Je ne suis pas surpris de cet accident. En tant que personne de grande taille ET en surpoids je prÃĐcise (1m90 et 120kg) j'ai arrÊtÃĐ les roller coasters et autres grands huit depuis une mauvaise expÃĐrience à Port Aventura. Il faut bien rÃĐaliser que les obÃĻses (ce que je suis je rappelle) ont souvent un dÃĐsÃĐquilibre de leur masse corporelle, moi je suis un homme et mon obÃĐsitÃĐ est rÃĐpartie sur mon ventre et mon torse, alors que le bas de mon corps est relativement bien proportionnÃĐ, la majoritÃĐ de ma "masse" est donc dans la moitiÃĐ supÃĐrieure de mon corps. Ce qui fait que les systÃĻmes de blocage (harnais ou barre au niveau du ventre) ne me maintiennent pas suffisamment. Dans le cas d'un harnais qui se rabat, il y a un tel "jour" entre le siÃĻge et le harnais (à cause de mon ventre qui empÊche le harnais de descendre et de se bloquer suffisamment bas) que je me suis vu ajouter une petite sangle entre le harnais et le siÃĻge et pourtant lors des accÃĐlÃĐrations sur Dragon Khan je me suis senti glissr vers le vide et uniquement retenu par cette petite sangle (j'ai eu la peur de ma vie). Dans le cas d'une barre au niveau du ventre, je dois "soulever" mon ventre pour que le cran de la barre s'active au niveau de mon bassin et là encore les 2/3 de mon poids sont AU DESSUS de la protection et lors des chutes je me sens soulevÃĐ de mon siÃĻge et prÊt à m'ÃĐjecter malgrÃĐ la barre. Il s'agit de mon expÃĐrience personnelle et tant que personne obÃĻse et donc "hors normes" pour des attractions standardisÃĐes. Ludovic
Merci de ton commentaire mais je pense que les constructeurs devraient essayer de trouve une solution pour ces problÃĻmes ce nâest pas par ce que on a un physique "hors norme" que lâon doit ce privÃĐ....
Je comprend tout a fait de quoi vous parlez. Je fais 1m92 pour 100kgs, et je ressens dÃĐjà un peu ce "flottement" au niveau des jambes avec les lap bar, comme sur Untamed ou Lost Gravity. Rien d'alarmant de mon cote, mais si câÃĐtait amplifiÃĐ, je serais pas rassurÃĐ...
Merci pour ton retour Ludovic. En effet c'est assez compliquÃĐ, j'avoue que les ceintures ça rassure et ça permet de ne pas Être ÃĐjectÃĐ. AprÃĻs mÊme si on est en surpoids, la bar doit Être rÃĐglÃĐ pour empÊcher de sortir du train. C'est le cas sur les RMC aujourd'hui, ça maintient les cuisses fermement et tu auras beau avoir la masse au dessus, tu pourras pas quitter le siÃĻge car tes cuisses ne peuvent pas se "tordre", aprÃĻs chaque coaster est diffÃĐrent donc c'est assez compliquÃĐ de juger. MalgrÃĐ Ã§a si tout est bien rÃĐglÃĐ tu n'as rien à craindre, car si ça ferme pas tu ne pourras pas faire l'attraction, c'est ÃĐvidemment dommage mais au moins on prend pas de risque. Aujourd'hui certains constructeurs sont trÃĻs bon dans les siÃĻges qui correspondent à beaucoup de morphologie, comme Mack Rides qui est vraiment top ! Suffit de voir sur Ride to Happiness
TrÃĻs bon commentaire expliquant en dÃĐtail ce point dont on ne peut pas se rendre compte à moins d'y Être confrontÃĐ personnellement. Je suis moi-mÊme lÃĐgÃĻrement en surpoids (95 kg pour 1,72m) mais mon poids est rÃĐparti entre mes cuisses et mon ventre donc cela "centre" le tout
Quand j'avais 12-13 ans j'ai ÃĐtÃĐ pour la premiÃĻre fois au parc AstÃĐrix. J'ai fait "Tonnerre de Zeus" avec ma maman. A l'ÃĐpoque il n'y avait que la barre de maintien et pas de ceinture. Lors de la premiÃĻre descente ma maman a dÃŧ me tenir car j'ai littÃĐralement dÃĐcollÃĐ de mon siÃĻge et ÃĐgalement pendant tout le trajet. Il y avait un espace entre mon ventre et la barre car je ne pouvais pas aller au cran supÃĐrieur. MalgrÃĐ cette frayeur, cela ne m'a pas empÊchÃĐ de remonter dedans les annÃĐes suivantes mais quand mÊme soulager d'avoir une ceinture en plus. Je suis fan des rollers Coster et je ne pense à rien quand j'y vais. J'adore tellement. C'est tellement regrettable cet accident. Merci pour vous vidÃĐos. J'adore les contenues.
Tu expliques sans faire de sensationnel et avec un immense respect pour la victime. C'est ce qu'il faut! Et en plus on ne s'ennuie pas dans tes vidÃĐos!
c'est le genre de domaine ou la sÃĐcuritÃĐ doit passÃĐ au dessus de toute considÃĐration ... la meilleur sÃĐcuritÃĐ selon moi ça reste et restera le harnais 5 point ... alors oui ça prend du temps a l'embarquement et a la fin du tour mais c'est selon moi la seul option rÃĐellement fiable et adaptÃĐ pour tout le monde
Randy rapasse ça n'a aucun rapport rÃĐflÃĐchi. On le sait tous qu'ils mettent tout en Åuvre pour faire des attractions sÃŧr. StepOrDieFR donne simplement sont avis sÃŧr un moyen de protection car oui il y a plusieurs types de harnais ceinture ou armature. Il a voulu donner son avis sur une protection en particulier.
J'ÃĐtais pas au courant de ce terrible accident ... maintenant je comprend mieux pq il y a des ceintures en plus des harnais sur tout les rmc , et puis bravo pour la conclusion qui rappelle bien que ce sont de belle machines ! ;)
Super VidÃĐo l'ami EDB ! C'ÃĐtait un Monstre ce Coaster ! mais la modification en RMC c'est un grand plus ! Je me souvient de cet accident c'est terrible :/
Bonjour First, C'est dommage qu'il ne diffuse pas les vidÃĐos des faits rÃĐel qui de sont produit dans son argumentation. Son ÃĐmission aurait plus de sens et de vue
Bonjour@@EDBattraction depuis toujours j'ai vue des gens mourrir aux informations de france 3 a AntÃĐnne 2 Dans un fauteuil de pauvre est dans une piÃĻce chauffÃĐe grÃĒce au charbon Est les deux parents travailler Simplement vÃĐritÃĐ ou alors parlÃĐ pas pour ne rien dire J'ai pas compris.? C'est simple est clair Je vous souhaite une agrÃĐable journÃĐe
Merci pour tes vidÃĐos et commentaires , c'est trÃĻs instructif. Perso j'ai le vertige et je suis cardiaque donc les sensations fortes ne sont pas pour moi mais j'aime lire ce que les gens ressentent sur ces attractions et je me suis fais happÃĐe par tes vidÃĐos , bravo à toi.
Dramatique accident, qui rappelle ÃĐgalement le seul quâa connu le wooden coaster ÂŦ Stampida Âŧ, de Port Aventura. OÃđ un jeune homme y a perdu la vie pour les mÊmes raisons, seulement quelques mois aprÃĻs son ouverture en 1997: surpoids et verrouillage des ÂŦ lap bars Âŧ insuffisant. Des ceintures avaient ÃĐtÃĐ rajoutÃĐes suite à cet accident. DÃĐsormais de nouveaux trains plus modernes au verrouillage plus fiable ont remplacÃĐ les anciens. ( jâai connu les deux et je reconnais que les ÂŦ lap bars Âŧ des premiers trains maintenaient moins bien les passagers).
Je dÃĐcouvres ses vidÃĐos et j'apprÃĐcie plusieurs points : explications complÃĻtes et bien documentÃĐes, respect total des victimes, aucun gros mots (c'est rare), avertissement prÃĐvenant sur ses propos qui ne peuvent en aucun cas Être qualifiÃĐ de discriminatoire (avec un avertissement ferme et correct pour ceux qui aiment jouer les redresseurs de torts sur le net), bref pour ceux qui aiment et sujet c'est ÃĐvidemment LE site que je citerai en rÃĐfÃĐrence. BRAVO. Il ne faut surtout pas changer sous la pression qui se dit parfois populaire mais qui n'est autre que malintentionnÃĐ.
à mon sens, malgrÃĐ la fiabilitÃĐ des harnais/barres de sÃĐcuritÃĐ, ce ne sera jamais de trop de rajouter une ceinture de sÃĐcuritÃĐ supplÃĐmentaire! Dans les tours de chute libre, ça me rassure toujours de me dire que au pire, le harnais ne sâouvrirait pas complÃĻtementâĶ dans les hybrides coaster, quand on ressent la force avec laquelle notre corps pousse contre la barre, bien que ce soit fait pour, je suis psychologiquement plus rassurÃĐ en sachant quâil y a une ceinture de sÃĐcuritÃĐ supplÃĐmentaire! Ce nâest finalement que psychologique, probablement parce que je comprends le fonctionnement dâune ceinture mieux que le fonctionnement dâun systÃĻme hydraulique âĶ. Ce malheureux incident indique toutefois que dans les fait, une double voir une triple sÃĐcuritÃĐ ne sera jamais de trop !
Il est vrai que les siÃĻges test à l'entrÃĐe de l'attraction sont un vrai plus! Sur The Ride To Happiness à Plopsaland, les personnes de forte corpulence peuvent ainsi Être rassurÃĐes (surtout que les siÃĻges et harnais Mack sont parmi les plus accueillants) et profiter ainsi de toute l'expÃĐrience sans angoisse
C'est triste ça n'aurait pas dÃŧ arriver mais comme tu as dis sur t'as vidÃĐo de The Smiler si il n'y a pas d'accident (pas forcÃĐment mortel) la sÃĐcuritÃĐ ne serait pas là mÊme c'est pour sa qu'aux files des annÃĐes les coasters sont de plus en plus sur. Bonne continuation Etienne ð
Je suis de grande taille 1m98 et 130kg Donc oui je suis ultra limite sur certain coaster Un employer ma dâailleurs dÃĐconseiller direct à lâentrÃĐe à europapark pour euro mir Et Eurosat can can coaster Et câest normale ! Et heureusement aprÃĻs avoir vu les coaster Encore une fois câest un drame et maintenant les sÃĐcuritÃĐs sont là pour le bien de tous Et les employer aussi sont former pour faire face à ça Jâai dÃĐjà assister à des scÃĻnes assez surrÃĐaliste de personne pas adapter pour monter dans un coaster hurler et sâen prendre au personnel ce qui est stupide Le personnel reçoit des directive dâen haut donc ils doivent les appliquer TrÃĻs bonne vidÃĐo au passage ððž
Ãa me rappel un accident mortel qu'il y avait eu au Parc Saint Paul il y a longtemps avec une femme en sur-poids.C'ÃĐtait sur un petit coaster nommÃĐ Formule 1. La masse de la personne qui ÃĐtait à la base sous la lab-barre, avait fini par passÃĐe au dessus et elle avait donc glissÃĐ en dehors du train et ÃĐtait tombÃĐ sur le sol. Je penses que tu pourrais faire une vidÃĐo sur ce parc aussi, un parc gÃĐrÃĐ par des forains avec des techniques de forains...
Alors non je ne traite pas des accidents français ÃĐtant donnÃĐ que j'ai un public français justement. Et les "techniques de forains" n'existent pas, certaines attractions foraines sont mieux entretenu que celles des parcs (Olympia Looping ou Jet Star à la fÊte des loges entre autre), de mÊme Europa Park, Nigloland ou encore Phantasialand sont des parcs de forains au mÊme titre que le Parc Saint Paul. C'est juste des propos discriminatoire que tu tiens
@@EDBattraction Alors oui certaines le sont on est dâaccord mais câest loin dâÊtre la majoritÃĐ donc je ne pense pas que le fait dire que les attractions de parc dâattractions sont mieux entretenues que celles des fÊtes foraines soit discriminatoire. Le contrÃīle annuel de leur manÃĻge qui peut parfois laisser à dÃĐsirer ne me rassure pas vraiment et lâhistoire de ce parc assez compliquÃĐ ne mâaide pas à penser le contraire. Je voulais pas Être blessant et je ne comprenais pas les parcs du type Phantasialand ou Europapark mais plutÃīt les parcs avec des attractions types foraines. Car jâai bien moins confiance en ces machines notamment de par leur entretient qui laisse parfois à dÃĐsirer et aux contrÃīles pas aussi rigoureux que dans des parcs dâattractions. DÃĐsolÃĐ si je me suis avancÃĐ la oÃđ je nâaurai pas dÃŧ, je me suis mal exprimÃĐ, mais câest vrai que jâai du mal avec tout ce qui touche aux accidents dans les coasters parce que ça a tendances à vÃĐritablement effrayer les gens. Et du-coup, je comprend pourquoi tu ne veux pas parler des incidents français.
Oui ne pas parler des accidents français ÃĐvite de ternir un parc alors que clairement mon public pourrait s'y rendre. Pour l'entretien c'est une idÃĐe reçu justement, tu veux un exemple d'attractions type foraine, Indiana Jones à Disneyland Paris est un coaster type forain. Pourtant il ne pose pas problÃĻme. Donc d'un cÃītÃĐ tu avances que les forains entretiennent mal leurs attractions ce qui est faux, j'en ai rencontrÃĐ plusieurs et crois moi c'ÃĐtait toujours fais avec soin. D'un autre cÃītÃĐ tu parles d'attractions foraines et il en existe beaucoup dans des parcs ou sur des foires qui ne posent pas de soucis non plus. J'entends par là que tu auras toujours des parcs qui entretiennent moins bien leurs attractions, de mÊme des forains qui n'en prendrons pas soin comme ils me devraient. Mais on peut pas faire une gÃĐnÃĐralitÃĐ. Tu serais surpris de certains parcs qui entretiennent mal leurs attractions alors mÊme qu'elles ne sont pas de type foraines. Faut se sortir ça de la tÊte car un coaster dÃĐmontÃĐ est un coaster qu'on peut entretenir beaucoup plus facilement ÃĐtant donnÃĐ que toutes les parties de l'attraction deviennent accessible rapidement et rÃĐguliÃĻrement dans l'annÃĐe. Quand on coaster est dÃĐmontÃĐ 3 fois en 1an, il est vÃĐrifiÃĐ 3 fois par le forain ET par un organisme spÃĐcialisÃĐ. Alors que dans un parc ce n'est qu'une seule fois par an, au cas oÃđ ça pourrait te rassurer
@@EDBattraction Dâaccord et bah je te remercie de ta rÃĐponse. Pour le coup jâai beaucoup dâautres sources qui vont dans le sens inverse donc comme tu me lâa dis on peut pas faire de gÃĐnÃĐralitÃĐs. Câest vrai que je parle plus spÃĐcifiquement de lâentretien parce quâil dÃĐpend du gÃĐrant de lâattraction directement plutÃīt que dâun parc avec des rÃĻgles strictes ce qui fait que cela dÃĐpend plus de la bonne volontÃĐ du forain. Par contre pour ce qui est des attractions je pars du principe que si elles sont bien utilisÃĐs et entretenues alors cela ne devrait poser aucun problÃĻme peu importe lâÃĒge ou lâorigine comme pour Indiana par exemple.
Voilà exactement, puis aujourd'hui quelque soit le site ou est installÃĐ l'attraction ou l'attraction en elle mÊme, elle est autorisÃĐ Ã ouvrir seulement si un organisme indÃĐpendant est passÃĐ la valider au prÃĐalable Je te remercie aussi d'avoir dÃĐbattu avec moi de ce sujet et ce dans une bonne entente ð
Merci pour cette vidÃĐo. A propos d'accident, je serais curieux d'en savoir plus sur l'accident du 26 juin 2016 du Tsunami survenu dans le parc M&D's Motherwell Scotland
C'est prÃĐvu, alors je sais pas quand ça peut Être dans quelques semaines/mois comme dans 1an, mais le sujet est dÃĐjà notÃĐ dans les ÃĐpisodes à rÃĐaliser :D Merci beaucoup !
Dans un cas comme ça ou la personne te dit quâelle ne se sent pas correctement maintenue et que lâemployÃĐ trouve aussi que la barre nâest pas fermÃĐe comme dâhabitude. Y a pas moyen des rÃĐouvrir et les refermer histoire de voir sâil y a un changement si ça ferme mieux ou pas ?
Perso j'ai sang tournÃĐ sur une montagne russe, pourtant je fait toute les plus dangereuse attractions aquatiques les doigts dans le nez. Merci Je dÃĐcouvre ta chaine j'aime bien, peu tu nous parler si ce n'es dÃĐjà fait de l'accident ou un cÃĒble avait lÃĒcher et un jeune qui ÃĐtÃĐ avec son pÃĻre à perdu la jambe, enfin je crois que ça c'est passÃĐ y a 12 13 ans mtn/ Merci et bonne annÃĐe à toi et toute l'ÃĐquipe :)
les capteur c'est bien mais pas infaillible cet accident le prouve rien ne remplacera l'humain que ce soit l'opÃĐrateur ou le client au moindre doute on part pas ...
Je viens de dÃĐcouvrir ta chaÃŪne par pur hasard et je mây suis abonnÃĐ, je vais me rÃĐgaler avec tes vidÃĐos ! Par contre cette histoire me rappelle quelque chose et ça me fait flipper *.* Je suis allÃĐ Ã DisneyLand Paris avec un pote et dans Indiana Jones mon harnais nâÃĐtait pas verrouillÃĐ quand le train est parti, je confirme que je pouvais relever le harnais jusquâen haut (lâouvrir et mâen libÃĐrer, je pouvais descendre du train en marche pour Être trÃĻs clair, le harnais ne tenait que parce que jâappuyais trÃĻs fort dessus pour le maintenir en bas, câest moi qui oe maintenais et non lâinverse !!). Câest quand le train est parti que, comme beaucoup de gens le font, jâai vÃĐrifiÃĐ que câÃĐtait bien fermÃĐ : alors que le train roulait lentement pour dÃĐmarrer, câest pour me rassurer que jâai essayÃĐ dâouvrir le harnais pour mâassurer quâil ÃĐtait bien verrouillÃĐ, à ma grande surprise (le train roulait il avait dÃĐmarrÃĐ) le harnais sâest ouvert jâai pu le relever quasiment totalement ! Mon pote qui ÃĐtait à cÃītÃĐ de moi lâa vu et il sâen rappelle trÃĻs bien, je me souviens de sa tÊte en me regardant ðķ, il ÃĐtait trop tard et crier ne servait à rien car tout le monde criait en mÊme temps (câest un manÃĻge quoi), il mâa dit ÂŦ ptain tiens-toi tiens-toi Âŧ, et je me suis dis à ce moment-là ÂŦ je vais crever ou me faire trÃĻs mal Âŧ, jâai agrippÃĐ le harnais avec les 2 bras pour le maintenir en bas, en me disant quâil me protÃĻgerait certainement quand mÊme dâun appuie des ÃĐpaules et jâai juste attendu, il ne sâest rien passÃĐ de spÃĐcial le train a fait le tour puis sâest arrÊtÃĐ, jâai dis à lâemployÃĐ que mon harnais ÃĐtait grand ouvert et que je pouvais lâouvrir, il nâa mÊme pas prÊtÃĐ attention il a installÃĐ les gens dâaprÃĻs moi dedans et vÃĐrifie quâil se fermait bien, apparemment il sâÃĐtait bien fermÃĐ pour la personne aprÃĻs moi. Je confirme que je ne suis pas tarÃĐ et que je nâai pas stressÃĐ et hallucinÃĐ ! Mon pote a vu toute la scÃĻne. -> Alors que le train roulait, mon harnais je pouvais le lever jusquâà avoir les bras tendus en le tenant par le milieu, si je voulais sauter en marche je le pouvais ! Voilà ça ce sont les faits, bruts, et sans interprÃĐtation aucune, juste les faits, quâon me prenne pour un dingue ou non ^_^ Est-ce que je dois dire encore une fois à qqun du parc ce qui mâest arrivÃĐ ou est-ce quâon va penser que jâai picolÃĐ ou stressÃĐ comme beaucoup de gens dans les parcs dâattractions ? Jâai dÃĐjà prÃĐvenu lâemployÃĐ le jour mÊme, qui nâa rien constatÃĐ dâÃĐtrangeâĶet ça fait plusieurs mois, il nây a eu aucun problÃĻme, alors dois-je le leur dire encore et encore, je nâen sais rien il sont dÃĐjà au courant et apparemment ça nâest arrivÃĐ quâà moi ! Et peut-Être dâautres gens aussi que lâon nâa pas cruâĶ Combien de harnais sâouvrent sans quâil nây ai dâaccident par an ðĪ·ðŧââïļ. Parce que du coup en voyant cette vidÃĐo je me dis que si ça se trouve ce ptain de harnais va tuer quelquâun un jour ! Jâentends dÃĐjà les commentaires me disant que câest dans ma tÊte et quâil y a des sÃĐcuritÃĐs et des camÃĐras etcâĶ -> Peu importe, câest arrivÃĐ, et je ne suis pas le seul à lâavoir vu, câest dommage que je ne filmais pas ce jour-là ! Quoique si jâavais filmÃĐ jâaurais vite zappÃĐ mon tÃĐlÃĐphone, je me suis dis que jâallais caner comme un con dans un ptain de parc Mickey ! Maintenant je fais hyper gaffe et je flippe câest pour toujours maintenant. Je ne vous souhaites pas que ça vous arrive à ceux qui nây croiront pas, mais si un jour ça vous arriveâĶvous penserez à moi, et je serez peut-Être mÊme la derniÃĻre personne à laquelle vous aurez pensÃĐ ! Câest fou que ça puisse arriver ces choses là *.* Jâaurais dÃŧ demander le jour mÊme au responsable du parc de demander les images des vidÃĐos au lieu de prÃĐvenir juste un intÃĐrim qui appuie sur un bouton pour vÃĐrifier par automatisme et qui fait son taff tout en parlant avec ses collÃĻgues de ce quâil vont bouffer à midiâĶ Ãa fait plusieurs mois câest trop tard à moins quâils conservent toutes les vidÃĐos durant des annÃĐes ? Je vais demander, ça mâa rappelÃĐ cet ÃĐvÃĐnementâĶ Moi aussi je suis fan des attractions comme ça, mais maintenant je flippe sur la sÃĐcuritÃĐ, et à juste titre. En tout cas tu fais de belles vidÃĐos continues comme ça câest cool jâaime beaucoup. Salut à tous ððŧ
@@mariaejacobus213 : Salut Mariae ððŧ Câest vrai je me dis ça doit arriver souvent. Je voudrais bien savoir à combien de gens câest arrivÃĐ, et surtout, pourquoi ðķ. Dans Indiana Johnâs câest "beaucoup" dâinertie qui nous pousse en arriÃĻre ou sur les ÃĐpaule dans les boucles, on nâest pas vraiment appuyÃĐ sur le harnais et heureusement pour ma gueule et pour les autres à qui câest aussi arrivÃĐ : -> Mais sur un manÃĻge du type ceux qui nous font pencher en avant et oÃđ on est à 100% appuyÃĐ sur le harnais, là câest la chute assurÃĐe ! à 2-3G appuyÃĐ sur un harnais ouvert câest pas possible de se retenir, on tombe. Du coup je ne peux plus monter dans les manÃĻges de ce style, et câest dommage parce quâils sont excellent jâadore ça. Ãa dÃĐgoÃŧte, je ne pourrais plus jamais rÃĐussir à monter dans un truc comme ça alors que je kiff ça ! >> Ou alors si je le fais, à la fin du tour, les employÃĐs du parc retrouveront sur mon siÃĻge de la pisse et des traces de pneus ð ! AssurÃĐ ^^ Merci pour ta rÃĐponse.
@@havanaguila3033 : Salut Hava ððŧ Je nâavais pas vu ta rÃĐponse. Merci à toi de me croire aussi ð. Yâa des proches à qui je lâai dis, ils mâont rÃĐpondu ÂŦ mais non il y a parfois du jeu câest normal Âŧ âĶ 1 mÃĻtre de jeu ^_^ Merci pour ta rÃĐponse.
Revoir cette vidÃĐo fait ÃĐcho à mon rÃĐcent traumatisme sur Toutatis... Je suis une coaster fan, et j'avais diablement envie de faire Toutatis, le truc c'est qu'au vu de mon... tour de taille, je passais A PEINE au siÃĻge test. J'ai quand mÊme fait la queue, et j'ai ÃĐtÃĐ refusÃĐe d'abord sur le train. J'ai insistÃĐ (poliement) pour essayer l'autre siÃĻge du train (qui est dit un peu plus large) et avec l'aide de 2 opÃĐrateurs, ils ont rÃĐussis à me coincer dedans. Le truc c'est que quand le train est partit, pour la 1ere fois de ma vie j'ai sentit que quelque chose n'allait pas. Et pour dire ! Mon ventre ÃĐtait au dessus de la lap barre, ce qui veut dire la majoritÃĐ de mon poids etait au dessus. Seules mes cuisses etaient retenues. Au moindre air time, je dÃĐcollais et sentait mon ventre dÃĐcollÃĐ, jamais de ma vie je n'ai eu peur de mourir (pour de vrai) dans un coaster, jusqu'à Toutatis. Ce tour fut une torture, et j'ai pris conscience que c'ÃĐtait de ma faute, que ma vie est plus importante que mon envie de faire un coaster. Je dois avoir un mini SPT, mais ça ne m'empÊchera pas de retourner dans les coasters (quelques jours + tard j'ai ridÃĐ RTH et tout s'est trÃĻs bien passÃĐ ð. Javai egalement sous estimÃĐ la puissance de la bÊte. Je ne veux pas garder ce souvenir de Toutatis, j'y retournerai, non sans une petite peur... Mais je n'y retournerai que quand j'aurais suffisamment perdu de poids et qu'au siÃĻge test, je passe totalement, sans le moindre doute.
Chaque AnnÃĐe je vais à la Ronde (au QuÃĐbec) et il y a une montagne russe en bois comme celle ci et je dois dire que c'est pas mal juste la ceinture qui me retient . La lap bar ne sert strictement à rien ( dans ce manÃĻge parce que ça peut vraiment varier).
Jâaime beaucoup tâest vidÃĐos, tu explique trÃĻs et puis pour cette histoire câest vraiment triste ð. Heureusement que lâon a les superbes lap bar de chez Mack!
Perdu sur TH-cam, absolument aucun intÃĐrÊt dans les parcs d'attraction, je monte sur une grande roue je suis dÃĐjà tout blanc, MAIS vidÃĐo de qualitÃĐ, des donnÃĐes, de la passion, du rythme, du coup je m'abonne ! Beau travail !
Dans un parc six flags, anciennement walibi, j ai vÃĐcu un problÃĻme il y a une trentaine d annÃĐes. Dans l attraction "tornado" avec deux loopings. Assis seul dans la premiÃĻre voiture. Le responsable appuie sur une pÃĐdale pour chaque voiture pour bloquer les ceintures. L attraction dÃĐmarre et je teste ma ceinture. ArrivÃĐ tout en haut je me suis mis debout juste avant que cela ne bascule. Ils ont arrÊtÃĐ l attraction et sont monter à l ÃĐchelle bloquer la ceinture de ma voiture. Avec le recul je pense avoir eu beaucoup de chance. ProblÃĻme technique, mauvaise manipulation du responsable...on est pas à l abri d un problÃĻme.
Je travaille au europapark a l'attraction wodan, les montagne russe du Park en gros. Le fonctionnement de la sÃĐcuritÃĐ est pareille. Ãa meffraye d'entendre parler de cet accident AprÃĻs j'avoue qu'on a encore quelque sÃĐcuritÃĐ en plus par dessus. Mais qd mmðģ
Oui une ceinture c'est pas compliquÃĐ Ã mettre en place et c'est vraiment efficace ! AprÃĻs c'est pas nÃĐcessaire sur tous les coasters mais sur certains ça fait pas de mal :)
Comme d'habitude on comprend bien la vidÃĐo mÊme le non coaster Fan (comme moi) je trouve sa toujours impressionnant tout se que vous connaissez sur les parcs
Il y a eu un accident similaire au Parc Saint-Paul à Beauvais. Pendans le lift, la masse graisseuse à migrÃĐ de dessous la barre à dessus la barre. La dame a chutÃĐ pendant la descente. Il y a un reportage sur yt
Je regarde ça aprÃĻs avoir vue la vidÃĐo sur lâaccident du Orlando Free Fall et je peux pas mâempÊcher de penser que on ÃĐtÃĐ peut Être sur lâexacte meme situation oÃđ les lap barre aurait ÃĐtÃĐ ajustÃĐ pour accueillir plus de monde et donc que les capteurs ne pouvait pas dire que câÃĐtait mal fermÃĐ puisque modifier pour cela ðĨē Je deviens peut Être juste parano maintenant ð
Ce manÃĻge existe en version bois depuis 1967 à MontrÃĐal au parc Six Flags La Ronde. Il demande beaucoup d'entretien pour le garder en bois, mais toujours aussi sÃĐcuritaire. Aucun accident. à l'origine ce manÃĻge ne demandait aucune sÃĐcuritÃĐ de rÃĐtention. Avec la modification qui a ÃĐtÃĐ faite, cela peut Être diffÃĐrent. à montrÃĐal, il y a un harnais de rÃĐtention et une ceinture, mais ils sont facultatifs et servent essentiellement à ÃĐviter que les passagers se lÃĻve pendant le parcours.
Alors, je vois pas trÃĻs bien de quel coaster tu parles à la Ronde ðĪ AprÃĻs je penses que ça n'a rien à voir, c'est simplement un autre coaster en bois mais aucun lien avec celui de la vidÃĐo ðĪ·ðŧââïļ Par contre oui, à l'ÃĐpoque les attractions ÃĐtaient faite sans systÃĻme de maintient, en gÃĐnÃĐral c'ÃĐtait pas nÃĐcessaire car l'attraction ÃĐtait trÃĻs soft niveau sensation et donc risque de chute :)
@@EDBattraction Les grandes montagnes russes en bois sont peu nombreuses. Il y en avait 2 ou 3 à l'ÃĐpoque (2001 environ). Celui du Texas ÃĐtait supposÃĐ ÃŠtre sa copie exacte et ils ÃĐtaient considÃĐrÃĐs comme ÃĐtant les plus grandes montagnes russes en bois au monde. à la ronde il s'appelle "Le Monstre". Je me trompe peut-Être, mais l'ancienne configuration au Texas ÃĐtait la mÊme à l'exception peut-Être du fait qu'à MontrÃĐal il y a 2 voies.
Un fois avec mon pÃĻre on ÃĐtait à Europa Park et dans l'attraction dans la grosse boule nos harnais avait lÃĒcher du coup gros flippe on as appuiÃĐ dessus tout le long de l'attraction
Bonjour ! Ãa me rappelle quand j'ÃĐtais allÃĐe au PARC DE BEAUVAIS (France) : j'ai failli Être ÃĐjectÃĐe plusieurs fois alors que je ne suis pas obÃĻse .
[je ne remet pas en cause votre parole] vos fesses nâont plus touchÃĐs le siÃĻge pendant un court instant? si câest ça, ce nâest rien alors :) ce nâest absolument pas dangereux, câest ce quâon appelle un airtime. pendant un court instant, on se sentira flotter mais ce nâest pad dangereux, câest normal et tout le monde je vous rassure! ^Emma
à europapark le wodan je lâaime mais il me fait peur parce que il sert pas jusquâà toc il y a toujours un espace jâai toujours peur de passer entre du coup je me tien bien sÃŧr celui là ð
C'est pour ça que j'aime pas les "lap bar" ça a faillit m'arriver une fois sur un petit coaster (la Formule 1 du Parc Saint-Paul non loin de la ville de Beauvais dans le nord de la France), je ne suis pas gros pourtant, c'est tout le contraire, la barre ÃĐtait juste mal fermÃĐe et moi je pensais que c'ÃĐtait OK, mais au moment de la descente je me suis retrouvÃĐ debout dans la voiture, heureusement que je m'ÃĐtais bien accrochÃĐ car la lap bar ÃĐtait à mes genoux. J'ai eu de la chance que la descente n'ai pas ÃĐtÃĐ plus bourrine que ça bien que cette attraction avait dÃĐjà causÃĐ un mort pour les mÊme raison que celles expliquÃĐe dans la vidÃĐo (cependant c'ÃĐtait une mÃĻre de famille qui avait insistÃĐ pour monter malgrÃĐ les interdiction du conducteur de l'attraction). Bref heureusement maintenant je fais toujours des attraction mais je suis vraiment mÃĐfiant envers les lap bar maintenant.
Le surpoid ca rappelle les deux accidents du parc saint Paul ou les victimes ont glissÃĐs dans les harnais, la la lap bar est assez ressemblante, ca pourrait peut Être Être la graisse de la personne qui sous les forces, a fait remonter la victime hors de la lap bar.
Comme les limites de taille, il faut vÃĐrifier le tour de taille, la masse et passer le siÃĻge test au moindre doute. La sÃĐcuritÃĐ n'a pas de prix. Mangez healthy !
TrÃĻs bon ÃĐpisode encore une fois ð Par contre j'ai eu un gros soucis à europa-park avec la sÃĐcuritÃĐ de silver star. MalgrÃĐ le siÃĻge test, qui validait la fermeture , la sÃĐcuritÃĐ du wagon a ÃĐtÃĐ mise de force à coup de genou et remarque mal passÃĐe par un des opÃĐrateurs ( un petit "go runing" en me regardant d'un air moqueur). Depuis, je n'y mets plus les pieds
Tiens j'ai dÃĐja vu sa aussi au Silver star il câÃĐtait mis à deux ou 3 et y arrivais pas (lumiÃĻre rouge) la personne a du sortir de lâattraction . Pour ma part pour FÄnix à Toverland du fait du Covid les opÃĐrateurs utilise des cannes , ÃĐtant au extrÃĐmitÃĐ il arrivais pas a fermÃĐ avec la canne (on as pas de force avec) ; enfin plus prÃĐcisÃĐment le harnais ÃĐtait en position fermÃĐ OK mais il y a en plus une seconde sÃĐcuritÃĐ une ceinture entre le harnais et le milieu du siÃĻge il manquait juste un petit millimÃĻtre pour enclencher la ceinture. j'ai donc ÃĐtÃĐ mis en intÃĐrieur pour les grandes taille (mais avec moins de sensation) ....
Je trouve cela dommage que vous vous priviez dâaller vous amusez a cause dâun connard qui vous a manquer de respect. Il y a des idiots partout malheureusement, mais ne vous privez pas des choses que vous aimez pour ça
@@AlexAlex-ie1jr ah bah vu comme j'avais mal aux jambes, je ne compte plus la faire. Mais là oÃđ je suis con c'est que j'aurais dÃŧ signaler le comportement du technicien, mais surtout ce soucis de siÃĻge test
@@jeanfrancoisdecrignis8711 Oui effectivement je nâavais pas fait attention au fait que la sÃĐcuritÃĐ avais ÃĐtÃĐ activer avec les genoux câest vrai que câest assez hasardeux effectivement.. je vous comprend
Merci ! Oui les siÃĻges de silver star sont vraiment trÃĻs restrictifs... AprÃĻs le comportement des opÃĐrateurs ça dÃĐpend des fois, heureusement la plupart du temps ils sont respectueux, d'autres non et là oui c'est un problÃĻme.. je les ai vu Être trÃĻs gentil/professionnel avec des personnes en surpoids sur cette attraction. Donc je t'invite à le refaire quand tu y retourneras je pense ça se passera bien !
Ãa nâest malheureusement pas la premiÃĻre fois quâune personne corpulente est ÃĐjectÃĐe dâune montagne russe en gÃĐnÃĐral câest ce systÃĻme de barre qui est mis en cause il doit souvent Être complÃĐtÃĐ dâune ceinture pour Être plus efficace.
C'est rarement la faute de la bar de sÃĐcuritÃĐ en tant que tel, mais de son utilisation, de ses rÃĐglages etc... Et oui la ceinture est vraiment trÃĻs efficace !
C'est souvent aprÃĻs les drames et accidents que les sÃĐcuritÃĐs sont renforcÃĐes.. malheureusement... Il devrait n'y avoir aucune possiblitÃĐ pour un passager de ne pas etre super bien maintenu, avec au minimum 2 systÃĻme en cas de dÃĐfaillance de l'un des deux. Harnais + barre par exemple.
Oui, ici c'est surtout une erreur, ça n'aurait pas dÃŧ autoriser le dÃĐpart :/ Car si la fermeture est correctement enclenchÃĐ et qu'elle est bien pensÃĐe, il n'y pas de risque. La double sÃĐcuritÃĐ barre + harnais est rare car peut pratique, puis ce sont des demi harnais gÃĐnÃĐralement. Par contre ce qui est efficace c'est harnais + ceinture ou barre + ceinture !
Je trouve sa un trÃĻs gros problÃĻme le surpoid et ou les grandes tailles, les constructeur devrais faire quelque chose pour cela car on est pas tous de taille normal ou de morphologie normal, et se qui est un trÃĻs gros problÃĻme
Alors oui, faut que les constructeurs s'adapte (certains y arrive dÃĐjà trÃĻs bien) mais on peut pas faire des siÃĻges qui conviennent à tous le monde. Une personne trop grand ou trop petite sera limitÃĐ de la mÊme maniÃĻre qu'une personne en surpoids. Heureusement on ÃĐvolue mais on peut pas faire des siÃĻges rÃĐservÃĐs aux personnes en surpoids car ça empÊcherait les personnes fines de faire les attractions. Faut trouver un juste milieu
@@EDBattraction Si les parcs ÃĐtaient bourrÃĐs de fric et de place, ils pourraient faire les attractions en double, pour les divers types de morphologie, ce serait l'idÃĐal
Faisant 1m88 pour 121 kg dans les attractions avec maintien des cuisses jâai toujours le bas du corps qui se lÃĻve ÃĐnormÃĐment du siÃĻge et jâavoue que parfois câest flippant car jâai vraiment lâimpression de sortir du siÃĻge. Typiquement sur Konda et le Blue Fires. Bizarrement pas dutout sur le Silver Star. Je sais que je ne sortirai pas mais câest quand mÊme trÃĻs flippant parfois.
Je te rassure je me soulÃĻve aussi ÃĐnormÃĐment mais les jambes elles sont maintenus et donc "verrouillÃĐ" en quelques sorte sur ce genre de machine avec les laps bar qui te choppe bien le haut des jambes :)
C'est fou ces accidents si rare touche principalement des personnes grosses. Le nombre d'attraction des quel j'ai demandÃĐ Ã descendre parce que "Trop serrÃĐe plus de circulation" ou "Pas assez maintenu". Ce n'est pas nouveau que la rÃĐpartition de la masse est diffÃĐrente.... Faudra t'il encore du temps pour que nous puissions faire des attractions sans avoir peur pour notre santÃĐ ou notre vie ?
Alors je te rassure ça reste rare. Car de fait un accident est rare. L'une des solutions est simple, mettre des ceintures. AprÃĻs c'est compliquÃĐ de faire des siÃĻges adaptÃĐs à toutes les morphologies. Les personnes trop petite ou trop grande on le mÊme souci. Quand on fait 2m de haut on est limitÃĐ en terme de choix. Ãa s'explique par le fais que si on crÃĐÃĐ des siÃĻges pour grandes personnes par exemple, la limite de taille minimum augmente forcÃĐment. Heureusement aujourd'hui on dÃĐveloppe de nouveau systÃĻme moins restrictifs mais on pourra jamais les faire correspondre à toutes les morphologies. Par contre prendre un risque quand on fait une attraction ça c'est pas normal et je te rassure encore une fois c'est super rare. Par contre oui il y a beaucoup d'inconfort du coup quand on est trÃĻs serrÃĐ. C'est un dÃĐbat compliquÃĐ et qui n'a pas de solution miracle :/
D'ailleurs c'est bien à cause de ça, qui a eu la norme 13814. Mais faut savoir qu'aux states la personne qui est de forte corpulence, peut entamÃĐ un procÃĻs si on la refuse de monter dans l'attraction, c'est du dÃĐjà vu et ça fini par de grave accident. HÃĐlas ... ðĒ
Pas vraiment, si la sÃĐcuritÃĐ ne se ferme pas le train ne part pas donc on peut trÃĻs bien refuser l'accÃĻs à une personne. AprÃĻs je connais pas cette norme faut que je me renseigne :)
Le problÃĻme est souvent rÃĐcurrent lorsque les parcs entrent en difficultÃĐs financiÃĻres. L'entretien des attractions est souvent fait au strict minimum, avec un minimum de personnel. Ayant travaillÃĐ dans un parc avec la mÊme attraction, du mÊme construteur, je peux vous dire que si l'installation est ancienne, elle devient trÃĻs dangereuse, entre autre les dÃĐformations des rails mÃĐtalliques qui perdent leurs fixations. D'autre part, en plus, la corruption rÃĻgne entre les services de sÃĐcuritÃĐ pour les homologations.
Sauf que le parc est pas en difficultÃĐ financiÃĻre, l'entretien ÃĐtait fait sans problÃĻme. Tu as travaillÃĐ dans un parc avec la mÊme attractions ? Cette attraction n'est pas ancienne, aucun RMC n'est vraiment ancien car l'entreprise elle mÊme est rÃĐcente.
ça me rappelle que moi quand jâÃĐtais allÃĐ Ã walibi (Jsuis en Belgique) quand jâai fais une attraction le train de la mine, dÃĻs la premiÃĻre descente jâallais presque me barrer du siÃĻge du coup ma meilleure amie a dÃŧ me tenir tout le long de lâattraction ( câÃĐtait la premiÃĻre fois que je faisais une attraction à sensation forte car avant jâaimais pas ça jâÃĐtais vraiment sous le choque et je stressais beaucoup par peur de mâenvoler :( ) câÃĐtait yâa pas si longtemps que ça
Nn c'est juste que comme le sujet est pas "drÃīle" je suis moins enjouÃĐ lors du lancement, genre "aller c'est parti on va parler d'accident", c'est juste pour ça
C'est plus une impression gÃĐnÃĐrale sur l'ensemble des intros edb. Il n'y a rien de personnel, je veux pas te blesser. Je suis peut-Être le seul à ressentir ça...
Cet accident ressemble beaucoup à ceux du Parc Saint Paul. J'ai l'impression que, de par leur conception, les lap bars ne sont pas adaptÃĐes aux personnes en surpoid. Je comprend la sensation de libertÃĐ, mais est-ce que finalement on ne penserait pas les lap bars sÃŧres car adaptÃĐes à 99% de la population ? Quid du pourcentage restant ?
Les lap bar peuvent Être adaptÃĐ aux personnes en surpoids. Malheureusement on peut pas en faire pour tout le monde, car du coup ça pourrait limiter les possibilitÃĐs pour les personnes qui ne sont pas en surpoids. C'est quelque chose de compliquÃĐ pour les constructeurs, certains y arrive trÃĻs bien (Mack) et d'autres n'en ont rien à faire (intamin) Mais une lap bar peut Être adaptÃĐ aux personnes en surpoids, et si c'est pas le cas on ajoute une ceinture afin de convenir à la plupart des morphologie des personnes, mais on pourra pas le faire pour tout le monde (les personnes de + de 2 mÃĻtres sont ÃĐgalement limitÃĐ en terme d'accÃĻs aux attractions)
Ce sont pas des lap bar RMC justement mais des Gerstlauer, sur la photo dans la vidÃĐo tu vois les bar de maintient elles n'ÃĐpouse pas autant la forme des cuisses
Non, si on l'utilise correctement et si elle est bien pensÃĐe il n'y a pas de risque. Sinon ajouter une ceinture et le problÃĻme est rÃĐglÃĐ. Si c'est lap bar ÃĐtaient dangereuse on les utiliserait plus :)
Je te tutoie si je veux t'es dans mon espace commentaire donc si t'es pas content tu vas ailleurs. D'ailleurs oui, va pleurer ailleurs, tu es juste frustrÃĐ parce que t'apprÃĐcie pas qu'on te rÃĐponde avec le mÊme respect dont tu as usÃĐ Ã notre ÃĐgard. Bye
En somme , si t'es "obÃĻse" tu n'a pas a montÃĐ dans ce genre de manÃĻge ? Dans ce cas , prÃĐvenir à l'entrÃĐe du manÃĻge afin d'ÃĐviter 1 drame ! Est-ce si difficile ??????ðĪðĪðĪ
Imaginez quelquâun qui se prÃĐsente à lâentrÃĐe, et on lui rÃĐpond ÂŦ vous Êtes en surpoids donc vous ne rentrez pas Âŧ, vous ne trouveriez cela pas correct, nâest-ce pas? Ici ce nâest pas Être une question dâÊtre en surpoids ou non, câest une question de rÃĐpartition de la graisse. Certaines personnes fortes nâauront aucun problÃĻme car la graisse se rÃĐpartit dâune certaine maniÃĻre ! Câest pour cela quâaujourdâhui, si un certain cran ne passe pas, la personne est invitÃĐe à descendre de lâattraction pour sa sÃĐcuritÃĐ ! Du coup Être en surpoids ne signifie pas accident :) ^Emma
(Attention ce commentaire n'a aucun but offensant c'est juste que je tenez à le dire) à shambala (une attractions à port Aventura) j'ai vue quelqu'un Être sorti du coaster car la sÃĐcuritÃĐ n'ete pas asser serrer (car il ÃĐtÃĐ en surpoids ou quelques choses comme sa) donc il c'est sÃŧrement passer la mÊme chose mais ils ont lancer le coaster
Comme sur Shamballa il y a des capteurs qui empÊche le dÃĐpart c'est assez logique, puis je pense que malheureusement ces harnais là sont assez restrictifs :/
je suis quand meme surpris qu'apres un mort dans ce genre de circonstances, on en sache pas plus sur les raisons de l'accident ... le resumÃĐ, c'est tout machÃĐ bien, mais on vas quand meme metre des harnais complet pour pas que ca se reproduise ... C'est deconnant comme conclusion ... si y'a eut un accident, c'est qu'a un moment ou un autre au moins un truc a pas bien fonctionnÃĐ ... et probablement plusieurs. alors le surpoids de la victime a du jouer un role la dedans ... mais je pense que ce n'est qu'une cause parmis d'autres, et effectivement, la forme de la barre, le reglage des capteurs et surment d'autres choses sont en cause ... pourquoi les enquettes ne sont pas mieux diligentÃĐes ? pourquoi on a pas sequestrÃĐ le train pour faire des test dessus, peut etre avec une personne d'une morphologie equivalente ?
Les raisons elles sont donnÃĐes dans la vidÃĐo, juste aucune n'a ÃĐtÃĐ reconnu lors du procÃĻs car ça arrange un peu tout le monde finalement. Mais qui du constructeur du train ou des employÃĐs du parc est le plus responsable ? Des deux cÃītÃĐs il y a eu des manquements donc forcÃĐment c'est compliquÃĐ et il a fallut tranchÃĐ dans un espÃĻce de 50/50. NÃĐanmoins tu peux te faire ta propre idÃĐe, c'est le but de cet ÃĐpisode, je donne pas le miens car je n'influence pas, je donne des faits sur le sujet pas un avis :) Et non des tests avec des personnes de mÊme corpulence ce serait du coup potentiellement dangereux. Le train a ÃĐtÃĐ ÃĐtudiÃĐ, seulement c'est une enquÊte et les fautes sont renvoyÃĐs de chaques cÃītÃĐ inlassablement
Je ne suis pas surpris de cet accident. En tant que personne de grande taille ET en surpoids je prÃĐcise (1m90 et 120kg) j'ai arrÊtÃĐ les roller coasters et autres grands huit depuis une mauvaise expÃĐrience à Port Aventura.
Il faut bien rÃĐaliser que les obÃĻses (ce que je suis je rappelle) ont souvent un dÃĐsÃĐquilibre de leur masse corporelle, moi je suis un homme et mon obÃĐsitÃĐ est rÃĐpartie sur mon ventre et mon torse, alors que le bas de mon corps est relativement bien proportionnÃĐ, la majoritÃĐ de ma "masse" est donc dans la moitiÃĐ supÃĐrieure de mon corps. Ce qui fait que les systÃĻmes de blocage (harnais ou barre au niveau du ventre) ne me maintiennent pas suffisamment.
Dans le cas d'un harnais qui se rabat, il y a un tel "jour" entre le siÃĻge et le harnais (à cause de mon ventre qui empÊche le harnais de descendre et de se bloquer suffisamment bas) que je me suis vu ajouter une petite sangle entre le harnais et le siÃĻge et pourtant lors des accÃĐlÃĐrations sur Dragon Khan je me suis senti glissr vers le vide et uniquement retenu par cette petite sangle (j'ai eu la peur de ma vie). Dans le cas d'une barre au niveau du ventre, je dois "soulever" mon ventre pour que le cran de la barre s'active au niveau de mon bassin et là encore les 2/3 de mon poids sont AU DESSUS de la protection et lors des chutes je me sens soulevÃĐ de mon siÃĻge et prÊt à m'ÃĐjecter malgrÃĐ la barre. Il s'agit de mon expÃĐrience personnelle et tant que personne obÃĻse et donc "hors normes" pour des attractions standardisÃĐes. Ludovic
Merci pour ton tÃĐmoignage vraiment trÃĻs intÃĐressant.
Merci de ton commentaire mais je pense que les constructeurs devraient essayer de trouve une solution pour ces problÃĻmes ce nâest pas par ce que on a un physique "hors norme" que lâon doit ce privÃĐ....
Je comprend tout a fait de quoi vous parlez. Je fais 1m92 pour 100kgs, et je ressens dÃĐjà un peu ce "flottement" au niveau des jambes avec les lap bar, comme sur Untamed ou Lost Gravity. Rien d'alarmant de mon cote, mais si câÃĐtait amplifiÃĐ, je serais pas rassurÃĐ...
Merci pour ton retour Ludovic. En effet c'est assez compliquÃĐ, j'avoue que les ceintures ça rassure et ça permet de ne pas Être ÃĐjectÃĐ. AprÃĻs mÊme si on est en surpoids, la bar doit Être rÃĐglÃĐ pour empÊcher de sortir du train. C'est le cas sur les RMC aujourd'hui, ça maintient les cuisses fermement et tu auras beau avoir la masse au dessus, tu pourras pas quitter le siÃĻge car tes cuisses ne peuvent pas se "tordre", aprÃĻs chaque coaster est diffÃĐrent donc c'est assez compliquÃĐ de juger. MalgrÃĐ Ã§a si tout est bien rÃĐglÃĐ tu n'as rien à craindre, car si ça ferme pas tu ne pourras pas faire l'attraction, c'est ÃĐvidemment dommage mais au moins on prend pas de risque.
Aujourd'hui certains constructeurs sont trÃĻs bon dans les siÃĻges qui correspondent à beaucoup de morphologie, comme Mack Rides qui est vraiment top ! Suffit de voir sur Ride to Happiness
TrÃĻs bon commentaire expliquant en dÃĐtail ce point dont on ne peut pas se rendre compte à moins d'y Être confrontÃĐ personnellement. Je suis moi-mÊme lÃĐgÃĻrement en surpoids (95 kg pour 1,72m) mais mon poids est rÃĐparti entre mes cuisses et mon ventre donc cela "centre" le tout
Quand j'avais 12-13 ans j'ai ÃĐtÃĐ pour la premiÃĻre fois au parc AstÃĐrix. J'ai fait "Tonnerre de Zeus" avec ma maman. A l'ÃĐpoque il n'y avait que la barre de maintien et pas de ceinture. Lors de la premiÃĻre descente ma maman a dÃŧ me tenir car j'ai littÃĐralement dÃĐcollÃĐ de mon siÃĻge et ÃĐgalement pendant tout le trajet. Il y avait un espace entre mon ventre et la barre car je ne pouvais pas aller au cran supÃĐrieur. MalgrÃĐ cette frayeur, cela ne m'a pas empÊchÃĐ de remonter dedans les annÃĐes suivantes mais quand mÊme soulager d'avoir une ceinture en plus. Je suis fan des rollers Coster et je ne pense à rien quand j'y vais. J'adore tellement. C'est tellement regrettable cet accident. Merci pour vous vidÃĐos. J'adore les contenues.
Maintenant yâa aucune ceinture
â@@Babaax93oui mais les barres maintiennent largement assez
Impossible
Tu expliques sans faire de sensationnel et avec un immense respect pour la victime. C'est ce qu'il faut! Et en plus on ne s'ennuie pas dans tes vidÃĐos!
Merci pour ton retour
c'est le genre de domaine ou la sÃĐcuritÃĐ doit passÃĐ au dessus de toute considÃĐration ... la meilleur sÃĐcuritÃĐ selon moi ça reste et restera le harnais 5 point ... alors oui ça prend du temps a l'embarquement et a la fin du tour mais c'est selon moi la seul option rÃĐellement fiable et adaptÃĐ pour tout le monde
Randy rapasse ça n'a aucun rapport rÃĐflÃĐchi. On le sait tous qu'ils mettent tout en Åuvre pour faire des attractions sÃŧr. StepOrDieFR donne simplement sont avis sÃŧr un moyen de protection car oui il y a plusieurs types de harnais ceinture ou armature. Il a voulu donner son avis sur une protection en particulier.
@@Nanounanou8767 Parle mieux dÃĐjà , car il ou elle ne donnais que son avis .
Pour moi la plus grande sÃĐcuritÃĐ c'est de pas monter la dedans ðĪĢ
@@Nanounanou8767 tes touches point et virgule sont en panne?
GÃĐnial un nouveau EDB World
Je dÃĐcouvre ta chaine depuis peu et c'est trÃĻs intÃĐressant, merci encore bonne continuation.
Excellente vidÃĐo expliquant le tout en dÃĐtail de cet accident qui n'aurait jamais dÃŧ arriver. Pauvre dame et sa famille...
Comme dab une vidÃĐo superbe avec des explications maÃŪtrisÃĐ merci dd transmettre ta passion qui est tellement intÃĐressante malgrÃĐ le thÃĻme
Merci pour ton retour et ton soutien !
MaÃŪtrisÃĐes !
J'ÃĐtais pas au courant de ce terrible accident ... maintenant je comprend mieux pq il y a des ceintures en plus des harnais sur tout les rmc , et puis bravo pour la conclusion qui rappelle bien que ce sont de belle machines ! ;)
Super VidÃĐo l'ami EDB ! C'ÃĐtait un Monstre ce Coaster ! mais la modification en RMC c'est un grand plus !
Je me souvient de cet accident c'est terrible :/
Bonjour First,
C'est dommage qu'il ne diffuse pas les vidÃĐos des faits rÃĐel qui de sont produit dans son argumentation.
Son ÃĐmission aurait plus de sens et de vue
Tu veux dire montrer une personne mourir en vidÃĐo ? Ce sont pas mes valeurs du tout, ensuite on a pas accÃĻs à cette vidÃĐo et heureusement.
Bonjour@@EDBattraction depuis toujours j'ai vue des gens mourrir aux informations de france 3 a AntÃĐnne 2
Dans un fauteuil de pauvre est dans une piÃĻce chauffÃĐe grÃĒce au charbon
Est les deux parents travailler
Simplement vÃĐritÃĐ ou alors parlÃĐ pas pour ne rien dire
J'ai pas compris.?
C'est simple est clair
Je vous souhaite une agrÃĐable journÃĐe
Alors dÃĐjà j'ai rien compris, ensuite c'est juste glauque donc non, tu veux du sensationnel et gore, ce sera pas sur ma chaÃŪne
Salut ! Continue à faire des vidÃĐos analyse sur des accidents plus souvent, je trouve ça super intÃĐressant :)
Merci pour tes vidÃĐos et commentaires , c'est trÃĻs instructif. Perso j'ai le vertige et je suis cardiaque donc les sensations fortes ne sont pas pour moi mais j'aime lire ce que les gens ressentent sur ces attractions et je me suis fais happÃĐe par tes vidÃĐos , bravo à toi.
Merci pour ton retour c'est super gentil ð
Tu es le meilleur continue!!
Dramatique accident, qui rappelle ÃĐgalement le seul quâa connu le wooden coaster ÂŦ Stampida Âŧ, de Port Aventura. OÃđ un jeune homme y a perdu la vie pour les mÊmes raisons, seulement quelques mois aprÃĻs son ouverture en 1997: surpoids et verrouillage des ÂŦ lap bars Âŧ insuffisant.
Des ceintures avaient ÃĐtÃĐ rajoutÃĐes suite à cet accident. DÃĐsormais de nouveaux trains plus modernes au verrouillage plus fiable ont remplacÃĐ les anciens. ( jâai connu les deux et je reconnais que les ÂŦ lap bars Âŧ des premiers trains maintenaient moins bien les passagers).
Je dÃĐcouvres ses vidÃĐos et j'apprÃĐcie plusieurs points : explications complÃĻtes et bien documentÃĐes, respect total des victimes, aucun gros mots (c'est rare), avertissement prÃĐvenant sur ses propos qui ne peuvent en aucun cas Être qualifiÃĐ de discriminatoire (avec un avertissement ferme et correct pour ceux qui aiment jouer les redresseurs de torts sur le net), bref pour ceux qui aiment et sujet c'est ÃĐvidemment LE site que je citerai en rÃĐfÃĐrence. BRAVO. Il ne faut surtout pas changer sous la pression qui se dit parfois populaire mais qui n'est autre que malintentionnÃĐ.
Merci pour ce retour vraiment intÃĐressant ! ðĒ
à mon sens, malgrÃĐ la fiabilitÃĐ des harnais/barres de sÃĐcuritÃĐ, ce ne sera jamais de trop de rajouter une ceinture de sÃĐcuritÃĐ supplÃĐmentaire!
Dans les tours de chute libre, ça me rassure toujours de me dire que au pire, le harnais ne sâouvrirait pas complÃĻtementâĶ dans les hybrides coaster, quand on ressent la force avec laquelle notre corps pousse contre la barre, bien que ce soit fait pour, je suis psychologiquement plus rassurÃĐ en sachant quâil y a une ceinture de sÃĐcuritÃĐ supplÃĐmentaire!
Ce nâest finalement que psychologique, probablement parce que je comprends le fonctionnement dâune ceinture mieux que le fonctionnement dâun systÃĻme hydraulique âĶ. Ce malheureux incident indique toutefois que dans les fait, une double voir une triple sÃĐcuritÃĐ ne sera jamais de trop !
Totalement d'accord avec toi! je trouve que une ceinture te permet de te sentir bien plus en securitÃĐ
Et un casque !
@@peppepita2039 et un gilet par balle ðĪĢ
@@yoann06370 Et des gants !
Et des genouillÃĻres !
Et une coquille !
âŦ Alouette... âŦ
Merci pour cette vidÃĐo hyper intÃĐressante comme dâhabitude ð!
Je dÃĐcouvre ce format BEA sur un parc d'attraction... original et bien rÃĐalisÃĐ.
Bravo.
Merci !
Il est vrai que les siÃĻges test à l'entrÃĐe de l'attraction sont un vrai plus! Sur The Ride To Happiness à Plopsaland, les personnes de forte corpulence peuvent ainsi Être rassurÃĐes (surtout que les siÃĻges et harnais Mack sont parmi les plus accueillants) et profiter ainsi de toute l'expÃĐrience sans angoisse
Toujours top! Bonne ambiance malgrÃĐ le thÃĻme difficile.
C'est triste ça n'aurait pas dÃŧ arriver mais comme tu as dis sur t'as vidÃĐo de The Smiler si il n'y a pas d'accident (pas forcÃĐment mortel) la sÃĐcuritÃĐ ne serait pas là mÊme c'est pour sa qu'aux files des annÃĐes les coasters sont de plus en plus sur.
Bonne continuation Etienne ð
Ce sont les accidents qui renforce la sÃĐcuritÃĐ... comme pour les avions
Malheureusement oui
Ãa me rappelle vraiment la phrase d intro des reportages "la minute de vÃĐritÃĐ"
Les accidents sont rarement le fruit du hasard
Merci pour cette vidÃĐo, trÃĻs instructif...ððððð
Je suis de grande taille 1m98 et 130kg
Donc oui je suis ultra limite sur certain coaster
Un employer ma dâailleurs dÃĐconseiller direct à lâentrÃĐe à europapark pour euro mir
Et Eurosat can can coaster
Et câest normale ! Et heureusement aprÃĻs avoir vu les coaster
Encore une fois câest un drame et maintenant les sÃĐcuritÃĐs sont là pour le bien de tous
Et les employer aussi sont former pour faire face à ça
Jâai dÃĐjà assister à des scÃĻnes assez surrÃĐaliste de personne pas adapter pour monter dans un coaster hurler et sâen prendre au personnel ce qui est stupide
Le personnel reçoit des directive dâen haut donc ils doivent les appliquer
TrÃĻs bonne vidÃĐo au passage ððž
Encore une vidÃĐo avec beaucoup de dÃĐtails .sujet trÃĻs triste mais bien maÃŪtriser . Une bonne vidÃĐo pour terminer le weekend . Merci
Merci à toi !
Ãa me rappel un accident mortel qu'il y avait eu au Parc Saint Paul il y a longtemps avec une femme en sur-poids.C'ÃĐtait sur un petit coaster nommÃĐ Formule 1. La masse de la personne qui ÃĐtait à la base sous la lab-barre, avait fini par passÃĐe au dessus et elle avait donc glissÃĐ en dehors du train et ÃĐtait tombÃĐ sur le sol.
Je penses que tu pourrais faire une vidÃĐo sur ce parc aussi, un parc gÃĐrÃĐ par des forains avec des techniques de forains...
Alors non je ne traite pas des accidents français ÃĐtant donnÃĐ que j'ai un public français justement.
Et les "techniques de forains" n'existent pas, certaines attractions foraines sont mieux entretenu que celles des parcs (Olympia Looping ou Jet Star à la fÊte des loges entre autre), de mÊme Europa Park, Nigloland ou encore Phantasialand sont des parcs de forains au mÊme titre que le Parc Saint Paul. C'est juste des propos discriminatoire que tu tiens
@@EDBattraction Alors oui certaines le sont on est dâaccord mais câest loin dâÊtre la majoritÃĐ donc je ne pense pas que le fait dire que les attractions de parc dâattractions sont mieux entretenues que celles des fÊtes foraines soit discriminatoire. Le contrÃīle annuel de leur manÃĻge qui peut parfois laisser à dÃĐsirer ne me rassure pas vraiment et lâhistoire de ce parc assez compliquÃĐ ne mâaide pas à penser le contraire. Je voulais pas Être blessant et je ne comprenais pas les parcs du type Phantasialand ou Europapark mais plutÃīt les parcs avec des attractions types foraines. Car jâai bien moins confiance en ces machines notamment de par leur entretient qui laisse parfois à dÃĐsirer et aux contrÃīles pas aussi rigoureux que dans des parcs dâattractions.
DÃĐsolÃĐ si je me suis avancÃĐ la oÃđ je nâaurai pas dÃŧ, je me suis mal exprimÃĐ, mais câest vrai que jâai du mal avec tout ce qui touche aux accidents dans les coasters parce que ça a tendances à vÃĐritablement effrayer les gens. Et du-coup, je comprend pourquoi tu ne veux pas parler des incidents français.
Oui ne pas parler des accidents français ÃĐvite de ternir un parc alors que clairement mon public pourrait s'y rendre.
Pour l'entretien c'est une idÃĐe reçu justement, tu veux un exemple d'attractions type foraine, Indiana Jones à Disneyland Paris est un coaster type forain. Pourtant il ne pose pas problÃĻme. Donc d'un cÃītÃĐ tu avances que les forains entretiennent mal leurs attractions ce qui est faux, j'en ai rencontrÃĐ plusieurs et crois moi c'ÃĐtait toujours fais avec soin. D'un autre cÃītÃĐ tu parles d'attractions foraines et il en existe beaucoup dans des parcs ou sur des foires qui ne posent pas de soucis non plus. J'entends par là que tu auras toujours des parcs qui entretiennent moins bien leurs attractions, de mÊme des forains qui n'en prendrons pas soin comme ils me devraient. Mais on peut pas faire une gÃĐnÃĐralitÃĐ.
Tu serais surpris de certains parcs qui entretiennent mal leurs attractions alors mÊme qu'elles ne sont pas de type foraines. Faut se sortir ça de la tÊte car un coaster dÃĐmontÃĐ est un coaster qu'on peut entretenir beaucoup plus facilement ÃĐtant donnÃĐ que toutes les parties de l'attraction deviennent accessible rapidement et rÃĐguliÃĻrement dans l'annÃĐe. Quand on coaster est dÃĐmontÃĐ 3 fois en 1an, il est vÃĐrifiÃĐ 3 fois par le forain ET par un organisme spÃĐcialisÃĐ. Alors que dans un parc ce n'est qu'une seule fois par an, au cas oÃđ ça pourrait te rassurer
@@EDBattraction Dâaccord et bah je te remercie de ta rÃĐponse. Pour le coup jâai beaucoup dâautres sources qui vont dans le sens inverse donc comme tu me lâa dis on peut pas faire de gÃĐnÃĐralitÃĐs. Câest vrai que je parle plus spÃĐcifiquement de lâentretien parce quâil dÃĐpend du gÃĐrant de lâattraction directement plutÃīt que dâun parc avec des rÃĻgles strictes ce qui fait que cela dÃĐpend plus de la bonne volontÃĐ du forain. Par contre pour ce qui est des attractions je pars du principe que si elles sont bien utilisÃĐs et entretenues alors cela ne devrait poser aucun problÃĻme peu importe lâÃĒge ou lâorigine comme pour Indiana par exemple.
Voilà exactement, puis aujourd'hui quelque soit le site ou est installÃĐ l'attraction ou l'attraction en elle mÊme, elle est autorisÃĐ Ã ouvrir seulement si un organisme indÃĐpendant est passÃĐ la valider au prÃĐalable
Je te remercie aussi d'avoir dÃĐbattu avec moi de ce sujet et ce dans une bonne entente ð
J'aime trop les vidÃĐo comme ça fait en plus c'est incroyable
Ãa me rappelle en quelque sorte l'histoire du soldat amputÃĐ des deux jambes et qui a ÃĐtÃĐ expulsÃĐ du train, trouvant ainsi la mort!
TrÃĻs bien expliquÃĐ bon travail ð
Video trÃĻs intÃĐressante comme toujours.
Et une pensÃĐe pour cette dame
Je n ÃĐtais pas du tout au courant de cette accident sur new texas giant
Jâadore tâest vidÃĐo continue ð
Merci beaucoup :D
Merci pour cette vidÃĐo.
A propos d'accident, je serais curieux d'en savoir plus sur l'accident du 26 juin 2016 du Tsunami survenu dans le parc M&D's Motherwell Scotland
C'est prÃĐvu, alors je sais pas quand ça peut Être dans quelques semaines/mois comme dans 1an, mais le sujet est dÃĐjà notÃĐ dans les ÃĐpisodes à rÃĐaliser :D
Merci beaucoup !
Tâes le bosse
Jâadore tes vidÃĐos continue comme ça !
Sinon tu es team B&M ou Intamin ?
Aucun des deux mais si je devais choisir ce serait B&M car intamin n'est pas assez fiable
Wooow, super vidÃĐo.bravo
Quelquâun connaÃŪtrai la musique de fond ? Car dans la description ce nâest pas la bonne qui est indiquÃĐ , merci
Dans un cas comme ça ou la personne te dit quâelle ne se sent pas correctement maintenue et que lâemployÃĐ trouve aussi que la barre nâest pas fermÃĐe comme dâhabitude. Y a pas moyen des rÃĐouvrir et les refermer histoire de voir sâil y a un changement si ça ferme mieux ou pas ?
Oui ÃĐvidemment il y a la possibilitÃĐ de faire ça, aprÃĻs je sais pas si ça aurait changÃĐ grand chose
J'ai vue ta chaine et sont contenu je me suis direct abonnÃĐ et je regrette pas ta vidÃĐo est vraiment cool ð
Merci beaucoup ! Bienvenue sur la chaÃŪne ð
Perso j'ai sang tournÃĐ sur une montagne russe, pourtant je fait toute les plus dangereuse attractions aquatiques les doigts dans le nez. Merci Je dÃĐcouvre ta chaine j'aime bien, peu tu nous parler si ce n'es dÃĐjà fait de l'accident ou un cÃĒble avait lÃĒcher et un jeune qui ÃĐtÃĐ avec son pÃĻre à perdu la jambe, enfin je crois que ça c'est passÃĐ y a 12 13 ans mtn/
Merci et bonne annÃĐe à toi et toute l'ÃĐquipe :)
sa rappelle un peu l'accident sur formule 1 au parc st paul avec une femme en surpoids sinon bonne vidÃĐo ÃĐtienne.
En mÊme temps, ces attractions sont effrayantes. Certaines sont trÃĻs ÃĐprouvantes.
Superbe vidÃĐo continue et merci dâavoir parlÃĐ de cette accident maintenant tout les constructeurs des attractions rÃĐcentes ont des capteurs
Merci ! Oui les capteurs c'est devenu une norme aujourd'hui
les capteur c'est bien mais pas infaillible cet accident le prouve rien ne remplacera l'humain que ce soit l'opÃĐrateur ou le client au moindre doute on part pas ...
Je viens de dÃĐcouvrir ta chaÃŪne par pur hasard et je mây suis abonnÃĐ, je vais me rÃĐgaler avec tes vidÃĐos !
Par contre cette histoire me rappelle quelque chose et ça me fait flipper *.*
Je suis allÃĐ Ã DisneyLand Paris avec un pote et dans Indiana Jones mon harnais nâÃĐtait pas verrouillÃĐ quand le train est parti, je confirme que je pouvais relever le harnais jusquâen haut (lâouvrir et mâen libÃĐrer, je pouvais descendre du train en marche pour Être trÃĻs clair, le harnais ne tenait que parce que jâappuyais trÃĻs fort dessus pour le maintenir en bas, câest moi qui oe maintenais et non lâinverse !!).
Câest quand le train est parti que, comme beaucoup de gens le font, jâai vÃĐrifiÃĐ que câÃĐtait bien fermÃĐ : alors que le train roulait lentement pour dÃĐmarrer, câest pour me rassurer que jâai essayÃĐ dâouvrir le harnais pour mâassurer quâil ÃĐtait bien verrouillÃĐ, à ma grande surprise (le train roulait il avait dÃĐmarrÃĐ) le harnais sâest ouvert jâai pu le relever quasiment totalement ! Mon pote qui ÃĐtait à cÃītÃĐ de moi lâa vu et il sâen rappelle trÃĻs bien, je me souviens de sa tÊte en me regardant ðķ, il ÃĐtait trop tard et crier ne servait à rien car tout le monde criait en mÊme temps (câest un manÃĻge quoi), il mâa dit ÂŦ ptain tiens-toi tiens-toi Âŧ, et je me suis dis à ce moment-là ÂŦ je vais crever ou me faire trÃĻs mal Âŧ, jâai agrippÃĐ le harnais avec les 2 bras pour le maintenir en bas, en me disant quâil me protÃĻgerait certainement quand mÊme dâun appuie des ÃĐpaules et jâai juste attendu, il ne sâest rien passÃĐ de spÃĐcial le train a fait le tour puis sâest arrÊtÃĐ, jâai dis à lâemployÃĐ que mon harnais ÃĐtait grand ouvert et que je pouvais lâouvrir, il nâa mÊme pas prÊtÃĐ attention il a installÃĐ les gens dâaprÃĻs moi dedans et vÃĐrifie quâil se fermait bien, apparemment il sâÃĐtait bien fermÃĐ pour la personne aprÃĻs moi. Je confirme que je ne suis pas tarÃĐ et que je nâai pas stressÃĐ et hallucinÃĐ ! Mon pote a vu toute la scÃĻne.
-> Alors que le train roulait, mon harnais je pouvais le lever jusquâà avoir les bras tendus en le tenant par le milieu, si je voulais sauter en marche je le pouvais ! Voilà ça ce sont les faits, bruts, et sans interprÃĐtation aucune, juste les faits, quâon me prenne pour un dingue ou non ^_^
Est-ce que je dois dire encore une fois à qqun du parc ce qui mâest arrivÃĐ ou est-ce quâon va penser que jâai picolÃĐ ou stressÃĐ comme beaucoup de gens dans les parcs dâattractions ? Jâai dÃĐjà prÃĐvenu lâemployÃĐ le jour mÊme, qui nâa rien constatÃĐ dâÃĐtrangeâĶet ça fait plusieurs mois, il nây a eu aucun problÃĻme, alors dois-je le leur dire encore et encore, je nâen sais rien il sont dÃĐjà au courant et apparemment ça nâest arrivÃĐ quâà moi ! Et peut-Être dâautres gens aussi que lâon nâa pas cruâĶ Combien de harnais sâouvrent sans quâil nây ai dâaccident par an ðĪ·ðŧââïļ.
Parce que du coup en voyant cette vidÃĐo je me dis que si ça se trouve ce ptain de harnais va tuer quelquâun un jour !
Jâentends dÃĐjà les commentaires me disant que câest dans ma tÊte et quâil y a des sÃĐcuritÃĐs et des camÃĐras etcâĶ
-> Peu importe, câest arrivÃĐ, et je ne suis pas le seul à lâavoir vu, câest dommage que je ne filmais pas ce jour-là ! Quoique si jâavais filmÃĐ jâaurais vite zappÃĐ mon tÃĐlÃĐphone, je me suis dis que jâallais caner comme un con dans un ptain de parc Mickey ! Maintenant je fais hyper gaffe et je flippe câest pour toujours maintenant. Je ne vous souhaites pas que ça vous arrive à ceux qui nây croiront pas, mais si un jour ça vous arriveâĶvous penserez à moi, et je serez peut-Être mÊme la derniÃĻre personne à laquelle vous aurez pensÃĐ !
Câest fou que ça puisse arriver ces choses là *.*
Jâaurais dÃŧ demander le jour mÊme au responsable du parc de demander les images des vidÃĐos au lieu de prÃĐvenir juste un intÃĐrim qui appuie sur un bouton pour vÃĐrifier par automatisme et qui fait son taff tout en parlant avec ses collÃĻgues de ce quâil vont bouffer à midiâĶ Ãa fait plusieurs mois câest trop tard à moins quâils conservent toutes les vidÃĐos durant des annÃĐes ? Je vais demander, ça mâa rappelÃĐ cet ÃĐvÃĐnementâĶ
Moi aussi je suis fan des attractions comme ça, mais maintenant je flippe sur la sÃĐcuritÃĐ, et à juste titre.
En tout cas tu fais de belles vidÃĐos continues comme ça câest cool jâaime beaucoup.
Salut à tous ððŧ
Moi je te crois
Câest pas invraisemblable ce que tu racontes mec, ce nâest mÊme pas ÃĐtonnant et tu nâest clairement pas le seul à qui câest arrivÃĐ
@@mariaejacobus213 :
Salut Mariae ððŧ
Câest vrai je me dis ça doit arriver souvent.
Je voudrais bien savoir à combien de gens câest arrivÃĐ, et surtout, pourquoi ðķ.
Dans Indiana Johnâs câest "beaucoup" dâinertie qui nous pousse en arriÃĻre ou sur les ÃĐpaule dans les boucles, on nâest pas vraiment appuyÃĐ sur le harnais et heureusement pour ma gueule et pour les autres à qui câest aussi arrivÃĐ :
-> Mais sur un manÃĻge du type ceux qui nous font pencher en avant et oÃđ on est à 100% appuyÃĐ sur le harnais, là câest la chute assurÃĐe ! à 2-3G appuyÃĐ sur un harnais ouvert câest pas possible de se retenir, on tombe. Du coup je ne peux plus monter dans les manÃĻges de ce style, et câest dommage parce quâils sont excellent jâadore ça. Ãa dÃĐgoÃŧte, je ne pourrais plus jamais rÃĐussir à monter dans un truc comme ça alors que je kiff ça !
>> Ou alors si je le fais, Ã la fin du tour, les employÃĐs du parc retrouveront sur mon siÃĻge de la pisse et des traces de pneus ð ! AssurÃĐ ^^
Merci pour ta rÃĐponse.
@@havanaguila3033 :
Salut Hava ððŧ
Je nâavais pas vu ta rÃĐponse.
Merci à toi de me croire aussi ð.
Yâa des proches à qui je lâai dis, ils mâont rÃĐpondu ÂŦ mais non il y a parfois du jeu câest normal Âŧ âĶ 1 mÃĻtre de jeu ^_^
Merci pour ta rÃĐponse.
@@PAFjteMUTE du jeu dans les sÃĐcuritÃĐ s ca n'est pas normal.
TrÃĻs belle vidÃĐo, bravo !
Revoir cette vidÃĐo fait ÃĐcho à mon rÃĐcent traumatisme sur Toutatis... Je suis une coaster fan, et j'avais diablement envie de faire Toutatis, le truc c'est qu'au vu de mon... tour de taille, je passais A PEINE au siÃĻge test. J'ai quand mÊme fait la queue, et j'ai ÃĐtÃĐ refusÃĐe d'abord sur le train. J'ai insistÃĐ (poliement) pour essayer l'autre siÃĻge du train (qui est dit un peu plus large) et avec l'aide de 2 opÃĐrateurs, ils ont rÃĐussis à me coincer dedans. Le truc c'est que quand le train est partit, pour la 1ere fois de ma vie j'ai sentit que quelque chose n'allait pas. Et pour dire ! Mon ventre ÃĐtait au dessus de la lap barre, ce qui veut dire la majoritÃĐ de mon poids etait au dessus. Seules mes cuisses etaient retenues. Au moindre air time, je dÃĐcollais et sentait mon ventre dÃĐcollÃĐ, jamais de ma vie je n'ai eu peur de mourir (pour de vrai) dans un coaster, jusqu'à Toutatis. Ce tour fut une torture, et j'ai pris conscience que c'ÃĐtait de ma faute, que ma vie est plus importante que mon envie de faire un coaster. Je dois avoir un mini SPT, mais ça ne m'empÊchera pas de retourner dans les coasters (quelques jours + tard j'ai ridÃĐ RTH et tout s'est trÃĻs bien passÃĐ ð. Javai egalement sous estimÃĐ la puissance de la bÊte. Je ne veux pas garder ce souvenir de Toutatis, j'y retournerai, non sans une petite peur... Mais je n'y retournerai que quand j'aurais suffisamment perdu de poids et qu'au siÃĻge test, je passe totalement, sans le moindre doute.
Chaque AnnÃĐe je vais à la Ronde (au QuÃĐbec) et il y a une montagne russe en bois comme celle ci et je dois dire que c'est pas mal juste la ceinture qui me retient . La lap bar ne sert strictement à rien ( dans ce manÃĻge parce que ça peut vraiment varier).
02:45 Pourquoi un wagon de plus augmenterait-il la vitesse ?
Jâaime beaucoup tâest vidÃĐos, tu explique trÃĻs et puis pour cette histoire câest vraiment triste ð. Heureusement que lâon a les superbes lap bar de chez Mack!
N'y a t il pas aussi un accident de ski au Cameroun?
Perdu sur TH-cam, absolument aucun intÃĐrÊt dans les parcs d'attraction, je monte sur une grande roue je suis dÃĐjà tout blanc, MAIS vidÃĐo de qualitÃĐ, des donnÃĐes, de la passion, du rythme, du coup je m'abonne ! Beau travail !
Merci beaucoup et bienvenue sur la chaÃŪne !
Dans un parc six flags, anciennement walibi, j ai vÃĐcu un problÃĻme il y a une trentaine d annÃĐes.
Dans l attraction "tornado" avec deux loopings. Assis seul dans la premiÃĻre voiture. Le responsable appuie sur une pÃĐdale pour chaque voiture pour bloquer les ceintures.
L attraction dÃĐmarre et je teste ma ceinture. ArrivÃĐ tout en haut je me suis mis debout juste avant que cela ne bascule. Ils ont arrÊtÃĐ l attraction et sont monter à l ÃĐchelle bloquer la ceinture de ma voiture.
Avec le recul je pense avoir eu beaucoup de chance.
ProblÃĻme technique, mauvaise manipulation du responsable...on est pas à l abri d un problÃĻme.
YeahhhâĨïļ
Je travaille au europapark a l'attraction wodan, les montagne russe du Park en gros. Le fonctionnement de la sÃĐcuritÃĐ est pareille. Ãa meffraye d'entendre parler de cet accident
AprÃĻs j'avoue qu'on a encore quelque sÃĐcuritÃĐ en plus par dessus. Mais qd mmðģ
Je trouve aussi , que la ceinture est essentiel ! Ãa rassure ÃĐnormÃĐment, et niveau sÃĐcuritÃĐ c est toujours mieux que la simple barre
Oui une ceinture c'est pas compliquÃĐ Ã mettre en place et c'est vraiment efficace ! AprÃĻs c'est pas nÃĐcessaire sur tous les coasters mais sur certains ça fait pas de mal :)
super vidÃĐo !!
Comme d'habitude on comprend bien la vidÃĐo mÊme le non coaster Fan (comme moi) je trouve sa toujours impressionnant tout se que vous connaissez sur les parcs
Merci pour ce retour ! Je suis content qu'un non passionnÃĐ comprenne sans mal, ça me rassure ð
Il y a eu un accident similaire au Parc Saint-Paul à Beauvais.
Pendans le lift, la masse graisseuse à migrÃĐ de dessous la barre à dessus la barre. La dame a chutÃĐ pendant la descente. Il y a un reportage sur yt
La suite stp de cette serie sur les incident des manÃĻge
Belle explication
Je regarde ça aprÃĻs avoir vue la vidÃĐo sur lâaccident du Orlando Free Fall et je peux pas mâempÊcher de penser que on ÃĐtÃĐ peut Être sur lâexacte meme situation oÃđ les lap barre aurait ÃĐtÃĐ ajustÃĐ pour accueillir plus de monde et donc que les capteurs ne pouvait pas dire que câÃĐtait mal fermÃĐ puisque modifier pour cela ðĨē Je deviens peut Être juste parano maintenant ð
C'est tentant de penser celà sauf que sur Orlando Free Fall le capteur a bien ÃĐtÃĐ dÃĐplacÃĐ ce qui n'est pas le cas pour New Texas Giant ðŽ
VidÃĐo trÃĻs trÃĻs propre
Il s'est passÃĐ 2 fois cet incident au parc saint paul en picardie. 2 femmes mortes une en 2009 et l'autre en 2020 sur le coaster formule 1.
Ce manÃĻge existe en version bois depuis 1967 à MontrÃĐal au parc Six Flags La Ronde. Il demande beaucoup d'entretien pour le garder en bois, mais toujours aussi sÃĐcuritaire. Aucun accident. à l'origine ce manÃĻge ne demandait aucune sÃĐcuritÃĐ de rÃĐtention. Avec la modification qui a ÃĐtÃĐ faite, cela peut Être diffÃĐrent. à montrÃĐal, il y a un harnais de rÃĐtention et une ceinture, mais ils sont facultatifs et servent essentiellement à ÃĐviter que les passagers se lÃĻve pendant le parcours.
Alors, je vois pas trÃĻs bien de quel coaster tu parles à la Ronde ðĪ
AprÃĻs je penses que ça n'a rien à voir, c'est simplement un autre coaster en bois mais aucun lien avec celui de la vidÃĐo ðĪ·ðŧââïļ
Par contre oui, Ã l'ÃĐpoque les attractions ÃĐtaient faite sans systÃĻme de maintient, en gÃĐnÃĐral c'ÃĐtait pas nÃĐcessaire car l'attraction ÃĐtait trÃĻs soft niveau sensation et donc risque de chute :)
@@EDBattraction Les grandes montagnes russes en bois sont peu nombreuses. Il y en avait 2 ou 3 à l'ÃĐpoque (2001 environ). Celui du Texas ÃĐtait supposÃĐ ÃŠtre sa copie exacte et ils ÃĐtaient considÃĐrÃĐs comme ÃĐtant les plus grandes montagnes russes en bois au monde. à la ronde il s'appelle "Le Monstre". Je me trompe peut-Être, mais l'ancienne configuration au Texas ÃĐtait la mÊme à l'exception peut-Être du fait qu'à MontrÃĐal il y a 2 voies.
Un fois avec mon pÃĻre on ÃĐtait à Europa Park et dans l'attraction dans la grosse boule nos harnais avait lÃĒcher du coup gros flippe on as appuiÃĐ dessus tout le long de l'attraction
Bonjour ! Ãa me rappelle quand j'ÃĐtais allÃĐe au PARC DE BEAUVAIS (France) : j'ai failli Être ÃĐjectÃĐe plusieurs fois alors que je ne suis pas obÃĻse .
[je ne remet pas en cause votre parole]
vos fesses nâont plus touchÃĐs le siÃĻge pendant un court instant? si câest ça, ce nâest rien alors :)
ce nâest absolument pas dangereux, câest ce quâon appelle un airtime. pendant un court instant, on se sentira flotter mais ce nâest pad dangereux, câest normal et tout le monde je vous rassure!
^Emma
@@EDBattraction : Oui c'ÃĐtait ça ð mais sur le moment,j'ai eu peur . Merci de votre retour ! ð
à europapark le wodan je lâaime mais il me fait peur parce que il sert pas jusquâà toc il y a toujours un espace jâai toujours peur de passer entre du coup je me tien bien sÃŧr celui là ð
Que cette femme repose en paix ðĒ
C'est pour ça que j'aime pas les "lap bar" ça a faillit m'arriver une fois sur un petit coaster (la Formule 1 du Parc Saint-Paul non loin de la ville de Beauvais dans le nord de la France), je ne suis pas gros pourtant, c'est tout le contraire, la barre ÃĐtait juste mal fermÃĐe et moi je pensais que c'ÃĐtait OK, mais au moment de la descente je me suis retrouvÃĐ debout dans la voiture, heureusement que je m'ÃĐtais bien accrochÃĐ car la lap bar ÃĐtait à mes genoux. J'ai eu de la chance que la descente n'ai pas ÃĐtÃĐ plus bourrine que ça bien que cette attraction avait dÃĐjà causÃĐ un mort pour les mÊme raison que celles expliquÃĐe dans la vidÃĐo (cependant c'ÃĐtait une mÃĻre de famille qui avait insistÃĐ pour monter malgrÃĐ les interdiction du conducteur de l'attraction). Bref heureusement maintenant je fais toujours des attraction mais je suis vraiment mÃĐfiant envers les lap bar maintenant.
Le surpoid ca rappelle les deux accidents du parc saint Paul ou les victimes ont glissÃĐs dans les harnais, la la lap bar est assez ressemblante, ca pourrait peut Être Être la graisse de la personne qui sous les forces, a fait remonter la victime hors de la lap bar.
Comme les limites de taille, il faut vÃĐrifier le tour de taille, la masse et passer le siÃĻge test au moindre doute. La sÃĐcuritÃĐ n'a pas de prix. Mangez healthy !
TrÃĻs bon ÃĐpisode encore une fois ð
Par contre j'ai eu un gros soucis à europa-park avec la sÃĐcuritÃĐ de silver star. MalgrÃĐ le siÃĻge test, qui validait la fermeture , la sÃĐcuritÃĐ du wagon a ÃĐtÃĐ mise de force à coup de genou et remarque mal passÃĐe par un des opÃĐrateurs ( un petit "go runing" en me regardant d'un air moqueur). Depuis, je n'y mets plus les pieds
Tiens j'ai dÃĐja vu sa aussi au Silver star il câÃĐtait mis à deux ou 3 et y arrivais pas (lumiÃĻre rouge) la personne a du sortir de lâattraction . Pour ma part pour FÄnix à Toverland du fait du Covid les opÃĐrateurs utilise des cannes , ÃĐtant au extrÃĐmitÃĐ il arrivais pas a fermÃĐ avec la canne (on as pas de force avec) ; enfin plus prÃĐcisÃĐment le harnais ÃĐtait en position fermÃĐ OK mais il y a en plus une seconde sÃĐcuritÃĐ une ceinture entre le harnais et le milieu du siÃĻge il manquait juste un petit millimÃĻtre pour enclencher la ceinture. j'ai donc ÃĐtÃĐ mis en intÃĐrieur pour les grandes taille (mais avec moins de sensation) ....
Je trouve cela dommage que vous vous priviez dâaller vous amusez a cause dâun connard qui vous a manquer de respect.
Il y a des idiots partout malheureusement, mais ne vous privez pas des choses que vous aimez pour ça
@@AlexAlex-ie1jr ah bah vu comme j'avais mal aux jambes, je ne compte plus la faire. Mais là oÃđ je suis con c'est que j'aurais dÃŧ signaler le comportement du technicien, mais surtout ce soucis de siÃĻge test
@@jeanfrancoisdecrignis8711
Oui effectivement je nâavais pas fait attention au fait que la sÃĐcuritÃĐ avais ÃĐtÃĐ activer avec les genoux câest vrai que câest assez hasardeux effectivement.. je vous comprend
Merci ! Oui les siÃĻges de silver star sont vraiment trÃĻs restrictifs... AprÃĻs le comportement des opÃĐrateurs ça dÃĐpend des fois, heureusement la plupart du temps ils sont respectueux, d'autres non et là oui c'est un problÃĻme.. je les ai vu Être trÃĻs gentil/professionnel avec des personnes en surpoids sur cette attraction. Donc je t'invite à le refaire quand tu y retourneras je pense ça se passera bien !
Ãa nâest malheureusement pas la premiÃĻre fois quâune personne corpulente est ÃĐjectÃĐe dâune montagne russe en gÃĐnÃĐral câest ce systÃĻme de barre qui est mis en cause il doit souvent Être complÃĐtÃĐ dâune ceinture pour Être plus efficace.
C'est rarement la faute de la bar de sÃĐcuritÃĐ en tant que tel, mais de son utilisation, de ses rÃĐglages etc... Et oui la ceinture est vraiment trÃĻs efficace !
Leurs nÃĐgligences ont conduit à la mort tragique de cette femme .. la pauvre !!!
AgrÃĻable physique, belle voix, bon rythme, claire prononciation, tout est fait pour qu' on ne puisse que t'ÃĐcouter jusqu'au bout !
C'est souvent aprÃĻs les drames et accidents que les sÃĐcuritÃĐs sont renforcÃĐes.. malheureusement...
Il devrait n'y avoir aucune possiblitÃĐ pour un passager de ne pas etre super bien maintenu, avec au minimum 2 systÃĻme en cas de dÃĐfaillance de l'un des deux. Harnais + barre par exemple.
Oui, ici c'est surtout une erreur, ça n'aurait pas dÃŧ autoriser le dÃĐpart :/
Car si la fermeture est correctement enclenchÃĐ et qu'elle est bien pensÃĐe, il n'y pas de risque.
La double sÃĐcuritÃĐ barre + harnais est rare car peut pratique, puis ce sont des demi harnais gÃĐnÃĐralement.
Par contre ce qui est efficace c'est harnais + ceinture ou barre + ceinture !
Je trouve sa un trÃĻs gros problÃĻme le surpoid et ou les grandes tailles, les constructeur devrais faire quelque chose pour cela car on est pas tous de taille normal ou de morphologie normal, et se qui est un trÃĻs gros problÃĻme
Alors oui, faut que les constructeurs s'adapte (certains y arrive dÃĐjà trÃĻs bien) mais on peut pas faire des siÃĻges qui conviennent à tous le monde. Une personne trop grand ou trop petite sera limitÃĐ de la mÊme maniÃĻre qu'une personne en surpoids. Heureusement on ÃĐvolue mais on peut pas faire des siÃĻges rÃĐservÃĐs aux personnes en surpoids car ça empÊcherait les personnes fines de faire les attractions. Faut trouver un juste milieu
@@EDBattraction oui c'est vrai tu à raison, j'avais pas penser à sa, c'est trÃĻs compliquer au final
@@EDBattraction Si les parcs ÃĐtaient bourrÃĐs de fric et de place, ils pourraient faire les attractions en double, pour les divers types de morphologie, ce serait l'idÃĐal
Faisant 1m88 pour 121 kg dans les attractions avec maintien des cuisses jâai toujours le bas du corps qui se lÃĻve ÃĐnormÃĐment du siÃĻge et jâavoue que parfois câest flippant car jâai vraiment lâimpression de sortir du siÃĻge. Typiquement sur Konda et le Blue Fires. Bizarrement pas dutout sur le Silver Star.
Je sais que je ne sortirai pas mais câest quand mÊme trÃĻs flippant parfois.
Je te rassure je me soulÃĻve aussi ÃĐnormÃĐment mais les jambes elles sont maintenus et donc "verrouillÃĐ" en quelques sorte sur ce genre de machine avec les laps bar qui te choppe bien le haut des jambes :)
Il ne faut pas avoir peur ...mais il vaut mieux sortir si on a l'impression de ne pas Être maintenu ....
la question est, pouvais-t-elle sortir du train par elle-mÊme ? peut Être que la barre l'empÊchait tout de meme de sortir.
C'est fou ces accidents si rare touche principalement des personnes grosses.
Le nombre d'attraction des quel j'ai demandÃĐ Ã descendre parce que "Trop serrÃĐe plus de circulation" ou "Pas assez maintenu". Ce n'est pas nouveau que la rÃĐpartition de la masse est diffÃĐrente.... Faudra t'il encore du temps pour que nous puissions faire des attractions sans avoir peur pour notre santÃĐ ou notre vie ?
Alors je te rassure ça reste rare. Car de fait un accident est rare. L'une des solutions est simple, mettre des ceintures. AprÃĻs c'est compliquÃĐ de faire des siÃĻges adaptÃĐs à toutes les morphologies. Les personnes trop petite ou trop grande on le mÊme souci. Quand on fait 2m de haut on est limitÃĐ en terme de choix. Ãa s'explique par le fais que si on crÃĐÃĐ des siÃĻges pour grandes personnes par exemple, la limite de taille minimum augmente forcÃĐment. Heureusement aujourd'hui on dÃĐveloppe de nouveau systÃĻme moins restrictifs mais on pourra jamais les faire correspondre à toutes les morphologies.
Par contre prendre un risque quand on fait une attraction ça c'est pas normal et je te rassure encore une fois c'est super rare. Par contre oui il y a beaucoup d'inconfort du coup quand on est trÃĻs serrÃĐ.
C'est un dÃĐbat compliquÃĐ et qui n'a pas de solution miracle :/
Pourquoi l'employÃĐe a envoyer le train pareil mÊme si la femme lui a dit que la barre ÃĐtait mal installÃĐe ?
D'ailleurs c'est bien à cause de ça, qui a eu la norme 13814. Mais faut savoir qu'aux states la personne qui est de forte corpulence, peut entamÃĐ un procÃĻs si on la refuse de monter dans l'attraction, c'est du dÃĐjà vu et ça fini par de grave accident. HÃĐlas ... ðĒ
Pas vraiment, si la sÃĐcuritÃĐ ne se ferme pas le train ne part pas donc on peut trÃĻs bien refuser l'accÃĻs à une personne. AprÃĻs je connais pas cette norme faut que je me renseigne :)
Le problÃĻme est souvent
rÃĐcurrent lorsque les parcs entrent en difficultÃĐs financiÃĻres. L'entretien des attractions est souvent fait au strict minimum, avec un minimum de personnel.
Ayant travaillÃĐ dans un parc avec la mÊme attraction, du mÊme construteur, je peux vous dire que si l'installation est ancienne, elle devient trÃĻs dangereuse, entre autre les dÃĐformations des rails mÃĐtalliques qui perdent leurs fixations.
D'autre part, en plus, la corruption rÃĻgne entre les services de sÃĐcuritÃĐ pour les homologations.
Sauf que le parc est pas en difficultÃĐ financiÃĻre, l'entretien ÃĐtait fait sans problÃĻme. Tu as travaillÃĐ dans un parc avec la mÊme attractions ?
Cette attraction n'est pas ancienne, aucun RMC n'est vraiment ancien car l'entreprise elle mÊme est rÃĐcente.
Mais du coup pas compris, elle a ÃĐtÃĐ ÃĐjectÃĐ alors que la barre ÃĐtait fermÃĐe ?!
Oui c'est ça, mais bien que fermÃĐe elle ne la retenait pas assez
ça me rappelle que moi quand jâÃĐtais allÃĐ Ã walibi (Jsuis en Belgique) quand jâai fais une attraction le train de la mine, dÃĻs la premiÃĻre descente jâallais presque me barrer du siÃĻge du coup ma meilleure amie a dÃŧ me tenir tout le long de lâattraction ( câÃĐtait la premiÃĻre fois que je faisais une attraction à sensation forte car avant jâaimais pas ça jâÃĐtais vraiment sous le choque et je stressais beaucoup par peur de mâenvoler :( ) câÃĐtait yâa pas si longtemps que ça
Super EDB World mÊme si ce n'est pas un sujet trÃĻs joyeux il faut en parler !!
Merci !
C'est moi ou dans tes intros quand tu dis "aller c'est parti" on a l'impression que ça te fait chier ? Sinon l'attraction a l'air trop cool.
Nn c'est juste que comme le sujet est pas "drÃīle" je suis moins enjouÃĐ lors du lancement, genre "aller c'est parti on va parler d'accident", c'est juste pour ça
C'est plus une impression gÃĐnÃĐrale sur l'ensemble des intros edb. Il n'y a rien de personnel, je veux pas te blesser. Je suis peut-Être le seul à ressentir ça...
Ah mais ça me blesse pas, aprÃĻs faut comprendre là dans cette vidÃĐo en particulier le sujet fais que je suis moins enjouÃĐ que d'habitude.
Cet accident me rappelle beaucoup celui du parc St-Paul, les conclusions peuvent Être les mÊmes.
C'est un peu diffÃĐrent, surtout dans le dÃĐroulÃĐ des accidents. Mais comme le Parc Saint Paul est français je n'en parlerai pas en vidÃĐo
Super vidÃĐo tu crois ses a cosse de cette accident que six flags nachete pas bcp de gerslauer
Je trouves que câest pas une sÃĐcuritÃĐ trÃĻs rassurante dâavoir une barre pour un manÃĻge qui peut aller a plus de 100km
Quelle jour une nouvelle video avec dautre episode
De quoi de parle ? Je comprends pas tes commentaires donc je peux pas y rÃĐpondre...
Cet accident ressemble beaucoup à ceux du Parc Saint Paul. J'ai l'impression que, de par leur conception, les lap bars ne sont pas adaptÃĐes aux personnes en surpoid. Je comprend la sensation de libertÃĐ, mais est-ce que finalement on ne penserait pas les lap bars sÃŧres car adaptÃĐes à 99% de la population ? Quid du pourcentage restant ?
Les lap bar peuvent Être adaptÃĐ aux personnes en surpoids. Malheureusement on peut pas en faire pour tout le monde, car du coup ça pourrait limiter les possibilitÃĐs pour les personnes qui ne sont pas en surpoids. C'est quelque chose de compliquÃĐ pour les constructeurs, certains y arrive trÃĻs bien (Mack) et d'autres n'en ont rien à faire (intamin)
Mais une lap bar peut Être adaptÃĐ aux personnes en surpoids, et si c'est pas le cas on ajoute une ceinture afin de convenir à la plupart des morphologie des personnes, mais on pourra pas le faire pour tout le monde (les personnes de + de 2 mÃĻtres sont ÃĐgalement limitÃĐ en terme d'accÃĻs aux attractions)
Je ne comprends pas comment elle a pÃŧ glisser du siÃĻge... en plus les lap bars RMC ÃĐpousent la forment des cuisses nan ?
Ce sont pas des lap bar RMC justement mais des Gerstlauer, sur la photo dans la vidÃĐo tu vois les bar de maintient elles n'ÃĐpouse pas autant la forme des cuisses
Lap barre+ surpoids= problÃĻme. C est arrivÃĐ sur crush coaster aux Walt Disney studios, sauf que personne n'a rien eu de grave heureusement.
Non, si on l'utilise correctement et si elle est bien pensÃĐe il n'y a pas de risque. Sinon ajouter une ceinture et le problÃĻme est rÃĐglÃĐ. Si c'est lap bar ÃĐtaient dangereuse on les utiliserait plus :)
@@EDBattraction pas faux lol
Le si existe, le si comprend le risque 0. Or le risque 0 nâexiste pas..
^Emma
Le jour oÃđ l'industrie du roller coaster est aussi puissante que celle de la voiture tu m'appelles
Je te tutoie si je veux t'es dans mon espace commentaire donc si t'es pas content tu vas ailleurs.
D'ailleurs oui, va pleurer ailleurs, tu es juste frustrÃĐ parce que t'apprÃĐcie pas qu'on te rÃĐponde avec le mÊme respect dont tu as usÃĐ Ã notre ÃĐgard. Bye
En somme , si t'es "obÃĻse" tu n'a pas a montÃĐ dans ce genre de manÃĻge ? Dans ce cas , prÃĐvenir à l'entrÃĐe du manÃĻge afin d'ÃĐviter 1 drame ! Est-ce si difficile ??????ðĪðĪðĪ
Imaginez quelquâun qui se prÃĐsente à lâentrÃĐe, et on lui rÃĐpond ÂŦ vous Êtes en surpoids donc vous ne rentrez pas Âŧ, vous ne trouveriez cela pas correct, nâest-ce pas?
Ici ce nâest pas Être une question dâÊtre en surpoids ou non, câest une question de rÃĐpartition de la graisse.
Certaines personnes fortes nâauront aucun problÃĻme car la graisse se rÃĐpartit dâune certaine maniÃĻre !
Câest pour cela quâaujourdâhui, si un certain cran ne passe pas, la personne est invitÃĐe à descendre de lâattraction pour sa sÃĐcuritÃĐ !
Du coup Être en surpoids ne signifie pas accident :)
^Emma
(Attention ce commentaire n'a aucun but offensant c'est juste que je tenez à le dire)
à shambala (une attractions à port Aventura) j'ai vue quelqu'un Être sorti du coaster car la sÃĐcuritÃĐ n'ete pas asser serrer (car il ÃĐtÃĐ en surpoids ou quelques choses comme sa) donc il c'est sÃŧrement passer la mÊme chose mais ils ont lancer le coaster
Comme sur Shamballa il y a des capteurs qui empÊche le dÃĐpart c'est assez logique, puis je pense que malheureusement ces harnais là sont assez restrictifs :/
@@EDBattraction je kiff ta chaÃŪne j'ai dÃĐcouvert y'a peu
@@EDBattraction et surement c'est dommage que les coaster sont parfois pas adaptÃĐ Ã tout le monde..
ProcÃĻs à l'amiable, enquÊte diligentÃĐe par le parc, mouais .... ça sent l'entourloupe ce truc
Wooooooooooo c'est grave!! Horrible. .ðĻð§ð ..
:(
je suis quand meme surpris qu'apres un mort dans ce genre de circonstances, on en sache pas plus sur les raisons de l'accident ...
le resumÃĐ, c'est tout machÃĐ bien, mais on vas quand meme metre des harnais complet pour pas que ca se reproduise ... C'est deconnant comme conclusion ...
si y'a eut un accident, c'est qu'a un moment ou un autre au moins un truc a pas bien fonctionnÃĐ ... et probablement plusieurs.
alors le surpoids de la victime a du jouer un role la dedans ... mais je pense que ce n'est qu'une cause parmis d'autres, et effectivement, la forme de la barre, le reglage des capteurs et surment d'autres choses sont en cause ...
pourquoi les enquettes ne sont pas mieux diligentÃĐes ?
pourquoi on a pas sequestrÃĐ le train pour faire des test dessus, peut etre avec une personne d'une morphologie equivalente ?
Les raisons elles sont donnÃĐes dans la vidÃĐo, juste aucune n'a ÃĐtÃĐ reconnu lors du procÃĻs car ça arrange un peu tout le monde finalement. Mais qui du constructeur du train ou des employÃĐs du parc est le plus responsable ? Des deux cÃītÃĐs il y a eu des manquements donc forcÃĐment c'est compliquÃĐ et il a fallut tranchÃĐ dans un espÃĻce de 50/50. NÃĐanmoins tu peux te faire ta propre idÃĐe, c'est le but de cet ÃĐpisode, je donne pas le miens car je n'influence pas, je donne des faits sur le sujet pas un avis :)
Et non des tests avec des personnes de mÊme corpulence ce serait du coup potentiellement dangereux. Le train a ÃĐtÃĐ ÃĐtudiÃĐ, seulement c'est une enquÊte et les fautes sont renvoyÃĐs de chaques cÃītÃĐ inlassablement
C'est donc pour ça qu'il n'y a pas d'Infinity dans les parcs Six Flags