M-am uitat acum pe configurator la o skoda octavia Cea mai cheala posibila vine din fabrica cu Climatronic 2 zone; scaune fata incalzite; 8 difuzoare; carplay si android auto wireless pe un ecran de 10" ; faruri,lumini de zi si stopuri pe LED (da sa nu te astepti la semnalizari dinamice sau matrix LED) Toate vin cu astea si pana la urma... E o skoda Acum imi dau seama ca e filmat clipul mai demult si acum se vinde faceliftul cred? Au schimbat intre timp si nivelurile de echipare si au scapat chiar si de motorul ala de 1.0
La masinile japoneze e mai usor cand cumperi SH, sti ca daca cumperi echiparea x ai dotarile din lista. La germane sh, trebuie aproape verificate individual dotarile iar piata de sh e o aventura daca vrei dotarile yz cu orice pret.
Dacă a luat o decizie, a luat-o pentru el. Doar el își trăiește viața și își asumă alegerile, fie ele bune sau rele. Acum, că tu îl faci lache... rezolvi ceva? Te simți mai bine? Stai liniștit, că atunci când BTC face dump de -10%, altcoinurile tale vor scădea cu -50%, și vei ajunge să vinzi în pierdere, plângând.
Degeaba ai dotări dacă ele nu sunt funcționale. Exemplu personal la o Mazda 3: * senzorii de parcare sunt o glumă proastă, nu te poți baza pe ei mai deloc; * sistemul keyless este foarte slab implementat, de foarte multe ori m-am trezit că am lăsat mașina deschisă. Iar atunci când plouă, nu mai funcționează deloc senzorul de deschidere din mânerul portierelor; * faza lungă automată are un histerezis foarte accentuat, de multe ori m-am trezit că schimba de 2-3 ori în interval de o secundă, de ziceai că vrea să facă flashuri automat; * AC-ul și implicit dezaburirea: iarna te trezești că bagă aer rece iar vara nu prea face față dacă sunt călduri mari (am înțeles că ar fi subdimensionat compresorul). Și ar mai fi câteva, dar nu le.mai enumăr aici că lungesc comentariul. Așadar, degeaba ai opțiuni, dacă ele sunt implementate prost.
@dant6813 am avut un Carmy vreo săptămână, eram aproape decis să-l achiziționez. Doar că bancheta din spate se încingea foarte tare, copiii abia mai puteau sta în spate. Iar la drum lung și aprox. 130 de km/oră, nu mă puteam înțelege cu cel de lângă mine (Mazda 3 are insonorizarea infinit mai bună decât Toyota Camry deși sunt clase diferite). Are și Toyota "bubele" ei. Eu nu sunt împotriva japonezelor, mi-am achiziționat Mazda 3, însă la nivel de implementare mai au de lucru puțin.
M-am uitat acum pe configurator la o skoda octavia
Cea mai cheala posibila vine din fabrica cu
Climatronic 2 zone; scaune fata incalzite; 8 difuzoare; carplay si android auto wireless pe un ecran de 10" ; faruri,lumini de zi si stopuri pe LED (da sa nu te astepti la semnalizari dinamice sau matrix LED)
Toate vin cu astea si pana la urma... E o skoda
Acum imi dau seama ca e filmat clipul mai demult si acum se vinde faceliftul cred? Au schimbat intre timp si nivelurile de echipare si au scapat chiar si de motorul ala de 1.0
Vezi la coreene, Hyundai. Ai si pachet gata oferit dar poti adauga chestii. Un mix intre german si japoneze.
Așa e și la Volvo
La masinile japoneze e mai usor cand cumperi SH, sti ca daca cumperi echiparea x ai dotarile din lista. La germane sh, trebuie aproape verificate individual dotarile iar piata de sh e o aventura daca vrei dotarile yz cu orice pret.
Cine mai folosește oglinda interioară astăzi ..... alți conduc asamble de 17- 20 m lungime și nu au oglindă interioară😊
Na ma lache 100k btc bine ca ai vandut tot
Dacă a luat o decizie, a luat-o pentru el. Doar el își trăiește viața și își asumă alegerile, fie ele bune sau rele. Acum, că tu îl faci lache... rezolvi ceva? Te simți mai bine? Stai liniștit, că atunci când BTC face dump de -10%, altcoinurile tale vor scădea cu -50%, și vei ajunge să vinzi în pierdere, plângând.
Mașinile Nemțești au slăbit în calitate și la fiabilitate la motoare 😂
Degeaba ai dotări dacă ele nu sunt funcționale. Exemplu personal la o Mazda 3:
* senzorii de parcare sunt o glumă proastă, nu te poți baza pe ei mai deloc;
* sistemul keyless este foarte slab implementat, de foarte multe ori m-am trezit că am lăsat mașina deschisă. Iar atunci când plouă, nu mai funcționează deloc senzorul de deschidere din mânerul portierelor;
* faza lungă automată are un histerezis foarte accentuat, de multe ori m-am trezit că schimba de 2-3 ori în interval de o secundă, de ziceai că vrea să facă flashuri automat;
* AC-ul și implicit dezaburirea: iarna te trezești că bagă aer rece iar vara nu prea face față dacă sunt călduri mari (am înțeles că ar fi subdimensionat compresorul).
Și ar mai fi câteva, dar nu le.mai enumăr aici că lungesc comentariul.
Așadar, degeaba ai opțiuni, dacă ele sunt implementate prost.
Toate astea nu se intampla la toyota.
@dant6813 am avut un Carmy vreo săptămână, eram aproape decis să-l achiziționez. Doar că bancheta din spate se încingea foarte tare, copiii abia mai puteau sta în spate. Iar la drum lung și aprox. 130 de km/oră, nu mă puteam înțelege cu cel de lângă mine (Mazda 3 are insonorizarea infinit mai bună decât Toyota Camry deși sunt clase diferite). Are și Toyota "bubele" ei.
Eu nu sunt împotriva japonezelor, mi-am achiziționat Mazda 3, însă la nivel de implementare mai au de lucru puțin.
86k de euro un gunoi de audi break?🤣🤣🤣
Sangyong Musso 2023 cu 40.000 euro nou full
E veche filmarea ori ai dat jos aparatul dentar
Din pacate Romania nu e tara de jdm. La noi e Sf Triada nemteasca=))Ma bcur mult de a mea ev6 gt line:))
Hai nu te mai lauda, ca e de unica folosinta.
Ai făcut mai demult un clip că îți furi căciula cu trapă/panoramic, acu ți ai luat :))))) te contrazici singur bre ...
Ii place mult copilului sau masina cu trapa, a si spus omul