Два владельца CASE 580 ознакомились с экскаватором погрузчиком SDLG (LGCE) B877F
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Для поддержания канала - СБЕРБАНК И ТИНЬКОФФ привязаны к номеру телефону
Мой номер телефона: 89687523205
Bussines аккаунт what’s up:
wa.me/c/791532...
Ссылка на группу в телеграм:
t.me/joinchat/...
Ссылка на мой what’s up: wa.me/+7968752...
Телеграмм канал:
t.me/vladimirk...
Ссылка на мои услуги в авито:
www.avito.ru/a...
www.avito.ru/a...
Для поддержания канала - СБЕРБАНК И ТИНЬКОФФ привязаны к номеру телефону
Мой номер телефона: 89687523205
Bussines аккаунт what’s up:
wa.me/c/79153252538
Ссылка на группу в телеграм:
t.me/joinchat/U3SeCxmGsYoa0hISbdDCRA
Ссылка на мой what’s up: wa.me/+79687523205
Телеграмм канал:
t.me/vladimirkoroliuk1990
Ссылка на мои услуги в авито:
www.avito.ru/andreevka/zapchasti_i_aksessuary/sistema_srs_na_lyuboy_ekskavator_pogruzchiksrs_2433648838?
www.avito.ru/andreevka/predlozheniya_uslug/uslugi_v_podbore_ekskavatora_pogruzchika_2054033119?
Владимир салам из Кыргызстана! ты супер мастер те которые я знаю успехов тебя!
Я написал тебя месяц назад думал не обращаешь внимания или у тебя время не было, ты ответил меня советовал спасибо!
Владимир салам из Казахстана. Необращай внимание на тех людей, которые хают эту технику. Они просто сами неработали на ней никогда. У меня 2020 года SDLG еще на рычагах экспогрузчик. 5 лет полет нормальный, чуть резкий конечно надо привыкнуть и все. За эти деньги лучшая техника. Кроме расходников ничего неделали, просто ничего. Машина работает постоянно, бережный уход и хороший оператор это главное.
Салам , Земляк✊
Петропавловск в канале😊, салам алейкум
Добрый день. Много полезного почерпнул с вашего канала.
В виде благодарности хочу поделиться своим опытом.
Пишу под последним видео что бы Владимир увидел.
Я сделал приспособление из маленького бутылочного домкрата для проверки форсунок, затем сделал переходники под штуцера 10*1 тормозная система.
Теперь могу прикручивать любые тормозных шланги трубки.
Теперь к делу если не качает шприц через маслёнку как правило они все с резьбой 10*1 закручиваете тормозной шланг в резьбу подключаете к приспособе и качаете солярку с давлением 200-300 бар солярка пробивает себе путь затем ставите новую маслёнку и шприцуете . На самом деле всё просто и быстро.
Владимир ещё раз спасибо за обзор данной техники. После обкатки этот трактор вообще начнёт приятно удивлять. На данный момент я считаю что компания sdlg или как теперь lgce это лучшее что есть на рынке. Ещё раз огромное спасибо за ваш труд!
Владимир если китайская техника такая хорошая и дешовая, почему ездишь на пежо???, по поводу эп, на месте ковшом помохать сразу опредилиш что техника супер а теперь садитесь и отработайте хотя-бы одну смену, ждём видео
Да да есть такое. Когда опускаешь или подымаешь переднюю стрелу он ещё сантиметров 10,15. Я тоже недавно с jcb 5 такого потестил.
Нужно выключить SRC. При включенном для пустого и груженого ковша, она именно так и должна работать (мягко), как бы плавно разгоняется и плавно тормозит стрелой.
@@torzouk8163 нет там срс который я тестил и этот после выключения так делал
@@dilyin92 понятно.
Я сегодня специально обратил внимание на своем - включена на пустой ковш - стрела мягко трогается и мягко останавливается. При включенном в положении с грузом, она так же ведет себя, но жестче.
При отключенной, четко, фиксированно стрелой трогается и останавливается.
Итак, прошли первые пять-семь лет с тех пор как мы увидели первый SDLG. Неужели китайцы научились делать экскаваторы погрузчики? Ну, то что они прогрессируют, с этим не поспоришь
На 1500 тыс. обе передние бортовые полетели, пошло масло через сальник коленвала в сухой отсек. Кто хочет деньги выкинуть на ветер, покупайте.
Недочеты есть но устранить самому можно.Емкость акум.маленький.Переднего противовеса нет,большой минус.Кто заметил на задней стреле на сгибе шланги длинные не абрезные,замучаешься менять.И под капотом очень тесно если самому чтото делать.
Не плохо, китайцы делают только оч шумно в кабине и маленькая кабина по сравнению с jcb
Sdlg рулит! 10 лет как европа передергивает))
Ну возьмешь китайца , поработаешь 2 т мото часов и на миталоприемку его. Сам воочую видел как на них умирают мосты, балочный мост спереди. Все втулки и пальцы. Лопается рама . Владимир я уважительно к вам отношусь, но как китайца не украшай , его свойство ты не поменяешь. Помрет в любом случае даже не отбив 1/10 своей стоимости
Это про другие фирмы
Шатуй взял , 4 месяца как. Поет нормально. И самое интересное что на 80% все взаимозаменяемы 😂
👍👍👍👍
У кого есть на руках 9мл р купит европейскую технику , он врядли бадет рисковать
Я рискнул, год как уже, полёт нормальный)
@@timyrsemenov7833отличная техника!!!
Год неочём
у моего cat а тоже есть 2 положение на срс притом 2008 года 434е Premier
@@mosasryan1306 у вас два положения автоматический режим и принудительный. Нету у вас две функции системы.
Ни на что не намекаю , но уж столько эпитетов хвалебных от людей которые работают на европейце. Ни одной фразы сравнения с той машиной что у них. Четки ключевые фразы про гидравлику , про сравнение сразу с Вольво (если что поставщик этой техники РусБизнесАвто и продвигает этот момент типа не SDLG/LGCE а это почти Вольво).
Ну не верю я в искренность тут . Я ничего не говорю плохого про эту машину НО не встречал ещё операторов которые бы китайский экскватор погрузчик с ходу такими эпитетами осыпали БЕЗ сравнения со своей машиной.
Я вообще не встречал от операторов хвалебных отзывов кто на них поработал и есть сравнение с иномарками! Все это реклама и прочий хлам китайский не советую покупать !
Я работаю в конторе, где есть вот этот трактор(новый) и ещё есть jcb 26тыс. м/ч
И jcb когда ломается, то я прыгаю в этот lg
Единственное что мне нравится в lg, это работать обратной лопатой, и то с телескопом команды сразу встают
Иномарки тоже ведь приходит время и продавать. Закон курятника - клюй ближнего, сри на нижнего.
@@torzouk8163 Продал иномарку купил новую! В чем проблема?
Конечно это реклама) на китайца никто не хочет садиться ни за какие деньги.
Сдлг , лжце лакшери фирма!
Как с запчастями на них?
Никак 😂😂😂месяц ждать минимум .
@@АаБб-щ6т от месяца и до окончания сезона
Тормоза тугие потому что вакуумный усилитель не работает, вакуум создаёт насос который стоит на генераторе
вот бы они на новую JCB сели после кейса. Если китаец еле поднимает стрелу а они говорят что это топ
А какой смысл садиться на JCB? Чтобы без толку облизываться? Какой смысл, если этот JCB по деньгам не доступен, а половину жизни работать чтобы этот лизинг отбить - так себе радость. На объекте JCB и китаец получат равные гроши все равно
@@dobrinyaivashenko7796 только китай в ремонте постоянно будет
@@dobrinyaivashenko7796 и выгонят с объекта за такие медленные действия
JCB,CASE, один хрен вот если на cat то да
@@СуренДавтян-я5т сат хуже jcb
Вафля китайская..😂 через год начнётся....😢😢😂
Это не обзор это реклама !!))владимир как Давыдыч давно продался китайцам)
Не автомат коробка радуются 😂😂😂😂
Отписка и удачи
Масло холодный и китайский из за этого чувствительность джойстика тормозит.
Каматсуха у меня на оборотах за 4 секунды поднимает переднюю стрелу, пиздит что на европейцах нет такого , сами кроме как на МТЗ не сидел , специалисты 😂
За 4- 5 сек вряд ли поднимет. Я работал на них. Сейчас свой Кейс и на холостых около 12 поднимает и опускает медленно.
Мой mst 2012 год на холостых поднимает за9 сек .
Они радуются что новый китаец так работает 😂😂😂😂
Вольво
70% принадлежит VOLVO, локализация КНР.
Китай не имеет права выходить на внешние рынки под брендом Вольво, только под своим, таковым инвестиционные условия.
Машина нарядная, но мотор охрюкивает, видимо поднакрутили-а поработает ли?
Первый 😊
У меня 10секу
Это не честный обзор,а реклама сдлг
Хлам полный 2500 мото часов и капиталка ((((((
За 7 такой недавно продал русавтобизнес
Что за компания русавтобизнес? Очередной новый ноунейм дилер?
Сколько он, бежит по дорогам общего пользования?
39
Хорошая машина
Пластилин
Бестолковый ролик.Одна болтовня.
👍👍👍👍👍