schön gezeigt das Ganze! Wie behandelst du den Rost wo du gar nicht rankommst? Z.B. Innenseite Tür zwischen Aussenhaut und Türholme? Oder bei der Lüftungsklappe die Blechfalze der Umrandung?
Grüß dich, steht dein Wagen im Freien? So Undicht wie diese Kisten sind, wundert mich das nicht. meine Verkleidungen wären bestimmt auch..., wenn er nicht die meiste Zeit in der Halle Stehen würde.
@@barbarossaUAZ452 Ja, leider haben wir noch kein Carport und der Buchanka passt halt nicht in die Garage. Ich habe literweise Dinitrol Wachs reingeblasen und bisher ist Rost kein Thema. Vermutlich muss man das aber sehr genau beobachten...
@@BulletsBielefeld Ich werde mein Buchanka wie einen Oldtimer beobachten, denn an meinem find ich fast an allen Teilen Rost. Dank deinem Kommentar, bin ich auf die Idee gekommen meine Verkleidungen mit Owatrol Öl zu behandeln bevor ich sie wieder dranschraube da sie NOCH trocken sind.
@@barbarossaUAZ452 Unser ist ein Familien-Freizeitmobil und ich lieb es mit dem Teil zu fahren! Wir waren in den Westalpen und sind damit unglaubliche Pisten gefahren (rote Skipisten sind kein Problem .-)) bei der Gelegenheit habe ich die Beifahrerseite (etwas) geschrottet. Ein guter Zeitpunkt zu schauen, ob noch allen OK ist. Es ist halt ein "Liebhaberobjekt" um das man sich immer kümmern muss, was aber auch danach ruft artgerecht eingesetzt zu werden.
schön gezeigt das Ganze!
Wie behandelst du den Rost wo du gar nicht rankommst? Z.B. Innenseite Tür zwischen Aussenhaut und Türholme? Oder bei der Lüftungsklappe die Blechfalze der Umrandung?
Dankeschön
Die Türinnenseiten habe ich komplett von oben bis unten mit Hohlraumfett ausgespritzt (extra Video) und die Lüftungsklappe genauso.
@@barbarossaUAZ452 danke, hatte ich inzwischen angeschaut. Tolle Arbeit!
Danke! Ich a das schon hinter mir, bei uns waren einige Verkleidungen schon arg schimmelig...
Grüß dich, steht dein Wagen im Freien? So Undicht wie diese Kisten sind, wundert mich das nicht. meine Verkleidungen wären bestimmt auch..., wenn er nicht die meiste Zeit in der Halle Stehen würde.
@@barbarossaUAZ452 Ja, leider haben wir noch kein Carport und der Buchanka passt halt nicht in die Garage. Ich habe literweise Dinitrol Wachs reingeblasen und bisher ist Rost kein Thema. Vermutlich muss man das aber sehr genau beobachten...
@@BulletsBielefeld Ich werde mein Buchanka wie einen Oldtimer beobachten, denn an meinem find ich fast an allen Teilen Rost. Dank deinem Kommentar, bin ich auf die Idee gekommen meine Verkleidungen mit Owatrol Öl zu behandeln bevor ich sie wieder dranschraube da sie NOCH trocken sind.
@@barbarossaUAZ452 Unser ist ein Familien-Freizeitmobil und ich lieb es mit dem Teil zu fahren! Wir waren in den Westalpen und sind damit unglaubliche Pisten gefahren (rote Skipisten sind kein Problem .-)) bei der Gelegenheit habe ich die Beifahrerseite (etwas) geschrottet. Ein guter Zeitpunkt zu schauen, ob noch allen OK ist. Es ist halt ein "Liebhaberobjekt" um das man sich immer kümmern muss, was aber auch danach ruft artgerecht eingesetzt zu werden.
Ich fahre puch Haflinger Allrad, 55 Jahre. Hat auch seine macken, aber noch erster Motor.
Cooles Fahrzeug👍
Das kannst bestimmt noch selber reparieren
Oh jeh, man holt sich ne Bastelbude für 30.000 €, ich werde es mir verkneifen obwohl das Auto schon cool ist.
🤣 Ja, mein Hobby ist Bastelbuden reparieren und wenn du keine Lust dazu hast, am besten Finger weglassen von so einem Fahrzeug.