนพื้นมาก หักหลบหมาถึงกับสะดุ้ง หมุนเลยเปลี่ยนโช๊คอัพช่วงล่างอาการหายครับ และก็ผมเป็นคนธรรมดาที่ใช้รถ ไม่ใช่นักแข่งที่ขับเก่งๆ อย่าอ้างว่าผมขับไม่เก่งขับไม่เป็น.. ใช่ครับ ผมขับไม่เก่ง

  • @virachujai2714
    @virachujai2714 4 ปีที่แล้ว

    จิงๆเลยช่วงล่างไม่ค่อยดีผมขับ วีโก้แชมป์อยู่ทุกวันนี้เข้าโค้งไม่หนึบเลยคอยแต่จะแสลบยิ่งลงหลุมท้ายนี้แกว่งเลยไม่หนึบจิงๆช่วงล่าง.

  • @risingsun4677
    @risingsun4677 5 ปีที่แล้ว +8

    กระบะเชฟกับฟอร์ดดีกว่าโตต้า แต่อะไหล่แพงกว่าศูนย์บริการก็น้อยกว่าเลยสู้ทางยอดขายไม่ได้

    • @user-cb9ep1jv7m
      @user-cb9ep1jv7m 4 ปีที่แล้ว +1

      ใช่

    • @99aaqqzpzp
      @99aaqqzpzp 4 ปีที่แล้ว

      ใช้ให้ตลอดชีวิตนะห้ามเปลื่ยนมือ

  • @user-pp4jw5wr8x
    @user-pp4jw5wr8x 4 ปีที่แล้ว +2

    คนที่เขาออกโตโยต้ามาก็ว่าดีหมดแหละครับไม่มีใครว่าไม่ดีหรอก
    รถคันหนึ่งหลายแสนก็ต้องบอกว่าดีไว้ก่อน

  • @user-bu2zn3hx5x
    @user-bu2zn3hx5x 5 ปีที่แล้ว +1

    เรื่องช่วงล่างโตโยต้าเป็นรองอยู่แล้ว ด้านเรื่องยนต์แรงไม่อืดก็จริง แต่ถ้าไม่ปรับช่วงล่างให้เหมาะสมกัน บวกลบแล้วโตโยต้าไม่ผ่านจริงๆ

  • @easystyle5402
    @easystyle5402 5 ปีที่แล้ว +11

    ผมคนใช้มาสองยี่ห้อดังกับยี่ห้ออเมริกันคนรอบข้างใช้อยู่สรุบได้ว่า โตโยเปลี่ยนโช้คหลังดีๆคู่เดวจบละครับไม่จุกจิกทนทานกว่าค่ายที่สวยแต่คุณภาพห่วยใครอยากซ่อมบ่อย เกียรเสีย รถดับสตาร์ทไม่ติดแบบค่ายสวยก็ไม่ว่ากันเลือกเอาเงินของคุณแต่ผมซื้อรถมาขับไม่ได้เอามาซ่อม

    • @bigkyiphone1ox399
      @bigkyiphone1ox399 5 ปีที่แล้ว

      แนะนำโช้คหน่อยคับ

    • @kittmanutakom7177
      @kittmanutakom7177 5 ปีที่แล้ว +1

      ได้อย่างเสียอย่างครับ ถ้าโดยรวมผมเอาไอ้ต้าครับ ถ้าเข้าโค้ง120แล้วมีปัญหา ก็ขับให้ช้าลงหน่อย

  • @user-oz6wm2eh2h
    @user-oz6wm2eh2h 4 ปีที่แล้ว +1

    ขับรีโว่ 2.4 ยกสูง เดิม ยุ่ โค้งบัวหลวง อ.ต ฝนตกปอยๆ วันนั้นลืมตัว วิ่ง120 ไม่เห็นแหกโค้งเลย 4ปีที่ผ่านมา ไม่เห็นตายโหงเลย เห็นแต่รุ่นอื่นนะ

  • @MaiMai-cu5jj
    @MaiMai-cu5jj 5 ปีที่แล้ว +7

    มาดูแถวภูหินร่องกล้าสิโตโยต้าทั้งนั้น

  • @mr.songsitjanuwee1204
    @mr.songsitjanuwee1204 6 ปีที่แล้ว +6

    ท่านไดที่ติดใจแต่โตต้า ลองเปิดใจดูคับ ไทรทัน แรนเจอร์ นาวาร่า อาจจะเป็นตัวเลือกที่คิดไม่ถึงก็ได้ เหมือนผมตอนนี้ถอยเจ้าทั้นมา ไม่เสียดายเลย ออฟชั่นราคาคุ้มดี แถมมีม้าให้เหยียบอีก แต่เรื่องศูนย์คงต้องยกให้ให้พี่ต้าและพี่อีเค้าแหละ

    • @nattapongdan2687
      @nattapongdan2687 4 ปีที่แล้ว

      นิสสันนาวาร่า ผมเคยไช้ แต่ขอ้อเสียคือช่วงลาง่ต่ำกว่า เพื่อน ขับเข้าไร่เข้าสวน ครูด พังยับ ขายไปแล้ว

  • @chain8933
    @chain8933 5 ปีที่แล้ว +2

    เงินทำได้ทุกอย่างคับ ถึงจะน่าเชื่อถือแค่ไหน ผมไม่ใช่ติ่งREVOนะ

    • @fangzjjr4652
      @fangzjjr4652 5 ปีที่แล้ว

      Toyota ทำไมไม่จ่ายเขาไปละ OMG ทุกยี่ห้อจ่ายฟมดเหรอ แย่จริงๆ

  • @Eiyk
    @Eiyk 5 ปีที่แล้ว +2

    ไม่ผ่านการทดสอบ แต่ผ่านคนชอบคุณโต แรง เร็ว หลุด หมุน สั่น ไม่มีปัญหายังไงๆก็คุณโต

  • @werapongusasangjinda9917
    @werapongusasangjinda9917 4 ปีที่แล้ว

    ผมเทสดูแบบเดียวกันไม่เห็นเป็นแบบในรูปเลย ขึ้นอยู่ที่คนขับมากกว่าครับ คนเอามาลงต้องการสืออะไรครับ

  • @EV0_X
    @EV0_X 4 ปีที่แล้ว

    ร้องกันจัง โคตรพ่อโคตรแม่...มีหุ่นโตโยต้า 90 % หรอว๊ะ..ใครบอกขับไม่เคยชนไม่เคยลงข้างทาง...ขอแสดงความดีใจด้วย...ของแบบนี้ ช่วยได้แค่ครั้งเดียว ก็ มากกว่ามูลค่ารถ ที่ขับแล้วล่ะครับ...ตรรกความคิดต่างกัน...... ค่าอะหลั่ย ถูกกว่า หลักร้อย ผมไม่เอาชีวิต ไปแขวนหรอก เลือกได้ผมเลือกที่ดีที่สุดที่จะมีปัญญา หาซื้อมา
    เป็นกลางคือผ่าน...ถ้าไม่ผ่านคือไม่กลาง.....ว๊ะ เอากะมันดิ

  • @alizatomlinson5752
    @alizatomlinson5752 5 ปีที่แล้ว +12

    ถืงไงก็โตโยต้าอยู่แล้วที่1ในใจ

    • @user-vb9nc3zb8v
      @user-vb9nc3zb8v 4 ปีที่แล้ว +1

      มึงกาก

    • @theonei5887
      @theonei5887 3 ปีที่แล้ว

      ติ่งมันก็มาวะ5555

  • @kabukikabukizo475
    @kabukikabukizo475 6 ปีที่แล้ว +2

    สรุปคือ มิทซู กับ เซฟช่วงล่างเจ๋งสุด

    • @user-ov9io3mw7n
      @user-ov9io3mw7n 5 ปีที่แล้ว

      Kabukiso 529 แต่เครื่องห่วยสุดเช่นกัน

    • @user-xo8nz9eq8u
      @user-xo8nz9eq8u 5 ปีที่แล้ว

      ข้อเสียด้วยข้อเสีย ผมเองก็เคยเล่นรถมิตซู ถ้าได้พังก็ซ่อมยาวๆแต่ช่วงล่างก็โอเคดีเยี่ยม

  • @pornpisistsudsai5988
    @pornpisistsudsai5988 4 ปีที่แล้ว +2

    ผมเชื่อการทดสอบครับ...........เพราะคนข้างบ้านใช้รีโว่ ลงข้างทางไปละ

    • @BlaBla-hz8ur
      @BlaBla-hz8ur 4 ปีที่แล้ว

      มันขับไม่เป็นไอ้ควายคิด

  • @chawalitkonrian4877
    @chawalitkonrian4877 4 ปีที่แล้ว

    ผมใช้รอคโค่อยู่ ช่วงล่างก็เนียบอยู่นะ

  • @piazo7550
    @piazo7550 4 ปีที่แล้ว

    รถกระบะคันแรก
    1 โตต้า ม้ากระโดด
    2 ไมตี้เอ็ก ตาโต
    3 อีซูซุ U3
    4 ว่าจะไปมิตซู
    ไม่ก็ฟอร์ด
    5 ดูคันที่ 4 ก่อน

  • @piroonkongto6597
    @piroonkongto6597 6 ปีที่แล้ว +8

    โตโยต้าไม่ดีใช้ยี่ห้อดีๆๆๆอย่างที่ชอบก็จบ

  • @user-xd7tx8nv6i
    @user-xd7tx8nv6i 5 ปีที่แล้ว +1

    เอาจิงผมชอบโตโยต่า

  • @user-lp1sc3xp1q
    @user-lp1sc3xp1q 4 ปีที่แล้ว +2

    ทดสอบอะไรแค่หักเลี้ยวกระทันหัน เขาเอารถกระบะโตโยต้าใส่ปืนไล่ยิงรถถังกลางทะเลทราย ได้รับชัยชนะมานับครั้งไม่ถ้วน

    • @imton9051
      @imton9051 3 ปีที่แล้ว

      กระบะผีสิง

  • @aekkman8557
    @aekkman8557 4 ปีที่แล้ว +1

    ช่วงล่างโตโยต้ามันไม่หนึบครับ ยิ่งถนนลื่นนี่แถเลยล่ะครับ ลองเปลี่ยนโชคอัพ4ตัว หนึบดีกว่าเดิมเยอะเลยคับ

  • @damdoonmo9056
    @damdoonmo9056 5 ปีที่แล้ว +8

    แต่ก่อนใช้อีสุคับตอนนีใซ้โตต้าบอกได้เลยคับ. คนละเริ่องแล้วแต่ชอบ

    • @user-nl1ni3xw6v
      @user-nl1ni3xw6v 5 ปีที่แล้ว

      แล้วอันไหนดีกว่าครับ

  • @user-xd7tx8nv6i
    @user-xd7tx8nv6i 4 ปีที่แล้ว

    ไม่ผ่านกี่รอบก็ชอบอยู่ดี

  • @user-rm5jc5gh7l
    @user-rm5jc5gh7l 5 ปีที่แล้ว

    ผมใช้foRD6640. 2เพลา.
    หนึบจริง. ไถนาวันละ60ไร่ ไม่เคยซ่อม

  • @user-ig7xr4oj7y
    @user-ig7xr4oj7y 4 ปีที่แล้ว +16

    บ้านผมบงดอยเขาไช้โตโยกันทั้งน้านขนกระหล่ำปลีถูกใจเต้ะเต้ะ

    • @dekchon007
      @dekchon007 4 ปีที่แล้ว +1

      ถ้าขนของหนักไม่เป็นไรครับ แต่ถ้ารถปล่าวๆมีหนาว

    • @nueng1674
      @nueng1674 4 ปีที่แล้ว

      เด็ดดวง เทพทะ ระวังตีลังกาตกดอยนะ555

    • @manamama9389
      @manamama9389 3 ปีที่แล้ว

      ตลกรถจะดีเขาไม่ได้วัดกันที่ของหลังรถเขาวัดกันที่รถเปล่าเลย เอาตรงๆไม่ดีๆก็คือไม่ดีอย่าอวยเลย

  • @empty769
    @empty769 6 ปีที่แล้ว +1

    เคยเห็นคลิปคนไทยก็มีทดสอบอยู่นะครับตัวvigo แต่ก็ไม่ล้อปัดขนาดนี้

  • @bellkst4530
    @bellkst4530 5 ปีที่แล้ว

    ຢູ່ລາວເຂົາເອົາສາງເຂົ້າຫມົດແລ້ວນະ

  • @DjchahotRootee-2543
    @DjchahotRootee-2543 3 ปีที่แล้ว

    ตระกูล toyota เครื่องมันแข็งจริง รางไฟฟ้าแข็งจริงไม่ระเบิดง่าย รถมันเบา หนะ toyota มีไว้จ่ายตลาด ไม่ได้มีไว้ หลบ สิ่งกีดขวาง

  • @99aaqqzpzp
    @99aaqqzpzp 4 ปีที่แล้ว

    ไม่ผ่านยังไงก็เเล้วเเต่ ใช้รถมาสองคันเเล้วก็ toyota ขับให้เป็นมีมีสติ ไม่ประมาท เเรงว่าทุกยี่ฮ้อ เปลื่ยนมือราคาดี รู้เเค่นี้จบครับ

  • @kenmakoto8399
    @kenmakoto8399 4 ปีที่แล้ว +1

    เคยใช้ Tiger d4d เข้าโค้งเร็วหน่อย ล้อหลังด้านในจะยกลอยๆ เดี๋ยวนี้ขับเก๋งเข้าโค้งสบายๆคับต้องปรับตัวเข้ากับรถที่ขับแค่นั้นเอง

  • @mintass7061
    @mintass7061 5 ปีที่แล้ว +13

    คนขับไม่ค่อยได้ดู
    คนดูไม่ค่อยได้ขับ
    จะยี่ห้ออะไรก็ช่างครับถ้าคุณไม่รู้จักรถคุณก็คุมรถไม่ได้ ใช้งานแบบเข้าใจรถแค่นั้นพอ

    • @chaochao1642
      @chaochao1642 5 ปีที่แล้ว

      เห็นด้วยครับ

    • @chaochao1642
      @chaochao1642 5 ปีที่แล้ว

      เห็นด้วยครับ

  • @user-lg3mc9cd1j
    @user-lg3mc9cd1j 5 ปีที่แล้ว

    ผมก็ไช้นะคับโตโยตาแต่อยางที่บอกเคยประสพอุบัติเหตุหักหลบกะทันหันเหวี่ยงมากเวลาปะชันชิดวิ่งราวๆ80-90แต่ตอนนี้มามิตชูดีคับติดใจเลยหนิบมากพวงมาลัยไม่แขวงเหมือนโตโยต้าการเข้าโค้งก็ดีกวานะผมว่า.. จากที่เคยขับมา.. และไม่กลับไปขับแล้วกะโตโยต้า

  • @user-uk3dx4vc2f
    @user-uk3dx4vc2f ปีที่แล้ว

    เติมลมยางนิ่มๆ ก็เป็นทุกคัน

  • @connors9980
    @connors9980 4 ปีที่แล้ว

    โตต้า​ทำช่วงล่างให้ดีทำไมจะทำไม่ได้ กลัวต้นทุนเพิ่มมากกว่า สู้ทำศูนย์บริการให้ดีอะหลั่ยหาง่ายเท่านี้ลูกค้าก้อพอใจแล้ว

  • @user-cu6nr2yc6o
    @user-cu6nr2yc6o 4 ปีที่แล้ว

    ผมว่าเวฟ100ดีที่สุดครับ

  • @rungtavee2900
    @rungtavee2900 5 ปีที่แล้ว +1

    ชอบก็ซื้อ

  • @johnalone1367
    @johnalone1367 5 ปีที่แล้ว

    Good