Affrontare l'EAU ROUGE con 13Nm in più | Assetto Corsa Competizione
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Il meglio dei motori Simagic è giunto in prova sulla mia postazione.
Simagic Alpha Ultimate è il motore direct drive da 23Nm.
Facciamo un primo giro di prova a Spa, per capire le differenze tra Ultimate e Alpha Mini.
Hai mai preso in considerazione l'idea di comprare un volante come il mio?
Ecco qua 2 link utili per saperne di più:
Direct Drive Italia: bit.ly/volanti...
Simagic: www.simagic.com
#alphau #assettocorsacompetizione #simracing
Grande Mapo 💪 sono contento per questa tua collaborazione con DirectDriveItalia 💪 ultimamente sto guardando spesso il loro sito per tenere d’occhio i prezzi e devo dire che hanno degli ottimi prodotti e anche come prezzi sono ottimi😛 a me piace un sacco la corona FX PRO con lo schermo 😍
Ciao Mapo un saluto 👋💪😜
Ciao Francesco, bella la FX pro, ma non pensare che la mia FX sia tanto da meno.
A presto
Grande!!! Io ho Podium DD2 e tutto quello che descrivevi lo confermo. E anzi non lo hai regolato di fino ma, in sostanza, sono questi DD ad essere favolosi, non si torna indietro Mapo🙂
Al meglio ci si abitua in fretta e volentieri :D
Ciao Sergio
@@MapoRecordingame ma non volevo sminuire l’Alfa mini, in quanto DD anche lui….è proprio il DD intendo😉
Io ho il dd1 e sono veramente esagerati😂
personalmente ho optato per l'alpha da 15 nm, alla fine bastano e avanzano, in media se ne usano sempre tra gli 11 e i 12, per questo ho scartato il mini, ma riconosco che sia comunque un grande motore, pedaliera cube controls e corona fx sempre simagic e si vola... aspetto volentieri la recensione fra qualche mese, continua cosi mapo
Ciao Federico, infatti ora che ho provato piccolo e grande, mi incuriosisce il mezzano 😅
La recensione arriverà… grazie
Eccolo li, io ho preso l'ultimate purtroppo non ho molto tempo per giocare con i settaggi ma non riesco a capire vome fai a 55... Io inizialnte lo avevo portato a 25 e poi sono salito a 40, parlo da ignorante ma pou sulla potenza dovresti giocare con i filtri perche gare da piu di mezzora ti spaccano... Confermo che su alcuni cordoli ti fa vibrare la casa altro che la postazione.
Ciao Simone, non saprei dirti, io mi trovo bene con quella potenza.
Nella live di venerdì (45min a Monza), anche se non l'ho detto, stavo già usando Ultimate.
Ciao Mapo, attendo la tua recensione a riguardo dato che come dicevo ieri in live sto aspettando che mi arrivi questa base, cosi sento un'opinione sincera dato che avevo un csl dd 8nm e non so cosa aspettarmi d'ora in poi..!
Lunedì ore 12.00 avrai le risposte che cerchi 😉
@@MapoRecordingame eh vabbè, cosa volere di piò?? noi chiediamo e Mapo ci accontenta!
Occhio alla recensione che con l'alfa u ho lo stesso rapporto che ha un giocatore di rf2 col suo sim preferito😂😂😂...scherzi a parte personalmente la maggior potenza la provo (gradevolmente) in dirt,ti fa sentire meglio il tracciato anche se a fine prova sei stremato, ciao e buona estate ultimate
Allora sarò pieno di amici a Settembre :D :D
Si cmq ACC non è il vero gioco che spreme questo motore. Arriveranno test più impegnativi.
Ciao Alex, grazie
Ciao Mapo, a parer mio lo sweet spot di utilizzo per un DD è sui 15Nm. Io ho un Simucube 2 Pro e lo utilizzo settato di forza sui 55/60% (poi dipende dall'auto e dalla corona). Anche a detta di veri piloti di GT3 che fanno anche simracing è il valore giusto per avere un volante simile alle auto vere. Poi chiaramente i Nm non sono l'unica differenza tra volanti di fascia media ed alta...
Ciao Made, quindi più o meno sei sugli 8 come coppia max... ci sta!
Come dici tu, i Nm non sono l'unica differenza e soprattutto non sono sinonimo di forza costante.
@@MapoRecordingame no sono ad un utilizzo in game di 15Nm che è il 55/60% che eroga il mio Simucube 2 Pro (25Nm).
Ok mi torna di più ;)
Per i guanti in effetti io li uso solo in gara per non rovinare il volante però un modello piu' light,ma quello a cui non posso piu' rinunciare sono le scarpe che pensavo fossero solo uno sfizio invece...ovviamente scarpe da gaming con suola sottile e tacco che segue la forma del piede, da provare
Ciao Nino, io spero di non sentirne mai il bisogno, ma più che altro perchè non vorrei arrivare a mettermi le scarpe anche in casa.
Però ammetto che potrebbe essere interessante.
@@MapoRecordingame in effetti sono molto scomode da indossare però andrebbero messe solo quando ti siedi alla postazione cosa che io ovviamente non faccio...
Ciao Mapo e sempre complimenti! Mi dici per favore dove trovare i profili Arc team per Simagic? Grazie
Grazie Mirko, c’è l’area riservata per i clienti. Tipo onedrive
Se l’hai preso da Direct Drive Italia ti danno tutto loro
Ciao Mapo io ho il Fanatec DD1 se alzo mi spezza le braccia in alcune situazioni , questi mostri sono da settare molto bene comunque il tuo mini da 13 non sono pochi👍
Ciao Ruggero, il mini è 10 invece questo Ultimate 23
Ma tanto non è che più forte è, più bello è! Anche il mio mini è una bestia e potrei spingerlo di più 😉 ma devi sentirlo bene però
@@MapoRecordingame vero, quello che ho sempre sentito per quanto riguarda la potenza è nei piccoli dettagli,secondo me mentre guidi si è talmente concentrati che alla fine sfuggono e si percepisce quasi solo i dettagli più grossi, per quanto riguarda in generale il FF mi piace sentire il sottosterzo ed il sovra le varie buche e cordoli per il resto non sto ad impazzire 😉 quando decisi di passare dal t300 l'alternativa era solo il dd1 perché volevo un prodotto che andasse bene anche su Xbox 👍
@@MapoRecordingame il mini è da 10 nominali ma 13 reali. E' stato misurato da uno sviluppatore di iracing. Sul forum di iracing e anche da qualche altra parte si trova il grafico con la misurazione, ma non posso mettere il link altrimenti il commento mi viene rimosso
centello in più centello in meno, siamo nel range di prezzo di un simucube 2 che, però, ha un encoder a 22bit, quindi con 4 milioni e spicci di risoluzione contro i 262k del simagic, differenza non poco.
Però non rinuncerei mai né alla corona FX e nemmeno a quella GTS, oltre alla comodità della connessione wireless e dell'alimentazione della corona dal motore. Insomma, l'ecosistema Simagic mi piace e vorrei restarci.
Premesso che il mini ad oggi non lo faccio andare in clipping e la potenza che mi fornisce mi è sufficiente, spero che la prossima generazione veda un upgrade nell'encoder e solo allora penserò di fare un upgrade
Ciao buttha, non posso parlare di altro perchè non l'ho provato, quindi per me il confronto è impossibile e poi sinceramente ci vuole tempo per capirlo a dovere.
Anch'io apprezzo tantissimo l'ecosistema che dici tu e anche lo "stile" di cui parlo io nel video, in merito a come trasmette le forze.
Però ribadisco che già il mini per me è meraviglioso.
Ciao mapo io ho provato vari settaggi e secondo me le impostazioni che ti danno acrt non sono corrette, e nemmeno quelle che trovi nel software. Hanno inserito troppi filtri e dettagli e non si riesce ad apprezzare il vero valore di questo motore.
Io ti consiglio di levare tutti i filtri dal software è regolare la potenza a 100% e abbassarla solo su acc. Comunque sul canale di Race Beyond Matteo trovi un video con le impostazioni migliori per l ultimate
Ciao Danilo, ormai ho imparato che nessuno a torto o ragione in questo contesto.
Il profilo ARC per me è un punto di partenza, che già col mini avevo variato.
Ultimate devo ancora capirlo meglio, provando giochi più impegnativi.
verissimo: il giorno che ho provato settaggi assolutamente minimali per me è stata una rivelazione, è cambiato tutto. Questo vale per tutti i titoli tranne iRacing, che necessita di qualche minima accortezza in più
Mapo prova a levare i filtri fidati e poi facci sapere😂
Dovresti provare la prima di Brands Hatch. La postazione tiene tutti quei Nm?
Ciao Angelo, di curve interessanti ce ne sono parecchie.
Si la postazione è molto solida e poi non è che stiamo parlando di chissà quale incremento.
L'aggiunta di forza reale si aggira intorno ai +5 Nm circa, perchè cmq non lo usi al 100%
Ciao Mapo ... Consiglio per sentire il meglio del meglio:
RF2 / Nordschleife / F3
Poi mi dici come senti i cordoli😂. Resterai di stucco. Saluti. Sandro
Ciao Sandro, da RF2 mi aspetto tanto in effetti.
@@MapoRecordingame Nordschleife cordoli da paura 😄
Ciao Mapo, dovresti guardare uno degli ultimi video di Mirco De Santis sul clipping. In pratica dovresti settare il gioco intorno al 65%. A questa forza il gioco produce clipping solo nelle uscite di pista e negli incidenti dove è meglio che il FFB venga tagliato. Quindi abbassi o alzi la forza della base a tuo piacimento. Se tieni il gioco a 55% o meno, allora sentirai quei colpi forti che ti infastidiscono. Quindi in pratica devi tenere il gioco al limite del clipping e poi regolare la base. Più alzi la base e più dettaglio senti, senza rischiare di farti male, perché nei colpi secchi va in clipping. Non so, forse l'ho spiegato male, guarda il video.
Ciao Alessandro, con tutto il rispetto per Mirko, però "sfruttare il clipping come blocco di sicurezza" non è una cosa che mi convince tantissimo.
Cmq guarderò il video di sicuro, grazie mille... ciao
Non mi sembra affatto che Mirko abbia mai detto una cosa del genere, il video é di qualche mese fa forse non ricordo bene ma a memoria mi sembrava dicesse di stare il più lontano possibile dal clipping, domani lo riprendo magari ricordo male o non ho colto bene il senso del video
Si è vero, non ricordavo bene, questa spiegazione non è nel video, ma nei commenti. Mirko consiglia 65% in game (AC) che è il valore "giusto" per non avere clipping durante la guida. Chiaramente un valore minore sarebbe ancora più lontano dal clipping, ma non darebbe nessun vantaggio, in termini di prestazioni, con il pericolo di farsi male. Inoltre, questo lo aggiungo io, il valore più alto possibile al di sotto del clipping, è anche quello con il maggiore range, quello con la maggiore "risoluzione" utile del segnale.
Ci risiamo le recensioni col bollino rosso 🔞
Non sento quella resistenza.
Ollala ok si è intostito.
Si è indurito.
Si c’è c’è.
Sulle varianti da quei colpi.
Urca che colpi.
Affrontiamo la belva, uh!
Non è un shock
Cooosa, porca no.… voi non avete idea di come l’ho sentito dal sedile!
Ragazzi piano piano piano!
Sulla presa mi sto abituando.
Dietro mi hanno sfiorato, sarà colpa mia!
La spintarella gliela abbiamo data.
Lo shock che mi ha dato di più sono negli urti, nei rimbalzi.
È presente in ogni situazione.
😂😂 mapo 🔝
Si ok ma tu stai più male di me :D :D :D :D :D
Bel report cmq ;)
Bello tostarello eh?
Papà papà, come mai hai fatto così tanti muscoli in 2 mesi? Vedi figliolo, ho cambiato volante 😅
Ahahahah, beh oddio, non dico che ti pompa, però alcuni muscoli li tiene tonici (dolori inclusi).
Ciao Gio
una volta settata la potenza massima devi smanettare dai driver sim pro manager
Ciao Cla, io parto dal profilo di arc team e poi personalizzo
Qui su ultimate devo dire che mi son trovato bene fin da subito a parte la forza che ho dovuto alzare un pelo
@@MapoRecordingame ciao mapo anch'io ho iniziato con i loro settaggi ma alla fine ho dovuto personalizzare parecchio, nei driver la spiegazione delle forze non è molto chiara, nel loro canale youtube c'è un video dove spiegano le varie slide e cosa vanno a modificare.
Ho bisogno di tempo sicuramente, come anche di un gioco più significativo che sfrutti meglio questo motore ;)
A questo punto non vedo l'ora di sapere cosa ne pensi dopo averlo testato per bene🤩🤩
Certo, in un paio di mesi ne saprò abbastanza.
ACC non credo sia il gioco più idoneo per un vero stress-test.
Ciao Alesssandro
Quale sarebbe il gioco migliore per il test??😮
@@andreaaieiaee9940 ad esempio AC1 e RF2, soprattutto con auto più datate
Non era 32?
E comunque andare a sbattere o prendere una qualsiasi botta con quell'affare alla massima potenza le cose son due:
-o ti gira la scrivania e manda tutto all'aria
-o ti gira come nei cartoni che dopo fai l'elicottero
ahahahah.... 32??? no no alpha u è da 23nm quindi +13 dal mini
Fa ridere il pensiero che ti giri te insieme al volante :D
sentire che 13 nm in + non ti fanno percepire grandi differenze mi fa pensare che i filtri non sono ottimizzati adeguatamente ...a sentite chi usa il Sc2 pro queste differenze fanno la differenza 😊
Ciao Davide, beh comunque la differenza con le % che ho usato non è di certo di 13Nm, sarà stato un +5 massimo, ma su ACC non è un vero test. Ci vuole più grezzezza!
Inoltre simcube costa qualche centone in più.
Non è una sentenza che si può dare così con leggerezza.
Il mio motore...
Proprio il tuo tuo... controlla se c'è ancora :D