ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พูดได้ถูกใจมากครับ
Ativ ยิ้มหวานเลย แต่ติดที่เครื่องที่หลายคนบ่นว่ามันอืด ถ้าใช้งานพอได้ แต่สำหรับผมลองของเพื่อนดูโคตรอืด55555(คหสต.)
รีวิวฉีก 👍 ฉีกหน้าจอ✅👍
พูดแทนใจผมมากๆ ส่วนตัวหวังให้มันปรับมากกว่านี้…แต่ได้แค่นี้ก็ขอบายครับ 👌🏻
กั๊กสุด ๆ ไปเลย honda จอมกั๊ก
อึ้งจนพูดไม่ออก…555 แบบนี้ Ativ ยิ้มเลย
ตัวไหนคุ้มค่าสุดครับ
เอาตรงๆนะ คนที่ซื้อส่วนมากเพราะเป็นแบรนของ ฮอนด้า และเครื่อง1.0 แรงที่สุดในคลาส เท่านั้นเอง นอกนั้นกั๊กสุดๆ ราคาก็แพงสุดๆในคลาส เลย
อยากได้เบรคมือไฟฟ้าในrs
รีวิว ทดลองขับยังครับ
ภายนอกโดยรวมดูดีขึ้นเยอะ จับมาแต่งหน้าทาปาก ก็สวยขึ้นคนละเรื่อง ออกแนวรถยุโรปมากขึ้น อย่างชอบบบบ
เห็นด้วยเลยค่ะ2โจทย์ที่คุณพูด รอรถเบนซินที่เครื่องแรง ใช้นาน คุ้มค่า คุณพูดตรงทุกจุด ด่าจริง เราเป็นคนนึงที่รอดูการปรับโฉมตัวนี้มากๆหลังจากดูของอินเดีย แต่หงุดหงิดผิดหวังค่ะ คิดว่าจะมีอะไรหวือหวามาดึงดูดยอดจากativมากกว่านี้อุตส่าห์รอดู ก็เหมือนเดิมปรับนิดหน่อย จ่ายแพงขึ้น ไม่ทำโปรดีๆ สุดท้ายผู้บริโภคไม่ได้ความคุ้มค่าอะไรเลยกับเงินที่จ่ายไป!!👎👎👎
Minorchange 2023 ยังกั๊กๆ อยุ่นะครับ ..ผู้บริหารจัดสเปค ยังไม่ตรงใจผู้บริโภคสักเท่าไหร่ จ่ายแพงผมไม่ว่านะ..แต่ยังขาดความคุ้มค่า
ปรับให้รู้ว่าปรับพอ 555 จริงๆรถมันขายได้ ในระดับไม่ถือว่าน้อย Honda เลยไม่คิดว่าจะต้องปรับอะไรมากมายในเมื่อไม่ปรับก็ยังขายได้เลยในระดับพันคันต่อเดือน ^^ ในรุ่น1.0โบ ปรับอย่างไงให้ไม่เหมือนปรับ
เครื่องแรง แต่เบรคหลังเป็นดั๊มเบรค นี่rsนะ ทำไมไม่ให้ดิสเบรคทั้งหลังทั้งหน้า
เป็นเรื่องปกติครับ เขาไม่ง้อลูกค้า และไม่ให้พนักงานดึงดูดลูกค้าให้มากนัก เขาคงสอนกันมาว่า หากมีคนซื้อมากๆ ปัญหารถติดและมลพิษจะตามมามายมาย เขาคิดถูกแล้ว เหมือนร้านปืน ไม่เคยง้อลูกค้า เพราะหากสนับสนุนให้คนซื้อมากๆ ปัญหาสังคมก็จะตามมา
มีความเงียบหลายจุด 5555
มันขัดใจเนอะ 😅
ฮอนด้าดับฝันคนรออีกแล้วค่า 😅
จะขี้เหนียวoptionบางอย่างเช่นกล้อง360และแอร์หลังทำไมนักหนา
บ้านเรายังไม่เจริญเท่าอินเดีย เรียกว่าล้าหลังสุดในโลก ผมนี่แช่งให้รถญี่ปุ่นมันเจ๊ง ให้คนไทยทำงานในโรงงานให้มันตกงานให้หมด จะสมน้ำหน้าให้ครับ made in thailand มันทำกับคนไทยแบบนี้เหรอครับ ถามหน่อย
ออกมาเถอะเขาชื้อกันเหมือนเดิมแหละ
ไม่มีไอ่นั่นไม่มีไอ่นี่ออฟชั่นโล้นๆ😂
คิดว่าจะมีไรดีกว่าเดิม สุดท้าย แค่เปลี่ยนชื่อเป็น ปี23 5555
ฟีลเอือมๆของ reviewer แบบนี้ เมืือ10ปีที่แล้วหรือก่อนหน้านั้น มักเกิดกับรถค่าย To แต่ยุคนี้เกิดกับรถค่าย H แทน 5555
รอ All New 2025
เรื่องปัญหาสายพานจุ่มน้ำมันแก้ไขรึยังครับ
😂😂😂😂😂
ทำไมสมัยนี้ honda เอาเปรียบผู้บริโภคจังครับ😢
เขาไม่ได้เอาเปรียบครับ ฮอนด้าหมดทุนกับเครื่องรุ่นนี้ไปเยอะครับ เฉพาะเครื่องรแบบขับเคลื่อน ปาไป2แสนกว่าๆแล้ว ยังไม่รวมกับระบบอื่นๆกับตัวรถอีก มันคือทุนไห้ทำการตลาดยากครับ
แอร์หลัง ดิสเบรก เบรกมือ ใส่ให้มาไม่ได้หรอ ขัดใจกั๊กนั้นแหล่ะ
Ehevครบเลยนะ
ขายเเบรนจริงๆ ออฟชั่นเงียบกริ๊บบบบ
ด่าล้วนๆ5555555
หลายคนที่ยังไม่เข้าใจนะครับคือมันเป็นอย่างนี้สมมุติว่าคุณตั้งราคาอยากจะขายรถคันนึงที่ราคา 5แสน บาท แล้วคุณก็แบ่งทุนต่างๆเพื่อไปผลิตเป็นรถที่จะขายในราคา 5แสนบาท โดยทุนจะแบ่งเป็นประมาณนี้ 1.เครื่อง250000โดยประมาณ2.โครงสร้าง1000003ความปลอดภัย500004อุปกรณ์500005อ็อฟชั่นเสริม50000 ดังนี้ครับรุ่นนี้มองว่าหมดไปกับเครื่องเยอะเลยไปเพิ่มอย่างอื่นไม่ได้ครับ ส่วนตัวท่าจะเดินเกมส์ทำบล็อกเก่า1.5เก่ามาต่อยอดเป็น2แคมและหัวฉีดตรง งบเครื่องจากเดิม50000จะเพิ่มมาแค่ลาวๆ50000เป็น 100000ที่จะเอามาใส่รถรุ่นนี้แทนเครื่องเทอร์โบ จะเหลือทุนไปอัดอ็อฟชั่นอีก2แสนคุณคิดว่าจะเป็นใงอีก2แสนทุนเหลืออัดไปเลยอ็อฟชั่น นั่นนี่จุกๆเลย2แสนขายสบาย แต่นี้มันอัดอะไรไม่ได้แล้ว
ลูกค้าเข้าใจครับ.. ยอมจ่ายแพงกว่าเจ้าอื่น แต่ Option ยังกั๊กๆ แล้วบริษัทแม่จะจ้างผู้บริหารคนไทยมาทำตลาดแข่งขันกับค่ายรถอื่นได้อย่างไร?
@@berserk8631 ถูกต้องครับอย่างที่บอกรุ่นนี้ทุนหมดไปกับเครื่องเยอะ
สุดท้ายก็ตายด้วยตัวมันเอง
เอาตรงๆฮอนด้ามาผิดทางล่ะ ผมเป็นแฟนคลับตัวฮอนด้าเลยครับ น่าจะเดินเกมเอาเครื่องบล็อกเก่าอย่างตัว1.5เจน3 4 5 6 มาพัฒนาต่อเป็นชุดผาสูบใหม่แบบแคมคู่หัวฉีดตรงไอวีเทค เพราะเครื่องเทอร์โบตัวนี้มันต้นทุนสูง ผมมองว่าราคาเครื่องตัวนี้ที่อยู่ในรถทุกคัน เฉพาะเครื่องเกียร์ทั้งยวงเลยมี2แสน รถเลยทำราคาไม่ได้อัดอ็อฟชั่นไม่ได้ ท่าเครื่องnaบล็อกเก่าลงทุนพัฒนาฝาสูบกับระบบจุดระเบิดใหม่ ผมว่าจะเพิ่มทุนมาไม่กี่บาทแถมรถยังทำราคาการตลาดและอัดอ็อฟชั่นแข่งขันได้ อันนี้เดินเกมมาผิดทางแล้ว เฉพาะชุดเครื่องทั้งคันปาไป2แสนกว่าแล้ว ทุนรุ่นนี้มันไปลงกับเครื่องหมด
Honda. มาถูกทางครับ ผู้บริหารคนไทยต่างหากที่ตัด Option หลายอย่างไม่ตรงใจผู้บริโภค ราคารถก็แพงกว่านะ.. ถ้าจะเปรียบเทียบความคุ้มค่าน้อยกว่าเจ้าอื่นอีกเยอะ
ใช้เครื่องเดิม 1.5 ไม่ได้ รถต้องเข้าร่วมโครงการอีโก้คาร์เฟส 2 และ ค่า ice ต้องไม่เกินมาตราฐาน เฟส 2 และต้องประหยัดน้ำมัน 23 km/l ขึ้นไปครับ
@@user-xt2gi4ly2b ทำใมจะทำไม่ได้เครื่องยนต์1.2ของโตโยต้ายังทำได้เลย มันอยู่ที่การออกแบบทั้งนั้น ระบบหัวฉีดตรงทำไห้รถประหยัดน้ำมันและมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องเทอร์โบอีก ส่วนเรื่องที่ว่ามาตรฐานไอเสียขึ้นอยู่กับแคทเตอไรติกแค่นั้นเอง ผมทำเครื่องยนต์คุณจะรู้อะไร
@@LongDooSeeนั่นมัน1.2ไงครับ 1.5ถ้าจะทำมันจะอืดแบบMG5 ที่อืดกว่า1.2อีก
@@LongDooSee เทคโนโลยีมีแต่ก้าวหน้า ไม่ใช่จมปลักอยู่กับความสำเร็จเดิมๆ เลิกได้แล้วนะที่ด้อยค่าคนอื่น คุณเก่งจริงไปเป็นวิศกรให้ฮอนด้าดิ ไม่ใช่มาคุยเก่งในนี้
ด่าเยอะๆครับพี่ ด่า HONDA เยอะๆ
ไปแกะพลาสติกของเขาทำไมครับ รู้สึกเหมือนไม่มีมารยาทเลยครับ
อยากให้มันใส่อ๊อปชั่นเยอะๆมีวิธีเดียวคือผู้บริโภครวมหัวกันไม่ซื้อเลิกทำตัวเป็นหมูให้มันเอาเปรียบทำให้ยอดขายมันตกฮวบรับรองมันอยู่เฉยไม่ได้รีบใส่อ๊อปชั่นเพิ่มมาให้แบบจุกๆแน่นอน
ขึ้นอยู่ ว่า ผู้ บริโภค ใจแข็งหรือป่าว รอบที่แล้ว กลุ่ม ซิตี้ คาร ยอดขาย honda city ก็มาอันดับ 1 แถมออฟชั่นน้อยด้วยคนไทยติดแบรนด์ คับ
กล้องรอบคันไม่มี.เซ็นเซอร์ไม่มี.เบาะไฟฟ้าไม่มี.แอร์หลังไม่มี...ราคา...8 แสนกว่า...ผมคิดว่าจะซื้อต้องเปลี่ยนใจ.อุตส่าห์รอคิดว่าจะมีอะไรเปลี่ยน.เหมือนเดิมครับ.
จอมกัก😅
ฮอนด้า ช่วงหลังๆ แย่มาก
พูดได้ถูกใจมากครับ
Ativ ยิ้มหวานเลย แต่ติดที่เครื่องที่หลายคนบ่นว่ามันอืด ถ้าใช้งานพอได้ แต่สำหรับผมลองของเพื่อนดูโคตรอืด55555(คหสต.)
รีวิวฉีก 👍 ฉีกหน้าจอ✅👍
พูดแทนใจผมมากๆ ส่วนตัวหวังให้มันปรับมากกว่านี้…แต่ได้แค่นี้ก็ขอบายครับ 👌🏻
กั๊กสุด ๆ ไปเลย honda จอมกั๊ก
อึ้งจนพูดไม่ออก…555 แบบนี้ Ativ ยิ้มเลย
ตัวไหนคุ้มค่าสุดครับ
เอาตรงๆนะ คนที่ซื้อส่วนมากเพราะเป็นแบรนของ ฮอนด้า และเครื่อง1.0 แรงที่สุดในคลาส เท่านั้นเอง นอกนั้นกั๊กสุดๆ ราคาก็แพงสุดๆในคลาส เลย
อยากได้เบรคมือไฟฟ้าในrs
รีวิว ทดลองขับยังครับ
ภายนอกโดยรวมดูดีขึ้นเยอะ จับมาแต่งหน้าทาปาก ก็สวยขึ้นคนละเรื่อง ออกแนวรถยุโรปมากขึ้น อย่างชอบบบบ
เห็นด้วยเลยค่ะ2โจทย์ที่คุณพูด รอรถเบนซินที่เครื่องแรง ใช้นาน คุ้มค่า คุณพูดตรงทุกจุด ด่าจริง เราเป็นคนนึงที่รอดูการปรับโฉมตัวนี้มากๆหลังจากดูของอินเดีย แต่หงุดหงิดผิดหวังค่ะ คิดว่าจะมีอะไรหวือหวามาดึงดูดยอดจากativมากกว่านี้อุตส่าห์รอดู ก็เหมือนเดิมปรับนิดหน่อย จ่ายแพงขึ้น ไม่ทำโปรดีๆ สุดท้ายผู้บริโภคไม่ได้ความคุ้มค่าอะไรเลยกับเงินที่จ่ายไป!!👎👎👎
Minorchange 2023 ยังกั๊กๆ อยุ่นะครับ ..ผู้บริหารจัดสเปค ยังไม่ตรงใจผู้บริโภคสักเท่าไหร่ จ่ายแพงผมไม่ว่านะ..แต่ยังขาดความคุ้มค่า
ปรับให้รู้ว่าปรับพอ 555 จริงๆรถมันขายได้ ในระดับไม่ถือว่าน้อย Honda เลยไม่คิดว่าจะต้องปรับอะไรมากมายในเมื่อไม่ปรับก็ยังขายได้เลยในระดับพันคันต่อเดือน ^^ ในรุ่น1.0โบ ปรับอย่างไงให้ไม่เหมือนปรับ
เครื่องแรง แต่เบรคหลังเป็นดั๊มเบรค นี่rsนะ ทำไมไม่ให้ดิสเบรคทั้งหลังทั้งหน้า
เป็นเรื่องปกติครับ เขาไม่ง้อลูกค้า และไม่ให้พนักงานดึงดูดลูกค้าให้มากนัก เขาคงสอนกันมาว่า หากมีคนซื้อมากๆ ปัญหารถติดและมลพิษจะตามมามายมาย เขาคิดถูกแล้ว เหมือนร้านปืน ไม่เคยง้อลูกค้า เพราะหากสนับสนุนให้คนซื้อมากๆ ปัญหาสังคมก็จะตามมา
มีความเงียบหลายจุด 5555
มันขัดใจเนอะ 😅
ฮอนด้าดับฝันคนรออีกแล้วค่า 😅
จะขี้เหนียวoptionบางอย่างเช่นกล้อง360และแอร์หลังทำไมนักหนา
บ้านเรายังไม่เจริญเท่าอินเดีย เรียกว่าล้าหลังสุดในโลก ผมนี่แช่งให้รถญี่ปุ่นมันเจ๊ง ให้คนไทยทำงานในโรงงานให้มันตกงานให้หมด จะสมน้ำหน้าให้ครับ made in thailand มันทำกับคนไทยแบบนี้เหรอครับ ถามหน่อย
ออกมาเถอะเขาชื้อกันเหมือนเดิมแหละ
ไม่มีไอ่นั่นไม่มีไอ่นี่ออฟชั่นโล้นๆ😂
คิดว่าจะมีไรดีกว่าเดิม สุดท้าย แค่เปลี่ยนชื่อเป็น ปี23 5555
ฟีลเอือมๆของ reviewer แบบนี้ เมืือ10ปีที่แล้วหรือก่อนหน้านั้น มักเกิดกับรถค่าย To แต่ยุคนี้เกิดกับรถค่าย H แทน 5555
รอ All New 2025
เรื่องปัญหาสายพานจุ่มน้ำมันแก้ไขรึยังครับ
😂😂😂😂😂
ทำไมสมัยนี้ honda เอาเปรียบผู้บริโภคจังครับ😢
เขาไม่ได้เอาเปรียบครับ ฮอนด้าหมดทุนกับเครื่องรุ่นนี้ไปเยอะครับ เฉพาะเครื่องรแบบขับเคลื่อน ปาไป2แสนกว่าๆแล้ว ยังไม่รวมกับระบบอื่นๆกับตัวรถอีก มันคือทุนไห้ทำการตลาดยากครับ
แอร์หลัง ดิสเบรก เบรกมือ ใส่ให้มาไม่ได้หรอ ขัดใจกั๊กนั้นแหล่ะ
Ehevครบเลยนะ
ขายเเบรนจริงๆ ออฟชั่นเงียบกริ๊บบบบ
ด่าล้วนๆ5555555
หลายคนที่ยังไม่เข้าใจนะครับคือมันเป็นอย่างนี้สมมุติว่าคุณตั้งราคาอยากจะขายรถคันนึงที่ราคา 5แสน บาท แล้วคุณก็แบ่งทุนต่างๆเพื่อไปผลิตเป็นรถที่จะขายในราคา 5แสนบาท โดยทุนจะแบ่งเป็นประมาณนี้ 1.เครื่อง250000โดยประมาณ
2.โครงสร้าง100000
3ความปลอดภัย50000
4อุปกรณ์50000
5อ็อฟชั่นเสริม50000 ดังนี้ครับรุ่นนี้มองว่าหมดไปกับเครื่องเยอะเลยไปเพิ่มอย่างอื่นไม่ได้ครับ ส่วนตัวท่าจะเดินเกมส์ทำบล็อกเก่า1.5เก่ามาต่อยอดเป็น2แคมและหัวฉีดตรง งบเครื่องจากเดิม50000จะเพิ่มมาแค่ลาวๆ50000เป็น 100000ที่จะเอามาใส่รถรุ่นนี้แทนเครื่องเทอร์โบ จะเหลือทุนไปอัดอ็อฟชั่นอีก2แสนคุณคิดว่าจะเป็นใงอีก2แสนทุนเหลืออัดไปเลยอ็อฟชั่น นั่นนี่จุกๆเลย2แสนขายสบาย แต่นี้มันอัดอะไรไม่ได้แล้ว
ลูกค้าเข้าใจครับ.. ยอมจ่ายแพงกว่าเจ้าอื่น แต่ Option ยังกั๊กๆ แล้วบริษัทแม่จะจ้างผู้บริหารคนไทยมาทำตลาดแข่งขันกับค่ายรถอื่นได้อย่างไร?
@@berserk8631 ถูกต้องครับอย่างที่บอกรุ่นนี้ทุนหมดไปกับเครื่องเยอะ
สุดท้ายก็ตายด้วยตัวมันเอง
เอาตรงๆฮอนด้ามาผิดทางล่ะ ผมเป็นแฟนคลับตัวฮอนด้าเลยครับ น่าจะเดินเกมเอาเครื่องบล็อกเก่าอย่างตัว1.5เจน3 4 5 6 มาพัฒนาต่อเป็นชุดผาสูบใหม่แบบแคมคู่หัวฉีดตรงไอวีเทค เพราะเครื่องเทอร์โบตัวนี้มันต้นทุนสูง ผมมองว่าราคาเครื่องตัวนี้ที่อยู่ในรถทุกคัน เฉพาะเครื่องเกียร์ทั้งยวงเลยมี2แสน รถเลยทำราคาไม่ได้อัดอ็อฟชั่นไม่ได้ ท่าเครื่องnaบล็อกเก่าลงทุนพัฒนาฝาสูบกับระบบจุดระเบิดใหม่ ผมว่าจะเพิ่มทุนมาไม่กี่บาทแถมรถยังทำราคาการตลาดและอัดอ็อฟชั่นแข่งขันได้ อันนี้เดินเกมมาผิดทางแล้ว เฉพาะชุดเครื่องทั้งคันปาไป2แสนกว่าแล้ว ทุนรุ่นนี้มันไปลงกับเครื่องหมด
Honda. มาถูกทางครับ ผู้บริหารคนไทยต่างหากที่ตัด Option หลายอย่างไม่ตรงใจผู้บริโภค ราคารถก็แพงกว่านะ.. ถ้าจะเปรียบเทียบความคุ้มค่าน้อยกว่าเจ้าอื่นอีกเยอะ
ใช้เครื่องเดิม 1.5 ไม่ได้ รถต้องเข้าร่วมโครงการอีโก้คาร์เฟส 2 และ ค่า ice ต้องไม่เกินมาตราฐาน เฟส 2 และต้องประหยัดน้ำมัน 23 km/l ขึ้นไปครับ
@@user-xt2gi4ly2b ทำใมจะทำไม่ได้เครื่องยนต์1.2ของโตโยต้ายังทำได้เลย มันอยู่ที่การออกแบบทั้งนั้น ระบบหัวฉีดตรงทำไห้รถประหยัดน้ำมันและมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องเทอร์โบอีก ส่วนเรื่องที่ว่ามาตรฐานไอเสียขึ้นอยู่กับแคทเตอไรติกแค่นั้นเอง ผมทำเครื่องยนต์คุณจะรู้อะไร
@@LongDooSeeนั่นมัน1.2ไงครับ 1.5ถ้าจะทำมันจะอืดแบบMG5 ที่อืดกว่า1.2อีก
@@LongDooSee เทคโนโลยีมีแต่ก้าวหน้า ไม่ใช่จมปลักอยู่กับความสำเร็จเดิมๆ เลิกได้แล้วนะที่ด้อยค่าคนอื่น คุณเก่งจริงไปเป็นวิศกรให้ฮอนด้าดิ ไม่ใช่มาคุยเก่งในนี้
ด่าเยอะๆครับพี่ ด่า HONDA เยอะๆ
ไปแกะพลาสติกของเขาทำไมครับ รู้สึกเหมือนไม่มีมารยาทเลยครับ
อยากให้มันใส่อ๊อปชั่นเยอะๆมีวิธีเดียวคือผู้บริโภครวมหัวกันไม่ซื้อเลิกทำตัวเป็นหมูให้มันเอาเปรียบทำให้ยอดขายมันตกฮวบรับรองมันอยู่เฉยไม่ได้รีบใส่อ๊อปชั่นเพิ่มมาให้แบบจุกๆแน่นอน
ขึ้นอยู่ ว่า ผู้ บริโภค ใจแข็งหรือป่าว
รอบที่แล้ว กลุ่ม ซิตี้ คาร ยอดขาย honda city ก็มาอันดับ 1 แถมออฟชั่นน้อยด้วย
คนไทยติดแบรนด์ คับ
กล้องรอบคันไม่มี.เซ็นเซอร์ไม่มี.เบาะไฟฟ้าไม่มี.แอร์หลังไม่มี...ราคา...8 แสนกว่า...ผมคิดว่าจะซื้อต้องเปลี่ยนใจ.อุตส่าห์รอคิดว่าจะมีอะไรเปลี่ยน.เหมือนเดิมครับ.
จอมกัก😅
ฮอนด้า ช่วงหลังๆ แย่มาก
อยากให้มันใส่อ๊อปชั่นเยอะๆมีวิธีเดียวคือผู้บริโภครวมหัวกันไม่ซื้อเลิกทำตัวเป็นหมูให้มันเอาเปรียบทำให้ยอดขายมันตกฮวบรับรองมันอยู่เฉยไม่ได้รีบใส่อ๊อปชั่นเพิ่มมาให้แบบจุกๆแน่นอน