BUENÍSIMO SE VE QUE LO REEEE DISFRUTAS.. LA VIDA ES DEMASIADO CORTA COMO PARA TRABAJAR EN ALGO QUE NO TE GUSTA""""". BIEN AHI ESTAS EN LAS NUBES ..GRAN ABRAZO DESDE BARILOCHE ❄️🏔️ ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🧉🧉🙋🏻. OJALA TODOS PODAMOS TRABAJAR ASI CHE....😊.
Que bueno poder ver parte de tu trabajo en pista ! Excelente la música elegida y el tanque grande calculo que también le ha traído algún inconveniente al piloto de peso cambia la ciclística a ese nivel de competencia los detalles influyen mucho creería. Gracias por compartir,saludos desde Cipolletti Argentina 🇦🇷, buen trabajo 💪
Enhorabuena Augusto y muchas gracias por compartir estos detalles desde dentro son muy interesantes. Una idea para próximos videos es que muestres como controlan el desgaste de las piezas y que mantenimientos hacen entre manga y manga y para cada carrera/entreno. Buen trabajo. Saludos
Muchas gracias a vos oriol por el apoyo! Dale lo voy a tener en cuenta, yo no estoy yendo más a los entrenamientos ya me que asignaron como mecánico de carrera
Vuelvo a felicitarte, muy buen vídeo y la música también 😂😂🤘🤘,como sugerencia no sé si conoces al youtuber Willy Fox, lleva unos años grabando al equipo Rieju en el Dakar e hizo un vídeo del mantenimiento completo de la moto cuando terminaba una etapa y fue brutal, los frikis de la mecánica lo disfrutamos jaja, saludos y te seguiremos mi hijo y yo
Muchas gracias rafa!! Si yo también lo sigo, la diferencia es que el le puede dedicar más tiempo a la filmación ya que es su único trabajo. En mi caso yo tengo que preparar la moto y filmar, todo esto sin cometer errores sino me echan jajaja
Brutal el video Augusto, ahí pudimos verte con las manos en la masa cambiando embragues, depositos de combustible, etc. También estuvo genial las imagenes de las carreras, muy buenas e intensas. Alucinante lo de los radios rotos, ¿qué pasó, estaban muy apretados o muy flojos?...o ¿directamente rompieron por sobre esfuerzo?...Los demás equipos ¿que depósitos llevan en sus motos?...importante el tema para ustedes ¿no?...Bueno no te lo doy más la lata, buenisimo el video y el contenido!!
Muchas gracias Carlos!! No sabemos bien, puede ser que la calidad de los radios no era tan buena porque la pista no era exigente para las ruedas. Los equipos la mayoría tenía crm como los nuestros pero un poco más grande, otros tenían de plástico de 8 o 9 litros. Un abrazo amigo
Muy bueno todo¡¡ gracias ppr contar tu experiencia..yo fui uno de los q te preguntó como llegaste ahil? jajaja les paso tus videos a todos mis amigos ..yo soy fana del enduro mas q del mx pero son muy llevaderos tus videos
Enhorabuena ,.este video me gustó mucho , arena tiene mucho trabajo interesante lo del depósito,oye lleváis marchandais a las carreras? Me gustó las camisetas jujjjjj
Muchas gracias Juan, me alegro que te haya gustado el video!! Si la arena tiene mucho trabajo y encima en calor complica aún más. No por el momento no tenemos para vender, quizás en algún momento hagan
Muy buen video!!! Consulta que limitaciones tienen los equipos chicos en cuanto a los chasis de las motos? Los factorys no se ven ni parecidos a los de fábrica y se dice que son a medida de cada piloto pero seguro que vos sabes más de eso👀👀
Muchas gracias Ignacio! Eso puede ser porque la mayoría de los equipos factory ya están usando motos 2024 porque también las están desarrollando. En realidad no creo que sea tan así que lo hacen a medida de cada piloto pero realmente no lo sé
Buen video, una duda, llevan todos los equipos un tanque mas grande o solo vosotros? Para el proximo video estaria bien una ruta por el taller y camion
Muchas gracias amigo! Todos los equipos tenían tanques más grandes para esa carrera pero el nuestro era demasiado grande en comparación con los otros. Gracias por la idea para el próximo video
Hola Juan. A estos los tiramos, normalmente si no están muy malos los guardamos para entrenar. El desgaste no era mucho pero el uso es muy intenso y el sobrecalentamiento los quema mucho, entonces por más que le quede vida útil si los seguimos usando en cierto punto empieza a patinar
No lo he contado todavía. El año pasado en otro equipo en una carrera terminó dentro de los 10 primeros y en las primeras dos del campeonato, este año con el equipo lo mejor fue 16
BUENÍSIMO SE VE QUE LO REEEE DISFRUTAS.. LA VIDA ES DEMASIADO CORTA COMO PARA TRABAJAR EN ALGO QUE NO TE GUSTA""""". BIEN AHI ESTAS EN LAS NUBES ..GRAN ABRAZO DESDE BARILOCHE ❄️🏔️ ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🧉🧉🙋🏻. OJALA TODOS PODAMOS TRABAJAR ASI CHE....😊.
Muchas gracias amigo!
Que bueno poder ver parte de tu trabajo en pista ! Excelente la música elegida y el tanque grande calculo que también le ha traído algún inconveniente al piloto de peso cambia la ciclística a ese nivel de competencia los detalles influyen mucho creería. Gracias por compartir,saludos desde Cipolletti Argentina 🇦🇷, buen trabajo 💪
Muchas gracias amigo, si con ese tanque tan grande no es lo mismo pero bueno era la única opción para poder terminar la carrera
Enhorabuena Augusto y muchas gracias por compartir estos detalles desde dentro son muy interesantes. Una idea para próximos videos es que muestres como controlan el desgaste de las piezas y que mantenimientos hacen entre manga y manga y para cada carrera/entreno. Buen trabajo. Saludos
Muchas gracias a vos oriol por el apoyo! Dale lo voy a tener en cuenta, yo no estoy yendo más a los entrenamientos ya me que asignaron como mecánico de carrera
Estaria bien ver el trailer del equipo y todo el recambio necesario para un gp, saludoos desde España!!!!!!🤗
Muy buena idea jose, lo voy a tener en cuenta para el próximo
Muy interesantes tus videos Augusto , gracias por acercarnos un poquito el mundo de las carreras. Un Saludo...........
Gracias a vos amigo por el apoyo! Un saludo
Cómo me gustan estos vídeos!!!!!animooo Augusto!!!
Gracias David por el apoyo!! Abrazo grande
Que bueno tus videos! Lindo circuito! Mostra las playas y hoteles. Abrazo desde Argentina❤
Gracias mom ❤️
Buen video. Sigue así metiendo cosillas de mecánica que es súper interesante tio!!! 💪💪
Muchas gracias!! Si de a poco está bueno mostrarles los detalles respecto a la mecánica
Vuelvo a felicitarte, muy buen vídeo y la música también 😂😂🤘🤘,como sugerencia no sé si conoces al youtuber Willy Fox, lleva unos años grabando al equipo Rieju en el Dakar e hizo un vídeo del mantenimiento completo de la moto cuando terminaba una etapa y fue brutal, los frikis de la mecánica lo disfrutamos jaja, saludos y te seguiremos mi hijo y yo
Muchas gracias rafa!! Si yo también lo sigo, la diferencia es que el le puede dedicar más tiempo a la filmación ya que es su único trabajo. En mi caso yo tengo que preparar la moto y filmar, todo esto sin cometer errores sino me echan jajaja
Muy buen video Augusto!!
Cada vez más xulos👌
Muchas gracias edu! Estoy tratando de hacerlos mejores a medida que aprendo, un abrazo
Tremendos los videos hermano un saludo¡
Muchas gracias maxi te mando un abrazo grande hermano
Muy buen video amigo , que bien laburo , podrías mostrar algún día un desarme de el motor
Muchas gracias Rubén! Yo no hago motores sino lo mostraría con mucho gusto
Saludos de Argentina muy buenos tus videos
Muchas gracias Adriano, un abrazo
grande bro!! muy bueno el contenido
Muchas gracias miqueas!
Te sigo desde cordoba hermano, tremendos videos
Muchas gracias Luciano!!
Brutal el video Augusto, ahí pudimos verte con las manos en la masa cambiando embragues, depositos de combustible, etc. También estuvo genial las imagenes de las carreras, muy buenas e intensas. Alucinante lo de los radios rotos, ¿qué pasó, estaban muy apretados o muy flojos?...o ¿directamente rompieron por sobre esfuerzo?...Los demás equipos ¿que depósitos llevan en sus motos?...importante el tema para ustedes ¿no?...Bueno no te lo doy más la lata, buenisimo el video y el contenido!!
Muchas gracias Carlos!! No sabemos bien, puede ser que la calidad de los radios no era tan buena porque la pista no era exigente para las ruedas. Los equipos la mayoría tenía crm como los nuestros pero un poco más grande, otros tenían de plástico de 8 o 9 litros. Un abrazo amigo
👏🏻👏🏻👏🏻 te felicito cuña!!! Hermoso conocer todo lo que haces! Muy merecido! Somos tus fans con JC! Te queremos mucho!!! ❤
Muchas gracias alee!! Los quiero ❤️
Muy bueno todo¡¡ gracias ppr contar tu experiencia..yo fui uno de los q te preguntó como llegaste ahil? jajaja les paso tus videos a todos mis amigos ..yo soy fana del enduro mas q del mx pero son muy llevaderos tus videos
Muchas gracias Rodrigo!! Si ese video tenía que hacerlo jajaj, un abrazo
Muy buenos tus videos amigo! Ya me los vi todos😂 seguí mostrándonos todos los gp
Muchas gracias toto! Lo seguiré haciendo jaja
@@augustomartinez3543 y una preguntita cuantas motos usan para todo el año (temporada)solo esas dos?
Gracias gracias genioooo
Gracias a vos julio por el apoyo!
Muy buenos videos un saludo desde Ecuador
Muchas gracias amigo, un saludo!
Enhorabuena ,.este video me gustó mucho , arena tiene mucho trabajo interesante lo del depósito,oye lleváis marchandais a las carreras? Me gustó las camisetas jujjjjj
Muchas gracias Juan, me alegro que te haya gustado el video!! Si la arena tiene mucho trabajo y encima en calor complica aún más. No por el momento no tenemos para vender, quizás en algún momento hagan
Muy buen video!!!
Consulta que limitaciones tienen los equipos chicos en cuanto a los chasis de las motos? Los factorys no se ven ni parecidos a los de fábrica y se dice que son a medida de cada piloto pero seguro que vos sabes más de eso👀👀
Muchas gracias Ignacio! Eso puede ser porque la mayoría de los equipos factory ya están usando motos 2024 porque también las están desarrollando. En realidad no creo que sea tan así que lo hacen a medida de cada piloto pero realmente no lo sé
Buen video, una duda, llevan todos los equipos un tanque mas grande o solo vosotros? Para el proximo video estaria bien una ruta por el taller y camion
Muchas gracias amigo! Todos los equipos tenían tanques más grandes para esa carrera pero el nuestro era demasiado grande en comparación con los otros. Gracias por la idea para el próximo video
Hola.gracias por los vídeos.
No entiendo que si quieres que el rebote sea más rápido lo aflojas.sera al revés no?
Gracias amigo.
Si perdón, como tuve que hacer el audio por separado para el video porque salió mal me confundí cuando lo dije
Pone cuarteto en la edición de los videos!!! Están buenos!!! Felicitaciones!!!
Gracias Mauricio! Jaja buena idea
@@augustomartinez3543 grabalo a Albin cantando la mona
Hola Augusto, al inicio del video creo que en prácticas se ve en pista una 2 tiempos, éstas también se puede correr en alguna categoría?
Hola Julián. Si están permitidas las 2 tiempos en todas las categorías pero mayormente las usan en el campeonato europeo, en emx250
hermano que hacen con los discos de embragues? tienen mucho desgaste?
Hola Juan. A estos los tiramos, normalmente si no están muy malos los guardamos para entrenar. El desgaste no era mucho pero el uso es muy intenso y el sobrecalentamiento los quema mucho, entonces por más que le quede vida útil si los seguimos usando en cierto punto empieza a patinar
Vas a estar en Madrid? Estaría bueno saludarte
Si voy a estar ahí! Nos vemos allá!
no se si ya lo habras contestado pero cual fue la mejor posicion que logro tu piloto?
No lo he contado todavía. El año pasado en otro equipo en una carrera terminó dentro de los 10 primeros y en las primeras dos del campeonato, este año con el equipo lo mejor fue 16
hola augusto , che que combustible usan ?
Usamos VP fuel que es sponsor del equipo, el modelo no sabría decirte pero es el único modelo de VP que está permitida en el mxgp
filma como andas en moto vos
Ufff yo no ando en moto hace como un año y medio jajaja