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這店主真會鬼扯 來福線什麼時候是用車床車出來的 枪支的膛线怎么加工出来的？ 1.模头挤压法(Button rifling) 在1950年代由美国雷明顿公司工程师麦克·华克(Mike Walker)发明的来福线制法。其方法是先将枪管钻一个比膛径(bore diameter)稍小的洞，然后用一根上面有跟阴来福线对应突起的高硬度模头(button)，用高压机器从洞中边转边压下去，将钢材挤成阴来福线和阳膛。现代枪管多数用此方法制作 2.单点钩切法(cut rifling) 在16世纪就已被发明，是最早期的生产方法。这种来福线制法是使用一个钩状削刀，在枪管内边转边切、慢慢地一条条削出来福线 3.多点式拉削法(broad rifling) 这个制程是单点钩切法的改良，使用拉刀(broach)，边拉边转，一次同时把数条来福线切削出来。早期制法要换拉刀拉削多次，每次拉刀都比前一次大一点，逐渐增加阴来福线深度;现代则在同一支拉刀上有多组刀模，后面的刀模比前面的要大一点，因此不必换拉刀就可以把来福线切削出来。 4.锤锻(Hammer forge) 又名冷锻法(cold forge)。现代制造枪管来福线的方法，多用来制造多角型来福线(polygonal rifling)，适合大量生产枪管，由德国在1930年代发明。 它的作法是将枪管钻一个比阴膛直径(groove diameter)稍大的洞，将一根和枪管内膛形状相反(阴来福线位置突起)、贯串整根枪管的高硬度模杆放在洞中，然后以机器在枪管外锤打，把钢材挤到紧贴模杆，然后将模杆抽出，模杆突出的地方所压出的就变成阴来福线了。 5.电化学膛线 (ECR) 电解加工具有一次成形、阴极不损耗、生产效率高、无切削力的优点，越来越流行
我看過那麼多車床加工器具，不是沒有辦法，而是代價過高…（光那套類似的機具至少破千萬，且要大規模的機具工廠才能有此精密的器具，一般的車床，我只能說…難如登天！）
關於銅鏡部分車床當然可以加工這銅鏡的乳釘，台上的"專家"，連簡單的車床操作、加工工藝都不知道，令人驚訝其專業知識之缺乏，也對鑑定公信力感到懷疑這一般車床能車，不需要動用特別專業的特殊車床只要使用四爪單動夾頭，搭配墊片、治具就能車偏心乳釘了，以成本高昂做不來，來反駁車床製作的可能性也十分可笑，能賣四萬人民幣的鏡子，工匠當然能或願意使用高昂的加工方式稍微動腦思考就知道了。1.車床車削是可行的:這鏡子是旋轉對稱的，可觀察到乳釘偏心半徑設計的只有三種，一是內圈四角形頂點、二是內圈四角形的頂點以外八個點、三是外圈八角形八點所以四爪夾頭的偏心部分，僅需調整三次，並搭配鏡子旋轉20次即可完成，這部分可以搭配夾具輔助，更簡單2.使用銑床更簡單:由於是切削低硬度金屬，能使用鋼材，自製內凹的乳釘銑刀，於銑床上，直接依照圖紙的xy軸座標，依序銑上乳釘即可3.模範組裝法也很簡單:在仿模範鑄造的粗糙手刻模具中，黏上幾個車床車出來的乳釘部件，做成模具，再仿一次模範鑄造，就可以做出乳釘精密但盤面粗糙的仿品了，推論本品很有可能是這方法做的工件若是全模範，精細度應該都要是模範比如泥範的精密度，如果在30倍鏡下，發現乳釘閃閃發亮有車床精密加工的痕跡，連髮絲紋都看得清楚，的確十分可疑，感覺像仿的露出馬腳店主提出的質疑合理有據，反而"專家"團提出的反駁意見，缺乏專業知識且充滿不太有道理的臆測
同意這說法
關良的字和畫看來看去看出個鳥耒😂
賣了,店主:不收.
一個月薪水三千~ 太扯了
那個高足杯是好東西⋯⋯全品相，試問從唐至今能留多少全品相且那麼優美的高足杯？那絕對是博物館藏品級之物😅⋯⋯
這位穿黃色衣服的店主不討人喜歡。
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這店主真會鬼扯 來福線什麼時候是用車床車出來的 枪支的膛线怎么加工出来的？ 1.模头挤压法(Button rifling) 在1950年代由美国雷明顿公司工程师麦克·华克(Mike Walker)发明的来福线制法。其方法是先将枪管钻一个比膛径(bore diameter)稍小的洞，然后用一根上面有跟阴来福线对应突起的高硬度模头(button)，用高压机器从洞中边转边压下去，将钢材挤成阴来福线和阳膛。现代枪管多数用此方法制作 2.单点钩切法(cut rifling) 在16世纪就已被发明，是最早期的生产方法。这种来福线制法是使用一个钩状削刀，在枪管内边转边切、慢慢地一条条削出来福线 3.多点式拉削法(broad rifling) 这个制程是单点钩切法的改良，使用拉刀(broach)，边拉边转，一次同时把数条来福线切削出来。早期制法要换拉刀拉削多次，每次拉刀都比前一次大一点，逐渐增加阴来福线深度;现代则在同一支拉刀上有多组刀模，后面的刀模比前面的要大一点，因此不必换拉刀就可以把来福线切削出来。 4.锤锻(Hammer forge) 又名冷锻法(cold forge)。现代制造枪管来福线的方法，多用来制造多角型来福线(polygonal rifling)，适合大量生产枪管，由德国在1930年代发明。 它的作法是将枪管钻一个比阴膛直径(groove diameter)稍大的洞，将一根和枪管内膛形状相反(阴来福线位置突起)、贯串整根枪管的高硬度模杆放在洞中，然后以机器在枪管外锤打，把钢材挤到紧贴模杆，然后将模杆抽出，模杆突出的地方所压出的就变成阴来福线了。 5.电化学膛线 (ECR) 电解加工具有一次成形、阴极不损耗、生产效率高、无切削力的优点，越来越流行
我看過那麼多車床加工器具，不是沒有辦法，而是代價過高…（光那套類似的機具至少破千萬，且要大規模的機具工廠才能有此精密的器具，一般的車床，我只能說…難如登天！）
關於銅鏡部分
車床當然可以加工這銅鏡的乳釘，
台上的"專家"，連簡單的車床操作、加工工藝都不知道，令人驚訝其專業知識之缺乏，也對鑑定公信力感到懷疑
這一般車床能車，不需要動用特別專業的特殊車床
只要使用四爪單動夾頭，搭配墊片、治具就能車偏心乳釘了，
以成本高昂做不來，來反駁車床製作的可能性也十分可笑，能賣四萬人民幣的鏡子，工匠當然能或願意使用高昂的加工方式
稍微動腦思考就知道了。
1.車床車削是可行的:
這鏡子是旋轉對稱的，可觀察到乳釘偏心半徑設計的只有三種，一是內圈四角形頂點、二是內圈四角形的頂點以外八個點、三是外圈八角形八點
所以四爪夾頭的偏心部分，僅需調整三次，並搭配鏡子旋轉20次即可完成，這部分可以搭配夾具輔助，更簡單
2.使用銑床更簡單:
由於是切削低硬度金屬，能使用鋼材，自製內凹的乳釘銑刀，於銑床上，直接依照圖紙的xy軸座標，依序銑上乳釘即可
3.模範組裝法也很簡單:
在仿模範鑄造的粗糙手刻模具中，黏上幾個車床車出來的乳釘部件，做成模具，再仿一次模範鑄造，就可以做出乳釘精密但盤面粗糙的仿品了，推論本品很有可能是這方法做的
工件若是全模範，精細度應該都要是模範比如泥範的精密度，如果在30倍鏡下，發現乳釘閃閃發亮有車床精密加工的痕跡，連髮絲紋都看得清楚，的確十分可疑，感覺像仿的露出馬腳
店主提出的質疑合理有據，反而"專家"團提出的反駁意見，缺乏專業知識且充滿不太有道理的臆測
同意這說法
關良的字和畫看來看去看出個鳥耒😂
賣了,店主:不收.
一個月薪水三千~ 太扯了
那個高足杯是好東西⋯⋯全品相，試問從唐至今能留多少全品相且那麼優美的高足杯？那絕對是博物館藏品級之物😅⋯⋯
這位穿黃色衣服的店主不討人喜歡。