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看完影片後，我覺得果然又是交通部的黑鍋
既然已經是已開發國家，就該有已開發國家的素質，系統必須升級，制度必須改良。我們的官僚文化，需要更進一步改善，從淘汰高級肥貓，拒絕酬庸做起
我們是已開發國家？？ 這一定有什麼誤會
拜登早已認證習近平的中華人民共和國才是真正已開發國家，臺灣現還存在於未開發國家啦～別搞錯！😂😂
The fact is US government ditched out Taiwan since year 1978 and downgraded Taiwan from a country to a place + adhere One China policy against Taiwan.
羽田機場：「趕趕趕，然後我就讓飛機互撞了」😂
我有一位朋友也是做ATC 她一有假就出國玩 因為工作壓力太大了 這個工作不是一般人可以勝任的 心臟要很大顆 😅
飛行員不敢跟前面太近， 管制員不敢把飛機放近（因為ＳＯＰ間格太大）， 這樣就無解啦
飛行員跟近 管制員一樣會下指令 叫你離遠一點
這是沒錯 可是有的飛行員是看到距離前機五浬了就怕 開始拼命減速 @@Q5615
說一個笑話,我們要作東北亞交通樞紐中心，丟臉丟到全世界，沒人負責,沒人下台
1980-1995年代 只有國道一號 只有台鐵 南來北往地面交通擁擠⋯台灣外島 本島航線 松山機場起降 每5-10分鐘一班而且松山機場只有單跑道這次桃園機場維修⋯航管⋯gate hold 做了？飛機在TPE滑行道 變成迴轉壽司告知鄰近飛航管制區 往台北班機 hold住 做了？LGW只有一條跑道 每天航班起降架次 比兩條跑道的TPE更多林口那次是穿梭亞洲內部問題
完全執政 任用多少非專業 官員.....官位還換來換去....林非凡 月薪18萬高官
03:07 XB-70女武神就有發生過這種悲劇
別得過且過……幾秒就可能是幾百人的生命
大家排在滑行道燒油能避免，超過5架在排隊等起飛，就不要給機長申請後推，上滑行道開雙引擎去燒油，燒到不夠又回去加油。中國的機場，塞機就不會給機長申請後推上滑行道燒油
但跑道維修,不能從其它機場機場做疏散嗎?跑道有分級,但依照機型分散掉應該是可行,還是航空公司只是為了習慣性而不疏散?(單就這次事件而言)
沒有事先通知，我說的是提前至少1個月以上。
桃園機場公司幾個月前就知道當天有多少飛機要起降了,這都是已知的!! 機場負責人沒有做準備,還要說什麼543...
機場公司跟ATC不一樣。
完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛
受害者 ? 3 被你拉成 10 你跟我說你是受害者 ?
3月3號中午11點搭乘星宇航空飛往曼谷這不是受害者嗎
年輕人就很了不起我們老年人不認識字你好偉大
欸，對欸，那天為什麼需要拉到10分鐘？
老頭在哭什麼。就叫你飛機放快一點而已。誰不知道要安全。要不要一個小時放一架最安全。台灣就是被這種守舊又保守的觀念綁住不能進步。可憐
台灣的國門被你們丟進了大門就看不好了，還護國神疫情的時候別人的國家都在做建設你門放暑假的領薪水太扯
沒錯.疫情二.三.年的機場不忙.也不會利用時間.歲修.改善硬體
是不會正確使用標點符號嗎？
疫情期間桃機是有對滑行道多處做了大規模翻修,然而道面被機輪壓久難免會破損,主要是這次歲修計畫不夠完善@@魚骨頭
你們確定疫情期間沒有改善硬體嗎？當然有做硬體改善 跑道當然也有歲修 不要不懂裝懂 為罵而罵
@@魚骨頭你.這個.句點.是.怎麼.回事.
管制員老了, 該退休把位子讓出來給年輕人。 別像那些在立院50歲以上的老人一樣占著位子不走
少講這種不經大腦的話 我拜託你50歲到了時候乖乖退休好不好，不要搶年輕人的氧氣
0:10 "前"民航局台北管制中心主任~看清楚了嗎??
裡面敎官都是年輕的親眼在旁看過
真想看看你在螢幕背後說那些風涼話的嘴臉
天下最可憐的真的是無知…..照這個程度真想看看你現實生活中那殘破不堪的樣子再丟個十塊給你
看完影片後，我覺得果然又是交通部的黑鍋
既然已經是已開發國家，就該有已開發國家的素質，系統必須升級，制度必須改良。我們的官僚文化，需要更進一步改善，從淘汰高級肥貓，拒絕酬庸做起
我們是已開發國家？？ 這一定有什麼誤會
拜登早已認證習近平的中華人民共和國才是真正已開發國家，臺灣現還存在於未開發國家啦～別搞錯！😂😂
The fact is US government ditched out Taiwan since year 1978 and downgraded Taiwan from a country to a place + adhere One China policy against Taiwan.
羽田機場：
「趕趕趕，然後我就讓飛機互撞了」😂
我有一位朋友也是做ATC 她一有假就出國玩 因為工作壓力太大了 這個工作不是一般人可以勝任的 心臟要很大顆 😅
飛行員不敢跟前面太近， 管制員不敢把飛機放近（因為ＳＯＰ間格太大）， 這樣就無解啦
飛行員跟近 管制員一樣會下指令 叫你離遠一點
這是沒錯 可是有的飛行員是看到距離前機五浬了就怕 開始拼命減速 @@Q5615
說一個笑話,我們要作東北亞交通樞紐中心，丟臉丟到全世界，沒人負責,沒人下台
1980-1995年代 只有國道一號 只有台鐵 南來北往地面交通擁擠⋯
台灣外島 本島航線 松山機場起降 每5-10分鐘一班
而且松山機場只有單跑道
這次桃園機場維修⋯
航管⋯gate hold 做了？
飛機在TPE滑行道 變成迴轉壽司
告知鄰近飛航管制區 往台北班機 hold住 做了？
LGW只有一條跑道 每天航班起降架次 比兩條跑道的TPE更多
林口那次是穿梭亞洲內部問題
完全執政 任用多少非專業 官員.....官位還換來換去....林非凡 月薪18萬高官
03:07 XB-70女武神就有發生過這種悲劇
別得過且過……幾秒就可能是幾百人的生命
大家排在滑行道燒油能避免，
超過5架在排隊等起飛，
就不要給機長申請後推，
上滑行道開雙引擎去燒油，
燒到不夠又回去加油。
中國的機場，塞機就不會給機長申請後推上滑行道燒油
但跑道維修,不能從其它機場機場做疏散嗎?跑道有分級,但依照機型分散掉應該是可行,還是航空公司只是為了習慣性而不疏散?(單就這次事件而言)
沒有事先通知，我說的是提前至少1個月以上。
桃園機場公司幾個月前就知道當天有多少飛機要起降了,這都是已知的!! 機場負責人沒有做準備,還要說什麼543...
機場公司跟ATC不一樣。
完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛 完全執政 在幹嘛
受害者 ? 3 被你拉成 10 你跟我說你是受害者 ?
3月3號中午11點搭乘星宇航空飛往曼谷這不是受害者嗎
年輕人就很了不起我們老年人不認識字你好偉大
欸，對欸，那天為什麼需要拉到10分鐘？
老頭在哭什麼。就叫你飛機放快一點而已。誰不知道要安全。要不要一個小時放一架最安全。台灣就是被這種守舊又保守的觀念綁住不能進步。可憐
台灣的國門被你們丟進了大門就看不好了，還護國神疫情的時候別人的國家都在做建設你門放暑假的領薪水太扯
沒錯.疫情二.三.年的機場不忙.也不會利用時間.歲修.改善硬體
是不會正確使用標點符號嗎？
疫情期間桃機是有對滑行道多處做了大規模翻修,然而道面被機輪壓久難免會破損,主要是這次歲修計畫不夠完善@@魚骨頭
你們確定疫情期間沒有改善硬體嗎？當然有做硬體改善 跑道當然也有歲修 不要不懂裝懂 為罵而罵
@@魚骨頭你.這個.句點.是.怎麼.回事.
管制員老了, 該退休把位子讓出來給年輕人。 別像那些在立院50歲以上的老人一樣占著位子不走
少講這種不經大腦的話 我拜託你50歲到了時候乖乖退休好不好，不要搶年輕人的氧氣
0:10 "前"民航局台北管制中心主任~看清楚了嗎??
裡面敎官都是年輕的親眼在旁看過
真想看看你在螢幕背後說那些風涼話的嘴臉
天下最可憐的真的是無知…..照這個程度真想看看你現實生活中那殘破不堪的樣子再丟個十塊給你