Saya setuju dngn abg... lubang porting akn brubah sbb duration sbb stroke dh brubah... tpi punca utama sbb crankcase x ckup besar nk msuk crankshaft baru...'moto2 4t x da masalh untuk ni.. selagi crankshaft x langar gear box' moto 2t crankcase kena vacum sbb cmpuran minyak dngn petrol akan msuk le crankshaft trlbih dhulu sblum ke block... jadi sbb x boleh nk kacau crankcase, moto 2t hbis2 jack 2mm shaja...
yang macam bro cakap kalau pasal kene port balik tu saya setuju. bile tambah cc= sume port kene besarkn. tapi x mau tinggikn port cume mau lebarkn je sebab kalau kasi tinggi= kacau timing duration. lebarkan port akan buat wear & tear piston ring bertambah. enjin jadi kurang tahan & x stabil. kalai terlebih besarkn ring sangkut pn boleh terjadi. harap info membantu.
Ni cume nak share la kan...kenapa 2 lejang x jet rot or jetpin tinggi...ni sebab ad penahan dalam enjin yg menhalang minyak enjin (hitam) masuk pada block..so kalaw kite jet rod tinggi , rod akan sangkut pada penghadang itu....penghadang tu menghadang minyak hitam dengan minyak 2T bercampur.
2 lejang nie tukar crankshaft lain dh padu..contoh 125 pakai yg rxz punye..kau tau la top die mcm mane..tapi block,gearbox dan exzos kne main peranan jgk la...nk selamat besarkan saluran masuk 2t anda...
125z masuk crankshaft RXZ ?? stroke RXZ pun lebih kecik dari stroke 125z bro...stroke 125z 54.7 klau RXZ 54 jee...dkt situ jee kita dah kurangkan stroke dia...dlm kes ni terbalik...RXZ yg perlu crankshaft 125z sebenarnya...125z stroke dia dah cukup
Senang cerita 4 stroke slip blok xde lubang in take dan out take...sbb tu jetrod bnyak mana pun xpe.2 stroke boleh jew jed rod sampai 3mm..tapi kena pandai2 la sukat balik semua.
Bgi aq rr sdp pakai 2 stroke engine, kalau nk mody tak payah nk pening kepale nk jet rod la head la mcm ad, kalau 2stroke engine pulak ko buat head block carb tu je kalau nk sedap lagi tuka terus crankshaft moto lain hok cc lebih besar sng kn
salam bro.. saya nak bagi pendapat. x ramai yg nak jekrod 2 stroke sebab kalau jekrod nanti duration intake, transfer ngan ekzos port akan berubah. contoh kalau blok tu ade tranfer/ekzos duration = 120/180° kalau cuma letak spacer bwh blok je duration akan jadi lebih tinggi. contoh die akan jadi 125/190°. duration ekzos yg tinggi akan tambah lg hp tapi powerband akan makin kecik = x selesa untuk bawak pada low rpm. kalau tambah spacer kat atas saja nanti ekzos duration jadi rendah= loss power tapi pickup low rpm. penat je jekrod tp loss power. ubatnya, kene kira ngam2 jarak spacer atas dan bawah. dan bende tu orang x suke buat sebab remeh nak kire dan spacer tu kene berlainan tebal mengikut bape panjang dah jekrod. harap info ni membantu.
Mohammad Farhan Sukarjo xremeh mme pon nk jetrod..sbb jetrod untk 2 stroke ni..slip nye yg biase aku buat naik kn sdikit n bhagian ats potong la..xpotong nk ikat head xblh..tpi jrng aku buat..sbb leceh skit..aloi porting nk kne buang dlu..nk set sng..tu jla info dri aku..n biase lau aku mls..untk moto 125 ke dual ke..aku potong blok bhagian atas untk compres lbih pdat..rpm meningkat..lau rxz blh potong..tpi piston kne buat..nk sedap stdmody usik blok port angin xksh nk bsr mne..tpi ejos trlbih besar..ibrat kne buang..ejos ckup 6mm sje..bhagian ats..untk ejos std la..lau paip 7mm piston xksh bsr mne..port ejos kanan n kiri just buat besr skit dla..yg pnting bhagian atas 6mm lau bhgian out bwah nye trpulng..head std pun blh head potong pun blh..pstinkn ad longkang nye..n ikot saiz piston..minyk set sndri..pilot just untk supot timing ckup xyh bsar2 minjet set bg ngam2 smpi perang merah2 itam skit.. Nmpk merah2 pun blh..kbretor xyh buat pun blh..kotak angin trpulang..nk.buat ke x..lau 125 n dual biase orng buat la..da siap.set smue..nikmati la set stdmody shje...xyg nk tkr gear21 la buang stoper la..sring la..xyh..yg pnting cdi xd cutof.. Nikmati la blok potong.. Klau meter xpg kosong..set xcun..lau blh pg 00..da blh pg race untk stdmody..jngn isau.. Dri gear 1smpi 6 xd orang folow..sbb moto hang mkin pg..bkn mkin mundur..orng yg folow bile nk bkk kompm moto ko trus pg..yg nk.bkk n potong..sush..lain la smue set sme..brgntung ride la..klau rse nk ride..try 1.5 kilo..try ride ngn cpt n bljr cmne nk cpt kn moto..tpi zmn skng jrang orng ride 1.5 kilo..smue pnjng..xmncbr..leh flow santai..lau 1.5 kilo..xd fkir santai..msing2 nk fikir dpn..just kongsi je..huhuhu Ad la gak moto2 yg aku buat antre mmber2 tpi.aku ckp jngn bgtau spe2 yg aku buat..diam jla..n aku nsht..nk race blh..tpi jngn jdi mcm aku dlu..xingt dunia..alhamdulillah xd ap2 just skng repair2 moto je..nk buat mody tu..rse mls lak..msing2 nk murah..nk murah wat biase2 ckup la..xlju jngn cri aku..nk cun modal kne cun..btul x..ni xnk modal tpi nk cun..mmg xla..rmai diklngn mmber2 aku yg pomen..cstmer smue nk.murah..msing2 jumpe aku tnye pndpt..mmg kje cri mkn..kite nk wat sdp rse cstme tpi dye byr murh..kdng2 mcm xberbloi..kdng2 pomen ni ibrt xd ap bg cstmer..tpi aku just pesn..nk murh blh set biase2 ckup..xyh lbih2 wat pnt..dye ckp.xsdp..lau pi kdai lain..sme je..lau.pi kdai cina dye bsuh kompom2 sbb cina xsuke nk set moto ikot cre cstmer..lau kite mlyu msih blh brtolak ansur..ap2 pun hrgai lah pomen anda..slp buat tu biase..xd yg smpurna...nk buat tnggung risiko la..
Nabhan nabihah abang pakai block besau je bang size 62 or 65. Masuk superhead uma racing. Throttle body ngan fuel injector abg tuka yg basau punya. Ecu apitech. Pastu dyno la. Kawan saya ckap la. Saya tak tau benda2 ni. Lagi 1 bang kawan saya ckap pkai piston dome. Piston tu dia la ckap, ade hantu skit. Moto injection macam abg ni kene carik pomen btul² bang tidak nnti kne macam kawan saya kne tipu. Tapi skang moto dia da laju da bang. Dia da jumpe pomen yg baik. Dia dah bahagia dah sejak jumpe pomen power tu. Tidak asyik kne tipu je. Kesian saya tngok dia bang. Duit bnyak abis.
takyah jack rud atau jack pin..tanam batu dkT grmsau dh cukop mcm pkai jack rud..itu lebeh baik top ade pikap pon ade..pertahanan pon lasak tahan lama..
Nak counter balik bagi spek yg dah jetrod utk 2 stroke dgn potong kpale piston sikit yg tkeluar bagi ngam2 tdc.. Dan pkai gasket nipis skit mcm o.3/0.2mm utk counter bawah smua lubang bila piston kt bdc.. Pkai gasket tebal atau spacer compression enjin jadi lembik.. 2stroke bermain dgn compress enjen jgk sbb tu rumah crank 2stroke ttup xnak minyak itam naik...bila pitong piston kne kira balik cr head agar x lari.. Dgn spek kita nak
yaa betul bos . gasket pakai sekeping pun dah cukup . piston potong ikut spec degree head . contoh degree head 14 , degree piston mesti rendah sikit pada degree head dalam 13 .tujuan dia bila starting enjin tak lembik . hujung gear xkan low compress .
satu lagi pendapat saya. biasa nye 2 stroke ni die crankcase die split 2. satu untuk gearbox satu lagi sealed untuk combustion. dan biasanya ruang crankcase dlm sealed chamber tu x besar sebab nak kasi high compression untuk crankcase.(kalau crankcase compression chamber tinggi, lagi byk die sedut minyak). jadi kalau ruang tu kecik, besar kemungkinan kalau jekrod ruang tu da x muat da untuk letak crank yg da jekrod. nanti belaga dengan dinding die. ubatnya, anta pi lathe tapi tu pn x ley nak kasi besar sgt. jadi design crankcase tu sendiri jadi limit untuk jekrod 2 stroke. harap info membantu.
NICK BLADE 85 Jangan pakai smua spring clutch racing, kau pakai 5 spring kan.. so pakai 3 spring racing, 2 spring biasa.. keras sgt sbab tu susah tkar gear..
kamikano BL simpan duit beli 2stroke kalau bajet x brape nk ada mcm rxz kawasaki rr atau 125zr. Sbb bagi aq. Aq bnyak jgak jumpa yg modi 2stroke ni x semahal 4 stroke. Kene cari otai laa orng kata. Bru sedap.
2lejak jetroad paling tinggi 1.5mm sahaja . lubang minyak dlm kena ikot turun piston paling bawah . porting ikot tu . kalau x porting ikot tu mmng x guna jetroad . beza jetroad . std piston turun x bnyk naik x tinggi . jetroad turun bnyk tinggi bnyk . porting block jetroad kena pasang block . kalau x psng kau xkn tahu tinggi rendah block nk porting .
Bang tk boley lah nk Tuggu Abg Buat Video 3 week rasa mcm 3 month Bang ,banyak-banyak kan lah buat Video yg Bernas mcm nie. Saya Peminat TEGAR Zaias Stream Video. #HarapVlogNieTkKanLupus #ZaiasStreamVideo #MatMotorNoRempit #VlogMotorTerbaik
Mintak support channel kedua admin th-cam.com/channels/_ZR0VNSGBQM8kUL0Bt1s3g.html
zaias stream video assalamualaikum sahabat.....bleh x buat introduction suzuki best
tngs.dh brbagi"🇵🇱 pengalaman.bung.
Bro Kalau 125 spec 57 nk Bgi Laju Boleh tak
Abg nk beli jet rod 8mm kat mane yee plizzz blh tak abg wsp sye 014-732 3830 Fahmy
Jilake bang... Cenel apa tu ade tari tarian pulak
Tahniah bang 100k sub dhh
Saya setuju dngn abg... lubang porting akn brubah sbb duration sbb stroke dh brubah... tpi punca utama sbb crankcase x ckup besar nk msuk crankshaft baru...'moto2 4t x da masalh untuk ni.. selagi crankshaft x langar gear box' moto 2t crankcase kena vacum sbb cmpuran minyak dngn petrol akan msuk le crankshaft trlbih dhulu sblum ke block... jadi sbb x boleh nk kacau crankcase, moto 2t hbis2 jack 2mm shaja...
azizi razali thanks for the info broo
aslm
semua nk tanya kalau crankshatf 125 masuk ke ex5 berape kilo boleh mainn
plessa jawapp tolong
Bape kilo tu xpasti tapi main long mmg xsedap takut engine ko pecah pegi tu mmg pegi tapi bahaya.. info dri pomen ex5
Ex5 nak sedap main long sarung crankshaft 110 dh ckup gear box wajib.. long mari...pulas pegi...
Pndapat sy, std modi ckup lah xyah jet rod..porting block,tukar carb,api plug kasi kuat dh ckup bagi sy😅x yah kluar bnyk modal..
Betul tu bro...bru je porting ...nk lock trotel pun takut..😋😋
@@yohetfieldPulas sampai kecot teloq2. Kalau berani rembas kalau takot tokoh kuat²😂
bang buat video modi suzuki rg110 boleh tak susah nak dapat video rg110 modi
Jackrod boleh lock panjang ke atas highway?
yang macam bro cakap kalau pasal kene port balik tu saya setuju. bile tambah cc= sume port kene besarkn. tapi x mau tinggikn port cume mau lebarkn je sebab kalau kasi tinggi= kacau timing duration. lebarkan port akan buat wear & tear piston ring bertambah. enjin jadi kurang tahan & x stabil. kalai terlebih besarkn ring sangkut pn boleh terjadi. harap info membantu.
Mohammad Farhan Sukarjo thanks for the info broo...
H
Boss , mohon buat video cara set carburetor . set angin , pilot dgn mainjet . tq 😊
crank shaft 2 stroke ni kalau tanam ladung perbezaan berat tu sikit ka banyak ?
- #mohon penjelasan
Bro suzuki klau nk pdu jet rod brape mm ??
Salam bro, klu moto block 63 head porting nk buat jetrod, cranshaft apa yg sesuai
Ni cume nak share la kan...kenapa 2 lejang x jet rot or jetpin tinggi...ni sebab ad penahan dalam enjin yg menhalang minyak enjin (hitam) masuk pada block..so kalaw kite jet rod tinggi , rod akan sangkut pada penghadang itu....penghadang tu menghadang minyak hitam dengan minyak 2T bercampur.
2 lejang nie tukar crankshaft lain dh padu..contoh 125 pakai yg rxz punye..kau tau la top die mcm mane..tapi block,gearbox dan exzos kne main peranan jgk la...nk selamat besarkan saluran masuk 2t anda...
125z masuk crankshaft RXZ ?? stroke RXZ pun lebih kecik dari stroke 125z bro...stroke 125z 54.7 klau RXZ 54 jee...dkt situ jee kita dah kurangkan stroke dia...dlm kes ni terbalik...RXZ yg perlu crankshaft 125z sebenarnya...125z stroke dia dah cukup
Senang cerita 4 stroke slip blok xde lubang in take dan out take...sbb tu jetrod bnyak mana pun xpe.2 stroke boleh jew jed rod sampai 3mm..tapi kena pandai2 la sukat balik semua.
Bgi aq rr sdp pakai 2 stroke engine, kalau nk mody tak payah nk pening kepale nk jet rod la head la mcm ad, kalau 2stroke engine pulak ko buat head block carb tu je kalau nk sedap lagi tuka terus crankshaft moto lain hok cc lebih besar sng kn
salam bro.. saya nak bagi pendapat. x ramai yg nak jekrod 2 stroke sebab kalau jekrod nanti duration intake, transfer ngan ekzos port akan berubah. contoh kalau blok tu ade tranfer/ekzos duration = 120/180° kalau cuma letak spacer bwh blok je duration akan jadi lebih tinggi. contoh die akan jadi 125/190°. duration ekzos yg tinggi akan tambah lg hp tapi powerband akan makin kecik = x selesa untuk bawak pada low rpm. kalau tambah spacer kat atas saja nanti ekzos duration jadi rendah= loss power tapi pickup low rpm. penat je jekrod tp loss power. ubatnya, kene kira ngam2 jarak spacer atas dan bawah. dan bende tu orang x suke buat sebab remeh nak kire dan spacer tu kene berlainan tebal mengikut bape panjang dah jekrod. harap info ni membantu.
Mohammad Farhan Sukarjo ...cun thanks terbaek!!! 👍
Mohammad Farhan Sukarjo duration kna setup balik huhu
bagi no fone boss. senang nak pegi tempat boss.
Mohammad Farhan Sukarjo xremeh mme pon nk jetrod..sbb jetrod untk 2 stroke ni..slip nye yg biase aku buat naik kn sdikit n bhagian ats potong la..xpotong nk ikat head xblh..tpi jrng aku buat..sbb leceh skit..aloi porting nk kne buang dlu..nk set sng..tu jla info dri aku..n biase lau aku mls..untk moto 125 ke dual ke..aku potong blok bhagian atas untk compres lbih pdat..rpm meningkat..lau rxz blh potong..tpi piston kne buat..nk sedap stdmody usik blok port angin xksh nk bsr mne..tpi ejos trlbih besar..ibrat kne buang..ejos ckup 6mm sje..bhagian ats..untk ejos std la..lau paip 7mm piston xksh bsr mne..port ejos kanan n kiri just buat besr skit dla..yg pnting bhagian atas 6mm lau bhgian out bwah nye trpulng..head std pun blh head potong pun blh..pstinkn ad longkang nye..n ikot saiz piston..minyk set sndri..pilot just untk supot timing ckup xyh bsar2 minjet set bg ngam2 smpi perang merah2 itam skit.. Nmpk merah2 pun blh..kbretor xyh buat pun blh..kotak angin trpulang..nk.buat ke x..lau 125 n dual biase orng buat la..da siap.set smue..nikmati la set stdmody shje...xyg nk tkr gear21 la buang stoper la..sring la..xyh..yg pnting cdi xd cutof..
Nikmati la blok potong..
Klau meter xpg kosong..set xcun..lau blh pg 00..da blh pg race untk stdmody..jngn isau.. Dri gear 1smpi 6 xd orang folow..sbb moto hang mkin pg..bkn mkin mundur..orng yg folow bile nk bkk kompm moto ko trus pg..yg nk.bkk n potong..sush..lain la smue set sme..brgntung ride la..klau rse nk ride..try 1.5 kilo..try ride ngn cpt n bljr cmne nk cpt kn moto..tpi zmn skng jrang orng ride 1.5 kilo..smue pnjng..xmncbr..leh flow santai..lau 1.5 kilo..xd fkir santai..msing2 nk fikir dpn..just kongsi je..huhuhu
Ad la gak moto2 yg aku buat antre mmber2 tpi.aku ckp jngn bgtau spe2 yg aku buat..diam jla..n aku nsht..nk race blh..tpi jngn jdi mcm aku dlu..xingt dunia..alhamdulillah xd ap2 just skng repair2 moto je..nk buat mody tu..rse mls lak..msing2 nk murah..nk murah wat biase2 ckup la..xlju jngn cri aku..nk cun modal kne cun..btul x..ni xnk modal tpi nk cun..mmg xla..rmai diklngn mmber2 aku yg pomen..cstmer smue nk.murah..msing2 jumpe aku tnye pndpt..mmg kje cri mkn..kite nk wat sdp rse cstme tpi dye byr murh..kdng2 mcm xberbloi..kdng2 pomen ni ibrt xd ap bg cstmer..tpi aku just pesn..nk murh blh set biase2 ckup..xyh lbih2 wat pnt..dye ckp.xsdp..lau pi kdai lain..sme je..lau.pi kdai cina dye bsuh kompom2 sbb cina xsuke nk set moto ikot cre cstmer..lau kite mlyu msih blh brtolak ansur..ap2 pun hrgai lah pomen anda..slp buat tu biase..xd yg smpurna...nk buat tnggung risiko la..
+Apek Reng
Bos ayat mcm terkilan nie hahaha...
Setuju apa yg hang cakap bos...😅
Baik buat moto sendiri dan kwn2 ja...😂
bang cuba abang cerita pasal moto yang lama-lama, contoh yamaha ss, sport, rg, rgv
Nk tanya sikit kalau y110ss korek block kaw² pastu boh carb nsr minyak kuat x pastu modal banyak x kalau korek block kaw² punya
Admin , nak tanye , kalau 2stroke cntoh nak jekrod dlm 1.5 mmm je la , yg lain kekal kn standard boleh tak? Mohon admin rply.
Izz Hafriz ape lah xtengok habis ke . jawapannye ad dlam video tu😑
Utk yamaha fz v3 boleh porting tak lubang ekzoz??? Sebab bila da meter da 135 rasa mcm sebo je....
Nabhan nabihah abang pakai block besau je bang size 62 or 65. Masuk superhead uma racing. Throttle body ngan fuel injector abg tuka yg basau punya. Ecu apitech. Pastu dyno la. Kawan saya ckap la. Saya tak tau benda2 ni. Lagi 1 bang kawan saya ckap pkai piston dome. Piston tu dia la ckap, ade hantu skit. Moto injection macam abg ni kene carik pomen btul² bang tidak nnti kne macam kawan saya kne tipu. Tapi skang moto dia da laju da bang. Dia da jumpe pomen yg baik. Dia dah bahagia dah sejak jumpe pomen power tu. Tidak asyik kne tipu je. Kesian saya tngok dia bang. Duit bnyak abis.
Maaf,nk bertanya..siapa pernah jet rod 2.5mm 125zr pkai connecting rod/tangan piston rxz?connecting rod 125zr 110mm rxz 105mm kan?
Btul laa tu abg sya lc spack 63 jack rod 6mm 185 gps
Salam admin .. Boleh cite kan pasal rr gan rxz ape beza dia .. And ape kelebihan dia ...
takyah jack rud atau jack pin..tanam batu dkT grmsau dh cukop mcm pkai jack rud..itu lebeh baik top ade pikap pon ade..pertahanan pon lasak tahan lama..
Nak counter balik bagi spek yg dah jetrod utk 2 stroke dgn potong kpale piston sikit yg tkeluar bagi ngam2 tdc.. Dan pkai gasket nipis skit mcm o.3/0.2mm utk counter bawah smua lubang bila piston kt bdc.. Pkai gasket tebal atau spacer compression enjin jadi lembik.. 2stroke bermain dgn compress enjen jgk sbb tu rumah crank 2stroke ttup xnak minyak itam naik...bila pitong piston kne kira balik cr head agar x lari.. Dgn spek kita nak
Afiq Yeen thanks
yaa betul bos . gasket pakai sekeping pun dah cukup . piston potong ikut spec degree head . contoh degree head 14 , degree piston mesti rendah sikit pada degree head dalam 13 .tujuan dia bila starting enjin tak lembik . hujung gear xkan low compress .
Klaw spek jek 1.2mm blok ywl 100rider, brpa mm nk kna potg piston, head tapper brpa mm, mohon beri pnjelasan
Assalam bang...apa beza jet road dngn jet pin??
Tngok youtube sang penderhaka,dea ada citer 3 jenis jetrod
@@rahimocem1565 setting timing dan angin kat carburetor kan?
Bang Kalau 125 spec 57 nk Bgi lgi Sedap Mcm mne? 🤔😁
Korek
Pakai carb mili... Ekzos operate spec highway skit pastuu pakai reedvalve boeysen... Block porting mesti ngam.. Dh ckup
Trima kasih atas maklumat,,terbaik
Bang saya dari Indonesia ..Pengen tau tips rxz Malaya ko' bisa topspeed lama tapi nggak jem ?
Nopuvjk Kute itu pak diaorang bikin bagi minyak kasi lebih, 2t lebih, duit pun lebih pak 😂
Tips rxz malaya dong bos
Nopuvjk Kute block size 0.0 RX king. Crankshaft pake TZM punya. Karburetor pake TZM juga. Rasa top speed nya yg indah. Tapi sengsara kalo menabrak 😂
Dinamik 120 ada tak jetrod, mana ada jual. Bgi cadangan sikit otai ²
ex5 blum habis lagi bang..ex5 modi hantu..bnyk peminat ex5 ni
Si Mancis Alladdin org x rama minat ex tapi org minat dye punye harga sbbtu org trpaksa pakai sbb modal x keras nk beli moto lain
@intan umairah erh jap spe pkai acc aq nii.... Bkn aq yg type mcmtu tuh
Salam boss...ade simpan cerita NSR 150SP x ? ...kalau ade boleh la share utk buat pedoman sye...hahahaha
2 lejang jet rod sikit je perlu porting ke?
satu lagi pendapat saya. biasa nye 2 stroke ni die crankcase die split 2. satu untuk gearbox satu lagi sealed untuk combustion. dan biasanya ruang crankcase dlm sealed chamber tu x besar sebab nak kasi high compression untuk crankcase.(kalau crankcase compression chamber tinggi, lagi byk die sedut minyak). jadi kalau ruang tu kecik, besar kemungkinan kalau jekrod ruang tu da x muat da untuk letak crank yg da jekrod. nanti belaga dengan dinding die. ubatnya, anta pi lathe tapi tu pn x ley nak kasi besar sgt. jadi design crankcase tu sendiri jadi limit untuk jekrod 2 stroke. harap info membantu.
Mohammad Farhan Sukarjo thanks for the info broo...
Lagenda 115z fi bang .. x tau nk modi apa
Inban Syer ecu,cam,block head,injector,adjustable manual,trompet throttle body
Bang nk tnye harga blok utk lc saiz 62 dan jenama ape yg sesuai selain dri uma ?
abang 2 stroke jet rad 2mm boleh tak
Tgk jugak kemampuan piston
Bang nk tanya lc135 v1 saya pakai hyper clutuh uma racing 5 lubang lepastu susah nk tukar gear N memang mcm tu kerr???
NICK BLADE 85 Jangan pakai smua spring clutch racing, kau pakai 5 spring kan.. so pakai 3 spring racing, 2 spring biasa.. keras sgt sbab tu susah tkar gear..
125zr untuk pickup 1kilo brpe mm baik?
0.8😬
saya follow video abg zais dari intro tzm lagi...minta tolong share pasal rgs/v/x share pasal cara nk buat bagi power sikit..
Better if boss tunjuk gambar setiap kali bagi penerangan
Saya sokong yg minta buat video pasal rg sport😬
Bro leh tak buat tutorial nak lajukan modenas mr1 kriss
kamikano BL simpan duit beli 2stroke kalau bajet x brape nk ada mcm rxz kawasaki rr atau 125zr. Sbb bagi aq. Aq bnyak jgak jumpa yg modi 2stroke ni x semahal 4 stroke. Kene cari otai laa orng kata. Bru sedap.
Faizal Rizal. X minat 2 stroke boss leceh
@@anonymous-pr5xw pkai block 53mm,cdi brt,carb pwk 26 ckup lah,hi-cam,spring clutch racing,plug racing,coil plug racing,ekzos jenama black cobra,....yg penting spoket tu kena cun...
salam bro.. penerangan yang baik. harap dapat share ilmu sama2. orang mana bro?
2lejak jetroad paling tinggi 1.5mm sahaja . lubang minyak dlm kena ikot turun piston paling bawah . porting ikot tu . kalau x porting ikot tu mmng x guna jetroad . beza jetroad . std piston turun x bnyk naik x tinggi . jetroad turun bnyk tinggi bnyk . porting block jetroad kena pasang block . kalau x psng kau xkn tahu tinggi rendah block nk porting .
tips tuk ss?heheheh
Kat mne bleh balut
Abang suzuki rg pulak ramai yg mintak dh💢
Bang buat review ss two racing spirit pls🙏
yamaha sport 100 top speed berhantu
Bagi Resepi Yamaha Ss110 sorg
Bole usya channel sye ade vdio
buat wave125 standard modi bang
Yg ganti gasket tu spacer kan namenye?
yes
Suzuki rc 80 bleh x? Hihihi..
assalam bro, lepas nie update video untuk kawasaki rr. Berikan sedikit resepi kelajuan untuk rr.
Belang kalau masuk carb nsr/kips/tzm pas x?
Clorox Bleach boleh la
bang buat la vdeo jekrod w125. pliss bang buat
Bang ade ig tk?
Bang betul ke org ckp kalo btjetrod nak start susah ?
Zaias Stream Videos mmng terbaik semualah video abg..
Bang tk boley lah nk Tuggu Abg Buat Video 3 week rasa mcm 3 month Bang ,banyak-banyak kan lah buat Video yg Bernas mcm nie. Saya Peminat TEGAR Zaias Stream Video. #HarapVlogNieTkKanLupus
#ZaiasStreamVideo
#MatMotorNoRempit
#VlogMotorTerbaik
suzuki rg pulak lah bang... dah ramai juga yang minta...
betul
Muhd Ariez ok lah tu sampai masjid... Daripada beli rr, 125z, superbike tak sampai masjid buat apa...
.
Muhd Ariez pale ayah kau la kalau setting dh ngam rr pon sayur je
review moto demak plk plsss
Bang cita la pasal suzuki rg😭😭
james fared mungkin admin ni tak minat brand suzuki kot...lagi2 motor rg...saingan yamaha gitu...acchoooiii....
aku pon lama dah minta dengan dia suruh buat video... tapi masih x keluar2
Suzuki rg kau takpayah dah nk buat apa2, biar standard 170 boleh p
Kalau korang tengok rxz vs lc135. Kalau rxz tu kena kompom lc tu dh jet
azhar ulala jangan wak bijok
Hahaha
X paya Jack masuk block 65,68 day bole pick up bertambah top ayahs lah
top ayahs tu amende doe..day bole? ko ni ckp ape.. :-|
Cite pasal Suzuki Panther
Bang buat spec tuk wave 110
buad video tentang full bearing
bang cerita la setting panther
tmpng tnye abg, hrga YAMAHA 125ZR cash brapa maket ckrng?. . .
Assalamualaikum bang..klau sye nk tukar sleeve blok rxz sye..nk tukar sleeve ape...nk beli gred ape...nk cri sleeve tahan kaw punye
sleeve durex
Jet rod 2 lejang x pecah injin ke
Bang buat la pasal rg pulak
Kenapa motor 2 stroke jet rod tak banyak ? 😂
Are Nick xprlu nk jack banyk sbb rxz sya pon jack xsampai 1m pon dh puas hati
Syafiq Izuddin ada rasa ke bos jek rod tuk rxz
babi kau jekrod 1 m
spec rr150 set long..DPT top yg sedap
Salam bang saya merayu kat abang....macam mana nk bagi 125z laju...Lepas 180 pun jadi lah bang
letak atas 4x4 3.0
Boleh bgi tip2 cara melajukan Rg boleh
Pazlley Kuluk... motor lama nafas baru👍👍👍
Tapi moto tu nafas lama .haha
Kita bagi nafas baru... modi kasi sebelah2 rr bila di hiway
Rg dengan rr sama ka??
Tulung? Dulu buda mw up ni😆
Tzm dihati
yamaha sukan lah pulak
No wssp bro
Trbaik
baek lah boss
4 stroke klau dh jet 2 stroke memng kena tinggal kalau main jln pendek
Jet rod utk moto 4 lejang tahan ke? ramai yg ckp x tahan lama
bergantung pada harga pin rod dan rod. kalau kau beli yg mahal memang tkde masalah
37 viewsss yeah!!
bro modi lagenda 115zr
Bro bagi nombor bang
Spec wave 125
jet ghokkkkk mungg
Nice bro
Jeklot..
Tuku
Kura2
first view . haha
Salam...bang nak tanye...lepas sy jet pin 0.8mm pd rxz knape enjen jd bergegar dlm kelajuan 160 ke 180...pegang hendel pun xrase...
jet pin xbalance..kene cari pomen yg bebetol leh buat..pling senng laa cari piston yg lebih tggi skit drpd rxz standard
iwan wan sy pakai blok saiz 150 rxk...jet pin brand arata...nk kne balancing blik ke atau nl buat ape yer
kebah palo sblum jet pin enjen xgegar...lepas jet pin terua gegar...pening pale mikir...