야너두님 말씀 하시는게 재밌어서 즐겨 봤었는데 와이프분이 오히려 더 재밌으신거 같네요.ㅎㅎ 두분이 티키타카가 오히려 혼자 떠드실때보다 더 배가 되는거 같아요. 그리고 익살스러운 리뷰지만 공감도 많이 되네요. 지금 아반떼가 그래도 많이 숙성된 준중형으로 여러모로 매력적인 차임은 틀림 없는거 같아요. 다음 풀체인지때 삼각떼 같은거만 아니면 좋을거 같습니다. 명절 잘 보내십시오! ^^
가솔린이 고속에서 연비 엄청 잘나오긴한데 진짜진짜는 시내주행만 있을때입니다 이때 일반이랑 하브의 차이가 확느껴져요 가솔린은 출퇴근 거리가 좀 짧은데 시내주행만 있으면 연비 10이상 올라가기 정말 하늘의 별따기 수준으로 힘든데 하브는 시내주행만 해도 아반떼 고속도로연비가 나와주는게 개사기
생각없이 재밌어서 다 보게 되었네요 아반떼 얘도 진짜 많이 올랐죠 가격이 오른건 그러려니 할탠데 실내재질이 은근 플라스틱이 많아서 그 부분이 MD,AD때보다 조금아쉬운부분이고요 다만 하브, 자흡 비교해보니깐 430만원 정도 차이나고 현재 개소세인하로 인해 아반떼 노멀 풀옵이 2650정도면 구매하겠더라고요 그렇게 봤을때는 장점이 많죠 요즘 소형SUV가 많던데 그 모든 소형SUV랑 비교해서도 공간, 정숙성, 승차감 이런부분에서는 아반떼가 뒤쳐지지않기때문에 합리적이라고 생각합니다. 물론 세단과 SUV를 같은가격대로 비교하기에는 좀 그렇지만 XM3를 비롯해서 셀토스, 코나 이런차량들 많이 오른것 생각해보면 아반떼는 참 합리적으로 구매가능한 차종이다 정도는 되겠네요 (참고로 현재 가성비 좋은 모델은 없습니다. 모든차에 가성비 이제 빼 6~7년 전에 아반떼AD를 포함해서 쏘나타 뉴라이즈 이런거 팔때나 가성비좋았죠)
애가 있을때 suv 가는이유는 짐도 짐이지만 허리 건강때문에 세단보다 차체가 높은 suv를 탑니다 당연히 세단도 애 태우고 하는데 불가능이란 없습니다만 태울때마다 허리 접어서 카시트에 태우는거 반복하다보면 허리가 망가지는 느낌이 나요 분명히 느낌 아실텐데.. 나중에 애가 커서 자기발로 차에 탑승하여 안전벨트까지 할줄알게되면 바로 세단으로 갑니다.
하이브리드가 1.6카파엔진인게 너무 아쉽습니다.. 엔진이 켜질 때 너무 시끄러움... 차라리 그냥 1.6자연흡기 하브로 해주지.. 그럼 그냥 내연기관보다 하브가 너무 급이 올라간다는 판단인가... 카파1.6엔진 하브가 니로랑 똑같은데 니로도 시동 켜질때 정말 거슬리는거 같음...
그 산뜻하다는 느낌은 저는 bmw에서 가장 많이 느끼는데요 기어를 d로 바꾸고 브레이크에서 발을 뗐을때 빙판에서 미끄러지 듯 나가눈 느낌 반면 벤츠는 처음부터 시종일관 뒤에서 누군가 잡는 듯한 되게 뻑뻑한 지점토를 헤쳐나가며 가는 듯한 느낌을 느끼는데 전자의 경우 가끔은 방정 맞다는 생각이 들지 않나요?
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역시 부부간의 티키타카 리뷰가 재미 있네요
유나님은 이채널의 사랑이십니다..지주이자...❤❤
형수님 맨발 너무 감사합니다..
국가 발전 캠페인 까지 가슴이 웅장해지네용
슈퍼루키 개꿀재훈 이군용
27:08 1967년부터 2024년 8월까지 가장 많이 판매된 차량은
아반떼(1537만 대)였고, 엑센트(1025만 대),
쏘나타(948만 대), 투싼(936만 대) 및 싼타페(595만 대) 등이 였다고 합니다.
리뷰 매번 볼때마다 궁금한게 하나 있는데요... 2:25 "아반떼 주행리뷰 지금 시작합니다. Let's go" 에서 왜 이부분 목소리를 변조해서 하는 건가요...? 목소리를 변조하는 특별한 이유가 있는건가요...? 너무 궁금합니다...
옛날부터 해오던 전통입니다 ㅎㅎ
BTS노래에서 가져온걸로 기억합니다
30:55부터 주무신다 ㅋㅋ
오늘도 맨발 승차감사합니다. ♡
형님 연휴 잘보내시고 다음영상에 드래곤볼 브금한번 부탁드려요! ㅋㅋㅋㅋㅋ 올만에 듣고싶습니다
야너두님 말씀 하시는게 재밌어서 즐겨 봤었는데
와이프분이 오히려 더 재밌으신거 같네요.ㅎㅎ
두분이 티키타카가 오히려 혼자 떠드실때보다 더 배가 되는거 같아요.
그리고 익살스러운 리뷰지만 공감도 많이 되네요.
지금 아반떼가 그래도 많이 숙성된 준중형으로
여러모로 매력적인 차임은 틀림 없는거 같아요.
다음 풀체인지때 삼각떼 같은거만 아니면 좋을거 같습니다.
명절 잘 보내십시오! ^^
요우~! 명절 잘 보내세요!
페리 가솔린 11개월 정도 운행하고 있습니다. 마이클 실연비 13.x km/l 정도 나옵니다. 비율은 시내 7 고속 3 정도이구요.
트립상 최대 연비는 23.5km/l 까지는 찍어봤습니다 😅
형수님 신발이...감사합니다 😊
가솔린이 고속에서 연비 엄청 잘나오긴한데 진짜진짜는 시내주행만 있을때입니다
이때 일반이랑 하브의 차이가 확느껴져요
가솔린은 출퇴근 거리가 좀 짧은데 시내주행만 있으면 연비 10이상 올라가기 정말 하늘의 별따기 수준으로 힘든데
하브는 시내주행만 해도 아반떼 고속도로연비가 나와주는게 개사기
또 시내주행만 한다고 하면 저속으로 모터굴림할 경우가 훨씬 많을텐데 이러면 뭐 풍절음이라던가 로드노이즈라던가 이런건 신경안쓸수준으로 떨어지면서 전기차같이 조용히 움직이는데 심지어 모터라서 초반 스타트때 출력도 좋습니다
개인적으로는 3300만원의 값을한다고 봄
역시 주행리뷰랑 함께 봐야됨. 주행리뷰는 야너두님 느낌대로~, 외관은 와이프님 느낌대로~
오ㅏ ㅋㅋ 코스트코주차장 제 차 앞에 주차하셨군요 신기하네요 ㅋㅋ알았으면 인사라도 할껄 그랬네요 ㅋ
3월경 신차 출고 예정이라
lx에서 진행하려고 각재는중인데
그때 진행하게 되면 말씀드릴께요 야너두 보고 왔다구요 ㅎ
요우~! 가오살려주셔서 고마워용 ㅋㅋ
아니 이 형님이... 형수님 정도면 당연히 잡으러 가야죠
재밌게 잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
신형 싼타페 신형 팰리세이드 리뷰 존버합니다
형수님 에이스맨 출시가 얼마 안남았습니다 !!
오늘도 잘보겠습니다
7:55 6개월 3만 키로로 봉황을잡았구나 ! 1년에 6만키로 페이스면 인정임 많이 예뻤다는 얘기지 ㅋㅋㅋ
업무용차 지난 금요일 노멀 신형 아반떼 122km 운행 복합 20.2 찍었어요. 천천히 가고 그런거 없고요. 저도 놀래서 사진 찍어서 친구들 단톡방에 ㅋㅋㅋㅋ 다들 깜놀요.
아반떼 일반으로 기흥에서 양재까지 20넘게 나오더라구요. 일반도 연비 진짜좋습니다
생각없이 재밌어서 다 보게 되었네요 아반떼 얘도 진짜 많이 올랐죠 가격이 오른건 그러려니 할탠데 실내재질이 은근 플라스틱이 많아서 그 부분이 MD,AD때보다 조금아쉬운부분이고요
다만 하브, 자흡 비교해보니깐 430만원 정도 차이나고 현재 개소세인하로 인해 아반떼 노멀 풀옵이 2650정도면 구매하겠더라고요 그렇게 봤을때는 장점이 많죠 요즘 소형SUV가 많던데
그 모든 소형SUV랑 비교해서도 공간, 정숙성, 승차감 이런부분에서는 아반떼가 뒤쳐지지않기때문에 합리적이라고 생각합니다. 물론 세단과 SUV를 같은가격대로 비교하기에는 좀 그렇지만 XM3를 비롯해서 셀토스, 코나 이런차량들 많이 오른것 생각해보면 아반떼는 참 합리적으로 구매가능한 차종이다 정도는 되겠네요 (참고로 현재 가성비 좋은 모델은 없습니다. 모든차에 가성비 이제 빼 6~7년 전에 아반떼AD를 포함해서 쏘나타 뉴라이즈 이런거 팔때나 가성비좋았죠)
이제 현대차는 가성비라기 보단 준프리미엄이라고 생각해용
담담한 리뷰잘봤습니다~
첫차로도 세컨으로도 무난하겠네요
아반떼가 다시 잘 팔리는 나라가 되기를..
혹시 BMW 차량들 리뷰만 모은 재생목록 만들어 주실 수 있나요...? bmw 리뷰하신 것들만 모아서 보고 싶네요 ㅎㅎ
요우~! 한번 살펴볼께용
1월부로 취등록세 할인이 없어져서 슬퍼요 ㅜㅡㅜ 저는 인스트림에 옵션 안넣었는데 이게 딱 좋은거 같아요!
고속안정감이 좋은 이유는.. N이랑 플랫폼을 공유해서가 아닐지 싶어용
형님 몸 개크십니다.
캐스퍼 콜레오스 꽈츄가 괜히 불편한게 아니라구용 데헷
@@YND난 거기가 너무 커서 그런줄 ㅋㅋ ㅋ 아냐 진짜 클 수도..
아~ 오늘 변화구 구질 좋네요~ 볼끝이 살아 있습니다
운전석이 작아보이십니닼ㅋㅋㅋ
현기같은 남자
형님 콜레오스 가솔린2륜 시승기도 부탁드려요~
개꿀맨 보고왔는데요 두분 은근 닮…
저만 느낀게 아니었군요…
제가 더....
두분 다 항상 표정이 '^^'라서 ㅋㅋㅋ
그래도 여기서 신발 벗어주셔서 감사해요😂
내일 폭설이라는데 CC2 후기 영상 좀여😊
요우~! 이미 있어용
아반떼가솔린 실연비 16정도
하이브리드 실연비 23 정도
고속연비는 가솔린도 엄청 잘나오나 시내에서의 차이가 큼
단점- 조립품질,잡소리, nvh 떨어짐
장점- 주행안정성 높음, 고속 주행시 재훈님이 느끼신거처럼 g모델보다 나은점이 있습니다
가솔린 모던등급 옵션 넣어서 2500정도로 출고하면 몇년타다가 팔아도 중고방어 최강이라 킹가성비 라 생각합니다
뒷자리는 5시리즈보다 넓습니다
애가 있을때 suv 가는이유는 짐도 짐이지만 허리 건강때문에 세단보다 차체가 높은 suv를 탑니다
당연히 세단도 애 태우고 하는데 불가능이란 없습니다만 태울때마다 허리 접어서 카시트에 태우는거 반복하다보면 허리가 망가지는 느낌이 나요 분명히 느낌 아실텐데..
나중에 애가 커서 자기발로 차에 탑승하여 안전벨트까지 할줄알게되면 바로 세단으로 갑니다.
야반떼 일반모델은 차가 너무안나가서
정말 비추하는데 하브는 모터때문에
출력도 괜찮게 나올것같네요.
가격이 아반떼치곤 비싸서 문제긴한데..
연비가 니로 뺨칠듯.
갠적으로는 아반떼 그닥 안좋아함.
앉은키가 커서 탈때마다 머리부딪침😢
현대 스피커설정에 고음 8 저음7 중음 -2 하면 음질좋아집니다
형님 풀사이즈 차량은 들어봣지만 아반떼 운전석에 풀사이즈 휴먼은 처음 봅니다
그래서 일부 차들이 꽈츄가 불편...
제가 아반떼 하이브리드 20년 출고된 차량 몰고있는데 고속도로 같은데서 정속주행 2시간 정도하면 28~30km 찍더라구요.
ad도 성인넷 경부에서 19키로 까지 해봤네요.
야너두님… 왼쪽 허벅지가 왤케 부었음요?
이제 쏘나타 하이브리드도 시승리뷰하시는거죠????
차량 협찬만 된다면 무조건 해야지용
시승기 잘 봤습니다. 가격을 떠나 하이브리드 시스템을 적용한 만큼, 프리우스와 비교하면 핸들링과 주행 질감은 어떻습니까?
PS
셀토스에 멀티링크를 적용하려면 4WD를 선택해야 한다고 알고 있는데, 아닌가 봅니다.
셀토스 4륜 넣어야 멀티링크 되는거 맞아요
@진짜똑땅해 그렇군요. 잘못된 정보 조심해야겠습니다.
이야 사장님 한덩치 하시네요....차가 작아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상이랑 관련있을지 모르겠지만 bmw제조사 순정오일 어떻게 생각하십니까? 저는 이번에 지크탑으로 바꿨는데 지크탑이 훨 좋거든요.
가솔린 고속 끼면 20 나와줍니다 신경안써도 18 나오고 일반도랑 섞여도 15 밑으로는 잘 안 떨어지더라구요
오래 전이기는 하지만 더 뉴K7 2.4 썬루프 빠진 풀옵을 차값만 3200정도에 샀던것 같은데 많이 오르긴 올랐네요
아반떼 페리 앤라인탑니다.
허드T800을 저위치에
장착했군요.
저도 또같은 자리에!ㅎ
더 앞에다 하려니 유리에 걸리더라구요.
보기엔 좀 깔끔하지않고 걸리적거리죠.
그리고
돈 좀 더주고 하브살걸
약간 후회중!
출력이 더
하브가 좋다고하더라구요.
하브도 중간등급으로 사면 차값은
2900정도 합니다.
3000이하로 가능!
즐거운 설 연휴 되세요~~^^
사모님이 높임말 반말 왓다갓다 하는게 ㅎㅎ
야너두님 아반떼 넘 작아보여요 ㅋㅋ
아반떼는 꽈츄 편합니다 ㅋㅋㅋ
조명가게 너무 잔잔해서 초반에보다가 접었음 ㅋㅋㅋ
유나님❤ 사랑해요~❤
저도요 💕
조수석튜닝 부럽네요ㅎ
남편이 성장기에요??? 점점 커져요 ㅋ
57~초❤
제발 테일게이트로 아반떼좀 만들어주세요 회장님 ㅜ_ㅜ
3:46 와우 일취월장🎉
ㅋㅋㅋㅋ
하이브리드가 1.6카파엔진인게 너무 아쉽습니다.. 엔진이 켜질 때 너무 시끄러움...
차라리 그냥 1.6자연흡기 하브로 해주지.. 그럼 그냥 내연기관보다 하브가 너무 급이 올라간다는 판단인가...
카파1.6엔진 하브가 니로랑 똑같은데 니로도 시동 켜질때 정말 거슬리는거 같음...
ㅋㅋㅋㅋ근데 시속 40까지는 모든 브랜드가 좋지않나요?
고속도로에서 현기는 한계를..
현기 하브는 엔진으로 갈때 그 이질감과 rpm 힘들어하는게 느껴져서
나도 힘들고 애도 힘들고
아엔도 고속도로에서 연비주행 하면 19까지 나옴ㅋㅋㅋ 근데 cn7하브는 똑같이 하면 30넘게 나옴
와 아엔 19 ㅋㅋㅋㅋ 매력쟁인데용
현대 승용차는 아반떼 쏘나타 딱 거기까지 입니다. 그이상은 값어치 못해요. 아반떼 하브는 연비보다는 출력을 원하시는분이 고르는게 좋음 연비는 일반모델이랑 별차이 없기때문에 더 나은 출력이 필요하나마냐 이걸로 결정하면됨
병심
하브를 안타보신듯.. 어떻게 타고다니길래 하브로 연비안나온다는 소리를 하는지..
아반떼 쏘나타 투산이 거의 다임.
아반떼 일반모델이 연비잘나오는건 맞는데
하브랑 비교는 선넘지 ㅋㅋ
하브 연비 20은 가뿐히 넘는데
아반떼 하브랑 n/a 차이가 실연비6-7km/L 가까이 차이남.
마이클 앱 풀투풀 기준임.
아반떼 일반 1.6터보 모델로 연비 23찍어봤읍니다. 물론 고속기준.
시내까지 생각하면 하브이긴할듯.
요즘은 diy 영상 찍으실 생각 없으신가요...
찍은게 몇개 있는데 조회수가 너무 안나와서용 ㅜㅜ
@@YND형수님이 찍어야 조회수가 나오죠...형님은 나오지 마세요.
@@YND DIY 하는데 야너두의 아바타로 형수님은 형님 지시에 따라서만 움직이고 형님은 옆에서 말밖에 못해서 속터지고 하는 대환장 아바타 DIY 컨텐츠 재밌겠는데요?? ㅋㅋㅋ
그랜저는 진짜 대형차중에 대형차수준이죠 크기대비 가성비가 좋아서 잘팔리죠 펠리세이드도 그렇고요 우리나라사람들도 참 미국처럼 큰차를 사랑하죠
그랜저가 대형은 뭔 대형ㅋㅋ 준대형이지 그리고 가성비가 좋다고? 고작 그랜저 주제에 5천을 넘기는데? 심지어 디자인도 못 생기고 결함은 또 오지게 많고ㅋㅋ ㄹㅇ 줘도 안 탐
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL쏘렌토R 타시면서 눈은 엄청 높네요!
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL그랜져 타보긴했니?ㅎ
그랜저 밑에 급 타다가 그랜저타면 좋아보이겠지
독3사꺼 d세그먼트 이상 아무 차종이든 하나라도 타본 사람이면
현대차가 공간이 넓은거 말곤 하나도 없다란걸 알게될거다
그랜저는 그냥 공간이 넓어서 이점이 있다 정도지 이제 가격보면 가성비의 영역이 아니다
@@user-lm8sf7ub5u 가격대비를 봐야죠 E클,5시리즈 대비 그랜저 가격차이 많이나는데 가격 대비 성능(사이즈, 주행감 결합)은 큰 차이가 아니라 가성비는 뛰어나다고 봅니다
주행 언제 올라오려나 기다렸습니덩 투싼디젤 보고 바로 연결되니까 너무 좋당! 새해 복 많이 받아용>
새해 복 많이 받으세용
야덩어리형 차가 너무 비좁아 보여.
점점 타노스가 되어 가는거 같은 느낌
형수님 보고왔습니다.
어휴 그걸 삐지십니까 형님
시저 대사로 드립친거라구용 ㅋㅋㅋ
아반떼는 가솔린 모던트림 노옵션 2300 뽑는게 베스트
역시 아반떼는 사이버그레이 / 베이지시트인가......
하리브리드말고 그냥 아반떼도 30 가능해여 ㅋㅋㅋ
그조건이면 하브는 50넘을듯용
아반테 보다 소렌토가 많이 팔리는 이유 : 사회 초년생 < 사회 10년 차 사람 수가 다름 ㅋㅋ
!!!!!
다이다이맨 보고싶은데 그립다 병맛 갬성
야너두 -> 형수님두
현대는 엘란트라 이외에는 상품성이 없는 것 같아요.
그 산뜻하다는 느낌은
저는 bmw에서 가장 많이 느끼는데요
기어를 d로 바꾸고 브레이크에서 발을 뗐을때
빙판에서 미끄러지 듯 나가눈 느낌
반면 벤츠는 처음부터 시종일관 뒤에서 누군가 잡는 듯한 되게 뻑뻑한 지점토를 헤쳐나가며 가는 듯한 느낌을 느끼는데
전자의 경우 가끔은 방정 맞다는 생각이 들지 않나요?
맞아용 비슷해용
그랑꼴레오스 포에버 ㅋㅋ
핸들이 허벅지에 닿는...
나만의 착각인가요??
안닿아용 ㅋㅋㅋㅋ
아니 저 hud는...19.8만원따리 티맵연동 그거 아입니꽈?
트맴연동 된다고 하시더라구용
요즘 현대에서 제일 많이 팔리는 차는 투싼입니다. 아반떼 예전만큼 못 팔아요.
24년 1위 투싼 2위 아반떼더군용
사람들이 4기통 6기통을 차이를 잘 못느껴요
그랜져6기통 타니 신세계 인데
완전달라서 역체감하면 모두 알꺼에용
애만 낳으면 카니발… 미안합니다 애가 셋이라 이번에 카니발 뽑았습니다 ㅜ
셋이면 킹정이지용
야너두님 두툼하시네요…
근데 달리 생각하면 하브인데도 연비 18~20 안나오면 쓰레기아니냐..
일반 모델도 고속도로에서는 20나와요
일반20정도나오는 조건에 하브는 30이상 가능 할듯용
세상에 아반테가 3천만원이 넘다니....
남성분두분이서 이야기할때 케미좋으시던디 어디갔지
운전석이 좁아보이네요😅
ㅋㅋㅋㄲㅋㅋ
큼식이 엘피지 24년식 1년동언 4.5만 탔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
연비 조금 아끼자고 아반테하브를 3400 주고 사다니 ㅋㅋ
레츠 꼬
2등!
이차살거면 그랑콜레오스 가 훨씬 좋긴한데
요약 :100킬로 나가도 꽈추가 편합니다,
하으브르드??
전기로 밀어라 현기야