Отличная идея! А почему бы не разместить это редуктор рядом с котлом в тепле и запитать от общей системы отопления? А электрообогреватель поставить для старта работы системы
Есть новые идеи, но руки не доходят, спрос слишком маленький. Газ с высоким давлением нельзя заводить в помещение по нормам. Как родилась эта норма и чем обоснована я не знаю, но интуитивно согласен с ней.
Думаю, что циркуляция тосола возможна при двух условиях:1. бачок практически полностью заполнен тосолом перед запуском системы;2. верхний патрубок бачка находится выше выходного патрубка автомобильного редуктора.Если бачок полностью заполнен тосолом, то куда будет расширяться Тосол при указанных ниже параметрах работы предпускового подогревателя?Технические данные электроподогревателя:Род тока - Переменный, частота 50Гц Номинальное напряжение - 220 В Класс защиты от поражения электрическим током - I Степень защиты - IP 34 Масса не более - 0,785 кг Габаритные размеры - 170×84×104 мм Масса упаковки - 1,8 кг Габаритные размеры упаковки - 255×225×95 мм Потребляемая мощность - 1,5; 2 кВт Температура срабатывания (отключения) терморегулятора - 85 °С Температура возврата (включения) терморегулятора - 65 °С Температура срабатывания (отключения)аварийного терморегулятора - 125 °С.При недосмотре за таймером или внешним регулятором температуры тосола бачок скорее всего разорвёт или тосол выдавит через пробку бачка.И ещё вопрос:Как запитан и управляется электромагнитный автомобильный клапан?
Думаю, что при такой конструкции расширительный бачок будет постоянно прогрет паровой фазой Тосола до +65 - +85 градусов Цельсия. Не расплавится при длительной работе газгольдера?
За какое время нагревает в рабочий режим при минус 25 обогреватель сможет греть тасол штобы редуктор прапустил через себя примерно 10 лит пропана в час зарание спасибо .
@@URUZIEV не совсем понятно, что вы хотите. Но скорее всего утепление ничего не даст, а испаритель нужен при потреблении выше чем одна горелка бытовой плиты, в постоянном режиме.
@@Andr575 потому что правила перевозки опасных газов тут грубо нарушены . нужна сертификация подобной техники и получение лицензии на этот вид деятельности . а это стоит ОООЧЕНЬ БОЛЬШИХ ДЕНЕГ .
@ ничего подобного. ДОПОГ не распространяется на физлица, для собственного потребления я могу перевозить 12 или 15 (не помню точно) баллонов по 50л. Дальше, емкости по 200л уже сертифицированы при продаже, в дальнейшем поверка проводится раз в два года, срок эксплуатации 10 лет. Но эту поверку никто не спрашивает. Более того, ментам уже как два года наплевать что ты там перевозишь, это передали Ростехнадзору.
Ваш испаритель стоит около 45 000 рублей, это дорого!!! Наша конструкция не превышает 10 000 рублей. Покажите хотя бы конструкцию, может цена вашей конструкции обоснована.
Нет защиты от проскока жидкой фазы, если подогреватель выйдет из строя удар жидкой фазой по котлу неизбежен! Как минимум можно вывести из строя котёл, а могут быть и человеческие жертвы! Рекомендую хотя бы установить редуктор с ПЗК. И после редуктора/испарителя установить конденсатосборник т.к. без него скоро забьётся редуктор...
Рафаэль Исхаков, спасибо за комментарий. Это пилотная версия. В будущем, все ваши замечания уже запроектированы. Однако, клиенты не хотят удорожания и готовы на риск.
Проект в неподвижной фазе. Не занимаемся.
Хотя есть задумки по автоматизации безопасности. Нужен новый заказ и всё воплотится в жизнь.
#Бензубой редуктор 4 поколение ? Она отказывает
Здравствуйте!) а Вы ещё изготавливаете мини газгольдеры? И как С Вами связаться?
Вопрос, котёл нужно при этой схеме переделывать на сжиженный газ?
Отличная идея! А почему бы не разместить это редуктор рядом с котлом в тепле и запитать от общей системы отопления? А электрообогреватель поставить для старта работы системы
Есть новые идеи, но руки не доходят, спрос слишком маленький.
Газ с высоким давлением нельзя заводить в помещение по нормам.
Как родилась эта норма и чем обоснована я не знаю, но интуитивно согласен с ней.
На авто редукторе же можно регулировать газ, зачем ставить еще один редуктор (красный)?
Думаю, что циркуляция тосола возможна при двух условиях:1. бачок практически полностью заполнен тосолом перед запуском системы;2. верхний патрубок бачка находится выше выходного патрубка автомобильного редуктора.Если бачок полностью заполнен тосолом, то куда будет расширяться Тосол при указанных ниже параметрах работы предпускового подогревателя?Технические данные электроподогревателя:Род тока - Переменный, частота 50Гц
Номинальное напряжение - 220 В
Класс защиты от поражения электрическим током - I
Степень защиты - IP 34
Масса не более - 0,785 кг
Габаритные размеры - 170×84×104 мм
Масса упаковки - 1,8 кг
Габаритные размеры упаковки - 255×225×95 мм
Потребляемая мощность - 1,5; 2 кВт
Температура срабатывания (отключения) терморегулятора - 85 °С
Температура возврата (включения) терморегулятора - 65 °С
Температура срабатывания (отключения)аварийного терморегулятора - 125 °С.При недосмотре за таймером или внешним регулятором температуры тосола бачок скорее всего разорвёт или тосол выдавит через пробку бачка.И ещё вопрос:Как запитан и управляется электромагнитный автомобильный клапан?
Удобнее отвечать на короткий вопрос. Попробуем сначала?
Бачок заполнен Тосолом полностью (т.е. до горловины)?
Бачок залит до половины
1 хрень полная. можно и не целый бачек.
2 тоже хрень.
3 такая же хрень.
4 электромагнитный клапан просто выкинули
Регулятор напряжения не показали?
может электроподогрев утеплить или под кожух .что бы остывал по медленнее и будет экономией
Так и задумано в следующей модели😊
Когда будет обещанное видео о системе управления предпусковым подогревателем?
Решил это пока оставить без ответа, хотя за небольшой гонорар могу😊
да и зачем вам предпусковой подогрев, возьмите от котла подогрев штатно его разместите рядом с котлом
Почему не прокомментировали электроклапан по жидкой фазе, который виден между баком и автоиспарителем?Или что это?
Честно говоря уже не помню.
Но это электроклапан и фильтр.
Мы планировали его использовать при дальнейшей модернизации.
и как же выглядит этот регулятор )).лето холодное топим до сих пор)
Сергей Лойченко, обычный регулятор напряжения, поищите в магазинах электроники. Вроде по мощности подбирается.
Думаю, что при такой конструкции расширительный бачок будет постоянно прогрет паровой фазой Тосола до +65 - +85 градусов Цельсия. Не расплавится при длительной работе газгольдера?
Рабочая температура автомобильной системы охлаждения 90-105°С.
Бачок точно не пострадает, у нагревателя есть защита от перегрева. Вроде на 85 уставка.
ну и хрень вы пишите. чайник эл. пластиковый тоже плавится? там 96
Какой уровень тосола залит в бачок?
За какое время нагревает в рабочий режим при минус 25 обогреватель сможет греть тасол штобы редуктор прапустил через себя примерно 10 лит пропана в час зарание спасибо .
Не засекали, но быстро. Если что возьмите более мощный нагреватель.
И ещё вопрос: Какой марки используется автомобильный редуктор-испаритель? Необходимо ли для его работы создавать вакуум от двигателя авто?
Марку редуктора не знаю, какой дали...
да любой можно если конечно у вас котел не 300квт
Идея хороша . Я сам пользуюсь подобной 3 сезон системой но в 45 мороза газ не охотно идет когда в балонах остается около 80 л .
Если у вас часто минус 45. Можно добавить метановый баллон, который будет постоянно поддавливать.
@@xova5643 я редуктор ставлю ниже уровня газгольдера на земле . Течет самотеком
@@МаВр-ч8ь тоже вариант💪
@@xova5643 А если установить его на ниву ваз 2121 вместо прицепа. Нужно ли его как то утеплять? И нужен ли испаритель? Морозы не ниже -30
@@URUZIEV не совсем понятно, что вы хотите.
Но скорее всего утепление ничего не даст, а испаритель нужен при потреблении выше чем одна горелка бытовой плиты, в постоянном режиме.
Моё мнение: идея богатая, но реализация крайне не продуманная. Рано или поздно будут неприятности.
как утеплил испаритель ?
прикольно было бы такой прицеп прицепить , скажем к автобусу и возить людей в глухие места где нет заправок
Я может не заметил, но где цена?
Ориентировочно 70 000 без прицепа
ну что сказать , лайк )
миллион лайковю. давно искал такую систему но самому попробовать боизно было). вторая ступень я так понял не рабочая?
Всё работает. Не так давно сделали точно такой же, для более мощного потребителя.
@@xova5643 А видео где?))
@@domkrat650 к сожалению там нет ничего, что могло бы быть интересно
прикол в том что перевозить такой прицеп не законно да и заправлять то же
Почему?
@@Andr575 потому что правила перевозки опасных газов тут грубо нарушены . нужна сертификация подобной техники и получение лицензии на этот вид деятельности . а это стоит ОООЧЕНЬ БОЛЬШИХ ДЕНЕГ .
@ ничего подобного. ДОПОГ не распространяется на физлица, для собственного потребления я могу перевозить 12 или 15 (не помню точно) баллонов по 50л. Дальше, емкости по 200л уже сертифицированы при продаже, в дальнейшем поверка проводится раз в два года, срок эксплуатации 10 лет. Но эту поверку никто не спрашивает. Более того, ментам уже как два года наплевать что ты там перевозишь, это передали Ростехнадзору.
@@Andr575 ну ну попробуй такую бочку заправить где нибудь
@ а грузовики-то не знают…)))
Какой расхад элекр. на обогрев редуктора?
"расход"
Не замеряли
все ясно , а на редукторе сделали что он открытый, он вроде какот вакума или э
и как долго пользуетесь этим газгольдером ?проверку морозами проходил?
Пользуемся второй сезон. Работает всё исправно. Хотя уже придуманы дополнительные опции для будущих моделей и понимающих клиентов.
Изготавливаем с электроподогревом, без антифриза и с низким энергопотреблением.
th-cam.com/video/D6E8qx_T_dg/w-d-xo.html
Все красиво, но, не ясен принцип работы.
Уровень тосола примерно 50%
Ваш испаритель стоит около 45 000 рублей, это дорого!!!
Наша конструкция не превышает 10 000 рублей. Покажите хотя бы конструкцию, может цена вашей конструкции обоснована.
принцип там тот-же (велосипед уже придуман), просто у всех разные аппетиты.
@@xova5643
Нет защиты от проскока жидкой фазы, если подогреватель выйдет из строя удар жидкой фазой по котлу неизбежен! Как минимум можно вывести из строя котёл, а могут быть и человеческие жертвы! Рекомендую хотя бы установить редуктор с ПЗК. И после редуктора/испарителя установить конденсатосборник т.к. без него скоро забьётся редуктор...
Рафаэль Исхаков, спасибо за комментарий. Это пилотная версия. В будущем, все ваши замечания уже запроектированы. Однако, клиенты не хотят удорожания и готовы на риск.
Что такое пзк?