ARRANCO! Después de AJUSTE, REPARACIÓN DE MOTOR, Nissan Tsuru 3, Sentra B13, Sunny. MOTOR GA16
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2017
- El Final de este trabajo, Arranca por Primera vez Después de la Reparación de Motor o Ajuste Completo. Nissan Tsuru 3, Sentra B13, Sunny, Motor Ga16 Doble Árbol de Levas.
En este video te muestro los Detalles a tener en cuenta Antes de arrancar un motor después de un Ajuste completo o Reparación de Motor Completa, o Anillada.
Se debe tomar en cuenta la Presión de Aceite, no es bueno arrancar un motor sin verificar primero que Si existe Presión de Aceite para no causarle un Desgaste Prematuro al Motor.
bro muy buen video exelente la vdd..soy ing en mecanica y tambien eres mi maestro cualquier duda que tengo pues veo tus videos felicidades
Marvin López. Muy agradecido con tu comentario, también quería ser ingeniero mecánico cuando comencé en esto. Solo que no aguante tanta teoría je je. Dios te bendiga y de nuevo muchas gracias por dejarme tu opinión en este comentario!
Con este video.
Siguiendo paso a paso pude ajustar mi tsuru y quedo muy bien. BUEN MAESTRO
Que aceite meto a un motor que se va ajustar es un 2.0 de vw golf
@@AprenderSobreAutos disculpe yo tengo un Nissan Tsuru 87 automático y la verdad requiero restaurar motor y transmisión y me interesa saber en qué parte tiene usted su taller para cotización de trabajó
@@AprenderSobreAutos buenas noches
muy agradecido con usted, Maestro! he visto sus vídeos y me agrada que profundiza en detalles que otros no
Exelente video, felicitaciones y muchas gracias por compartir tus conocimientos... que estoy mas que seguro que a mucha gente le sirve mucho, saludos y muchas bendiciones.
felicitaciones amigo, como siempre los videos bien explicados en cada parte y detalles. siempre los veo, soy mecánico y siempre aprendo algo, muy agradecido
Mil felicitaciones amigo!!!! Excelente tu trabajo... explicas muy bien, se ve que tienes mucho conocimiento... Muchas gracias por compartirlo. Te felicito.. Saludos!!!!
Gracias por tus palabras.
EXCELENTE MAESTRO, ESPERO QUE SIGAS SUBIENDO MUCHOS MAS VÍDEOS SON MUY DIDÁCTICOS Y SE APRENDE MUCHO. SALUDOS.
Exelente hermano gracias por compartir tus enseñanzas de alguna forma nos ayudas bastante sobre el mantenimiento después de una reparación de motor👍✌
Amigo beto ,aki seguimos al pensiente de sus videos y me parecen muy profesionales,en hora buena a todos tus clientes x tenerlo como mecanico ,le mando un cordial saludo !
!!! Hola maestro!!!
Eres un buenazo para la mecánica.
soy tu fan número uno.
GRACIAS POR ENSEÑARNOS.
Y UNA FELICITACION PARA TUS PADRES POR AVER PROCREADO A UN SER HUMANO DUEÑO DE UNA GRAN CALIDAD HUMANA!!
UN ABRASO.UN SALUDO Y UN CUMULO DE BENDICIONES PARA TI Y TODA TU FAMILIA....
Gracias profesor se lo agradecemos mucho ya que ustedes en sus videos nos pone todo a detalle
Rafael Gutierrez. Hago lo que puedo con lo que tengo con la esperanza que sea de un poco de ayuda.
Q onda bro gracias x compartir tus conocimientos eh arreglado mi sentra gracias a tus videos 👍😎
Amigo seguí todos tus videos y son excelentes muy bien explicados son aficionado a la mecánica y me sirvieron muchísimo gracias saludos desde Mérida Yucatan
Saludos y gracias por mirarlos todos Jorge.
Felicitaciones!!!!!!!!! Didáctico, entretenido y educativo en toda su forma. Gran mecánico.
Gracias por la gran enseñanza que nos compartes amigo beto trabajo bien hecho no admite reclamación gracias eres un gran maestro felicidades
ARMANDO MENDEZ . Gracias por tus palabras aunque también recibo reclamaciones de vez en cuando, no soy perfecto pero intento hacer lo mejor que puedo. Saludos!
Excelente trabajo, excelente video. Cumplio con mis expectativas beto. Muchas felicitaciiones. Saludos y sigue adelante mil gracias
Antegas Hindoyan. Saludos amigo :-)
Excelente trabajo maestro, felicidades, saludos!
Eric González Aguilar . Gracias!
Muy buen vídeo amigo gracias por compartir tus conocimientos me han sido de mucha ayuda felicidades.
Muchas felicidades maestro un trabajo bien echo saludos un abrazo bendiciones
Gerardo Iraheta . Pues hice lo que que pude. Esperando que sea de algo de ayuda. Gracias por dejarme tu comentario!
Que buenos consejos da maestro , gracias por subir los videos
Excelente , eres un grande amigo , me doy cuenta del el trabajo y tiempo que te tomo en hacer los vídeos y trabajar con el motor , se nota el amor al arte.
Saludos desde chile 😎
Si que tomó mucho de mi tiempo para poder presentar esta serie de vídeos sólo espero que sean de ayuda. Saludos y gracias por el comentario Cris
Excelente video maestro muchas gracias de verdad voy aprendiendo poco a poco siguiendo sus videos
excelente vídeo amigo, fue genial cuando encendió el motor jaja excelente trabajo y bendiciones LIKE ¡¡¡¡
Ronald Gabri. Gracias por tu apoyo Amigo!
Eres un crack. Verdadera vocación profesor.
Hola. Usted es un técnico de calidad. Muchas felicidades 🎊
Muchas gracias!
NO SABÍA LO DE INICIAR LA PRESION DE ACEITE.ME SORPRENDIÓ Y MIRA QUE SÉ UN POCO DEL TEMA DE MOTORES.MUCHAS FELICIDADES 😎
Gracias maestro gracias a usted y sus procesos de armado mi auto sigue andando Mucha suerte maestro
Exelente maestro aprendo mucho con sus videos
Gabriel Peña Jimenez. Gracias por tomarte el tiempo para dejarme tu comentario. Me da gusto que sean de agrado y algo de ayuda mis vídeos. Solo pido que los compatan si en verdad son de ayuda :-)
Excelente catedra y video mí estimado, gracias por compartir, saludos.
es un máster. eh aprendido mucho sobre cómo reparar las cosas de mi Tsuru, me ah sido de mucha ayuda. Gracias y un saludo desde Tepic Nayarit.
Juan Cortes. Saludos hasta Tepic! Me alegra que sirvan de algo los videos que les comparto.
Que buenos vídeos, explicación a detalle, muchas gracias, saludos
Es todo maestro buen travajo vien detallado la explicado es todo Beto........al 100
felicidades amigo eres un maestraso suerte me ayuda vastante tus videos
Gracias porque es información Siempre es concreta y específica échale ganas
El mejor en la mecánica de la red. Felicitaciones saludos desde chile
Raul Ortiz. Gracias o por tus palabras! me hacen sentir bien aunque es verdad que tengo algo de conocimientos no me considero experto hay muchas cosas que no se. En esto siempre se esta aprendiendo :-)
Exelente, gran tutor gracias por compartir sus conosimientos bendiciones y exitos hrmno .
muy buen traajo con lo que has hecho amigo me sirve de parendisaje ya que me empieso a entrar al mundo de la mecanica automotriz
gracias por subir esos videos sigue subiendo videos y fallas de veiculos por favor mil bendiciones y que dios le siga bendiciendo para que siga subiendo videos y sacando ese tiempo valioso para explicarnos!!!
william morales delgado . Pues les comparto algunos de los trabajos que voy realizando. Difícil saber que vendrá je je
Amigo no me canso de ver todos tus vídeos y me gustaría que revisaras mi carro es un trusu 2001
Como siempre excelentes videos master. !!!
Excelente serie de videos, Muy completos y bien explicados todos.
Adonde podría contactarlo me podría mandarme adonde lo podría contactar
exelentes videos gracias a tus videos tambien termine su ajustede mi tsuru
Excelente video Master, un saludo ;)
Francisco Habram . Saludos :-)
Aprendí a trabajar mecánica automotriz de forma empírica, gracias a mi padre QDEP y con tus vídeos he aprendido mucho mas, gracias y que Dios te bendiga. Saludos desde Guatemala y que Dios bendiga a todo México y su gente.
Un abrazo hasta aya Daniel. Un gusto saber que sirven de algo estos vídeos. Dios te cuide! Y que DEP tu señor padre.
Muy buen video puro trabajo tecnico grasias por compartir
Mis respetos maestro soy fanatico d la mecanica y la verdad estan bien exlicitos tus videos
Agradezco mucho tus palabras. Me da gusto que sean de agrado los videos que presento en el canal. Te pido de favor que los compartas. Muchas gracias por el apoyo.
excelente, te felicito! me ayudo a conocer mas mi auto
Excelente Explicación Gracias por compartir saludos desde La Paz Baja California Sur Mexico
muy buen trabajo eres muy profesional que Dios te bendiga y nos sigas aportando con mas material🔧
Marco Gutierrez . Gracias por tus palabras, Haré lo posible por seguir con el canal.
muy buenos videos bien explicados gracias por el travajo que compartes con nosotros.
Gracias por tus palabras amigo, Saludos :-)
Buen video ahora entiendo mas los problemas de mi carro exelente.
Felicidades campeón es emocionante esperar que el resultado de un trabajo quede como lo esperas con detalles pequeños Pero lo más importante quede bien nose si me explique bendiciones y saludos
Ahora si que hago lo mejor que puedo. Pero gran parte de que un trabajo como este quede bien , depende de lo que nos entrega la rectificadora de motores y también la calidad de las piezas que se usan .
Excelentes videos ojala un día puedas hacer uno que explique las fallas con un ibiza ya que tengo uno y al esta detenido vibra el motor y no sube más de 4 rpm detenido saludos
Grande maestro 👏👏👏👏
buen video ASA, pues te cuento llevo en mi haber de mecánica al rededor de 12 motores reconstruidos, soy autodidacta y la mecánica automotriz es mi pasión aunque soy ingeniero civil de profesión, últimamente en dos casos uno en un aveo 1.6 y otro lancer 1.3, me han quedado humeando por el escape, en el aveo se llena de aceite el cilindro 4, pues estoy seguro de haber montado los anillos correctamente, los pistones nuevos, rectificación y pulida del bloque a medida, lo único que no hice fué trabajo de la cabeza pero también se le coloco todo nuevo menos las guias de valvula que segun no tenias desgaste. creo que me toca desarmar a ver que paso.
el mejor canal de autos sin duda
Exelente Maestro y muchas gracias x compartir sus conocimientos y un exelente Trabajo en cuanto Calidad y Limpieza
Gracias José. Hago lo que puedo por hacer las cosas lo mejor que puedo. Saludos y de nuevo gracias por seguir por acá.
Muy bien explicado, exelente video
Que fuerte quedo profesor vien anillado no parese un 1.6 sino mas grande que fuerza felicidadez profe
Excelente, Gracias por mucho aporte
Saludos Andres . Gracias por todo tu apoyo en cada uno de mis vídeos. Dios te bendiga!
Muy buen vídeo. Ojala me encontrara un mecánico como usted, xq mi carro anda dando lata y nomas no le atinan...
Gracias amigo buen tutorial desde el inicio dios te bendiga maestro.
Muchas gracias por seguir todo este trabajo y por tu apoyo a mi canal. Dios te bendiga!
Felicidades excelente trabajo un saludo
Gracias prof muy buenos y bien explicados
miguel rodriguez Muchas Gracias!
Excelente video maestro felicidades soy tu fans
Maestro, exelentes sus videos el detalle los procedimientos y el trabajo excelente se nota la calidad en sus trabajos, me gustaría saber en dónde tiene su taller.
la verdad muy completo y educativo, así aprendemos sobre autos, felicitaciones
Martin . Espero que así sea. Un saludo :-)
excelente trabajo saludos
Lattyf Sucre. Gracias!
Sobresaliente como siempre saludos
excelente video , una consulta que aceite recomiendas para un motor ga15 carburado 80k gracias
eres un krack sigue asi.
:-) Jeje Gracias Juan.
Buen video maestro.
Quería preguntarle si puede hacer un video sobre el múltiple de escape del tsuru.
que tal tienes algun video sobre el sr20 del tsuru gsr2000 donde hagas reparacion completa?
Excelente trabajo! Gracias
chingon mi compa beto
Buena estrategia maestro con la carga dé aceite y la canción dé fondo cuándo arrancó. Saludos 👍
Mil gracias maestro!! excelente trabajo, he aprendido mas con tus videos que cuando estudiaba mecánica, dos preguntas maestro, cual es la manera correcta de rodar un auto los primeros kilometros de reparado, no se si sean mitos esos de no forzar el motor, o de excedercer x cantidad de km/h etc. y por ultimo que aceite recomiendas usar para un motor recien reparado, estoy reparando el mio una pickup mazda carburada del 90, adelante y saludos maestro QDTB!!!!
Buenas noches amigo, la verdad vi todos los vídeos de este trabajo me gustó mucho ya que tengo pensado meter mi carro al taller para que le hagan lo mismo.
Tengo una inquietud una en precio, saber cuanto sale un trabajo de esos.
También si después de que le hagan la reparación te podras ir de viaje en el carro el cual se trabajo.
Muchas felicidades muy bueno tu trabajo!!!!!👏👏👏👍
Gracias por compartir tus conocimientos maestro Beto, tengo un problemita con mi tsuru 16 válvulas como este, venía por la autopista muy bien y al pararme en la caseta de repente comenzó a hacer un ruido como si raspara algo en el motor, se bajaron las revoluciones y cuando aceleró a más de 2500 RPM se oye más fuerte, que podría ser, he tenido malas experiencias con mecánicos poco profesionales, mal hechos y carneros, me arreglaron la cabeza tenía 3 válvulas flameados y también le cambiaron un tensor de cadena, me cobraron 6500, y el ruido disminuyó pero continua que podría ser?? Soy de Edo mex gracias
Buenas noches están de lujo sus vídeos de los Tsuru me gustaría saber cómo cambias la junta de cabeza del Tsuru gracias 👍🏻
Gracias por el vídeo
um abraço mestre... muito bom video
Me da gracia el fondo de Aleluya, felicitaciones amigo; eres todo un capo.
Como siempre exelentes tus vídeos. Tú cuanto tiempo le das a un moto recién reparado para q se asiente y hasta q velocidad lo tienes q trabajar en el tiempo q lo estás asentado gracias
Amigo me gustan sus videos muy buenos y educativos para cualquier condi tor y mecánico que ignore estos prosesos Ps no a todos le enseñan así como usted hace su trabajo me podría desir cuanto tiempo de duración tiene un motor de tsuru recién ajustado que allá sido taxi pero yo lo quiero comprar para mi uso particular???
Excelente video
Que buen video, hey una pregunta que podría ser cuando en coche se le escucha pequeñas explosiones en el escape son mínimas pero molesta. Como solucionarrlo???
buen video
me suscribo
saludos!!!
Excelente may
Mi respeto para usted
amigo, disculpa si mi tsuru se le pone 25w-50 se le puede hacer el cambio de aceite y ponerle 20w-50? no se cuantos km tenga recorridos ya que no me marca en el cluster dado que no funciona el medidor de km es 97
Hola que tal tengo una duda es normal que pase haceite al cilindro después de un ajuste del motor si le mando a encamisar en estándar se cambiaron sellos de válvula y se acentaron las válvulas?
Yo no sabía nada de motores ni de armado ni de mucho de coches y gracias a tus tutoriales y aprendido mucho he aprendido cuando Los mecánicos mienten Gracias profesor
Rafael Gutierrez. Je je pues que bueno que así sea. Es bueno eso . Me alegra saberlo :-)
sr. es usted un profesional gracias por la clase excelente trabajo podría indicarme dónde se encuentra su taller por favor.
Hola k buen video me es de ayuda👍
Muy buena explicacion maestro disculpe no a cambiado cadenas de distribuicion de versa
buen vídeo gracias por enseñarnos de favor siga así gracias
Jaime Martinez. Lo intentaré :-)
excelente información eso del del aceite no me lo sabía es bueno tener alguien que te lo esplique puedes esplicar como son las lecturas del sensor de oxígeno no sé cómo leerlo como debe marcar en el escáner para saber si trabajan bien o cuando se tienen que cambiar gracias por esta información
angel yonathan. Debe variar el voltage. Son muchos factores a tener en cuenta para poder interpretar el voltage. Aquí entra el estudio y la experiencia :-( difícil explicarlo por este medio pero tendré en cuenta tu comentario para algun video futuro.
exelente trabajo!! una pregunta que pasa si mi motor es una toyota 22r no al cansa la temperatura optima de funcionamiento
Maestro una duda mande a afinar mi carro le cambiaron el empaque de la cabeza ya dos veces pero saca humo y gasta aceite y creo le movieron el distribuidor por que se apaga cuando voy a pasar un topecre que tenga que ver el distribuidor con el humo?
Super profesor por este gran video no e reparado mi motor de mi sentra 1.6 1994 pero tengo un motor del sentra de mi hermano y ala mejor lo reparo esta arrumbado lo calento gracias profe un fuerte abrazo
Saludos 🙂 y suerte con el Motor, gracias por los comentarios.