สูบVมาแล้ว Yamaha ประกาศ อย่างเป็นทางการ บอสใหญ่ยืนยัน อาจได้เห็นลงสนามกลางปีหน้า
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- เสื้อโปโล MotoGP สุดเท่ทีมโรงงาน YAMAHA👇
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
✅️อุปกรณ์เซฟตี้❗️เครื่องแต่งกายสำหรับชาวไบเกอร์👇👇
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
✅️Inner Club ศูนย์รวมถุงเท้า❗️boxer ชุดชั้นในคุณภาพสูง👇👇
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
![[MotoGP] "รอสซี่" แค้นฝังหุ่น! รื้ออดีตบาดหมาง 2015 ย้ำ “มาร์เกซ” คือนักบิดที่สกปรกที่สุด](http://i.ytimg.com/vi/nQQ9LbMgaX0/mqdefault.jpg)
เสื้อโปโล MotoGP สุดเท่ทีมโรงงาน YAMAHA👇
s.shopee.co.th/30VLcp36zL
s.shopee.co.th/30VLcp36zL
✅️อุปกรณ์เซฟตี้❗️เครื่องแต่งกายสำหรับชาวไบเกอร์👇👇
s.shopee.co.th/9f2ETUUCT2
s.shopee.co.th/9f2ETUUCT2
✅️Inner Club ศูนย์รวมถุงเท้า❗️boxer ชุดชั้นในคุณภาพสูง👇👇
s.shopee.co.th/8ADQG3HXv7
s.shopee.co.th/8ADQG3HXv7
ผมคิดว่าทาง yamaha คงพัฒนาและทดสอบสูบ V มาหลายปีแล้วละครับ แต่คงใกล้จะถึงจุดที่สมบูรณ์ในปีหน้า 2025 นี้
สวัสดีครับพี่ปุ้ย ผมอ่านข่าวมาว่า yamaha r1 ทางญี่ปุ่นเอง ประกาศว่าปิดตำนาน YZF-R1 แล้ว ไม่มีการพัฒนาต่อสำหรับรถรุ่นนี้ ส่วนในปี 2025 จะยังมีเวอร์ชั่นอัพเดตขายเฉพาะเวอร์ชั่นสนามแข่ง เพิ่มแอโร่และวิงเลทใหม่ (ไม่ขายให้คนทั่วไปและไม่สามารถนำมาขี่ถนนได้) กับ เวอร์ชั่น racing ในบางประเทศที่ กม.มลพิษยังผ่าน แต่ EU นี่เลิกขายไปแล้ว ก็อาจจะมีมูลก็ได้ครับว่า เรือธงคันใหม่ของ yamaha อาจจะเป็นเครื่องยนต์แบบใหม่มาพร้อมกับรถที่รหัสรุ่นใหม่ไปเลย ไม่งั้นเค้าคงไม่ประกาศยุติชื่อ R1 แน่ ๆ
เรื่องนี้เขาประกาศมาเนิ่นนานแล้วครับ จะเห็นว่า WorldSBK ก็กำลังเจอผลกระทบในเรื่องนี้มาพักใหญ่แล้ว
ดีแล้วครับที่ทำสูบวี ส่วนตัวผมมองว่าเขาเคยทำสมัยสองจังหวะแล้ว และผมคิดว่าน่าจะมีการพัฒนาต่อเผื่อกติกาใหม่850cc😊
รถแรงๆ เท่ากันจะได้ ไม่เสียเปรียบกันมากครับ👍👍👍
ยามาฮ่าน่าโดดเด่นแน่ๆเมื่อพลาแม็คเข้าไปเสริม.เครื่องยนต์ที่ผลิตใหม่ฮาร์ดแวน์ต่างที่จะนำมาผสมผสานรวมตัว.สิ่งสำคัญคือแคสซีและระบบเบรคเข้ากับเครื่องยนต์ได้ดีแค่ไหน.พลาแม็คจะเป็นส่วนช่วยดัน
เสียดายรถหลายๆค่ายขวัญใจของหลายๆคนหลายหลายทีม อย่างค่ายยี่ปุ่น ซู กับคาวา รึของค่ายบีเอ็ม น่าจะดูใด้มันส์ยิ่งขึ้น เห็นแต่ค่ายเดียวชนะ ดูน่าเบื่อเกินรู้ว่ารถที่ชนะอย่างไม่ต้องเดา
อยากเห็นไว้ๆมากครับสูบV Yamaha😊
ผมก็คิดเช่นนั้นเหมือนกันครับว่า ยามาฮ่าทำสูบวีเจ้าแฟ็บถึงตัดสินใจอยู่ต่อและมั่นใจไปอีกเพราะจะมีทีมรอง
ทุกอย่างมีเหตุและผลในตัวของมันเสมอครับ กับทุกการตัดสินใจ
ผมมองว่าการลงทุนครั้งนี้เขาเอาคุ้มแน่นอนครับ พวกเขาน่าจะทราบทิศทางคร่าวๆในอนาคตแล้วกับวงในของดอร์น่า คงไม่หนีไปจากนี้แล้ว ถ้าอยู่ตัวในตอนนี้อนาคตก็แค่หาทางลดซีซีโดยที่ม้าไม่หายหรือมากขึ้น และเขาคงเอามาใช้ในรถโปรดักส์ชั่นรุ่นต่อๆไปด้วยแน่นอน ส่วนนึงก็เพื่อลงในWSBK ซึ่งตรงนี้กฎยูโรที่เข้มงวดขึ้นอาจจะเข้ามามีผลบ้างไม่มากก็น้อยต่อการทำเครื่องขาย หรืออาจแยกเวอร์ชั่นไปเลยก็ได้ ซึ่งมันออกได้หลายหน้ามากๆกับยามาฮ่าV4ในครั้งนี้ แต่ที่แน่ๆแฟนยามาฮ่าคงใจฟูยิ้มน้อยยิ้มใหญ่กันเป็นแถวที่จะได้เห็นความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่นี้ เครื่องอินไลน์องศาV4ที่ไล่ตบเครื่องV4แท้ๆที่พาเขามาได้ไกลขนาดนี้ก็เป็นอะไรที่ยืนยันได้ชัดเจนถึงเรื่องเทคโนโลยีที่เขาไม่ได้มีน้อยหน้าใครๆ ส่วนเรื่องความทนทานที่กำลังทดสอบผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นเรื่องเครื่องที่จะไม่บึ้มตอนแช่รอบสูงๆ เพราะไม่รู้ว่าทุกวันนี้แต่ละค่ายใช้ระบบวาล์วอะไรกันยังเป็นนิวเมติกส์อยู่มั้ยหรือพัฒนาไปเป็นแบบไหน...
สวัสดี ครับfc yamaha💙💙
สวัสดีเช่นกันนะครับ
นี้ถ้าsuzukiกลับมา คงไม่ทันแบรนด์อื่นแล้ว แต่อยากให้กลับมาเร็วๆ
ฤดูกาล2025...ทดสอบรถน่าจะได้เห็นครับไม่นานรถรายผลิตมีสูบวีอยู่แล้ว
ทำสูบวี แล้วได้ทีม Pramac ที่มีประสบการณ์และข้อมูลจาก Ducati 😮 รอดูกันยาวๆ มีดีแน่
จะยังไงผมก็เชียร์ยามาฮาครับผม จากคนรักยามาฮา
20 สู้ๆครับ
ก็ต้องรอดูกันต่อไปครับพี่ ค่ายคือเขาสูบvมาหลายปีแล้ว
เขาพัฒนาในสนามจริงมาหลายปี yamaha ต้องเหนื่อยเพิ่มอีกหน่อยเพื่อกลับหัวแถวให้ได้ สมมุตินะว่า Yamaha สูบV ถ้าบวกคอสเพน crossplane crankshaft เสียงจะเป็นแบบไหน รอดูรอฟังเสียงหวานๆกันครับ
ทุกอย่าง มีก้าวแรกเสมอครับ
มันไม่มีนะครับเครื่องคอสเพลนแล้วสูบเป็นองศาตัววี เครื่องคอสเพลนคือเครื่องสูบเรียงแต่องศาข้อเหวี่ยงมันปรับใหม่แค่นั้นเองครับ
@@chakronkaiquan3770th-cam.com/video/m9LgZExs0BU/w-d-xo.htmlsi=hJHdr7vOLnNB4OZ6
มันมีครับแต่ไปอยู่กับเครื่องรถยนต์แพงๆครับแต่มอเตอร์ไซค์ก็ได้แค่คิดขำๆครับผม ไม่มีใครรู้ครับรอค่ายเปิดตัวเป็นทางการว่าจะมาแบบไหน แต่เหนื่อยแน่นอนครับ yamaha เครื่องใหม่ แชสซี่ก็ต้องอัพใหม่ แฟริ่งก็ต่ออัพตาม แฟนๆได้แค่คิดไปเรื่อยๆได้ไม่เบื่ออะนั้น
@@bikermanmotogp3860 ใช่ครับพี่ ก้าวเล็กๆไปเรื่อยๆเหมือนที่ducatiเคยทำ ทำไปเรื่อยๆจนมาถึงแชมป์
สุดยอดจะไดเห็นพี่แฟ็บแล้วคับบ
ลองคิดถ้าR1กลายเป็น Rv1 คงดี
รอลุ้นกัน
รักคลิปนี้ครับพี่ปุ้ย เต็มอิ่มเลยชื่นใจ❤
Fc รินท์
💪💪😊
คุณปุ้ยลงชุมชน เวลา เวิลด์ซูเปอร์ไบค์หน่อยครับ
😊😊
สวัสดีครับพี่ปุ้ยผมกลัวเหลือเกินว่ายามาฮ่าจะรีบทวงความสำเร็จแบบรวดเร็ว โดยใช้แพทเทินเดียวกับฮอนด้าที่เคยทำกับมาเกซมัั๊ยครับคือทำรถให้คนๆๆเดียวขับได้เพื่อกลับมาอยู่หัวแถวให้เร็วที่สุดแถมยังประหยัดงบประมาณด้วย
ก็เคยทำมาแล้วหลงทางไปตั้งนานคับ
ทำอะไรก็รีบทำครับเดี๋ยวตามดูคาติไม่ทัน
อวสารสูบเรียง
สวัสดีเช้าคุณปุ้ย
สวัสดีวันฝนตกครับ😊
น่าสนใจอยู่ครับ พี่ปุ้ย เเต่อยู่ที่ว่า ยามาฮ่า จะกลับมาได้เร็ว หรือช้าเเค่นั้นเองครับ ขึ้นอยู่กับเวลาครับ
ข่าววงในว่าทำมาปีกว่าแล้ว เพราะผลงานในสนามมีผลต่อภาพลักษณ์ของแบรนด์ ส่งผลต่อยอดขายลดลงถึง47%😅
เห็นด้วยครับ
เจ้าแฟ๊บอยู่ต่อ เพราะเหตุนี้นี่เอง
มันต้องมีอะไรที่ใหญ่จริงๆมาเปลี่ยนใจ
มาช้ายังดีกว่าไม่มารอมาตั้งนาน
ไพ่เด็ดใบนี้นี่เองที่แฟ้บอุบไว้ ปล่อยให้แม่อกแตก ด่าน้องไปสามวันเจ็ดวัน แถมน้องยังโดนดราม่าว่าอยู่เพราะเงินอีก ความจริงเปิดเผยซะที
สวัสดีค่ะคุณปุ้ย😊
สวัสดีครับพี่ปุ้ย
สวัสดีเช่นกันนะครับ😊
ไม่แปลกครับที่จะกลับไปใช้สูบวี ตอนที่เป็นGP500ยามาฮ่าก็ใช้สูบวี
วิ่งตามคนอื่นเพื่อหวังผลดีกว่าคนอื่น มันก็หวังผลอะไรได้ไม่มาก ผลออกมาอาจจะสูสีกับค่ายH ก็ได้
แฟบมาขับฮอนด้าไหมหร่ะ รถแรงๆ
ในที่สุด
😊😊💪
สวัสดีครับพี่
สวัสดีเช่นกันนะครับ
ยังดีกว่านอนรอความตาย 👍👏🤟💪
ฮอนด้าเปลี่ยนเป็นสูบZไปเลย
💪💪😊
😊😊😊
😊😊😊
เอามาสู้กับเขาสักที ดูคาติร้อนแน่
ลุ้นกันยาวๆ
❤❤❤
Yamaha V4RM
ຢາກເຫັນ 4 ຄ້າຍ ແຊງກັນເຂ້າເສ້ນໃຊ
Honda ต้องโมเป็นสูบ X แล้ว 😂
🥺🥺💪💪
❤❤❤❤❤😊🎉
เสียด้าย
ลุ้นRZVgp1ให้สูบวีใหม่มาทันแข่งปีหน้าผลการแข่งขันดีผืดหูผิดตาก้าวกระโดดเหมือนค่ายที่ผูกขาดหัวแถวและชัยชนะ
สวัสดีครับพี่ปุ้ย
สวัสดีเช่นกันครับ
😊😊😊
😊😊💪
บอกตรงๆน่ะครับเฮียปุ้ย
เห็นข่าวนี้แล้วใจฟูเลย🥰@@bikermanmotogp3860
ขยันมาบ่อยนะคับช่วงนีแชวๆๆคับ555บ้านผมฝนตกทั้งวันกาฬสินธ์ุ😂😂
ดีหมดไม่ดีอยู่อย่างเดียวไม่ถ่ายทอดสด
เห็นใจคนถ่ายเถอะค่ะ เขาถ่ายแล้วเขาขาดทุน มีช่องทางให้ดูเยอะอยู่ค่ะ