CHR 125 de AKT LO BUENO Y LO MALO DESPUÉS DE 6.000 KMS

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 113

  • @danielalejandroguapachadel5881
    @danielalejandroguapachadel5881 หลายเดือนก่อน +14

    La compré en agosto, tiene 4200 kilómetros, confirmo temas de medidor de combustible, en las revisiones se le ha "calibrado" pero ha continuado igual, con medio tanque te marca el testigo de reserva.
    La moto es muy bajita, ideal para personas que no son ta altas y que no tienen tanta fuerza, la moto pesa como 100 kilos apenas, pero la barra para apoyar el gato central en cada curva sí hace contacto con la carretera, también he pensado en cambiarla pues sí se presenta dificultad por la distribución de peso que se desarrolla. Mido 1.70 cargo la moto sin problema, los 100 kilos, pero se me hace muy difícil ponerla en ese gato jajaja
    El guardabarros es igual que el de la Gn, vivo en el campo y casi todas esas Suzuki tienen agregado un pequeño guardabarro adicional para aumentar el área de cobertura, podría hacerse lo mismo.
    Las llantas multipropósito para zonas de tierra o piedra secas son buenísimas, para barro cumplen la función mejor que una de menor labrado; en asfalto tienden a amarrarse un poco más, pero con lluvia son un peligro...
    Las luces son muy buenas, pero el tablero brilla mucho en las noches lo que tiende a encandilar y reducir la visión, pero sólo es ponerle un protector.
    Respecto a la fuerza me dejó colgado en dos lomas muy empinadas de pavimento con parrillero de 90 kilos, quizás fue por piloto, por la posición muy atrás del parrillero, ó por estar en su etapa de despegue antes de los 500km, pero ahora sube las mismas pendientes con parrillero y un bulto, incluso en destapada, pero sí se le puede cambiar la relación para que tenga más fuerza, pero mucho menos fondo, que ya de por sí es poco, 96 km/h ha sido el límite hasta el momento sin ir todavía a rectas y llanuras, se limita a muy pocas revoluciones.
    Es una moto para llevarte de un punto A hasta in punto B, sirven para trabajar, son económicas.
    Muchos chirridos porque vienen sin grasa, entonces toca comprar y engrasar todo de inmediato.
    Un plus que tenga doble encendido.
    Los tornillos del protector de mofle sí se desajustan y crean una orquesta en cada rodada.
    Al tablero le hace falta que indique la hora.
    Para el precio y las prestaciones, es buenísima.

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +3

      @@danielalejandroguapachadel5881 exelente, pero uy ese pasajero de 90 kilos hace quedar cualquier moto menor de 200 jaja

    • @laolaroja-ye6nt
      @laolaroja-ye6nt หลายเดือนก่อน

      @@danielalejandroguapachadel5881 muy buena información

    • @mr.decagames4844
      @mr.decagames4844 หลายเดือนก่อน +1

      Agradezco mucho este comentario, vale oro para mí. Mi esposa y yo estamos mirando si vale la pena comprar esta moto o la Suzuki, que ha sido mi moto soñada en lo personal. No se si se alcance a leer este comentario, pero pregunto: considera que el motor es de buena calidad? No somos conocedores de la marca akt y he visto muchos comentarios mixtos, tipo "ese motor es malísimo, es un hueso" otros diciendo que ese motor barillero ni debería existir, y luego veo el caso del amigo acá que nos mostró su nkd 125 con 400.000 kilómetros. Entonces me quedo pensado mucho, al igual que el tema del servicio postventa.
      He estado mirando la moto en al menos 3 concesionarios de akt, y he preguntado que es el "slipper clucth" (yo ya se que es y como funciona) y resulta que ni los mismos mecánicos de akt saben siquiera como funciona y para que es. Lo cual me preocupa más aún. Por último, gracias por leer. Un saludo.

    • @jonstark9468
      @jonstark9468 22 วันที่ผ่านมา

      ​​@@mr.decagames4844manito no se ponga a inventar y vaya a la fija, la gn es lo mejor del mundo, la tengo hace 3 años con más de 40mil kilómetros y anda como nueva, no me ha pedido un peso, no más aceite y la relación que la he cambiado 2 veces

  • @conexionproactiva
    @conexionproactiva หลายเดือนก่อน +3

    Me alegra, saber que la palabra cumplida existe en personas. Redimí el codigo y lo estoy disfrutando con mi familia gracias por cumplir, paz y bien.

  • @juanmanuelserna9266
    @juanmanuelserna9266 หลายเดือนก่อน +6

    Pues pata mí todo está exelente,, lo único que si toca recortar un pokito es esa uña del soporte del gato central, y lo otro es cambiar relación de 14 x 41, para ganar torque, sin perder tanta velocidad, por lo demás exelente

  • @COM4ND2
    @COM4ND2 26 วันที่ผ่านมา +1

    Saludos, amigo lo de la tapa de gasolina es normal, es un sistema de escape de gases y por el contrario pasa que se sale el gas para evitar peligros con el tanque inflado por el calor y los gases.

    • @jedaqv
      @jedaqv  26 วันที่ผ่านมา

      Ah entiendo

    • @jedaqv
      @jedaqv  26 วันที่ผ่านมา +1

      @@COM4ND2 yo pensé que para eso eran las maneras, pero pensándolo bien no hay por donde más

  • @christianduran4808
    @christianduran4808 หลายเดือนก่อน +3

    Toca es consentir la motico y eso sale buena, no dejarle dar ventaja de los problemas que le van saliendo

  • @fmedinagaviria
    @fmedinagaviria หลายเดือนก่อน +4

    La mi ya tiene 2.000km hasta ahora va muy bien y estoy contento.
    Lo del gato central es cierto. Igual q el medidir de gasolina no es muy exacto.
    Les comparto: tengo la meta de viajar a mediados de Noviembre... Rionegro hasta Rio Cedro en la costa. y Moñitos... provar la CHR 😊

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Celente

    • @armandopaez-qe9bs
      @armandopaez-qe9bs 29 วันที่ผ่านมา +1

      Yo también voy para Pitalito en diciembre vamos a ver cómo sé porta

  • @williamfuya9654
    @williamfuya9654 หลายเดือนก่อน +2

    Dios los bendiga también la tengo en general buena pero si para tener en cuenta
    Guarda barros muy corto y se ensucia facilmente
    Medidor gasolina funciona bien pero es inexacto
    Gato centra terrible no sube fácilmente ni sin carga
    El espacio de piloto y copiloto se siente muy justo
    La tapa de la gasolina es un molestia sería bueno tipo avión
    Asiento muy duro
    En general muy buena y muy contente esperar como se desempeña

  • @luisrojas-tw2lm
    @luisrojas-tw2lm หลายเดือนก่อน +1

    Buen video
    Muy objetivo tus comentarios.
    La moto se ve muy buena.
    Quedamos atentos al vídeo de las explotadoras

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Gracias pana, ese video va

  • @jhonbascort9097
    @jhonbascort9097 หลายเดือนก่อน +3

    Ya entre gracias por ese regalo broth

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Exelente pana!!

  • @felipeperez3744
    @felipeperez3744 หลายเดือนก่อน +3

    Buenas noches amigo. Para el tema de los tornillos que se aflojan, quiza pueda probar las arandelas de presión: son como las arandelas planas pero quebradas y ayudan a mantener la tensión de apriete en los tornillos. Las puede conseguir en cualquier ferretería llevando el tornillo. Saludos

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias por la recomendación, lo voy a hacer!!

    • @juangoms
      @juangoms หลายเดือนก่อน

      Colocarle unas gotas de pintura en la punta del tornillo y roscarlo. La pintura se seca y evita que el tornillo se desenrosque

    • @felipeperez3744
      @felipeperez3744 หลายเดือนก่อน

      @@juangoms oiga, nunca se me hubiera ocurrido. lo probaré también a ver que tal resulta. gracias estimado amigo 👌

    • @ElmachitoSilbateador
      @ElmachitoSilbateador 11 วันที่ผ่านมา

      @@juangoms no entiendo, como puede ser q dando una gota de pintura en la punta del tornillo hace que este no se desenrosque?

    • @juangoms
      @juangoms 11 วันที่ผ่านมา +1

      @@ElmachitoSilbateador La pintura hace las veces de pegamento y se esparce por toda la rosca, al secarse evita que la vibración afloje el tornillo

  • @jaimemontt
    @jaimemontt หลายเดือนก่อน +1

    ahi voy con mi chr trabajando!!! muy contento

  • @LUCHO.R.P.M
    @LUCHO.R.P.M หลายเดือนก่อน +1

    Muy buenos puntos a tener encuenta ya que eso ayuda a una toma de decisión para alguien que este pensado en comprarlas sin que sea recomendación de compra.👍👍👍

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +1

      Así es pana, no quiero que depués me digan que yo estaba recomendando la moto hablando solo de lo bueno 😂

  • @fmedinagaviria
    @fmedinagaviria 29 วันที่ผ่านมา

    Seguro tendrás muy buen viaje y disfruta del camino hacia Pitalito

  • @Gollum-h4f
    @Gollum-h4f 28 วันที่ผ่านมา

    Oe Rey.. Buen Video, Nuevo Suscriptor.
    Para Salir de Dudas Podras Hacer una Comparación de GN y CHR Al Vivo... Pienso Que AKT se Ha estado Ganando Su Buen Nombre

    • @jedaqv
      @jedaqv  28 วันที่ผ่านมา

      Gracias pana, pero no tengo acceso a una gn

  • @DeiCas
    @DeiCas หลายเดือนก่อน +1

    Excelente video papi, saludos.

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Gracias pana, saludos

  • @alixastudillo4742
    @alixastudillo4742 หลายเดือนก่อน +1

    Gracias por el video ❤

  • @user-oz1y7su4h
    @user-oz1y7su4h หลายเดือนก่อน

    muy buen video bro!,, no he visto eso del caballete pero si queda muy alto puedes mandarlo a acortar con un herrero y rebajarlo un poco quedará chevere

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +1

      @@user-oz1y7su4h voy a buscarle solución

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +1

      Gracias por comentar

  • @andersondavidyela1928
    @andersondavidyela1928 หลายเดือนก่อน +1

    El gato central es muy necesario, lo que pasa es que en esta moto les falta rediseñarlo con medidas acordes. Siempre se comete errores cuando se hace algo nuevo, la responsabilidad sigue ahora con la marca para que corrija los problemas

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Es verdad

  • @Vajdah
    @Vajdah 10 วันที่ผ่านมา

    Muy bien video, parcero como le ha ido con la caja de cambios cuando esta quiero en primera y querer subir a neutro? Me refiero al problema que tiene la nkd, yo tengo una nkd 125 qué la amo pero ese neutro es un estrés a veces.

    • @jedaqv
      @jedaqv  10 วันที่ผ่านมา

      Pana como estas, gracias, mirá este video a partir del minuto 15:00 y ahí respondo a tu pregunta: th-cam.com/video/8Lh8uTmkTLw/w-d-xo.htmlsi=3Bm1LR63b_K9Uqy8

  • @gabrielbernate8852
    @gabrielbernate8852 หลายเดือนก่อน +1

    Me quiero comprar una de esas... Pero dudo mucho todavía!

  • @Freddy-SHC
    @Freddy-SHC หลายเดือนก่อน +5

    La gente que dice que es una copia GN lo que no saben es que el "diseño" de esa moto esta actualmente bajo licencia abierta la propiedad intelectual de ese diseño no es de nadie y es libre de uso, nomás es tener el dinero para hacer una producción en masa

    • @eladioelorza4477
      @eladioelorza4477 หลายเดือนก่อน

      Puede que el diseño sea abierto y la propiedad intelectual no sea de nadie, eso no lo puedo discutir, porque no lo sé, pero que es copia, es copia, eso no es un secreto para nadie, todo el mundo lo sabe y se puede ver a leguas y sin gafas, el sol no se puede tapar con los dedos

  • @kzual
    @kzual หลายเดือนก่อน

    Felicitaciones a los de AKT, les quedó muy buena la copia de la GN 125.
    Es una excelente alternativa si no te alcanza para la suzuki. Y con el plus de tablero moderno y luces led.

  • @inteligenciapro
    @inteligenciapro หลายเดือนก่อน +1

    El caballete central pongaselo el de la gn, fino como filipino

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Es corto?

  • @DiegoalexanderHincapie
    @DiegoalexanderHincapie หลายเดือนก่อน +2

    La buena

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      @@DiegoalexanderHincapie la buena

    • @DiegoalexanderHincapie
      @DiegoalexanderHincapie หลายเดือนก่อน +1

      ​@@jedaqv soy una loka para eso de meter esos códigos q se los lleve el segundo jajaja

  • @cristhiandario398
    @cristhiandario398 หลายเดือนก่อน

    Buenos videos, tengo una pregunta con respecto a los tubos de desfogue, tiene 2 que vienen con un corcho, mi pregunta es se los quita o se los deja como vienen de concesionario, gracias.

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      No entiendo muy bien su pregunta, pero yo se los quitaría

  • @aristobulocogua
    @aristobulocogua หลายเดือนก่อน +3

    Esa moto no es mala tiene fallas como la haojue gn125 suzuki es mera moto china dr haojue 150 hasta el motor les cambiaron y nadie habla de eso motos baratas y las vende Suzuki caras solo por el emblema

  • @jonnierandreycastrillonber5476
    @jonnierandreycastrillonber5476 26 วันที่ผ่านมา

    Caballero buen dia ... que tal el desajuste la estoy buscando para trabajar para el pueblo y finca .. graciaS por su respuesta

    • @jedaqv
      @jedaqv  25 วันที่ผ่านมา

      Como estas pana, pues solo he tenido que apretar dos veces el tornillo del protector del mofle y ya llevo 8.000 kilómetros, de resto lo normal de kit de arrastre y ya.

  • @BennysdayanSantanaValdés
    @BennysdayanSantanaValdés หลายเดือนก่อน +1

    Hola amigo por mi altura de 1.82 tengo una ttr, pero me gusta muchísimo ésa moto como te va en carretera con el tema del cansancio,es que pienso cambiar la que tengo por ésa,mi recorrido diario es de 134 km.

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Depués de ciertos kilómetros se asienta el sillón, pero en términos generales es cómoda

  • @cristianb4453
    @cristianb4453 หลายเดือนก่อน

    Jeison, al colocarle elementos como las luces exploradoras y el portatelefónos que requieren de moverle el cableado y partes eléctricas, no llega a afectar la garantía?

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +1

      @@cristianb4453 supuestamente la garantía de lo electrico es solo de unos cuantos meses

  • @spartakillerify
    @spartakillerify วันที่ผ่านมา

    Una pregunta bro que tal son los cambios? tuve una nkd un tiempo y era muy molesto que era super duro cambiar a neutro que al final tocaba hasta esperar en los semáforos con el clutch apretado, como vi que es prácticamente el mismo motor me preocupa que tenga el mismo problema

    • @jedaqv
      @jedaqv  วันที่ผ่านมา

      Hola amigo como vas, es el mismo motor y lo que dices de la neutra, te lo respondo en este video a partir del minuto 15:00 th-cam.com/video/8Lh8uTmkTLw/w-d-xo.htmlsi=DE8jx09IMhaEcki5

  • @juandavidtorresgomez2268
    @juandavidtorresgomez2268 หลายเดือนก่อน +1

    Brother, en cuando te salen los cambios de pastas de freno?

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +1

      Las pastas están creo que en 25mil pesos original de AKT, y desde 12mil pesos en marca genérica

  • @hernandoesoinosa6229
    @hernandoesoinosa6229 หลายเดือนก่อน

    Me gusta mucho la parrilla

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Ese es un punto positivo que olvidé mencionar

  • @KingAndrewYT
    @KingAndrewYT หลายเดือนก่อน

    19:43 esa palanca si no me gusta 😂 tengo la pata chiquita y el talon no me alcanza ya me toca es o lanzar el pie hacia atrás o ya me toca como siempre subiendo el pie hacia arriba.

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      También funciona así

    • @11cucuta
      @11cucuta หลายเดือนก่อน

      Esa palanca es lo mejor no daña los zapatos

  • @CarlosAndresSimanca-hk5ri
    @CarlosAndresSimanca-hk5ri หลายเดือนก่อน

    No lo de guardafango ese de atrás es el normal porque el gn que es fino y eso ensucia más atrás que mejor dicho

  • @JG-zl8lt
    @JG-zl8lt หลายเดือนก่อน

    La moto viene con herramientas?

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Pana no

  • @aprendiendoaprogramar4433
    @aprendiendoaprogramar4433 หลายเดือนก่อน

    En china hay buenas calidades pero los colombianos en términos de mayorías compramos lo más malo de china. Por eso la fama.

  • @laolaroja-ye6nt
    @laolaroja-ye6nt หลายเดือนก่อน

    cual es tu estatura y peso?

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Mido 1:70 y soy delgado

    • @laolaroja-ye6nt
      @laolaroja-ye6nt หลายเดือนก่อน

      @@jedaqv gracias, es que yo mido 180 y me gusta ese tipo de motos

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      @@laolaroja-ye6nt si pesas más de 80 kilos es mejor una 150 hacia arriba

  • @holgersaulurreagarcia1688
    @holgersaulurreagarcia1688 22 วันที่ผ่านมา

    Ese problema del testigo lo tiene en general akt , tengo una ds y pasa lo mismo

  • @serviciospostales4320
    @serviciospostales4320 หลายเดือนก่อน +2

    cada dia me convense mas esta moto pero se podra repotenciar ??

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +4

      Claro que se puede, es el mismo motor dela NKD

  • @AndresEcheverri-i9w
    @AndresEcheverri-i9w หลายเดือนก่อน +1

    Hablo tan mal de ella. Que no quiero saber nada de esa moto.

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Jaja

  • @jhonjairomosqueraquezada3892
    @jhonjairomosqueraquezada3892 หลายเดือนก่อน +2

    Lo único que digo es que todo es copia de todo y más en motos 😂

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +2

      A si nos vamos hacia atrás buscando las copias de todo no acabamos 😂😂

  • @Dimeyeiko1708
    @Dimeyeiko1708 หลายเดือนก่อน

    Bro , 😢 esa tapa de gasolina oxidada en tampoco tiempo, vaya muy mala calidad, mi gn 3 años y nunca lo hizo y la eh dejado llevando agua bastante tiempo

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +1

      @@Dimeyeiko1708 no hay óxidos, de donde saca que hay óxidos?

    • @Dimeyeiko1708
      @Dimeyeiko1708 หลายเดือนก่อน

      @@jedaqv oooh entonces no vi bien, se veía como oxidada la tapa y la base perdón

  • @jonstark9468
    @jonstark9468 22 วันที่ผ่านมา

    Eso es como andar en una gn destartalada y con 15 años de uso

    • @jedaqv
      @jedaqv  22 วันที่ผ่านมา

      Jaja

  • @yesidstory
    @yesidstory หลายเดือนก่อน

    Me gustaría que se montará a una gn con los mismo km y que tal la siente en comparación a la akt sería un buen video

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      No tengo acceso a una ng lo siento

    • @yesidstory
      @yesidstory หลายเดือนก่อน

      @jedaqv haga un video de alguien Serca y la comparativa. Mejor dicho invite a alguien de una gn cerca suyo en un próximo video comente a ver quien sale.

  • @jorgesalcedo2558
    @jorgesalcedo2558 หลายเดือนก่อน +2

    De cali a bucaramanga y viceversa ya e hecho ese viaje cuatro veces y hasta cucuta fui de cali y me devolvi por malaga llegar a boyaca, bogota y cali y nada solamente cambio de kit de arrastre aceite ni siquiera le e cambiado guayas claro estoy hablado de mi gn suzuki 125 una belleza, creo que con una akt no me hubiera aguantado ese trote ni puel pu.. a tengo un carro chino y ya lo estoy pensando en chatarrizar de ahora en adelante nada que ver con china en cuestiones de motores claro está

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน +3

      Jaja como ven a este pues

    • @aristobulocogua
      @aristobulocogua หลายเดือนก่อน

      Amigo Suzuki gn es haojue es china en llave con Suzuki lo mismo que la dr 150 es buena moto la tuve por años pero son chinas

    • @user-oz1y7su4h
      @user-oz1y7su4h หลายเดือนก่อน +3

      home pero que dices, yo he viajado de Medellin a Caracas 4 veces y volviendo por Barranquilla, ni siquiera he cambiado kit de arrastre ni los cauchos. Mas de 6000km en mi AKT125. Creo que tu Suzuki ha venido muy mala no le a aguantado el kit de arrastre a tu gn125 o no le sabes de mantenimiento

  • @aprendiendoaprogramar4433
    @aprendiendoaprogramar4433 หลายเดือนก่อน

    Una cosa es estilo y otra copia, está es una copia, el mismo estilo en Yamaha, honda y Suzuki, son muy diferentes, pero está es la copia de gn.

  • @juancarloslondonomarin4765
    @juancarloslondonomarin4765 หลายเดือนก่อน +1

    La GN es mucho mejor

    • @gordo_motoneta
      @gordo_motoneta หลายเดือนก่อน

      La GN es mucho mejor no comprarla jaja

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Argumente su respuesta

    • @Nala890-
      @Nala890- หลายเดือนก่อน

      Si quiere pagar mucho de más por algo similar... Allá usted, es de los que piensa que la GN es japonesa 🤣🤣🤣 y que algo sea hecho en Japón, no es garantía de calidad... La Nissan ha hecho carros en Japón con unas transmisiones automáticas que salieron malísimas y son un dolor de cabeza por ejemplo, también Toyota ha sacado algunos vehículos con múltiples fallas electricas y de aceleración... Este motor de la NKD a pesar de ordinario, tragón de gasolina, de cambios duros, es bastante barato y facil de arreglar... Osea FIABLE, que es lo más importante para motos de trabajo

  • @houdini9129
    @houdini9129 หลายเดือนก่อน

    Eso es una gns 125

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      No

  • @DiegoalexanderHincapie
    @DiegoalexanderHincapie หลายเดือนก่อน +1

    Psrcero

    • @fabioleon6926
      @fabioleon6926 หลายเดือนก่อน +1

      Moto mal diseñada nueva y con esos problemas es mejor esperar un tiempo para ver cómo se desempeña uno la compra y empezar uno a terminarla de ensamblar es una falta de respeto y e escuchado que la tornillería se afloja lo barato sale caro

  • @isabelrueda-sr1pb
    @isabelrueda-sr1pb หลายเดือนก่อน +2

    En mi caso estoy muy arrepentido, no solo por los problemas de la moto, también por el taller donde he tenido que ir a recibir garantía, tengo dos meses con ella y 7 ingresos a taller, disque compré nueva para no tener tanto problema y me salió peor que una de segunda; para los que ven el vídeo, por economía no lo hagan, pienselo bien...

    • @jedaqv
      @jedaqv  หลายเดือนก่อน

      Y cuáles son esos problemas?

    • @JuanandresRomero-j1v
      @JuanandresRomero-j1v หลายเดือนก่อน +3

      Pues tenía que ser akt, yo por eso no compro ese alambre de esa marca, prefiero poner un poco mas de dinero y comprarme la suzuki gn, esa si es moto para toda la vida y sin problemas.

    • @KingAndrewYT
      @KingAndrewYT หลายเดือนก่อน

      Primero el error fue tuyo, es una moto de lanzamiento por ende fueron motos que en principio fueron muy pedidas yo aparte la mía mucho antes de que saliera al mercado, son motos ensambladas de rapidez, además que vendrán con fallos obviamente por el tema que son modelos nuevos, y si se parece a la GN pero el motor no, es un motor de NKD.
      La moto me ha salido muy buena ya complete mis primeros 1000km y anda como una sedita, el único fallo era soniditos en la suspensión pero ya eso está arreglado.

    • @JuanandresRomero-j1v
      @JuanandresRomero-j1v หลายเดือนก่อน +1

      @@KingAndrewYT como la GN no hay 2 por eso lleva 40 años en el mercado, el slogan dice: muchas la podrán imitar pero ninguna la podrá igualar. No la compro porque me queda chica pero se que es una excelente moto.

    • @KingAndrewYT
      @KingAndrewYT หลายเดือนก่อน +2

      @@JuanandresRomero-j1v para gustos colores, y presupuestos, yo adquirí la CHR por la popularidad de la NKD acá en Colombia y porque mi presupuesto no me daba para mas y no queria la NKD porque su estilo no me gusta, con la CHR lo que cambia es el chasis que al ser de lanzamiento es obvio va a tener sus problemas al adaptarlo así sea similar al de la GN y otros modelos de motos, pero con un buen cuidado de la motico se mantendrá por mucho tiempo hasta que la economía mejore y talvez adquirir una mejor.
      Por mi parte es una motico para ir de mi casa al trabajo y del trabajo a mí casa, es motico de trabajo.
      Pero bueno cada quien sus experiencias.