Зачем переименовывать? Название верное! "Сколько я зарабатываю на дальнобое?" Наверное ты не заметил в конце знак вопроса. И вопрос остался открытым...
Продал свою Сканию и перекрестился!!! Водители были наемные... Их было 4 с 10-го года и все были наездники им похер машина. Я ремонтировал только на сервисе все з/ч новые. Зарплату платил сразу после рейса... Но ... Видимо это им было мало.. привозили расход 35-36 летом и 39-40 зимой .. Короче вспоминать даже не хочется.. Продал и слава Богу!!! Сейчас таксую и денег остается больше чем когда была фура... Машину можно покупать если только САМ за рулём будешь... Только САМ... ибо профессиональных водителей не осталось.. Остались только жулики и наездники... П.С. я решил всё-таки добавить своё сообщение. Я неправ сказав, что не осталось водителей профессионалов. Автор канала и есть профессионал! Но все они уже давно работают сами на себя!
Не прав, есть, другое дело когда начинаешь все исполнять добросовесно что говорит начальствующий, он видит, что у тебя получается и начинает больше нагружать, доходит до того что ты в какой то момент настолько устал и хочешь просто сбавить обороты, а он то уже привык... и начинается гон, "ты ох.. ел, что ли! давай работай!" Сразу нахрен такого начальника.. Есть другой контингент, которые воспринимают доброту за слабость... ну это впрочем другая история... а вообще да с людьми тяжело работать..
@@slaivaiva4854 Каждая просьба водителя побыть дома пару дней исполнялась.. Но... Они же не понимали... Приехал он с рейса в среду например. Пару дней дома.. в субботу загрузок мало .. в понедельник зачастую тоже тишина вот и считай что водитель проторчал дома неделю. А потом в конце месяца считает деньги и спрашивает почему так мало !?? Но так ты же дома сидел с месяца дней 10!!! А
Молодец мужик все как есть и все по делу сказал ! За своим кошельком следить надо , а не в чужой заглядывать ! ( Все как с женой ) . P/S Не гвоздя не жезла.
@@Serega_1664 что бы положить эти пять лямов на счёт ,нужно их в руках держать, а эта сумма идёт как годовой оборот, её физически нет. Она есть только на бумаге за определённый отрезок времени.
Как бы тут все ясно. Если логист за 220 тыс км пробег получил 400 тыс . Итог около 1.8 р км. Если в среднем они берут 5% то ставка 36 р км круг. И это кругорейс. 36х220.000= 7920000. За вычетом расходов автора остаток 2780000. В месяц получается 230000 чистой прибыли. Я Честно уже 3 года не видел таких ставок . Либо тут кто то подпизжевает либо я за вас искренне рад. Всем удачи.
Дело даже не в том, что мешает. При крепких морозах (а Альберт частенько в них попадает) треснувшее стекло может легко разлететься при попадании даже мельчайшего камушка... Это вопрос безопасности, если на то пошло.
По поводу демпинга ваще поддерживаю. Сам в строительстве всю жизнь, дак тут такая же фигня. Тоже ценики скидывают кто во что горазд, и тяжело людям объяснить что твой ценик в 3 раза выше таджикского потому что регламентирован качеством и чёткой прописаной гарантией. И часто те же люди звонят через пол года и просят переделать отвалившуюся работу горцев но желательно с тем же цеником что и восточные гости с них брали, но качественно и с гарантией :) бред ваще.
Браво! Отличнейшее объяснение работы дальнобойщиком на своем автомобиле, отличные слова по нездоровой конкуренции и о заработке! Желаю ВАМ удачи на дороге!
Альберт Я работаю в охране за 19 т, сутки через три. Второй и третий выходной подработка в такси на своей машине. Ещё одна зп зимой, а летом по сезону на 10 т, больше. Сидя дома денег не заработаешь. У концерна, где я работаю два завода, кирпичный и керамический Грузятся дальнобой в основном ребята на хозяина работают, очень мало частников. Плачут все, примерно как ты сказал заработки 30-40 т. Редко бывают частники у кого успешно дела идут, в основном Камаз с шаландой,хорошая голова с прицепом изредка бывает. Удачи тебе в дальнейшей работе и успеха. Очень нравятся твои видосы, как будто сам за рулём. Как обычно лайк!
Беда с демпингом везде. Работаю в промальпе и такая же петрушка. Есть люди готовые за копейки рисковать своими жизнями , работая на высоте с откровенно говённым снаряжением и таким же качеством работ. И глядя на них заказчики не хотят платить адекватную цену человеку с профессиональным снаряжением, инструментом и отвечающему за качество проведённых работ. Профессионалов не ценит большинство заказчиков. Хотят отлично и за копейки, а такого не бывает. Печаль! Успехов Вам! Смотрю каждый Ваш ролик и искренне радуюсь , что есть у нас профессионалы любящие свою работу всем сердцем!
В стране нет рабочих мест и нет денег. Поэтому одни демпингуют, лишь бы ухватить любую работу, другие гоняются за самым дешевым ценником. В итоге имеем отвратное качество как работы, так и товаров и услуг.
Сейчас у нас такая жизнь , что люди качество себе не могут позволить , все только подешевше купить , с продуктами та же тема , любое "гавно" покупают лишь бы дешево .
спасибо за видео , как всегда все качественна , надеюсь вам ни когда не надоест снимать , а то без вас скучно , уже как родной стали , удачи вам во всем , а главное здоровья вам и вашим близким . Я у вас навигатора не заметил , вы по карте ездите , редкое нынче явление . Подписчикам привет
Ни кто и ни когда не должен знать ... что ты чувствуешь , какие у тебя есть болезни и слабости ! Тоже касается и всего озвученного в видео, полностью согласен с тобой Альберт! Привет из Нижнего Новгорода !) удачи , здоровья , терпения !!!
Приветствую Вас) хотелось вырозить огромную благодарность Вам за Вашу не лёгкую работу, за Кропотливый труд! Действительно Вы заслуживаете большого уважения! Хотелось бы отметить Ваши видео, за Ваш контент очень много хорошего и очень много полезного видео для людей которые занимаются таким видом деятельности, для новичков водителей, да и простым людям глядя на Вас обучатються и берут опыт! Я сам подписчик вашего канала из Казахстана! Очень молодой, но не смотря на свою молодость у меня была возможность быть Дальнабойщиком ( и если честно на мой личный взгляд работа не из лёгких) побывал в Новосибирске где Вы бываете! Так что пламенный привет из Казахстана! На своём примере видел очень многое, и хотелось бы обратиться всем простым водителям будьте осторожны и внимательны на дорогах, уважайте коллег водителей на большегрузах, будь добры друг другу, помогайте друг другу, зделайте добро и оно обезательно вернеться к Вам)! По поводу видео не смею осуждать, очень хорошое и в конце очень правильные мысли. Хотелось бы лично Вам пожелать успехов в работе, всего наилучшего, ровной и чистой дороги искренне желаю Вам здоровья ведь это самое главное! Спасибо за уделённое время прочтение. Всего хорошего и продвижение вашему каналу!
Я работаю в транспортной компании на их авто. Сел на неё после аварии 34000км.мной довольны как водителем, а не наездником. Машина форд транзит, но у меня всегда чистота в машине и кузове,ремонт не надо выпрашивать, все заинтересованы не только в заработке, но и в надёжности. А водители сейчас наездники т. к. раньше ты машину получал от забора, а сейчас из автосалона. Сели и поехали, педаль газа есть-остальное не нужно. Водитель это профессия, а не работа грузчиком. Всем удачи на дороге. Не спешите, от вас зависит не только ваша жизнь.
Привет, спасибо за тёплые слова за Красноярск и людей которые живут в нём. Чюжие деньги всегда легко считать.,кто так считает , пусть попробует,баранку по крутить сутками. Тебе удачи на дорогах, ни гвоздя , ни жезла.
@человек земной Пока не преведутся желающие выживать за копейки, все остальные будут вынуждены выживать вместе с этими мудаками....Короче хрен мы когда жить будем хорошо, будем выживать в стране, где долбаебов большинство....
сегодня кто думает заняться грузоперевозками очень хорошо подумайте,на одном везении вы далеко не уедете (хотя оно важно везде)по факту это самый нестабильный бизнес,так-как на него влияют все факторы, начиная от покупательской способности и заканчивая ценами на энергоносители,а думать что вам попадется хороший диспетчер и вы все быстро отобьете это большая глупость
Работаю в Европе бошка fh fh16 тут все по другому( легче) заказы ждут тебя всегда вот налоги убивают. Страховки дорогие о ремонте я молчу. Вы настоящие профессионалы своего дела мужики. Каждый раз когда смотрю выпуск думаю где дорога что как там же не хира не видно. Пример сегодня выпал тут 5 см снег вы не поверите не дали выехать на рейс. Знакомый купил тут бощку VNL перебрался в Россию за 3 года убил его теперь за свою бощку держится. Половину не оправдал. Что хочу сказать Мужики дальнобойщики RESPECT ВАМ.. Удачной дороги берегите себя и остальных на дорогах. Не забывайте нас всех кто то ждет всегда дома!!
Дело мне думается не в нездоровой конкуренции,а идет выжимание мелкого перевозчика,крупными логистическими компаниями - Деловые линии,ПЭК и пр.Они берут обьемами во всем,грузов, закупки запчастей,солярки.Расходы по обслуживанию машин у них ниже чем у тебя.За счет огромного парка,они могут себе позволить сгонять машину-другую по заниженной ставке.При этом,государство играет на их стороне.
Спасибо за все видео которые сняты, смонтированы и выложены. Респект и уважуха, как сейчас принято говорить. Смотрим с интересом! В детстве тоже о дальнобое мечтал, тогда еще Совтрансавто ходили фуры и я с мечтающим взглядом всех их провожал, но не сложилось. Сейчас на личной легковой с семьей по Хакасии и Красноярску. Спасибо, что учишь правилу вождения на трассах в тяжелых погодных условиях! Продолжай учить, а то так много не понимающих и не знающих о безопасности. Часто попадаются машины с выключенными фарами в туман, снег, дождь. Обращаюсь к этим наездникам - что вы с_ука экономите? Бензин, лампочки или АКБ, когда свет жметесь включить??? А зимой в мороз, когда у фуры выхлоп на дорогу и он в гору, вообще ничего не видно, а эти наездники габариты включат, (думают- главное гайцы чтоб не остановили за свет) идиоты!!! Альберт поднимайте чаще тему безопасности на трассах, скорости высокие, последствия аварий тяжкие! Спасибо всем дальнобоям за помощь на трассах, всегда моргнут поворотником, когда можно обгон совершать, а когда нельзя. Всем добра! Берегите себя!
Видео как после бомбёжки,(на загрузках,разгрузках )везде разруха! Заводы развалили, частично переоборудовали под склады?! Со временем бизнес сдохнет,вместе с населением,при этой власти!
Насчёт умения налаживать контакты и связи, умения правильно подойти к нужным людям, согласен абсолютно!Бизнес успешный, строится, в первую очередь, не на профессионализме, как бы странно это не звучало, а на отношениях с людьми, которые вовлечены в этот бизнес! Насчёт, доходов, друзей и вообще личной информации, согласен! Насчёт ценника на перевозку, тоже согласен, в данной ситуации необходимо решать вопрос о тарификации перевозок и устанавливать экономически обоснованный минимум за километр пути. Вопрос как это сделать? Но то, что снижение цены на перевозку до необоснованного минимального предела - это недобросовестная конкуренция , факт! Удачи в пути, в жизни, в бизнесе!!!
Думаю, не сильно ошибусь. В районе 3,5-4 чистыми Альберт за прошлый год заработал. Но вы будущие дальнобойщики не торопитесь продавать бабушкины квартиры, или залазить в кредиты. Человек к этому годами шёл. Только ставки окончательно уроните.
Хорошо наверное получает раз скрывает, в основном в конвертах за рейс и налог подоходный естественно не платит, я думаю тысяч 150-200 делает в месяц. Это когда мало получают люди жалуются и называют свою мизерную зарплату. А тут назовет он свою реальную зп, 200тыс в месяц, и все в дальнобои ринуться, а это конкуренция, естественно чем меньше конкурентов тем больше навар.
Знаю таких потому что мудак этот альбертик. Чужими деньгами интересуется а про свою молчит чтоб не сглазили.наверняка его мамка еще и магией занимается. Умник херов. Ии налоги не все платит. Мы его скоро
ты может мегаталантлевый и миллион зарабатываешь, о твоей зарплате можешь не говорить но должен сказать зрителям какие зарплаты в среднем получают дальнобои в реали!
Что ты имеешь ввиду? Он полно роликов снял с интервью с водилами и там озвучивались зарплаты. Если имеется ввиду частник на своей фуре, то очень большой разброс сумм, зависит от многих факторов. Лично знаю человека который имеет 250тыщ, но он долго к этому шел и еще очень повезло, еще есть ребята которые ушли в минус, вот и думай
Привет! Как я понял, разгрузка была на улице Кутузова. Территория бывшего, огромного завода "Сибсталь" . Который обанкротили.... Живу не так далеко от него...
Я работаю в Такси на Камри когда стоит шашка на крыше моргают и сигналят сзади, когда ее нет то спокойно езжу и уступают даже крузаки когда со второстепенки выезжаю
Где Бентли ехал там Камера стоит, и все едут в этом месте смирно,ещё и автобусную полосу с 26 числа врубили, так что все по правилам и никто не гонит!!!!
Дружище ну а что тут добавить все грамотно и по сути сказано респект тебе и уважуха, и свой логотип на кабину на клей чтоб мы все тебя видели на трассе
Открыл год назад категорию Е, сделал карты для тахографа, но пойти работать передумал. Семья без отца и мужа останется. Но тема дальнобойная очень близка. Отличное видео!👍
Лайк с меня!!! До нового года ставка на газели была нормальная более или менее, а в этом году чего то совсем туго!!! Я не понимаю тех людей которые цену роняют лишь бы уехать!!??? Есть способ поднять ставку - встать ВСЕМ СРАЗУ на недельку!!! Я думаю за неделю никто не обеднеет и дома с семьей побудет!!!
Нет, ну давайте за копейки ездить, налоги платить, автомобиль обслуживать. И чего останится нам???????? Гиганты гигантами, а со всем авралом они тоже не справятся. Это мое личное мнение - я никого не призываю вставать, просто мысли вслух!!!
Поднять то может быть и тяжело, но можно и к этому надо стремиться - труд то не легкий, да и затраты большие на топливо и запчасти!!! Даже прям смешно: топливо дорожает, а ставки падают, некоторые ездят за копейки - останется 3000р (ОБРАЗНО) и слава богу!!!
Да согласен не просто нездоровая конкуренция а варварский способ ведения бизнеса я сегодня хапнул и мне по барабану что там после меня будет трава не расти , народ доведён до ручки лишбы урвать хапнуть и ещё нет культуры ведения бизнеса везде и всюду идиотизм , в такси такая же ситуация особенно в малых городах и посёлках проезд 50-70 рублей а сейчас зима заправь прогрей обслужи и это при таких тарифах на горючее и запчасти мрак ... Спасибо тебе за твой труд 👍
Денечек Добрый ! Всё верно по полочкам разложил про расходы и про всё остальное работаю на своём бусике грузопассажирский расходов не мерено и я доволен своей работой т.к занят своим делом кто считает чужие бабки пускай этим и занимается без таких скучно будет !!! Привет из Омска ! Спасибо за видео ! Удачи на дорогах ! Жму правую !
ты готов за 35-40т.р. как цыган месяцами бичевать в кабине???просто не удивляйся потом,когда ты через месяц с очередного рейса вернешься,а жена ушла к другому,который всегда дома,з/п больше и хрен длиньше!!!
Разные бывают работодатели,как и водителей професионалов! Каждому свое,по мере своей фортуны везения. Все работяги видали то или другое,в общем все стороны того не легкого... Не забываем что новое поколение учится у нас. Видос вулкан просто. Быть или не быть,очевидные примеры.решать нужно самому. Удача это награда за все наши стремления к цели.
На счёт разрушенных заводов..так эт план правительства по подрыву обороноспособности страны...а эти поэмы про новые ракеты и танки которые через раз падают и списывают миллиарды .........мы все это уже знаем !!!
Мне одному кажется что ответ на заставке написан?))) Если прикинуть по ставке 35 -40 рублей с км, 220 000 км * 37,5 руб/км = 8 250 000 рублей. За вычетом издержек в районе 5 миллионов остается 3 250 000. Заработок хороший, но опять же автор дома не живёт, как я понимаю, совсем. Я в своё время наматывал в месяц 10-12 тысяч км на плече в 1500 - 2000 км, и то редко дома появлялся. Так что это очень непростой заработок.
@@сергейгатаулин-ы8э спасибо! Если учесть сколько автор работает, это вполне реальные деньги. Главное по ставкам АТИ не ездить)) хотя там тоже иногда бывают нормальные груза.
Полностью поддерживаю мысль о том,что личная информация это табу!Если человек этим занимается,значит ему это приносит определенный доход!Как обычно,видео на высоте!!💪💪💪
Демпинг в основном из за бедности вне столиц. Про деревни и малые города все забыли , вот и люди едут в столицы и сбивают цены. Раньше таксист по минимуму за 600-700$ работал, благодаря сельчанам - теперь 250-300$ зп. А все из-за того,что в деревне или за 100$ работа,или вообще нет. Развивали бы регионы , может быть было полегче, а так , когда все бабки в столицах , иного варианта нет.
Альберт, привет! Если разделить 220 тысяч километров на 365 дней получается 600 км в день! Не хочется тебя обижать братан, но ты маленько припиздоливаешь!
Я на легковой 520км проезжаю за 7 часов, это с (выйти посса.., покурить, попить кофе) стоянка занимает 8-12 минут, три остановки, и плюс на границе оформление страховки минут 5-10, и того 6 часов с хвостом. Дальнобой со стажем проезжает это же расстояние без остановок за такое же время-7 часов+/-
Исходя из названия видео и перечисления расходов, как то обломно в конце услышать, что на главный вопрос я вам все таки не отвечу. Мне кажется многие вообще хотели бы понять есть ли в этом море рыба и стоит ли игра хоть каких то свеч?
Да чистый. Посчитай, он говорит, что за год 220 тысяч накатал, умножай на 35-40( с учётом того что он говорит, логисты у него хорошие) получишь около 8 лямов, минус те 5, которые он говорит уходят на все, получим около 3 лямов в год. А вообще действительно чужие деньги считать нехорошо. Все примерные расчеты только чтобы понять насколько это все рентабельно с учётом прямых рук, ну и везения.
Alexander Nikitin согласен! Вот тоже голову ломаю либо сцепка в районе 3млн. Либо 3 хюндая 78. На ту же сумму. Короче Надежда на лучшие времена не умирает)))
Приветствую Альберт! рад твоему новому видео, сам всегда грезил стать дальнобоем,очень люблю дальние поездки,даже когда таксовал,просил диспетчера на дальняк отправлять.Я в твоей профессии дилетант из дилетантов,но для себя ,если бы взялся за это дело купил бы америку, по душе модели кенворт,петька либо вольво VNL, компоновка мне очень нравится.плюс полтора метра перед носом, либо ,какие проблемы с двигателем,то всю кабину нет смысла задирать,повозился и прыг в теплую кабину) и в рейс бы с супруженькой,что бы мир повидала) вот такие вот мечты,не смейся,говорю же дилетант;) но жизнь связал с энергетикой с 1998 года ,и вот уже стаж 21 год ) А вот ,сам бы посадил бы за руль чужого человека? и ежели не секрет,что хочешь брать ,взамен скамейки? и как умудряешься снимать, на складах, на что снимаешь? нет претензий у складских?
Меня улыбнуло про рейс с супруженькой.Ты это серьезно?Поле первой недели она у тебя в кабине заскучает без комфорта .Иди ты думаешь, вот она любимая не такая как все и будет жизнь даже в шалаше? Заработаешь денег и тогда она у тебя мир посмотрит, а не этот мир дорожный, где лес или степь, на что там смотреть то.
У меня отец дальнобойщик, хочет завязать ,но в свое время он заработал . Сейчас по его словам в дальнобое стало тяжело , работа есть но ставки маленькие, надо ещё учитывать здоровье. Я думаю в сфере производства надо поискать чё нибудь. ( имеется ввиду своё производство) а что пока не знаю. Я знаю одного который занялся производством снековой продукции и дела идут очень даже неплохо , а начинал можно сказать в гараже и это было недавно , а сейчас у него приличная фабрика.
Необходимо различать понятия УСПЕХ и УДАЧА. Удача как раз является понятием случайных совпадений - улыбнулась удача - нашел кошелек, клад. Удачно устроился работать - сложились обстоятельства. Но будешь ли на этой работе иметь то, что ты мечтаешь - зависит от тебя. Трудолюбие, порядочность, пунктуальность - это может принести тебе благополучие. Успех же - это результат достижений твоих целей. Умение свои мечты превращать в цели - не каждому дано. А мечта превращается в цель в результате осознания плана достижения этой мечты - как я могу сделать это!
Не в России ,а у тебя дома !!! Не путай свой курятник с великой страной и прекрасным народом !!! Если и есть дерьмо так это только такие как ты и тебе подобные личности !!!
На счёт последнего примера полностью солидарен. Это во многих сферах так: у Вас в грузоперевозках, в торговле, в строительстве и т.д. Только вот окончательный результат этой "не здоровой конкуренции" не всегда радует. Просто очень много хитрожопых вот и всё. И никуда от этого не деться. Вам, удачи!!!
Доброго дня. Действительно интересно смотреть все отснятое. Много по делу и без эмоций а не как в канале один начнет ,другой подхватит и понеслось. Ходил 2 года на одиночке ,до этого работал в автошколе. Платить стали копейки вот и решил попробовать счастья . Открыл категорию С. Зарегистрировался в А. Т.И купили с директором Фотон 1113 и поехали. За 2 года по Работе с этим АТИ наелся и нагляделся. Такого хамского и безобразного отношения к водителям нигде не видел. Единицы из диспетчеров - порядочные люди. Остальные просто обнаглевшие и охреневшие рвачи и хабалки. Сайт этот поддерживает интерес только тех кто платит. За жалобы за отзывы .... поквартально. Сперва заносят жалобу а разбираются потом когда ,грязи уже вылито кучу. Конкуренция и идиоты сбрасывающие цены это отдельный долгий разговор. Грузовик продали вернулся в автошколу , сделал операцию( грыжа) . Да з.п - гроши , но Ребят если Вы подобьете сколько недоедаете и недосыпаете Вы все поймете. Магазинов по продаже здоровья я не видел еще. А оно и нервы убиваются на дороге очень быстро.
Категория Е У всех 500 евро за перевоз не бывает. Это как на базаре - все яблоки по рублю, но если поторговаться... :)) Просто есть нижняя планка, после которой уже нерентабельно, а вот все начинают с верхней.. Только вот и нижняя планка у всех разная.В зависимости от размера компании, оборота.. итп (имхо)
Мне кажется успех и трудолюбие нужно в любой сфере. Сам содержу штат работников и почти каждому нужна нянька они просто приходят на работу а это моё детище
Мое мнение, кто хочет-тот зарабатывает! Трудитесь люди, деньги - лёгкими не бывают! Я автоэлектриком по фурами работаю выездом. Вся погода моя, грязь, дождь, снег, мороз - но это моя работа. И я ею горжусь! Удачи всем и доброй дороги!
420000 тыс. на Платон Половина цены с топлива на Налоги Налоги на заработанное Налоги на запчасти, расходку А дороги бесплатными не становятся, ночью не везде станешь нормально, ставки свои же сбивают до цены газелистов Но живем и не сдаемся, лямок хватит всем
Переименуй видео на (сколько я трачу на дальнобое ) не вводи людей в заблуждение!
именно по этому дизлайк ему
Зачем переименовывать? Название верное!
"Сколько я зарабатываю на дальнобое?"
Наверное ты не заметил в конце знак вопроса. И вопрос остался открытым...
@@Dorestyle ты бухой что-ли ? Сам то понял что написал,или спирт тебе растворил всё что было в твоей черепной коробке ? Если там вообще что-то было!
Видео надо было подписать заплати платону с налогами и сиди дома кури бамбук
А какая средняя ставка за 1 км или минимум и максимум.
С детства мечтал быть дальнобоем, вот теперь каждый рейс с тобой катаюсь!
Игорь Вячеславович Работаю на большой, но тоже катаюсь вместе с ним, по знакомым местам.
опоздал! в 1995-2008 вкусно было!!
И я также))))
Ага. Сбылась мечта))
купи игру Euro Track Simulator 2 и катай - пусть и реальных доходов нет, но и расходов нет, зато удовольствия хоть отбавляй )))
Продал свою Сканию и перекрестился!!! Водители были наемные... Их было 4 с 10-го года и все были наездники им похер машина. Я ремонтировал только на сервисе все з/ч новые. Зарплату платил сразу после рейса... Но ... Видимо это им было мало.. привозили расход 35-36 летом и 39-40 зимой .. Короче вспоминать даже не хочется.. Продал и слава Богу!!! Сейчас таксую и денег остается больше чем когда была фура... Машину можно покупать если только САМ за рулём будешь... Только САМ... ибо профессиональных водителей не осталось.. Остались только жулики и наездники...
П.С. я решил всё-таки добавить своё сообщение. Я неправ сказав, что не осталось водителей профессионалов. Автор канала и есть профессионал! Но все они уже давно работают сами на себя!
@@АлександрНиколаев-в8г ЧТО !??
Не прав, есть, другое дело когда начинаешь все исполнять добросовесно что говорит начальствующий, он видит, что у тебя получается и начинает больше нагружать, доходит до того что ты в какой то момент настолько устал и хочешь просто сбавить обороты, а он то уже привык... и начинается гон, "ты ох.. ел, что ли! давай работай!" Сразу нахрен такого начальника.. Есть другой контингент, которые воспринимают доброту за слабость... ну это впрочем другая история... а вообще да с людьми тяжело работать..
согласен
@@slaivaiva4854 Каждая просьба водителя побыть дома пару дней исполнялась.. Но... Они же не понимали... Приехал он с рейса в среду например. Пару дней дома.. в субботу загрузок мало .. в понедельник зачастую тоже тишина вот и считай что водитель проторчал дома неделю. А потом в конце месяца считает деньги и спрашивает почему так мало !?? Но так ты же дома сидел с месяца дней 10!!! А
Дмитрий Симагин 100% такая история была, а почему так мало, когда даты приводишь, в ответ молчание
Молодец мужик все как есть и все по делу сказал ! За своим кошельком следить надо , а не в чужой заглядывать ! ( Все как с женой ) .
P/S Не гвоздя не жезла.
@@Serega_1664 что бы положить эти пять лямов на счёт ,нужно их в руках держать, а эта сумма идёт как годовой оборот, её физически нет. Она есть только на бумаге за определённый отрезок времени.
Не правильно говоришь надо следить на другие карманы на своего всегда успеваешь
Действительно закрепи камеру на пассажирском месте и тогда будет ощущение что мы в рейсе с тобой)
@Рома на portere,# РБП ну это да)))
@@zodiac8667 да под такие душевные видео грех не слопать пару печенек ))
Когда камерой резко крутит, у меня очко сжимается, с учётом погоды думал что складывает.
@@cybertruck376 сам парой переживаю за него
@@cybertruck376 не у одного тебя)))
Как бы тут все ясно. Если логист за 220 тыс км пробег получил 400 тыс . Итог около 1.8 р км. Если в среднем они берут 5% то ставка 36 р км круг. И это кругорейс. 36х220.000= 7920000. За вычетом расходов автора остаток 2780000. В месяц получается 230000 чистой прибыли. Я Честно уже 3 года не видел таких ставок . Либо тут кто то подпизжевает либо я за вас искренне рад. Всем удачи.
Пора бы стекло заменить, просто мне как пассажиру трещина мешает...
Дело даже не в том, что мешает. При крепких морозах (а Альберт частенько в них попадает) треснувшее стекло может легко разлететься при попадании даже мельчайшего камушка... Это вопрос безопасности, если на то пошло.
@@vadimkokorich4983 всему своё время. Возможно он заказал его. пока нет возможности встать на длительную стоянку с ремонтом. Время-деньги.
@@АлександрДобрый-ю3и
В Минске знакомый менял лобовуху на магнума отдавал 260 рублей
@@АлександрДобрый-ю3и
Это 120 даларов или 8 000 российских рублей
@@vadimkokorich4983 триплекс? Не не слышал?
Не глядя лайк хорошему человеку.
По поводу демпинга ваще поддерживаю. Сам в строительстве всю жизнь, дак тут такая же фигня. Тоже ценики скидывают кто во что горазд, и тяжело людям объяснить что твой ценик в 3 раза выше таджикского потому что регламентирован качеством и чёткой прописаной гарантией. И часто те же люди звонят через пол года и просят переделать отвалившуюся работу горцев но желательно с тем же цеником что и восточные гости с них брали, но качественно и с гарантией :) бред ваще.
это точно!!!!!!!!!
сам в этом котле варюсь.100%поддерживаю.
Браво! Отличнейшее объяснение работы дальнобойщиком на своем автомобиле, отличные слова по нездоровой конкуренции и о заработке! Желаю ВАМ удачи на дороге!
Альберт Я работаю в охране за 19 т, сутки через три. Второй и третий выходной подработка в такси на своей машине. Ещё одна зп зимой, а летом по сезону на 10 т, больше. Сидя дома денег не заработаешь. У концерна, где я работаю два завода, кирпичный и керамический
Грузятся дальнобой в основном ребята на хозяина работают, очень мало частников. Плачут все, примерно как ты сказал заработки 30-40 т. Редко бывают частники у кого успешно дела идут, в основном Камаз с шаландой,хорошая голова с прицепом изредка бывает. Удачи тебе в дальнейшей работе и успеха. Очень нравятся твои видосы, как будто сам за рулём. Как обычно лайк!
🤝 удачи!
Всё оборудование производства импортное, все погрузчики импортные, какая впизду экономика ?!
Привет Альберт! Как всегда, огромное спасибо за видео, и подачу информации без купюр! 👍👍👍👍👍👍😁😀
Когда в детстве мечтал стать дальнобойщиком и играл в «Дальнобойщики», а потом вырос и смотришь на ютубчике, как ездят другие ))))
😂😂😂
Конкуренция абсолютно здоровая!!! Каждый выбирает свой выгодный вариант и у каждого есть этих вариантов несколько!!!
Классно всё расписал!да цифры расходов,внушительные!по всему видно хороший водила,профи, от меня лайк и подписка!
на ротенберга больше потратил чем на себя.
Я не дальнобойщик, но мне очень нравится смотреть такой канал про дальнобой, интересно очень. Культурно грамотно. Подписался, лайк.👍
Беда с демпингом везде. Работаю в промальпе и такая же петрушка. Есть люди готовые за копейки рисковать своими жизнями , работая на высоте с откровенно говённым снаряжением и таким же качеством работ. И глядя на них заказчики не хотят платить адекватную цену человеку с профессиональным снаряжением, инструментом и отвечающему за качество проведённых работ. Профессионалов не ценит большинство заказчиков. Хотят отлично и за копейки, а такого не бывает. Печаль! Успехов Вам! Смотрю каждый Ваш ролик и искренне радуюсь , что есть у нас профессионалы любящие свою работу всем сердцем!
Как я тебя понимаю, сам работал 8 лет в промальпе... Сейчас уже 2года работаю в дальнобой... Удачи тебе, и береги себя!
Привет ребята. Цены, что 8 лет назад, что сейчас, а то и дешевле за промальп.
В стране нет рабочих мест и нет денег. Поэтому одни демпингуют, лишь бы ухватить любую работу, другие гоняются за самым дешевым ценником. В итоге имеем отвратное качество как работы, так и товаров и услуг.
Сейчас у нас такая жизнь , что люди качество себе не могут позволить , все только подешевше купить , с продуктами та же тема , любое "гавно" покупают лишь бы дешево .
Всем доброго время суток. Альберт сорокотонное спасибо тебе, за твои видосы. У тебя как всегда все по фэншую. Удачи. Ни гвоздя ни жезла.
спасибо за видео , как всегда все качественна , надеюсь вам ни когда не надоест снимать , а то без вас скучно , уже как родной стали , удачи вам во всем , а главное здоровья вам и вашим близким . Я у вас навигатора не заметил , вы по карте ездите , редкое нынче явление . Подписчикам привет
Молодец !!! Все по полочкам ! Без лишней воды ! И правильно, расходы такие то! А дальше думайте сами нужно ли оно вам !
Так здорово все рассказываете 👍большой молодец и трудяга 👍
А вообще спасибо за канал! Инфа очень полезная! Удачи на дороге ни гвоздя ни жезла как говорится
Ни кто и ни когда не должен знать ... что ты чувствуешь , какие у тебя есть болезни и слабости ! Тоже касается и всего озвученного в видео, полностью согласен с тобой Альберт! Привет из Нижнего Новгорода !) удачи , здоровья , терпения !!!
Вот случаяно наткнулся на канал и не пожалел! Все как то по домашнему по доброму! Желаю успехов! Я из красноярска и вам привет!)
Очень понравилось фраза,нужно уметь общаться с людьми, окружение и нужды других людей,везение и успех а дальше мышление,очень близко и в точку. 👍
Приветствую Вас) хотелось вырозить огромную благодарность Вам за Вашу не лёгкую работу, за Кропотливый труд! Действительно Вы заслуживаете большого уважения! Хотелось бы отметить Ваши видео, за Ваш контент очень много хорошего и очень много полезного видео для людей которые занимаются таким видом деятельности, для новичков водителей, да и простым людям глядя на Вас обучатються и берут опыт! Я сам подписчик вашего канала из Казахстана! Очень молодой, но не смотря на свою молодость у меня была возможность быть Дальнабойщиком ( и если честно на мой личный взгляд работа не из лёгких) побывал в Новосибирске где Вы бываете! Так что пламенный привет из Казахстана! На своём примере видел очень многое, и хотелось бы обратиться всем простым водителям будьте осторожны и внимательны на дорогах, уважайте коллег водителей на большегрузах, будь добры друг другу, помогайте друг другу, зделайте добро и оно обезательно вернеться к Вам)! По поводу видео не смею осуждать, очень хорошое и в конце очень правильные мысли. Хотелось бы лично Вам пожелать успехов в работе, всего наилучшего, ровной и чистой дороги искренне желаю Вам здоровья ведь это самое главное! Спасибо за уделённое время прочтение. Всего хорошего и продвижение вашему каналу!
Я работаю в транспортной компании на их авто. Сел на неё после аварии 34000км.мной довольны как водителем, а не наездником. Машина форд транзит, но у меня всегда чистота в машине и кузове,ремонт не надо выпрашивать, все заинтересованы не только в заработке, но и в надёжности. А водители сейчас наездники т. к. раньше ты машину получал от забора, а сейчас из автосалона. Сели и поехали, педаль газа есть-остальное не нужно. Водитель это профессия, а не работа грузчиком. Всем удачи на дороге. Не спешите, от вас зависит не только ваша жизнь.
Чисто- значит исправно......ха,ха.....ты еще с машиной поговори ,она тебя поймет какой ты классный и ломаться не будет!!!!!!!!!!!!
Привет, спасибо за тёплые слова за Красноярск и людей которые живут в нём. Чюжие деньги всегда легко считать.,кто так считает , пусть попробует,баранку по крутить сутками. Тебе удачи на дорогах, ни гвоздя , ни жезла.
Альберт все хорошо изложил. Теперь вопросов типа "сколько зарабатываешь/зарабатываете?" будет меньше. Про особую персону улыбнуло. Лайк, как и всегда.
@человек земной Пока не преведутся желающие выживать за копейки, все остальные будут вынуждены выживать вместе с этими мудаками....Короче хрен мы когда жить будем хорошо, будем выживать в стране, где долбаебов большинство....
@человек земной Вот замкнутый круг и нарисовался, при нынешней системе другого не дано,..
Как же я согласен по части «успеха». Я это называю фарт.
сегодня кто думает заняться грузоперевозками очень хорошо подумайте,на одном везении вы далеко не уедете (хотя оно важно везде)по факту это самый нестабильный бизнес,так-как на него влияют все факторы, начиная от покупательской способности и заканчивая ценами на энергоносители,а думать что вам попадется хороший диспетчер и вы все быстро отобьете это большая глупость
Работаю в Европе бошка fh fh16 тут все по другому( легче) заказы ждут тебя всегда вот налоги убивают. Страховки дорогие о ремонте я молчу. Вы настоящие профессионалы своего дела мужики. Каждый раз когда смотрю выпуск думаю где дорога что как там же не хира не видно. Пример сегодня выпал тут 5 см снег вы не поверите не дали выехать на рейс. Знакомый купил тут бощку VNL перебрался в Россию за 3 года убил его теперь за свою бощку держится. Половину не оправдал. Что хочу сказать Мужики дальнобойщики RESPECT ВАМ.. Удачной дороги берегите себя и остальных на дорогах. Не забывайте нас всех кто то ждет всегда дома!!
Чтобы каждый светофор на твоём пути был зелёного цвета!!!
Как говорят "Будь по проще, и к тебе люди сами подтянутся". Простой - не значит глупый. Желаю удачи и перспектив!
Дело мне думается не в нездоровой конкуренции,а идет выжимание мелкого перевозчика,крупными логистическими компаниями - Деловые линии,ПЭК и пр.Они берут обьемами во всем,грузов, закупки запчастей,солярки.Расходы по обслуживанию машин у них ниже чем у тебя.За счет огромного парка,они могут себе позволить сгонять машину-другую по заниженной ставке.При этом,государство играет на их стороне.
Самое главное у крупные не гоняют обратку за соляру и тарелку щей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет из Днепра, ну и холодно у вас. Отличное видео получилось, рассказывающий о трудной професии "дальнобойщик". Удачи Альберт в этом труде!!!
Молодец мужик удачи тебе и близким пусть бог хранит вас
Спасибо за все видео которые сняты, смонтированы и выложены. Респект и уважуха, как сейчас принято говорить. Смотрим с интересом! В детстве тоже о дальнобое мечтал, тогда еще Совтрансавто ходили фуры и я с мечтающим взглядом всех их провожал, но не сложилось. Сейчас на личной легковой с семьей по Хакасии и Красноярску. Спасибо, что учишь правилу вождения на трассах в тяжелых погодных условиях! Продолжай учить, а то так много не понимающих и не знающих о безопасности. Часто попадаются машины с выключенными фарами в туман, снег, дождь. Обращаюсь к этим наездникам - что вы с_ука экономите? Бензин, лампочки или АКБ, когда свет жметесь включить??? А зимой в мороз, когда у фуры выхлоп на дорогу и он в гору, вообще ничего не видно, а эти наездники габариты включат, (думают- главное гайцы чтоб не остановили за свет) идиоты!!! Альберт поднимайте чаще тему безопасности на трассах, скорости высокие, последствия аварий тяжкие! Спасибо всем дальнобоям за помощь на трассах, всегда моргнут поворотником, когда можно обгон совершать, а когда нельзя. Всем добра! Берегите себя!
-Сколько я зарабатываю на дальнобое?
-Этот вопрос некорректный, я никому не скажу.
Че познавательно. -ржет-
Из Красноярского края тебе огромный привет.Удачи на дороге.Не гвоздя не жезла✌
Видео как после бомбёжки,(на загрузках,разгрузках )везде разруха! Заводы развалили, частично переоборудовали под склады?! Со временем бизнес сдохнет,вместе с населением,при этой власти!
Про мой город Красноярск, было очень приятно слышать такие теплые слова, от души, приезжай почаще)
Насчёт умения налаживать контакты и связи, умения правильно подойти к нужным людям, согласен абсолютно!Бизнес успешный, строится, в первую очередь, не на профессионализме, как бы странно это не звучало, а на отношениях с людьми, которые вовлечены в этот бизнес! Насчёт, доходов, друзей и вообще личной информации, согласен! Насчёт ценника на перевозку, тоже согласен, в данной ситуации необходимо решать вопрос о тарификации перевозок и устанавливать экономически обоснованный минимум за километр пути. Вопрос как это сделать? Но то, что снижение цены на перевозку до необоснованного минимального предела - это недобросовестная конкуренция , факт! Удачи в пути, в жизни, в бизнесе!!!
Так же ,работаю шофером 20лет, в основном на уралах и камазах,кавзиках,соболях газелях,нивах,10ках))и своих уже 25 машин было)) дороги это песни души)
Думаю, не сильно ошибусь. В районе 3,5-4 чистыми Альберт за прошлый год заработал. Но вы будущие дальнобойщики не торопитесь продавать бабушкины квартиры, или залазить в кредиты. Человек к этому годами шёл. Только ставки окончательно уроните.
РЕСПЕКТ 👍👍👍 успех и везение все зависит от человека, соглашусь со всеми словами сказаными Вами!
С каких пор ты перестал интересоваться чужой зарплатой? Ролик за август , у магнитика ты чем интересовался, да и у дальнобоев других компаний.
Хорошо наверное получает раз скрывает, в основном в конвертах за рейс и налог подоходный естественно не платит, я думаю тысяч 150-200 делает в месяц. Это когда мало получают люди жалуются и называют свою мизерную зарплату. А тут назовет он свою реальную зп, 200тыс в месяц, и все в дальнобои ринуться, а это конкуренция, естественно чем меньше конкурентов тем больше навар.
Знаю таких потому что мудак этот альбертик. Чужими деньгами интересуется а про свою молчит чтоб не сглазили.наверняка его мамка еще и магией занимается. Умник херов. Ии налоги не все платит. Мы его скоро
Приятно смотреть и слушать здравомыслящего человека!
ты может мегаталантлевый и миллион зарабатываешь, о твоей зарплате можешь не говорить но должен сказать зрителям какие зарплаты в среднем получают дальнобои в реали!
@@bemba74 ну не о распространении о своей зарплате.
Что ты имеешь ввиду? Он полно роликов снял с интервью с водилами и там озвучивались зарплаты. Если имеется ввиду частник на своей фуре, то очень большой разброс сумм, зависит от многих факторов. Лично знаю человека который имеет 250тыщ, но он долго к этому шел и еще очень повезло, еще есть ребята которые ушли в минус, вот и думай
@@bemba74 я просто не полностью прослушал, извиняюсь
Как всегда всё на высоте, удачи Альберт в твоём деле!!!! 👍👍👍
Привет! Как я понял, разгрузка была на улице Кутузова. Территория бывшего, огромного завода "Сибсталь" . Который обанкротили....
Живу не так далеко от него...
Павлова 1 точный адрес! ))
@@dogmaticful твой район, тебе видней!
@@gansta01ful Кутузова 1 это.
На счёт успеха, везения... Ты правильно сказал... Дай Бог, успех и везения сопутствует тебе по жизни.
Я работаю в Такси на Камри когда стоит шашка на крыше моргают и сигналят сзади, когда ее нет то спокойно езжу и уступают даже крузаки когда со второстепенки выезжаю
😂🤝👍🏻
какой кузов?
@@ДмитрийАйс-д2ь 70
Кузов полуприцеп 90кубовик
@@CategoryE сколько у тебя по весу груза было?(резины)
Ну просто ооооччччеееенннньььь информативное видео .за рассказ о своем доходе отдельное спасибо .
Где Бентли ехал там Камера стоит, и все едут в этом месте смирно,ещё и автобусную полосу с 26 числа врубили, так что все по правилам и никто не гонит!!!!
Чо в нашем ауле бентли есть?
Чепушилло Иванов есть и не один
Дружище ну а что тут добавить все грамотно и по сути сказано респект тебе и уважуха, и свой логотип на кабину на клей чтоб мы все тебя видели на трассе
Здарова альберт!!!!самый полезный канал на площадке про дальнобой 👍👍👍так держать!!!!
Открыл год назад категорию Е, сделал карты для тахографа, но пойти работать передумал. Семья без отца и мужа останется. Но тема дальнобойная очень близка. Отличное видео!👍
Лайк с меня!!! До нового года ставка на газели была нормальная более или менее, а в этом году чего то совсем туго!!! Я не понимаю тех людей которые цену роняют лишь бы уехать!!??? Есть способ поднять ставку - встать ВСЕМ СРАЗУ на недельку!!! Я думаю за неделю никто не обеднеет и дома с семьей побудет!!!
Нет, ну давайте за копейки ездить, налоги платить, автомобиль обслуживать. И чего останится нам???????? Гиганты гигантами, а со всем авралом они тоже не справятся. Это мое личное мнение - я никого не призываю вставать, просто мысли вслух!!!
Нет , друг, недели мало! Два месяца минимум стоять надо. Вот тогда то все эти горе "диспетчера" из АТИ "завоють и заплачуть"...
3 месяца дома сижу из за того что ставок нормальных нет, а те что предлагают пусть сами на горбишку и вприпрыжку. Очкую только жена скоро выгонит.
@@ЕвгенийЗубарев-э3ь я в том году 4 месяца стоял (МАНИПУЛЯТОР)
Поднять то может быть и тяжело, но можно и к этому надо стремиться - труд то не легкий, да и затраты большие на топливо и запчасти!!! Даже прям смешно: топливо дорожает, а ставки падают, некоторые ездят за копейки - останется 3000р (ОБРАЗНО) и слава богу!!!
Дай тебе Бог здоровья, удачи и ровной дороги перед тобой.. береги себя Братан. 👍
Да согласен не просто нездоровая конкуренция а варварский способ ведения бизнеса я сегодня хапнул и мне по барабану что там после меня будет трава не расти , народ доведён до ручки лишбы урвать хапнуть и ещё нет культуры ведения бизнеса везде и всюду идиотизм , в такси такая же ситуация особенно в малых городах и посёлках проезд 50-70 рублей а сейчас зима заправь прогрей обслужи и это при таких тарифах на горючее и запчасти мрак ... Спасибо тебе за твой труд 👍
Денечек Добрый ! Всё верно по полочкам разложил про расходы и про всё остальное работаю на своём бусике грузопассажирский расходов не мерено и я доволен своей работой т.к занят своим делом кто считает чужие бабки пускай этим и занимается без таких скучно будет !!! Привет из Омска ! Спасибо за видео ! Удачи на дорогах ! Жму правую !
Благодаря твоим и подобным твоим видосам,в свои 45лет,собираюсь сдавать на кат.С+Е и в путь)
Не плохо! Удачи!!! 🤝
Ты опоздал лет на 20.
Если дети выросли, то самое время.
ты готов за 35-40т.р. как цыган месяцами бичевать в кабине???просто не удивляйся потом,когда ты через месяц с очередного рейса вернешься,а жена ушла к другому,который всегда дома,з/п больше и хрен длиньше!!!
Опоздал , братан ! Это работа молодых
Разные бывают работодатели,как и водителей професионалов! Каждому свое,по мере своей фортуны везения. Все работяги видали то или другое,в общем все стороны того не легкого...
Не забываем что новое поколение учится у нас.
Видос вулкан просто. Быть или не быть,очевидные примеры.решать нужно самому. Удача это награда за все наши стремления к цели.
я конечно водитель любитель ))но нравиться с тобой кататься,много интересного
Отличный видос! Благодарю. Про не здоровую конкуренцию особенно правильно подметил.
Какую страну просрали.... Заводы все разрушены. Жаль... Видосы у тебя хорошие, чесные. Лайк)
На счёт разрушенных заводов..так эт план правительства по подрыву обороноспособности страны...а эти поэмы про новые ракеты и танки которые через раз падают и списывают миллиарды .........мы все это уже знаем !!!
Все строится. Хорош трепаться... Глаза откройте и поинтересуйтесь. Промышленность восстанавливают
@@ellcoelco Вы та всё знаете,невыходя из дома и веря на слова )
На бескапотнике ловче крутиться и маневрировать.Но один хер люблю ходить на мордатых тягачах.Шершавых дорог , Мужики ! ✌
Мне одному кажется что ответ на заставке написан?))) Если прикинуть по ставке 35 -40 рублей с км, 220 000 км * 37,5 руб/км = 8 250 000 рублей. За вычетом издержек в районе 5 миллионов остается 3 250 000. Заработок хороший, но опять же автор дома не живёт, как я понимаю, совсем. Я в своё время наматывал в месяц 10-12 тысяч км на плече в 1500 - 2000 км, и то редко дома появлялся. Так что это очень непростой заработок.
@@сергейгатаулин-ы8э как скажешь))
@@сергейгатаулин-ы8э спасибо! Если учесть сколько автор работает, это вполне реальные деньги. Главное по ставкам АТИ не ездить)) хотя там тоже иногда бывают нормальные груза.
Полностью поддерживаю мысль о том,что личная информация это табу!Если человек этим занимается,значит ему это приносит определенный доход!Как обычно,видео на высоте!!💪💪💪
Демпинг в основном из за бедности вне столиц. Про деревни и малые города все забыли , вот и люди едут в столицы и сбивают цены. Раньше таксист по минимуму за 600-700$ работал, благодаря сельчанам - теперь 250-300$ зп. А все из-за того,что в деревне или за 100$ работа,или вообще нет. Развивали бы регионы , может быть было полегче, а так , когда все бабки в столицах , иного варианта нет.
Абсолютно согласен .В регионах уже никого и ничего толкового не осталось.Все в города покрупнее двинулись((Отсюда и демпинг
Полностью согласен. Многие путают конкуренцию с банальным демпингом. А потом кричат, что ездим за шапку сухарей. С себя надо начинать, прежде всего.
Альберт хорошо зарабатывает!!! Судя по расходам я думаю человек в хорошем плюсе.
С 2019 в самом Питере перестали сыпать соль. Убирать снег правда также хреново.
Но стало намного приятнее в городе.
Альберт, привет! Если разделить 220 тысяч километров на 365 дней получается 600 км в день! Не хочется тебя обижать братан, но ты маленько припиздоливаешь!
600 км в день для дальнобоя это пыль.
@@РусланАлександрович-ж5ь понты
Я на легковой 520км проезжаю за 7 часов, это с (выйти посса.., покурить, попить кофе) стоянка занимает 8-12 минут, три остановки, и плюс на границе оформление страховки минут 5-10, и того 6 часов с хвостом. Дальнобой со стажем проезжает это же расстояние без остановок за такое же время-7 часов+/-
@@РусланАлександрович-ж5ь ты забыл посчитать пробки которые очень часто бывают в дороге
@@РусланАлександрович-ж5ь и еще забыл посчитать ограничение по скорости
Приятно увидеть свой город) Погрузка была в Красноярске. Через месяц наступит универсиада, милости просим))) Всем добра и здоровья!
Исходя из названия видео и перечисления расходов, как то обломно в конце услышать, что на главный вопрос я вам все таки не отвечу. Мне кажется многие вообще хотели бы понять есть ли в этом море рыба и стоит ли игра хоть каких то свеч?
Я думаю не сложно посчитать примерно сколько выходит, перед загрузкой видео примерная цифра (3.3 млн) за год
Alexander Nikitin ага 3 млн на солярку плюс платон уже в минус! Это больше на стоимость сцепки похож
Alexander Nikitin или ты чистый остаток имел ввиду?
Да чистый. Посчитай, он говорит, что за год 220 тысяч накатал, умножай на 35-40( с учётом того что он говорит, логисты у него хорошие) получишь около 8 лямов, минус те 5, которые он говорит уходят на все, получим около 3 лямов в год. А вообще действительно чужие деньги считать нехорошо. Все примерные расчеты только чтобы понять насколько это все рентабельно с учётом прямых рук, ну и везения.
Alexander Nikitin согласен! Вот тоже голову ломаю либо сцепка в районе 3млн. Либо 3 хюндая 78. На ту же сумму. Короче Надежда на лучшие времена не умирает)))
Приветствую Альберт! рад твоему новому видео, сам всегда грезил стать дальнобоем,очень люблю дальние поездки,даже когда таксовал,просил диспетчера на дальняк отправлять.Я в твоей профессии дилетант из дилетантов,но для себя ,если бы взялся за это дело купил бы америку, по душе модели кенворт,петька либо вольво VNL, компоновка мне очень нравится.плюс полтора метра перед носом, либо ,какие проблемы с двигателем,то всю кабину нет смысла задирать,повозился и прыг в теплую кабину) и в рейс бы с супруженькой,что бы мир повидала) вот такие вот мечты,не смейся,говорю же дилетант;) но жизнь связал с энергетикой с 1998 года ,и вот уже стаж 21 год ) А вот ,сам бы посадил бы за руль чужого человека? и ежели не секрет,что хочешь брать ,взамен скамейки? и как умудряешься снимать, на складах, на что снимаешь? нет претензий у складских?
Меня улыбнуло про рейс с супруженькой.Ты это серьезно?Поле первой недели она у тебя в кабине заскучает без комфорта .Иди ты думаешь, вот она любимая не такая как все и будет жизнь даже в шалаше? Заработаешь денег и тогда она у тебя мир посмотрит, а не этот мир дорожный, где лес или степь, на что там смотреть то.
@@ШЕРХАН-щ5у все верно,как в воду глядишь) чисто гипатетически может после первого рейса и послала бы меня с этой романтикой,но...это все мысли
ура новое видио лайк полюбому
@@ДимкаТакнебывает КТО
У меня отец дальнобойщик, хочет завязать ,но в свое время он заработал . Сейчас по его словам в дальнобое стало тяжело , работа есть но ставки маленькие, надо ещё учитывать здоровье. Я думаю в сфере производства надо поискать чё нибудь. ( имеется ввиду своё производство) а что пока не знаю. Я знаю одного который занялся производством снековой продукции и дела идут очень даже неплохо , а начинал можно сказать в гараже и это было недавно , а сейчас у него приличная фабрика.
Красава братишка, всего тебе хорошего, удачи на дорогах, и привет из Днепропетровска
Саша, взаимно! Удачи тебе тоже! 🤝
Я думал я один из Днепропетровска смотрю,товарища Альберта.Доброго пути
@@made_in_ossetia4156 есть ещё однин, Победа смотрит )
Необходимо различать понятия УСПЕХ и УДАЧА. Удача как раз является понятием случайных совпадений - улыбнулась удача - нашел кошелек, клад. Удачно устроился работать - сложились обстоятельства. Но будешь ли на этой работе иметь то, что ты мечтаешь - зависит от тебя. Трудолюбие, порядочность, пунктуальность - это может принести тебе благополучие. Успех же - это результат достижений твоих целей. Умение свои мечты превращать в цели - не каждому дано. А мечта превращается в цель в результате осознания плана достижения этой мечты - как я могу сделать это!
Водила от бога Альберт. Молодца!
Мне нравится твой канал бро! Качественно и чётко! Все по делу говоришь, и голос приятный! Успехов тебе! Привет из Казахстана!
В России психология-курятника, подседи ближнего,сри на нижнего....
amur, 🤣🤣🤣
Что сказать хотел ,излагай точно и понятно
Трольпригожинсий?
Не в России ,а у тебя дома !!! Не путай свой курятник с великой страной и прекрасным народом !!! Если и есть дерьмо так это только такие как ты и тебе подобные личности !!!
Удачи тебе!И не гвоздя не жезла!
#49 НА ВКЛАДКЕ "В ТРЕНДЕ",Красавчик
44)
На счёт последнего примера полностью солидарен. Это во многих сферах так: у Вас в грузоперевозках, в торговле, в строительстве и т.д. Только вот окончательный результат этой "не здоровой конкуренции" не всегда радует. Просто очень много хитрожопых вот и всё. И никуда от этого не деться. Вам, удачи!!!
Вот я бездельник 70 тысяч за год накатал всего . Маз 5440 с рефом катаю , сам за рулём.
Согласен с вами во всем успехов вам Альберт
Доброго дня. Действительно интересно смотреть все отснятое. Много по делу и без эмоций а не как в канале один начнет ,другой подхватит и понеслось. Ходил 2 года на одиночке ,до этого работал в автошколе. Платить стали копейки вот и решил попробовать счастья . Открыл категорию С. Зарегистрировался в А. Т.И купили с директором Фотон 1113 и поехали. За 2 года по Работе с этим АТИ наелся и нагляделся. Такого хамского и безобразного отношения к водителям нигде не видел. Единицы из диспетчеров - порядочные люди. Остальные просто обнаглевшие и охреневшие рвачи и хабалки. Сайт этот поддерживает интерес только тех кто платит. За жалобы за отзывы .... поквартально. Сперва заносят жалобу а разбираются потом когда ,грязи уже вылито кучу. Конкуренция и идиоты сбрасывающие цены это отдельный долгий разговор. Грузовик продали вернулся в автошколу , сделал операцию( грыжа) . Да з.п - гроши , но Ребят если Вы подобьете сколько недоедаете и недосыпаете Вы все поймете. Магазинов по продаже здоровья я не видел еще. А оно и нервы убиваются на дороге очень быстро.
Категория Е
У всех 500 евро за перевоз не бывает. Это как на базаре - все яблоки по рублю, но если поторговаться... :))
Просто есть нижняя планка, после которой уже нерентабельно, а вот все начинают с верхней.. Только вот и нижняя планка у всех разная.В зависимости от размера компании, оборота.. итп (имхо)
Мне кажется успех и трудолюбие нужно в любой сфере. Сам содержу штат работников и почти каждому нужна нянька они просто приходят на работу а это моё детище
Мое мнение, кто хочет-тот зарабатывает! Трудитесь люди, деньги - лёгкими не бывают! Я автоэлектриком по фурами работаю выездом. Вся погода моя, грязь, дождь, снег, мороз - но это моя работа. И я ею горжусь! Удачи всем и доброй дороги!
Видео называется "Сколько я зарабатываю на дальнобое?" А после 20 минут не по теме, сказать что это некорректный вопрос..
Всё правильно сказал, удачи тебе и твоей семье!!!
420000 тыс. на Платон
Половина цены с топлива на Налоги
Налоги на заработанное
Налоги на запчасти, расходку
А дороги бесплатными не становятся, ночью не везде станешь нормально, ставки свои же сбивают до цены газелистов
Но живем и не сдаемся, лямок хватит всем
Дак вот пример. На фуре ходка 65000. Ходка на двух длинных газелях 50000. Владимирская обл. - Киров или Оскол.
@@user-mr5hj6mg3j да ну ошибся человек.понятно же!
Самосвал лучше и с женой спиш а не сосед
👍👍👍что правда то правда..Не не здоровая конкуренция, а эпоха дормовозов!!!